Scher khan logicar 4 брелок ремонт

Нет реакции на брелок: сигнализации «Шерхан»

Благодаря практически обязательной во многих автосалонах установке сигнализации марки «Шерхан» (Scher-Khan) стали достаточно распространенными, а значит, набралась и приличная статистика их неисправностей и «детских болезней». В числе таких «глюков» бесспорно лидирует отказ реагировать на команды брелока, возникающий абсолютно непрогнозируемо и в первую очередь на сигнализациях семейства Logicar. Проблема эта в большинстве случаев – следствие «врожденной» ущербности протоколов связи Magic Code, примененных в сигнализациях «Шерхан», поэтому с ее симптомами и способами «лечения» стоит быть знакомым каждому владельцу.

Рассинхронизация брелоков сигнализации «Шерхан»

Протокол Magic Code по своей сути является классическим односторонним: в нем сеанс связи состоит из кодовой посылки, отправляемой с брелока к сигнализации, и в случае выполнения команды – обратной посылки с информацией о статусе, идущей от сигнализации к брелоку. То есть каких-либо методов безусловного подтверждения подлинности брелока, как это сделано, например, в диалоговом коде, не предусмотрено.

Подобные способы связи крайне уязвимы для кодграбберов – получив возможность вскрыть ключ шифрования, использующийся для связи брелока с сигнализацией, можно в любой момент генерировать новые кодовые посылки с командами, которые будут абсолютно верными с точки зрения сигнализации. Для увеличения криптостойкости в протоколе Magic Code была введена синхронизация брелока и сигнализации: команда, верно зашифрованная, но с неверной синхрометкой не признавалась «легитимной», и сигнализация на нее не реагировала.

Ущербность такого решения очевидна: в протокол изначально заложено «узкое место» в виде возможности рассинхронизации брелока и самой сигнализации. Недаром в инструкциях к сигнализациям без диалогового кода прописывается указание не нажимать кнопки вне радиуса связи, что ускоряет вероятную потерю синхронизации. Однако же, у «Шерханов» семейства Logicar она стала общей проблемой даже в условиях, когда объективных предпосылок для потери синхронности нет.

Программирование брелоков «Шерхан»

Устранение неисправности в этом случае не доставляет особых проблем – достаточно заново прописать брелоки, чтобы синхронизировать их с центральным блоком. При этом нужно учитывать, что в начале этой процедуры коды всех ранее прописанных брелоков стираются из памяти, то есть «допрописать» брелок невозможно, прописывать нужно обязательно весь используемый комплект.

Для начала нужно снять сигнализацию с охраны. В условиях, когда она не реагирует на брелок, удобнее всего это сделать при активированной функции Slave (штатным радиоключом автомобиля), в противном случае необходимо воспользоваться алгоритмом аварийной разблокировки.

Если пользователь или установщик не задавал ранее персональный защитный код, снятие с охраны без брелока очень просто:
1. Открыть дверь с ключа и включить зажигание.
2. На 2 секунды зажать кнопку «Валет» (Valet), которая у «Лоджикаров» находится на самом заметном месте, ибо сблокирована с контрольным светодиодом.
3. Отпустить кнопку и тут же кратковременно нажать ее еще раз.

Как видите, отключение сигнализации, не защищенной пин-кодом, выполняется буквально за три секунды любым человеком, поэтому задать его нужно обязательно. При активированном в настройках пин-коде для снятия с охраны придется последовательно набирать его цифры кнопкой Valet.

После отключения охраны можно приступить к прописыванию брелоков. Порядок действий при этом таков:
1. При включенном зажигании зажать кнопку Valet на две секунды, получив в подтверждение однократную вспышку поворотников или габаритов (в зависимости от подключения конкретной сигнализации).
2. Кратковременно нажать кнопку. В ответ сигнализация подаст две вспышки, если не задана защита пин-кодом, или одну, если пин-код установлен.
3. При наличии пин-кода он вводится кнопкой Valet: сначала первая цифра (например, для цифры 2 кнопка быстро нажимается 2 раза), затем, после паузы и вспышки аварийной сигнализации – следующая. Если пин-код не задан, этот шаг пропускается.
4. Теперь сигнализация находится в режиме программирования брелоков. С паузой не более 5 секунд (в противном случае сигнализация выйдет из режима) нужно нажать на первом прописываемом брелоке кнопку 1. Если команда с брелока считана нормально, сигнализация подаст одну вспышку, подтверждая, что брелок успешно прописан. Далее таким же образом прописывается второй, при наличии – и третий.

Если сигнализация не воспринимает ни один прописываемый брелок, очевидна неисправность антенного модуля или соединительного кабеля.

Ремонт разъема сигнализации «Шерхан»

Часто встречающаяся проблема – это потеря контакта в разъемах, соединяющих антенный модуль и центральный блок сигнализации. В этом разъеме 4 провода: питание, «масса», линия передачи данных от центрального блока и линия приема.

При заводской сборке кабелей контактные клеммы обжимаются автоматом прямо по изоляции проводов. Контакт при этом обеспечивается острыми усиками, которые сквозь изоляцию проникают к жилкам провода.

Однако со временем качество контакта в таком разъеме может теряться, причем в трех случаях из четырех сигнализация перестанет реагировать на команды с брелока (достаточно нарушиться контакту на линии питания, массы или приема данных). Если же контакт теряется на линии передачи, то сигнализация продолжит воспринимать команды с брелока, но индикация на нем как бы «зависнет» — не будет обновляться информация о статусе охраны, автозапуске и так далее, так как передавать посылку со статусной информацией на брелок система не сможет.

Неисправность находится после снятия кабеля и прозвонки каждого провода от разъема до разъема. Провод с нарушенным контактом извлекается из колодки (достаточно поддеть пластиковый усик-фиксатор и вытащить контакт наружу). Затем обжатый контакт аккуратно снимается с провода, изоляция зачищается, и обратно контакт устанавливается уже на пайку – после такого ремонта кабель проблем доставлять уже не будет.

Источник

Ремонт сигнализации шерхан а молодогвардейцев

В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как разобрать брелок шерхан магикар 5?».

В коммуникаторах охранных комплексов используются жидкокристаллические дисплеи, которые при резком сотрясении (например, падении устройства на землю) выходят из строя. В контактные переключатели кнопок попадает вода и пыль, что приводит к потере работоспособности. Если водитель желает самостоятельно отремонтировать устройство, то ему следует знать, как разобрать брелок Scher-Khan Magicar 5 и аналогичных комплексов.

Наиболее распространенные причины разборки пультов сигнализаций Шерхан Магикар:

• появление темных разводов или полос на дисплее, связанных с повреждением панели или контактного шлейфа;
• пропадание части контрольных индикаторов на дисплее;
• тусклая подсветка части экрана или всего табло;
• при нажатии на кнопку не передается сигнал;
• для выполнения команды требуется надавить на клавишу несколько раз или приложить усилие;
• попадание воды во внутренние полости коммуникатора;
• окисление батарейки и контактных площадок;
• следы пыли и грязи на внутренней стороне защитного стекла.

Как открыть брелок

Перед тем как разобрать брелок Шерхан Магикар, следует подготовить приборную отвертку с крестообразным жалом и приобрести свежий элемент питания. Дополнительно может потребоваться паяльная станция и термоклей, который используется для фиксации электронных компонентов. Корпуса коммуникаторов состоят из 2 половин, соединенных винтом и защелками, расположенными по сторонам корпуса. Поскольку в ходе выполнения работ возможно необратимое повреждение пульта, то следует заранее отключить сигнализацию или подготовить запасной брелок.

Чтобы разобрать головной пульт от Магикар 5, потребуется:

1. Снять защитную крышку отсека для элемента питания, а затем извлечь из ниши батарейку.
2. Демонтировать резиновый элемент, закрывающий место установки крепежного винта. Заглушка имеет круглую конфигурацию, размещена на фронтальной части корпуса пульта.
3. Аккуратно выкрутить шуруп отверткой.
4. Вставить тонкую пластиковую пластину или лезвие ножа между секциями корпуса, а затем разделить половины. При выполнении работы важно не допустить поломки защелок, расположенных по периметру.
5. Осмотреть внутренние компоненты, удалить загрязнения чистой салфеткой. После замены или ремонта неисправных деталей произвести сборку в обратной последовательности. При выполнении работ следует учитывать стоимость компонентов, которая может превосходить цену нового коммуникатора.
6. Протестировать работу оборудования в различных режимах.

Если водитель разбирает пульт Magicar 7 (или аналогичное устройство от Магикар 8), то требуется вынуть заглушку, расположенную на задней части корпуса. Для разделения половин применяется пластиковая монтажная лопатка, при использовании металлических приспособлений существует риск повреждения пластиковых деталей. Затем из корпуса извлекается монтажная плата с припаянным дисплеем и резиновой защитной крышкой, предохраняющей механизмы кнопок от попадания посторонних предметов. После ремонта снятые детали устанавливаются на штатные точки.

Чтобы открыть брелок сигнализации Шерхан 9 (на модификации 10 применено идентичное изделие), необходимо отключить элемент питания. На задней части корпуса установлена круглая резиновая вставка, под которой размещен винт. Заглушка извлекается иголкой, которая вставляется в щель между корпусом и деталью. Затем производится выкручивание винта и разъединение пластикового корпуса. Поскольку корпус изготовлен из хрупкого материала с тонкими стенками, запрещается прилагать физические усилия при размыкании половин.

На резиновой защитной вставке скапливается грязь, которую рекомендуется удалить ватными палочками, смоченными спиртом или бензином для зажигалок. Дисплей и внутренняя часть стекла протираются специальными салфетками, не оставляющими разводов. Поврежденный дисплей заменяется на новое изделие, для фиксации детали потребуется присоединить контактный гибкий шлейф. Если требуется замена компонентов, то рекомендуется обращение в мастерскую, занимающуюся ремонтом электроники.

Начиная с 1998 года охранная сигнализация марки Sher Khan Magicar завоевала прочные первые позиции на российском рынке автолюбителей.

Одним из ее преимуществ является то, что это – первая телеметрическая система, которая оснащена брелком с двусторонней связью и автозапуском. Брелок сигнализации имеет жидкокристаллический экран, отличается удобством и надежностью в эксплуатации.

Разблокировка, ремонт и обслуживание противоугонных систем

Мы производим ремонт автосигнализации SCHER-KHAN (Шерхан):

• Universe 1;
• Universe 2;
• MagiCar media one;
• MagiCar 7;
• MagiCar 10;
• LogiCar 6i;
• LogiCar А;
• LogiCar В, а также других модификаций.

На выезде мастера проведут диагностику и определят причину неисправности. Если ремонт на месте невозможен, оборудование будет отключено. Вы беспрепятственно доедете до нашего сервиса в район ЮЗАО Москвы, где восстановят электропроводку, заменят вышедшую из строя антенну, выполнят ремонт брелков сигнализации Шерхан, произведут настройку противоугонной системы.

Как продиагностировать неисправность брелка

• 1 Как продиагностировать неисправность брелка
• 2 Порядок разборки брелока Sher Khan Magicar 5
• 3 Разбираем брелок Sher Khan Magicar 7

Чаще всего неполадки в работе пульта случаются из-за исчерпанного запаса энергии в элементе питания и загрязнения внутренней поверхности корпуса. Для того, чтобы продиагностировать возможные неисправности, следует произвести следующие действия:

• Проверьте качество работы светового индикатора. При тусклом свечении или мигании следует заменить элемент питания.
• Если проблема не устранена, попробуйте наладить программу. Для каждой модели алгоритм наладки индивидуален, поэтому пользуйтесь подробным описанием в инструкции по эксплуатации.
• Возможно, что проблема не в неисправности брелока, а во внешнем влиянии мощных радиоволн. Переведите работу системы в режим valet, разблокировав автомобиль. Протестируйте работу сигнализации, отъехав из зоны влияния радиоволн.
• При отсутствии положительных результатов после произведенных манипуляций требуется разобрать брелок, чтобы визуально определить причину его неисправности.

Ремонт брелков автосигнализаций в Москве

Мы производим ремонт брелков сигнализаций следующих брендов

• ремонт брелка автосигнализации Старлайн (Starline)
• ремонт брелка автосигнализации Шерхан (Scher-khan)
• ремонт брелка автосигнализации Томагавк (Tomahawk)
• ремонт брелка автосигнализации Ценмакс (Cenmax)
• ремонт брелка автосигнализации Шериф (Sheriff)
• ремонт брелка автосигнализации Центурион (Centurion)
• ремонт брелка автосигнализации Гарпун (Harpoon)
• ремонт брелка автосигнализации Сталкер (Stalker)
• ремонт брелка автосигнализации Pandora (Пандора)

Автосигнализация	Замена кнопок	Замена ЖК дисплея	Замена корпуса
Starline – A4	+	+	+
Starline – A6	+	+	+
Starline – A8	+	+	+
Starline – A9	+	+	+
Starline – B6	+	+	+
Starline – B9	+	+	+
Starline – C4	+	+	+
Starline – C6	+	+	+
Starline – C9	+	+	+
Starline – A61	+	+	+
Starline – A91	+	+	+
Starline – E60	+	+	+
Starline – E90	+	+	+
Starline – A62	+	+	+
Starline – A92	+	+	+
Starline – B64	+	+	+
Starline – B94	+	+	+
Scher-khan 3	+	+	+
Scher-khan 5	+	+
Scher-khan 6	+	+
Scher-khan 7	+	+	+
Scher-khan 8	+	+	+
Scher-khan A	+	+	+
Scher-khan B	+	+	+
Tomahawk X5	+	+	+
Tomahawk TW-9010	+	+	+
Tomahawk X3	+	+	+
Tomahawk TW-9030	+	+	+
Tomahawk TZ-9010	+	+	+
Tomahawk TZ-9030	+	+	+
Cenmax Vigilant	+	+	+
Cenmax ST-5	+	+
Cenmax V-5A	+	+
Cenmax ST-5A	+	+
Cenmax V-7	+	+	+
Cenmax ST-7	+	+	+
Cenmax V-6A	+
Cenmax ST-6A	+
Cenmax V-9A	+
Cenmax ST-9A	+
Cenmax ST-8A	+	+
Cenmax V-8A	+	+
Sheriff ZX-1060	+	+	+
Sheriff ZX-1055	+	+	+
Sheriff ZX-910	+	+	+
Sheriff ZX-925	+	+
Centurion Twist	+
Centurion Tango	+
Harpoon BC-1000	+	+
Harpoon BC-2000	+	+
Сталкер Lan-3	+	+
Pandora	+	+	+

Автосигнализация – сегодня это не просто дополнительная система автомобиля, а вещь, без которой обойтись просто невозможно. Она обеспечивает защиту транспортного средства от преступных посягательств. Очень важным элементом любой сигнализации, без которого просто невозможно представить ее эксплуатацию, является брелок. Как и любое электронное устройство со временем он может выходить из строя. В этом случае необходим квалифицированный и качественный ремонт брелков автосигнализаций.

Типовые причины неисправностей брелков сигнализации

Причин выхода из строя брелков огромное количество. Здесь все зависит от модели сигнализации и сложности схемы построения ее элементов. Следует рассмотреть типовые неполадки и возможные причины, по которым может понадобиться выполнить ремонт брелков.

Если автосигнализация не реагирует на брелок В этом случае не стоит сразу расстраиваться и паниковать. Очень часто случается так, что выполнять ремонт брелков не требуется – достаточно просто проверить элемент питания и заменить его в случае необходимости. Но если это не поможет, тогда необходимо обратиться к профессионалам, так как причин этой неисправности может быть масса, начиная от выхода из строя передатчика брелока, заканчивая перегоранием отдельных элементов его платы.

Если брелок перестал «видеть» сигнализацию В этом случае из строя могут выйти различные элементы, начиная от блока согласования, заканчивая дешифратором сигнала. Сигнализация не реагирует на дополнительный брелок В этом случае ремонт брелка автосигнализации может и не потребоваться. Очень часто бывает так, что устройство просто не прописано в системе. Но если после прописывания проблема не исчезает, тогда нужно искать неисправности в брелке.

Если разбился дисплей брелка Мы производим замену дисплея брелка. Ознакомится с перечнем моделей, на которых возможна замена дисплея, можно в таблице.

Механические повреждения брелка Эти факторы являются одними их самых распространенных. В результате физического воздействия могут порождаться различные элементы брелков. Обычно этими элементами являются антенны, кнопки и другие элементы корпуса. Очень часто ремонт брелков Tomahawk, ремонт брелков Scher-Khan и других сигнализаций сводится к замене дисплея брелка (если он оснащен данным элементом). Дисплеи, как правило, наиболее часто выходят из строя из-за механических воздействия на них по причине своей хрупкости.

Если вам потребовался ремонт брелков сигнализации, то не следует пытаться выполнить все самостоятельно. Современная автомобильная сигнализация – это довольно сложная система, разобраться в которой без определенного уровня подготовки просто нереально. Профессионалы без труда могут выполнить ремонт брелков Starline, ремонт брелков Cenmax или устройств от других производителей. Доверив выполнение работ специалистам, можно быть уверенным в том, что ваша автомобиль будет под надежной охраной (на что при самостоятельном ремонте надеяться не приходится).

Порядок разборки брелока Sher Khan Magicar 5

Разобрать брелок Шерхан несложно, однако процесс требует максимальной внимательности и аккуратности.

• Открываем крышку и вынимаем элемент питания;
• Для того, чтобы разобрать корпус брелока, следует вынуть резиновую заглушку на его лицевой части и, используя крестовую отвертку, выкрутить болтик;
• Раскрыть корпус можно с помощью тонкого лезвия ножа, введя его аккуратно в щель между двумя половинками в изгибе, образованном при переходе корпуса к антенне.
• После этого можно приступить к визуальному осмотру и дальнейшему ремонту.

Разбираем брелок Sher Khan Magicar 7

При пропадании символов отрытия-закрытия замка дверей на дисплее брелока и других неисправностей, а также для того, чтобы очистить внутреннюю часть брелока Sher Khan Magicar 7 от пыли, можно самостоятельно его разобрать. Для этого осуществляем следующие действия:

• Вынимаем батарейку из ложа;
• На задней части корпуса находится небольшая кругленькая заглушка. Необходимо ее удалить, чтобы добраться до шурупа, скрепляющего две половинки корпуса.
• Фигурной отверткой аккуратно выкрутите шуруп, чтобы не нарушить резьбу на пластиковом корпусе.
• Слегка подденьте корпус чем-то острым, раскройте его на две части.
• После этого нужно очистить внутренние поверхности, особенно полоску кнопок, от масляно-пылевого налета, протереть дисплей салфеткой, и при отсутствии явных неисправностей снова собрать брелок.

Чаще всего после проведенных манипуляций система снова начинает исправно работать. Для того, чтобы максимально защитить корпус пульта от загрязнений и внешних повреждений, рекомендуем приобрести чехол для брелка.

Если проведенные действия не принесли нужного результата, понадобится ремонт микросхемы – для этого необходимо проверить ее на работоспособность с помощью специального прибора.

Однако не стоит приступать к ремонту плохо пропаянных участков, если вы не в совершенстве владеете паяльником. Иначе вы можете окончательно вывести из строя систему автозапуска, что приведет к необходимости покупки новой сигнализации.

Если при визуальном осмотре внутреннего содержания пульта Шерхан вы обнаружили неисправности в микросхеме, правильнее всего сдать его на диагностику и ремонт в сервисный центр. Этим вы избавите себя от существующей проблемы и непредвиденных крупных расходов.

Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — НАНОПЛЁНКА, которая скрывает ваши номера от ИК камер (которые стоят по всем городам). Подробнее по ссылке.

• Абсолютно легально (статья 12.2.4).
• Скрывает от фото-видеофиксации.
• Устанавливается самостоятельно за 2 минуты.
• Не видна человеческому глазу, не портится из-за погоды.
• Гарантия 2 года,

Начиная с 1998 года охранная сигнализация марки Sher Khan Magicar завоевала прочные первые позиции на российском рынке автолюбителей.
Одним из ее преимуществ является то, что это – первая телеметрическая система, которая оснащена брелком с двусторонней связью и автозапуском. Брелок сигнализации имеет жидкокристаллический экран, отличается удобством и надежностью в эксплуатации.

Карты монтажа и ремонт сигнализации Scher Khan Magicar

Сигнализация Шерхан на сегодняшний день лидер российского рынка охранных систем для автомобилей. Вообще, марка впервые появилась на рынке в 1998 году и сразу произвела фурор. Фактически это была первая в мире телеметрическая система, оснащенная брелоком с жидкокристаллическим экраном и двусторонней связью с автозапуском. Важная особенность Шерхана заключалась в том, что система была чрезвычайно надежна и ей практически никогда не требовался ремонт.

На сегодняшний день марка динамично развивается и ежегодно выпускает на рынок современные продукты. К примеру, в прошлом году в продаже появилась сигнализация SCHER KHAN MAGICAR 14 – на сегодняшний день она является самой современной и надежной телеметрической системой от компании sherhan.

Вообще же, идеальной для автомобиля можно назвать практически любую сигнализацию с автозапуском от Шерхана. В каждой есть все, что необходимо современному автомобилисту.

Технические особенности

Итак, все без исключения современные противоугонки произведенные под маркой Шерхан обладают следующими функциями:

• Автозапуск. То есть возможность заводить двигатель по команде с брелока.
• Отображение всей информации о работе сигнализации на жидкокристаллическом дисплее брелока.
• Возможность удаленно управлять работой всех систем сигнализации непосредственно с брелока.
• Регулировка чувствительности всех датчиков, а также возможность их отключения, при необходимости.
• Один брелок может управлять сразу двумя автомобилями, с переключением режимов естественно.
• Температурный датчик, позволяющие узнать сколько градусов как на улице, так и в салоне.
• Функции будильника и часов и парковочного таймера (последнее не для всех моделей).
• Режим турботаймера. Когда двигатель еще несколько минут после постановки на охрану работает на холостых оборотах. Необходим для автомобилей, оснащенных турбиной, чтобы увеличить ее ресурс.
• Возможность запустить двигатель по таймеру с автозапуском, вплоть до необходимой минуты.
• Персональный PIN-код, позволяющий отключить противоугонную систему в случае утери ключа.
• Режим охраны можно включить даже при работающем двигателе.
• Некоторые охранные системы также оснащены режимом свободные руки, для автоматической постановки или снятия с охраны в момент приближения владельца к автомобилю.
• Функция безопасная поездка. Система блокирует двери при наборе скорости и открывает их только после полной остановки автомобиля.

Брелок сигнализации Шерхан

Установка

На сегодняшний день установить охранную систему марки магикар с автозапуском можно и самостоятельно, конечно, в случае, если вы обладаете минимальными слесарными навыками и что самое главное познаниями в области автомобильных сигнализаций. Карты монтажа для любой модели под маркой Шерхан, можно запросто найти в свободном доступе в интернете и внимательно изучив их сделать все правильно.

Однако есть несколько моментов, о которых стоит знать, иначе только, что купленной сигнализации понадобится ремонт или полная замена:

• Если вы, что-то перепутаете с учетом того, что охранная система имеет доступ к электрику автомобиля, можно смело ожидать короткого замыкания. Если даже удастся избежать пожара система гарантированно понадобится ремонт или замена центрального блока управления.
• В случае если сигнализация оснащена автозапуском, есть вероятность того, что неквалифицированный установщик напутает, что-нибудь с датчиками и автозапуск не будет работать.
• И еще в сети можно запросто наткнуться на неправильные карты монтажа сигнализаций с автозапуском и тогда система и вовсе не будет работать, а, возможно, выйдет из строя и потребуется ее ремонт.

Как продиагностировать неисправность брелка

Чаще всего неполадки в работе пульта случаются из-за исчерпанного запаса энергии в элементе питания и загрязнения внутренней поверхности корпуса. Для того, чтобы продиагностировать возможные неисправности, следует произвести следующие действия:

• Проверьте качество работы светового индикатора. При тусклом свечении или мигании следует заменить элемент питания.
• Если проблема не устранена, попробуйте наладить программу. Для каждой модели алгоритм наладки индивидуален, поэтому пользуйтесь подробным описанием в инструкции по эксплуатации.
• Возможно, что проблема не в неисправности брелока, а во внешнем влиянии мощных радиоволн. Переведите работу системы в режим valet, разблокировав автомобиль. Протестируйте работу сигнализации, отъехав из зоны влияния радиоволн.
• При отсутствии положительных результатов после произведенных манипуляций требуется разобрать брелок, чтобы визуально определить причину его неисправности.

Порядок разборки брелока Sher Khan Magicar 5

Разобрать брелок Шерхан несложно, однако процесс требует максимальной внимательности и аккуратности.

• Открываем крышку и вынимаем элемент питания;
• Для того, чтобы разобрать корпус брелока, следует вынуть резиновую заглушку на его лицевой части и, используя крестовую отвертку, выкрутить болтик;
• Раскрыть корпус можно с помощью тонкого лезвия ножа, введя его аккуратно в щель между двумя половинками в изгибе, образованном при переходе корпуса к антенне.
• После этого можно приступить к визуальному осмотру и дальнейшему ремонту.

Разбираем брелок Sher Khan Magicar 7

При пропадании символов отрытия-закрытия замка дверей на дисплее брелока и других неисправностей, а также для того, чтобы очистить внутреннюю часть брелока Sher Khan Magicar 7 от пыли, можно самостоятельно его разобрать. Для этого осуществляем следующие действия:

• Вынимаем батарейку из ложа;
• На задней части корпуса находится небольшая кругленькая заглушка. Необходимо ее удалить, чтобы добраться до шурупа, скрепляющего две половинки корпуса.
• Фигурной отверткой аккуратно выкрутите шуруп, чтобы не нарушить резьбу на пластиковом корпусе.
• Слегка подденьте корпус чем-то острым, раскройте его на две части.
• После этого нужно очистить внутренние поверхности, особенно полоску кнопок, от масляно-пылевого налета, протереть дисплей салфеткой, и при отсутствии явных неисправностей снова собрать брелок.

Чаще всего после проведенных манипуляций система снова начинает исправно работать. Для того, чтобы максимально защитить корпус пульта от загрязнений и внешних повреждений, рекомендуем приобрести чехол для брелка.

Если проведенные действия не принесли нужного результата, понадобится ремонт микросхемы – для этого необходимо проверить ее на работоспособность с помощью специального прибора.

Однако не стоит приступать к ремонту плохо пропаянных участков, если вы не в совершенстве владеете паяльником. Иначе вы можете окончательно вывести из строя систему автозапуска, что приведет к необходимости покупки новой сигнализации.

Если при визуальном осмотре внутреннего содержания пульта Шерхан вы обнаружили неисправности в микросхеме, правильнее всего сдать его на диагностику и ремонт в сервисный центр. Этим вы избавите себя от существующей проблемы и непредвиденных крупных расходов.

Нет реакции на брелок: сигнализации «Шерхан»

Благодаря практически обязательной во многих автосалонах установке сигнализации марки «Шерхан» (Scher-Khan) стали достаточно распространенными, а значит, набралась и приличная статистика их неисправностей и «детских болезней».

В числе таких «глюков» бесспорно лидирует отказ реагировать на команды брелока, возникающий абсолютно непрогнозируемо и в первую очередь на сигнализациях семейства Logicar.

Проблема эта в большинстве случаев – следствие «врожденной» ущербности протоколов связи Magic Code, примененных в сигнализациях «Шерхан», поэтому с ее симптомами и способами «лечения» стоит быть знакомым каждому владельцу.

Рассинхронизация брелоков сигнализации «Шерхан»

Протокол Magic Code по своей сути является классическим односторонним: в нем сеанс связи состоит из кодовой посылки, отправляемой с брелока к сигнализации, и в случае выполнения команды – обратной посылки с информацией о статусе, идущей от сигнализации к брелоку. То есть каких-либо методов безусловного подтверждения подлинности брелока, как это сделано, например, в диалоговом коде, не предусмотрено.

Подобные способы связи крайне уязвимы для кодграбберов – получив возможность вскрыть ключ шифрования, использующийся для связи брелока с сигнализацией, можно в любой момент генерировать новые кодовые посылки с командами, которые будут абсолютно верными с точки зрения сигнализации. Для увеличения криптостойкости в протоколе Magic Code была введена синхронизация брелока и сигнализации: команда, верно зашифрованная, но с неверной синхрометкой не признавалась «легитимной», и сигнализация на нее не реагировала.

Ущербность такого решения очевидна: в протокол изначально заложено «узкое место» в виде возможности рассинхронизации брелока и самой сигнализации.

Недаром в инструкциях к сигнализациям без диалогового кода прописывается указание не нажимать кнопки вне радиуса связи, что ускоряет вероятную потерю синхронизации.

Однако же, у «Шерханов» семейства Logicar она стала общей проблемой даже в условиях, когда объективных предпосылок для потери синхронности нет.

Программирование брелоков «Шерхан»

Устранение неисправности в этом случае не доставляет особых проблем – достаточно заново прописать брелоки, чтобы синхронизировать их с центральным блоком. При этом нужно учитывать, что в начале этой процедуры коды всех ранее прописанных брелоков стираются из памяти, то есть «допрописать» брелок невозможно, прописывать нужно обязательно весь используемый комплект.

Для начала нужно снять сигнализацию с охраны. В условиях, когда она не реагирует на брелок, удобнее всего это сделать при активированной функции Slave (штатным радиоключом автомобиля), в противном случае необходимо воспользоваться алгоритмом аварийной разблокировки.

Если пользователь или установщик не задавал ранее персональный защитный код, снятие с охраны без брелока очень просто:1. Открыть дверь с ключа и включить зажигание.2. На 2 секунды зажать кнопку «Валет» (Valet), которая у «Лоджикаров» находится на самом заметном месте, ибо сблокирована с контрольным светодиодом.

3. Отпустить кнопку и тут же кратковременно нажать ее еще раз.

Как видите, отключение сигнализации, не защищенной пин-кодом, выполняется буквально за три секунды любым человеком, поэтому задать его нужно обязательно. При активированном в настройках пин-коде для снятия с охраны придется последовательно набирать его цифры кнопкой Valet.

После отключения охраны можно приступить к прописыванию брелоков. Порядок действий при этом таков:1. При включенном зажигании зажать кнопку Valet на две секунды, получив в подтверждение однократную вспышку поворотников или габаритов (в зависимости от подключения конкретной сигнализации).2. Кратковременно нажать кнопку.

В ответ сигнализация подаст две вспышки, если не задана защита пин-кодом, или одну, если пин-код установлен.3. При наличии пин-кода он вводится кнопкой Valet: сначала первая цифра (например, для цифры 2 кнопка быстро нажимается 2 раза), затем, после паузы и вспышки аварийной сигнализации – следующая. Если пин-код не задан, этот шаг пропускается.

Теперь сигнализация находится в режиме программирования брелоков. С паузой не более 5 секунд (в противном случае сигнализация выйдет из режима) нужно нажать на первом прописываемом брелоке кнопку 1. Если команда с брелока считана нормально, сигнализация подаст одну вспышку, подтверждая, что брелок успешно прописан.

Далее таким же образом прописывается второй, при наличии – и третий.

Если сигнализация не воспринимает ни один прописываемый брелок, очевидна неисправность антенного модуля или соединительного кабеля.

Ремонт разъема сигнализации «Шерхан»

Часто встречающаяся проблема – это потеря контакта в разъемах, соединяющих антенный модуль и центральный блок сигнализации.

В этом разъеме 4 провода: питание, «масса», линия передачи данных от центрального блока и линия приема.

При заводской сборке кабелей контактные клеммы обжимаются автоматом прямо по изоляции проводов.

Контакт при этом обеспечивается острыми усиками, которые сквозь изоляцию проникают к жилкам провода.

Однако со временем качество контакта в таком разъеме может теряться, причем в трех случаях из четырех сигнализация перестанет реагировать на команды с брелока (достаточно нарушиться контакту на линии питания, массы или приема данных).

Если же контакт теряется на линии передачи, то сигнализация продолжит воспринимать команды с брелока, но индикация на нем как бы «зависнет» — не будет обновляться информация о статусе охраны, автозапуске и так далее, так как передавать посылку со статусной информацией на брелок система не сможет.

Неисправность находится после снятия кабеля и прозвонки каждого провода от разъема до разъема.

Провод с нарушенным контактом извлекается из колодки (достаточно поддеть пластиковый усик-фиксатор и вытащить контакт наружу).

Затем обжатый контакт аккуратно снимается с провода, изоляция зачищается, и обратно контакт устанавливается уже на пайку – после такого ремонта кабель проблем доставлять уже не будет.

Источник