- Сетевой график капитального ремонта агрегата
- Сетевой график ремонта типового оборудования.
- ЦЕНТР ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ КОМПЕТЕНЦИЙ ТОиР
- ТОиР 4.0
- ШКОЛА ТОИР 4.0
- Сетевой график капитального ремонта электрических машин
- Эксплуатационные и экономические показатели электрооборудования. Сетевой график ремонта электрооборудования. Обязанности работников энергетических предприятий, обслуживающих электрические объекты. Износ электрооборудования и причины, вызывающие его.
- Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
- Подобные документы
Сетевой график капитального ремонта агрегата
Сетевой график дает возможность, сохранив существующую на практике взаимосвязь составных частей исследуемого процесса, отобразить его во времени с необходимой степенью детализации.
В сетевом планировании рассматриваются два вида объектов, которые являются основными элементами сетевых графиков – события и работы.
Расчет сетевой модели сводится к определению следующих параметров сетевого графика:
— определение продолжительности критического пути и работ, лежащих на нем;
— установление наиболее ранних из возможных и наиболее поздних из допустимых сроков начала и окончания работ;
— определение всех видов резервов времени работ, не лежащих на критическом пути.
При составлении графика анализируют следующую документацию: агрегатный журнал, ремонтные ведомости к текущему ремонту оборудования, материалы подготовки к капитальным ремонтам, проект (план) организации работ (ПОР).
– ранний срок начала работы,
где – продолжительность предшествующих работ;
– ранний срок окончания работы,
где – продолжительность данной работы;
– поздний срок начала работы,
где – продолжительность критического пути;
– продолжительность последующих работ;
– поздний срок окончания работы;
– полный резерв времени;
– свободный резерв времени,
где – раннее начало последующих работ;
Перечень ремонтных работ и их характеристика Таблица 2
№ опера-ции | Обозначение работы | Наименование операции | Время операции, ч |
1 | 1-2 | Демонтаж чистовой группы | 1 |
2 | 2-3 | Замена планок, г/цилиндров г/защелок клетей 6-12 | 1 |
3 | 2-4 | Замена шпинделей клетей 8-12 | 2 |
4 | 2-5 | Обтяжка полуколец шпинделей 8-12 | 1 |
5 | 2-6 | Замена роликов, муфт, подшипников, крепежа промышленных рольгангов | 1 |
6 | 2-7 | Ремонт склизов, межроликовых промышленных рольгангов | 1 |
7 | 2-8 | Замена ножей, втулок, срезных пальцев летучих ножниц | 1 |
8 | 4-9 | Замена уплотнений крепежа коренных и моторных муфт клетей 6-12 | 2 |
9 | 5-10 | Ремонт нажимных механизмов клетей 6-12 | 1 |
10 | 8-11 | Замена роликов петледержателей клетей 6-12 | 1 |
11 | 11-12 | Ревизия блоков осей сдвижки клетей 6-12 | 1 |
12 | 12-13 | Ремонт перевалочных устройств клетей 6-12 | 1 |
13 | 13-14 | Монтаж чистовой группы | 1 |
14 | 14-15 | Испытания | 1 |
Строим сетевой график работ по капитальному ремонту реверсивного агрегата.
Рис.4. Сетевой график капитального ремонта стана 2000
Расчет продолжительности путей сетевого графикаТаблица 3
№ п/п | Номера событий, через которые проходит путь | Продолжительность пути, ч |
1 | 1-2-3-13-14-15 | t(L1)=1+1+1+1+1=5 |
2 | 1-2-4-9-13-14-15 | t(L2)=1+2+2+1+1+1=8 |
3 | 1-2-3-5-10-13-14-15 | t(L3)=1+1+1+1+1+1=6 |
4 | 1-2-6-13-14-15 | t(L4)=1+1+1+1+1=5 |
5 | 1-2-7-13-14-15 | t(L5)=1+1+1+1+1+1=5 |
6 | 1-2-8-11-12-13-14-15 | t(L6)=1+1+1+1+1+1+1=7 |
Из таблицы 6.3 видно, что tкр = t(L2) = 8 ч. Рассчитываем параметры сетевого графика по формулам, приведенным выше и результаты заносим в таблицу 6.4.
Результаты расчета параметров сетевого графика Таблица 4
Источник
Сетевой график ремонта типового оборудования.
Сетевой график — это графическая модель ремонтного процесса в подготовительный, остановочный и пуско-наладочный периоды, отражающая взаимосвязи между работами, необходимыми для достижения конечной цели. Такие графики позволяют наглядно представлять взаимосвязь и последовательность выполнения работ, анализировать возможные пути достижения заданного результата и выбирать наиболее выгодный из них (см. рис. 3.1).
Для построения сетевых графиков необходимо знать содержание и продолжительность ремонтных операций, затраты труда и времени на каждый вид работ. График позволяет установить необходимость и возможность кооперирования со смежными службами и ремонтными подразделениями, а также время поступления материалов и запасных частей. В период ремонтов на графике отмечают фактическую продолжительность выполнения плановых работ. Это позволяет выявить неточности планирования и избежать их при составлении последующих графиков.
Использование методов сетевого планирования позволяет сократить простои оборудования в ремонте на 25—30% (в отдельных случаях на 50%), а трудоемкость работ — на 10— 20%.
Установлены единая характеристика элементов сетевого графика и методика их изображения. Элементами сетевого графика являются работы и события. Непрерывная последовательность работ в сетевом графике называется путем. Длина пути определяется продолжительностью лежащих на нем работ. При наибольшей длине путь между начальным и конечным событием называется критическим’, его продолжительность (в днях или часах) определяет срок окончания ремонта в целом. Критический путь позволяет заранее установить те работы, от которых зависит срок ремонта, и сосредоточить внимание на их выполнении.
Работа — производственный процесс, требующий определенных затрат труда (например, разработка компрессора). На сетевом графике этот элемент изображают сплошной стрелкой. Наименование работ пишется над стрелкой, а их продолжительность— под ней. Зависимость — процесс, требующий затрат времени (например, выдержка межступенчатых аппаратов под давлением при их испытании); на графике его изображают штриховой стрелкой.
Событие — факт окончания одной или нескольких работ, необходимой и достаточной для начала последующих работ (например, сборка подшипников); на сетевом графике событие изображают кружком. Событие, не имеющее предшествующих работ, называется начальным, не имеющее последующих работ— конечным. В сетевом графике могут быть одно начальное событие (например, подготовительные ремонтные работы) и одно конечное (определяющее готовность агрегата к сдаче в эксплуатацию). Датой начала работ считается календарный срок, соответствующий начальному событию сетевого графика, а датой окончания — календарный срок, соответствующий конечному событию.
Продолжительность работ, увязываемая в сетевом графике, называется временной оценкой. Некоторые работы имеют определенный резерв времени, т. е. некоторое число дополнительных дней, в течение которых можно еще выполнять данную работу без задержки остальных работ. При этом различают два вида резерва: полный и свободный. Полный резерв — время, в пределах которого молено увеличить продолжительность работы без изменения срока ремонта (при этом допускается смещение срока начала некоторых событий). Свободный резерв — время, в пределах которого можно увеличить продолжительность работы без изменения срока начала последующих работ. Работы, лежащие на критическом пути, не имеют резерва времени.
Направление стрелок в сетевом графике принято слева направо, нумерация событий возрастает по мере удаления их вправо.
При составлении сетевого графика необходимо следить за тем, чтобы не образовывались циклы, т. е. чтобы стрелки, изображающие работы, не возвращались к тому событию, откуда они вышли, и чтобы один их конец не повисал свободно. Все события, кроме конечного, должны иметь последующую работу. Каждая работа определяется однозначно, т. е. присущей только ей парой событий. Номер события на сетевом графике проставляют в кружке, продолжительность работы (а часто и число рабочих) — над стрелкой, обозначающей работу.
На рис. 3.1 в качестве примера представлен сетевой график- технологии ремонта колонного аппарата. Расшифровка работ приведена ниже:
На сетевом графике технологии ремонта колонны прослеживаются четыре параллельные линии работ. Кроме того, на верхней линии имеется две параллельные работы между событиями 5 и 7. Зависимость 10—12 является фиктивной работой, поэтому обозначена штриховой линией. Следовательно, событие 10 введено как дополнительное. На стрелках указаны затраты времени на ремонт (в чел.-днях). Для нахождения критического пути определяют продолжительность работы по всем возможным путям. Продолжительность работ 0—1—2— 11—14 составляет 44 чел.-дня, работ 0—1—2—3—4—12—13— 14 — 57 чел.-дней, а работ 0—1—2—5—6—7—8—9—12—13— 14—176 чел.-дней. Таким образом, последний путь будет наиболее продолжительным, т. е. критическим. На чертеже он обозначен двойной линией.
Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого.
Папиллярные узоры пальцев рук — маркер спортивных способностей: дерматоглифические признаки формируются на 3-5 месяце беременности, не изменяются в течение жизни.
Источник
ЦЕНТР ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ КОМПЕТЕНЦИЙ ТОиР
ТОиР 4.0
ШКОЛА ТОИР 4.0
Цифровизация, цифровая трансформация, Индустрия 4.0, цифровые двойники и интернет вещей, четвертая промышленная революция — эти термины появляются в нашей жизни все чаще и чаще. Но, как правило, они появляются и уходят, не затрагивая область ТОиР. И мы, погруженные в борьбу с отказами и простоями оборудования, выдыхаем, то ли с сожалением, то ли с облегчением… И правда, своих проблем хватает, не до цифровизации. Вот, начали внедрять (далее подставить нужное: SAP, 1C:ТОИР, Microsoft Dynamics…), до сих пор в себя прийти не можем.
Тем не менее, в глубине души мы понимаем, что выживет только тот, кто сможет приспособиться к изменяющейся среде. А внешняя меняется очень и очень быстро. И постепенно изменения доходят и до ТОиР. Изменения рождают сопротивление коллектива, потому что не хочется в очередной раз наступать на те же грабли внедрения чего-либо по указке сверху без должной подготовки; потому что есть опасения, что добавится нагрузка сверх существующей без соответствующей мотивации; есть страх оказаться некомпетентным в новых процессах, и, как следствие, быть уволенным.
Но хотим вас со всей ответственностью предупредить. Просто так взять, и перейти к цифровой трансформации сервиса и внедрить Индустрию 4.0 на неподготовленный ТОиР не получится.
Для начала необходимо освоить базовые практики обслуживания, такие как эксплуатация до отказа, как плановые ремонты по времени и по состоянию. Научиться интегрировать процессы эксплуатации и сервиса оборудования в рамках методик обслуживания по надежности и рискам.
Несомненно, нужно научиться азбуке процессов разрушения и развития отказов.
Развить навык поиска коренных причин отказов оборудования.
Постигнуть смысл цели управления производственными активами.
Общаясь с людьми на разных предприятиях и видя потребности специалистов, занимающихся организацией и проведением технического обслуживания и ремонта, отвечающих за управление производственными активами, мы решили в 2020 году запустить новый информационно-образовательный проект «ТОИР 4.0», где и будем учить перечисленным выше практикам.
Этот проект призван шаг за шагом поднимать общий уровень культуры технического обслуживания и готовить бизнес-процессы ТОиР к работе в условиях четвертой промышленной революции. Мы будем вести регулярную публикацию материалов о базовых вопросах надежности, точного технического обслуживания, планирования, управления активами, сервисных стратегиях и тактиках.
На главной странице нашего сайта https://toir.pro/ есть форма подписки на новости ШКОЛЫ ТОИР 4.0. Подписка и все материалы, распространяемые по этой подписке — бесплатные.
Так что подписывайтесь, и давайте меняться вместе, готовясь жить в условиях быстрых изменений и новых технологий в ТОиР.
Источник
Сетевой график капитального ремонта электрических машин
Эксплуатационные и экономические показатели электрооборудования. Сетевой график ремонта электрооборудования. Обязанности работников энергетических предприятий, обслуживающих электрические объекты. Износ электрооборудования и причины, вызывающие его.
Рубрика | Физика и энергетика |
Вид | реферат |
Язык | русский |
Дата добавления | 10.03.2011 |
Размер файла | 42,2 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА И ПРОДОВОЛЬСТВИЯ
БЕЛОРУССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
Кафедра «Электроснабжение сельского хозяйства»
На тему: Сетевой график капитального ремонта электрических машин
электрооборудование ремонт износ график
Основными обязанностями работников энергетических предприятий, обслуживающих электрические объекты, являются: обеспечение бесперебойного энергоснабжения потребителей, надежной работы оборудования и сетей; поддержание необходимых частоты напряжения электрического тока; обеспечение максимальной экономичности работы энергопредприятия по рациональному расходованию энергоресурсов, эффективности производства, передаче и распределению энергии.
Для поддержания энергооборудования в исправном техническом состоянии разработаны и применяются системы плановых ремонтов, так как в процессе эксплуатации электрическое оборудование изнашивается и устаревает.
Износ электрооборудования по своему характеру и причинам, вызывающим его, условно разделяют на механический, электрический и моральный.
Механическому износу под действием трения или в результате корродирования подвергаются подвижные части и детали электрооборудования (контакты аппаратов, детали механизма привода и т. п.).
Потеря электроизоляционных свойств деталями в результате воздействия на изоляцию повышенных температур при перегрузках или чрезмерно длительной работы электрооборудования влечет за собой выход из строя частей аппаратов (катушек, обмоток, изолирующих деталей и т. д.) из-за пробоя изоляции и витковых замыканий.
При нормальной эксплуатации электрооборудование распределительных устройств и подстанций может работать много лет. За это время исправное электрооборудование может «устареть» и его дальнейшая эксплуатация становится нецелесообразной, так как появляется новое, более совершенное и экономичное аналогичное оборудование.
Преждевременный износ отдельных частей и деталей электрооборудования, как правило, является следствием неудовлетворительного обслуживания или плохо проведенного ремонта. Это может создать аварийную ситуацию в электрической сети или привести к выходу электрооборудования из строя. Поэтому предупреждение преждевременного износа и обеспечение рабочего состояния оборудования является одной из основных задач технического обслуживания электрооборудования.
Поддержание энергетического оборудования на предприятиях в должном техническом состоянии осуществляется путем планомерно проводимых технических и организационных мероприятий профилактического характера, т. е. системой планово-предупредительного ремонта (ППР).
Системой ППР в зависимости от режимов работы электрооборудования и условий его эксплуатации устанавливается чередование, периодичность и объемы технических обслуживании и ремонтов электрооборудования с учетом обеспечения бесперебойной работы предприятия и безопасного ведения работ. Планово-предупредительный ремонт включает в себя работы по уходу, межремонтному обслуживанию и проведению текущих и капитальных ремонтов электрооборудования.
Проведение ремонтов электрооборудования, предусмотренных системой ППР, обеспечивает снижение издержек на его содержание, уменьшает количество и время простоев, число аварий, повышает надежность работы и качество ремонта.
Для успешного проведения ремонта электрооборудования предприятия оснащаются стационарными и передвижными подъемно-транспортными средствами, такелажными приспособлениями, инструментом и средствами малой механизации, а также обеспечиваются запасными частями, запасом материалов и обменным фондом арматуры, блоков и оборудования в соответствии с действующими нормами.
Большую роль в организации досрочного выполнения при хорошем качестве ремонтных работ играют научная организация труда (НОТ) и социалистическое соревнование.
Основой НОТ при ремонте электрооборудования в распределительных устройствах и подстанциях является разработка линейных и сетевых графиков выполнения работ, рациональная расстановка ремонтного персонала по специализации, внедрение передовых приемов и методов работ, высокий уровень организации труда, подготовка и повышение квалификации кадров по ремонту электрооборудования, усовершенствованное материально-техническое обеспечение и ряд других технических и организационных мероприятий.
Наилучшей организации ремонтных работ при централизованном обеспечении материалами, приспособлениями и механизмами можно добиться при использовании предварительно составленного сетевого графика.
Сетевой график ремонта электрооборудования может быть общим и локальным. Общий сетевой график предусматривает все виды работ по ремонту определенного комплекса электрооборудования, например, электрооборудования всей подстанции, а локальный определяет ремонт части подстанции, например ремонт распределительного устройства с включением работ по ремонту строительной части, кровли, вентиляции и т. д.
Сетевой график позволяет устанавливать взаимосвязь планируемых работ и получаемых результатов, более точно рассчитывать план, своевременно осуществлять его корректировку.
Сетевое планирование проводится в результате анализа многих факторов и предусматривает определенную очередность производства ремонтных работ:
-Расчленение всего комплекса работ на отдельные последовательные этапы, каждый из которых выполняет бригада в соответствии с ведомственными нормативами затрат труда;
-выявление и описание всех событий (результат работы, необходимый для начала другой работы);
-определение всех работ с учетом нормативов времени и фактических затрат времени, необходимого для достижения конечного результата ремонта;
-построение сетевого графика;
-определение времени выполнения каждой работы по графику на основе системы оценок;
-расчет критического пути, т. е. пути наиболее продолжительного времени выполнения всей работы;
-определение резервов времени;
-анализ и оптимизация графика и разработка мероприятий по сокращению времени критического пути.
Управление ходом работ с помощью сетевого графика
Рис. 1. Сетевой график ремонта электрооборудования
Сетевой график (рис. 1), таким образом, представляет собой схему выполнения отдельных операций и элементов работ по ремонту оборудования, а также взаимных связей между ними, порядка, технологической последовательности выполнения и контроля за выполнением работ. На нем наносят работы и события. Каждое событие характеризует завершение или начало работы, а работа означает действие, которое нужно совершить, чтобы перейти от предшествующего события к последующему. Работа на графике обозначается стрелкой, показывающей связь между событиями, изображенными кружками.
Работа должна быть конкретной, четко описанной и иметь ответственного исполнителя; продолжительность ее определяется в часах или днях.
Важный элемент разработки сетевого графика — определение продолжительности критического пути. На графике пути представлены линиями, образуемыми стрелками взаимосвязанных работ концы которых указывают на начальные и конечные события.
Так, на рис. 1, событие 1 является началом работ А-10 и Б-8, а события 2 и 7- результатами этих работ. В свою очередь, события 2 и 7, будучи результатом предыдущих работ А-10 и Б-8, являются началом работ К-17, С-20 и Д-16 и т. д. При составлении графика стрелки должны идти слева направо, номер события выхода работы должен быть меньше номера события, куда она входит. В сетевых графиках различают входные и выходные работы. На графике для события 2 работа Б-8 будет входной, а
Д-16 и С-20 — выходными. Буквы над стрелками указывают индекс работы, а цифры — продолжительность работы.
В сетевом графике ремонта четко видны те отдельные работы по ремонту распределительных устройств (ремонт масляного выключателя, кабельных и шинных разъединителей, трансформаторов, вентиляции и т. д.), от которых зависит общий срок завершения всего комплекса работ. Этот срок определяется последовательностью выполнения ремонтных работ с наибольшей продолжительностью от исходного до завершающего события. Эта последовательность и определяет критический путь на сетевом графике (обозначен жирной чертой).
Критический путь представляет собой основу для выбора оптимального плана и организации контроля над ходом работ. Отношение продолжительности любого пути к продолжительности критического пути характеризует степень напряженности плана.
Если критический путь от начального до конечного события является наиболее продолжительным по времени, все другие события и работы должны лежать на более коротких путях.
В ходе ремонта оборудования может производиться так называемая оптимизация сетевого графика по времени. Ее проводят с целью сокращения сроков ремонта в первую очередь по критическому пути. Для этого составляются мероприятия, в которых предусматривают:
-начало производства отдельных видов работ раньше полного окончания предыдущих (например, ремонт масляного выключателя не окончен, но можно начать ремонт или ревизию его разъединителей);
-увеличение численности бригад;
-временную приостановку работ, не лежащих на критическом пути, переброску людей на работы, лежащие на критическом пути (например, снять людей со строительных работ и перебросить на покраску шин в тех ячейках, где закончен ремонт оборудования).
Аналогичные мероприятия проводятся в тех случаях, когда по каким-либо причинам нарушается выполнение отдельных работ.
Выполнение ремонтов по графикам оказывает большое организующее и дисциплинирующее влияние на персонал ремонтных предприятий, позволяет повысить эксплуатационные и экономические показатели электрооборудования.
Сетевое планирование имеет большое организующее и дисциплинирующее значение, направленное на четкое выполнение работ и повышение производительности труда рабочих.
С.Н. Павлович, Б.И. Фигаро — «Ремонт и обслуживание электрооборудования», «Вышэйшая школа», Минск 2009
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Обоснование периодичности текущего ремонта электрооборудования. Описание технологии текущего ремонта электродвигателя. Компоновка участка по проведению ТО и ТР электрооборудования. Выбор оборудования для диагностирования и ремонта. Задачи проектирования.
курсовая работа [227,3 K], добавлен 27.02.2009
Определение производственной программы электроремонтного цеха, режим его работы и баланс рабочего времени. Расчет численности и состава персонала. Состав оборудования и амортизационные отчисления. График и этапы капитального ремонта электродвигателей.
курсовая работа [420,0 K], добавлен 10.06.2014
Описание технологии ремонта и расчет потребностей основных ремонтных деталей, материалов, инструмента для ремонта электрооборудования. Расчет численности вспомогательных рабочих, фонда заработной платы. Техника безопасности при работе с оборудованием.
контрольная работа [69,0 K], добавлен 27.01.2015
Методы и этапы планирования. Организация и планирование ремонта электрооборудования. Служба ППР. Схема управления производственным подразделением. Выбор формы организации ремонта. Расчёт стоимости ОПФ и амортизационных отчислений. Расчёт трудоёмкости.
курсовая работа [408,9 K], добавлен 16.07.2008
Основные показатели надежности электрооборудования, показатели безотказности объектов, ремонтопригодность, долговечность и сохраняемость электрооборудования. Определение резервного фонда электрооборудования, особенности его технической диагностики.
учебное пособие [152,9 K], добавлен 26.04.2010
Определение объема работ по эксплуатации электрооборудования предприятия. Перечень и трудоемкость выполнения работ по обслуживанию и ремонту электрооборудования. Система планово-предупредительного ремонта и технического обслуживания электрооборудования.
курсовая работа [782,9 K], добавлен 30.09.2013
Расход электроэнергии всего и по видам потребления. Присоединенная мощность электроприемников. Характеристика и экономические показатели работы. Периодичность технического обслуживания и ремонта электрооборудования. Расчёт потребности в материалах.
курсовая работа [386,6 K], добавлен 19.03.2015
Источник