Сетка для ремонта обуви

Сетка для ремонта обуви

Сетка на поролоне из трикотажных материалов используется в производстве обуви и спецодежды, это неотъемлемый элемент обивки мебели и автомобильных салонов, отделки интерьера, сувениров и другой, самой разнообразной продукции. Надёжность и прочность этого материала позволяет применять его для укрепления мест с повышенной механической нагрузкой, а также в местах изгибов и сильного натяжения. В ассортименте нашего интернет-магазина представлен широкий выбор обувной сетки высокого качества.

Сетка обувная по цене производителя

Интернет-магазин «МВ-Фурнитура» реализует обувную ткань по цене ниже рыночной. У нас вы найдете широкий спектр тканей и подкладочных материалов для изготовления обуви. Вы гарантированно подберёте ткань, полностью соответствующую вашим требованиям. Представленные в каталоге образцы имеют сертификаты качества и ни в чем не уступают аналогичной продукции европейских производителей.

Обувная ткань различается по:

• Составу.
• Прочности.
• Толщине.
• Фактуре.
• Рисунку.
• Цвету.
• Клеевой основе.
• Способности растягиваться.

Обувная сетка – это ткань для обуви, изготовленная методом объёмного плетения. Она состоит из трёх слоёв, внешние слои имеют ячеистую структуру. Такая структура обеспечивает доступ воздуха при высокой прочности и способности амортизировать. Обувная ткань – идеальный подкладочный материал для обуви, особенно в тех местах, где нужно уменьшить нагрузку и трение, обеспечить воздухопроницаемость и сохранить прочность.

Сеточная ткань для обуви нашла широкое применение в производстве спортивных и туристических товаров – она служит усилителем и в то же время делает более мягкой спинку в рюкзаках, внутреннюю сторону лямок и ручек, набедренных поясов, перчаток и наколенников. Сетка на поролоне используется в качестве вставок в костюмах дайверов, автогонщиков и мотоциклистов, она нашла широкое применение в производстве спортивного оборудования и тренажёров.

Благодаря специально разработанной форме и инновационным материалам сеточная ткань для обуви не создаёт дискомфорта, обеспечивает необходимый уровень теплообмена и служит так же долго, как и изделие. Если вам нужны ткани и расходные материалы для производства обуви и разнообразных аксессуаров – интернет-магазин «МВ-Фурнитура» к вашим услугам. Вы можете купить обувную ткань-сетку в нужном вам количестве прямо сейчас – цена и качество нашей продукции удовлетворит самых взыскательных покупателей.

Источник

Ещё один способ починить сеточку на кроссовках

Всем дорого времени суток, пикабушники! Я обожаю кроссовки, в особенности Nike и у меня есть несколько пар. Три года назад я купил Nike Tanjun черного цвета. В них очень удобно, сеточка летом отлично продувается, а подошва очень мягкая и меньше от неё устают ноги. Но случилась беда. На правом кроссовке в месте большого пальца протёрлась сеточка. Сама обувь целая, но вот дырка в сеточке выглядит безобразно.

Начал искать, как это можно устранить. Способов много, но они по тем или иным причинам не были для меня приемлемыми. Можно колхозно зашить, чтобы это было явно видно. Но как по мне это зазорно, что-ли, зашкварно. Купить кроссовки за $70-100 и заколхозить нитками. Особенно нравится, когда в сети учат зашивать нитью не подходящей по цвету 0_0 к кроссовкам. Либо когда место сеточки полностью зашивают тканевой заплаткой. Есть варианты и добротного ремонта, когда часть сетки удаляют, подбирают такую же по структуре и вшивают её. Выглядит очень хорошо. Или делают заплатку, которая неплохо вписывается во внешний вид обуви и нашивают. Но для таких результатов у меня к сожалению растут руки не из нужного места. Сразу оговорюсь. Я не занимаюсь ремонтом обуви. Руки не из нужного места и возможно у вас вышло бы лучше. Возможно вы сможете данную идею реализовать лучше или научиться на моих ошибках чему-то. Не судите строго.

Итак. Откинув все вышеперечисленные способы, я начал думать, как устранить проблему и проносить ещё кроссовки хотя бы сезон-два. У меня есть пара Nike MD Runner. У них на носках прорезиненная область, которая более долговечна.

И это натолкнуло меня на мысль. А что если «прорезинить» свои Nike Tanjun ? Только чем и как ? Поделился идеей с братом. Он упомянул строительный силикон. Дескать, он всякого цвета бывает, эластичный, тянется и стойкий. Немного подумав, я решил попробовать и пропосил у него немного силикона черного цвета. Вот так он выглядит. Консистенция близка к зубной пасте.

Мой кроссовок с дыркой выглядел следующим образом:

Обезжирил спиртом нужную поверхность. Просушил насухо. Можно конечно попытаться сделать что-то фигурное, интересное, но я криворукий и решил сделать просто ровную полосу. Под сеточку подложил картон. Чтобы он более плотно прилёг к сеточке, под него засунул скомканную бумагу:

Приступаю. Накладываю силикон обыкновенной спичкой. Немного размазываю по поверхности. Полоска от носка подошвы будет где-то 2 см. Ничего точно не замерял. Сделал пометку для себя, до неё ложу силикон и немного размазываю. В области отверстия накладываю больше.

На данном этапе важно размазать следы. Чтобы «мазков» было как можно меньше. Чтобы поверхность была максимально ровной после обработки. Для этого размазываю и сглаживаю неровности обычной плоской отвёрткой насколько это возможно.

Конечно это всё хорошо. Возможно, что-то и выйдет из этого. Но один кроссовок будет с силиконом, а второй нет. К тому же, скоро будет и второй кроссовок ждать та же участь.

Поэтому для симметрии и для предотвращения образования дырки во втором кроссовке делаю тоже самое со вторым.

Так выглядит результат на двух кроссовках. Силикон ещё не засох, конечно.

Силикон сохнет несколько суток. Кроссовки прячу в обувные коробки с отверстиями и ставлю в укромное место, чтобы никто и ни что не помешало ему застыть.

Спустя трое суток достаю каждый кроссовок. Внешний вид почти не изменился. Тоже блестит, словно только что нанёс силикон.

Как Вам результат? Как по мне это фиаско. Надо что-то предпринимать и улучшать внешний вид. Для этого купил наждачную бумагу Р320. Одного небольшого листа вполне достаточно.

Конечный результат и остальные фотки будут скоро во второй части. Низкий рейтинг не позволяет добавить сразу второй пост, а в этот не влезли все фотки 🙂

Найдены возможные дубликаты

+1 способ к починке сеточку на кроссовках 😀

Час назад зарегистрировался на Пикабу. Больше не даёт добавить пост. Сделал бы сразу. Ещё куча фоток есть, но больше не смог добавить в этот же пост. Ночью сделаю второй.

Возможно 🙂 Модничал бы с бисером 😀

«читай дальше» так не работает вроде бы

Не могу добавить все фото в один пост. А для второго поста низкий рейтинг, пока не могу добавить. Ночью будет конечный результат 🙂

давайте, ждём.сам был до такого додумался, вплоть до того, что позавчера силикон купил, но пока не делаю — обдумываю. а тут такой подарок — ваша статья.

Эээх) Совет насчёт растворителя бы раньше) Но всё равно спасибо 🙂

Отлично! Тогда не спешите. После 00:00 МСК будет второй пост.

Залепил бы силиконом полностью, получились бы прикольные непромокаемые галоши.

Ахах) Неплохо)) Но я думаю, что наждачной бумагой обрабатывать пришлось бы долго))

Надо было сразу целиком мазать, под сапоги, всем на зависть. Сапоги — скороходы 🙂

Выглядит не очень, но как эксперимент вообще реализуема эта идея или нет, годно. Имхо, палец в месте дырки продавит силикон, как вариант можно было под дырку с внутренней стороны подложить сеточку-заплатку, точно также прижать картоном и силиконить.

Дело не в них. Дело в траве. Бегал в кроссовках по траве. И данное место протёрлось. Но да, ногти стричь важно 🙂

1) белую подошву неплохо бы было сперва заклеить скотчем, чтоб не испачкалась.

2) можно было попробовать наносить этот «силикон», предварительно разогрев.

3) лучше бы сделал банальную аппликацию в качестве заплатки.

1) Следов в итоге не останется. Я знал, что так и будет. Знал как избавиться от следов. Ждите следующий пост 🙂
2) Прогревал феном, когда уже нанёс, чтобы он немного глубже проникал в сеточку. Но эффекта было немного. Даже не упоминал об этом.
3) Да, возможно. Но прямоты руки не хватает для этого 🙂

боюсь что со строительным силиконом при носке дырка всё равно будет заметна,нагрузка на растяжение неравномерно распределена,нужно было зашить хоть как,а после уже скрыть следы подобным способом

Хожу уже около 3-х недель. Срок небольшой, но пока что целые. Правда появилась новая проблема. Новая поверхность очень сильно стала собирать пыль. Прямо притягивать 🙂

У меня в китай-опуфь стоит в этом месте пластиковая вставка с завода(подвала), чтобы не рвались, ввиду низкого качества изделия, судя по всему

Но верх сетки тоже может пострадать, как у меня.

С дыркой однозначно было лучше, мог и сезон отходить, для зала оставить или для пробежек, там всем пофиг на дырки. Не хотел колхозно зашить, а вышел лютый колхоз)

Это не конечный результат. В следующем посте будет ещё много фоток. Пока второй не могу добавить. Низкий рейтинг.

Ремонт обуви часов ключей

Лопнула подушка в кроссовке — как поступить?

В кроссовки уже давно пихают всякую дрянь делают разнообразные вставки, которые призваны улучшить их характеристики. Это торсионы, баллоны и подушки с жидким вакуумом, самошнурующиеся системы и так далее. Сейчас причина обращения была — трещина подошвы на одной полупаре.

Однако видно, что она пошла как бы складками, будто там что-то было. И сдулась подушка из-за того, что просто протёрлась в передней части. То есть вторую трогать не будем. Подошва как бы мило нам улыбается. И немного напоминает Уюмбулу.

Делаем надрез, видим остатки подушки. Так как в них ещё какое-то время ходили, подушка стопталась совсем — восстановить её нельзя. Да и незачем.

Применим лёгкую микропору.

Вырезаем некоторый объект по форме напоминающий лопнувшую подушку.

Вклеим её на полиуретановый клей. Первый слой высушим, нанесём второй и сразу вклеим, чтобы правильно уложить.

Далее машиной зачищаем обе поверхности. Стараемся, чтобы они были одинаковы. Так как резина на лопнувшей изнашивалась неравномерно, она частично дезинтегрировалась. Далее применяем финишную шлифовку с использованием чернового ножа, наждачки, царапалки. Наша задача — взъерошить её, как свою первую.

Далее наклеиваем кроссовочную износоустойчивую резину, обрабатываем на машине. Эти уголочки вырезаем грубо — насколько можно.

А совсем обрабатываем вот такой маленькой насадочкой для гибкого вала.

Всем спасибо! Идеологически выверенные тексты, без тупых каментов, которые не стыдно показать родным: https://zen.yandex.ru/shuzprosvet . Группа для позадавать вопросы и ваопсче на обувную и околообувную тематику: https://t.me/shuzprosvet . Для любителей квестов и загадок — у нас есть In 100 грамм.

Купить новые или обновить ботинки

Всем привет 🙋. Работаю в обувной мастерской в Москве. Клиенты всегда разные попадаются. Часто люди платят за ремонт обуви дороже чем сама обувь стоит. Вот например кроссовки 👟 NB стоят 12000₽ (определенная модель которую сдали мне в ремонт), там порваны сетки на союзках ( мысочная часть), потеряли цвет (замша), протёрлись задники (где пятка внутри кроссовок) и разрыв у подошвы.. Посчитать клиенту стоимость восстановления:
-замена сеток 6000₽;
-восстановить цвет 4500;
-замена задников на более прочный материал чем у производителя (замша) 4000₽;
-латка в месте разрыва 2000₽;
Итого вышло со скидкой на 13000₽.
Никак не мог понять как же так!? И сам клиент говорит что ремонт дороже новых получается. Ну думаю откажется, но нет, говорит давайте следующую пару считать. Никогда раньше не мог понять логику, ну понятно мы ставим материал который будет носиться ещё несколько лет, но за это время уже сами кроссы должны надоесть им ведь уже со слов клиента лет 5. Клиент говорит что такой модели уже нет в продаже, а они такие удобные и т.д.
И тут я нахожу у себя на чердаке свои ботинки которые покупал много лет назад. Воспоминания о них только положительные..

Вот они. Притащил я их на работу и начал экспериментировать с ними.

Сначала хотел поставить протекторный набойки и профилактику. И покрасить их в черно-серый цвет. Потом ещё несколько вариантов перепробовал. В итоге решил вернуть им прежний вид. Вспомнил почему они были такие удобные. У них был низкий каблук, а для моей походки это очень важно. И вот что получилось:

Вот такие получились ботики мои.
И тут я понял своих клиентов. Хожу в них и понимаю как круто ходить в обуви которая служит тебе столько лет а выглядят они лучше чем новые и по ноге уже разношены.
Эффект я понял ради чего люди платят, но сам бы я наверное не смог заплатить за них дороже чем они стоят🤔. А вот клиенты могут себе это позволить! К такой обуви у нас всегда особенный подход. В плане особо тщательного согласования работ..

Ремонт обуви. Так вот, оказывается, чем нужно перетягивать каблучки-шпильки

Небольшая ремарка: перетяжка каблуков — полное снятие с каблуков старой кожи, и обклеивание этих каблуков новой кожей. Выполняется в случаях механической или химической повреждений кожи каблука.

В моей мастерской недавно меняли электросчётчик. После монтажа остались разные обрезки и кусочек термоусадочной трубки:

А вчера мне принесли пару женских полусапожек в ремонт. Девушка попросила в том числе накрыть новой кожей ободранные возле набоек участки на каблучках. От полной перетяжки каблуков она отказалась, так как раньше(в другой мастерской), ей меняли кожу на каблуках только там, где было ободрано. Обыграв в уме как это можно более или менее красиво сделать, я принял заказ.
И вот, сразу после ухода клиентки, внимательно приглядевшись к каблукам, частично «перетянутых» до этого другим мастером, я увидел надпись белым по чёрному:

Хм, какая знакомая маркировка.😁😁😁 Мной раскрыта технология предыдущего мастера! Как оказалось, ни одно животное при предыдущем ремонте не пострадало! Грета Тумберг может быть довольна! (Ой, а это не считается упоминанием имени Греты всуе? 😂😂😂)

Снова про сеточку в кроссовках.

Периодически в каментах всплывает тема этих ебучих сеточек. Давайте же посвятим им целый пост! Ура!

Оставим на совести производителя дизайн пары, не о нём сейчас речь. Обратите внимание на линию естественного сгиба при ходьбе — именно на ней и начало рваться.

Вот, всё только начинается. Но уже надо делать что-то осмысленное. Само не зарастёт. Для того, чтобы остановить начинающую образовываться дыру, нужно подложить какую-то основу — она распределит нагрузку на бОльшую площадь, на неё же соберём остатки сетки. Это будет кусочек натуральной кожи. Обязательно брусуем края!

Далее мажем полихлоропреновым клеем саму деталь и место для неё внутри обуви. Поступаем так, как нам подсказывает природа. Сушим.

После этого обязательно моем руки! Полихлоропреновый клей очень цеплючий, особенно там, где не надо. Теплая вода, мыло, щётка для рук или губка для посуды — и всё будет хорошо. Затем жирно промазываем деталь ещё раз. Пока клей не высох, наклеиваем на нужное место, тщательно разглаживая, особенно края.

Даём высохнуть. Затем наносим на повреждённое место полиуретановый клей из шприца.

Тщательно просушиваем, активируем (можно взять фен для волос, хоть это и не канонично) и собираем иголочкой остатки сетки, после чего прижимаем.

Вот, если не знать, куда смотреть, то и не видно! Латка располагается центром на месте разрыва — посмотрите как в другой паре это выглядит.

Подсветим изнутри светодиодной лампой.

Ну и уж если совсем лисичка, то без прошивки никак. Но если делать вовремя (а ещё лучше — превентивно, особенно если Вы знаете, в каком месте у Вас обычно всё это случается), то до такого не дойдёт.

Это всё, друзья! И это вполне можно сделать самостоятельно. Полихлоропреновый клей можно взять бытовой — ищите в составе «полихлоропреновые каучуки». Кусочек кожи — из старых польт и сумок. С брусовкой сложнее, но что-нибудь придумаете. Совсем тонкую кожу можно не брусовать. Если Вы можете дотянуться пальцем до места повреждения изнутри — у Вас получится. Важно — начиная ремонт обуви, Вы теряете гарантию! Но здесь всё просто — если она гарантийная — несёте туда, где взяли, если нет — то хуже не будет. Заодно может потеряться скилл стирки в машинке, если до этого он присутствовал.

Спасибо, что читаете меня.

Берегите своих котов!

https://zen.yandex.ru/shuzprosvet — почитать. На Дзене гораздо больше статей, они менее обстоятельные.

https://t.me/shuzprosvet — попиздеть и позадавать вопросы, найти единомышленников.

Многими любимая сеточка в кроссовках.

Давайте сегодня поговорим о кроссовках. А точнее — про сеточку в них. Ибо её повреждения уверенно занимают топ-3 хит-парада.

Была бы она чуть плотнее, можно было бы подложить кожаную основу, и на неё всё собрать. Однако сетка совсем прозрачная, было бы заметно. Если бы деталь была вся кожаная (или кожзамная) — было бы ещё проще. Заменили бы на кожу опять-таки. А здесь веселее — если поменять сетку, то она гарантировано растрепется в тех же местах. Кроссовки лёгкие (воздушные, ага) — кожа, даже тонкая, там не к месту. Ставить сетку и каждый раз менять её — тоже так себе идея, потому что каждая новая строчка разбивает материал. Вариант «данунах и купить новые» рассматривался, но дама «таких не нашла».

Но у нас есть обувная резинка! Она применяется в голенищах, деталях подверженных изгибам и так далее. Воздух она пропускает. На фотке она слева, свёрнутая в рулон.

Аккуратно выпарываем деталь. Здесь очень важно не прорезать верх. А учитывая, что детали обычно ещё и на клею, то процесс очень увлекательный. Разрезали пару стежков, разогрели этот участок, расковыряли отвёрткой — пошли дальше.

Дальше обводим эту деталь на резинке, не растягивая её, вырезаем, обжигаем края, чтобы не трепались.

Вклеиваем. Конечно, стараемся не заляпать, но лучше потом убрать лишний клей, чем не приклеить в нужном месте.

После этого поправляем ниточки (насколько можно), убираем клей и прочую херню, радостно везём отдавать.

Спасибо, что прочитали. Кормите своих Котов, иначе эти бляди начинают тренировать навыки укоризненного взгляда и пытаются вызвать чувство вины.

https://zen.yandex.ru/shuzprosvet — почитать. На Дзене гораздо больше статей, они менее обстоятельные.

https://t.me/shuzprosvet — попиздеть и позадавать вопросы, найти единомышленников.

И дань традиции: Посты мои о ремонте обуви. Давайте ещё раз. О. Ремонте. Обуви. Не об экономике, политике, психологии, а о ремонте обуви. Кроме пар, описываемых в посте, я ремонтирую и многие другие. Но я думаю, что чем сложнее исходный материал, тем интереснее можно рассказать о ремонте, не так ли? Давайте на задаваться вопросами «зачем такое ремонтировать», «я бы выкинул», «проще новые» и так далее. Каждый человек сам решает, как ему поступать. И обувь эту я уже отремонтировал и отдал. И не буду звонить человеку, чтобы передать мнение незнакомого ему клавадрота. Надеюсь, среди моих клиентов тупых нет. В любом случае это взрослые, сформировавшиеся люди, которые самостоятельно зарабатывают и тратят свои деньги как считают нужным. И, поверьте, ваши советы им не интересны. Они их, скорее всего, даже не видят, хотя не факт. Давайте уж как-нибудь серьёзнее, что ли. Абстрагируйтесь от рассматриваемой пары и смотрите просто на операции ремонта.

Мастер «Реставратор» продолжение

Привет, друзья! Честно говоря, не ожидал, что моя история вызовет столько интереса с Вашей стороны. Спасибо за отзывы и за критику. Все это очень важно для работы. Сегодня я решил продолжить свой рассказ о том, как все начиналось.

Как я уже писал ранее, учиться иногда было трудновато. Бывало, не выспавшись, идешь на работу с мыслью: сегодня буду доделывать вчерашние пары с набойками да с проклейкой, ничего трудного для меня. Прихожу, а мастер говорит: Женек, сегодня будешь учиться супинаторы менять. Атас! Но куда деваться — мастеру виднее. Показывает, значит, как вытащить гвозди из каблука, а из инструмента только кусачки. А я спрашиваю: «Так, вроде, есть специальный инструмент для этого?» В ответ слышу: «А ты знаешь, сколько он стоит?» (в принципе, всегда слышал такой ответ, когда заводил тему про специнструмент). Ладно, ерунда, в бой! Беру кусачки и пытаюсь как-нибудь зацепить этот гвоздь. Ничего толком не получается. Мне совет справа: пока рука не набита попробуй поддеть отверткой. Отлично. Беру отвертку, пробую. Беру кусачки — не цепляют. Снова в бой идет отвертка и так далее. В итоге получаем картину: колодцы вокруг гвоздей, а сами гвозди торчат как устоявшие в результате землетрясения опоры (столбы в простонародье). Ладно, час мучений и гвозди вынуты, кисть правой руки измотана, но это только начало. Дальше было «отдирание слоев», чтобы достать супинатор, подбор нужного угла для нового супинатора, клей, укрепление супинатора, выравнивание какблука по углу наклона, укрепление каблука. Вот это да — думаю я, после всего этого, а еще утром представлял, что мне сегодня предстоит легкая работа. Время — обед, а я еще 1 супинатор не поменял. В тот день я уяснил такую вещь: наша служба и опасна и трудна. Трудна, потому что кисть правой руки была просто истрепана от работы тех групп мышц, которые в обычной жизни не приходилось часто задействовать. Опасна, потому что от моих «наставников» постоянно слышалось в процессе работы: «Смотри, испортишь обувь, сам будешь расплачиваться. И это еще не слишком дорогая пара, вот принесут «лабутэны», там не отвертишься». Такие «советы» делали меня сильнее и еще более аккуратнее. Спасибо Вам, Виктор и Алексей, Вы очень многое сделали для меня.

Вечер. У меня из сделанной работы пара туфлей с замененными супинаторами и все. Зарплата на сегодня 210 рублей.

Кстати, о зарплате. Всегда к этому вопросу относился с таким подходом: лучше получить все сразу через месяц, чем забирать деньги каждые 3 дня или каждую неделю, чтобы они разлетались на повседневные нужды. Но так как деньги я зарабатывал совсем небольшие, приходилось иногда забирать в конце недели.

Так проходили недели и месяцы. Помню, как в самом начале мастер говорил, что только набойки я буду учиться хорошо ставить и обтачивать год, что меня, конечно не особо радовало. Тогда я смотрел форумы по сапожному делу и многие подтверждали, что мастера так и делают — обучают учеников постепенно. Например, год на подсобке. А это — вырезать набойки да профилактику, нанести клей, проклейка подошвы да и по мелочи. Все потому, что боятся: научится ученик и уйдет работать на себя, да и доверять ученику ответственные моменты никто не хочет, ответственность никто нести не хочет.

К счастью в моем случае было по другому. Я показал мастеру свою аккуратность и трудолюбие и. И у меня получалось. Мне стали доверять работу все сложнее, а иногда и интереснее, чем просто проклейка подошвы с набойками.

Мне повезло, что я попал на обучение к правильному мастеру. Не перестаю ностальгировать на эту тему. Атмосфера в мастерской была хорошая, бывали, конечно, небольшие конфликты, но это все полнейшая ерунда, особенно сейчас, на лице лишь улыбка, когда пишу об этом. Именно они научил меня соблюдать технологию ремонта. Именно технологию. Кто-то скажет: какая там технология — клей да штопай. Ан нет. Как я уже говорил, здесь очень много нюансов. Работа всегда разная. Одни только набойки на разных парах установлены по-разному с завода, а сколько материалов для набоек! Разные клея с учетом материала каблука, виды крепления набоек и т.п. Поэтому моя работа интересная. Проходит год-другой, тебе приносят пару заменить набойки, а оказывается, ты таких еще даже не делал. Так, например, было с Louboutin`ами, где нужно было поменять набойки на шпильку и поставить дорогую профилактику на кожаную подошву. Понравились мне тогда штырьки от заводских набоек, каких в продаже просто нет. К счастью наши набойки можно аккуратно сделать под оригинал и они отлично ставятся. Но к моему сожалению, этого не знали «темнокожие мастера», когда на ремонт мне попали «лабутэны» с треснутой шпилькой, а клиентка жаловалась, что обувь после ремонта. Туфли за 1000 долл. Тут уже только замена каблуков с покраской спасла жизнь данной паре.

Печально, но фотографии той пары нет, но вот что-то подобное (замена каблуков и покраска и покрытие лаком):

Знаете, что мне больше всего нравится в моей работе? Видеть улыбки на лицах людей, когда они забирают свою обувь или кожаные вещи после ремонта или покраски. А как приятно слышать добрые слова в свой адрес, похвалы, а бывает, и видеть маленькие слезинки счастья на глазах девушек. Да, и такое бывает. Конечно, мы работаем за деньги, и это жизнь. Но в такие моменты ты понимаешь, что все это не зря, что ты действительно помогаешь людям, что ты делаешь их жизнь немножко ярче и чуточку легче. Спасибо Вам.

Источник