Шкода ремонт дефлектор центральный

Skoda Octavia Green Fury › Logbook › Ремонт дефлектора воздуховода

Все владельцы шкоды рано или поздно сталкиваются с проблемой когда ломается дефлектор воздуховода. Еще до меня был сломан дефлектор заднего ряда расположенный в центральном тоннеле. Насмотревшись немалое количество статей в интернете и увидев цену на новый дефлектор взялся за ремонт.

С чисткой все понятно а дальше приступаем к ремонту:

далее вырезаем из старой банковской карточки вот такую приблуду:

примеряем ее, подправляем напильником посадочное место и сам элемент

вклеиваем на место и проверяем

встала как родная!

Честно говоря думал что это будет сложнее, и что конструкция долго не проживет но нет, все достаточно надежно и без проблем держится. Единственное что не догадался сделать так это покрасить ее хотя бы маркером в черный цвет, она конечно и так совсем не заметна но если бы была черная то совсем была бы как родная.
З.Ы. спасибо за винмаение.

Источник

Шкода ремонт дефлектор центральный

• Список форумов‹Автомобили Škoda (Шкода)‹Škoda Octavia A5 (II) 2004 – 2013
• • forum.skoda-club.ru • Конференция Клуба Любителей Автомобилей «Шкода»
• Изменить размер шрифта
• Версия для печати
• Мобильный вид

• Сувенирка
• Правила
• FAQ
• Регистрация
• Вход

Ремонт дефлекторов (шторок воздуховодов)

Ремонт дефлекторов (шторок воздуховодов)

ОВАКОЛУ » Чт, 19 апр 2012, 12:04

Re: Ремонт дефлекторов (шторок воздуховодов)

ATAMAN » Чт, 19 апр 2012, 12:11

Re: Ремонт дефлекторов (шторок воздуховодов)

ОВАКОЛУ » Чт, 19 апр 2012, 12:23

Пробемы со шторками дефлектора

sid_spb » Пн, 06 авг 2012, 8:48

Добрый день!
Нужна помощь по шторке дефлектора. Вчера обнаружил, что на заднем воздуховоде одна из шторок вылетела из направляющих с одной стороны (со второй стороны все ок). Попробовал подцепить ее и поставить на место, но не смог, за счет малой длины шторка не гнется и я побоялся ее сломать. Подскажите, как ее вернуть на место.

При вращении колесика шторка поворачивается, но, в отличие от остальных, не так как надо.
Каталог-рубрикатор тем смотрел, подобного найти не смог, если все же тема есть, заранее извиняюсь, буду рад любой помощи.

Re: Ппробемы с шторками дефлектора

ploxiw na skoda » Пн, 06 авг 2012, 9:32

Re: Ппробемы с шторками дефлектора

vyalkov » Пн, 06 авг 2012, 15:43

Re: Ппробемы с шторками дефлектора

sid_spb » Пн, 06 авг 2012, 22:21

Re: Ремонт дефлекторов (шторок воздуховодов)

svoiparen » Пн, 27 авг 2012, 11:15

Re: Ппробемы с шторками дефлектора

Танюха » Ср, 29 авг 2012, 8:09

Re: Ремонт дефлекторов (шторок воздуховодов)

sid_spb » Ср, 29 авг 2012, 11:48

Re: Ремонт дефлекторов (шторок воздуховодов)

Tiffus » Чт, 30 авг 2012, 8:29

Re: Ремонт дефлекторов (шторок воздуховодов)

svoiparen » Ср, 05 сен 2012, 7:13

Re: Ремонт дефлекторов (шторок воздуховодов)

Танюха » Чт, 06 сен 2012, 9:43

Re: Ремонт дефлекторов (шторок воздуховодов)

sid_spb » Чт, 06 сен 2012, 23:03

так как не нашел в интернете подробных фотографий с процессом снятия заднего дефлектора и его последующего разбора, предлагаю свой вариант.
1. Чтобы вытащить этот блок из подлокотника надо тянуть за него снизу и сверху за кромки (стрелками показаны на фото). Я по ошибке вытащил подстаканник и просунув руку под блок тянул за внутренности. а это уже часть подлокотника, вот и не выдергивалось.

2. Затем, изучив блок, решил, что разбирать его в машине не стоит, т.к. не ясно за что тянуть и где отщелкивать. Принес домой. Изучил. Лицевую крышку (в которой крутятся колесики направления обдува) держат два фиксатора по бокам, (см фото ниже) — фиксаторы довольно жесткие, поэтому расклинил их зубочистками

так выглядит с двух сторон

плюс четыре защелки (показаны стрелками)

Их можно отщелкнуть слегка отгибая лицевую панель

а чтобы она так и зафиксировалась я опять использовал зубочистку

Как ее снять полностью я так и не понял, но для того чтобы вернуть шторки на их законное место более разбирать и не надо.
Решив изучить работу шторок, я принялся крутить колесико «открыть-закрыть шторки» и тут же получил смещение еще одной шторки >:D (это произошло из-за того что лицевая панель не прижимает ножки шторок и они могут легко вылететь из направляющих углублений)

а вот и сама шторка

В итоге, обе шторки были изъяты, остальные аккуратно закрыты (только в таком положении удобнее всего поставить обратно шторку без перекоса). Изъятые шторки возвращены на место (на фото показан угол установки и последовательность установки сторон шторки)

И, долгожданный результат :bp:

Так что тем, у кого подобные проблемы есть, всё можно вернуть на место, главное — аккуратность и желание.

Источник

Снятие дефлектора на Шкода

Skoda Octavia A7 — Как снять дефлектор отопителя боковой

Видео обзор по демонтажу воздуховода печки бокового на автомобиле Шкода Октавия А7. Подробный ремонт — свои…

Ремонт дефлектора воздуховода Шкода Октавия Тур. Не открываются шторки

Ремонт воздуховода Шкода Октавия Тур Шторки не открываются. Сломаны направляющие всех шторок. Восстанавли…

Снятие дефлектора со шкоды октавия А7

Показываю как снять дефлектор.

Центральный воздушный дефлектор Passat B6

Снятие центрального воздушного дефлектора Passat B6; B7 и ремонт заслонки + небольшой бонус в конце..))

Как быстро снять переключатель света Skoda Octavia, Rapid, Superb, Kodiaq, Fabia, Volkswagen

Снятие и установка блока управления светом на автомобилях Шкода Фабия, Рапид, Октавия, Суперб, Кодиак, Йетти…

Замена лампы подсветки в дефлекторах Пассат Б5/ Passat B5, Ауди, Шкода.

Замена ламп подсветки в дефлекторах воздухозаборника на Пассат B5. Если наши видео были Вам полезны и вы…

Легко снимаем кольца воздуховодов Лада Гранта и устанавливаем новые

Кольца покупал тут: http://ladatuningshop.ru/serebristye-kolca-na-sopla-vozduhovodov-lada-granta Коврики на панель купил тут: …

Снятие салонного воздухозаборника Skoda Rapid (шкода рапид)

ПОДСВЕТКА дефлекторов Passat B5.Air vent light Passat B5. #RedWind

замена лампочек на СВЕТОДИОДЫ !!(((поддержи канал в развитии сб.4276 8550 1249 4981))))!! #RedWind#ремонтАвто#PassatB4.

Шкода октавия А5 замена воздуховода. Scoda Octavia A5

Оригинальная деталь — 1Z0 819 203 9B9 Ссылка на али экспресс: …

Смотрите видео » Снятие дефлектора на Шкода «.

Советы по самостоятельному ремонту автомобилей основанные на личном опыте автовладельцев

В этом разделе подобраны видео ролики по теме » Снятие дефлектора на Шкода » в которых автовладельцы делятся тонкостями ремонта своих автомобилей в гаражных условиях ,

без привлечения специалистов из официальных автосервисов

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
autoinform96 — литература по ремонту и эксплуатации автомобилей в России и Украине

Источник

Шкода ремонт дефлектор центральный

lingor » Чт, 15 янв 2009, 18:56

У кого есть практика по разборке центрального дефлектора обдува и доставанию блока климатКонтроля?
Интересует конкретно как достать\вынуть этот самый дефлектор из торпеды. и где находятся винтики для откручивания блока упр. климатом.

Подскажите срочно, а то полез на свою голову, хотел достать чтоб перекрасить серебристый ободок, так у меня что-то щёлкнуло там и все застряло. теперь не знаю что делать. дефлектор не становится на свое место а чуть чуть с одной стороный выпирает на 3 мм примерно )))

Может у кого есть ETKA там можно посомтреть где защёлки находятся (мега нужно)

Добавлено спустя 19 часов 2 минуты 33 секунды:

To Geetler , кинь пожалуйста пару фоток из ELSA 3.6 как все это снять. Я пока не могу это выкачать из торрента т.к. там регистрация в данный момент запрещена. Спасибо!

Добавлено спустя 32 секунды:

To Geetler , кинь пожалуйста пару фоток из ELSA 3.6 как все это снять. Я пока не могу это выкачать из торрента т.к. там регистрация в данный момент запрещена. Спасибо!

Geetler » Чт, 15 янв 2009, 19:42

И больше ничего

lingor » Чт, 15 янв 2009, 22:45

Gurchuk » Пт, 16 янв 2009, 18:25

lingor » Пт, 16 янв 2009, 21:25

В общем только вернулся домой с гаража. И так, успешно получилось снять Климатроник по инструкции Geetler . Всё делал именно так как написал одноклубник в предыдущем посте! т.е. снял Данс, Бороду. далее снял сам Климат!

Трудности возникли с самим Дефлектором! Ну никак не получилось вынуть его. (Вынуть хочу весь дефлектор целиком а не только серебрянную окантовку) Даже при снятом Климатронике, руками залазил под сам дефектор и нащупать защёлки . но всё без результатно. Пытался снаружи поддевать его отвёрткой. так что-то щёлкнуло с левой стороны и чуть-чуть вышло, но не сам дефлектор в целом. а только его верхушка (мне кажется я уже что-то там сломал ). Теперь обратно на место левая сторона не становится и вылазит за грань торпеды буквально на 0.5 сантиметра.

To Gurchuk : В каких местах именно ты поддевал дефлектор снаружи?

Кстати боковые дефлекторы вылезли без проблем.

Gurchuk » Сб, 17 янв 2009, 8:47

resurs » Чт, 22 янв 2009, 12:39

Gurchuk » Сб, 24 янв 2009, 9:22

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Источник

Skoda Fabia 1.4 MPI Elegance › Logbook › Ремонт дефлекторов вентиляции

С самого начала покупки машины меня жутко бесили поломанные шторки дефлекторов вентиляции. К тому же они были изрядно замазаны клеем, видно кто-то неудачно пытался их отремонтировать.

Я пытался найти исправные на разборке, но всегда они продавались вместе с торпедо, что меня не очень устраивало.
Поэтому я порылся в инете и нашел примерно 4-5 разных способов ремонта этих дефлекторов.

Сняв центральный дефлектор, я понял, что все не так уж печально, были сломаны 2 из 6-ти ушек и у 3-х шторок были отломаны крепления (или штоки).
Очистив шторки от подтеков клея, я решил во чтобы то ни стало их отремонтировать!

Опять же, все инструкции были очень беглыми, по типу «Вот решил отремонтировать дефлекторы при помощи скрепок, палочек для кофе и клея и вот что получилось» и фотки что было и что стало. Я наивно полагал, что все так просто и делается, раз люди подробно не описывают это процесс.

Я пару раз попытался что-то сварганить из палочек для кофе и клея, но то ли палочки были неправильные, то ли клей был плохой, то ли руки у меня не с того места (хотя этот вариант я даже не допускал). И я на время отложил эту затею и ездил пару недель без центрального дефлектора.

Но потом на сервисе мне попался поломанный дефлектор от октавии с 4-мя целыми ушками! И я решил их отпаять и приклеить на свой дефлектор.

Я согласен, что наверняка есть пару очень хороших способов, как можно все это отремонтировать подручными средствами с помощью молотка, зубила и матерного слова, но сколько я не ломал голову, я не смог придумать решения, которое бы работало. И мне кажется, что присобачить ушки от дефлектора от октавии почти самое хорошее решение. Почти…

Но не тут то было! Они с виду очень похожи, но разница в них есть, они чуть-чуть крупнее и между ними расстояние чуть-чуть больше. Совсем немного, может треть миллиметра. Но, из-за этого все рушится и все 6-ть шторок не хотят перемещаться синхронно.

Сначала я отпаял раскаленной скрепкой и разделил 2 ушка от октавии. И потом пытался их склеить воедино, попутно обрабатывая напильником. Получилось неплохо и даже работало отдельно, но из-за пластиковых полосок сверху, которые должны были укрепить конструкцию, собранный дефлектор не влезал свою рамку и при первой попытке конструкция развалилась на части. На это я потратил 4 полноценных вечера.
Так я понял, что сверху лепить ничего нельзя.

Пришлось снова засесть за чертежи.
Далее пришлось удалить из донорского октавийного дефлектора последние 2 целых ушка и уже не разделять их между собой. Но предварительно очень сильно обработать их напильником, чтобы намного сократить их размер. В итоге справился за 1 выходной день. Тех процесс очень прост, детальки подгоняются напильником и потом садятся на супер клей.

Также пришлось как-то восстанавливать крепления шторок, в процессе тестирования шторок еще одна лишилась своего крепления. Попробовав разные методы остановился на том, что нагретую на комфорке скрепку очень-очень аккуратно впаивать в шторку. И потом можно еще ее и клеем зафиксировать.

В итоге запоров 2 из них (повредил, но не сильно раскаленной скрепкой), я все же впаял туда эти скрепки.
Все более-менее работает, но из-за того, что все расстояния разные, между ушками последняя шторка стоит немного криво, но темнее менее работает!

Одним словом была адская работа, я много раз решал все бросить и выкинуть все это дело в окно. Но все же удержался.
Я так понял, что эта такая поломка, что ее ремонт был совершенно не предусмотрен даже в страшном сне разработчиками и только наша смекалка может все это дело осилить))

Теперь на столе у меня лежит правый дефлектор с той же поломкой. Но там хоть все шторки целые, за то ни одного целого ушка нет. Думаю через пару недель, как восстановлю силы дойдет время и до него!

Цена вопроса: 18 грн за клей и 5 за дефлектор от октавии

Источник