Шоссейная 6 когда ремонт

Шоссейная ул.,

На странице представлены полные сведения об адресе Шоссейная ул., дом 6: расположение на карте, район, округ, управляющая компания (ЖКХ), индекс дома. А так же: этажность, тип дома, количество квартир, год постройки, наличие лифта и мусоропровода.

Информация о проходящем поблизости наземном транспорте, об учреждениях и организациях, находящихся по этому адресу или рядом. Можно так же получить информацию, сколько стоит снять или купить квартиру или комнату в доме.

Общая информация об адресе Шоссейная ул., д. 6

Оcновная информация

Код КЛАДР: 7700000000002280015

Ближайшее метро: Печатники (270 метров)

Отключение ГВС: 23.06.2021 — 03.07.2021

Участковый уполномоченный: Логачев Александр Вячеславович, капитан,

Избирательный участок № 1551, тел.: (495) 353-40-56
улица Гурьянова, дом 15

Подробно о доме

Год постройки: 1970

Тип дома: Панельный

Квартир в доме: 215

Высота этажа: 264+ см.

Общая площадь дома: 13 022 кв.м.

Жилая площадь дома: 10 538 кв.м.

Нежилая площадь дома: 15 кв.м.

Количество нежилых помещений: 6

Лифт: 1 пассажирский

Запланированный капремонт

Ремонт крыши : 2042-2044 гг

Ремонт систем электроснабжения : 2039-2041 гг

Ремонт стояков горячего водоснабжения : 2021-2023 гг

Ремонт стояков канализации : 2033-2035 гг

Ремонт стояков холодного водоснабжения : 2021-2023 гг

Источник

О доме Шоссейная улица дом 6 в Москве

Шоссейная улица дом 6 на карте

Цены дома по данным Росреестра

• Кадастровая стоимость дома: 1 370 301 064.94 рублей
• Кадастровая стоимость 1 м 2 : 129 837.12 рублей

Стоимость квадратного метра берется за основу для расчета налога на недвижимость.

Все цены указаны согласно данным на 1 июня 2021 г. .

Средняя рыночная стоимость 1м 2 в доме

• 1-комнатные квартиры: 249 500 руб/м 2
• 2-комнатные квартиры: 212 100 руб/м 2
• 3-комнатные квартиры: 185 400 руб/м 2
• 4, 4+ комнат в квартире: 191 600 руб/м 2

Средняя рыночная цена определяется на основе реальных данных о продажах квартир в этом доме, взятых из открытых источников и нашей базы данных.
Подробнее о стоимости квартир в этом доме можно узнать на странице цен по дому.

Фото дома на Шоссейной улице дом 6

Планировки квартир на Шоссейной улице дом 6

Сроки проведения капитального ремонта дома

Ремонт внутридомовых систем электроснабжения в 2039-2041 году.

Ремонт внутридомовых систем газоснабжения в 2030-2032 году.

Замена стояков холодного водоснабжения в 2021-2023 году.

Ремонт разводящих внутридомовых магистралей холодного водоснабжения в 2021-2023 году.

Замена стояков горячего водоснабжения в 2021-2023 году.

Ремонт разводящих внутридомовых магистралей горячего водоснабжения в 2021-2023 году.

Ремонт стояков канализации в 2033-2035 году.

Ремонт выпусков и сборных трубопроводов системы канализации в 2033-2035 году.

Ремонт внутридомовых систем теплоснабжения (с заменой стояков) в 2021-2023 году.

Ремонт разводящих магистралей системы теплоснабжения в 2021-2023 году.

Ремонт пожарного водопровода в 2030-2032 году.

Ремонт фасада в 2042-2044 году.

Ремонт крыши в 2042-2044 году.

Ремонт или замена мусоропровода в 2030-2032 году.

Ремонт или замена внутреннего водостока в 2030-2032 году.

Замена лифтового оборудования, ремонт лифтовых шахт в 2015-2017 году.

Мероприятия по капремонту дома на Шоссейной улице дом 6, планируется проводить если выбрано накопление средств на счете регионального оператора.

Инфраструктура

Оценка выставляется по 10-балльной шкале, расчитывается исходя из близости к дому социальных объектов. Подробную информацию по разным видам объектов смотрите в разделе: Инфраструктура дома.

Источник

Завершается строительство перехода под ул. Шоссейная на участке ЮВХ

Участок Юго-Восточной хорды (ЮВХ) от ул. Полбина до Курьяновского бульвара готов более чем на 40 процентов, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.

Всего здесь предстоит построить 10,7 км дорог, в том числе две эстакады и пешеходный переход. Одна эстакада обеспечит съезд с ул. Батайская на Курскую, вторая – в районе примыкания Батюнинского проезда.

«Ведутся работы по строительству основного хода и двух эстакад. Строительство пешеходного перехода вышло на завершающий этап. Он обеспечит беспрепятственный проход под ул. Шоссейная в районе пересечения с Курьяновским бульваром и выход к проектируемому ТПУ «Курьяново», – сказал Рафик Загрутдинов.

ТПУ – транспортно-пересадочный узел, который объединит в единую систему все виды общественного транспорта: метро, железную дорогу, Московское центральное кольцо (МЦК) и наземный городской транспорт. Это позволит пассажирам сократить время в пути. В некоторых ТПУ создадут комфортную пересадку «сухие ноги» – пересесть с одного вида транспорта на другой можно будет с помощью теплых надземных и подземных переходов. Они защитят от дождя и холода.

Это многофункциональное здание, которое предназначено не только для пересадок, но и для организации торговли, досуга, точек питания. Также в ТПУ можно разместить коммерческие, социальные, спортивные объекты и создать рабочие места.

Для комфортного пребывания ТПУ оборудуют лифтами, подъемниками и специализированными кассами для маломобильных людей. Автомобилисты смогут оставить машину на перехватывающей парковке и пересесть на общественный транспорт.

Основная задача перехватывающих парковок – принять транзитный личный транспорт жителей столичного региона, которые едут на работу в Москву.

Такие парковки уже появились на отдаленных от центра станциях метро на месте стихийных ларьков и хаотичной парковки. Также там оборудовали удобные пешеходные дорожки и зоны ожидания пассажирского транспорта, сделали понятную навигацию.

Стоянка автомобилей на перехватывающей парковке бесплатна с 5:30 до 02:00. Плата не взимается при совершении не менее двух поездок в метро с момента постановки автомобиля на парковку по одному проездному документу, действующему в метро. Последний вход в подземку должен быть осуществлен на станции, отличной от той, вблизи которой располагается перехватывающая парковка.

На данный момент:

В Москве реализуется 96 ТПУ. Из них 26 строят на строящихся станциях метро (16 на БКЛ) и 30 на построенных.

В апреле 2019 года открылся один из крупных ТПУ — «Саларьево». Он находится в поселении Московский, на пересечении Киевского шоссе и строящейся магистрали Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе.

Площадь ТПУ — 15,5 га, пассажиропоток — 115 тыс. человек в сутки. В состав узла вошли:

• станция «Саларьево»Сокольнической линии метро;
• международный автовокзал;
• перехватывающий паркинг на 1,6 тыс. машин;
• остановки наземного пассажирского транспорта с отстойно-разворотными площадками.

ТПУ включает торгово-развлекательный центр «Саларис», где создано более 6 тыс. рабочих мест.

В Северном округе ТПУ «Ховрино» объединил метро, международный автовокзал и новую станцию будущего третьего маршрута Московских центральных диаметров «Ленинградско-Казанский» (МЦД-3).

В 2016 году в Нью-Йорке открыли самый дорогой в мире ТПУ – World Trade Center. На его строительство ушло 12 лет и 4 млрд долларов. Сложный многоуровневый подземный комплекс объединяет между собой несколько линий метро и подземной железной дороги (PATH).

Растянувшийся между небоскребами 100-метровый павильон из стальных криволинейных ребер задумывался архитектором как «белоснежный голубь, выпущенный на волю». На уровне хаба соединяются строящиеся башни на площадке Всемирного торгового центра, размещены магазины. Главный элемент проекта – световой фонарь, накрывающий собой площадь.

Открытие Юго-Восточной хорды улучшит транспортное обслуживание жителей 22 районов столицы. Она берет начало от Варшавского шоссе и заканчивается на шоссе Энтузиастов, примыкая к Третьему транспортному кольцу (ТТК), пересекает целый ряд городских магистралей. ЮВХ призвана улучшить транспортное сообщение 22 районов Москвы, в которых проживает более 2 млн человек.

«Мэр Москвы Сергей Собянин поручил в 2023 году завершить строительство всех хордовых магистралей и выполнить благоустройство территории», – уточнил Рафик Загрутдинов.

Источник

Капитальный ремонт дома по адресу Шоссейная ул. 6, г. Москва – график и дата капремонта

Из данной статьи Вы узнаете, включен ли дом по адресу: г. Москва, административный округ Юго-Восточный, внутригородское муниципальное образование Печатники, Шоссейная ул. 6, в график капитального ремонта многоквартирного дома в Москве и период, в котором будет производиться капремонт дома.

План капитального ремонта и конкретные дома предусмотрены специальным актом, который приняло Правительство Москвы своим постановлением от 29 декабря 2014 года № 832-ПП “О региональной программе капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах на территории города Москвы” – скачать его и ознакомиться с ним вы можете по этой ссылке.

Очередность проведения капитального ремонта определяется на основании:

• срока эксплуатации инженерных систем и конструктивных элементов указанного дома;
• оценки технического состояния инженерных систем и конструктивных элементов многоквартирного дома.

При определении очередности проведения капитального ремонта применяется система баллов. Наибольшее количество баллов, набранных многоквартирным домом, определяет первоочередность проведения капитального ремонта.

Критерии очередности проведения капитального ремонта:

1) год ввода в эксплуатацию многоквартирного дома;

2) дата последнего проведения капитального ремонта общего имущества многоквартирного дома;

3) техническое состояние многоквартирного дома;

4) процент собираемости взносов на капитальный ремонт собственников помещений в многоквартирном доме.

Источник

Над Шоссейной улицей и участком ЮВХ возведут эстакаду

Согласован проект 250-метровой эстакады над Шоссейной улицей в районе Печатники на юго-востоке столицы, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.

Эстакада пройдет над Шоссейной улицей и проектируемым ходом Юго-Восточной хорды. Заканчиваться она будет путепроводом по основному ходу магистрали «Печатники – Братеево».

«Восток и юго-восток Москвы традиционно страдают от отсутствия поперечных дорожных связей. И строительство хорды, по словам мэра Сергея Собянина, позволит реально улучшить дорожную ситуацию в огромном секторе между шоссе Энтузиастов и Варшавским шоссе, где проживает около 2,5 млн жителей города», – сказал Сергей Кузнецов.

Дорога от Третьего транспортного кольца до МКАД обеспечит транспортные связи между районами Центрального, Юго-Восточного и Южного округов, а также уменьшит транспортную нагрузку на Волгоградский проспект, Люблинскую улицу, Каширское шоссе и другие столичные улицы.

• Северо-Восточная хорда
• Северо-Западная хорда
• Южная рокада
• Юго-Восточная хорда

В Москве строят три большие диагональные трассы в обход центральных районов: Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды и Южную рокаду. Уже построена Северо-Западная хорда – магистраль длиной 83 км, которая проходит от Сколковского до Ярославского шоссе и связывает четыре округа столицы: Западный, Северо-Западный, Северный и Северо-Восточный.

Организация движения в виде хорд на 20% эффективнее, чем замкнутая кольцевая система. Основная цель – перераспределение транспортных потоков. Новые маршруты разгрузят улицы в центре города и вылетные магистрали. Водители смогут экономить время на поездках за счет снижения перепробега.

Хорды включают тоннели, мосты, надземные переходы, эстакады и путепроводы.

Северо-Западная хорда построена. Это новая скоростная магистраль, которая проходит через северные и западные районы Москвы от Дмитровского до Сколковского шоссе и далее – до Мичуринского проспекта. Общая длина дорог СЗХ, включая съезды и искусственные сооружения, составляет 83 км.

Трасса соединяет крупные городские магистрали: Мичуринский проспект, Сколковское, Можайское, Рублевское, Звенигородское, Волоколамское, Ленинградское и Дмитровское шоссе.

Строительство хорды позволило снизить транспортную нагрузку на ряд центральных улиц, Третье транспортное кольцо, МКАД и прилегающие участки вылетных магистралей. Пробег автомобилей при поездках между соседними районами сократился примерно на 10%.

Строительство тоннелей и эстакад позволило значительно улучшить транспортную ситуацию в Западном, Северо-Западном, Северном и Северо-Восточном округах благодаря бессветофорному движению автотранспорта.

Уникальными дорожными объектами стали два тоннеля – Алабяно-Балтийский и винчестерный.

Северо-Восточная хорда (СВХ) пройдет от дороги Москва – Петербург с западной стороны Октябрьской железной дороги, вдоль Московского центрального кольца (МЦК) до новой развязки на МКАД на пересечении с магистралью Вешняки – Люберцы. Ее длина составит 106 км.

Трасса соединит крупные автомобильные магистрали северо-восточной части города – Измайловское, Щелковское, Дмитровское, Алтуфьевское и Открытое шоссе, снизив транспортную нагрузку на центр, Третье транспортное кольцо и МКАД.

Юго-Восточная хорда (ЮВХ) объединит 22 района: Нижегородский, Лефортово, Перово, Рязанский, Соколиная гора, Печатники, Южнопортовый, Текстильщики, Нагатинский затон, Курьяново, Марьино, Люблино, Москворечье-Сабурово, Царицыно, Орехово-Борисово Северное, Бирюлево Западное, Чертаново Южное, Чертаново Северное, Северное Бутово, Южное Бутово, Даниловский, Нагатино-Садовники. В них проживает около 2,5 млн человек. Длина хорды составит 101,4 км.

ЮВХ соединит крупные магистрали: шоссе Энтузиастов, Третье транспортное кольцо (ТТК), Рязанский и Волгоградский проспекты, новую вылетную магистраль от ТТК до развязки МКАД с Бесединским шоссе, ул. Подольских Курсантов, Липецкую и Дорожную ул., Симферопольское и Варшавское шоссе и магистраль «Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе».

Ее запуск улучшит дорожную ситуацию в секторе между шоссе Энтузиастов и Варшавским шоссе.

Магистраль сформируют поэтапно.

Южная рокада пройдет от развязки Рублевского шоссе с МКАД до улицы Верхние Поля в Капотне. Ее длина составит 65 км.

Она соединит крупные автомобильные магистрали города – МКАД, Кутузовский, Мичуринский и Ленинский проспекты, проспект Вернадского, Профсоюзную улицу, Варшавское и Каширское шоссе, Пролетарский проспект, Люблинскую улицу.

Новая трасса станет дублером МКАД и Третьего транспортного кольца.

Источник