Шум по ночам от ремонта дорог

Открылась горячая линия, на которую можно жаловаться на шум по ночам

Сон москвичей будет охранять московская дорожная инспекция. Там открыли новую горячую линию. Позвонив по номеру 8 (929) 960-58-08 можно пожаловаться на грузчиков и водителей грузовиков, которые шумят, разгружая по ночам товары у магазинов.

По закону, проводить разгрузку ночью можно, но фары должны быть выключены, мотор заглушен, а сами работы должны проходить бесшумно. За нарушения инспекторы МАДИ будут выписывать водителям грузовиков штраф тысячу рублей. А вот с их работодателей могут взыскать и 80 тысяч.

Если же шумят не грузчики, а строители или посетители кафе, то нужно звонить по другому телефону. Номер на эти случаи: 8 (495) 777-77-77 . Подробнее – в сюжете телеканала Москва 24.

© 2012 – 2020

Все права на материалы, находящиеся на сайте m24.ru, охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24.ru обязательна. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.

СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-53981 от 30 апреля 2013 г.

Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» создано при финансовой поддержке Департамента средств массовой информации и рекламы г. Москвы. (С) АО «Москва Медиа».

Учредитель и редакция — АО «Москва Медиа». Главный редактор И.Л. Шестаков. Адрес редакции: 127137, РФ, г. Москва, ул. Правды, д. 24, стр. 2. Почта: mosmed@m24.ru.

Информация о погоде предоставлена Центром «ФОБОС». Источник и правообладатель информации о курсах валют — ПАО «Московская биржа». По условиям распространения информации обращаться на ПАО «Московская биржа». Информация о пробках предоставлена ООО «Яндекс.Пробки».

Источник

Шум от дороги сводит с ума

Не дает спать, жить, есть — новая объездная дорога. Зимой, когда кругом был снег, было еще терпимо, но сейчас просто невыносимо ни спать, ни заниматься какими либо делами дома. А что делать летом? с открытым окном не поспишь, в огороде не отдохнешь..

Попытался понять как такая беда случилась, и никак не пойму. В пояснительной записке к проекту дороги написано что администрация умышленно решила не соблюдать требования СНиП и решила строить дорогу ближе 200 метров от строений.
Другой СНиП говорит: «Для защиты застройки от шума и выхлопных газов автомобилей следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений шириной не менее 10 м»
Но ничего этого не сделано.

Взял на работе прибор и померил шум в открытое окно днем — от 63 до 68Дб. Опять таки третий СНиП говорит что на территории непосредственно прилегающим к жилым домам должно быть не больше 67Дб. Т.е. у меня на грани, но я не на первой линии, а есть дома от которых до дороги вообще меньше 50 метров. Вы там как вообще живете, коллеги?

При этом по дороге все носятся 100км/ч, ведь там нет ни камер ни гаишников, и соответственно шум от быстро едущих машин еще больше.

И на фоне всего этого собираются строить еще развязку у теплохода, чтобы еще больше машин и грузовиков поехали по этой дороге. Тогда вообще будет ад.

Позвонил даже в пару фирм, которые продают акустические щиты для защиты от шума дорог — неподьемные деньги, проще продать все и уехать в другой город..

Что делать, товарищи, а? Как дальше жить 🙁 Просто вопль отчаяния.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

А как живут на Интернациональной вдоль дороги? Может секрет какой есть, как дальше жить и не обращать внимания. поделитесь пожалуйста
Но вообще, те кто живет около дороги на улице Интернациональной сами решили там жить, около дороги. Но я то решил жить в тихом месте, как я думал — тихий городок, кругом частный сектор, природа рядом. Даже подумать не мог что дорога сама ко мне придет. Да и городской дорогой она называется только в документации. Это прямо вот загородная трасса. И живем мы получается теперь около трассы.

Мыслить категориями «все мучаются и ничего» непродуктивно. Мы же не в послевоенное время экономии и недостатка живем. Наша страна богата землями и ресурсами, идет 21 век, везде новые технологии. Дорога нужна, конечно, но зачем же ее сделали так близко к домам, и никак не отгородили, хотя бы деревьями, вот это непонятно.
Читаю документацию и никак в толк не возьму, как она прошла то вообще все экспертизы, как ее согласовали, как потом акт подписали.. Несколько нарушений СНиП, явно несбывшийся прогноз транспортной загруженности, сделанный видимо с целью понижения категории дороги (там явно уже сейчас не III категория).

Судится — в моем случае не сильно перспективно, у меня нарушение по шуму на грани. А вот у соседей, которые ближе к дороге, там думаю все однозначно. Не уверен, правда, что кто-то из них в это ввяжется. В современных реалиях проще продать дом и уехать в другое место. Ну или как минимум отгородиться огромным забором (видел уже что некоторые начали).

Источник

Без права на сон. Воронежцы пожаловались на шумный ночной ремонт и уборку дорог

Что делать, если ночью под окнами громыхает коммунальная техника, выяснили корреспонденты «Вести Воронеж».

Для просмотра видео включите поддержку javascript в браузере, или используйте браузер, который поддерживает HTML5 видео

Воронежцы жалуются, что коммунальщики шумят по ночам слишком сильно. Прямо под окнами многоэтажек они начинают уборку территории или ямочный ремонт в то время, когда большинство горожан спят. На замечания и просьбы жильцов остановить технику, отвечают отказом.

В мэрии говорят: это вынужденная мера, потому что привести в порядок миллионный город в светлое время суток комбинаты не успевают. В некоторых случаях мешают припаркованные автомобили.

В ночи звуки скребущей об асфальт лопаты и работающих моторов техники разносятся по всему кварталу. От шума просыпаются жители нескольких многоэтажек на Молодогвардейцев. На просьбы горожан прекратить навязчивую уборку в полночь, рабочие отвечают отказом. Под окна домов собирать песок и мусор их отправило руководство комбината благоустройства.

Чтобы поддерживать чистоту в миллионном городе, говорят в администрации, нужна круглосуточная работа. И в этом Советский район считается одним из лучших. За такое рвение к работе нужно не наказывать, а скорее, поощрять, говорят чиновники. Впрочем, в мэрии готовы пойти навстречу горожанам.

– Люди должны по ночам отдыхать. Видео, которое представил нам ваш канал, мы передадим в управу района, чтобы коллеги могли скорректировать план-графики так, чтобы шумные работы с использованием тяжелой техники в непосредственной близости от жилых домов были минимизированы, – заверил руководитель управления информации Воронежа Никита Чеботарев.

В комбинатах благоустройства работают в две смены: сметают песок и мусор с центральных и второстепенных улиц, в межквартальных проездах, рубят поросль и делают небольшой ямочный ремонт. Большую часть стараются сделать днём, рассказывают коммунальщики Коминтерновского района. Но есть места, зайти на которые возможно только с наступлением темноты. Если бы уборке ничто не мешало, говорят коммунальщики, успевали бы сделать всю работу в течение дня.

– Ночью у нас идёт в основном уборка в таких местах, в которых днём машины припаркованы на некоторых участках дороги. Так как днём машины припаркованы плотно, возможность уборки снижается, – говорит мастер участка комбината благоустройства Коминтерновского района Алексей Башкатов.

По закону Воронежской области о тишине запрещено издавать громкие звуки с 22 часов до 7 утра. Речь идёт о домах и дворах. Межквартальные проезды в этот перечень, утверждают в мэрии, не входят.

В каждом конкретном случае можно попросить скорректировать графики работ. Во дворах уборкой и ремонтом занимаются управляющие компании, межквартальные проезды относятся к ведению комбинатов благоустройства. Договориться или потерпеть несколько дней. И тут уже жильцам выбирать, что важнее: чистота или покой.

Источник

Ночной ад в выходные дни

Мнение:

Notice: Undefined variable: colors in /var/www/potrebnadzor/data/www/potrebnadzor.ru/ru/zhaloby/nochnoj-ad-v-vyhodnye-dni-1602.html on line 113

Warning: Division by zero in /var/www/potrebnadzor/data/www/potrebnadzor.ru/ru/zhaloby/nochnoj-ad-v-vyhodnye-dni-1602.html on line 113

Notice: Undefined variable: colors in /var/www/potrebnadzor/data/www/potrebnadzor.ru/ru/zhaloby/nochnoj-ad-v-vyhodnye-dni-1602.html on line 113
«>

Notice: Undefined variable: colors in /var/www/potrebnadzor/data/www/potrebnadzor.ru/ru/zhaloby/nochnoj-ad-v-vyhodnye-dni-1602.html on line 127

Warning: Division by zero in /var/www/potrebnadzor/data/www/potrebnadzor.ru/ru/zhaloby/nochnoj-ad-v-vyhodnye-dni-1602.html on line 127

Notice: Undefined variable: colors in /var/www/potrebnadzor/data/www/potrebnadzor.ru/ru/zhaloby/nochnoj-ad-v-vyhodnye-dni-1602.html on line 127
«>

Россия, Москва и Московская обл., Москва

Notice: Undefined variable: colors in /var/www/potrebnadzor/data/www/potrebnadzor.ru/ru/zhaloby/nochnoj-ad-v-vyhodnye-dni-1602.html on line 143

Warning: Division by zero in /var/www/potrebnadzor/data/www/potrebnadzor.ru/ru/zhaloby/nochnoj-ad-v-vyhodnye-dni-1602.html on line 143

Notice: Undefined variable: colors in /var/www/potrebnadzor/data/www/potrebnadzor.ru/ru/zhaloby/nochnoj-ad-v-vyhodnye-dni-1602.html on line 143
«>

Уважаемые чиновники всех причастных к этому ведомств!

Я прошу разобраться, и выяснить, какой хитровыдуманный начальник, какое должностное лицо, дало разрешение на проведение асфальтоукладочных и дорожных работ на протяжении ДВУХ НОЧЕЙ (!), в выходные дни(!!) — в ночь с субботы на воскресенье (с 28 на 29 мая) и в ночь с воскресенья на понедельник (с 29 на 30 мая), по адресу ул.Твардовского, дома 1,2,3,4,5.

Согласно законодательству (федеральный закон 52−ФЗ), любые строительные, ремонтные, погрузочные и разгрузочные работы запрещены в ночное время, то есть с 11 вечера до 7 утра. Это касается любых объектов, независимо от их важности.

Однако особо мудрый чиновник, видимо в авральном режиме пытаясь заткнуть свои огрехи в невыполненной им вовремя работе, снарядил бригаду дорожных рабочих с двумя десятками единиц тяжелой техники, стучатьс отбойными молотками в полночь(!), грохотать тракторами в два часа ночи(!), орудовать лопатами и утрамбовщиками асфальта в три часа ночи(!), и на протяжении всей ночи укатывать асфальт многотонными катками, которые издают не только шум, но и дикую вибрацию во всех соседних домах.

Как вполне понятно, было просто невозможно уснуть под какофонию этих ночных работ прямо под окнами жилого дома.

Вся ночь ушла на безуспешные попытки хоть немного поспать. Поспать не удалось вообще ни минуты. А весь следующий день (воскресенье!) ушел на то чтобы отоспаться за бессонную ночь. Я уж молчу о понедельнике — на работу мне удалось попасть только в 11 утра, так как я смог уснуть только на рассвете.

Я требую не только наказать виновных в этом безобразии (да и в откровенном нарушении закона!), но и требую обязательно сообщить их фамилии, должности, а также наказания которые они понесли.

Учитывая что никакие извинения теперь не вернут мои ночи, и не компенсируют мне потерянные из моей жизни сутки — я имею право знать фамилии и должности тех чиновников, которые откровенно плюют на жителей района.

Сейчас шесть утра, и я вынужден писать и публиковать это обращение, вместо того чтобы спокойно спать в свой законный выходной день. А как только настанет утро, я непременно обойду всех соседей, чтобы жалоба стала уже коллективной. Потому что бессонной ночи, ярости моей нет предела.

В доказательство моих слов, на протяжении ночи я неоднократно фотографировал это безобразие: в два часа ночи, в три часа, и в пять утра. В файлах фотографий зафиксировано время съёмки. Доказательства выложены ниже.

День второй!

Написав эту жалобу сегодня в 6 утра, я думал что всё закончилось. Весь день ушёл на то чтобы отоспаться, все личные дела наперекосяк, о работе вообще молчу. Это тот вред который был причинён конкретно лично мне.

Но сегодня в 20:00 ОНИ ВЕРНУЛИСЬ.
И снова продолжили долбить и ковырять асфальт на дороге, и снова до шести утра!

Я не выдержал, и начал звонить в Управу района Строгино города Москвы, в круглосуточную диспетчерскую.

И тут началась карусель 🙂 в лучших традициях чинуш нашего города.

1) В Управе района Строгино г. Москвы диспетчер в круглосуточной диспетчерской сказала, что у неё лежит бумага с информаций о том что «работы проводит город». Что сегодня уже были звонки и жалобы от других жителей злополучной улицы, она связывались с начальством, и ей сказали что работы ведёт город, мол такое распоряжение.
И сказала что мне нужно звонить в Департамент капитального ремонта города Москвы.

2) В Департаменте капитального ремонта города Москвы, в круглосуточной дежурной справочной, мне сказали что подобными работами занимается ГБУ «Автомобильные дороги», и что звонить нужно туда. Дали телефон диспетчерской.

3) В ГБУ «Автомобильные дороги» мне сообщили что эта диспетчерская отвечает только за мойку улиц/дорог в Москве. И сказали что нужно звонить в Диспетчерскую №11 этого же самого ГБУ «Автомобильные дороги».

4) В диспетчерской №11 ГБУ «Автомобильные дороги», мужчина с представительским басом, вежливо и грамотно объяснил мне что они в данный момент ВООБЩЕ НЕ ЗАНИМАЮТСЯ работами в черте Москвы, и работают только на МКАД. Мне уже не смешно.
Также он добавил, что это могут делать подрядные организации, и чтобы выяснить какие конкретно — нужно звонить в Департаменте капитального ремонта города Москвы (пункт 2 выше, куда я уже звонил).

5) Опять я вернулся в Департаменте капитального ремонта города Москвы — и рассказал все 4 пункты выше. Мне дали рекомендацию соединиться с Департаментом природопользования города Москвы, который отвечает за превышение шума и контролирует подобные нарушения. Соединили. Диспетчер Департамента природопользования города Москвы по телефону развела руками, сказав что они лишь выезжают на замеры шума, и естественно делают это не в экстренных ситуациях, а по своему расписанию. И ничем помочь они мне не могут.
Но она дала совет, сказав что за работы в ночное время отвечает ТОЛЬКО И ТОЛЬКО либо Управа либо Префектура, и НИКТО больше. Только они дают разрешение на подобные работы.

Круг замкнулся.

6) Снова звоню в Управу района Строгино города Москвы — и рассказываю всё это. Я начал с них с пункта №1, и вернулся к ним обратно по кругу. Помочь мне ничем не могут, так как… см.пункт 1 — у них есть распоряжение «из города» (а какое — не говорят).

И самая потрясающая информация, которую я вдруг услышал по телефону — это фраза о том что «нужно немножко потерпеть». Эту фразу якобы сказало «начальство» которому звонила диспетчер Управы по моей настоятельной просьбе. На мой вопрос — «Какому начальству звонила? Главе Управы?» — ответила — «Нет». Но назвать фамилию этого самого человека из начальства, который сказал что нужно НЕМНОЖКО ПОТЕРПЕТЬ она отказалась.

Я все эти телефонные разговоры записал, выложу их сюда позже. Надеюсь хоть хоть единственному чиновнику в нашем городе будет интересно, как никто и ни за что не отвечает, и как мы должны «немножко потерпеть» среди ночи пока у нас над ухом долбят экскваторы и многотонные катки.

Таким образом, за три часа телефонных звонков, меня откровенно говоря, просто пинали по кругу.
Оказывается, никто ни за что не отвечает в нашем городе.
Всем откровенно плевать. Иначе не скажешь.

А всем жителям пяти многоэтажных домов сегодня предстоит вторая бессонная ночь.

Как только стукнет 23:00, я буду звонить в полицию. Каждый час.

А завтра буду писать жалобы во все департаменты, описанные в этой статье, включая приемную мэра города — и пусть все они между собой разбираются, кто и за что отвечает в нашем городе, а то должен «терпеть».

Ночь на понедельник

Приключения продолжились.
После полуночи я вызвал полицию, чтобы они разобрались бы — имеется ли разрешение на проведение ночных работ, и кто это разрешение дал.

С полицией произошел цирк не меньшей, чем описан выше в общении с разными департаментами города.

Оказывается наша полиция просто НЕГРАМОТНА в аспектах соблюдения законодательства (что собственно и неудивительно, судя по общественному мнению сложившемуся о нашей полиции). Объясню все ниже:

По центральному телефону полиции (112) я звонил четыре раза. Это было около часа ночи, и на протяжении часа никто не приезжал (работнички!). При четвертом звонке мне сообщили что мой вызов они передали в ОВД Района Строгино, и именно те должны среагировать.

Когда спустя час я увидел что работы не прекращаются — я снова позвонил уже не 112, а прямо напрямую в ОВД Района Строгино. Назвав свою фамилию, я выяснил что у них лежит несколько вызовов от меня, и что они УЖЕ ЕЗДИЛИ на улицу Твардовского, и строители дороги дали «бумагу», в которой описано что работы вести можно. Дежурный полицейский посочувствовал мне, и сказал что они ничего не могут сделать

Но я не успокоился (попробуй тут успокойся!). Через я снова перезвонил в ОВД Района Строгино, и попросил уточнить — а что же это за бумага? Кто ее выдал, и о чем она. Каково же было мое изумление, когда выснилось что эта бумага от ГБУ «Автомобильные дороги» (которым я звонил выше!), и которые меня уверяли что никаких работ они не ведут и вести не могут!

Охххх .. Звоню опять в Диспетчерскую №11 ГБУ «Автомобильные дороги». Рассказываю им что врет — либо полициейский, либо строители, либо они сами. Диспетчер мне терпеливо объясняет что в данный момент ГБУ «Автомобильные дороги» просто категорически не может вести работы, потоуму что все отгрузки асфальта происходят только через них — а на сегодня заявок на асфальт у них нет. И точка. Непрошибаемо.

Опять возвращаюсь к дежурному ОВД Района Строгино. Снова рассказываю что врет — или он, или ГБУ «Автомобильные дороги». Уже нет просто никаких сил . Просто произвол.

Видимо я уже прилично достал дежурного, так что он просто взял и зачитал мне эту бумагу,. прям дословно.

В бумаге от имени ГБУ «Автомобильные дороги» был описан ПЛАН ПРОВЕДЕНИЯ РЕМОНТНЫХ РАБОТ на улице Твардовского . было указано что работы проводит подрядная организация ЗАО «СЕФКО» (вот где собака зарыта. ), иии . и все! 🙂 Больше ничего. План проведения работ.

То есть господа полицейские, выехав по вызову жильцов которых вторую ночь все достало, получили липовую писульку с ПЛАНОМ проведения работ — и на этом успокоились. А где разрешение на ночные работы, выданое Префектурой или Управой. А о существовании Федерального закона № 52−ФЗ называемого «Законом о тишине» они ничего не слышали? И кто вообще, как ни полицейские, должны пресекать нарушения закона. — Именно так я дежурному полицейскому все и высказал.

Полицейский дежурный помялся Согласился с тем что разрешение на ночные работы он не видит И заверил меня что они сейчас снова съездят, и, цитирую: «Утихомирят их хотя бы до шести утра».

Как вы понимете, никто никого не «утихомирил». Ездила ли полиция повторно или нет — мне неведомо. Потому что работы, грохот, шум, вперемешку с матом и криками рабочих — продолжались до шести утра.

Возникает логичный вопрос: Либо полицейских «послали» подальше и продожили нарушать закон (вопрос к полиции — такое возможно?), либо полицейские никуда не ездили (вопрос к полиции снова), либо они ездили но снова не стали читать писульки и основания в них, которые им вручили (вопрос к полиции опять).

Спасибо тебе, родная полиция, за то что вы «соблюдаете» законы!
Спасибо вам, чиновники Управы и Префектуры, за то что отправляете грохочущих ремонтников работать в спальном районе ровно с 8 вечера до шести утра!!
Спасибо вам, чиновинки из департаментов Москвы, за то что допускаете такие безобразия в подчиненных вам госструктурах.
Спасибо вам, подрядчики из ЗАО «СЕФКО» и ГБУ «Автомобильные дороги» за то что вам просто наплевать на жителей.

И кстати, ДНЕМ эта улица АБСОЛЮТНО СВОБОДНА. ВСЕГДА. Я даже снял фото (ниже) в самый час пик. Сколько я помню эту улицу — я никогда не видел на ней скопления машин, и тем более пробок.
ТАК КАКОГО ЧЕРТА ТРЕБОВАЛОСЬ ЕЕ РЕМОНТИРОВАТЬ ДВЕ НОЧИ ПОДРЯД В ВЫХОДНЫЕ ДНИ.

Вывод:

Жалоба не является голословной — в подтверждение к ней приложены документы и доказательства. Автор жалобы разрешил публиковать открыто:

Источник