Сиденье ауди 80 ремонт спинки

Audi A4 Спокойствие силы. › Бортжурнал › Ремонт задней спинки водительского сидения

Была вот такая проблема, отломались крепления задней спинки.

Начал разбирать, снял спинку, оказалось крепления как обычно пластиковые и их оторвало…

проштудировав интернет — выяснил, что проблема известная и VAG’овцы выпустили ремкоплект этих креплений, посмотрел стоимость и ужаснулся, порядка семиста рублей за две маленькие железки, которые вставляются в это оторванное пластиковое крепление.

Посмотрев на сидение изнутри, понял почему оторвало спинку, оказалось все очевидно, лопнул железный прутик и после того, как кто то садился за руль, из-за нагрузки эта вся конструкция упиралась в эту подложку и в один прекрасный момент она просто не выдержала.

Тут пришел друган racer1990 и мы вместе начали думать, как можно припаять этот прутик обратно, сначала пытались одеть медную трубку, подобрали по размеру пытались ее вставить, но т.к. разлом случился на изгибе, трубка с легкостью вылетала при первом же использование сиденья по прямому назначению.

В итоге, покумекали и сообразили на двоих , поехали на строительный рынок и купили железные хомуты, взяли винт, придали ему форму изгиба прутика и прикрутили хомутами, после этого я попрыгал на спинке — вуаля — держится!

Оригинальный номер ремкоплекта нижних пластиковых креплений подложки сидения — 8E0 898 035

Надо идти спать, завтра на работу, зарабатывать на ауди!
Всем спасибо за внимание, может кому-нибудь информация пригодиться!

Ремонт заднего сидения Audi 80, 90. Видео

Перед началом работ выключите зажигание, ключ выньте и отключите от аккумулятора провода массы и плюса.
В первую очередь займемся самим сидением (в смысле, на чем сидят – подушка сидения). Для этого найдите в передней части сидения две заглушки, подденьте их плоской отверткой и вытащите. Нам видны винты, берем крестообразную отвертку и выкручиваем эти винты. Поддергиваем подушку сидения вверх и снимаем его. Переходим к спинке сидения, вынимаем подголовники, а так же направляющие подголовников. Далее отгибаем стопорные лепестки из жести, которые находятся на нижней кромке (чего?). Находим направляющую спинки, видим там небольшое отверстие, вставляем туда отвертку, чуть наискосок, слегка нажимаем, пока не освободится стопор направляющей. Потянув спинку сидения вверх, снимаем её с крючков, держащих спинку вверху. Вот и готово, это занятие заняло у вас не больше десяти минут. Теперь можно заняться и дизайном. Чтобы собрать заднее сидение, проделываем всё в обратном порядке:

Защелкиваем заднюю спинку сидения на верхних крючках
Вставляем направляющую спинки в стопор и фиксируем её, поправляем лепестки
Возвращаем направляющие подголовников и подголовники
Берем подушку сидения, вставляем и легким нажатием водружаем её на посадочное место
Прикручиваем на место два винта, закрываем заглушки
Подключаем клеммы на аккумуляторе.

Ремонтируем сами

Audi 80 B2. Complete Comfort › Бортжурнал › Ремонт водительского сиденья

Как я уже писал, машина до этого была у папки. Садясь в машину, он просто плюхался) когда такой кабан плюхался, спинке сиденья приходилось туго. Как-то она не выдержала и левая стойка каркаса просто сломалась. Мне ездить было жутко неудобно, особенно первое время.потом вроде попривык.
Недавно нашлось на разборке сиденье для моей машины с такой же 80-ки, всего за 500р. Я приехал, посмотрел его и забрал. Конечно я искал такое же вилюровое, ибо совсем не хотелось портить вид такого красивого салона. К сожалению, в точности такое же сиденье найти не удалось, поэтому пришлось ставить то, что есть.

Приехали с другом в гараж и стали читать книгу и смотреть интернет, чтобы узнать, как это всё дело снимается. Операция не очень сложная, на все все все у нас ушло 1,5 часа.

Первым делом обязательно купите WD-40! Если сиденье с момента сборки машины вообще не беспокоили, то снять его будет сложновато.
1) Отодвигаем сиденье назад до упора.
Тут у нас возникла сложность, потому что сиденье вообще не двигалось. Запрыскав салазки ВД’шкой, мы еле-еле раскачав его, все таки отодвинули.

2) Сиденье держит всего один болт, понадобятся ключ звездочка и ключ на 10. Перед тем, как откручивать, так же советую запрыскать все это дело ВД’шкой. Как болт открутили, тянем ручку на себя(ту ручку, которая служит для передвижения седенья вперед и назад), и вытаскиваем переднюю часть сиденья.

3) Теперь с конца салазок нужно открутить пласмасовые заглушки, там пару саморезиков, которые после ВД’шки очень даже хорошо выкручиваются

4) Остается только отодвинуть сиденье назад, и оно свободно выходит из салазок.

Новое сиденье немного не подходило(именно ручка и крепление на дне самого сиденья).
Чтобы сохранить максимум велюра в своей машине, я решил собрать из двух сидений одно. От своего оставить саму седушку, так как у меня была обломана спинка, а с нового сиденья соответственно снять спинку.
Мы начали с разборки моего сиденья
1) Откручиваем болтик на стыке спинки и сиденья
2) Дальше у нас возникла сложность, мы не знали как снять пластик, под которым находится крепление спинки и сиденья. Мы его аккуратненько отломали, чтобы можно было обратно приклеить.
3) Дальше разжимаем скобу и аккуратно выбиваем молотком спинки из небольшого штыря сидушки. Дальше делаем тоже самое с другой стороны и готово-мы разъеденили спинку и сидушку

Тоже самое мы проделали и со вторым сиденьем, и после собрали одно, прикрепив к моему сиденью новую спинку, и да, еще оставили мой подголовник)) Просто я хотел как можно больше сохранить велюра в своем салоне)

Audi 80 Джип) › Бортжурнал › Люфт сидений

До безумства надоел люфт спинок передних сидений. И, как по волшебству, наткнулся на запись ramzess15 люфт сидений о том, как он поборол сию проблему.
Что ж, решил и я свои сидушки посмотреть.
Снимаются они просто

Аккуратно вдавливаем, а не ломаем как я(позиция 1), штыречки до конца и снимаем боковые панельки

Видим, что у нас таких эксцентриковых шайбочек нету ни на одном из 4-х кресел ((

А тем временем у ramzess15

Шайба эксцентриковая VAG 4A0 881 645 стоит по 5 у.е. за штуку, да и, как объяснил мне уважаемый ramzess15, люфт может быть так же и от износа пластмассовых втулок фото4 позиция 2 и…

Так что, отпишитесь, кто использует данную шайбу, сильно ли она помогает убрать люфт именно(!) спинок сидений.

А чтобы убрать люфт салазок нам нужны крепления Hans Pries 102 673 755 и Hans Pries 102 921 755 или оригинал)

По окончанию, чистим места установки салазок и добавляем в наш суп чутка солидола)

ПС.Не ругайте за грязноты, все уже убрано, дело было до химчистки)

Audi 80 1987, двигатель бензиновый 1.8 л., 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — самостоятельный ремонт

Комментарии 25

а сколько штучек нужно чего на сидение?

На салазки две направляйки и одна шайба

Hans Pries 102 673 755 и Hans Pries 102 921 755. Спасибо что аналог выложил! )))

«Есть более быстрый способ убрать люфт спинки сидения.
Усилие подъема спинки от регулятора наклона (колесо которое вращаете кистью руки) передается на левый и правый редуктор внизу спинки соединённые между собой трубкой (осью). Достаточно вынуть ось из одного редуктора, повернуть регулятор наклона спинки до тех пор как ось повернется на 180 градусов и вставить ось обратно. Люфт будет выбран. Однако усилие требуемое для изменение наклона спинки сидения возрастёт. Так как нагрузка будет распределяться неравномерно на оба редуктора, а поочередно. Достаточно только снять сидение и пластмассовые накладки по бокам. Ни сварка, ни болгарка уже не нужны. Этот вариант подходит для тех, кто редко меняет положение спинки. «

Спасибо! Весьма познавательно. Только люблю я спинку туда-сюда покрутить, да и не один на машине езжу) Но о таком и подумать не мог)

у меня проблема понасущенее люфта

в гараже старые сидухи лежат, после дтп — водительская спинка сломана пополам, а сейчас на «новых» сам добил водительскую спинку, полез в задний карман джинсов облокотившись спиной на спинку сиденья — она согнулась гадина )))

есть мысли ехать разбирать старые сидухи ии смотреть чем их усилить и к чему чего приваривать, но времени как всегда не найти для занятий такой хренью

и фотографий каркаса мало в интернете, вот езжу с перекошенной спинкой, согнулась в месте где крутилка, видимо там трубка металлическая тонкая и не выдержала такой нагрузки

Та же проблема у меня с нижними каркасными трубками, не пойми от чего хрясь на повороте резком и снизу справа подушка сидения уже болтается. Кстати, запасные сидения есть, ток отправить к тебе дороговато

да у меня тож есть, но мне кажется нужно улучшать конструкцию и собирать из двух комплектов один — без сварки не обойдется, нужно только точно продумать чем как и где усиливать

а эксцентриковые шайбы тоже на одном седле сейчас отломаны вместе с винтом, без экстррактора не обойтись — короче гемора много, жду когда терпение лопнет и люфт достанет окончательно )))

Да да да, терпишь терпишь, потом БАБАХ!l Денек под машиной и ездишь довольный)

отличный отчёт!надо тоже попробовать убрать люфт!

На сайте вы найдете информацию о том как сделать качественный ремонт автомобиля своими руками, подробные фото отчеты по ремонту ауди с4, а также много полезной информации о диагностике и профилактике неисправностей.

поиск google

Breadcrumbs

Меню сайта:

Последние публикации

Кнопка обогрева заднего стекла и боковых зеркал Audi c4.

На audi c4 для обогрева заднего стекла и боковых зеркал заднего вида устанавливались два вида кнопок: “короткая” и “удлиненная”.

Водительский дворник плохо чистит лобовое стекло на Ауди C4.

Нередко на Ауди с4 встречается такая проблема, как плохо чистящий водительский дворник. Возникает эта проблема из-за плохого контакта резиновой щетки и лобового стекла.

Альтернатива датчику включения вентиляторов audi c4 2.6.

На старых автомобилях (а наши Audi c4 таковыми являются) со временем основной радиатор охлаждающей жидкости забивается грязью, как изнутри, так и снаружи.

Как снять заднее сиденье ауди с4.

Если вам потребовалось снять заднее сиденье на седане ауди с4, например для замены чехлов, то в этом нет ничего сложного.

Рис 1 – Заднее сиденье ауди с4.

Для начала необходимо снять нижнее сиденье, оно крепится двумя саморезами спереди.

Рис 2 — Крепление нижнего сиденья.

Откручиваем их и вытаскиваем нижнее сиденье.

Спинка заднего сиденья внизу крепится также двумя саморезами. Откручиваем их.

Рис 3 – Крепление спинки заднего сиденья.

Далее снимаем подголовники, просто потянув их вверх.

Рис 4 – Задний подголовник.

Рис 5 – Сняли задний подголовник.

Убираем декоративные накладки, так чтобы ничего не растерять.

Теперь нам нужно извлечь посадочные места подголовников, которые представляют собой вот такие пластмассовые изделия.

Рис 6 – Посадочное место заднего подголовника.

Для того, что бы извлечь их нам нужно забраться в багажник и отверткой надавив на него вытолкнуть его немного вверх.

Рис 7 – Снимаем защелку посадочного места заднего подголовника.

Теперь их можно беспрепятственно извлечь из спинки заднего сиденья.

Рис 8 – Вытаскиваем посадочное место заднего подголовника.

Теперь спинку заднего сиденья остались держать два крепления, по одному с каждой стороны сиденья.

Рис 9 – Крепление заднего сиденья.

Для того, чтобы снять спинку с этих креплений ее нужно всего лишь приподнять немного вверх и потянуть на себя, сняв вначале одну сторону, затем другую.

Все теперь заднюю спинку сиденья можно смело извлекать из салона нашей ауди с4.

Рис 10 – Сняли спину заднего сиденья.

Если у вас возникли вопросы или имеются предложения по данной статье. Добро пожаловать на форум.

Communities › ВАЗ: Ремонт и Доработка › Blog › Установка задних сидений от Ауди 80 в классику

Долго искал какие-то варианты для установки на зад в классику нормальных сидений
и подвернулись как-то на разборке задние сиденья от ауди 80 …

Задняя спинка встает без переделок и основная работа предстоит над низом

Низ по креплениям не подходит (он чуть меньше родного).

Итак пришлось разобрать родной классический низ до металлического основания

Дальше срезал перегородки и пружины на родном каркасе

Теперь приступаем к разборке низа от Ауди, там все на металлическиз скобках отгибаем их и стягиваем обшивку

В результате в руках у вас останется паролон от Ауди, его я положил на родной остов и сверху были пошиты чехлы.

FakeHeader

Comments 35

Здравствуй, а если на старый чехол от Ауди одеть?

Привет, получится и на старый чехол одеть. В моем случае я проездил с родным чехлом пару недель, но из-за его затертости и грязноты затеял его перетяжку

В классике сиденья беда как то тоже голову с ними грел потом обиделся снял оба разобрал и на низ вместо родных пружинок приварил тонкие листы железа ща все друзья в ахуе говорят прям как в иномарке)))

Да, особенно по сравнению с родными. Вдвоем взади стало намного удобнее. Единсвенный минус в том, что с такими сидениями ухудшается обзор заднего стекла (из-за их высоты), но уже привык

да сиденья супер я тоже себе поставил и минуса нет, все хорошо видно в заднее стекло чуть меньше но все видно)))

класс!
а какой бюджет вышел ?

Сиденья 400 + материалы. Материалы еще не считал, так как на очереди еще перетяжка передних

ух-ты! а верхняя спинка вообще без переделок ставится получается?

Верхняя спинка немного шире родной, на пару см. За счет этого ставится как распорка и никуда не сползает

Ужас, складки!БлЯстит как клиёнка!

Складки появились сбоку из-за того что верхняя спинка немного больше классической где-то по см с каждой стороны, плюс к этому у меня 7-е дефлекторы на задних стойках. Низ спинки еще не дотягивал, так как зима и если дать сильную натяжку, пока кожа не усадится, то может лопнуть

Источник

Сиденье ауди 80 ремонт спинки

Audi 80 СС-complete comfort › Logbook › Реставрация сидений.