Да вроде пишет,что из-под штуцера,просто видимо дополнил,что из под того,в который трубка вкручивается.Да и про резинки пишет,что разные пробовал,а резинки только под сам штуцер идут.
Если не ошибаюсь. Тезка,может пора менять проф-ориентацию?
Uncle » Апрель 4th, 2014, 2:29
dima_citroen » Февраль 28th, 2015, 3:31
Хирург » Февраль 28th, 2015, 3:39
Uncle » Февраль 28th, 2015, 4:41
gedar » Март 2nd, 2015, 9:36
can_axe » Июль 16th, 2015, 10:41
Uncle » Июль 16th, 2015, 2:20
цитрамон » Июль 16th, 2015, 10:31
Ed » Июль 17th, 2015, 8:17
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 20
Да вроде пишет,что из-под штуцера,просто видимо дополнил,что из под того,в который трубка вкручивается.Да и про резинки пишет,что разные пробовал,а резинки только под сам штуцер идут.
Если не ошибаюсь. Тезка,может пора менять проф-ориентацию?
Да вроде пишет,что из-под штуцера,просто видимо дополнил,что из под того,в который трубка вкручивается.Да и про резинки пишет,что разные пробовал,а резинки только под сам штуцер идут.
Если не ошибаюсь. Тезка,может пора менять проф-ориентацию?
Uncle » Апрель 4th, 2014, 2:29
dima_citroen » Февраль 28th, 2015, 3:31
Хирург » Февраль 28th, 2015, 3:39
Uncle » Февраль 28th, 2015, 4:41
gedar » Март 2nd, 2015, 9:36
can_axe » Июль 16th, 2015, 10:41
Uncle » Июль 16th, 2015, 2:20
цитрамон » Июль 16th, 2015, 10:31
Ed » Июль 17th, 2015, 8:17
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 20
Насос высокого давления — общие сведения, снятие и установка Ситроен Ксантиа
Насос высокого давления — общие сведения, снятие и установка
См. предупреждения, приведенные в разделе Общая информация и меры предосторожности. При сборке потребуются новые уплотнители гидравлических трубок, а также новые шланговые хомуты.
Насос приводится в действие посредством клинового ремня. Насос имеет поршневую конструкцию. На иллюстрации представлен поперечный насос насоса.
Шесть поршней приводятся в движение от специального качающегося диска, посаженного на игольчатый подшипник. Гидравлическая жидкость поступает через четыре отверстия в каждый из цилиндров, затем через пружинный обратный клапан под давлением поступает в гидравлический контур системы. Ограничение развиваемого насосом напора производится при помощи специального регулятора давления, помещенным в общий корпус с главным аккумулятором (ресивером). Удаление воздуха из насоса производится путем отпускания спускного вентиля регулятора.
1. Сбросьте давление в системе (см. Общая информация и меры предосторожности). 2. Подоприте противооткатными башмаками задние колеса, затем поддомкратьте передокавтомобиля и установите его на подпорки. 3. С целью обеспечения доступа к насосу снимите локер. 4. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (обратитесь к Главе Текущее обслуживание). 5. Заведите под сборку насоса емкость для приема проливаемой жидкости. Отсоединитеот насоса гидравлические трубки. Сразу же закупорьте открытые концы штуцерныхсоединений во избежание попадания в систему грязи. 6. Отсоедините также подведенный к насосу гидравлический шланг.
При подсоединении шланг следует закрепить новым хомутом.
7. Через одно из окон в приводном шкиве выверните нижний сквозной болт крепления насоса. Отдайте также гайку крепления сборки на опорном кронштейне.
8. В случае необходимости отсоедините от насоса опорный кронштейн крепления гидравлической трубки.
9. Выверните оставшийся болт крепления насоса с задней стороны сборки.
Установка производится в обратном порядке. Обратите внимание на следующие моменты: a) Не забудьте заменить хомут крепления гидравлического шланга; случае необходимости замените резиновые уплотнители штуцерныхузлов подсоединения гидравлических трубок; c) Установку приводного ремня вспомогательных агрегатов производитев соответствии с указаниями, приведенными в Главе Текущее обслуживание; d) В заключение не забудьте поднять давление в системе и, в случае необходимости, заполнить насос (см. Общая информация и меры предосторожности); e) Не забудьте проверить уровень гидравлической жидкости. Вслучае необходимости произведите соответствующую корректировку (обратитесь кГлаве Текущее обслуживание).
Источник
ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН
Ремонт, описания, документация и обсуждение гидропневматических Ситроенов
1. почистить qookies в браузере 2. почистить кеш в браузере.
после этого проблема должна решиться.
браузеров великое множество разных, поэтому просто физически не могу дать рекомендации по каждому, смотрите в гугле. по основным смотрите ниже firefox 1. в меню «Инструменты» далее «настройка». в настройках раздел «приватность». в блоке «история» — удалить отдельные куки. находите CX.PODOLSK.RU и удаляете. 2. https://support.mozilla.org/ru/kb/kak-ochistit-kesh-firefox
Internet Explorer 1. https://help.rambler.ru/common/1267/ 2. https://help.rambler.ru/common/1251/
Xantia X2: проблема с давлением в гидравлике, помогите
Xantia X2: проблема с давлением в гидравлике, помогите
#1 Сообщение vadim » 22 дек 2015 18:52
Re: гидравлика помогите
#2 Сообщение Sounding » 22 дек 2015 19:17
Re: гидравлика помогите
#3 Сообщение Александр 60 » 22 дек 2015 19:27
у меня в 1996 тоже нервы барахлили а писать было некому и не чем
Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд: vadim ты пиши не стесняйся
Re: гидравлика помогите
#4 Сообщение vadim » 22 дек 2015 19:30
Re: гидравлика помогите
#5 Сообщение Александр 60 » 22 дек 2015 19:35
Re: гидравлика помогите
#6 Сообщение AS2 » 22 дек 2015 19:36
Re: гидравлика помогите
#7 Сообщение vadim » 22 дек 2015 19:51
Re: гидравлика помогите
#8 Сообщение Александр 60 » 22 дек 2015 19:58
vadim снимаешь сферу, выкручиваешь сферу, откручиваешь болтик, выбиваешь об пенек плунжир и чистишь канал курительным ершиком
Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд: шарик не потеряй и перед полной сборкой ёбн. по нему со всей неновистью
Re: гидравлика помогите
#9 Сообщение ruslanty » 22 дек 2015 20:05
Re: гидравлика помогите
#10 Сообщение zeddd » 22 дек 2015 21:10
Re: гидравлика помогите
#11 Сообщение Oleg_klm » 23 дек 2015 08:43
1. Выключи психа! С этого все начинали, ничего страшного! 2. Вкрути манометр в регулятор, проверь сферу и пороги срабатывания.
Вадим, а с чего началось? Что сам можешь делать? Есть соотв.инструмент, руки, гараж с ямой.
Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд: А, да, ВСЁ, что говорит Ситрогон — пропускай, он жирный тролль 999 уровня!
Прежде чем думать, что у вас депрессия, убедитесь, что вы не окружены мудаками.
Re: гидравлика помогите
#12 Сообщение ситроман » 23 дек 2015 10:02
Re: гидравлика помогите
#13 Сообщение AS2 » 23 дек 2015 10:17
Чистота — залог здоровья! НО: 1. если с РУЛЕМ проблем нет, то секция 6 работает у насоса. Там расход жижи больше в 3 раза, чем в 2. (про проблемы с рулем ничего сказано не было) 2. Раз машина поднимается, то насос качает.
Тогда может и Александр прав, что регулятор давления подвис. (но я повторюсь, что может и насос качать плохо, может и утечки быть в тормозном)
