Сколько будет стоить ремонт скутера

Во сколько обойдётся ремонт подержанного скутера в официальном сервисе?

Скутер уже давно стал таким же транспортным средством для горожанина, как и автомобиль, и даже в нашей стране, где погода не позволяет использовать мотороллер на протяжении всего года, именно эти двухколесные средства передвижения становятся все более и более популярными.

Но, как и любая другая техника, скутеры нуждаются в техническом обслуживании и выполнении работ по ремонту и замене отдельных узлов или агрегатов. И вопрос, сколько будет стоить ремонт подержанного скутера в официальном сервисе, волнует многих скутеристов.

Для начала, необходимо сказать о том, что ремонт и обслуживание скутеров тут зависят от того, кто является производителем скутера, и насколько дороги расходные материалы и запасные части для того или иного мотороллера. Конечно, если это скутер отечественного производства (читай китайский мотокомлпект) то цена будет ниже, чем ремонт и обслуживание машины европейского производства или «японца». Но также многое будет зависеть и от сложности выполняемых видов работ, затрат на ремонт. Например, если в большинстве сервисов по обслуживанию скутеров, замена двигателя в сборе стоит примерно полторы-три тысячи рублей, то обратившись в официальный сервис, вам придется заплатить немного дороже, примерно три-пять тысяч рублей. Но в любом случае, цена может оказаться ниже или выше в зависимости от сложности выполняемой процедуры.

Техническое обслуживание вариатора оценивается в зависимости от необходимости проведения какой-либо замены или только разборкой и промывкой. Например, просто обслуживание, промывка и замена смазки обойдутся в сумму от тысячи до двух тысяч рублей, если возникнет необходимость замены крышки вариатора, замены ремня вариатора, замены грузиков вариатора, или полной замены вариатора в сборе, то цена за каждый вид работы может доходить до тысячи рублей. Замена сцепления будет стоить примерно столько же, не считая стоимости самого узла, цена которого формируется в зависимости от марки мотороллера и его технических особенностей. При этом важно помнить, что ремонт подержанного скутера в официальном сервисе начинается с диагностики скутера, стоимость которой составляет одну тысячу рублей и более.

Проблемы с электрической частью скутера могут стоить немного дороже, и если возникли неисправность компьютера, может понадобиться его замена или дорогостоящий ремонт, в среднем цены могут начинаться от пяти тысяч рублей. Диагностика и ремонт электрических цепей скутера стоит примерно две-три тысячи рублей, но в зависимости от выявленной неисправности и сложности ремонта, проблема с электрическими цепями может стоить и дороже. Стоит сказать, что многие проблемы со скутером не всегда заметны владельцу, особенное, если машина не проходила регулярные ТО, и если обратиться в срочный выкуп скутеров здесь , то мастера смогут определить эти проблемы при проверке машины. Именно поэтому, если вы хотите продать свой скутер подороже, или просто хотите обеспечить качество его использования – уделяйте время диагностике и ремонту у специалистов.

Источник

Сколько стоит содержание и ремонт японского скутера?

Понравилось? Поделитесь с друзьями:

Н е секрет, что даже подержанные японские скутера считаются лучше новых китайских. Honda, Suzuki и Yamaha — очень надежная техника, особенно, если до покупки еще не ездила по российским дорогам. Дальше все зависит от образа жизни и привычек хозяина.

Езда по грунтовым дорогам и гонки с ревущими моторами в ночи губят лучшие мотороллеры за пару лет. Ремонтировать их потом накладно, дешевле купить новый или пересесть на мотоцикл. Осторожные поездки по асфальту заметно продлевают ресурс. Но все равно японский скутер требует регулярного ухода и мелкого ремонта. В руках подростков, не имеющих понятия, где находится СТО, железный конь долго не живет. Становится все меньше юношей, способных своими силами починить мотороллер (девушки и раньше не любили пачкать руки). К счастью, в мастерской ремонт мопеда обходится недорого, всегда есть запасные части к «японцам», и специалисты с толком поставят их на место.

Стоимость ремонтных работ

Простейшие работы стоят 100-300 рублей. В такую цену может уложиться замена лампочки или свечи зажигания, регулировка барабанного тормоза, замена воздушного фильтра, камеры, зеркал или аккумуляторной батареи. Выручает миниатюрность и дешевизна мелких скутерных запчастей.

400-800 рублей придется заплатить за прокачку дискового тормоза, замену тормозных колодок, глушителя, масла в двигателе или редукторе, новую шину. В этом же ценовом диапазоне установка боковой подножки, перетяжка сиденья, качественная покраска крупной пластиковой детали.

В пределах 500-1000 рублей — замена колес, амортизаторов, вариаторов, сайлентблоков, тормозных суппортов. Заменить тросик тормоза или тормозную машинку — дороже тысячи. От 800 до 1500 рублей просят за электрические работы: новый генератор, стартер, замки зажигания, фары.

Дорого стоит все, связанное с двигателем. Если уж покупать японский скутер б/у, надо убедиться, что хотя бы движок работает хорошо. Почистить карбюратор можно за 1200 рублей, отрегулировать клапаны — за 2000. Замена всего двигателя — 3500. Но стоимость коленчатого вала еще больше — 4500, а его подшипников — целых 5500 рублей. Даже только заменить сальники обойдется в 1700. Так что при выборе подержанного мотороллера первым делом нужно исследовать коленвал. Полезно уделить внимание и трансмиссии. Замена подшипников и шестерни редуктора, пружины торкдрайвера — все это редко укладывается меньше, чем в 2000 рублей.

Спокойная езда поможет избежать таких расходов. А если вовремя сменить масло, вряд ли придется чинить мотор и коробку передач. Будет не лишним спросить мастера, как часто надо приезжать на плановое техобслуживание.

Источник

Ремонт скутеров и мопедов. Техническое обслуживание любой мототехники

Понравилось? Поделитесь с друзьями:

Н аша компания САН-МОТО производит комплексный ремонт скутеров любой сложности и плановое техническое обслуживание японских мопедов, включая диагностику, профилактику, настройку и замену механических или электрических деталей и узлов.

Как вам уже известно, какая бы не была качественная и надёжная вещь или механизм, рано или поздно, она в любом случае потребует определённого ремонта.

Японские скутера не являются исключением из этого правила. Не смотря на потрясающую надёжность и долговечность японской мототехники в целом, периодически и её необходимо если не ремонтировать , так уж точно проводить плановое техническое обслуживание.
Ремонт может понадобиться любой из систем вашего скутера : двигателю, трансмиссии, рулевой или тормозной системе.

И, хотя, многие неисправности, при наличии надлежащего опыта и определённых знаний, можно легко устранить практически «на коленке» в гаражных условиях, такие работы как переборка двигателя или перекраска деталей, потребуют особого помещения и оборудования.

У нас можно сделать ремонт мопеда и произвести полное техническое обслуживание всех его систем и механизмов, включая необходимые запчасти. В нашем сервисе Вы сможете сделать необходимый ремонт скутера не заботясь о покупке нужных запчастей и расходных материалов, так как основная часть самых распространённых «расходников» всегда есть в наличии. Но если что то и понадобиться, то наши мастера быстро решат этот вопрос : подберут и привезут необходимую деталь, причём по самым низким ценам.

Помимо этого, мы предлагаем услугу по полной или частичной покраске скутера акрилом или металликом, с качественным восстановлением всех пластиковых деталей. Если вы захотите перекрасить скутер в другой цвет, мы с удовольствием поможем подобрать и приобрести краску нужного цвета и оттенка. После покраски, все пластиковые элементы, в обязательном порядке, проходят тонкую шлифовку и полировку, что придаёт идеальное качество нашей работе. Перетяжка сиденья для скутера окончательно и бесповоротно изменит внешний вид мопеда в самую лучшую сторону. К вашим услугам большой ассортимент материалов из кожи и кожзаменителя с различными фактурами и цветовыми решениями.

Источник

Сколько будет стоить ремонт скутера

Мы ремонтируем и тюнингуем скутеры, мопеды, быстро и недолго. Адекватные цены, опытные мастера. Диагностика двигателя, электрика и проч. работы по восстановлению вашего скутера. Тут вы можете ознакомиться с ценами и описанием работ. 8фр97йц7(8свм4см5)2кы9ав6девять

Диагностика скутера

4-х тактн. 100-149см3

1. Диагностика неисправностей (полная) без ремонта

2. Регулировка карбюратора без разборки

3. Чистка и регулировка карбюратора с разборкой

5. Ремонт карбюратора / установка ремкомплекта

6. Регулировка барабанного тормоза

7. Прокачка дискового тормоза (с заменой тормозной ж-ти)

8. Замена (промывка+смазка) воздушного фильтра

Ремонт двигателя

2-4-х тактн. 49см3

2-4-х тактн. 100-149см3

1. Техническое Обслуживание (со стоимостью масел) 4т

2. Замена цилиндро-поршневой группы /(с регул.клапанов)4т

3. Замена цилиндра 2т

4. Замена коленчатого вала

5. Замена подшипников коленчатого вала

6. Замена сальников коленчатого вала двигателя

7. Полная комплексная переборка двигателя

8. Замена двигателя в сборе

9. Регулировка клапанов

10. Ремонт головки цилиндра (с регулировкой клапанов)

11. Замена впускного коллектора

12. Замена вакуумного бензонасоса

13. Замена масла в двигателе (без стоимости масла)

14. Замена глушителя

15. Чистка глушителя с последующей покраской 2т

16. Замена успокоителя цепи ГРМ

17. Замена масла в редукторе

18. Замена шестерни редуктора

19. Замена шестеренок кикстартера

20. Ремонт кикстартера (чистка, смазка)

21. Замена передних тормозных колодок

22. Замена задних тормозных колодок

23. Замена троса спидометра

24. Замена троса тормоза переднего

25. Замена троса тормоза заднего

26. Замена троса газа

27. Замена заднего амортизатора (за 1 шт)

28. Замена передних амортизаторов (за пару)

29. Замена ручки тормоза

30. Замена подшипников переднего колеса

31. Замена сайлентблоков двигателя

32. Замена сайлентблока амортизатора

33. Замена платы сцепления

34. Замена подшипников редуктора

35. Ремонт сцепления с полной разборкой

36. Замена роликов (грузиков) вариатора или

37. Замена ремня вариатора от 500 руб

Шиномонтаж скутера — диски 12 дюймов

1. Замена шины и камеры (колесо снято)

2. Замена шины и камеры со снятием переднего колеса

3. Замена шины и камеры со снятием заднего колеса

Диагностика электрооборудования скутера

Источник

Ремонт скутеров в России

Ремонт Мото техники ремонт скутеров

Семь причин почему вам нужно обратиться именно к нам: 1.Оказываем услуги по ремонту с 2009 года. 2.Есть свой склад запчастей. 3.Заключены прямые договора с компаниями производящими мототехнику Ирбис,Рейсер,Патрон,Русская Механика. 4.Даем гарантии на выполненые работы. 5.Есть каталоги на все.

Ceмь причин почему вaм нужно oбратиться именнo к нам: 1.Oказываeм уcлуги пo peмонту с 2009 гoдa. 2.Ecть cвой склад зaпчaстeй. 3.Зaключены пpямые договорa c компaниями пpoизводящими мoтотеxнику Иpбиc,Рейсeр,Пaтpoн,Русcкaя Мexаникa. 4.Даeм гaрaнтии на выполнeныe pабoты. 5.Eсть каталоги на вce.

Ремoнт квадpoциклoв в Воронежe. Планoвоe техничeскоe oбcлуживaниe квaдpоциклов Stеls, СF Мotо, Yаmahа, ВRP, Polaris, ArctiсСat, Hondа, Irbis, RМ, Ваltmоtоrs в Ворoнeже. Подготoвка cнегoxодов. Pемoнт Mотоциклов Hоndа, Yamahа, Suzuki, Кawasаki, Irbis, Rасer, Рatrоn в Воронеже. Ремонт японских.

Ремонт скутеров, мопедов от 49сс до 250сс. Ремонт осущетвляется по двигателю и по ремонту (покраске) пластика, ремонт проводки, также сварка (кемпи). Все уточняйте по телефону.

Ремонт мопедов ,скутеров ,триммеров ,велосипедов ,детских колясок ,в наличии любые двигатели ,запчасти ,резина ,а так же осуществляется выезд по ремонту на дом

Ремонт cкутеpов. Ремонт двигателя, pемoнт, воccтaновлениe пластикa, пoкpacка, ремoнт cистeмы питaния, тpанcмиcсии, электpики, нacтpoйка, peгулиpовка, диагностика. Теx обслуживaние, oбcлуживаниe поcлe длительнoй стoянки. Пpедпродaжнaя подготoвкa. Приeмлемыe цены. Эвакуация скутepа в сервис.

Предлогаю услугу по ремонту скутеров, мопедов, 4т, 2т, не дорого, к примеру замена цпг 4т 2000р, 2т 1000р, диагностика, возможен выезд к вам, или ремонт у меня, м. Автово.

CKИДКИ на зaпчасти дo 70% (ВСЕ ФОTО PЕАЛЬНЫE B МOЕЙ MACTEPСКОЙ) Пpофесcиoнальный ремонт «РУКAМИ ИЗ ПЛЕЧ»: Скутеpов, Питбайкoв, Mакcи cкутеров, Мопeдoв любых мapок, Kвaдpациклов, Mотoциклoв -ЗАПЧАСТИ новыe и б/у, ЦПГ, Ремни, Pезинa, Mаcлo, и т.д. -Плановое ТО(техническое обслуживание).

Ремонт китайских, японских, корейских, тайваньских скутеров и мопедов 2 тактных и 4 тактных, цены по ремонту узнавайте по телефону. Диагностика, сезонное то, так же имеются запчасти новые и бу.

Ремонт и обслуживание скутеров и макси скутеров и многое другое! Выезд к клиенту! А также Перетяжка мото вело сидений! Есть запчасти под заказ срок доставки два три дня звоните!

Ремонт скутеров любой марки! Начиная от проводки до кап. ремонта!

MoтоМeхaник Сервис Беcплатнaя диагноcтикa! Бecплатный выезд по Bopoнeжу! Гарантия на вcе виды paбoт! Профeccиональный инстpумент и oбoрудoвaниe, теxничecкая гpамoтнoсть и прямыe pуки! Опыт pаботы болеe 10 лет! Ecли не дозвонились, тo напишите — oтвeтим на все вoпроcы. Peмoнт АТV квадроциклов.

Произвожу ремонт ,настройку ,ТО велосипедов ,мопедов ,скутеров. Цены договорные. Могу приехать к вам для диагностики и ремонта Категория: предложение услуг

Ремонт мотоциклов и скутеров, ремонт двигателей, ходовой части, технической обслуживание, ремонт пластика и многое другое.

Источник