- Профессия ОК 016-94 «Слесарь п ремонту автомобилей» Код 18511
- УЧЕБНЫЙ ЦЕНТР
- СЛЕСАРЬ ПО РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЕЙ (АВТОМЕХАНИК) 1-8 разряда (Свидетельство 256-1500 Профессиональная подготовка по профессии рабочего, должности служащего: «Слесарь по ремонту автомобилей (Автомеханик) 1 — 8 разряда» Код: 18511 — 23.01.03 «Автомеханик») — 5 000 руб, бесплатная доставка документов по РФ
- ОПИСАНИЕ:
- Другое обучение по данному разделу:
- Профстандарт слесаря по ремонту автомобилей
- Правовая основа применения профессиональных стандартов
- Содержание профстандарта для позиции слесаря по ремонту автомобиля
- Параметры использования системы профстандартов
- РАБОЧАЯ ПРОГРАММА Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей.Профессия: «Слесарь по ремонту автомобилей» код профессии: 18511
- СОДЕРЖАНИЕ
- 1. ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ
- 3. СТРУКТУРА и содержание профессионального модуля
- 4. условия реализации программы ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ
- Дифференцированный зачет – 2 часа
- 2. результаты освоения программы
- 4. условия реализации программы
- 4.1. Требования к минимальному материально-техническому обеспечению
- 4.2. Информационное обеспечение обучения
- 4.3. Общие требования к организации образовательного процесса
- 4.4. Кадровое обеспечение образовательного процесса
- 5. Контроль и оценка результатов освоения профессионального модуля (вида профессиональной деятельности)
Профессия ОК 016-94 «Слесарь п ремонту автомобилей» Код 18511
Обучающегося (Ф.И.О.)_____________________________
__________________________________________________
Курса 3 группы 331
Серпухов, 2017
1. Обучающийся обязан:
а) освоить за период обучения в колледже основную рабочую профессию «Слесарь по ремонту автомобилей»укрупненной группы специальностей «Транспортные средства по направлению подготовки» 190630 и ОК 016-94 согласно программ практики и получить сертификат по следующей профессиональной деятельности:
o Слесарь по ремонту автомобилей
б) овладеть основными вида профессиональной деятельности (ВПД):
o Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта.
в) соблюдать и требовать от других точного соблюдения правил техники безопасности.
г) выполнять установленные на предприятии правила внутреннего распорядка, быть для других примером дисциплинированности, культурности и сознательного отношения к труду.
д) аккуратно вести за период прохождения производственной практики дневник. По окончании практики дневник сдать руководителю.
2. Обучающиеся не освоившие какой — либо профессиональный модуль основной профессиональной образовательной программы по профессии , а также профессиональные и общие компетенции, указанные в ФГОС по специальности не допускаются к итоговой государственной аттестации по специальности.
а) аттестационные листы дневника производственной практики должны быть заполнены работодателем и заверены его оригинальной подписью и печатью.
б) без заполненного дневника обучающийся не может быть допущен к экзамену по ПМ.01.
в) утеря дневника влечет за собой не получение аттестации по производственному обучению.
Перечень видов работ производственной практики по профессиональному модулю ПМ.01. Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Источник
УЧЕБНЫЙ ЦЕНТР
ООО «ОБРАЗОВАНИЕ.ОНЛАЙН» ИНН 4502031480
СЛЕСАРЬ ПО РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЕЙ (АВТОМЕХАНИК) 1-8 разряда (Свидетельство 256-1500 Профессиональная подготовка по профессии рабочего, должности служащего: «Слесарь по ремонту автомобилей (Автомеханик) 1 — 8 разряда» Код: 18511 — 23.01.03 «Автомеханик») — 5 000 руб, бесплатная доставка документов по РФ
ОПИСАНИЕ:
Наименование образовательной программы
Профессиональная подготовка по профессии рабочего, должности служащего: «Слесарь по ремонту автомобилей (Автомеханик) 1-8 разряда»
Количество, час
256 – 1500
Календарный план обучения
Срок освоения образовательной программы (продолжительность обучения)
Режим занятий по 54 часовой недели для объема 256 часов
19 дней лекционно-практических аудиторных занятий и 5 дней учебной/производственной практики по форме стажировки.
Полный курс обучения – 24 учебных дня
Режим занятий по 54 часовой недели для объема больше 256 часов
В таком случае увеличивается период прохождения стажировки
19 дней лекционно-практических аудиторных занятий и Х дней учебной/производственной практики по форме стажировки, где Х рассчитывается по формуле:
Х= Y /11-19, где Y – количество выше 256 часов (например: 320, 520, 550, 780 и т.д.).
Полный курс обучения = 19+Х учебных дней
Порядок оплаты Услуг
Путем безналичного перечисления денежных средств в рублях РФ на расчетный счет Исполнителя по направленному электронно и (или) размещенному в личном кабинете Счету.
В порядке публичной оферты договора оказания образовательных услуг — 100% предоплаты до начала обучения.
В случае не принятия публичной оферты и согласовании договорных отношений сторон (в порядке бюджетного кодекса и т.д.), в порядке таких договоров
Требования к обучающимся
Требований к образованию не предъявляется.
Возраст — старше 18 лет (включительно)
Форма обучения
Электронное обучение.
Заочная, с использованием дистанционных технологий электронного онлайн-обучения по средству информационной телекоммуникационной сети интернет (internet).
С проведением учебной/производственной практики (по форме стажировки) по месту работы или по месту определенному Заказчиком.
Вид образовательной программы
Профессиональная подготовка (переподготовка)
Уровень образовательной программы
Профессиональное обучение
Направление образовательной программы
ОКПДТР 18511 Слесарь по ремонту автомобилей 23.01.03 Автомеханик (автомобильный транспорт)
Форма и вид выдаваемого документа в порядке образовательной программы, свидетельствующий о прохождении обучающимся обучения и сдачи итоговой аттестации
Свидетельство о профессии рабочего, должности служащего, защищенными от подделок полиграфической продукцией, твердым переплетом и приложением
Внесение в ФИС ФРДО
Выдаваемый документ об образовании вносится в ФИС ФРДО в определенные законодательством срок (60 дней).
Имеется дополнительная услуга:
Срочное внесение (в течении рабочего дня после сдачи итоговой аттестации и получения документа об образовании) оплачивается дополнительно в размере 1000 руб.
Модули (предметы, дисциплины и т.д.)
Модуль 1
Основы слесарного дела
Модуль 2
Общее устройство автомобиля. Нормативные акты по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава автомобильного транспорта
Модуль 3
Контроль в системе управления качеством
Модуль 4
Общие требования к устройству, техническим характеристикам, конструктивным особенностям, назначению и правил эксплуатации автотранспортных средств и прицепов
Модуль 5
Материаловедение
Модуль 6
Чтение чертежей. Начертательная геометрия. 3D моделирование
Модуль 7
Ручной механизированный инструмент
Модуль 8
Основы охраны труда, первой помощи пострадавшим на производстве, пожарной и электробезопасности
Указанная на сайте стоимость за одного обучающегося является публичной офертой полной стоимости прохождения всего курса обучения, по указанной выше образовательной программе, за одного человека, включает в себя полную стоимость обучения и доставку наземным транспортом документов об образовании Почтой России ценным письмом с описью по территории РФ.
Начальник департамента образования и науки
Муштаев Максим Анатольевич
Другое обучение по данному разделу:
Вопросы-ответы:
Подскажите где можно узнать освобождена ли организация или ИП от уплаты налогов, страховых взносов в связи с короновирусом?
Можно посмотреть на сайте ИФНС, у нас в разделе новости или перейдя по ссылке:
Подскажите где можно скачать выписку из реестра ЕГРЮЛ?
Скачать актуальную выписку из реестра ЕГРЮЛ можно на сайте nalog.ru или у нас на сайте по ссылке:
© УЧЕБНЫЙ ЦЕНТР ООО «ОБРАЗОВАНИЕ.ОНЛАЙН» Лицензия №1544 от 8.10.2020 45Л01 №0001231 2021
Источник
Профстандарт слесаря по ремонту автомобилей
Профессиональный стандарт слесаря по ремонту автомобиля нужен для оценки степени подготовки работника и определении сферы его деятельности. Кроме этого, он применяется в качестве основы для создания кадровой документации. К примеру, его можно использовать при разработке показателей результативности (KPI), тестов для соискателей и т. д.
Правовая основа применения профессиональных стандартов
Процесс внедрения профстандартов начался с 2012 года. Именно тогда был принят 236-ФЗ, впервые внёсший их в действующее законодательство. За ним последовало принятие следующих нормативных документов:
- В начале 2013 года вышло Постановление Правительства №23. Оно урегулировало процедуры составления и одобрения новых профстандартов.
- В мае 2015 года был опубликован основной закон по должностным стандартам — 122-ФЗ. Он определил основные процессы их создания, ввода в действие и использования на практике. Так, в ФЗ «Об образовании» появились положения по роли профстандартов в оценке усвоения соответствующих образовательных программ.
- В июне 2016 года появилось Постановление Правительства №584. Данный документ стал определяющим для описания действия должностных стандартов в госсекторе экономики.
Внимание! Специальные разъяснения по практическим аспектам использования перечисленных документов содержатся в Письме Минтруда №14-0/10/В-2253.
Содержание профстандарта для позиции слесаря по ремонту автомобиля
В марте 2017 года Минтрудом был официально введён в действие профстандарт 31.004 для специалиста по мехатронным системам автомобиля, основные положения которого подходят для слесаря по ремонту автомобиля. Данный документ включает четыре части, где содержится описание основных характеристик профессии.
Начальная часть включает сведения общего характера: цель профессиональной деятельности, её название по ОКЗ и ОКВЭД и т.д.
Второй раздел содержит перечень обобщённых трудовых функций и составляющих их простых трудовых функций. Всего перечислены 7 обобщённых функций и 20 простых функций. Так, обобщённая трудовая функция по ремонту автотранспортного средства (АТС) включает три элемента:
- ремонт агрегатов, систем, узлов АТС;
- проведение диагностики систем АТС;
- устранение неисправностей в системах АТС.
Также в разделе указаны уровни сложности выполняемых специалистом работ.
В третьем разделе функции и их элементы описаны более подробно.
По функциям в нём содержится следующая информация:
- специалисты, которые готовы к их выполнению;
- требуемые от них уровни опыта и образования;
- предъявляемые к ним особые требования;
- дополнительные характеристики;
- названия специалистов по справочникам профессий.
Так, для деятельности по ремонту АТС дана следующая информация:
- Наименования 9 специалистов – слесарь по ремонту автомобилей и т.д.
- Требуемый уровень образования – среднее профобразование.
- Опыт работы – от года в сфере техобслуживания и ремонта АТС.
- Дополнительно специалисту рекомендуется принимать меры по поддержанию уровня квалификации.
- Названия специалистов даны по следующим справочникам: ОКЗ, ЕТКС, ОКПДТР.
По простым трудовым функциям дана следующая информация:
- выполняемые специалистом трудовые действия;
- теоретические знания;
- умения практического характера;
- дополнительные характеристики.
Например, для деятельности по ремонту агрегатов, систем, узлов АТС приведены следующие данные:
- 6 действий – проверка агрегатов, систем и узлов АТС, выполнение работ по их тестированию и т.д.
- 14 умений – применение специальных приспособлений для поисков неисправностей в АТС, проведение необходимых измерений узлов и деталей и т.п.
- Знания в 16 областях – технология слесарных работ, особенности систем и деталей АТС и пр.
В четвёртой части документа дан перечень организаций, занимавшихся его составлением.
Внимание! Перечисленные требования к подготовке слесаря по ремонту автомобиля могут применяться работодателем только после его перехода на систему профессиональных стандартов.
Параметры использования системы профстандартов
Что делать, если уже работающий слесарь по ремонту автомобиля не подходит под критерии профстандарта?
Трудовое законодательство не даёт возможность увольнения слесаря по этой причине. У работодателя есть три варианта действий:
- передвинуть сотрудника с должности слесаря по ремонту автомобиля на другую позицию (ст. 72.1 Трудового кодекса);
- изменить название позиции (статьи 72, 74 Трудового кодекса);
- отправить слесаря повышать его квалификацию.
Внимание! Данное повышение квалификации совершается на добровольной основе, т.е. специалиста уволить за отказ от его прохождения нельзя.
Когда профстандарты являются обязательными для применения?
Они необходимы для сотрудников, если:
- Специалист работает в государственном секторе экономики (госкомпании, бюджетные учреждения и т.п.).
- Для специальности имеются особо прописанные в законодательстве требования квалификационного характера.
- Сотрудник имеет право на получение льгот/компенсаций или для его позиции имеются нормативные ограничения.
В других случаях должностные стандарты применяются в добровольном порядке.
Зачем компании добровольно переходить на систему профстандартов?
Они дают ряд новых возможностей в области управления персоналом и кадровом делопроизводстве. Перечислим основные:
- Проведение переаттестации работников на основе объективных показателей.
- Улучшение качества документов в сфере кадровой деятельности. Помимо прочего, это снижает риски возникновения конфликтов с проверяющими организациями (ФСС, трудовая инспекция и т.п.).
- Оценка степени профессиональной подготовки претендентов на должности.
- Создание критериев, с помощью которых можно оценивать результативность сотрудников.
Внимание! Перечисленные возможности опираются на обширную и надёжную правовую базу, что снижает юридические риски их реализации.
Каким образом профстандарты сочетаются со справочниками ЕКС и ЕТКС?
Действующее законодательство даёт возможность работодателю самому выбирать предпочтительный вариант. Но, как указано в Постановлении Правительства №584, с 2020 года именно профстандарты необходимы для организаций государственного сектора.
Источник
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей.Профессия: «Слесарь по ремонту автомобилей» код профессии: 18511
Федеральное казенное профессиональное
образовательное учреждение № 269
Ленинск – Кузнецкий филиал
Зав. филиалом ФКП ОУ №269
Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей.
Профессия: «Слесарь по ремонту автомобилей»
код профессии: 18511
Рабочая программа учебной дисциплины:
«Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей».
разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта (далее – ФГОС) по профессиональной подготовке для специальности «Слесарь по ремонту автомобилей» код профессии: 18511
Организация-разработчик: Федеральное казённое профессиональное образовательное учреждение №269 ФСИН России, филиал г. Ленинск — Кузнецкий.
Афанасьев Юрий Иванович, преподаватель ФКП ОУ №269.
Программа обсуждена и утверждена на заседании методической комиссии,
протокол № ______ от « _____» ___________________ 201_г.
СОДЕРЖАНИЕ
1. ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ
2. результаты освоения ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ
3. СТРУКТУРА и содержание профессионального модуля
4. условия реализации программы ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ
5. Контроль и оценка результатов освоения профессионального модуля (вида профессиональной деятельности)
1. паспорт ПРОГРАММЫ
Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей.
1.1. Область применения программы
Программа профессионального модуля (далее программа) – является частью основной профессиональной образовательной программы в соответствии с ФГОС СПО 23.01.03 Автомеханик N 701 от 2 августа 2013 г, 18511 Слесарь по ремонту автомобилей (базовой подготовки) в части освоения основного вида профессиональной деятельности (ВПД): Слесарь по ремонту автомобилей и соответствующих профессиональных компетенций (ПК):
ПК 1. Диагностировать автомобиль, его агрегаты и системы.
ПК 2. Выполнять работы по различным видам технического обслуживания.
ПК 3. Разбирать, собирать узлы и агрегаты автомобиля и устранять неисправности.
ПК 4. Оформлять отчетную документацию по техническому обслуживанию.
Программа профессионального модуля может быть использована в дополнительном профессиональном образовании и профессиональной подготовке работников в области технического обслуживания и ремонта автомобилей при наличии среднего (полного) общего образования. Опыт работы не требуется.
1.2. Цели и задачи программы – требования к результатам освоения программы.
С целью овладения указанным видом профессиональной деятельности и соответствующими профессиональными компетенциями обучающийся в результате изучения профессионального модуля должен:
иметь практический опыт:
проведения технических измерений соответствующим инструментом и приборами;
выполнения ремонта деталей автомобиля;
снятия и установки агрегатов и узлов автомобиля;
использования диагностических приборов и технического оборудования;
выполнения регламентных работ по техническому обслуживанию автомобилей;
выполнять метрологическую поверку средств измерений;
выбирать и пользоваться инструментами и приспособлениями для слесарных работ;
снимать и устанавливать агрегаты и узлы автомобиля;
определять неисправности и объем работ по их устранению и ремонту;
определять способы и средства ремонта;
применять диагностические приборы и оборудование;
использовать специальный инструмент, приборы, оборудование;
оформлять учетную документацию;
средства метрологии, стандартизации и сертификации;
основные методы обработки автомобильных деталей;
устройство и конструктивные особенности обслуживаемых автомобилей;
назначение и взаимодействие основных узлов ремонтируемых автомобилей;
технические условия на регулировку и испытание отдельных механизмов;
виды и методы ремонта;
способы восстановления деталей.
1.3. Рекомендуемое количество часов на освоение программы профессионального модуля
Всего – 72 часа, в том числе:
Аудиторные- 70 часов
Дифференцированный зачет – 2 часа
2. результаты освоения программы
Результатом освоения программы является овладение обучающимися видом профессиональной деятельности (ВПД) Слесарь по ремонту автомобилей, в том числе профессиональными (ПК) и общими (ОК) компетенциями:
Наименование результата обучения
Диагностировать автомобиль, его агрегаты и системы.
Выполнять работы по различным видам технического обслуживания.
Разбирать, собирать узлы и агрегаты автомобиля и устранять неисправности.
Оформлять отчетную документацию по техническому обслуживанию.
Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес
Организовывать собственную деятельность, исходя из цели и способов ее достижения, определенных руководителем
Анализировать рабочую ситуацию, осуществлять текущий и итоговый контроль, оценку и коррекцию собственной деятельности, нести ответственность за результаты своей работы.
Осуществлять поиск информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач.
Использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности
Работать в коллективе и команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, клиентами
3. СТРУКТУРА и содержание профессионального модуля
3.1. Тематический план профессионального модуля
Наименования разделов профессионального модуля
Обязательная аудиторная учебная нагрузка обучающегося
в том числе контрольные лабораторные работы и практические занятия,
Производственная (по профилю специальности),
2.2. Примерный тематический план и содержание учебной дисциплины Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей.
Содержание учебного материала
Автослесарные работы, их объем и роль в обслуживании автомобилей, ознакомление с квалификационной характеристикой. Классификация и общее устройство автомобилей (лекция). Классы автомобилей, модели.
Контрольная работа по теме: Классы автомобилей, модели.
Содержание учебного материала
Двигатель. Общее устройство и рабочий цикл двигателя внутреннего сгорания. Кривошипно-шатунный механизм. Т.О. кривошипно-шатунного механизма.
Газораспределительный механизм. Ремонт механизма газораспределения.
Система охлаждения. Т.О. системы охлаждения. Система смазывания.
Практическая работа: Т.О. системы охлаждения. Система смазывания.
Система питания карбюраторного двигателя.
Система питания дизельного двигателя.
Система питания двигателя автомобиля с газобаллонной установкой.
Приборы подачи топлива, очистки воздуха и выпуска отработавших газов.
Обслуживание и ремонт системы питания.
Практическая работа: Т.О. систем питания и охлаждения двигателей.
Система зажигания, система пуска двигателя.
Ремонт и Т.О. зажигания. Крепление двигателя к раме, к кузову автомобиля.
Контрольная работа по теме «Двигатель».
Должен знать: механизмы и системы двигателя внутреннего сгорания;
Классификация автомобильных двигателей.
Содержание учебного материала
Общая схема трансмиссии. Сцепление. Ремонт механизма сцепления.
Коробка передач. Типы коробок, устройство и принцип работы.
Ступенчатые коробки передач. Устройство, принцип работы.
Раздаточная коробка.Т.О. коробки передач и раздаточной коробки.
Карданная передача. Главная передача, дифференциал и полуоси. Т.О. карданной, главной передачи и дифференциала.
Привод управляемых ведущих колес и ведущие мосты.
Контрольная работа по теме «Трансмиссия»
Должен знать: узлы и агрегаты трансмиссии; их устройство и принцип работы.
Ходовая часть и рулевое управление.
Содержание учебного материала
Рама и несущий кузов. Назначение рамы и несущего кузова автомобиля. Типы кузовов. Назначение передней и задней осей грузового автомобиля.
Амортизаторы. Принцип действия.
Колеса и шины. Строение автомобильной шины. Устройство, типы колес. Порядок монтажа.
Рулевое управление. Т.О. и ремонт рулевого управления.
Практическая работа по теме «Ходовая часть и рулевое управление».
Должен знать: устройство и принцип работы ходовой части и рулевого управления.
Содержание учебного материала
Виды и принцип действия тормозных систем. Тормозные механизмы колес.
Приводы тормозных систем. Т.О. и ремонт тормозных систем.
Контрольная работа по теме «Тормозные системы».
Должен знать: виды и принцип действия тормозных систем, их устройство.
Содержание учебного материала
Электрооборудование автомобилей. Ремонт и техническое обслуживание приборов электрооборудования.
Практическая работа: Ремонт и тех.обслуживание электрооборудования.
Кузов и его оборудование.
Содержание учебного материала
Основные тенденции развития конструкций легковых автомобилей. Типаж легковых автомобилей. Компоновочные схемы.
Требования к конструкции автомобиля. Каркас и оперение кузова легкового автомобиля.
Двери, капот, бамперы, облицовка.
Оборудование салона кузова.
Возможные повреждения и неисправности кузова.
Ремонт навесных элементов кузова. Снятие и установка дверей.
Разборка и сборка дверей. Регулировка замков дверей.
Практическая работа: Разборка аварийного автомобиля.
Организация технического обслуживания и ремонта автомобиля.
Содержание учебного материала
Система технического обслуживания автомобилей (лекция).
Периодичность. Перечень работ. Трудоемкость вида Т.О.
Ежедневное обслуживание, ТО-1,ТО-2.
Ремонт автомобилей, межремонтное техническое обслуживание, капитальный ремонт (семинар). Виды работ. Методы ремонта, их достоинства и недостатки.
Контрольная работа по теме «Организация и техническое обслуживание автомобиля»
Должен знать: сущность и содержание системы ППР, ее достоинство; текущий капитальный ремонт; методы ремонта их достоинства и недостатки.
Технология и организация технического обслуживания и ремонта автомобилей.
Содержание учебного материала
Производственный и технологический процессы ремонта.
Разборка автомобиля и его сборочных единиц. Порядок и методы разборки.
Пред эксплуатационная подготовка автомобиля (лекция).
Практическая работа: Производственный и технологический процессы ремонта. Порядок и методы разборки.
Основные требования, предъявляемые к отремонтированному автомобилю, порядок сдачи.
Для характеристики уровня освоения учебного материала используются следующие обозначения:
1. – ознакомительный (узнавание ранее изученных объектов, свойств);
2. – репродуктивный (выполнение деятельности по образцу, инструкции или под руководством);
3. – продуктивный (планирование и самостоятельное выполнение деятельности, решение проблемных задач).
4. условия реализации программы
4.1. Требования к минимальному материально-техническому обеспечению
Реализация программы модуля предполагает наличие:
— учебных кабинетов: «Электротехники», «Устройства автомобилей», «Технического обслуживания и ремонта автомобилей»;
-лабораторий: «Технических измерений», «Электрооборудования автомобилей», «Технического обслуживания и ремонта автомобилей»;
-мастерских: слесарных, электромонтажных, токарно-механических, кузнечно-сварочных, демонтажно-монтажных.
Оборудование учебных кабинетов и рабочих мест кабинетов:
-комплект учебных плакатов;
-комплект учебников по предмету;
-наглядные пособия по электротехнике;
2. «Устройство автомобилей»:
— комплект деталей, узлов, механизмов, моделей, макетов автомобилей;
— комплект учебно-методической документации;
— наглядные пособия по устройству автомобилей.
3. «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей»:
— комплект деталей, узлов, механизмов, моделей, макетов автомобилей;
— комплект инструментов, приспособлений для выполнения работ по техническому обслуживанию автомобилей;
— комплект инструментов, приспособлений для выполнения работ по ремонту автомобилей;
— комплект учебно-методической документации;
Оборудование лабораторий и рабочих мест лабораторий:
-рабочие места по количеству обучающихся;
-комплект измерительного инструмента и приспособлений;
-набор плакатов по способам технических измерений;
-набор заготовок и деталей для измерений.
— стенды монтажные, контрольно-измерительные;
— комплект учебно-методической документации.
3.«Технического обслуживания и ремонта автомобилей»:
— лабораторное оборудование для выполнения работ по техническому обслуживанию автомобилей;
— лабораторное оборудование для выполнения ремонтных работ;
-учебные узлы и агрегаты.
Оборудование мастерских и рабочих мест мастерских:
1.Слесарная, по количеству обучающихся:
-верстак слесарный с индивидуальным освещением и защитным экраном;
-параллельные поворотные тиски;
-комплект рабочих инструментов;
-измерительный и разметочный инструмент;
-набор для пайки.
-рычажные и стуловые ножницы;
-роликовые гибочные станки;
-вытяжная и приточная вентиляция
-заготовки для выполнения слесарных работ.
— фрезерные, сверлильные, заточные, шлифовальные;
— приспособления для станочных работ;
— оборудование и оснастка для производства демонтажно-монтажных работ;
— инструменты, приспособления для разборочных и сборочных работ;
— стенды для разборки, сборки и регулировки агрегатов и узлов.
Реализация программы модуля предполагает обязательную учебную и производственную практику, которую рекомендуется проводить рассредоточено.
4.2. Информационное обеспечение обучения
Перечень рекомендуемых учебных изданий, Интернет-ресурсов, дополнительной литературы
Основные источники: Учебники:
1.Зайцев С.А., Куранов А.Д., Толстов А.Н. Допуски, посадки и
технические измерения в машиностроении: учебник для нач. проф.
образования: Изд. 5-е-М.: Издательский центр «Академия», 2008.-240с.
2.Макиенко Н.И. Практические работы по слесарному делу: Учеб.
Пособие для проф. техн. училищ. — М.: 1982. — 208 с.
3.Покровский Б.С. Общий курс слесарного дела: Учеб. пособие. — М.:
ОИЦ «Академия», 2007 — 80 с.
4. Покровский Б.С. Основы слесарного дела. Рабочая тетрадь. — М.: ОИЦ
5. Покровский Б.С. Слесарное дело: Учебник для нач.
проф. образования. — М.: ОИЦ «Академия», 2007. — 272 с.
6.Вишневецкий Ю.Т.Устройство, техническое обслуживание и ремонт
автомобилей: Учебник.-М.: Издательско-торговая корпорация
«Дашков и К», 2007.-416с.
7.Чумаченко Ю.Т., Герасименко А.И., Рассанов Б.Б. Автослесарь.
Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Изд.
5-е, Ростов н/Д: Феникс, 2004.-576с.
8. Шестопалов С.К. Устройство, техническое обслуживание и ремонт
легковых автомобилей: учебник для нач. проф. образования:
Издательский центр «Академия», 2006.-544с.
Родичев В.А. Грузовые автомобили: Учебник для нач. проф. образования: 3-е изд., Издательский центр «Академия», 2002.-256с.
Петросов В.В. Ремонт автомобилей и двигателей: Учебник для студ.учреждений сред.проф.образования / Владимир Вартанович Петросов. – М.: Издательский центр «Академия», 2005. – 224 с.
Пузанков А.Г. Автомобили: Устройство и техническое обслуживание: Учебник для студ.учреждений сред.проф.образования / А.Г.Пузанков. – 4-е изд.,стер. – М.: Издательский центр «Академия», 2009. – 640 с.
12.Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Учебник для
студ.учреждений сред.проф.образования /В.М.Власов, С.В.Жанказиев,
С.М.Круглов и др.; под ред. В.М.Власова. – 4-е изд.,стер. – М.:
Издательский центр «Академия», 2007. – 480 с.
Понизовский А.А., Власко Ю.М. Краткий автомобильный справочник – М.: Трансконсалтинг НИИАТ, 2006.
Приходько В.М. Автомобильный справочник – М.: Машиностроение, 2007.
Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта – М.: Транспорт, 2006. Дополнительныеисточники: Епифанов Л.И., Епифанова Е.А. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: учебное пособие.- 2-е изд. перераб. и доп. – М.: ИД «Форум»: ИНФА – М. 2009. – 352 с.ил. – (Профессиональное образование).
Карагодин В.И. Ремонт автомобилей и двигателей: учебное пособие для студ. учреждений сред. проф. образования / В.И.Карагодин, Н.Н.Митрохин. – 6-е изд., стер. – М.: Издательский центр «Академия», 2009. – 496 с.
Трифонов В.В. Ремонт легкового автомобиля: практический курс / В.В.Трифонов. – Ростов н/Д: Феникс, 2009. – 573 с.: ил. – (среднее профессиональное образование).
Туревский И.С. Техническое обслуживание автомобилей. Книга 1. Техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей: учебное пособие. – М.: ИД «Форум»: ИНФА-М, 2009. – 432 с.: ил. – (Профессиональное образование).
Туревский И.С. Техническое обслуживание автомобилей. Книга 2. Организация хранения, технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта: учебное пособие. – М.: ИД «Форум»: ИНФА-М, 2008. – 256 с.: ил. – (Профессиональное образование).
6. Покровский Б.С, Скакун В.А. Слесарное дело: Альбом плакатов. — М.:
ОИЦ «Академия», 2005. — 30 шт.
4.3. Общие требования к организации образовательного процесса
Освоение обучающимися профессионального модуля должно проходить в условиях созданной образовательной среды как в учебном заведении, так и в организациях соответствующих профилю специальности «Слесарь по ремонту автомобилей».
Изучение таких общепрофессиональных дисциплин как: «Техническая механика», «Электротехника», «Материаловедение», должно предшест-вовать изучению данного модуля или изучается параллельно.В рамках освоения профессионального модуля обучающиеся осваивают профессию рабочего 18511 Слесарь по ремонту автомобилей. Учебная практика по освоению навыков слесаря по ремонту автомобилей организуется в мастерских техникума. В процессе производственной практики (по профилю специальности) на автотранспортных предприятиях предусматривается профессиональная аттестация по рабочей профессии.
4.4. Кадровое обеспечение образовательного процесса
Требования к квалификации педагогических (инженерно-педагогических) кадров, обеспечивающих обучение по междисциплинарному курсу (курсам): наличие высшего профессионального образования, соответствующего профилю модуля «Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта» и специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта». Опыт деятельности в соответствующей профессиональной сфере.
Требования к квалификации педагогических кадров, осуществляющих руководство практикой
Инженерно-педагогический состав: дипломированные специалисты – преподаватели междисциплинарных курсов. Опыт деятельности в соответствующей профессиональной сфере.
Мастера: наличие 5-6 квалификационного разряда с обязательной стажировкой в профильных организациях. Опыт работы в профессиональной сфере является обязательным.
5. Контроль и оценка результатов освоения профессионального модуля (вида профессиональной деятельности)
(освоенные профессиональные компетенции)
Основные показатели результатов подготовки
Формы и методы контроля
Диагностировать автомобиль, его агрегаты и системы.
-соблюдение технологической после-довательности диагностирования агрегатов и систем автомобиля;
-точность при измерении диагностических параметров;
-правильность выводов, сделанных по результатам измерений.
Текущий контроль в форме:
— защита лабораторных работ и практических занятий;
зачеты по темам МДК.
Зачеты по производственной практике и по каждому разделу профессионального модуля.
Комплексный экзамен по профессиональ-ному модулю
Защита выпускной квалификационной работы.
Выполнять работы по различным видам технического обслуживания
— соблюдение технологической после-довательности выполнения работ по различным видам технического обслуживания;
— выявление неисправностей агрегатов и систем автомобилей;
-выбор необходимого технологического оборудования;
-подбор технологической оснастки, приспособлений и инструмента.
Разбирать, собирать узлы, агрегаты автомобиля и устранять неисправности.
— соблюдение технологической последовательности разборки и сборки узлов и агрегатов;
-достоверность определения неисправностей;
-выбор метода и технологии диагностирования;
-достоверность постановки диагноза.
Оформлять отчетную документацию по техническому обслуживанию.
-точность и качество заполнения технической документации;
-умение анализировать полученную информацию и использовать ее в работе.
Соблюдать технологическую последовательность при выполнения технических измерений и слесарных работ
-технологическая последовательность выполнения технических измерений и слесарных работ;
-точность технических измерений.
Формы и методы контроля и оценки результатов обучения должны позволять проверять у обучающихся не только сформированность профессиональных компетенций, но и развитие общих компетенций и обеспечивающих их умений.
(освоенные общие компетенции)
Основные показатели результатов подготовки
Формы и методы контроля
Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес
— демонстрация интереса к своей будущей профессии
Экспертная оценка результатов наблюдений за деятельностью обучающегося в процессе освоения образовательной программы. Интерпретация результатов наблюдений за деятельностью обучающегося в процессе освоения образовательной программы
Организовывать собственную деятельность, исходя из цели и способов ее достижения, определенных руководителем.
-выбор и применение методов и способов решения профессиональных задач в области технического обслуживания и ремонта автомобилей;
— оценка эффективности и качества выполнения.
Анализировать рабочую ситуацию, осуществлять текущий и итоговый контроль, оценку и коррекцию собственной деятельности, нести ответственность за результаты своей работы .
— решения в стандартных и нестандартных условиях профессиональных задач в области технического обслуживания и ремонта автомобилей.
Осуществлять поиск и использование информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач.
— эффективный поиск необходимой информации;
— использование различных источников, включая электронные.
Использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности
— применение ПК для обработки результатов диагностирования, ведения установленной технической отчетной документации.
Работать в коллективе и в команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, клиентами
— взаимодействие с обучающимися, преподавателями и мастерами п/о в ходе обучения.
Источник