- Слесарь подвижного состава: разряды, обучение, описание профессии
- Общая информация
- Требования
- Знания и обязанности для первого разряда
- Знания и обязанности для второго разряда
- Знания и обязанности для третьего разряда
- Знания и обязанности для четвертого разряда
- Знания и обязанности для пятого разряда
- Знания и обязанности для шестого разряда
- Знания и обязанности для седьмого разряда
- Удостоверение Слесаря по ремонту подвижного состава по всей России
- Отзывы наших учеников
- О программе
- Цели обучения
- В завершении обучения вам выдадут
- Как поступить на Слесаря по ремонту подвижного состава
- Получение корочки Слесаря по ремонту подвижного состава
- Программа обучения
- Присваиваемый разряд
- Сроки
- Приобретаемые навыки
- Трудоустройство
- Условия поступления
- Стоимость обучения
Слесарь подвижного состава: разряды, обучение, описание профессии
Работа железной дороги очень похожа на предприятие, для ее нормального функционирования задействовано множество сотрудников разных профессиональных направлений. В основном сотрудниками этой сферы становятся выпускники железнодорожного техникума. Но иногда на работу принимают и специалистов, получивших повышение квалификации с обычным профессиональным образованием. Все зависит от сложности и ответственности должности.
Общая информация
Для перевозки грузов и пассажиров используется различный транспорт, в том числе локомотивы, поезда, троллейбусы и прочее. Все это требует ремонта и обслуживания для нормальной и исправной работоспособности. И этим занимается слесарь подвижного состава, он определяет исправность и качество деталей и всего механизма, выявляет дефекты и неточности при сборке оборудования и устраняет их. В обязанности этого сотрудника входит проведение слесарных работ, замена комплектации железнодорожного транспорта, а также регулировка и испытание собранных узлов после проведения ремонтных работ.
Требования
Этот сотрудник является рабочим и может получить должность, лишь окончив полное среднее и профессионально-техническое образование. Также работодатели допускают к службе соискателей, получивших профессиональную подготовку на производстве без дополнительного образования, помимо среднего. Эта должность подразделяется на разряды. Слесарь по ремонту подвижного состава, чтобы получить очередной разряд, должен пройти повышение квалификации и проработать на соответствующем предприятии не менее одного года.
Работодатели обращают внимание на работников, обладающих хорошей физической подготовкой. Они должны быть выносливы, иметь хороший слух, зрение, память. Важен линейный и объемный глазомер, умение и навыки управления кистями рук. Для выполнения обязанностей у человека должны быть развиты наглядная и техническая сообразительность, хорошая устойчивость к стрессам. Мало закончить железнодорожный техникум и обладать всеми этими навыками, нужно еще и подходить по состоянию здоровья. К работе не допускаются личности с заболеваниями опорно-двигательного аппарата, дыхательных путей, сердечно-сосудистой и нервной систем. Также на должность не могут рассчитывать аллергики, люди с нарушением слуха, зрения или психическими отклонениями.
Знания и обязанности для первого разряда
Прежде чем приступить к своей работе, сотрудник, имеющий первый разряд, должен выучить основы слесарного дела, разбираться в наименованиях, марках, назначении и способах применения инструментов, материалов, простых приспособлений и контрольно-измерительных приборов. Также он должен разбираться в жидкостях, которые применяются для смазки и промывания деталей железнодорожного транспорта.
В его обязанности входит прогонка резьбы на незначительных деталях, таких как гайки и болты. Ему могут поручить зачищать детали от забоин, заусенцев и прочих дефектов, возникающих при заварке. Он занимается рубкой, резкой и опиливанием деталей. Также в его обязанности входит обслуживание простых слесарных приспособлений и их заточка.
Знания и обязанности для второго разряда
Сотрудник, занимаемый эту должность, обязан изучить, по какому принципу проводится техническое обслуживание и ремонт подвижного состава. Помимо этого, он должен разбираться в назначении и правилах эксплуатации самых распространенных видов специального и универсального инструмента и контрольно-измерительного оборудования. Его знания включают в себя основные методики осуществления слесарных работ во время ремонта и сборки простых узлов, которые соединяются при помощи болтов и валиков. Он должен разбираться в механических свойствах материалов, которые попадают к нему на обработку. Изучить допуски, посадки, квалитеты, шероховатость. Также он должен знать, как правильно осуществлять сцепку и расцепку вагонов и буксиров.
Слесарь по ремонту подвижного состава выполняет обработку, изготавливает и ремонтирует детали согласно 12-14 квалитетам. Он создает несложные детали и сортовые материалы, осуществляет сборку и разборку деталей и простых узлов, которые присоединены друг к другу посредством валиков и болтов. Ему могут поручить сверлить отверстия с использованием механизированных и ручных инструментов. В обязанности работника может входить нарезка резьбы плашками и метчиками в комплектации креплений железнодорожного транспорта. Помимо этого, в его компетенцию может входить сценка и расцепка вагонов, буксиров и прочее.
Знания и обязанности для третьего разряда
В период обучения слесарь по ремонту подвижного состава третьего разряда должен узнать, как устроены, для чего предназначены и как взаимодействуют основные узлы, относящиеся к объектам, требующим проведения ремонтных работ. Знать, как устроены специальные и универсальные приспособления и контрольно-измерительное оборудование. Разбираться в основных свойствах материалов, с которыми ему предстоит работать. Какие бывают виды соединения узлов и деталей, шероховатость, допуски, посадки, квалитеты. Помимо этого, его знания должны включать технические сведения, необходимые для проведения регулировки испытаний доверенных ему механизмов.
Инструкция слесарю подвижного состава предполагает, что он осуществляет ремонтные работы и занимается изготовлением деталей согласно 11-12 квалитетам. Он должен разбирать вспомогательные части объектов, которые доверены ему для ремонтных работ при условии, что детали состава имеют тугую и скользящую посадку. Он занимается монтажом и разборкой некоторых приборов пневматических систем. Сотрудник соединяет узлы и шплинтовые крепления, соблюдая при этом размеры, расположения и условия подвижных посадок. Ему могут поручить испытание работоспособности пневматических систем, которые работают под давлением. Также в его обязанности входит регулирование и испытание некоторых механизмов железнодорожного оборудования.
Знания и обязанности для четвертого разряда
Чтобы качественно выполнять возложенные обязанности, слесарь подвижного состава четвертого разряда должен обладать определенными знаниями, а именно выучить основные части объектов, доверенных ему на ремонт. В том числе их конструкцию, для чего предназначены, как взаимодействуют и как правильно их собирать и разбирать. Как устроены, для чего предназначены и как правильно эксплуатировать контрольно-измерительные инструменты. Выучить конструкцию специального и универсального оборудования, знать технические условия сборки, испытаний и регулировки агрегатов и узлов состава.
В его обязанности входят ремонтные работы и изготовление деталей согласно 7-10 квалитетам. Слесарь подвижного состава должен разбирать и собирать основные узлы, имеющие разные типы посадок. Сотрудник определяет, насколько качественные и работоспособные детали, а также определяет, какой именно ремонт им необходим. Осуществлять соединение групп и узлов со всеми разновидностями посадки, помимо плотных и натяжных. Он регулирует и испытывает собранные узлы, а также занимается составлением документации, а именно дефектных ведомостей.
Знания и обязанности для пятого разряда
Сотрудник, перед началом работ должен изучить особенности конструкции, эксплуатационные характеристики и взаимодействие узлов, которые переданы ему для проведения ремонтных работ. Выучить все технические условия проведения ремонта, знать, как собираются основные узлы, как контролировать и регулировать сборку и работу узлов. Его обязанности могут включать в себя разборку, ремонтные работы и монтаж оборудования. Причем ему доверяются узлы с плотной и напряженной посадкой. Также он должен выполнять слесарные работы в условиях 6-7 квалитета. Сотрудник проверяет, правильно ли были собраны детали и узлы, выполняет шабрение деталей, у которых большие пригоночные площади, регулирует и проводит испытания механизмов и узлов после сборки.
Знания и обязанности для шестого разряда
Слесарь подвижного состава должен знать, какие бывают способы осуществления разметки и установки узлов, проверки монтажных работ, точность качества ремонтных работ. Также его знания должны включать способы, которые позволяют проверить и определить поврежденные детали.
Он должен быть знаком с методикой восстановления работоспособности комплектации подвижного состава. В обязанности этого работника входит испытание, проверка на точность и сдача в эксплуатацию устройств и оборудования, поступивших на ремонт. Он должен выявлять и предупреждать дефекты всех сборочных групп состава.
Знания и обязанности для седьмого разряда
Работник обязан выучить конструктивные особенности установок, узлов и прочей техники всех серий, которые поступают на ремонтные работы. Знать, какие существуют правила и технологии регулировки с использованием стендов, центровки и обкатки. Методы диагностики, испытаний, допустимые нагрузки на технику, а также профилактические меры, направленные на предотвращение износа и возникновения поломок.
В его обязанности входит обслуживание и ремонт железнодорожного транспорта, в том числе диагностические работы, регулировка, подгонка, обкатка деталей. Он должен проводить ремонтные работы и отлаживать электронное оборудование, обеспечивать безопасное использование составов.
Источник
Удостоверение Слесаря по ремонту подвижного состава по всей России
Отзывы наших учеников
О программе
Стоимость | 10 000 руб. |
Получаемый документ | Удостоверение или свидетельство рабочих профессий |
Обучение на базе | Среднее неполное или выше |
Формат обучения | Дистанционно, заочно |
Срок обучения | От 36 часов |
Учебный центр «АПОК» проводит обучение слесарей подвижного состава по всей Россиис использованием информационных технологий, без отрыва от работы и посещения занятий. Пройти профессиональную подготовку и получить корочку специалиста можно за 3+ дня. Первичное рабочее образование не требуется.
Курсы обучения слесарей по ремонту подвижного состава организованы через интернет и основаны на самостоятельной теоретической подготовке. Для проведения занятий и тестирования центр ДПО использует собственный образовательный портал. Методические материалы и тексты лекций отгружаем слушателям в личный кабинет. Образовательный цикл включает такие этапы:
- Заключение договора.
- Получение доступа к текстам лекций и методическим материалам.
- Теоретическая подготовка в соответствии с учебным планом.
- Контрольное тестирование на сайте.
- Получение удостоверения слесаря по ремонту подвижного состава по почте.
Дистанционное обучение помогает совмещать работу и обучение, заниматься по своему расписанию и экономить – очные курсы длятся дольше и обходятся дороже.
Цели обучения
На курсах в «АПОК» рабочие получат знания, необходимые для выполнения слесарно-монтажных, ремонтно-восстановительных, регулировочных и испытательных операций в отношении отдельных деталей и узлов грузо-пассажирского ЖД и колесного транспорта – трамваев, троллейбусов, тепловозов, электровозов, пассажирских вагонов метро и прочих. Квалификация слесаря по ремонту подвижного состава подтверждается корочкой гособразца.
В завершении обучения вам выдадут
Удостоверение или Свидетельство установленного образца, Протокол заседания комиссии и справку об обучении.
Как поступить на Слесаря по ремонту подвижного состава
Подайте заявку на обучение по программе Слесарь по ремонту подвижного состава в электронном формате:
- по электронной почте,
- по форме обратной связи на сайте,
- или позвоните по бесплатному круглосуточному телефону;
Предоставить документы, подтверждающие личность и имеющийся уровень образования;
Пройдите итоговое тестирование, и получите удостоверение Слесаря по ремонту подвижного состава
Получение корочки Слесаря по ремонту подвижного состава
Если хотите освоить рабочую специальность и официально трудоустроиться в организацию, недостаточно лишь купить корочки Слесаря по ремонту подвижного состава. Нужно пройти профессиональное обучение в лицензированном учебном заведении. «АПОК» предлагает пройти образовательные курсы с выдачей легитимных удостоверений о присвоении рабочей профессии.
Программа обучения
Учебный план подготовлен центром ДПО с учетом положений профстандарта 17.025 (утв. Приказом Минтруда № 954н от 02.12.2015) и требований тарифно-квалификационного справочника (утв. Постановлением Минтруда № 45 от 15.11.1999, §§ 120-127). На обучении слесари подвижного состава проходят:
- Слесарное дело, классы точности.
- Устройство тепловозов, электровозов, вагонов пассажирского и грузового парка.
- Схемы тягового подвижного состава.
- Устройство узлов.
- Виды слесарных соединений и правила слесарной обработки деталей.
- Неразрушающий контроль деталей локомотива.
- Техобслуживание автосцепных устройств, колесных пар, букс, тележек, рам кузовов и прочих узлов.
По запросу заказчика изменим содержание учебного плана с учетом специфики трудовой деятельности, профиля работодателя, пожеланий заказчика и необходимого ему квалификационного разряда – закажите персональную программу по телефону 8 (800) 350-05-45.
Присваиваемый разряд
Профессия слесаря по ремонту подвижного состава предусматривает присвоение 1-8 квалификационного разряда по ЕТКС. Уровень квалификации зависит от стажа и сложности выполняемых работ, уровня знаний, необходимых специалисту. Присвоенный разряд подтверждается протоколом заседания квалификационной комиссии – высылаем вместе с другими корочками.
Сроки
Трудоемкость типовой программы профессиональной подготовки – 36 часов занятий. Это значит, что получить удостоверение слесаря по ремонту подвижного состава можно через 3-7 после начала обучения. Если нужно изменить объем материалов – закажите персональную программу.
Приобретаемые навыки
На курсах слушатели приобретут навыки:
- проведения монтажно-демонтажных манипуляций;
- ремонта и сборки узлов;
- изготовления и обработки деталей необходимого класса точности;
- проверки правильности сборки, регулировки и испытания собранных узлов и систем;
- предупреждения дефектов сборки;
- составления дефектных ведомостей;
- балансировки роторов, якорей электромашин, вспомогательного оборудования;
- настройки и испытания блоков электронного оборудования.
Трудоустройство
Корочка слесаря по ремонту подвижного состава «АПОК» поможет рабочему трудоустроиться в железнодорожное депо, трамвайно-троллейбусное управление, электродепо метрополитена , железнодорожный цех промышленного предприятия и прочие организации, использующие ЖД-транспорт.
Условия поступления
На учебу принимаются совершеннолетние граждане России с минимальным образованием не ниже неполного среднего (минимум 9 классов школы). Для зачисления на курс им потребуется электронная копия паспорта + заявление о приеме.
Стоимость обучения
Заказать удостоверение слесаря по ремонту подвижного состава можно за 10 000 руб.. При оформлении заявки для нескольких сотрудников одной организации рассчитаем цену персонально, сделаем скидку. Обсудите условия с менеджером по телефону 8 (800) 350-05-45.
Источник