Слесарь по ремонту тнвд что это

Слесарь по топливной аппаратуре

§ 149. Слесарь по топливной аппаратуре 2-го разряда

Характеристика работ. Разборка, ремонт и сборка простых узлов топливной аппаратуры карбюраторных и дизельных двигателей. Демонтаж и монтаж аппаратуры на карбюраторных и дизельных двигателях. Регулировка уровня топлива в поплавковой камере карбюратора.

Должен знать: устройство двигателей внутреннего сгорания; возможные неисправности системы питания и топливной аппаратуры и методы устранения их; правила снятия и установки аппаратуры на карбюраторных и дизельных двигателях; правила разборки, ремонта, сборки и замены отдельных узлов топливной аппаратуры.

Примеры работ

1. Двигатели дизельные — смена фильтров тонкой и грубой очистки топлива.

2. Жиклеры — разборка, промывка, продувка.

3. Карбюраторы — ремонт поплавка, запорного клапана, узла воздушной заслонки и дросселя.

4. Карбюраторы, баки, отстойники, форсунки — замена.

5. Трубки топливной системы, насосы форсунок, фильтры, топливные насосы, подкачивающие насосы — замена.

§ 150. Слесарь по топливной аппаратуре 3-го разряда

Характеристика работ. Разборка, ремонт, сборка и регулировка карбюраторов и топливных насосов различных моделей. Разборка, ремонт и сборка узлов топливной аппаратуры средней сложности. Определение и устранение неисправностей в системе топливной аппаратуры.

Должен знать: устройство топливной аппаратуры простой и средней сложности карбюраторных и дизельных двигателей; схему, конструкцию и назначение узлов и деталей карбюраторов и топливных насосов основных моделей; материалы, применяемые при ремонте карбюраторов, топливных насосов и узлов топливной аппаратуры дизелей; технологию, технические условия на ремонт и регулирование основных узлов топливной аппаратуры двигателей; устройство испытательных стендов и технологию испытания.

Примеры работ

1. Аппаратура газобаллонная — разборка.

2. Насосы подкачивающие, форсунки, фильтры грубой и тонкой очистки — разборка, ремонт, сборка.

3. Насосы форсунок — разборка и сборка с заменой деталей, проверка на распыление топлива, герметичность и производительность.

4. Регуляторы оборотов — замена.

5. Форсунки — разборка, ремонт, сборка.

§ 151. Слесарь по топливной аппаратуре 4-го разряда

Характеристика работ. Ремонт, испытание на стендах и регулировка сложных агрегатов и узлов топливной аппаратуры карбюраторных и дизельных двигателей. Определение и устранение сложных дефектов топливной аппаратуры.

Должен знать: устройство, схему питания и работу узлов и деталей топливной аппаратуры бензиновых и дизельных двигателей машин различных назначений; основы процесса сгорания; технологию тарировки и способы чеканки жиклеров; способы регулировки карбюраторов и топливной аппаратуры дизелей на экономичную работу.

Примеры работ

1. Агрегаты и узлы топливной аппаратуры дизелей — ремонт.

2. Аппаратура газобаллонная — ремонт и регулировка.

3. Двигатели дизельные — удаление воздуха из топливной системы.

4. Двигатели карбюраторные — устранение подсоса постороннего воздуха.

5. Жиклеры — тарировка на приборе.

6. Карбюраторы — испытание на стенде.

7. Насосы топливные и подкачивающие, форсунки, регуляторы числа оборотов — испытание и регулировка.

§ 152. Слесарь по топливной аппаратуре 5-го разряда

Характеристика работ. Ремонт, испытание на стендах и регулировка сложных агрегатов и узлов топливной аппаратуры карбюраторных и дизельных двигателей различных назначений, типов и марок. Контроль и регулировка аппаратуры.

Должен знать: конструкцию и работу карбюраторных и дизельных двигателей, агрегатов и узлов топливной аппаратуры карбюраторных и дизельных двигателей, технологический процесс ремонта, испытания и регулировки всех узлов и агрегатов топливной аппаратуры карбюраторных и дизельных двигателей; правила использования сложного оборудования, приспособлений, точных приборов и инструментов для контроля и регулировки аппаратуры.

Примеры работ

1. Агрегаты и узлы топливной аппаратуры дизелей — испытание и регулировка на герметичность, проверка на производительность и распыливание топлива.

2. Аппаратура топливная — устранение дефектов в работе.

3. Регуляторы топлива автоматические — испытание и наладка.

Комментарии к профессии

Приведенные тарифно-квалификационные характеристики профессии «Слесарь по топливной аппаратуре» служат для тарификации работ и присвоения тарифных разрядов согласно статьи 143 Трудового кодекса Российской Федерации. На основе приведенных выше характеристик работы и предъявляемых требований к профессиональным знаниям и навыкам составляется должностная инструкция слесаря по топливной аппаратуре, а также документы, требуемые для проведения собеседования и тестирования при приеме на работу. При составлении рабочих (должностных) инструкций обратите внимание на общие положения и рекомендации к данному выпуску ЕТКС (см. раздел «Введение»).

Обращаем ваше внимание на то, что одинаковые и схожие наименования рабочих профессий могут встречаться в разных выпусках ЕТКС. Найти схожие названия можно через справочник рабочих профессий (по алфавиту).

Источник

Является ли «слесарь по топливной аппаратуре, занятый ремонтом топливной аппаратуры дизельных двигателей» вредной профессией?

Является ли «слесарь по топливной аппаратуре, занятый ремонтом топливной аппаратуры дизельных двигателей» вредной профессией?

Если да, то к какому пункту относится? И где это отражено?

Ответы на вопрос:

Перечень вредных профессий

В перечень вредных профессий включены следующие должности:

сотрудники предприятий горнодобывающей промышленности;

работники металлургических производств, добывающие черные и цветные металлы;

лица, занятые на производстве коксохимических, коксовых и термоантрацитовых веществ;

работники, производящие генераторный газ;

граждане, трудящиеся над созданием динасовых изделий;

сотрудники химических компаний;

лица, имеющие дело с порохом, снаряжением для боеприпасов, а также инициирующими и взрывчатыми веществами;

сотрудники предприятий по переработке нефти и газа, а также сланца, угля и газового конденсата;

лица, принимающие участие в металлообработке;

граждане, трудящиеся на электротехническом производстве и занимающиеся ремонтом электротехнических приспособлений;

сотрудники, уполномоченные на изготовление радиоаппаратуры и электроники;

работники, производящие строительные материалы;

лица, работающие над созданием предметом из стекла и фарфора;

граждане, изготавливающие объекты из искусственного и синтетического волокна;

сотрудники, занятые на предприятиях целлюлозно-бумажной промышленности;

персонал, работающий над созданием лекарственных препаратов, медицинских и биологических средств и материалов;

лица, осуществляющие трудовые обязанности в организациях здравоохранения;

граждане, принимающие участие в полиграфическом производстве;

сотрудники транспортных служб;

работники, имеющие дело с радиоактивными веществами, подвергающиеся негативному воздействию ионизирующего излучения;

лица, работающие на предприятиях атомной энергетики и атомной промышленности;

граждане, занимающиеся водолазными работами;

электросварщики и газорезчики, выполняющие свои трудовые обязанности внутри баков, резервуаров или судовых отсеков;

сотрудники, работающие с опасными микроорганизмами;

работники, участвующие в процедурах травления металла в опасных растворах;

лица, осуществляющие очистку металла или металлических деталей посредством кварцевого песка;

персонал ртутных подстанций;

граждане, работающие на энергопоездах и электростанциях;

сотрудники предприятий пищевой промышленности;

работники кинокопировальных организаций;

лица, проводящие строительные, реставрационные и ремонтные работы;

персонал предприятий, оказывающих услуги связи;

граждане, осуществляющие агрохимическое обслуживание сельскохозяйственных организаций;

сотрудники, проводящие обучение массовым профессиям, которые трудятся в организациях химической, угольной и горнорудной промышленности;

паяльщики, гасильщики извести, слесари и вулканизаторщики, кочегары, лакировщики и машинисты.

Смотрите Список производств, профессий и должностей с вредными условиями труда, работа в которых дает право на дополнительный отпуск и сокращенный рабочий день, утвержденный Постановлением Госкомтруда СССР и ВЦСПС от 25.10.74 N 298/П-22 (с изменениями и дополнениями)

Источник

Обучение на слесаря по топливной аппаратуре

Когда в вашем авто выходит из строя топливная аппаратура, его эксплуатация уже невозможна. Поломка, скорее всего, доставит вам много дискомфорта и потребует скорейшего исправления. В масштабах автопарков, используемых различными предприятиями, проблемы с подачей топлива в ТС могут стать настоящим препятствием для эффективной работы и получения прибыли. Чтобы быстро устранить их, руководство компаний, функционирование которых предполагает использование разных видов топливной аппаратуры, нанимает слесаря, чьей специализацией является как раз ремонт последней.

Слесарь по топливной аппаратуре – рабочая специальность, широко востребованная на автозаправочных станциях, предприятиях, у которых на балансе есть значительное количество ТС, организаций, чья деятельность связана с частым применением автотранспортных средств разных видов. В спектр его рабочих задач входит:

• ремонтные и монтажные работы с узлами топливных систем разной сложности;
• регулировка топливного уровня в камере карбюратора;
• ремонт и регулировка топливных насосов;
• испытание узлов и агрегатов топливных систем после ремонта на специальных стендах;
• регулярное техобслуживание и контроль работоспособности топливных агрегатов.

Для эффективного выполнения своей работы слесарь по топливной аппаратуре должен быть хорошо осведомлён в следующих вопросах:

• устройство ДВС дизельного и карбюраторного типа;
• работа и устройство топливной системы;
• возможные неполадки с топливной аппаратурой;
• методы ремонта, разборки, установки топливных агрегатов в ДВС;
• нюансы замены отдельных узлов топливной системы;
• методы использования испытательных стендов при проверке топливной аппаратуры.

Обучение профессии слесаря по топливной аппаратуре на наших дистанционных и очных курсах

Масштабы знаний и навыков слесаря по топливной аппаратуре определяются профессиональным уровнем этого специалиста. Получение 4-5-го разряда возможно только после обучения в профильном учебном заведении или на специальных курсах, а также нескольких лет работы под руководством более опытного слесаря. Однако получить этот опыт на официальной должности может только рабочий с удостоверением установленного образца.

Наш многопрофильный учебный центр предлагает пройти учебную программу по специальности «слесарь по топливной аппаратуре» всем совершеннолетним лицам, получившим среднее или средне-специальное образование. Важным моментом при поступлении на наши курсы является предоставление медицинской справки об отсутствии противопоказаний для данной работы.

Труд слесаря по топливной аппаратуре потребует от человека физического здоровья, внимательности и хорошей памяти, технического склада ума, сообразительности и т.д. Патологии опорно-двигательного аппарата или нервной системы, влияющие на точность движений рук, а также другие хронические заболевания могут помешать продвижению специалиста по карьерной лестнице. Потому так важно пройти медобследование перед началом обучения.

МПЦ «Феникс» предлагает две формы обучения на курсах по разным рабочим профессиям:

• стационарная (очная) – посещение нашего центра и прохождение практики на предприятиях, с которыми мы сотрудничаем;
• дистанционная – изучение материалов с помощью Интернета. Программа курса становится доступной в личном кабинете на нашем сайте после оформления студента.

Для вашего удобства оплату обучения предлагается осуществлять частями. Наша программа разработана таким образом, что мы можем гарантировать её успешное прохождение точно в указанные сроки.

Повышение разряда специалиста, курсы с нуля и дальнейшее трудоустройство слесаря по топливной аппаратуре

Тем слесарям, которые уже имеют определённый опыт работы, мы можем предложить курсы повышения квалификации или переподготовки. Их следует пройти всем специалистам, рассчитывающим на повышение разряда. В этом случае вариант с дистанционным обучением будет особенно удобным, поскольку вы осваиваете новые знания буквально на рабочем месте. Теоретическая часть программы по повышению квалификации может быть изучена в удобное время через Интернет – на все сопутствующие вопросы вам ответит закреплённый за каждым «удалённым» студентом преподаватель. А вот практику вам предлагается сдать непосредственно по месту вашего трудоустройства, что очень удобно и для карьерного роста, и для заработка.

Если же вы планируете обучение по специальности «слесарь по топливной аппаратуре» с нуля, наши центр окажет вам поддержку в вопросах устройствах на подходящую работу. Квалифицированные работники, получившие качественное образование в этой сфере, всегда будут востребованы на предприятиях самого разного профиля.

Стоимость: от 7 900 рублей.

Источник

Справочник слесаря по топливной аппаратуре

Техническое обслуживание и ремонт современной топливной аппаратуры двигателей являются сложными технологическими процессами, для осуществления которых необходимо выполнить большой комплекс организационных и технологических работ.

В «Едином тарифно-квалификационном справочнике работ и профессий рабочих» определено, что слесарь по топливной аппаратуре должен знать устройство двигателей внутреннего сгорания, возможные неисправности систем питания и топливной аппаратуры и методы их устранения, технологические процессы ремонта, испытаний и регулирования всех узлов и агрегатов топливной аппаратуры, правила использования оборудования, приспособлений, приборов и инструментов.

На основании этого в справочнике приведены данные, необходимые для практических работ, дополнительную информацию можно найти в публикациях, перечисленных в конце справочника.

Главы 1, 2, 3, 4, 7 и 8 написаны А. А. Зариным и А. Э. Зариным, а главы 5, 6, 9 и приложения — В. Е. Логиновым и М. П. Пшеноковым.

Часть I. Основные сведения. 6

Глава 1. Двигатели внутреннего сгорания. 6

1.1. Классификадия и принцип работы. б

1.2. Показатели эффективности. 12

1.3. Топливная экономичность. 13

1.5. Токсичность отработавших газов. 20

1.6. Охрана окружающей среды. 23

Глава 2. Системы питания. 24

2.1. Требования, предъявляемые к системам питания. 24

2.2. Система питания карбюраторного двигателя. 25

2.3. Система питания двигателя газобаллонного автомобиля . 35

2.4. Топливная система дизеля. 54

2.5. Материалы, применяемые для изготовления топливной аппаратуры . 66

2.6. Неисправности систем питания и способы их устранения . . 66

Часть II. Техническое обслуживание. 80

Глава 3. Системы питания карбюраторных двигателей. 80

3.1. Виды технического обслуживания. 80

3.2. Топливные баки . 81

3.3. Топливные фильтры. 81

3.4. Топливные насосы. 82

3.5. Карбюраторы . 87

3.6. Воздушные фильтры. 97

3.7. Топливопроводы. 98

Глава 4. Системы питания газобаллонных автомобилей. 98

4.1. Виды технического обслуживания. 98

4.3. Газовый редуктор высокого давления. 101

4.4. Газовый редуктор низкого давления. 102

4.5. Газовый смеситель. 105

Глава 5. Топливные системы дизелей. 106

5.1. Показатели технического состояния и виды технического

обслуживания топливной аппаратуры. 106

5.2. Удаление воздуха из топливной системы. 113

5.3. Топливные баки. 116

5.4. Топливные фильтры. 118

5.5. Топливоподкачивающие насоса. 126

5.6. Топливные насосы высокого давления (ТНВД). 133

5.7. Регуляторы частоты вращения. 155

5.8. Форсунки. 157

5.9. Топливопроводы высокого давления. 167

5.10. Воздухоочистители . 169

5.11. Турбокомпрессора . 174

5.12. Насос-форсунки. 176

Часть III. Ремонт. 182

Глава 6. Методы контроля и технология ремонта. 182

6.1. Основные виды соединений и их повреждения. Ремонтные

6.2. Основные методы восстановления. 185

6.3. Методы контроля герметичности. 199

6.4. Технология ремонта. 201

Глава 7. Топливная аппаратура карбюраторных двигателей. 205

7.1. Топливные баки. 205

7.2. Топливные фильтры. 206

7.3. Топливные насосы. 207

7.4. Карбюраторы . 207

7.5. Топливопроводы. 210

Глава 8. Топливная апгмратура систем питания газобаллонных автомобилей . 210

8.1. Газопроводы и вентили. 210

8.2. Испарители. 210

8.3. Клапаны-фильтры. 211

8.4. Редукторы. 211

8.5. Смесители. 215

Глава 9. Топливная аппаратура дизелей. 216

9.1. Требования на сдачу топливной аппаратуры в ремонт и

выдачу после ремонта. 216

9.2. Требования к разборке, очистке и дефектации. 218

9.3. Топливоподкачивающие насосы. 225

9.4. Топливные насосы высокого давления. 228

9.5. Форсунки. 239

9.6. Топливопроводы . 242

9.7. Воздухоочистители и турбокомпрессоры. 247

9.8. Топливные фильтры. 249

9.9. Прецизионные пары. 250

9.10. Насос-форсунки. 254

1. Инструменты и приспособления. 256
2. Моечное оборудование. Моющие и очищающие средства . . . 257
3. Сборочная оснастка. 265
4. Контрольно-измерительные приборы. 268
5. Установки и стенды. 271
6. Техника безопасности и средства пожаротушения. 275

Источник