Смс 2б элита ремонт

Разработка мероприятий по совершенствованию технологии ремонта стиральных машин барабанного типа (стр. 2 )

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах: 1 2 3

Стиральные машины всех типов после ремонта должны подвергаться приемо-сдаточным испытаниям, включающим внешний осмотр, проверку водонепроницаемости, функционирования, уровня шума, электрической прочности изоляции в холодном состоянии до увлажнения.

Подача насоса определяется путем измерения секундомером продолжительности откачки номинального количества жидкости из стирального бака. При этом конец сливного шланга должен находиться на высоте 0,85 м над уровнем пола. Измерение уровня шума допускается проводить выборочно из расчета 0,2 % сменного выпуска, но не менее пяти машин. Отсутствие выброса моющего раствора из бака должно проверяться на работающей машине с закрытой крышкой визуально при нормальной ее загрузке бельем и моющим раствором. Время от начала торможения до полной остановки центрифуги или барабана, определяемое после отключения машины, работающей при номинальных загрузке и напряжении питания сети. Это время не должно превышать 30 с. Проверка водного модуля проводится наполнением машины водой до уровня, соответствующего номинальной загрузке. Температура воды (20 ± 5) 0С. Объем залитой воды должен определяться с погрешностью, не превышающей 0,5 л.

Качество стирки, потерю прочности ткани, эффективность полоскания и остаточную влажность определяют при испытании образцов и изделий из неаппретированной белой хлопчатобумажной ткани. Отжим в барабане должен быть обеспечен за время, указанное в программе для данной модели машины. Остаточную влажность рассчитывают как среднее значение результатов трех циклов отжима. Состояние подшипников и трущихся частей машины оценивают визуально. Водонепроницаемость уплотнений машины и ее частей проверяют по заполнении бака водой или при избыточном давлении воздуха.2

2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ

2.1 Основные неисправности стиральных машин барабанного типа и их причины

Возможные неисправности полуавтоматической стиральной машины барабанного типа, их причины и способы устранения, представленные в таблице 7, рассмотрим на примере стирально-сушильной машины барабанного типа СМС-2Б «Элита».3

Таблица 7 – Возможные неисправности стирально-сушильной машины СМС-2Б «Элита», их причины и способы устранения

Стиральная машина не работает или работает с перебоями

Нарушение контакта в вилке шнура питания

Неисправную вилку отделить от шнура питания. Удалить оболочку на шнуре длиной 28-30 мм. Не повреждая токоведущих жил, удалить 16-18 мм изоляции с проводов. Зачистить жилы. Круглогубцами изогнуть жилы в кольцо с внутренним диаметром 3,5-3,8 мм и закрепить их, навив два-три витка вокруг жилы. Облудить образовавшиеся наконечники. Собрать шнур со стандартной вилкой, привернув токоведущие жилы к штырям вилки. Эти работы необходимо провести при условии замены разборной вилки или устранения неисправностей на ней и при замене литой вилки на разборную

Стиральная машина не работает или работает с перебоями, тока нет или он достигает значений тока короткого замыкания

Трещины, обрыв или замыкание токопроводящих жил

Отвернуть два самонарезающих винта и снять крышку стиральной машины с узлом электропривода. Отвернуть четыре винта и отсоединить крышку машины от узла электропривода. Отвернуть два винта на переходной колодке, освободить жилы шнура питания. Отвернуть два винта крепления шнура и снять шнур питания. Отремонтировать шнур или заменить его. Укорачивать шнур можно только с согласия владельца стиральной машины. Замену шнура выполнить в обратной последовательности. Проверить машину в работе

Машина не работает, нет тока

Потеря контакта в электросхеме

Снять крышку машины. Последовательно осмотреть и проверить омметром все монтажные соединения и провода. Определить место нарушения контакта или обрыва провода и восстановить контакт во всех соединениях цепи. Заменить вышедшие из строя узлы и детали. При проведении пайки места пайки закрасить лаком

Не подается подогретый воздух в бак машины

Поломка в микровыключателе или нагревательном элементе

При отсутствии нагретой струи воздуха необходимо проверить цепь нагревательного элемента, теплового реле и двух микровыключателей. Во всех трех звеньях может быть обрыв. Не замыкаются контакты теплового реле, обрыв в нагревательном элементе, не замыкаются контакты микровыключателей. Отвернуть два винта и снять крышку стиральной машины с узлом электропривода. Отвернуть четыре винта и отсоединить крышку машины от узла электропривода. Проверить цепь указанных элементов и при необходимости отремонтировать или заменить их. Для замены необходимо выполнить работы, связанные с разборкой узла электропривода. При замене нагревательного элемента отвернуть винт, отпаять провода от нагревателя и на его место припаять новый и закрепить винтом. Тепловое реле закреплено на нагревателе с помощью заклепок. Для замены микровыключателей необходимо снять клеммы, отвернуть винты и на их место установить новые микровыключатели. После ремонта или замены машину собрать в обратном порядке и проверить в работе

Нет реверса барабана стиральной машины

Вышел из строя микровыключатель реверса барабана

Снять крышку машины, проверить цепь микровыключателя реверса машины. Отвернуть винт крепления, снять блок микровыключателей, разжать корпус блока, снять микровыключатель, снять быстросъемные клеммы и на место поломанного установить новый микровыключатель. Собрать машину и проверить в работе. Реверс может отсутствовать, если нажимные профильные планки не дожимают контакты микровыключателя. При сваривании контактов микровыключателя барабан будет вращаться в одну сторону, что приведет к скручиванию белья

Сильные радио — и телепомехи при работе стиральной машины

Потеря контакта, пробой конденсаторов помехоподавляющего устройства

Снять крышку машины, убедиться в неисправности конденсаторов. Отвернуть два винта, снять конденсатор и на его место поставить исправный или отпаять два конденсатора от микровыключателей реверса двигателя и припаять новые. Проверить защиту от помех в процессе работы стиральной машины

При включении машины в режим «Стирка» или «Сушка» электродвигатель не работает

Обрыв шнура питания или неисправность штепсельной вилки или розетки

Устранить обрыв шнура питания и подтянуть крепление проводов к штифтам штепсельной вилки или заменить шнур и штепсельную вилку новыми, проверить розетку

Обрыв проводов электросхемы

Проверить надежность крепления проводов электросхемы к зажимам, обнаружить место обрыва и устранить неисправность

Проверить и заменить

Неисправно тепловое реле

Сгорела обмотка электродвигателя

Разобрать машину и снять электродвигатель, для чего необходимо снять тепловое реле, разобрать электросхему, отвернуть два винта и снять кожух вентилятора, отвернуть два винта и снять кожух шестерни, отвернуть пять винтов и снять электродвигатель. Снять с двигателя крыльчатку вентилятора, шестерни и передать двигатель для ремонта. Установить новый или отремонтированный электродвигатель на место, собрать машину в обратном разборке порядке и проверить в работе

Напряжение сети ниже допустимого предела

Отключить машину от сети или включить ее через повышающий трансформатор

Барабан вращается в одну сторону, механизм задания времени сушки или стирки не работает

Соскочил или порвался ремень

Отключить машину от сети. Снять крышку машины. Отвернуть два винта, снять кожух шестерни, снять червячный винт привода программного устройства, снять ремень. Установить ремень на место или заменить его на новый, проверить натяжение. Собрать машину в обратной последовательности. Проверить работу машины

Двигатель гудит, но машина не работает

Отключить машину от сети. Снять крышку машины. Отвернуть винт, снять скобу, отсоединить быстросъемные клеммы от конденсатора и на его место установить новый конденсатор. Собрать машину в обратной последовательности. Проверить машину в работе

При работе машины электродвигатель гудит, перегревается и останавливается во время работы

Межвитковое или короткое замыкание в обмотках электродвигателя

Разобрать машину. Снять крышку машины, электродвигатель, установить на его место новый или отремонтировать старый. Собрать машину в обратной последовательности и проверить в работе. Проверить развиваемую мощность, потребляемый ток

Не работает программный механизм стирки и сушки

Поломаны штыри кулачков программного механизма, поводков механизма

Снять крышку машины. Отвернуть по одному винты на каждом узле и заменить вышедший из строя кулачок или поводок. Собрать машину в обратной последовательности, проверить работу кулачков механизма

Не подается питание на схему машины при закрытой крышке загрузочного люка

Вышел из строя микровыключатель крышки загрузочного люка

Отвернуть два винта, снять крышку машины. Отвернуть один винт, отсоединить быстросъемные клеммы от микровыключателя, установить на его место новый. Проверить правильность срабатывания механизма включения и отключения микровыключателя, установленного под крышкой машины. Проверить машину в работе после ее сборки

Барабан стиральной машины не вращается

Вещи попадали между баком и барабаном

Отвернуть два винта, снять крышку с узлом электропривода, вынуть барабан, удалить белье. Собрать машину в обратной последовательности

(«10») 2.2 Анализ существующего технологического процесса ремонта стиральных машин барабанного типа

Производственным процессом ремонта называется вся совокупность действий, осуществляемых с момента поступления объектов ремонта на завод или в мастерскую до получения полностью отремонтированной продукции.

Ремонтным фондом называются детали, агрегаты и бытовые машины, поступающие на ремонтные предприятия для ремонта. В процессе ремонта необходимо выполнять различные работы, в том числе: принять в ремонт, получить материалы и запасные детали, проверить их, организовать транспортировку и хранение, подготовить и разобрать агрегаты и бытовые машины; очистить от грязи и масла детали, рассортировать детали на годные и негодные, отремонтировать детали с дефектами; собрать узлы и агрегаты, собрать и испытать машину, обеспечить снабжение рабочих мест электроэнергией, воздухом и т. п.

Технологическим процессом ремонта называется часть производственного процесса, связанная с разборкой, сборкой и воздействием на изношенные детали с целью получения требуемых размеров, формы, взаимного расположения поверхностей, их шероховатости, а также физико-механических свойств.

Многообразие производственных процессов обусловливается уровнем развития специализации ремонтных предприятий. При ремонте бытовых машин целесообразны все три формы специализации, т. е. предметная, технологическая и подетальная. Степень расчлененности производственного процесса ремонта бытовой машины зависит от ее конструкции и программы ремонтного предприятия. При большой программе производственный процесс расчленяется на большое число составных частей и выполняется на большем числе рабочих мест, при небольшой — на меньшем. Если машина состоит из легко отделяемых компактных агрегатов, то производственный процесс можно расчленить более четко и многие операции ремонта выполнять параллельно (ремонт мотор-компрессора, испарителя, конденсатора и т. д.).

Типы ремонтных производств. В связи с тем что ремонтные заводы между собой существенно различаются по величине производственной программы, оснащенности оборудованием и организацией производства, целесообразно различать следующие три типа ремонтных производств: массовое, серийное, индивидуальное.

Под массовым ремонтным производством подразумевается такое, в котором бытовые машины, агрегаты или детали ремонтируются в большом количестве непрерывно и в течение длительного времени. Характерной особенностью массового ремонта производства является закрепление за большинством рабочих мест только одной операции, постоянно повторяющейся в течение всего времени ремонта данного объекта. Закрепление за рабочим местом постоянно повторяющейся технологической операции при большом количестве ремонтируемых деталей, обусловливает возможность использовать специальное оборудование, специальные приспособления, механизировать трудоемкие процессы и расположить оборудование по ходу технологического процесса ремонта в виде поточных линий.

Серийным ремонтным производством называется такое, в котором бытовые машины, агрегаты и детали ремонтируются сериями (партиями), регулярно повторяющимися через определенные промежутки времени. Характерной особенностью этого вида производства является то, что на большинстве рабочих мест выполняется несколько повторяющихся технологических операций. По такому принципу организуется обработка ремонтируемых деталей на большинстве ремонтных заводов по ремонту полнокомплектных бытовых машин и с полным комплексом ремонтных работ. В зависимости от размера серии серийное производство бывает крупносерийным, серийным и мелкосерийным.

Индивидуальным ремонтным производством называется производство, в котором подвергают ремонту небольшое количество машин и агрегатов без обезличивания деталей. Характерной особенностью этого производства является выполнение на большинстве рабочих мест неповторяющихся технологических операций и повторяющихся через неопределенные промежутки времени. В индивидуальном ремонтном производстве также используется универсальное оборудование и универсальные приспособления, но машины и агрегаты разбираются и собираются непоточно; также непоточно обрабатываются ремонтируемые детали.

В соответствии с назначением, характером и объемом выполняемых работ ремонты подразделяются на следующие виды: текущий, средний и капитальный. Осуществление всех перечисленных видов ремонта необязательно для всех машин и зависит от их конструктивной сложности. Ремонт бытовых машин можно выполнять следующими методами.

При индивидуальном методе все агрегаты, узлы и детали после ремонта должны быть установлены на ту же машину, с которой они были сняты. Основным недостатком является длительный простой машины в ремонте, так как между окончанием разборки и началом сборки проходит значительное время, требующееся для ремонта деталей.

При обезличенном методе машину подвергают разборке на узлы и детали, поступающие в ремонт, обезличенно. Ремонтируемую машину собирают частично или полностью из узлов и деталей (для однотипной машины), ранее отремонтированных или новых, взятых со склада. Этот метод ремонта является более прогрессивным. Применение этого метода требует создания необходимого фонда оборотных узлов и агрегатов.

При агрегатно-узловом методе ремонта отдельные агрегаты и узлы по мере возникновения необходимости в капитальном ремонте должны быть сняты с машины и заменены запасными, заранее отремонтированными или новыми. Этот метод ремонта применяется для машин, конструктивно легко расчленяемых на узлы и агрегаты при абонементном техническом обслуживании. Основными преимуществами этого метода являются: сокращение сроков нахождения машин в ремонте, повышение коэффициента технической готовности мащин, равномерность загрузки цехов ремонтных предприятий и улучшение использования их площадей, возможность специализации рабочих на ремонте отдельных узлов, повышение производительности труда и снижение себестоимости.

Последовательно-узловой метод ремонта, сущность которого состоит в том, что узлы, подлежащие ремонту, заменяют не на ремонтном предприятии, а непосредственно на месте работы бытовой машины у потребителя. Этот метод перспективен при абонементном техническом обслуживании. 3

2.3 Разработка усовершенствованного технологического процесса ремонта

Основным методом организации ремонта стиральных машин является узловой, по которому в соответствии с маршрутной схемой технологического процесса (рис. 2; Приложение А — Карта технологического процесса дефектации) производятся определенные операции по комплектации, ремонту, замене отдельных узлов машины, последующей сборке и испытанию. В большинстве случаев ремонт связан с неисправностями в отдельных узлах машины: активатор, центрифуга, насос, электросхема, приборы автоматики управления, электродвигатель и др.

Стирально-сушильная машина СМС-2Б «Элита» предназначена для стирки, полоскания и сушки белья (рис. 3.). Она представляет собой бак из термопластика, на котором монтируются все узлы и приборы машины. Бак выполняет функцию корпуса машины, т. е. является опорной конструкцией. В бак устанавливается перфорированный барабан. Бак закрывается двумя крышками: крышкой загрузочного люка и крышкой машины. На крышке машины находятся две ручки. Ручка 5 предназначена для установки и задания времени стирки (0—10 мин), а ручка 6 — для установки и задания времени сушки (0—120 мин). На боковой стенке бака расположены указатель уровня раствора и переключатель режимов работ «Стирка» —«Сушка».

Весь механизм машины устанавливается и закрепляется на монтажной панели. С помощью пяти винтов к основанию крепится электродвигатель ДАК-15-2,6-УХЛ-4.

(«11») Рис. 2. Маршрутная схема технологического процесса при ремонте стиральных машин

На монтажную панель устанавливается нагревательный элемент мощностью 900 Вт, а также конденсатор К42-19. Бак имеет карман, в котором размещается заслонка для изменения направления струи воздуха при сушке и стирке, перемещаемая ручкой на баке в положения «Стирка» —«Сушка». На стойках монтажной панели расположен червячный винт привода реле времени (программного устройства). На наружной части машины смонтирован блок управления работой машины. Он состоит из указателя уровня моющего раствора, заливаемого в бак машины, ручки переключения режимов работы машины «Сушка» —«Стирка».

Рис. 3.21. Стирально-сушильная бытовая машина СМС-2Б «Элита»

1—бак; 2-барабан; 3—крышка загрузочного люка; 4-крышка машины; 5-ручку установки и задания времени стирки; 6-ручка установки и задания времени сушки;7-указатель уровня раствора; 8-переключатель режимов работ «Стирка» — «Сушка»

Замена стирального бака в сборе. Снять резиновую обкладку бака. Перевернуть машину и снять приводной ремень. Установить машину и демонтировать винты крепления бака к корпусу, элементы крепления патрубков к корпусу насоса и бака. Смонтировать их на новый бак в сборе и закрепить. Установить в обратной последовательности.

Замена реле времени. Снять изоляционную ленту и развернуть полиэтиленовый кожух, закрывающий реле. Отвернуть винт крепления ручки указателя реле времени и, приподнимая за край, снять диск. Придерживая реле времени за корпус, демонтировать винты крепления его к корпусу машины и снять. Отсоединить провода электросхемы от зажимов реле. Установить новое реле в обратной последовательности. В Приложении А можно увидеть4

3 КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ

3.1 Оборудование применяемое при ремонте стиральных машин барабанного типа

Для ремонта всех типов бытовых стиральных машин применяют следующее современное оборудование (Приложение А — Ведомость оборудования):

переносный комплект инструментов ПЧ—2; поворотный механизм для ремонта стиральной машины; подъемник-кантователь ТБ-73М; подъемный стол с поворотным кругом; тележка-подъемник; комплект оборудования УРСМ-1: подъемник УРСМ-11, верстак УРСМ—12, универсальное приспособление УПРС-1, подъемный стол УРСМ-14, стенд УРСМ-15, стенд УРСМ-16; комплект окрасочного оборудования: окрасочная камера КО—2, сушильная камера КС-1; стенд для проверки электрических параметров стиральных машин; установка для проверки прочности электрической изоляции; стенд для проверки прочности электрической изоляции УБ-106; («12») стенд для испытания прочности электрической изоляции стиральных машин; прибор для обнаружения утечки воды в баках стиральной машины; стенд для испытания баков стиральных машин на герметичность; прибор для проверки работы датчика-реле температуры; прибор для обнаружения короткозамкнутых витков обмоток электродвигателя; термощуп; приспособление для проверки работы датчика-реле уровня; прибор ППД проверки датчиков-реле уровня; стенд для проверки электромагнитных клапанов; стенд проверки программных устройств (СППУ); прибор для проверки работы задающего устройства; стенд проверки командоаппарата; универсальная установка УБ-122; подъемный стол; платформа ТБ-95; устройство БТ-15; универсальная установка УБ-121; станок для намотки катушек электродвигателей; измерительные комбинированные приборы, мегомметр.

Переносный комплект инструментов ПЧ-2 предназначен для проверки и ремонта стиральных машин в домашних условиях. Набор инструментов п приспособлений расположен в чемодане (рис. 4) из листового алюминия толщиной 1,5 мм. Габаритные размеры чемодана 420х300х120 мм, масса около 8 кг. Для компактности часть слесарного инструмента расположена в верхней крышке чемодана. В комплект входят: различные отвертки, торцовые ключи, выколотки, вороток, зубило, развертка, кернер, слесарный молоток., съемник подшипников, пассатижи, гаечные ключи, электропаяльник. В корпусе чемодана разрешен прибор, состоящий из вольтметра со шкалой до 250 B, амперметра на 10 А и пробника со щупами. Щупы включают в гнезда на приборе, при их замыкании загорается сигнальная лампочка. С помощью прибора можно измерять напряжение сети, потребляемый ток, определять обрыв электроцепи. В специальном отделении чемодана находится набор ручных метчиков, сверла различных диаметров, складной нож. В нижней части чемодана предусмотрено место для укладки запасных частей стиральных машин. В комплекте запасных частей могут быть тепловые и пускозащитные реле, пускатель ПНВС-10, шкив, приводные ремни, крепежный материал, провода, прокладки, реле времени и т. д.

Мегомметр предназначен для измерения электрического сопротивления изоляции. Он (рис. 5, а) состоит из источника питания и измерительной системы. Источником тока в нем служит встроенный генератор постоянного тока, который приводится в действие от руки или электропривода. Если зажимы прибора Л (рис. 5,6) и 3 подсоединить к точкам, между которыми необходимо измерить сопротивление изоляции Rиз, и вращать рукоятку 3, то через это сопротивление и катушки1 и 2 насаженные на общую ось и находящиеся в поле постоянного магнита, будут протекать токи.

Рис. 4. Переносный комплект инструментов ПЧ-2 для ремонта стиральных машин

(«13») Под действием магнитного поля поворачиваются катушки. Угол отклонения указательной стрелки 4, связанной с подвижной частью прибора, зависит от силы тока в катушках и сопротивления изоляции. Шкала мегомметра отградуирована в мегомах и позволяет вести отсчет от 0 доМОм. Мегомметры выпускаются на напряжение 500, 1000 и 2500 В.

Поворотный механизм предназначен для ремонта стиральных машин. Станина механизма сварной конструкции состоит из основания 1 (рис. 6) и стойки 3. Подъем и опускание платформы 9 осуществляются рычажным механизмом, который состоит из кронштейна 5, штанги 6 и тяги 7.

Рис. 5. Мегомметр

а — общий вид; б — электрически: схема; 1, 2 — катушки; 3 — рукоятка; 4 — стрелка; Л — линия; З — земля; Rиз – сопротивление изоляции

Перемещается рычажный механизм с помощью механизма подъема, состоящего из электродвигателя 2, клиноременной передачи 13, винтового механизма 12. Для ограничения высоты подъема и опускания машины служат конечные выключаПоворот стиральной машины осуществляется при включении электродвигателя с помощью рамки 10, к которой стиральная машина крепится двумя ремнями и механизмами зажима 11. Нажатием соответствующих кнопок на пульте управления машину поднимают и поворачивают, устанавливая в удобное для ремонта положение.

Техническая характеристика поворотного механизма

Скорость подъема, м/с…………………………………………. 0,085

Угол поворота рамки вокруг горизонтальной оси, град…….360

Мощность электродвигателя, кВт………………………………0,25

Габаритные размеры, мм …………………………………1200х900×830

Рис. 6. Поворотный механизм для ремонта стиральных машин

1- основание; 2 — электродвигатель; 3 — стойка; 4 — выключатель; 5 — кронштейн; 6 — штанга; 7 — тяга; 8 — редуктор; 9 — платформа; 10 — рамка; 11 — зажим; 12 — винтовой механизм; 13 — клиноременная передача

Подъемник-кантователь ТБ-73М предназначен для механизации подъема и установки стиральных машин в положение, удобное для ремонтных работ на предприятиях бытового обслуживания. С целью исключения возможности падения стиральной машины подъемник-кантователь (рис. 1 в Приложении Б) оснащен надежным захватом и улавливающим устройством, удерживающим подвижную систему при обрыве каната.

Техническая характеристика подъемнака-кантователя

(«14») Грузоподъемность, кг……………………………. 28

Скорость подъема, м/мин……………………….….8

Высота подъема, мм……………………………….950

Потребляемая мощность, кВт…………………….0,6

Напряжение питающей сети, В…………………..380

Габаритные размеры, мм ……………………910х1040х1810

Подъемный стол с поворотным кругом предназначен для подъема и поворота ремонтируемой стиральной машины. Подъемный стол состоит из станины 9 (рис. 2 в Приложении Б), на которой установлены две колонки 8, винт 5, опора 3 с поворотным столом 2. Гайка 4, установленная на опоре 3, кинематически связана с винтом 5, который приводится во вращение от электродвигателя 6 через клиноременную передачу. Фиксатор 1 предназначен для фиксации поворотного стола в определенном положении. Стиральную машину устанавливают на поворотный стол 2, включают автоматический выключатель 7, нажимают кнопку «Верх», и стол поднимается до необходимой высоты. При необходимости разворота стиральной машины опускают фиксатор 1 и стол вручную разворачивают относительно вертикальной оси. При достижении необходимого положения стиральной машины отпускают фиксатор, и поворотный стол 2 со стиральной машиной останавливается в нужном положении. После ремонта стиральной машины нажимают кнопку «Вниз», и стиральная машина опускается.

Техническая характеристика подъемного стола

Грузоподъемность, кг……………………………………До 100

Высота подъема, мм…………………………………. …60-800

Потребляемая мощность, кВт…………………………. 0,6

Габаритные размеры, мм……………………………1170x810x1000

Тележка-подъемник. Стиральный бак автоматической стиральной машины «Кишинэу» находится в неразборном металлическом корпусе и снимается с помощью специальной тележки-подъемника (рис. 7). Вынимают бак из стиральной машины следующим образом. Тележку-подъемник подводят к стиральной машине, с которой предварительно снята верхняя рамка с крышкой, бак отсоединен от шлангов, датчики-реле температуры, датчики-реле уровня и ТЭН, закрепленные на баке, отсоединены от электросхемы, снят клиновой ремень. Крючки закрепляют в отверстиях рамки, расположенной в верхней части бака. После этого начинают вращать ручку лебедки, при этом бак стиральной машины вместе с амортизирующими грузами и барабаном поднимается и выходит из корпуса стиральной машины; храповое устройство не позволяет лебедке самопроизвольно разматываться и удерживает стиральный бак на заданной высоте. После того как бак стиральной машины полностью вышел из корпуса машины, тележку-подъемник (с подвешенным стиральным баком)можно перевозить на нужное место. Устанавливают стиральный бак в машину в обратном порядке. Перед установкой бака между кольцами фрикционов амортизирующего устройства помещают деревянный брусок для свободного попадания пластины фрикционного устройства, закрепленной на амортизирующих грузах, в пространство между кольцами фрикционов.

Источник