Снегоуборщик mtd 611d схема ремонт

Mtd устройства в ноутбуке что это

Модельный ряд снегоуборщиков МТД принимаемых в ремонт

Мы выполняем ремонт следующих моделей снегоуборщиков МТД:

• Модели бензиновых снегоуборщиков МТД
  ремонт снегоуборщика MTD M 53
• ремонт снегоуборщика MTD M 56
• ремонт снегоуборщика MTD «YARD MACHINES» 63 BD
• ремонт снегоуборщика MTD OPTIMA ME 76
• ремонт снегоуборщика MTD OPTIMA ME 66 T
• ремонт снегоуборщика MTD OPTIMA ME 66
• ремонт снегоуборщика MTD ME 61
• ремонт снегоуборщика MTD M 61

Снегоуборщики MTD

MTD – это бренд, зарегистрированный в Германии. Разработка техники также ведётся в этой стране. Отсюда и высочайшая проработка конструкции, а также прекрасная надёжность. Нельзя не упомянуть хорошую обеспеченность запчастями и фирменным сервисом.

Модельный ряд, характеристики

В гамме компании MTD – широкое разнообразие моделей. Самые простые из них вообще не имеют привода на колёса. Другие же таким приводом оснащаются. Также различия существуют по комплектации, наличию пульта управления, производительности, мощности мотора и другим характеристикам. На вершине гаммы – гусеничные снегоуборщики. Они дороже колёсных, но высокоэффективны, даже если снега по-настоящему много. Особенно хорошо работают на неровных поверхностях и фактически «вгрызаются» в слой снега.

Немецкий снегоуборщик MTD

Соответственно, любой может выбрать именно ту модель, которая подходит именно ему, исходя из конкретных потребностей (главным образом размера участка, который нужно будет убирать).

Среди моделей:

• mtd 56. Предназначение – для средних по площади территорий. В качестве силового агрегата используется современный и очень экономичный четырехтактный бензиновый мотор MTD SnowThorX 55 OHV. Его мощность – 4.2 л.с. Система очистки — двухступенчатая. Снег срезается стальным зубчатым шнеком, затем подаётся на крыльчатку, после чего, через специальный пластиковый патрубок, отбрасывается в указанном пользователем направлении на расстояние до 10 метров. На снегозаборнике имеются полозья – для защиты от повреждений, а также, чтобы человек мог регулировать высоту срезаемого снега. Оснащён большими колёсами с «зубастым» протектором — специально для увеличения проходимости. Максимальная ширина очистки – 56 см, высота захвата – 45 см;
• mtd m 61. Имеет двухступенчатую систему. Максимальная дальность выброса – 9 метров, а предельный угол поворота – 180 градусов. Желоб регулируется рычагом. Ширина очистки – 63 сантиметра, высота снежного покрова – 53. Приводится точно таким же 4.2-сильным двигателем MTD SnowThorX 55 OHV. В механической коробке передач – 5 скоростей вперёд и 2 – для движения назад. Рукоятки выполнены складными – так проще хранить агрегат, когда он не используется;
• mtd e640f. Предусмотрен электрозапуск, что для холодных условий эксплуатаций – незаменимая вещь. Оснащён американским двигателем Briggs&Stratton мощностью 8.6 л.с., который работает в паре с механической коробкой передач с количеством ступеней – 6+2. Ширина очистки – 66 см, высота захвата – 53. Для работы в тёмное время имеется галогенная фара;
• mtd me 76. Может убирать даже большие территории, на которых снег уже изрядно слежался. Двигатель MTD Thorx 90 OHV имеет рабочий объём 357 «кубиков» и развивает 10 л.с. Ширина захвата – 76 см, а высота – до 53. Общий вес агрегата – 125 кг;
• mtd e740f. Модель на двух гусеницах. Имеет прекрасную проходимость. Оснащается мотором Briggs&Stratton (США) объёмом 249 куб.см. и мощностью 8,5 л.с. Ширина очистки – до 66 см, высота – 53 см.

Обязательно почитайте: Производитель мотоблока Хопер

Снег отбрасывается на расстояние до 11 метров. В тёмное время суток выручает фара. Вес – 96 кг.

MTD M61

Стоимость ремонта снегоуборщиков МТД*

Окончательная стоимость необходимого ремонта снегоуборщика MTD во многом зависит от цен на запасные части и согласовывается с заказчиком по телефону, после проведенной мастером диагностики.

Стоимость ремонта снегоуборщиков МТД от 500 руб.

Наименование работ по ремонту бензиновых снегоуборщиков МТД	Стоимость услуг, руб.*
Регулировка карбюратора	1900-2300 руб.
Замена стартера	1100 руб.
Ремонт стартера	900-1300 руб.
Замена свечи зажигания	100 руб.
Замена карбюратора	1700 руб.
Замена катушки зажигания	900 руб.
Регулировка зажигания	1100 руб.
Замена крыльчатки	1100 руб.
Замена троса управления газом	1300 руб.
Регулировка троса управления газом	500 руб.
Замена воздушного фильтра	100 руб.
Комплексное техническое обслуживание бензиновых снегоуборщиков МТД (работы)	от 1900 руб. (от модели)

Узкоспециализированный подход и гарантия отличного результата

Наша компания занимается ремонтом снегоуборщиков MTD и садовой техники бренда уже несколько лет. За это время был не только накоплен серьезный опыт работы, но и налажены партнерские отношения с производителем этой эффективной и надежной техники.

Мы готовы выполнить обслуживание как самоходных, так и несамоходных, а также прицепных агрегатов. Все решения для оборудования подбираются индивидуально, после их тщательной диагностики при помощи специальных компьютерных программ. Только после того, как мастер завершит анализ снегоуборщика, мы сможем подобрать оптимальные решения для выполнения ремонта и сообщить вам его стоимость.

Кстати, если вы хотите, чтобы машина ремонтировалась как можно реже, систематически обращайтесь к нам для ее технического обслуживания, и мы произведем все работы быстро и эффективно.

Продолжительность и порядок ремонта снегоуборщиков МТД

Безусловно, Вас как заказчика интересует срок ремонт снегоуборщиков МТД и порядок проведения работ. Мы стараемся максимально быстро и качественно чинить его. В большинстве случаев при наличии необходимых запчастей ремонт занимает от 1 до 5 дней*. В случае их отсутствия мы обращаемся непосредственно к производителю MTD. В результате сроки ремонта могут достигать одного месяца. Но не стоит паниковать – это случается крайне редко.

Порядок работ — Всё очень просто, работа состоит из 5 этапов:

1. Вы привозите снегоуборщик MTD в наш сервисный центр Серви.
2. В течение рабочего мы диагностируем её и узнаем причину поломки.
3. Связываемся с Вами, описываем неисправность, а также стоимость и сроки ремонта.
4. На основании предоставленной информации Вы соглашаетесь либо отказываетесь от ремонта.
5. Забираете технику МТД.

Как правильно провести регулировку

Перед началом настройки карбюратора триммера необходимо сделать следующее:

• промыть двигатель;
• заменить или прочистить свечу зажигания;
• сменить на новый или прочистить воздушный фильтр (рекомендуется простирать его в теплой, мыльной воде, отжать и дать ему хорошо просохнуть).

Также необходимо установить корд подходящего диаметра в триммерную катушку либо установить ножи — это делается для того, чтобы в процессе настройки двигатель имел хоть какую-то нагрузку. После установки режущего инструмента и запуска бензинового двигателя, дайте ему прогреться в течение 10 мин.

Если на холостых оборотах мотора вы заметили, что режущий инструмент вращается, значит, необходимо снизить обороты двигателя. Делается это с помощью нижнего регулятора холостого хода, часто маркируемого буквой “Т”. На рисунке ниже показано размещение регуляторов на триммере Husqvarna.

Но, например, на триммере Stihl данный винт может иметь маркировку “LA”.

Итак, поворачивайте регулятор холостых оборотов влево, до полной остановки триммерной головки.

Для настройки карбюратора применяется 3 регулятора (винта).

1. Правый регулятор L настраивает уровень обогащения горючей смеси на малых оборотах. Его требуется регулировать первым. Добейтесь максимума оборотов на холостом ходу. Это делается с помощью регулятора L, поворачивая его влево и вправо. После нахождения точки максимальных оборотов верните регулятор на пол-оборота влево (против ч. стрелки).
2. Нижний регулятор T (LA) применяется для настройки холостого хода. Поворачивая его влево, обороты двигателя начнут снижаться, а при повороте регулятора вправо – обороты будут увеличиваться.
3. Левый регулятор H отвечает за обогащение горючей смеси на высоких оборотах. Настройка обогащения завершает регулировку карбюратора. Также с помощью данного регулятора можно настроить максимальные обороты, расход горючего и мощность двигателя.

Важно! Если допустить работу двигателя на полных оборотах более 10 сек, то он может выйти из строя.

Чтобы исключить эту неприятность, потребуется регулировка. При работающем моторе дайте полный газ, далее, поворачивайте регулятор “H” вправо, пока не начнется снижение оборотов. После этого регулятор “H” необходимо не спеша прокрутить влево, пока вы не услышите неровную работу двигателя. Затем следует поворачивать регулятор “H” вправо до того момента, когда послышится ровная работа мотора.

После проведения вышеописанных действий настройка карбюратора может считаться выполненной. После правильной регулировки двигатель должен уверенно набирать обороты, чуть-чуть четверить при максимуме оборотов, а при работе вхолостую режущий инструмент не должен проворачиваться. Данное руководство подходит для регулировки карбюраторов на бензокосах Huter, Patriot и других.

Гарантия на ремонт снегоуборщиков МТД

Гарантия на наши услуги действует в течение 3 месяцев с момента получения после ремонта Вами техники MTD, Wolf-Garten, Yard Machines, Yard-Man, Bolens, Gudbrod в нашем сервисном центре в Москве. Обращаем внимание, что в данном случае гарантия распространяется исключительно на замененные детали. В случае возникновения идентичной неисправности наши специалисты бесплатно выполнят её повторный ремонт.

Запчасти и аксессуары для снегоуборщиков МТД

В нашем сервисном центре Вы сможете заказать\ приобрести запасные части и аксессуары для снегоуборщиков МТД. Мы работаем по пред-заказу запчастей. Наиболее распространённые позиции всегда есть на нашем складе! Уникальные запчасти и аксессуары мы заказываем непосредственно у производителей без наценок, срок их доставки варьируется в интервале от 5 до 30 рабочих дней.

Наличие, комплектность и стоимость необходимых запчастей без проблем можно уточнить, позвонив нам По телефону или оставив заявку на запчасти на сайте.

Типичные поломки снегоуборщиков МТД

Согласно статистике Servy основными неисправностями*

при работе с бензо-снегоуборщиками МТД являются:

1. У бензо-снегоуборщика МТД не крутятся шнеки — причины: износ деталей редуктора (зубчатое колесо, червячная передача), износ ремня привода шнеков, не отрегулирован/поврежден трос управления приводом шнеков;
2. Бензиновый снегоуборщик МТД не едет, возможные причины: изношен либо порван приводной ремень, вышел из строя редуктор привода, износ приводных шестеренок ведущих колес, не отрегулировано натяжение приводного ремня, не отрегулирован трос управления ходом;
3. Снегоуборщик МТД с бензиновым двигателем не заводится, основные причины: неисправна свеча зажигания, неисправна катушка зажигания (магнето), повреждение деталей ручного стартера, засор топливной системы, износ цилиндро-поршневой группы;
4. Бензо-Снегоуборщик МТД глохнет — причины: засор топливной системы (отсутствует подача топлива), износ цилиндро-поршневой группы, разрегулирован карбюратор, засор воздушного фильтра.

Эти дефекты являются типичными у снегоуборщиков MTD: одни встречаются чаще, другие реже. И не редко они происходят из-за самых простых причин: ненадлежащей эксплуатация (не проводится техническое обслуживание), использование не качественной бензо-смеси (масло и бензин), многочасовая бесперебойная работа снегоуборщика, переворот корпуса снегоуборщика на бок или колесами вверх. Однако все поломки при правильном и профессиональном подходе легко поддаются ремонту специалистами сервисного в Москве.

Главная

Модельный ряд

Инструкции

Информация

Прайс-лист

Контакты

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУТАЦИИ MTD ТИПА «7» МОДЕЛЬ MTD E 740 F

ПОМОЩЬ В УСТРАНЕНИИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СНЕГОУБОРЩИКА

Опасность травмирования в результате непреднамеренного запуска!

Перед выполнением любых работ в этой установке:

• выключите двигатель
• извлеките ключ зажигания и наконечник провода к свече зажигания
• подождите, пока не остынет двигатель

Нарушения в работе установки часто имеют очень простые причины, которые можно устранить самостоятельно. В случае сомнения и при наличии указаний в инструкции следует обратиться за помощью в специализированную мастерскую.

Работы по ремонту следует проводить исключительно только в специализированных ремонтных мастерских с использованием фирменных запчастей.

Неисправность	Возможная причина	Устранение
Двигатель не запускается	Топливный бак пустой.	Залейте топливо в бак.
	Отстоявшееся топливо.	Слейте топливо под открытым небом в пригодную для этого емкость 1). Наполните топливный бак свежим чистым топливом.
	Двигатель в холодном состоянии, рычаг воздушной заслонки карбюратора Choke не находится в положении » / ON / СНОКЕ».	Установите рычаг воздушной заслонки карбюратора Choke в положение » / ON / СНОКЕ»
	Акселератор не находится в положении «/ FAST»	Акселератор в положение «/ FAST»
	Выключатель двигателя (в машинах без акселератора) не установлен в положение «ON».	Установите выключатель в положение «ON».
	Наконечник провода к свече зажигания не вставлен.	Вставьте наконечник провода к свече зажигания в свечу зажигания.
	Свеча зажигания загрязнена или имеет дефект.	Проведите чистку свечи зажигания 1). Замените дефектную свечу зажигания 2).
	Карбюратор полностью заполнен топливом.	Установите рычаг воздушной заслонки карбюратора Choke в положение «RUN / OFF/ » и проведите запуск.
Двигатель работает неравномерно (прерывисто).	Рычаг воздушной заслонки установлен в положение » / ON / СНОКЕ».	Установите рычаг воздушной заслонки карбюратора Choke в положение «RUN / OFF/ «.
	Наконечник провода к свече зажигания вставлен непрочно.	Прочно вставьте наконечник провода к свече зажигания в свечу.
	Отстоявшееся топливо, вода или грязь в топливной установке.	Слейте топливо под открытым небом в пригодную для этого емкость 1). Наполните топливный бак свежим чистым топливом.
	Вентиляционное отверстие в крышке топливного бака забито.	Проведите чистку крышки топливного бака и вентиляционное отверстие.
	Карбюратор неправильно настроен.	Правильно настройте карбюратор 2).
Установка не убирает снег	Сорваны предохранительные винты, работающие на срез.	Замените предохранительные винты (смотрите раздел «Замена предохранительных винтов»).
	Шнек или ствол выброса снега забиты.	Остановите двигатель, извлеките наконечник провода к свече зажигания. Устраните пробку.
	Неправильно настроена тяга сцепления для червячного привода.	Правильно настройте тягу сцепления (смотрите раздел «Настройка сцепления для червячного привода»).
	Клиновые ремни сорвались или разорвались.	Натяните сорванные клиновые ремни 2). Замените разорванные клиновые ремни 2).
Установка не перемещается	Неправильно установлена тяга сцепления для механизма перемещения.	Проведите настройку тяги сцепления (смотрите раздел «Настройка тяги сцепления для механизма перемещения»).
	Клиновые ремни сорвались или разорвались.	Натяните сорванные клиновые ремни 2). Замените разорванные клиновые ремни 2).
	Обледенение механизма перемещения.	Устраните обледенение (смотрите раздел «Проверка механизма перемещения»).
	Разорвалась резина фрикционного колеса.	Замените резину фрикционного колеса 2)
Усиленная вибрация	Плохо закрепленные узлы или дефектный шнек.	Немедленно остановите двигатель и извлеките наконечник провода к свече зажигания. Подтяните непрочно затянутые винты и гайки. Отдайте в ремонт дефектный шнек 2).
Затрудненное переключение передач	Неправильно настроена тяга сцепления для механизма перемещения.	Проведите настройку тяги сцепления (смотрите раздел «Настройка тяги сцепления для механизма перемещения»).
	Неправильно установлен рычаг переключения	Настройте рычаг переключения (смотрите раздел «Настройка рычага переключения»).
	Обледенение механизма перемещения	Устраните обледенение (смотрите раздел «Проверка механизма перемещения»).

1) Смотрите «Инструкцию по эксплуатации двигателя»

2) Эти работы должны выполняться только в специализированной мастерской

Инструкция на снегоуборщик MTD E740F — другие разделы инструкции

Источник