Текущий ремонт масляного выключателя ВМП-10
Текущий ремонт масляных выключателей производится со снятием напряжения бригадой из двух человек.
При текущем ремонте сначала выполняют осмотр выключателя и привода. При осмотре проверяют загрязнение наружных частей выключателя, особенно изоляционных деталей, отсутствие на них трещин; наличие выбросов масла и следов его подтекания через уплотнения полюсов; уровень масла в полюсах; отсутствие признаков чрезмерного перегрева (например, по цветам побежалости).
Протирают изоляторы и наружные части выключателя ветошью, смоченной в керосине, возобновляют смазку на трущихся частях, проверяют работу маслоуказательных устройств. Проверяют надежность крепления выключателя и привода; исправность крепежных деталей, правильность сочленения привода и выключателя; выполняют пробное включение и отключение выключателя. Уточнив объем работ, приступают к текущему ремонту.
Текущий ремонт ВПМ-10 с частичной разборкой проводят в следующем технологическом порядке:
· Снимают межполюсные перегородки, сливают масло из полюсов (рис. 1), снимают нижние крышки 1 с розетчатыми контактами, вынимают дугогасительные камеры 21 и распорные цилиндры 23. Вынутые из полюсов детали тщательно протирают сухим маслом, протирают и осматривают;
· переводят выключатель вручную в положение соответствующее включенному и осматривают концы подвижных стержней;
Рисунок 1 – Полюс выключателя ВМП-10
· если контакты и камеры имеют не существенный износ (небольшие наплывы металла на рабочих поверхностях контактов, поверхностое обугливание перегородок камеры без увелечения дутьевых каналов), то достаточно зачистить их поверхности напильником или мелкой наждачной бумагой, а затем промыть маслом. В этом случае следующий очередной ремонт производят раньше срока в зависимости от степени износа контактов и камер. Если контакты и камеры сильно повреждены дугой (имеются раковины и сквозные прожоги тугоплавкой облицовки контактов и центрального отверстия камеры более чем на 3мм по ширине или диаметру и т.п.), они должны заменены из комплекта запасных частей;
Рисунок 2 –Контакт неподвижный розетчатого типа
· при ремонте розеточного контакта (рис. 2) следят за тем, чтобы в собранном контакте ламели 4 были уставлены без перекосов, при вытянутом стержне находились в наклонном положении к центру с касанием между собой в верхней части и опирались на опорное кольцо 2.
При необходимости замены контакта подвижного стержня производят дальнейшую разборку полюса в следующем порядке:
· отсоединяют верхние шины;
· снимают корпус с механизмом, предварительно отсоединив его от тяги, изоляционного цилиндра и верхней скобы изолятора;
· снимают планку 20 (см. рис. 1) и вынимают токоотводы 18;
· переводят механизмы во включенное положение и отсоединяют вал механизма 14, отсоединив при этом стопорную планку. При замене новый контакт подвижного стержня должен быть ввинчен до отказа (зазор между стержнем и контактом недопустим), протачивают контакт и надежно раскернивают в четырех местах. В случае значительного повреждения медной части стержня над контактом заменяют его новым из комплекта запасных частей;
· собирают детали полюсов в последовательности обратной разборке. Токоведущие части промывают и протирают. Контактные выводы полюсов смазывают тонким слоем смазки ГОИ-54 или ПВК. При сборке обеспечивают плотное прилегание головки 6, верхнего фланца 4 с корпусом 5, нижней крышки 1 с фланцем 2. В собранных полюсах проверяют работу механизма. При повороте его за наружный рычаг подвижной стержень должен свободно без заеданий, перемещаться по всему ходу до розетчатого контакта;
· тщательно очищают все изоляционные части, фарфоровые изоляторы и маслоуказатели;
· проверяют исправность масляного буфера, в случае необходимости его разбирают, промывают и заполняют индустриальным маслом, буферную пружину очищают и смазывают.
Рисунок 3 – Устройство буферное
При ремонте привода выключателя особое внимание особое внимание обращают на рабочую поверхность «собачек», состояние блок контактов и пружин.
Таблица 3 – Типовые нормы времени на текущий ремонт масляного выключателя ВМП-10
| Состав исполнителей | Кол-во исполнителей | Измеритель работы | Норма времени на измеритель, Нормо-ч |
| Электромеханик – 1 Электромонтер ТП 3-го разряда – 1 | 1 выключатель | 1,43 | |
| Содержание работы | Учтенный объем работы на измеритель | Оперативное время на учтенный объем работы, Нормо-мин | |
| 1. | Наружный осмотр выключателя с проверкой состояния заземления | 1 выключа- тель | 8,0 |
| 2. | Проверка состояния контактных соединений | То же | 13,0 |
| 3. | Проверка маслоуказательного устройства | « | 4,0 |
| 4. | Проверка масляного и пружинного буфера | « | 9,6 |
| 5. | Чистка изоляторов и других частей выключателя | « | 7,6 |
| 6. | Проверка состояния, чистка, смазка трущихся частей и опробование привода | 1 привод | 23,3 |
| 7. | Опробование выключателя на включение и отключение | 1 выключа-тель | 6,6 |
| Итого: | 72,1 |
Применяемые приборы, инструмент, приспособления и материалы: ключи гаечные, отвертка, молоток слесарный, щуп, стеклянное полотно, смазка, обтирочный материал.
Источник
Содержание технологических процессов текущего ремонта выключателя вмпэ 10
РУКОВОДСТВО
ПО КАПИТАЛЬНОМУ РЕМОНТУ
ВЫСОКОВОЛЬТНЫХ ТРЕХПОЛЮСНЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ВМПЭ-10
СОСТАВЛЕНО Кишиневским отделом ЦКБ Главэнергоремонта
Составители инженеры В.И. Смоляк, В.А. Селецкий, А.Ф. Сбитнев, И.М. Черняховский
Главный инженер РЗВА С.Д.Дробот 13 августа 1979 года
Главный инженер Главэнергоремонта В.И.Барило 11 сентября 1979 года
1. ВВЕДЕНИЕ
1.1. Руководство по капитальному ремонту высоковольтных трехполюсных выключателей ВМПЭ-10* является техническим документом, соблюдение требований которого обязательно для персонала, выполняющего ремонт выключателей.
* В дальнейшем для краткости — Руководство.
1.2. Руководство разработано на основании чертежей и инструкций Ровенского завода высоковольтной аппаратуры и должно использоваться только при ремонте выключателей, выпускаемых данным заводом-изготовителем.
1.3. Имеющиеся конструктивные особенности и различия технических характеристик выключателей типов ВМПЭ-10-630-20; ВМПЭ-10-1000-20; ВМПЭ-10-1600-20; ВМПЭ-10-630-31,5; ВМПЭ-10-1600-31,5 указаны по тексту.
1.4. Руководством предусмотрены дефектация и ремонт поврежденных или изношенных деталей либо их замена новыми или предварительно отремонтированными, если ремонт нецелесообразен или удлиняет срок простоя выключателя в ремонте.
1.5. В Руководстве все работы по ремонту деталей, сборочных единиц и составных частей даны для одного полюса выключателя. Ремонт остальных полюсов — аналогичен.
1.6. В Руководстве не рассматривается выполнение работ по проверке и ремонту устройств релейной защиты и автоматики.
1.7. Руководство содержит перечни приборов, инструмента, приспособлений, нормы расхода запасных частей, материалов, а также справочные данные, необходимые при проведении капитального ремонта выключателя (приложения 1-6).
1.8. При проведении капитального ремонта помимо настоящего Руководства необходимо использовать заводские технические описания и инструкции по эксплуатации, паспорта на выключатели соответствующего типа, «Нормы испытания электрооборудования» (М.: Атомиздат, 1978), «Инструкцию по организации ремонта энергетического оборудования электростанций и подстанций» (М.: СЦНТИ ОРГРЭС, 1975). Кроме того, необходимо учитывать требования циркуляров, решений и других директивных материалов Минэнерго СССР.
2. ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТА
2.1. Организация капитального ремонта включает в себя:
а) подготовку документации, запасных частей и материалов;
б) создание условий для проведения работ, обеспечивающих соблюдение требований правил технической эксплуатации и правил безопасности;
в) организацию рабочих мест с размещением на них ремонтируемых единиц в оргоснастки, исходя из конкретных условий для наиболее рационального использования ремонтных площадок;
г) обеспечение рабочих мест оборудованием, приспособлениями и средствами механизации ремонта;
д) разработку схем подачи электропитания, сжатого воздуха и т.п.;
е) разработку организационной структуры и режима работы ремонтного персонала;
ж) организацию уборки и транспортирования мусора, отходов и поддержания чистоты ремонтных площадок.
2.2. Ремонт выключателя производится специализированной бригадой, состав которой определяется объемом работ и плановыми сроками простоя выключателя в ремонте.
Для обеспечения оптимальной загрузки ремонтного персонала Руководством предусматривается проведение ремонта с типовой номенклатурой работ по технологической схеме (рис.1).
Рис.1. Технологическая схема капитального ремонта выключателя серии ВМПЭ-10:
1- наружный осмотр выключателя, подготовительные работы; 2 — общая разборка полюсов;
3 — ревизия полюсов; 4 — ревизия дугогасительных камер, контактов и механизмов полюсов;
5 — общая сборка полюсов; 6 — ревизия сборочных единиц рамы выключателя; 7 — общая разборка привода;
8 — ревизия механизма привода, электромагнитов отключения и включения; 9 — общая сборка привода;
10 — регулирование и испытание выключателя; 11 — проверка и прием выключателя из ремонта
2.3. Технические характеристики отремонтированного выключателя должны строго соответствовать техническим данным, приведенным в паспорте выключателя.
2.4. Приемка выключателя из ремонта осуществляется персоналом эксплуатационных служб.
В паспорте выключателя делается отметка о проведенном ремонте.
2.5. На отремонтированный выключатель должна быть составлена ведомость основных показателей технического состояния выключателя.
2.6. При проведении капитального ремонта выключателя необходимо:
а) выполнять общие требования безопасности, требования действующих местных инструкций, а также указания, изложенные в техническом описании и инструкции по эксплуатации;
б) проверять состояние средств пожаротушения;
в) ознакомиться с расположением и проверить состояние устройств подачи электроэнергии, сжатого воздуха и т.д.;
г) до начала проведения высоковольтных испытаний проверить затяжку всех соединений.
3. ТРЕБОВАНИЯ К РАЗБОРКЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ И ЕГО СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ
3.1. Для проведения качественного ремонта (мойки деталей, дефектации и т.д.) разборка составных частей и сборочных единиц выключателя должна быть полной.
3.2. При подъеме и перемещении выключателя подъемными средствами использовать только специально предназначенные отверстия в верхней части стенок рамы.
3.3. Для предотвращения механических повреждений демонтированные сборочные единицы и детали устанавливать на деревянные подставки и настилы.
3.4. В процессе демонтажа и последующего ремонта детали и сборочные единицы выключателя должны быть защищены от попадания пыли и влаги.
3.5. В процессе демонтажа (разборки) на детали и сборочные единицы, не имеющие заводской маркировки, нанести метки, облегчающие в дальнейшем сборку и регулирование выключателя.
3.6. Разборку необходимо производить только исправным и проверенным инструментом.
3.7. Используемые при разборке гаечные ключи должны охватывать головку болта или гайки всем зевом и не проворачиваться. Грани гаек и болтов не должны сминаться.
3.8. При демонтаже (разборке) не допускается:
а) наносить удары по деталям непосредственно стальным молотком или через стальные выколотки;
б) пользоваться зубилом для отвинчивания гаек и болтов;
в) наносить метки на посадочные, уплотняющие и стыковые поверхности.
3.9. После разборки все сборочные единицы и детали тщательно очистить от пыли, грязи, старой смазки, продуктов коррозионно-механического износа, нагара; промыть и протереть (просушить). Дугогасительные камеры хранить в чистом, «сухом» трансформаторном масле.
3.10. В качестве моющих средств для изоляционных тяг, цилиндров, опорных изоляторов применять технический спирт, для дугогасительных камер и деталей из фибры и гетинакса — чистое трансформаторное масло, для остальных деталей и сборочных единиц — авиационный бензин или уайт-спирит.
3.11. На рабочих местах запас горючих жидкостей не должен превышать количества, необходимого для работы в течение одной смены. Промывку деталей и сборочных единиц необходимо производить в строгом соответствии с требованиями безопасности.
3.12. Остальные требования техника безопасности должны выполняться согласно инструкции по эксплуатации шкафов КРУ.
4. РАЗБОРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ
4.1. Подготовка выключателя к разборке
4.1.1. Отсоединить верхние и нижние токопроводящие шины.
4.1.2. Очистить и осмотреть изоляционные части выключателя: изоляционные тяги 2 (рис.2), междуполюсные перегородки 10, опорные изоляторы 22.
Рис.2. Выключатель ВМПЭ-10:
2 — тяга; 3 — болт М12х80; 4 — гайка М12; 5, 20 — шайбы 12.65Г019; 6 — шайба 12-011;
7 — шайба 10.02.019; 8 — ось 10х34; 9 — шплинт 2,5х20; 10 — перегородка; 11 — болт М6х25;
12 — гайка М6; 13 — шайба 6.65Г019; 14 — шайба 6-011; 15 — болт М10х20;
16 — шайба 10.65Г019; 17 — полюс; 18 — болт М12х30; 19 — гайка М12;
21 — шайба 12.32.019; 22 — опорный изолятор
4.1.3. Проверить уровень масла, отсутствие течи и подтеков масла на полюсах выключателя 17.
4.1.4. Очистить и осмотреть буферную 56 и отключающие 43 пружины (рис.3).
Рис.3. Рама выключателя с электромагнитным приводом:
1 — болт М6х16; 2 — шайба 6.02.019; 3 — шайба 6.65Г019; 4 — блок-контакты КБО, КБВ; 5, 53, 60 — тяги;
6 — рама; 7 — шплинт 2х16; 8, 55 — оси; 9 — вал; 10 — корпус подшипника; 11 — болт М8х25; 12 — гайка М8;
13 — шайба 8.02.019; 14 — шайба 8.65Г019; 17 — шплинт 3,2х20; 18 — винт; 19 — блок-контакт БКВ; 20 — ось 10х43;
21 — шайба 10х1.019; 22 — шплинт 2,5х20; 23, 27 — втулки; 24 — гайка М6; 25 — винт М6х12; 26 — ряд клеммный;
28 — ось 12х50; 29, 65 — кронштейны; 30 — болт M12x30; 31 — гайка М12; 32 — шайба 12.02.019;
33 — шайба 12.65Г019; 34, 44 — скобы; 35 — изолятор опорный; 36 — болт M16x40; 37 — шайба 16.02.019;
38 — шайба 16.65Г019; 39, 46 — шайбы; 40 — болт М16х90; 41 — гайка M16; 42 — буфер масляный;
43 — пружина отключающая; 45 — уголок; 47 — гайка М10; 48 — шайба 10 02.019; 49 — шайба 10.65.019;
50 — контактор; 51 — кнопка; 52 — привод электромагнитный; 54 — гайка; 56 — пружина буферная;
57 — винт М6х25; 58 — стенка; 59 — рычаг; 61 — ось 6х22; 62 — штифт; 63 — ролик; 64 — кулачок.
4.1.5. Проверить работу выключателя в операциях включения и отключения вручную 8-10 раз. Определить окончательный объем ремонта выключателя.
4.2. Разборка полюса выключателя
4.2.1. Вывернуть болты 11 (см. рис.2) и снять изоляционные перегородки 10 с рамы выключателя.
4.2.2. Удалить шплинт 9, вынуть ось 8 и вывинтить изоляционную тягу 2 из рычага вала выключателя.
4.2.3. Вывернуть маслоспускной болт 28 (рис.4) с фибровой шайбой 29 и слить масло, одновременно проверив работу маслоуказателя. В случае течи масла или неправильной работы маслоуказателя произвести его ремонт.
Рис.4. Полюс выключателя:
2 — болт М8х25; 3 — шайба 8-011; 4 — шайба 8.65Г019; 5 — крышка;
6, 8, 19 — прокладки; 7 — механизм; 9 — болт М12х55; 10 — гайка M12; 11 — шайба 13/20х2-011;
12 — шайба 12.65Г.019; 13, 23 — цилиндры; 14 — колпак; 15 — трубка; 16 — пружина; 17 — болт М6х16;
18 — фланец; 20 — штуцер; 21 — шарик; 22 — камера; 24 — контакт; 25 — гайка M16; 26 — шайба 16-011;
27 — шайба 16.65Г019; 28 — маслоспускной болт; 29 — шайба фибровая; 30 — головка
4.2.4. Вывернуть болты 15 (см. рис.2), ослабить болты 3, снять полюсы с опорных изоляторов 22.
4.2.5. Отвинтить гайки 25 (см. рис.4), снять неподвижный контакт 24 с изоляционного цилиндра 13, вынуть поочередно распорный цилиндр 23 и камеру 22. Цилиндр и камеру следует предохранять от увлажнения, загрязнения и повреждения; длительное хранение их целесообразно в чистом и «сухом» трансформаторном масле.
Источник