Солнцезащитный козырек ниссан тиида левый ремонт

Как отремонтировать козырек в машине

Когда у меня случилась эта досадная поломка, обзвонив магазины и получив в екзисте 1200 руб. без доставки (и немного обалдев от нынешних цен), я решил своими силами восстановить солнцезащитный козырек.
Первым делом я убедился, что без разрезки к механизму не добраться. Вооружившись лезвием «Нева», сделал продольный разрез так, чтобы механизм был под рукой. Вот что я в результате увидел.

Предстояло закрепить металлическую пружину, которую должен был держать пластмассовый крепеж. Этот крепеж и отломился.
На фото он отмечен красным.
Почесав репу, понял, что главное- не дать пружине вращаться, и для этого надо установить фиксатор. Таким фиксатором может послужить обычный саморез. Поэтому взял сверло подлиннее и просверлил в пластмассе сквозные отверстия (отмечены зеленым).

Сверлил вдоль козырька и в результате получил направление для установки самореза. Главное удобство в том, что пружина внутри полая и саморез, проходя внутри, фиксирует ее.

Конечно, Вы можете использовать вместо самореза любой металлический стержень, шпильку. Главное, закрепить. И помните, выбирая диаметр сверла- материал тонкий, поэтому диаметры сверла и штыря должны совпадать, иначе пластмасса может просто лопнуть.

Ну вот, теперь остается аккуратненько заклеить козырек обратно. Для этого годится любой быстротвердеющий клей. Вот результат.

1. Ремонт солнцезащитного козырька Nissan Tiida

Не светят лампочки в козырьках водителя и пассажира. Разбираем козырек.

Разъединяем контактную пару

Отжимаем вот эти язычки с обоих сторон и вытягиваем вверх-влево

Разрезаем материал по центру

Разбираем разъём питания

Разламываем эту пластиковую хрень, иначе никак не снять. И вытаскиваем материал обивки с пластикового штыря.

Вот этот микрик и не проводит электричество. Зашкурил и кое-как залудил оловом.
Собираем в обратной последовательности.

2. Аналог для замены стокового солцезащитного козырька для Nissan Tiida

Как известно, со временем провисают козырьки солнцезащитные. Так вот спустя 8 лет и меня настигла такая участь. Сначала вышел пассажирский, а потом через месяц и водительский. Ремонту они не подлежат (пробовал).
Новые стоят очень дорого. А в МСК на разборах нету их парой (есть одна пара, но она без подсветки и не с мексиканки за 5000р за 2шт.)
Но этому есть решение, которое мне обошлось в 2000р за 2шт.

Что за решения, спросите вы? — Это козырьки от: Murano Z51 или Тeana J32.

Осталось установить заглушку

Чистка радиаторов системы охлаждения Nissan Ti >

Про то как чистить испаритель с помощью средств StepUp SP5150, SP5152 + SP5154, через просверленный старый фильтр салона уже

Разборка и попытка ремона

На днях, после привычного опускания солнцезащитного козырька, он издал нехарактерный звук и стал безвольно болтаться на своей оси. Только тогда я понял, на сколько бывают важны такие мелочи. Вроде и не замечаешь этот солнцезащитный козырек, а как сломался так жутко без него плохо. Проездил я день без него, промучился, и решил разобрать и посмотреть его на возможность починки.

Отмечу, что у меня машинка Шевроле Нива старого образца, 2005 года. Там были другие, нежели сейчас, солнцезащитные козырьки. Они взаимозаменяемые, но новые имеют несколько другую геометрию и смотрятся несколько не на месте (это мое мнение). Поэтому я решил попробовать именно починить.

Для начала необходимо выкрутить 2 винта крепления оси солнцезащитного козырька к крыше. Так как после разборки планировалось все собрать, то все операции старался проводить очень аккуратно. Сначала, тонким канцелярским ножом, аккуратно разрезал верхний слой солнцезащитного козырька.

Под верхним слоем находится твердая пена, которая в обще и создает объем всего козырька. Сам механизм находится в глубине этой пены и легкого доступа к нему нет.

Тоже пришлось аккуратно делать разрезы лезвием, пока не показался весь механизм фиксации солнцезащитного козырька.

Для того, чтобы разобрать корпус механизма фиксации солнцезащитного козырька Шевроле Нивы, необходимо нажать на два фиксатора, расположенных в прорезях корпуса с противоположных сторон. После этого крышку можно будет вытащить, аккуратно поддев ее тонкой отверткой.

Единственный элемент, который стоит в корпусе и который собственно и удерживает солнцезащитный козырек от проворачивания, это пружинная скоба. Она то у меня и развалилась.

Как изготовить подобную скобу в домашних условиях на коленках, я не сообразил. Заехал на разборки, но там козырьков таких не нашел. Есть соображения, что подобная пружинная скоба должна стоять и в солнцезащитных козырьках любых других ВАЗов, но это не проверено. Не нашел пациента для опытов. Возникла еще мысль, что возможно можно заменить данную скобу канцелярской прищепкой.

Как изготовить подобную скобу в домашних условиях на коленках, я не сообразил. Заехал на разборки, но там козырьков таких не нашел. Есть соображения, что подобная пружинная скоба должна стоять и в солнцезащитных козырьках любых других ВАЗов, но это не проверено. Не нашел пациента для опытов. Возникла еще мысль, что возможно можно заменить данную скобу канцелярской прищепкой. Но подходящего размера я у себя не нашел. Поэтому пошел и купил в магазине комплект новых солнцезащитных козырьков за 350 руб.

Как я уже говорил, смотрятся они как будто не на своем месте, т.к. на потолке видимо другая геометрия углублений.

Также, у нового солнцезащитного козырька просто огромный люфт в держатели. Новых держателей в магазине нет. Это вызывает дребезжание при езде по грунтовки что не очень приятно, но легко решается натягиванием разрезанного прозрачного кембрика. Но это конечно колхоз.

Вот смотрю я на то, что было раньше

И на то, что сейчас

И не нравится мне то, что я сейчас вижу. Думаю, наверно, буду резать новый козырек, доставать скобу и ставить на старый козырек.

Источник

Солнцезащитный козырек ниссан тиида левый ремонт

Козырек ниссан тиида

LiveInternetLiveInternet

Содержание статьи: Ремонт солнцезащитного козырька Nissan Tiida Аналог для замены стокового солцезащитного козыр
Ремонт солнцезащитного козырька Nissan Tiida и аналог для его замены.
Не светят лампочки в козырьках водителя и пассажира. Разбираем козырек.
Разъединяем контактную пару.
Отжимаем вот эти язычки с обоих сторон и вытягиваем вверх-влево.
Разрезаем материал по центру.
Разбираем разъём питания.
Разламываем эту пластиковую хрень, иначе никак не снять. И вытаскиваем материал обивки с пластикового штыря.
Вот этот микрик и не проводит электричество. Зашкурил и кое-как залудил оловом.
Собираем в обратной последовательности.
2. Аналог для замены стокового солцезащитного козырька для Nissan Tiida.
Как известно, со временем провисают козырьки солнцезащитные. Так вот спустя 8 лет и меня настигла такая участь. Сначала вышел пассажирский, а потом через месяц и водительский. Ремонту они не подлежат (пробовал).
Новые стоят очень дорого. А в МСК на разборах нету их парой (есть одна пара, но она без подсветки и не с мексиканки за 5000р за 2шт.)
Но этому есть решение, которое мне обошлось в 2000р за 2шт.
Что за решения, спросите вы? — Это козырьки от: Murano Z51 или Тeana J32.
Осталось установить заглушку.
Чистка радиаторов системы охлаждения Nissan Tiida.
Про то как чистить испаритель с помощью средств StepUp SP5150, SP5152 + SP5154, через просверленный старый фильтр салона уже.
аналог, для, его, замены, tiida, солнцезащитного, козырька, nissan, ремонт

ЗАКАЗАТЬ НА ОФИЦИАЛЬНОМ САЙТЕ >>>

Ремонт солнцезащитного козырька Nissan Tiida и аналог для его замены

1. Ремонт солнцезащитного козырька Nissan Tiida
2. Аналог для замены стокового солцезащитного козырька для Nissan Tiida

1. Ремонт солнцезащитного козырька Nissan Tiida

Не светят лампочки в козырьках водителя и пассажира. Разбираем козырек.

Разъединяем контактную пару

Отжимаем вот эти язычки с обоих сторон и вытягиваем вверх-влево

Разрезаем материал по центру

Разбираем разъём питания

Разламываем эту пластиковую хрень, иначе никак не снять. И вытаскиваем материал обивки с пластикового штыря.

Вот этот микрик и не проводит электричество. Зашкурил и кое-как залудил оловом.
Собираем в обратной последовательности.

2. Аналог для замены стокового солцезащитного козырька для Nissan Tiida

Как известно, со временем провисают козырьки солнцезащитные. Так вот спустя 8 лет и меня настигла такая участь. Сначала вышел пассажирский, а потом через месяц и водительский. Ремонту они не подлежат (пробовал).
Новые стоят очень дорого. А в МСК на разборах нету их парой (есть одна пара, но она без подсветки и не с мексиканки за 5000р за 2шт.)
Но этому есть решение, которое мне обошлось в 2000р за 2шт.

Что за решения, спросите вы? — Это козырьки от: Murano Z51 или Тeana J32.

Осталось установить заглушку

Nissan Tiida ›
Бортжурнал ›
Починил солнцезащитный козырек

Беда приключилась в обычный солнечный день. В какой-то момент солнце засветило в глаза, я опустил козырек, и он хруснул внутри. А после этого стал висеть на полшестого.
Что делать? Новый с зеркалом стоит 6 тыс российских рублей, а на разборках их просто нет.
Снять козырёк довольно просто — оторвать заглушку и выкрутить два винта крестовой отверткой. Отсоединить разъем.

Дальше я начал разбирать сам козырёк, но, как оказалось, этого делать было не обязательно. Можно просто достать ось — она достается при определенном угле поворота, очень туго но выходит. Важно сделать фото оси — чтобы знать положения скошенных граней и контактов.

Полный размерТак выглядит половинка козырька. Сломанные кольца особого значения не имеют.

Полный размерПроблемная ось
Суть в том, что пластмасса на оси раскрошилась, и восстановить её никак — я пробовал заклеить эпоксидкой, но после первой же примерки клей раскрошился. На clubtitida нашел соответствующую ветку, там был вариант выточить втулку из капролона и посадить её на ось. Доступа к соответствующему оборудованию у меня, конечно нет, да и самого капролона. Но у нас есть организация, которая выполняет мелкие заказы по чертежам, и всего через 4 дня и за $4 у меня была втулочка.

Полный размерВот такая
С помощью одного напильника (больше инструментов под рукой не было) сточил сломанную часть оси и сделал фаски. Из клеммника пины не получилось вынуть, поэтому пришлось откусить.

Полный размерТак это выглядит

Полный размерПошоркал напильником ось, чтобы втулка лучше приклеилась

Полный размерЧуть другой ракурс
Начал паять.

Полный размерПодготовил проводки подлиннее, чтобы удобнее было паять

Полный размерЗаизолировал термоусадочными трубками

Полный размерТеперь сторона со стороны клеммы. Втулку посадил на эпоксидный клей.

Полный размерЗакончил пайку, сверху еще одна трубка веселого цвета.

Полный размерВосстановил клеем то, что сломал при разборке
Был еще один важный этап — втулка была просто круглая, и нужно было сточить грани в нужном месте, чтобы козырек фиксировался в определенном нужном положении. Это самое ответственное, и я сделал это на глаз.

Прозвонил мультиметром цепи, просто на всякий случай, и пошел в машину.

Полный размерВуаля!
Всё работает, вот счастье! И фиксируется чётко.

Полный размерПодсветка работает.
Осталось почистить козырёк и заправить ткань, чтобы не торчала.

Источник