Составить ведомость объема работ при капитальном ремонте турбогенератора типа твв 220 мвт

РУКОВОДСТВО ПО КАПИТАЛЬНОМУ РЕМОНТУ ТУРБОГЕНЕРАТОРА ТВФ-60-2

СОСТАВЛЕНО Новосибирским филиалом ЦКБ Главэнергоремонта

Составители инженеры В.В.Савик, О.А.Ражев

Заместитель начальника Главтехуправления К.М.Антипов

16 марта 1979 г.

Главный инженер Главэнергоремонта В.И.Куркович

22 августа 1978 г.

1. ВВЕДЕНИЕ

1.1. Руководство по капитальному ремонту турбогенератора TBФ-60-2* является техническим документом, соблюдение требований которого обязательно для персонала, выполняющего ремонт турбогенераторов.

* В дальнейшем для краткости — Руководство.

1.2. Руководство разработано с учетом чертежей и инструкций ПЭО «Электросила».

1.3. Руководство содержит:

а) общие положения по подготовке и организации работ, в том числе технологический график ремонта;

б) технические требования на дефектацию и ремонт деталей и сборочных единиц, а также перечень деталей и сборочных единиц, ремонт которых невозможен или удлиняет срок простоя турбогенератора в ремонте;

в) порядок выполнения ремонта и технологические указания на ремонтные операции;

г) методы контроля и испытаний при ремонте и сборке деталей и сборочных единиц;

д) перечень оборудования, инструмента и аппаратуры, применяемых при капитальном ремонте турбогенератора (приложение 1);

е) нормы расхода материалов на капитальный ремонт турбогенератора (приложение 2).

1.4. В Руководстве указаны типовой объем работ по капитальному ремонту турбогенератора, а также некоторые специальные работы, наиболее частые при ремонте. Отдельные положения настоящего Руководства носят рекомендательный характер.

1.5. При проведении капитального ремонта турбогенератора кроме настоящего Руководства рекомендуется использовать описание и инструкцию по монтажу, пуску и эксплуатации турбогенератора ТВФ-60-2 (ЛЭО «Электросила»); действующие «Нормы испытания электрооборудования», «Правила технической эксплуатации электрических станций и подстанций», «Правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок электрических станций и подстанций», «Инструкцию по организации ремонта энергетического оборудования электростанций и подстанций» (М.: СЦНТИ ОРГРЭС, 1975), «Инструкцию по эксплуатации и ремонту генераторов на электростанциях» (М.: Энергия, 1974), «Правила пользования инструментом и приспособлениями, применяемыми при ремонте и монтаже энергетического оборудования» (М.: Энергия, 1973), «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов»* (М.: Металлургия, 1974), «Инструкцию по содержанию и применению средств пожаротушения на предприятиях Минэнерго СССР» (М.: СПО Союзтехэнерго, 1980). Кроме того, необходимо учитывать требования циркуляров, решений и других директивных документов Минэнерго СССР.

* Действуют ПБ 10-382-00, утвержденные Постановлением Госгортехнадзора России от 04.11.2000 N 63. — Примечание изготовителя базы данных.

2. ОРГАНИЗАЦИЯ РЕМОНТА

2.1. Организация капитального ремонта предусматривает:

а) подготовку документации, запасных частей и материалов;

б) создание условий для проведения работ, обеспечивающих соблюдение требований правил технической эксплуатации, правил безопасности и санитарно-технических норм;

в) организацию рабочих мест с размещением на них такелажных приспособлений, ремонтируемых сборочных единиц и оргоснастки, исходя из конкретных условий для наиболее рационального использования рабочих площадок;

г) обеспечение рабочих мест подъемно-транспортным оборудованием, приспособлениями и средствами механизации;

д) разработку схем подачи сжатого воздуха, кислорода, ацетилена, электропитания и т.д.;

е) разработку организационной структуры и режима работы ремонтного персонала;

ж) организацию уборки и транспортирования мусора, отходов и поддержание чистоты ремонтных площадок.

Рекомендуется до начала ремонта составлять проект организации работ, в который входят перечисленные выше мероприятия.

2.2. Ремонт турбогенератора должен производиться специализированными звеньями, состав которых определяется конкретным объемом работ и плановыми сроками простоя турбогенератора в ремонте. Для обеспечения оптимальной загрузки ремонтного персонала Руководством предусматривается проведение ремонта с типовой номенклатурой работ по технологическому графику, приведенному на рис.1. Нормы времени на ремонтные операции в состав звена определены исходя из типовых нормативов трудозатрат на ремонт оборудования электрических станций.

2.3. Перед началом ремонта необходимо ознакомить персонал, принимающий участие в ремонте, с конструкцией турбогенератора, объемом и графиком ремонта и провести инструктаж по технике безопасности. К ремонту турбогенератора можно приступить только после оформления наряда-допуска на производство работ.

2.4. До начала ремонта необходимо осмотреть турбогенератор под нагрузкой, прослушать на отсутствие посторонних шумов. Необходимо выявить (по эксплуатационным документам) дефекты и ненормальности в работе турбогенератора.

2.5. Технические параметры отремонтированного турбогенератора должны строго соответствовать техническим данным, приведенным в заводской инструкции и паспорте на турбогенератор.

2.6. Руководство ремонтом должно осуществляться представителем ремонтного подразделения.

2.7. Приемка из ремонта должна осуществляться персоналом эксплуатационной службы в соответствии с существующими положениями.

2.8. Окончание ремонта следует оформлять актом, который подписывают представители ремонтного и эксплуатационного подразделений.

2.9. На отремонтированный турбогенератор должна быть составлена «Ведомость основных показателей технического состояния турбогенератора» (приложение 3).

2.10. При проведении капитального ремонта турбогенератора необходимо:

а) выполнять общие требования безопасности, действующие местные инструкции, а также указания, изложенные в техническом описании и инструкции по эксплуатации;

б) проверять состояние средств пожаротушения;

в) проверять состояние, сроки испытания строп и грузоподъемных механизмов, изучить схемы стропки;

г) знакомиться с расположением и проверять состояние устройств перекрытия подачи воздуха, ацетилена, электроэнергии и т.д. Расположение этих устройств должно обеспечивать в кратчайшие сроки отключение рабочего места от магистралей и электропроводок.

3. ТРЕБОВАНИЯ К РАЗБОРКЕ ТУРБОГЕНЕРАТОРА И ЕГО СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ

3.1. Детали и сборочные единицы массой более 25 кг следует поднимать с помощью подъемных механизмов и приспособлений. Масса сборочных единиц и приспособлений приведена в приложении 4. Захват деталей за рабочие поверхности без прокладок не допускается.

3.2. В процессе разборки турбогенератора необходимо тщательно замаркировать все съемные сборочные единицы и детали, в том числе болты, шпильки, щеткодержатели, концы силовых и измерительных кабелей, прокладки (в том числе изоляционные).

3.3. Болты, шпильки и другие мелкие детали, снятые с турбогенератора во время его разборки, следует помещать в отдельные ящики или на отдельные стеллажи. Снятые гайки по возможности навинчивать на свои места.

3.4. Во время разборки, а также после разборки и очистки все снятые детали и сборочные единицы, ставшие доступными для осмотра, необходимо внимательно осмотреть и проверить. В первую очередь надо проверить исправность крепежа в местах крепления сборочных единиц и деталей, где дефекты могут послужить причиной аварии.

3.5. Разборку необходимо производить только исправным инструментом. Используемые при разборке гаечные ключи должны охватывать головку болта или гайки всем зевом и не проворачиваться.

3.6. При разборке не допускается:

а) наносить удары по деталям непосредственно стальным молотком или через стальные выколотки;

б) пользоваться зубилом и молотком для отвинчивания гаек и болтов;

в) наносить метки на посадочные, уплотняющие и стыковые поверхности.

3.7. После разборки все детали и сборочные единицы следует тщательно очистить от пыли, грязи, масла, продуктов коррозионно-механического износа, нагара, промыть и протереть.

3.8. Во время разборки и ремонта турбогенератора запрещается располагать внутри статора непосредственно на активной стали инструмент и различные приспособления без подкладок, а также заносить в расточку статора ненужные для выполнения работ металлические предметы. Следует строго проверять, чтобы снятые гайки, болты, слесарный инструмент и другие металлические предметы не оставались в зоне корпуса турбогенератора (в вентиляционных отсеках, карманах корпуса, в лобовых частях обмотки и т.д.). Рабочие во время работы внутри статора должны быть в чистой спецодежде и мягкой обуви (без металлических гвоздей).

3.9. Разборку турбогенератора следует производить в соответствии с требованиями разд.4 настоящего Руководства.

4. РАЗБОРКА ТУРБОГЕНЕРАТОРА

4.1. Снятие возбудителя с фундамента

4.1.1. Разобрать полумуфту, соединяющую турбогенератор с возбудителем.

4.1.2. Вывернуть болты крепления фундаментной рамы к фундаментным плитам возбудителя.

4.1.3. Вывернуть болты фланцевых соединений подвода воды к охладителям возбудителя.

4.1.4. Вывернуть болты фланцевых соединений маслопроводов.

4.1.5. Замаркировать и отсоединить токопроводы и кабели термосопротивлений.

4.1.6. Снять заглушки рым-болтов, застропить возбудитель и транспортировать его вместе с фундаментной плитой на ремонтную площадку.

4.2. Снятие щеточного аппарата

4.2.1. Открыть защитный кожух, замаркировать и отсоединить кабели токопроводов.

4.2.2. Измерить (по щетке) с помощью индикатора радиальное биение контактных колец.

4.2.3. Вынуть щетки контактных колец из щеткодержателей. Измерить все зазоры и размеры щеточного аппарата и занести данные в формуляр.

4.2.4. Вывернуть болты крепления корпуса щеточного аппарата со стояком подшипника, застропить корпус щеточного аппарата, снять его со стояка подшипника и транспортировать на место, отведенное для ремонта.

4.3. Разборка торцевых уплотнений вала

4.3.1. Вывернуть болты и снять нажимные шайбы 6 (рис.2).

4.3.2. Вывернуть болты и снять нажимные шайбы 8 и уплотнительные шайбы 12.

4.3.3. Измерить натяг каждой пружины торцевого уплотнения, записать его значение в ремонтный журнал. Замаркировать пружины.

4.3.4. Вывинтить винты 11 и удалить пружины 10.

4.3.5. Вывернуть болты, крепящие верхние половины корпусов уплотнений, отсоединить провода термоконтроля вкладыша.

4.3.6. Застропить верхнюю половину корпуса торцевого уплотнения, снять ее и уложить на резиновый коврик.

4.3.7. Отсоединить от вкладыша провода термоконтроля и вынуть термометры сопротивления.

4.3.8. Вывернуть болты разъема вкладыша уплотнения и снять вкладыш.

4.3.9. Отсоединить маслопровод, вывернуть болты крепления корпуса к щиту и снять нижнюю половину корпуса уплотнения.

4.3.10. Вывернуть болты и снять маслоуловители.

4.4. Снятие верхних половин торцевых щитов

4.4.1. Отсоединить трубопроводы подачи и слива воды из газоохладителей и воздушные дренажи.

4.4.2. Снять заглушки с торцевых щитов. Отвернуть болты крепления диффузоров.

4.4.3. Вывернуть болты, крепящие верхние половины щитов к корпусу статора, отвернуть болты разъемов щитов.

4.4.4. Застропить верхние половины щитов и транспортировать на ремонтную площадку.

4.5. Снятие нижних половин торцевых щитов

4.5.1. Установить полукольцо приспособления 7 (рис.3) в заточке наружной стенки нижней половины торцевого щита статора, предварительно смазав заточку тонким слоем смазки ЦИАТИМ. Прикрепить полукольцо к нижнему щиту болтами 4 с гайками 3. Установить держатели 6.

Источник

РД 34.45.611
Руководство по капитальному ремонту турбогенератора ТВВ-320-2

Купить РД 34.45.611 — бумажный документ с голограммой и синими печатями. подробнее

Цена на этот документ пока неизвестна. Нажмите кнопку «Купить» и сделайте заказ, и мы пришлем вам цену.

Распространяем нормативную документацию с 1999 года. Пробиваем чеки, платим налоги, принимаем к оплате все законные формы платежей без дополнительных процентов. Наши клиенты защищены Законом. ООО «ЦНТИ Нормоконтроль»

Наши цены ниже, чем в других местах, потому что мы работаем напрямую с поставщиками документов.

Способы доставки

Срочная курьерская доставка (1-3 дня)
Курьерская доставка (7 дней)
Самовывоз из московского офиса
Почта РФ

Руководство охватывает типовой объем работ по капитальному ремонту турбогенератора, возбудителя, отдельные виды дополнительных операций, также рассмотрены ремонтные работы, выполняемые сверх типового объема, которые как правило, проводятся во время типового ремонта для повышения надежности турбогенератора.

Отменен приказом НП «ИНВЭЛ» от 17.12.2009 № 90. Действует СТО 70238424.29.160.20.015-2009. «Турбогенераторы серии ТВВ. Групповые технические условия на капитальный ремонт. Нормы и требования».

Дата введения	17.12.2009
Добавлен в базу	01.01.2018
Завершение срока действия	17.12.2009
Актуализация	01.02.2020

26.06.1972	Принят	ЛЭО Электросила
15.12.1972	Утвержден	Главэнергоремонт
30.10.1973	Утвержден	Главтехуправление
Разработан	Министерство энергетики и электрификации СССР
Издан	СПО ОРГРЭС	1976 г.
Разработан	Мосэнергоремонт
Разработан	ЦКБ Главэнергоремонт

Guide to Overhaul of Turbine Generator TVV-320-2

Чтобы бесплатно скачать этот документ в формате PDF, поддержите наш сайт и нажмите кнопку:

РУКОВОДСТВО ПО КАПИТАЛЬНОМУ РЕМОНТУ ТУРБОГЕНЕРАТОРА ТВВ-320-2

ОРГРЭС МОСКВА 1976

РУКОВОДСТВО ПО КАПИТАЛЬНОМУ РЕМОНТУ ТУРБОГЕНЕРАТОРА ТВВ-320-2

СЛУЖБА ПЕРЕДОВОГО ОПЫТА ЭКСПЛУАТАЦИИ ЭНЕРГОСИСТЕМ ОРГРЭС МОСКВА 1976

телььости ремонте, гоныпения икдвеидув/.ьысч: ответственности рабочих за порученную работу необходимо размер премии рабочих специализированных ремонтных бригад определять в зависимости от сроков и качества выполнения нормированных шин-зада пей (НИЗ). Нормированные слан-аддаяяя (приложение П) должна быть составлены на основания заданий па работы планируемого периода. Основой для НПЗ должна бить трудоем

кость операций по ремонту турбогенератора.

Размер премия рабочим бригады должен быть определен в зависимости от сроков я качества выполнения бригадой (эвенск) зазеркея-ных работ планируемого периода с учетом личного вклада каждого конкретного исполнителя.

Заполнение формы НГО и их расчет должен выполнять старший мастер или стаскай техпик-пормировщик.

ПРКЕЖА Т7РЬСГИЕРАГ0РА ИЗ РЕМОНТА К ССОРЫЛШБ ОТЧЕТНОЙ ДСЮШГГАТВС!

I. Приемка турбогенератора из ремонта

В просессе ремонта отр-смзвтврсванзые узлы турбогенератора принямает куратор. По результатам приемки должна Сеть дана опенка качества ремонта узла. При яевсзмсх.’.оств опробования узла сменка качества его ремонта дается госте опробования турбогенератор» в делом.

Приемка турбогенератора (установка гдзо-охладителей, ввод ротора в статор, испитanял я др.) должна бить оформлена соогвстстпухляка актами. К моменту приемки должны быть предъявлены заполненные формуляры, иасгорт зазеров я другие документы. Приемка турбогенератора я? капятальвогс ремонта должна производиться комиссией под председательством главного внженс-ра электростанция.

JJiя более четкой координации всех подразделений злсктросгаяпии я ремонт нс го предприятия, участвующих в пуске энергоблока, должен бить составлен сетевой иля линейный график всех пусковых операций.

Присуха турбагеыератора из ремонта и предварительная обцая опенка ремонта должны бить произведены после работы турбогенератора под нагрузкой р течение 24 ч. Сроком окончания ремонта считается время включения турбогенератора и сеть. Окончательная опенка качества ремолгя должна бить дана электростанцией пссле эксплуатация турс л •снератора в течение I мес.

2. Отчетная документация

2.1. К отчетным документам, которые должны быть оформлены до скоечавяя капитального ремонте, относятся:

— формуляры (высскоасльтньт испытаний, испытаний активной стали., ас пытан г 7 на газо-пяотяссть, испытаний на продуваемость стерк-кей, измерений сопротивления изоляция между узлами, нэуерений вибрации коя7*>*-чых колеи к т.п.);

— протоколы поузловой проемкя турбогенера тора г.з ремонта (стьтср, ротор, газоохладяте-лв, масляные уплотнения вала ротора, кенгегие выводы и т.п.);

— перечень сверхтясовых работ (уплотяепис запрессовки сердечника в зоне верхнего и гиж-лего стержня, полная перекливовка пазов ебмот-ки статора, замена стержней, снятие и надевание бандажных колец, устралекие рктксвых замыкан ей обмотки ротора, частичная, перекотка обмотки ротора и др.);

— сертификаты на металл (замененные крепежные детали, поковки бандажных и пентриоугъ-ч.ях колеп).

2.2. После приемки турбогенератора из капитального ремс.’гта должны быть оксвчетельБО оформлены слехувдие отчетные документа:

— ведомость работ, вклолаеншас г.ри капитальном ремонте;

— акт приемки из казвтальаого ремонта;

— ведомость показателей технического состояния.

Хурнал сменных заданий, позесдяхщнй объект явно оценить фактические объемы шаххлвевло-го ремонта отдельных узлов и фактическую технологию выполнения отдельных операций, является отчетны* документом я доджей храниться н цехе централкнснаяного ремонта (ЦрП) идя другой ремонтной службе электростанции.

2.3. Ее позднее 4С дн после окончания капитального ремонта турбогенератора ремонтным предприятней должен быть составлен технический отчет о ремонте по следующим вопросам:

— краткие сьедення об эксплуатации к предыдущих ремонтах турбогенератора;

— перечень свсрхтяпоэых работ;

— подготовка я организация ремонта;

— фактические трудозатраты во уздам на тисовые я сэсрхтяповые работы;

— предложения и намечвния к настоиюецу Руководству (но технолог** внпигаення рл5ог, приспособлениям, трудозатратам на отдельные операция, форме указаний по технология капитального ремонта я т.д.);

— предложения со усовершенствованию директивного материала «Руководство по казгталь-ясму ремонту турбогенератора ТВВ-320-2» и подученная экономическая эффективность;

— результаты испытаний после ремонта.

мерь нйшаскости к пропэопоедрше ш>оп?1Я7ия ПРИ КШТЛШСЫ РЬШГГЕ ТУРБОГЕНЕРАТОРА

1. При капитальном ремонте турбогенератора необходимо руководствоваться слсдушжмя действующими директива tad материалами:

— Срнвкдами техники безопасности при эксплуатации электроустановок электрических станций и подстанций («Энергия», 1972);

— Правилами техники безопасности при обслуживании теплосилового оборудсваакн электростанций («Энергия», 1972);

— Руководящими указаниями со организации работы с персонален на электростанциях, в электрических и тепловых сетях (‘энергия*. 1972);

— Инструкцией по содержанию я применению средств сожаротупения на предприятиях Минэнерго СССР (СЩГГИ ОРГРЭС, 1971);

— Справочником по технике безопасности, противопожарной санитарии («Судостроение».

— Правилами устройства я безопасной эксплуатация грузоподъемных кранов («Металлургия», .К., 1974).

2. Перед начала* подготовительных и ремонтных работ ответственный руководитель проводит

с ремонтным персоналом инструктаж по следующим вопросам:

— порядок к место отключения оборудова-сЕя от действующих магистралей, источнике* питания и др.;

— кя кг с. узлы, где я как (кадим ответственна* руководителем работ) ремонт?рукся;

— какие параграфы правил по технике безопасности необходимо ооблхдать в данных условиях работы (указываются в наряде-допуске) ;

— безопасные способы производства работ для случаев, не предусмотренных правилами техники безопасности.

3. Ответственный руководитель или руководитель работ должен:

— обеспечить ежемесячный инструктаж ремонтных бригад;

— проверять рабочие места (пе менее 2 раз в смену) с целью соблюдения бригадой требований правил техники безопасности;

— вест* журнал нарушений правил техник* безопасности и разбирать все нарушения.

4. Ремонтный персонал, нанятый ремскто* энергетического оборудовав-1, обязан знать и выполшггь местные инструкции по технике безопасности.

5. Руковсдегсхь ремоитг. зоря 1 вводом работ провсдгт на рабочих местах «гетру ктвж по технике безопасности. Переори, прсседавй иы-струстаж, доляек расписываться в журнале.

6. ремонтные работы производятся только на остановленном ту рбег сверят оря.

7. На производство работ пс ремонту турбогенератора допев быть ььлая наряд.

8. Пр 1 производстве работ яа в рад апис моя роторе (измерении соиротгвлекия изоляции, проточке контактных колет, балансировке я др.) ремонтный персонал должен иметь кваг.в$икацвон-ную группу по технике безопасности не нике ТУ.

Необходимо принимать меры, предуиревдао-до случайные включения ваяоповорствого устройства.

9. Такелажные работы:

— к производству такелажных работ допускается хипа, црокедоте специальное обучение ■ проверну знаний. Рабочие, принимало 1 участие в такелажных работах, находятся в подчине-ави бригадире, который является ответствевнш за сойжвеевее правил техяики безопасности. При производстве особо отвстотясиешс такелажных работ (демонтаже ЕОзбугаггедя, выводе и вводе ротора, транспортировке указанных деталей и т.п.) обязательно присутствие руководителя реглета;

— все подъемные механизмы (краны, тали, блоке, лебедки я др,) к вс пометит ель ь нс. прес-поообхяиия (цепи, лига, стропы, тросы и прочее) должны содержаться и эксплуатироваться в соответствии с деМспуссЕмя Превилами уотро#-ства в безопасной вкедлуатедм грузоподъемных вранов;

— руководство подъемен в порсмсцеьием грувев осуществляет инхснерао-гехничссглй работник, прсседший проверку званий в Госгортехнадзоре СССР я шесхеий соответстьумсе удостоверение;

— х еодъсцг и поре иске к иг грузе® децуежн-ется ремонтный Персонал, лроаедвий проверку sebhzI технической эксплуатации и техника безопасности. На жаждем механизме должна сеть указала дата следу mere испытания и предельная грузссодьс-ыкссть, превшепие которой пе доцу-скается.

Крепление грузов производится так, чтобы исклгчалаоь возможность соскальзывания строп.

При применении нескольких строп точка прилегания равнодействующе силы долма находиться на одной вертикали с центром тяжести грузя. Иаткженве строп долгие быть одняако-

ьш. На острие ребра груза под отрспь- необходимо устанавливать прокладки. Крепление груза должен коктролицзяать мастер. Стронь серед применением долюш быть тщательно ооготрсон. Стропы, плевеле белее IQS оборванных срсзолсх, применять запрещается. Канат» и троен должны меть бирки с указанием предельно допустим.их нагрузок;

— при подъеме и транспортировке деталей и узлов запрещается:

а) поднимать груз с вахедяаямнел ка нем лтпдми или везекреплеанши пре дотами;

б) находиться под гаком крала с подлеаел-нда к пецу груасм;

в) перемежать груз над людьми;

г) перемещать груз прв недостаточном освещении путл на всех его участках;

д) оставлять груз в подвешенном состоянии в течение длительного времени;

е) поднимать заземленный груз;

ж) подышать груз под углем по отнсиейис г. грузоподъемному механизму;

а) подтаскивать груз грузоподъемным механизмом.

Беда и схемы стропкя узлов и деталей турбогенератора и его вспомогательного оборудования приведены ка рис. I-3I?

10. Все рабочие места, е такие голы, перекрытия и олосэдки должны содержаться в чистоте, ве вагружатьсс пссторспквми предметами, отходами металле, еволяпгошшме мэтермимми и др.

Расположение демок-грозаянкх узлов и деталей на перекрытиях и площадках долило соответствовать схеме, утверждеяной главный инженером злектростачглв. npz этом дедкчы строго соблюдаться нормы нагрузок яа перекрытая и площадки.

Все рабочее места, площадки с переходи должны быть достаточно освежены.

Дан сооружены настила применяется доем из сухого материала без трещин, косослоя, суковатости н пр. Доски должны быть толщиной не менее 50 ъм. Если неетжд имеет высоту 1,5 м и более, необходимо устачавлягап. перила высотой не менее I м с бортовой доской елрзпой 100 к 1 . На вертикагьпкх д ест кипах ж лео-геипах с углем наклона белес 75°, начиная с высоты 3 ы, долж-яы быть ограждения в вмде дуг. верстака долж-

ьи оыть оснащены исправными ы.струментгша г сряс пос обле н шоа.

II. Требования к инструменту в приспособлениям:

— перед вачаяом ремонта все инструменты и приспособления дшшв быть тщательно проверены. Работа неисправными инструментами или приспособлениями залрешается;

— рукоятки молотков, купила долины изготовляться из твердых и вязких пород дерева я иметь гладкую поверхность. В поперечном сече-вив рукоятка долила быть несколько утолщена, чтобы прв взмахах и ударах самозакаливаться в ладоня, другое ковен рукоятка долгеп быть кядехло вставлен в инструмент и расклияен;

— зубила долины быть длиной вс мекее 150 ши; оттянутая честь з у бала дохла а быть в пределах 60-70 мы. Острие зубила должно быть заточено под углом 65-75°. Рекуяея крепка ау-била долина иметь слегка выпуклую фор*у. Зубила с косыми и сбитыми бейками в работе применять запрещается. При расоте зубилом, крейк-ьейселем и другими подобала инструментами ра-боташий обязан пользоваться защитными очками. Рабочее место деллно быть ограждено сеткой или щитом;

— точильные и другие бнстроирашапсйеся круги должны быть защищены стальным кскухом. Работы по азточте инструмента япебходямо преиз-водить в защитных очках;

— RC. Евшимпа, B020BZ2, отвертки должны быть прочно насажены ручки с баддажншя кольцами;

— при исльзеванли ручнш инструментом с электроприводом необходимо убедиться я неправ-вости привода и самого инструмента, особенно обратить внимание па нчдичие заземжящвх проводов;

— работы с злектрифзщирсваннш инструментом следует производить в резиновых перчатках, калошах илг. на резиновом коврике;

— при применении инструмента с пневматическим приводом необходимо соблюдать следующие правила:

в) пользоваться только исправным пневматическим инструментом;

С) пользоваться пневматическим инструментом только при наличии сгепяалишх зслитных сетчатых ечкев;

в) шланги скат ого воздуха, соответствующее рабочее давлению, пречно крепить к инструменту при псмоск ниппелей;

г) подевать воздух после устапсыгя инструмента в рабочее полскснкс;

д) во исправлять инструмент во время работы, пс браться руишя за рабочую часть;

е) не класть инструмент вя активную сталь и Обмотку турбогенератора;

т) при перерыве подаче воздуха иле прекращении работы пневматические инструмент отключать от сети сжатого воздуха.

12. Необходимые изоляционные материалы долит содержаться в железной таре в количестве, необходимом для работы одной смены. Работы, связанные с покрытием узлов турбогенератора лаксм и омалямж, следует производить

с особой осторожностью. Необходимо ограждать статор иди ротор ва время работы и вывешивать предупредительные плакаты. Курить в производить сварочные роботы запрещается. На участке должны находиться огнетушители, ящики о пео-ксы, пожарные рукава. При некрытив обмотав турбогенератора лаком дожжен присутствовать представитель пожарной охраны.

13. Сереывнопку пазов ремонтный персонал должен производить в рукавицах и защитных очках. При оереклиновке пазов двумя рабочими работы следует выполнять только в одном Еепреь-левяи.

14. Работы в запретной зове сжато турбо-гечеротора, заполненного водородом:

— при ремонте турбогенератора, заполненного водородом, необходимо устанавливать ва-претлуг сову, в которой запрещается работа исстртмсптсм иле устройством, которые метут вдевать искру. К затретной зоне относятся:

ту рбогесе ротор, газовый пост, маслоочистка, щпт контроля и сигнализации, участки газопроводов, а также участок в радиусе 20 м от указанных мест. В запретной зоне должны быть еы-веяены плакаты: «Курить строго запрещается», «Сгвеспасно»;

— произьодить сварочные работа в запретной зоне разрешается только при наличии водорода в воздухе не более 2%. Если работа промз-вояится в непосредственней близости к газовому посту, маслоочистке, то етж участии необходимо укрыть брезентом, при етом педготевггь к действию баллон с углекислотой. Баллон с углекислотой и ждаяга длееой 5 н должны находжтьоа постоянно у турбогенератора и газового посте.

При применении зубила для работы в запретной зоне режущую кромку его необходимо смазать техническим паэслнлсм, боек молотка должен быть ейготовлен из цветного металла.

Дхя обдува следует пргменять только углекислоту.

Т2ШЧЁСШ ХАРАКТЕРИСТИКА И КРАТКОЕ СПИСАНИЕ ТУ РБОГЕККРАТ CFA

Турбогенератор ТБВ-32С-2 предназначен для в крабе: кл ялоктржчесхой анергии на тепловой злактрс стаяют ерл непосредственасм сс еда-нении с паровой турбиной К-30О-24С Лснгнграг-ского |гтвл.апсско- ‘ завода их* Т-250-240 Уральского турбом^оряогс завода.

Обмотка роторе я сердечник статора турбогенераторе охлаждаются водородом, обмотка статора — дюткхлзроваяяой водой.

Возбуждена турбогенератора осуществляется от высокочастотного надуетораого генератора о выпрямленвам сеременног. тока кремниевыми выпрямителями, находящимися вве генератора.

Турбогенератор юювт слсдуодие освовям; технические данные:

Частота вряп,гкия ротора. ЗОСО об/мин

Напряжение. 2С кВ

Ко\-**^г.!€’ГТ мсвшост*. 0,85

статора. ICE СО а

ротора при XI. 1205 А

ротора при номинальной нагрузке 2920 А

Гагрякенес возбуждения. 445 £

Сопротивление постоянному току одной фазы обмоги статора npi 15°С

Сопрсгиляевие постоянному току обмотхг ротора при 15°С

(раечвтиов) . 0,1145 См

Пхотвость тска в обмотке статора 4,76 А/ми 2 Плотность тока в обмотке ротора 5,54 а/мм 2 . 0,624

Постоянная времени Т^. 6,0 с

Длина активной стали статора . 6000 мм

Даева корпуса статора. 8635 мм

Диаметр корцуса статора. 4I6C юс

Диаметр расточхи статора. 1265 ис

Диаметр сердечника статора (со савке) . 2550 мм

Зазор (односторонний) . 95 мм

Парка стали (телдява 0,5 мм) . . ЭЗЗО

Диаметр ротора. 1075 ш

Диаметр центрального отверстая ротора 120 юс

Дива рстора. ШЮ w

Диаметр сеек ротора. 450 юс

Сечение меди рстора. 14×26 sec 2

Критическая частота врадевкя:

Количество вентиляционных каналов

13ярг.ва веягиляпжжнего канала статора 5 юс Л-.ксималъпнЙ статический прогиб вала

Отношение диаметра ротора к его

активной длине. 0,17

Соединение фаз. ХА

Саг обмотки статора. 1-23

Количество параллельных ветвей в

обмотке статора. 2

лолачсство эффективных проводников в

Количестве витков яа фазу. 9

Длина вмгкя обметка статора . . . I6I20 ым

Количестве выводов . 9

сечение . 33×225 мм 2

Довлениг водорода. 0,3

Гждравлилсское сопротивление газоохлателя на уровне О.ЮЬ Юв __

фдааса. 10,5 Ы.ВОД.СТ,

Количество гозоохдадителей 4

Расход воды через гезоохлад*-тель. 150 K®A

Расход конденсата для охллх-депвя обмотки статора . 33 м 8 А Температура охлаждавшего кон

денсата не входе в обмотку

статоре . 40 -t б°С

Давленье ехдаждмаьего конденсат я на выходе из обмотки

статора. 0.2 * 0.03 ЬСа^

Давление охлаждавшего конденсата па входе в обмотку статора. £*§ —^9-.

1,22. ItT »а« ведлт.

0.0Q6S SSS мы ьод.ст.

Гидравлическое сопротивление обмотки статора .

Напор вентилятора турбогенератора .

Расход масла на подменяли . Расход масла на уплотнения . Маховой момент .

Статическая ixpcrpysixместь . . 1.78

с роторои. 87 м 8

без ротора. 93 м 3

Ганоьыв объем турбогсне роторе:

Максимальный нагрев обмоток в активзей отели турбогенераторе

1. Наибольшая температура с’мотка статора, измеренная тержжетрачв сопротивления, за-локенныыи в оазы, не должна превышать 9Ь°С.

2. Температура акт иеной стала статора, намеренная термометрами сопротивления, заложенными в пазы, не долина превмгать 1Сб%.

3. Наьбсдывая допустимая температура обмотки ротора, измеренная методом сопротивления, 115°С. При этом пре Fine кие температуры обмотки ротора нод температурой входящего холодного водорода (4С°С я пыхе) допускается не больше 75°С.

Описание конструкции турбогенератора

Статор. Корпус статора (рис. 32) сварной гнзонепрсЕЯП&смыВ, ссстсиг я? трех огделхякх частей: вентральной, в которой собрана актип-вая сталь статора и улоиаяя обмотка, в двух концевых , в которые вмевтярегшш конпсьыо выводы статорной обмотки (со стороны возбудителя) и газоохладигели.

Сердечник статора собран на клиньях-ребрах I из 131 пакета, между которыми установлены стальные распорки высотот 5 км, образующие со длине сердечника 130 вентиляционных каяа-дов.

Пакет состоит из сегментов высоколегированной холоднокатаной стала 3330 техдааой 0,5 мм, сокрытых езодццисевым лаком.

В оссесм направлена* активаак сталь статора удерживается в опрессованном ссстся-нив пакимЕыма кольцами 3 из немагнитной стали, которые прижимается к стати гайками 4 на концах клиньев-ребер.

Для предотвращения распуоотки стали в зубповей зеве в крайних пакетах между нажимными кольцами и стольс установлены наладние пальцы 5 из немагпггной стали, приклепанные к крайним сегментом. 0: радаадыюго смещения голыш удеркиваетсд кзльпегию выступами в сь-жимных кольцах, входящих в сопсречеыс заточки гальцев.

Демпфирование погсхсрассеявия лобовых частей между ынхлиннмк ьальцами в кяхкмячмз! истцами ссупесгвляется зкраягыми кольцам? G 28 красной меди.

Для уыеяъгения влияния ICO-герцовшс колебаний сердечника на корпус статора в клгкь.нх-рсбрах, на которых собрана акт явная сталь, предусмотрены стальные прорези в осевом направление. Клинья приварены только к тем поперечным кольцам 2 корпуса, против которых расположены прорези.

Механическая прочность корпуса достаточна, чтобы статор выдерживал без остаточных деформаций внутреннее давление взрыва самой неблагоприятней смеси водорода и воздуха.

Наружные щиты, конструктивно объединенные с внутренними щитами, сварены из лзстоеой стали.

Го с оплоты есть соприкасавшихся плоскостей разъемных частей и щитов обеспечивается резиновым влуром 12×12 мы, который приклеивается клеем Я 88 ко дну канавок, вкфрваегорянкых в концевых к наружных щитах.

Составлено реиоитшАМ предприятием «МооэRергоремовт» в ЦКБ lisaBoHapro ремонта

А в т о р н кнхеиеры 1.Г. БРАЯААЙСТЕР. Б.И. ПОЗЗЕОВ, Ю.В. ТЕ&ЕГРАЗКН, С. И. ХАЗАН, М.И. ЯРОСЕВСКИЙ (Иосэвсргоремонт)

Н.И. ДЬЯКОВ, НА. ТАРАСШ (ЩБ Глевэксргоремонта)

Источник

Составить ведомость объема работ при капитальном ремонте турбогенератора типа твв 220 мвт