Совет по ремонту мотоцикла

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту мототехники отечественного производства

Справочник содержит краткие технические характеристики дорожных мотоциклов, мопедов, мотороллеров и мотовелосипедов, выпускаемых отечественной промышленностью в 1968 году.

• Издательство: НИИНавтопром
• Год издания: 1968
• Страниц: 65
• Формат: PDF
• Размер: 9,5 Mb

Мотоцикл.

Книга содержит описание устройства и принципов работы мотоциклов.

• Издательство: Машгиз
• Год издания: 1946
• Страниц: 299
• Формат: PDF
• Размер: 26,9 Mb

Теория, конструкция и расчет мотоцикла.

Книга содержит необходимые для проектирования мотоцикла сведения по теории мотоцикла, конструкциям основных агрегатов и узлов мотоцикла и расчетам его деталей на прочность.

• Издательство: Машгиз
• Год издания: 1947
• Страниц: 416
• Формат: PDF
• Размер: 162,3 Mb

Мотоцикл. Теория, конструкция, расчет.

В книге рассмотрено устройство отечественных и зарубежных мотоциклов, мотороллеров и т.д.; работа их деталей и механизмов и современные тенденции в развитии конструкций.

• Издательство: Машиностроение
• Год издания: 1974
• Страниц: 205
• Формат: DjVu
• Размер: 10,3 Mb

Мотоцикл без секретов.

В книге рассматривается устройство кроссовых мотоциклов. Даны рекомендации по их эксплуатации, доработке и ремонту.

• Издательство: ДОСААФ
• Год издания: 1973
• Страниц: 174
• Формат: PDF
• Размер: 11,8 Mb

Мотоцикл Л300.

Описание устройства и руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов Л300.

• Издательство: Издательство оборонной промышленности
• Год издания: 1939
• Страниц: 90
• Формат: PDF
• Размер: 11,2 Mb

Мотоцикл ПМЗ-750.

Описание устройства и руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов ПМЗ-750.

• Издательство: Наркоммаш-Главмотовелопром
• Год издания: 1938
• Страниц: 88
• Формат: DjVu
• Размер: 31,3 Mb

Мотоцикл ТИЗ.АМ-600. Руководство по уходу, регулировке и управлению.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов ТИЗ.АМ-600.

• Издательство: Ростведиздат
• Год издания: 1941
• Страниц: 176
• Формат: PDF
• Размер: 38,5 Mb

Мотоцикл в вопросах и ответах.

В книге обобщены наиболее интересные для владельцев мотоциклов ответы, которые были даны автором на поступившие в разное время в редакцию журнала «За рулем» письма. При этом основное внимание уделено рекомендациям по техническому обслуживанию и ремонту мотоциклов, изготовлению своими силами дополнительного оборудования и приспособлений, облегчающих их эксплуатацию.

• Издательство: ДОСААФ СССР
• Год издания: 1989
• Страниц: 165
• Формат: PDF
• Размер: 42,0 Mb

Основы устройства мотоцикла.

Учебное пособие для проходящих начальную подготовку по специальности водителя мотоцикла. В нем рассматриваются устройство мотоцикла, принципы действия его механизмов, агрегатов и приборов, а также основы технического обслуживания и эксплуатации мотоцикла.

• Издательство: ДОСААФ СССР
• Год издания: 1969
• Страниц: 128
• Формат: PDF
• Размер: 2,8 Mb

Полезные советы владельцу мотоцикла.

В книге приведены советы по техническому обслуживанию, устранению неисправностей и ремонту.

• Издательство: Машиностроение
• Год издания: 1992
• Страниц: 33
• Формат: PDF
• Размер: 24,1 Mb

Пособие механикам мотоциклов.

В книге описываются основные правила ремонта и регулировки двигателей, подбора топлива и смазки, силовой и ходовой части мотоцикла. Излагается методика подготовки машин к разным видам соревнований и ухода за ними.

• Издательство: ДОСААФ
• Год издания: 1970
• Страниц: 232
• Формат: PDF
• Размер: 64,1 Mb

Проектирование мотоцикла.

В книге приведены рекомендации по разработке технического задания и технологического проекта мотоцикла. Описаны главные технологические особенности изготовления опытных образцов и лабораторные работы по исследованию узлов, агрегатов и мотоцикла в целом.

• Издательство: Машиностроение
• Год издания: 1978
• Страниц: 160
• Формат: PDF
• Размер: 79,9 Mb

Советские мотоциклы.

В книге приводятся справочные материалы по устройству и расчету советских мотоциклов К1Б, М1А, К-125, ИЖ-350, ИЖ-49 и М-72 а также некоторые данные по спортивным мотоциклам.

• Издательство: Машгиз
• Год издания: 1954
• Страниц: 344
• Формат: PDF
• Размер: 181,8 Mb

Советы сельскому мотоциклисту.

В книге даются советы по эксплуатации мотоциклов в сельских условиях. Описываются наиболее вероятные неисправности, способы их предупреждения, методы ремонта в домашних условиях. Приводятся эскизы специального инструмента, приспособлений и дополнительного оборудования. Излагаются рекомендации по повышению экономичности эксплуатации и продлению сроков службы мотоциклов.

• Издательство: Ураджай
• Год издания: 1984
• Страниц: 114/192
• Формат: DjVu/PDF
• Размер: 29,3 Mb

Современные мотоциклы.

В книге приведены сведения по устройству основных деталей и агрегатов мотоцикла и уходу за ним.

• Издательство: Министерства коммунального хозяйства РСФСР
• Год издания: 1949
• Страниц: 302
• Формат: PDF
• Размер: 29,1 Mb

Современные мотоциклы. Систематическое руководство.

Учебник содержит описание устройства и принципов работы агрегатов и механизмов мотоциклов.

• Издательство: Государственное издательство
• Год издания: 1931
• Страниц: 330
• Формат: PDF
• Размер: 23,4 Mb

Справочник мотоциклиста.

В справочнике содержится история, описание устройства и принципа работы основных узлов и элементов мотоцикла, методика поиска и способы устранения неисправностей, методы безопасной езды и многое другое.

• Издательство: Астрель-АСТ
• Год издания: 2004
• Страниц: 288
• Формат: DjVu
• Размер: 8,8 Mb

Справочник мотоциклиста.

В настоящий справочник включены все необходимые данные, кроме сведений об устройстве мотоцикла.

• Издательство: Физкультура и спорт
• Год издания: 1957
• Страниц: 311
• Формат: DjVu
• Размер: 30,3 Mb

Топливо и смазка отечественных мотоциклов.

В книге описаны топливные и смазочные системы мотоциклов К1Б «Киевлянин», М1А «Москва», К-125, ИЖ-350, М-72, охарактеризованы применяемые в мотоциклах нефтепродукты и способы их экономии.

• Издательство: Гостоптехиздат
• Год издания: 1950
• Страниц: 88
• Формат: PDF
• Размер: 18,2 Mb

Устройство и обслуживание мотоциклов.

В книге описаны устройство и работа мотоциклов, мотороллеров, мопедов и т. д. отечественного и зарубежного производства и приведены сведения по их обслуживанию в условиях индивидуального пользования.

• Издательство: Машиностроение
• Год издания: 1966
• Страниц: 353
• Формат: PDF
• Размер: 48,4 Mb

Устройство и техническое обслуживание мотоциклов.

В книге рассматриваются устройство и эксплуатация мотоциклов ковровского, минского и ижевского заводов с двухтактными двигателями, а также мотоциклов ирбитского и киевского заводов с четырехтактными двигателями.

• Издательство: ДОСААФ СССР
• Год издания: 1982
• Страниц: 58
• Формат: DjVu
• Размер: 7,5 Mb

Учебник водителя. Устройство и техническое обслуживание мотоциклов.

В книге рассматриваются устройство и техническое обслуживание мотоциклов.

• Издательство: За рулем
• Год издания: 2004
• Страниц: 124
• Формат: PDF
• Размер: 28,0 Mb

Эксплоатация мотоциклов.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию мотоциклов в Красной Армии.

• Издательство: Военное издательство
• Год издания: 1945
• Страниц: 81
• Формат: PDF
• Размер: 1,2 Mb

Эксплуатация и ремонт мотоциклов.

Книга является руководством по обслуживанию и ремонту мотоцикла в условиях индивидуального пользования.

• Издательство: Машгиз
• Год издания: 1956
• Страниц: 217
• Формат: DjVu
• Размер: 17,3 Mb

Источник

Ремонт мотоциклов

Ремонт мотоциклов разных моделей

Любой мотоциклист, будь он начинающий или уже с достаточным опытом, знает, что мотоциклы, не смотря на их надежность, требуют периодического осмотра и ремонта. Чтобы заблаговременно устранить мелкие неисправности, лучше всего раз в шесть-семь месяцев проводить техосмотр своего железного друга. И тогда вы будете застрахованы от серьезных неполадок.

Для этого многие пользуются услугами мотосервисов, используя диагностическое оборудование. Именно специальное оборудование даст необходимую гарантию качественного осмотра. Но есть байкеры, которые знают о своем мотоцикле абсолютно все, и все необходимые работы производят сами.

Тяжелые мотоциклы отечественного производства пользуются у байкеров доброй славой. Они надежны, проходимы, имеют высокую мощность двигателя. Но ремонт тяжелых мотоциклов производить все равно придется, так как различного вида неисправности возникают и при их эксплуатации.

Ремонт мотоциклов необходим при возникновении неисправностей в ходовой части, когда обламываются спицы колеса, изнашиваются втулки задней подвески. Лучше всего их заменять новыми. Неисправные тормоза в тяжелых мотоциклах могут иметь задиры на тормозных барабанах или замаслены тормозные колодки.

При неисправности двигателя нужно проверить прокладки в головке цилиндры, так как они чаще всего прогорают. Не уменьшайте зазор, который образуется между толкателем и клапаном, это может привести к перегреву двигателя.

При неисправностях в электрооборудовании лучше всего обратиться к специалистам, так как эти работы требуют определенных знаний и умений. Для более подробной информацией по ремонту тяжелых мотоциклов можно обратиться к специальной литературе, где даны подробные инструкции по устранению той или иной неполадки.

Ремонт мототехники, которая используется в мотогонках, требует также специальных знаний. Ремонт кроссовых мотоциклов производится не сложно для знающих это дело. При этом такие байки ломаются крайне редко. Основные их детали изготовлены из очень прочных сплавов и очень легких. Суть этой техники направлена на скорость и мощность двигателя. Для их ремонта просто нужны совершенно другие детали. А инструменты те же, что и для ремонта других мотоциклов. Но кроссовые мотоциклы требуют частого технического обслуживания, чтобы избежать больших поломок и риска аварии.

А если вы приобрели японский мотоцикл, вам нужно знать, что он будет служить вам надежно и долго только в том случае, если вы ухаживать за ним будете постоянно и тщательно. Новый мотоцикл потребует от вас обязательной обкатки, чтобы все детали прошли притирку. Не гоняйте первую тысячу километров, чаще меняйте режим работы вашего двигателя. А если вы будете давать возможность каждые тридцать-сорок минут отдыхать вашему двигателю, ремонт японских мотоциклов станет не таким частым.

Для самостоятельных ремонтных работ обязательно приобретите набор головок. Вам нужен будет и свечной ключ. Но если вам некогда этим заниматься, или же вы не чувствуете себя механиком и к таким работам не готовы, тогда лучше подобрать специализированный сервисный центр, чтобы настоящие специалисты смогли качественно и профессионально провести все необходимые работы.

Ремонт мотоциклов своими руками

Мотоциклы любимы многими и являются удобным транспортным средством. Чтобы ваш железный друг вас не подводил, нужно регулярно проверять его работоспособность. Поломки могут случиться в самый неподходящий момент и самые разные. Поговорим о некоторых возможных неисправностях и способах их устранения.

Ремонт мотоциклов видео

Ремонт коленвала мотоцикла

Если эта деталь вышла из строя, то поломка считается довольно серьезной. Исправить ее можно и самостоятельно, если вы занимаетесь сами ремонтом своего мотоцикла. В противном случае вам помогут квалифицированные специалисты в специализированных сервисах.Части, из которых собран коленвал, между собой спрессованы. Поэтому у вас есть возможность не менять всю деталь полностью, а только его часть, вышедшую из строя. Только для этого нужно распрессовать его.

Ремонт коленвала мотоцикла потребует от вас некоторых умений. Здесь знание только теории вам не поможет. С помощью специальных приспособлений нужно измерить зазоры, чтобы при необходимости уменьшить их или увеличить. Чтобы восстановить размеры коленчатого вала, можно использовать напыление плазмой. После этого коленвал шлифуют и доводят до нужного размера. На разборных коленвалах можно заменить изношенные детали. Последний этап работы с разборными и неразборными коленвалами – это его центровка. Но малоопытному водителю лучше за такой вид работы самому не браться.

Ремонт пластика мотоцикла

При падении на мотоцикле в первую очередь страдает мотопластика. И не всегда можно выбрасывать пострадавшую деталь и заменять ее на новую. Детали из пластика спокойно поддаются исправлению и ремонту.

Ремонт пластика мотоцикла можно произвести своими руками. Чтобы избавиться от трещин и изготовить отколотые куски пластика, нужно терпение, желание и необходимые инструменты. Самым сложным, и в то же время самым надежным способом является способ с использованием строительного фена. Ваша деталь при соблюдении правил таких работ ничем не уступит новой.

Использовать можно и паяльник. Только при таком способе шов пластика будет более хрупким. Его не используют при ремонте автомобилей, но для ремонта деталей для мотоцикла, такой способ вполне подойдет.

Ремонт мотопластика позволяет использовать специальный клей для склеивания шва. На эти работы уйдет достаточно много времени, и прочность не очень сильная. Даже недостающий фрагмент пластика при желании можно изготовить самому.

Но если навыков ремонтных работ у вас нет, или катастрофически не хватает времени, обращайтесь к специалистам. В своих работах они придерживаются необходимых технологий и правил. И все выполненные швы имеют 85% прочности. Детали, восстановленные в сервисных центрах, прослужат вам долго.

Ремонт рамы мотоцикла

Ремонт рамы мотоцикла для восстановления всех ее технических характеристик нужно доверить специалистам. Если на раме появились трещины, поврежденный участок нужно вырезать и приварить новый. Устанавливаются также муфты и усилительные вставки. Если размеры трещины незначительные, ее можно просто заварить. Если износились поверхности отверстий под подшипник, отверстие нужно обварить и обработать до нужного размера.

При деформации рамы ее правят, если нет сильных разрывов металла. После правки рамы нужно устранить вмятины, которые имеются на раме, сколы и покрасить ее. Иногда на раме требуется заменить крепления. Значит, при таком ремонте нужно иметь необходимые для замены детали.

Как защитить бензобак мотоцикла

Проблемы при запуске двигателя могут возникнуть при нечистом бензине, когда в нем большое количество примесей и мусора. Такие частицы могут забить фильтр и осесть в топливной системе. Но иногда работе двигателя мешает ржавчина, которая появляется в бензобаке. Даже идеальные условия не смогут гарантировать отсутствие ржавчины.

Ржавчина может попасть в карбюраторы. Появляется черный дым, теряется мощность, мотоцикл плохо запускается. Ремонт бензобака мотоцикла можно сделать намного проще, если для избавления от ржавчины использовать эпоксидную смолу. Она остановит распространение коррозии дальше. Главное, такая процедура должна производиться по определенным правилам. Залив эпоксидную смолу в бензобак, вы сможете надолго продлить работоспособность вашего бензобака. И менять топливный фильтр вы будете намного реже.

Ремонт вилки мотоцикла

Передняя вилка мотоциклаДля чего предназначена передняя вилка на мотоцикле? На вилке имеются два амортизатора. Они поглощают толчки на переднее колесо. И обеспечивается, таким образом, плавность хода. При толчке, возникшем от препятствия, происходит сжатие пружины амортизаторов. И переднее колесо начинает колебаться. Эти колебания гасит амортизатор. Используется гидравлическое устройство.

Неисправности у вилки бывают разные. Ремонт передней вилки мотоцикла будет разным в зависимости от неисправности. Во время работы передняя вилка «закусывает», то есть происходит произвольное стопорение. Причины. Загрязнена амортизаторная жидкость. Нужно промыть все перья передней вилки с использованием керосина. Трубы вилки могут быть деформированы. Их рихтуют или заменяют на новую.

Вилка стучит. Причины. Недостаточно амортизаторной жидкости, большие зазоры, которые образовались между втулкой и трубой. Жидкость доливать не следует. Нужно слить все остатки и залить новую жидкость. При больших зазорах можно установить уплотнительные кольца.

Ремонт амортизаторов мотоцикла

Корпус заднего амортизатора имеет наконечник в нижней его части, благодаря чему он соединен с маятником. Снизу у него расположен цилиндр, сверху направляющая. Фиксирует ее крышка амортизатора.

Ремонт заднего амортизатора мотоцикла необходим в том случае, если в нем появился стук. Причины. Износ цилиндра, недостаточно амортизаторной жидкости. Что делать? Цилиндр и поршень лучше заменить. Для ликвидации стука на поршне можно установить уплотнительное кольцо. Жидкость уменьшается в том случае, если кромки сальника изношены. Замена сальников поможет предотвратить утечку. При ремонтных работах амортизаторную жидкость лучше всего заменить.

Вовремя устраненные мелкие неисправности вашего мотоцикла позволят вам долго и без проблем получать удовольствие от прогулок с вашим железным другом.

Инструменты для ремонта мотоциклов

Часто ли или редко вы будете пользоваться мотоциклом, профилактические и ремонтные работы неизбежны. Поэтому лучше всего заранее запастись необходимыми инструментами. Вам понадобятся следующие инструменты для ремонта мотоциклов.

• Гаечные ключи. Оптимальным вариантом будет комбинированный набор.
• Торцовые головки. Они тоже продаются набором и имеют разные размеры. Посмотрите, чтобы в комплекте была свечная головка. Удобно с ее помощью извлекать свечу, удерживая ее. Для отворачивания и вкручивания крепежных деталей нужен вороток, который имеет храповый механизм.
• Ключ, с помощью которого затягиваются до необходимости резьбовые соединения. Он называется динамометрический.
• Набор отверток.
• Молотки. Боек из стали на молотках должен быть разной массы, от ста до пятисот грамм. Удобно иметь молоток, который имеет боек из пластмассы или резины.
• Кусачки, плоскогубцы, пассатижи.
• Щипцы, которые используются для того, чтобы снимать стопорные кольца.
• Чтобы выбивать оси или валы, понадобятся выколотки, выполненные из мягкого металла. А для того, чтобы выбивать штифты, нужны выколотки из стали.
• Несколько видов зубил с разной шириной лезвия.
• Съемник.
• Манометр позволит вам проверить давление в шинах.
• Чтобы измерить диаметр цилиндра, нужен нутромер.

Это далеко не полный перечень инструментов, который понадобится вам для ремонтных работ. Дело в том, что некоторые специфические инструменты понадобятся для некоторых конкретных работ. И приобрести их можно в том случае, если в этом возникнет необходимость.

Книги по ремонту мотоциклов

Очень большую помощь вам могут оказать книги по ремонту мотоциклов. Хотя в них можно найти и другую нужную вам информацию. В книгах вы сможете узнать историю развития любимой вами модели мотоцикла, устройство его, принципы безопасного вождения. В книгах вы найдете много полезной и необходимой вам информации. Различные упражнения, практические советы, которые помогут вам грамотно и безопасно водить мотоцикл, и с легкостью произвести мелкие ремонтные работы.

Удачи вам на дорогах. Ваш железный друг никогда вас не подведет, если отношение к нему будет соответственное.

Источник