Советы для ремонта обуви

Как произвести своими руками ремонт обуви

Обувь имеет свойство быстро изнашиваться, и, чтобы сэкономить свой бюджет, можно попытаться произвести своими руками ремонт обуви. Для этого потребуется специальный инструмент и немного сноровки. В данной статье подробно описывается, как можно самостоятельно отремонтировать обувь.

Инструмент и материалы для ремонта обуви

Инструмент для ремонта обуви своими руками потребуется различный. Для некоторых операций требуется сапожная нога и два различных молотка (обычный обувной и тяжелый). Обработка и отделка низа обуви потребует применение сапожного рашпиля. Вместо него в домашних условиях можно использовать новый драчевый напильник.

Для резки и раскройки сапожных материалов потребуется нож. Хорошо, если ножи будут двух видов: двусторонней и односторонней заточки.

Обувь из полиуретана ремонтируют с помощью электропаяльника молоткового типа и обычного прибора для выжигания.

Верх обуви ремонтируют с помощью самодельного крючка. Такие крючки изготавливают из толстых машинных игл. Ушко иглы нужно разделать с помощью алмазного инструмента (алмазного отрезного диска, надфиля и т. п.) и закрепить в ручке.

Для подшивки низа обуви потребуется толстый сапожный крючок. Чтобы проделать отверстия в подошве, понадобится шило. Хорошо, если их будет несколько (разная толщина и конфигурация).

• Для некоторых операций нужны будут сапожные иглы. Для их изготовления потребуется тонкая балалаечная струна и свинцово-оловянистый припой для спайки.
• Со всеми вышеперечисленными инструментами можно легко произвести своими руками ремонт обуви. Но кроме инструментов придется запастись и некоторыми вспомогательными материалами.
• Для прошива верха обуви понадобятся точные шестисложные хлопчатобумажные нитки в шесть повивов. Иногда можно пользоваться обычными нитками в три повива или капроновыми.
• Низ обуви подшивают специальными льняными нитками (дратва). Иногда их дополнительно натирают сапожным варом.
• Перед склеиванием или свариванием деталей обуви их предварительно обезжиривают с помощью чистого бензина.
• Также для общего назначения понадобится среднезернистая абразивная шкурка, гвоздики, плоскогубцы, кусачки.

Ремонт шва верха обуви своими руками

Ремонт обуви в этом случае можно произвести обычной иглой и ниткой (если это удобно). В неудобном месте шить лучше с помощью специального крючка. Крючок нужно ввести снаружи, накинуть на него нить и извлечь один ее конец наружу. Затем ввести крючок во второе отверстие и вытянуть наружу петельку. После этого конец нити нужно ввести в петельку и затянуть в стежок. Так шить до конца.

Если отклеилась подошва

Ремонт подошвы обуви своими руками в этом случае может быть в двух вариантах в зависимости от подошвы (резиновая она или полиуретановая).

Обувь с резиновой подошвой нужно очистить от грязи и обезжирить. Нанести на заготовку и на подошву клей, дать ему немного подсохнуть и опрессовать ботинок. Опрессовка происходит по следующей схеме: ботинок нужно набить газетной бумагой и поместить в надутую футбольную камеру с нипелем. Там нужно выдержать ботинок примерно 10 часов.

Обувь с полиуретановой подошвой также нужно очистить и обезжирить. Верхний слой кожи снять с помощью плоского надфиля, и еще раз обезжирить. От старой подошвы отрезать небольшой кусочек полиуретана и размазать его по месту склеивания горячим электрическим паяльником. После этого прижать подошву к верху ботинка и провести горячим прибором для выжигания.

Если порвался верх ботинка, который примыкает к подошве

С помощью плоской отвертки нужно отсоединить верх от подошвы, все очистить и обезжирить. Приготовить заплату: она должна быть примерно на 15 мм больше разорванного места. С изнанки заплату нужно срезать на нет ножом односторонней заточки (срез должен быть толщиной около 8 мм).

Место на ботинке, где будет заплата, зашкуривают с помощью плоского надфиля. Заплату нужно обезжирить и высушить. Затем приклеить заплату к верху обуви, подсушить. Нижнюю часть заплатки и место между подошвой и ботинком промазать клеем, заправить туда заплатку, подсушить и опрессовать.

Ремонт каблука своими руками

Чтобы приклеить набойку на резиновый каблук, с одной стороны ее обрабатывают рашпилем, делая шероховатой. Каблук с помощью рашпиля выравнивают. Все нужно обезжирить, намазать каблук и набойку клеем, склеить и подрезать.

Чтобы сменить набойку на кожаном каблуке, проделывают те же самые действия, только еще дополнительно набойку нужно пробить гвоздями (9-10 штук).

Ремонт каблуков на женской обуви. Широкие и не слишком высокие каблуки ремонтируют так же, как было описано выше. Пробивается набойка 3-5 гвоздями.

На тонких высоких каблуках (шпильках) меняется металлическая и металлопластиковая набойка. Старую набойку нужно удалить, а на каблук установить новую. Для этого в каблуке есть посадочные отверстия, а на набойках — штыри.

Таким образом, можно без особых усилий произвести своими руками ремонт обуви, подарив своим ботинкам вторую жизнь.

Источник

Краткие рекомендации по ремонту обуви, уходу за обувью.

Если Вы, ремонтируя каблук, устанавливаете набойку на гвозди, вместо старой, которая была установлена на толстые гвозди или шпильки, отверстия для гвоздей могут оказаться велики. В таком случае, из хорошо просушенной деревянной чурки твердой породы дерева вырезается колышек, по диаметру соответствующий отверстию в каблуке. Колышек аккуратно загоняется в отверстие на клею, обрезается заподлицо с каблуком и притирается напильником. После этого набойка крепится на гвозди, забиваемые в эти деревянные колышки. Для этой операции я использую дуб, реже бук. Слева на фото каблук со снятой набойкой и оставшимися в отверстиях дубовыми колышками.

Несколько трудоемкий и необычный совет по растягиванию (раз нашиванию) обуви. В носок ботинка помещается полиэтиленовый пакет с гипсовым раствором. После затвердевания гипса кожу смачивают спиртом (можно водой), закладывают между ними деревянные чурки и расклинивают чурки клином. оставляют обувь до высыхания. Походка у многих людей такова, что когда они идут по мокрой дороге, брызги из под каблуков попадают на брюки, чулки. чтобы избежать этого, предлагается приклеить на каблук рифленую резину. К примеру такую, которая используется для изготовления прокладок для лыж.
После этой операции брызги, минуя одежду, будут отлетать в стороны. При ремонте швов на верхних деталях обуви многие умельци используют в качестве проводника иглы канцелярскую скрепку. Конец скрепки пропускается в отверстие шва, а игла, упираясь в скрепку, выталкивает, и проходит точно по каналу. После окончания ремонта место шва не заметно.
Похожий прием, но с плоскогубцами, используется автором для сшивания кожи при замене молнии. При замене молнии, ремонте кожаных изделий удобно пользоваться для временного скрепления деталей и заготовок обычной бельевой прищепкой.
Я в таких случаях, кроме прищепки использую мощный канцелярский зажим ( на фото слева). Таким большим зажимом можно не только сжать сшиваемые части, но и воспользоваться им в качестве струбцины или мини пресса. По совету одного из народных умельцев, для ремонта тонких женских каблуков умельцы пременяют такой способ: каблук обертывают изоляционной лентой или полоской жести ( в крайнем случае плотным картоном). Образовавшееся углубление заполняется разогретым пластиком, нарезанным от подошвы старой обуви (или расплавленным капроном). Размягченную массу плотно утрамбовывают, чтобы она зашла в полость каблука. Поверхность заглаживают. При таком ремонте набойка будет держаться крепко.
Вполне возможно ту же проблему решить холодным способом. Углубление для набойки заливается эпоксидным клеем, в который для прочности добавляют стальные опилки. Народные умельцы предлагают крепить набойку к пластиковому каблуку следующим образом:
В каблуке аккуратно сверлится несколько отверстий, диаметром соответственно применяемых гвоздей.
Второй вариант — сверление отверстий большего, чем гвозди, диаметра. Но прежде чем прибить набойку в эти отверстия вбивают деревянные колышки. И уже в них забивают гвозди при креплении набойки. Подкову на каблук можно изготовить из стальной проволоки толщиной 2-2,5 мм. Подковка изготавливаетсясвоими руками и легко закрепляется на каблуке. Достоинство подковы в том, что она не стучит при ходьбе. Бегунок (замок) на застежке молнии приводится в движение за ручку. Отломанную ручку можно быстро заменить канцелярской скрепкой. Металл мягкий, но пару раз застегнуть хватит. Если же использовать большую канцелярскую скрепку из толстой проволоки, обрезав и подогнув в кольцо лишний металл, то, в виду крепости проволоки, такая ручка надолго «приживется» на застежке. Приклеить подметки (профилактику) к ботинкам с равномерным давлением непросто. Своеобразным прессом для них послужит камера волейбольного мяча, помещения в матерчатый или полиэтиленовый мешочек. Носки ботинок заполняют мятой газетной, или другой мягкой бумагой и хорошо уплотняют. Положив камеру с ботинком в мешочек, надувают камеру до нужного размера.
Еще одним вариантом может быть использование не мешочка, а цилиндрического ведра или прочной коробки. У некоторых моделей туфлей — кроссовок есть слабое место: стоит споткнуться, и подошва у носка отрывается. Чтобы избежать этой неприятности, народные умельцы советуют на подошву и верх кроссовок наклеить полоску обувной резины в тон обуви. Не сложное и эффективное устройство для растягивание «севших» валенок после просушки. Два рычага в верху, стягиваемые бечевками, между ними деревянная распорка, а в носке — колодка. Затягивая бечевку, надо поливать утолщенные участки войлока кипятком. Снять устройство можно только после полного просыхания валенка. У обуви с длинным язычком, особенно спортивной, язычок часто сползает в сторону. Для устранения этого недостатка, народные умельцы советуют рекомендуется сделать в язычке два надреза, в которые пропускаются шнурки.

Приспособления против гололеда

Первая конструкция представляет собой металлическую пластину с двумя зубчиками, откидывающуюся на каблук в рабочем состоянии. В нерабочем состоянии пластина убирается под подошву.
Другая конструкция состоит из плоского металлического язычка, фиксирующегося в вертикальном нерабочем положении. Язычок крепится на пластинку и может на ней поворачиваться.
Оба приспособления крепятся к внутреннему торцу каблука и со стороны практически не заметны.

Это несколько иной вариант ранее хорошо известного анти скользящего приспособления. Оно изготавливается из стальной проволоки с насечками, нанесенными зубилом или напильником. Как и в предыдущей конструкции при входе в помещение скоба убирается под каблук. Для предотвращения скольжения обуви можно немного доработать каблуки. Для этого выбираем клей, соответствующий материала каблука. перемешиваем его с небольшим количеством песка. На предварительно вымытую и обезжиренную поверхность каблука наносим эту смесь и даем клею хорошо высохнуть. В каблук забивается две пары скоб, как показано нарисунке. Скобы изготавливаются из проволоки диаметром 2-3 мм, или из гвоздей. Чтобы обувь не скользила, можно нанести на подошву рифленый рисунок. Для этого в паяльник вместо жала вставляют подходящий по диаметру отрезок медной или алюминиевой трубки. Разогретым концом делают кольцевые углубления. Важно не перестараться, чтобы не проткнуть отверстие насквозь. Кусок войлока, вырезанный из голенища или подошвы старого валенка и наклеенный на каблук, позволит ходить устойчиво даже по чистому льду. Предотвратит скольжение обуви и хомутик, сделанный из стальной полоски толщиной 1 или 1,5 мм, шириной 20 мм. Надевается хомутик с таким расчетом, чтобы его кромка на 1-2 мм выступала над поверхностью каблука. На хомутике делают три язычка, загибаемые на опорную поверхность каблука. Они надежно удерживают хомутик на каблуке. Чтобы снять такой хомутик, необходимо чуть отогнуть выступы. Для предотвращения падения на скользкой дороге народные умельцы предлагают наклеить на каблук рифленую резину для лыж. В каблуке делаем неглубокий вырезы и размещаем в нем зубчатую пластинку. На улице, она откидывается и удерживается пружиной. В помещении убирается в вырез каблука. пластина выполняется из миллиметровой стали и крепится шурупами. Не скользящий съемный хомутик, надеваемый на каблук можно изготовить из стальной полоски. Ширина полоски подбирается сообразно высоте каблука — чуть шире. В верхней части полоски керном пробивается несколько отверстий.Как показано на рисунке, крепежный винт завинчивается, зажимая хомут, а пробитые керном отверстия еще надежнее удерживают его на каблуке. Шлиц крепежного винта удобно подправить, чтобы он завинчивался и отвинчивался с помощью монеты.

Сделать зимнюю обувь не скользящей на некоторое время поможет медицинский лейкопластырь. Полоски пластыря шириной 15-20 мм наклеивают на подошву зимних сапог, как показано на рисунке. Расстояние между полосками 15 — 20 мм. Такие сапоги в течение 3 — 5 дней не скользят. Но со временем пластырь приходит в негодность, необходимо удалить остатки пластыря, чтобы наклеить новые полоски.

Памятка по уходу за обувью.

После использования обувь вычистите от грязи и пыли резиновой щёткой^ Оля освежения цвета, придания блеска и защиты от действия окружающей спелы намажьте верх обуви тонким слоем цветного или бесцветного крема специального назначения. Через три-пять минут располируите его волосяной лёткой или шерстяной тканью. В случае, если лицевой слои кожи механически повреждён нанесите на повреждённое место тонкий слои краски соответствующего тона. После того как краска высохнет, вычистите обувь сухой щёткой. Для улучшения её внешнего вида намажьте бока подошв кремом соответствующего цвета.

Обувь с верхом из замши и велюра.

Велюр, нубук и замшу чистят только в сухом состоянии. Для удаления пыли и грязи используют специальный ластик, после применения которого, поверхность ворсистой кожи снова становится шероховатой. Для очистки и расчесывания используются креповые щетки, а для залоснившейся замши можно применять щетку с металлическим ворсом. Для ежедневного ухода и освежения цвета рекомендуется применять специализированный спрей, который предохраняет замшу, велюр и нубук от влаги, отталкивает грязь, а также предотвращает образование водяных и солевых разводов. Для устранения жирных пятен пользуйтесь специальным химическим средством.

Обувь из лакированной кожи.

После использования обуви вычистите загрязнённую поверхность влажной тканью, далее вытрите её сухой. Другой тканью, намоченной в льняном масле, протрите лакированные части и сразу после этого натрите до блеска тканью из
фланели.
Эта обувь требует особенной заботы, поскольку не переносит температуры ниже нуля.

Обувь из искусственных материалов.

Обувь из искусственных материалов хороша тем, что длительное время имеет приятный внешний вид и легко чистится. Для очищения от пыли и грязи достаточно помыть её водой комнатной температуры и вычистить до блеска сухой тряпочкой.

При эксплуатации любой обуви следует соблюдать следующие условия:

сушите мокрую обувь при комнатной температуре вдали от отопительных приборов, источников тепла, избегая прямых солнечных лучей, предварительно набив её скомканной газетной бумагой;
— чтобы не испортить пяточную часть, одевая обувь, пользуйтесь рожком, а снимая — не наступайте на задник;
— обувь с наружными ремнями и резинками имеет специальные места для захвата и обувания, не следует тянуть непосредственно за ремни и резинки;
— в модельной обуви не рекомендуется ходить по гравию, щебню, на снежных и мокрых покрытиях, особенно, где имеется наличие технической соли. Бережно обращайтесь с декоративной фурнитурой модельной обуви, не перетягивайте шнурки в районе голеностопа во избежание разрыва кожи и крепления;
— не рекомендуется носить обувь с подошвой из натуральной кожи в дождливую погоду, возможно промокание обуви с кожаным верхом, а также обуви с клеево-прошивочным методом крепления подошвы , изменение внешнего вида.

Источник