Spark инструкция ремонт эксплуатация

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Chevrolet Spark

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию Chevrolet Spark с 2005 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 0,8/1,0 л.

• Автор: А.В. Капустин, А.А. Яцук
• Издательство: Третий Рим
• Год издания: 2009
• Страниц: 320
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по ремонту и эксплуатации Chevrolet Spark с 2005 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Chevrolet Spark с 2005, Daewoo Matiz 1998-2001 и Daewoo Matiz II с 2001 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 0,8/1,0 л.

• Автор: —
• Издательство: Монолит
• Год издания: —
• Страниц: 360
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по ремонту и эксплуатации Chevrolet Spark с 2009 г.

Руководство по ремонту и эксплуатации Chevrolet Spark и Daewoo Matiz с 2009 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 1,0/1,2 л.

• Автор: —
• Издательство: Монолит
• Год издания: —
• Страниц: 328
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Chevrolet Spark.

Мультимедийное руководство по техническому обслуживанию и ремонту Chevrolet Aveo/Evanda/Kalos/Lacetti/Matiz/Nubira/Rezzo/Spark/Tacuma.

• Автор: —
• Издательство: GM
• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: HTML
• Размер: 199,1 Mb

Руководство по эксплуатации Chevrolet Spark II.

Руководство по эксплуатации Chevrolet Spark II.

• Автор: —
• Издательство: GM
• Год издания: —
• Страниц: 204
• Формат: PDF
• Размер: 4,3 Mb

Руководство по эксплуатации Chevrolet Spark.

Руководство по эксплуатации Chevrolet Spark.

• Автор: —
• Издательство: Gm
• Год издания: 2007
• Страниц: 218
• Формат: PDF
• Размер: 8,5 Mb

Источник

Chevrolet Spark с 2005. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию

книга по ремонту

Автомануал по ремонту Chevrolet Spark в электронном виде. Руководство будет всегда под рукой во время обслуживания и ремонта автомобиля, для этого его достаточно бесплатно скачать на планшет или телефон в формате rar.

Перед использованием автомануала проверьте соответствие года выпуска и двигателя автомобиля.

Формат: rar

Размер файла: 404,7 Mb

Chevrolet Spark с 2005. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию

Книга по ремонту Chevrolet Spark

Эксплуатация любого автомобиля Chevrolet Spark невозможна без знаний его устройства, особенностей обслуживания и ремонта. Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, — каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок.

Книга по ремонту Chevrolet Spark содержит в себе все необходимые сведения, которые помогут владельцу разобраться в устройстве автомобиля, научат грамотному уходу за автомобилем, своевременному техническому обслуживанию и правильному ремонту.

Руководство по ремонту Chevrolet Spark разделено на главы:
Устройство автомобиля (описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля);
Инструкция по эксплуатации (подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения);
Неисправности в пути (советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге);
Техническое обслуживание (подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания);
Инструкции по ремонту (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта Chevrolet Spark);
Электрооборудование (подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы Chevrolet Spark).

Любая из процедур ремонта Chevrolet Spark приведена по принципу от простого к сложному: от простейших операций по обслуживанию, регулировке, замене деталей, до глобального ремонта со сборочно-разборочными работами.

Все материалы книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки Chevrolet Spark высококвалифицированными автомеханиками.

Книга «Chevrolet Spark с 2005. Руководство по ремонту и техническому обслуживанию» необходима, чтобы диагностика и ремонт Chevrolet Spark могли быть сделаны профессионально и быстро даже владельцем автомобиля, который ещё имеет мало практического опыта.

Бесплатно скачать руководство по ремонту Chevrolet Spark Вы можете в формате rar. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.

Источник

AutoSoftos.com

AutoSoftos.com
Литература по ремонту автомобилей, Програмы для диагностики авто

Всегда свежий софт и автомобильная литература

• Доллар — 76.50
• Евро — 91.70

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию Chevrolet Spark M300 торрент Скачать

• Разместил: klays067;
• Прочитано: 11 552;
• Дата: 29-07-2016, 15:57;
• 

Описание: TIS является информационной базой по техническому обслуживанию в электронном формате. Она заменила печатаемый ранее материал и предоставляет более удобный способ для получения поддержки при ведении повседневных дел. Ее работа достаточно проста и у вас не возникнет проблем при поиске информации по техническому обслуживанию при выполнении конкретных задач в вашем цехе. В руководстве пользователя приводится обзор содержания и некоторых функциональных возможностей, а также некоторые основные инструкции для эффективной работы. Поэтому рекомендуется тщательно прочитать данные инструкции.Руководство предоставлено в HTML форме. В данном руководстве даны рекомендации относительно машин выпущенных 2010-2011 годах.

Год выпуска: 2011 г.
Издатель: GM Europe GmbH
Разработчик: SPO Engineering
Серия: International Operations V0.1
Язык интерфейса: Русский
Таблэтка: Не требуется

Источник

Chevrolet Spark 2007 года. Руководство по эксплуатации

руководство по эксплуатации в формате pdf

Прочитав инструкцию, вы узнаете о характерных особенностях автомобиля и ознакомитесь с советами по эксплуатации Chevrolet Spark 2007 года выпуска в различных дорожных условиях. Руководство ознакомит вас со свеми функциями и особенностями автомобиля, а также в нем содержится важная информация по его безопасной эксплуатации.

Язык: русский

Формат: pdf

Год выпуска: 2007

Размер файла: 14,6 Мб

Из чего состоит инструкция по эксплуатации
Chevrolet Spark?

описание всех функций и возможностей автомобиля

необходимая информация для правильной эксплуатации Chevrolet Spark

полезные советы по уходу за автомобилем

технические характеристики и требования к обслуживанию

Помните, что в комплектацию Вашего автомобиля могут входить не все описанные в инструкции функции. В руководстве по эксплуатации возможны расхождения с описанием Вашего конкретного автомобиля, а также вы можете встретить описание таких вариантов исполнения и такого оборудования, которые отсутствуют на вашем автомобиле.

В связи с этим просим принимать во внимание, что настоящее электронное руководство по эксплуатации Chevrolet Spark ни в коей мере не может заменить его печатный вариант.

Для скачивания инструкции по эксплуатации необходимо перейти по ссылке Скачать , подтвердить ознакомление с условиями использования и загрузить файл на ваше устройство. Мы не ограничиваем скорость загрузки. Если у вас возникнут трудности — воспользуйтесь формой обратной связи. Мы постараемся решить проблему и ответить вам как можно быстрее.

Подробнее о том, как скачать руководство по эксплуатации Chevrolet Spark бесплатно.

Источник

Инструкция и руководство для
Chevrolet Spark на русском

122 страницы подробных инструкций и пользовательских руководств по эксплуатации

Простой, но ненадежный Chevrolet Spark | Подержанные автомобили

Chevrolet Spark 2005

Мнение Владельца: Chevrolet Spark LT

Matiz на максималках, или почему он в два раза дороже? Chevrolet Spark

Помыл плиту — тачка в кармане!

2009 Chevrolet Spark 0.8L (52) POV TEST DRIVE

Почему Chevrolet Spark (RAVON R2 ) самая лучшая машина GM Uzbekistan .

Chevrolet Spark 2011 — Секонд Тест

SPARK РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ.

Spark, Руководство по эксплуатации

Только для дизельных двигателей евростандарта 590

*ТОЛЬКО ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ

Дизельный двигатель данного автомобиля

спроектирован и построен в соответствии с последними

достижениями в области автомобильных разработок.

Это экономичная, технически усовершенствованная и соответствующая

требованиям охраны окружающей среды модель.
Для надлежащей работы двигателя необходимо применять только

высококачественное топливо, соответствующее европейским

спецификациям DIN EN 590 — EURO DIESEL. См. главу «Вождение

автомобиля — Топливо».
Использование других видов топлива может привести к ухудшению

эксплуатационных характеристик автомобиля и стать причиной

аннулирования гарантии!
*Для автомобилей с дизельным двигателем

Введение

В данном руководстве представлена информация по эксплуатации и техническому

обслуживанию нового автомобиля. В руководстве также содержится важная

информация по безопасности. Для обеспечения безопасной и надежной

эксплуатации внимательно прочтите и выполняйте указанные рекомендации.

Наилучшее качество обслуживания Вашего автомобиля может предоставить

авторизованный дилер CHEVROLET, который обладает необходимыми знаниями

о данном автомобиле и стремится к полному удовлетворению Ваших потребностей.

Данное руководство представляет собой неотъемлемую часть Вашего нового

автомобиля. Руководство должно постоянно храниться в автомобиле, включая

момент его перепродажи.

Благодарим Вас за приобретение автомобиля Chevrolet.

ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Прочитайте настоящее руководство и ск.

Прочитайте настоящее руководство

и скрупулезно следуйте инструкциям.

В настоящем руководстве содержатся

специальные замечания:
• Предупреждение
• Внимание
• Примечание

9 Данный знак используется для

предупреждения о потенциальной

опасности, связанной с получением

травм, повреждением Вашего

автомобиля или причинением иного

материального ущерба. Соблюдайте все

указания по безопасности, отмеченные

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ служит для
обозначения потенциально опасных
ситуаций, в которых невыполнение
инструкций может привести
к тяжелым травмам или смертельному
исходу.

Все сведения, иллюстрации и технические

характеристики, приведенные в настоящем

руководстве, основаны на самой свежей

информации на момент его опубликования.

ВНИМАНИЕ служит для обозначения
потенциально опасных ситуаций,
в которых невыполнение инструкций
может привести к травмам низкой или
средней степени тяжести, повреждению
Вашего автомобиля или причинению
иного материального ущерба.

ПРИМЕЧАНИЕ указывает
на информацию, которая будет
полезной при техническом
обслуживании, и другие связанные
с автомобилем инструкции.

* или (опция): В данном руководстве символом

звездочки и примечанием (опция)

обозначены компоненты дополнительного

оборудования, которые не входят

в стандартную комплектацию всех

автомобилей. К таким компонентам

относятся варианты комплектации двигателя,

комплектация моделей для конкретных стран

и дополнительное оборудование.

Мы оставляем за собой право на изменение

технических характеристик или конструкции

в любое время, без предварительного

уведомления и каких бы то ни было

Возможно несоответствие данного автомобиля

стандартам и нормам отдельных стран. Прежде

чем пытаться зарегистрировать данный

автомобиль в другой стране, проверьте все

действующее законодательство и внесите все

В данном руководстве содержится описание

вариантов комплектации и отделки, доступных

на момент его опубликования. Некоторые из

описанных компонентов могут отсутствовать

в Вашем автомобиле. За информацией

о вариантах комплектации и отделки

обращайтесь к дистрибьютору Chevrolet.

Наша компания не осуществляет проверку

деталей и оборудования других

производителей и не утверждает их

применение. Мы не можем подтвердить

пригодность и безопасность этих деталей и

принадлежностей и не несем ответственность

за ущерб, связанный с их использованием.

Важно: прежде чем приступить к эксплуатации

Вашего автомобиля внимательно прочтите всю

главу 1 («Системы пассивной безопасности

и сиденья») данного руководства.

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ.

(Важная информация по ремням безопасности, подушкам безопасности, детским креслам и другим элементам системы безопасности.)

(Информация по приборам, указателям и органам управления автомобиля.)

(Информация по вождению автомобиля в различных условиях.)

(Информация по эксплуатации систем отопления, вентиляции, кондиционирования воздуха, а также аудиосистемы.)

(Необходимая информация и указания по разрешению проблем, возникающих при эксплуатации автомобиля.)

(Информация о порядке технического обслуживания автомобиля.)

(Информация о техническом обслуживании автомобиля)

(Технические характеристики автомобиля, типы смазочных материалов и прочая полезная информация.)

Spark, Руководство по эксплуатации

Сиденья и системы пассивной безопасности

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ. 1-2

ВОДИТЕЛЬ И ПЕРЕДНИЙ ПАССАЖИР. 1-5

ЗАДНИЕ ПАССАЖИРЫ . 1-5

С ТРЕХТОЧЕЧНЫМ КРЕПЛЕНИЕМ . 1-6

РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ РЕМНЯ

БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. 1-8

ДЕТСКОЕ БЕЗОПАСНОЕ КРЕСЛО . 1-9

НИЖНИЕ КРЕПЛЕНИЯ И ВЕРХНИЕ

ПРИВЯЗНЫЕ КРЕПЛЕНИЯ ISOFIX. 1-11

ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ . 1-16

ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ. 1-17

(ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ). 1-18

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРИСТЕ.

1–2 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Долгие годы на безопасности водителя

и пассажиров сфокусированы многие

государственные и корпоративные

и опытно-конструкторских работ. Двумя

предназначенными исключительно для

защиты водителя и пассажиров при

авариях, являются ремни безопасности,

предусмотренные на каждом сиденье,

и дополнительная система пассивной

безопасности – подушки безопасности для

водителя и переднего пассажира. Ремни

безопасности обеспечивают защиту

водителя и пассажиров только

в пристегнутом состоянии. Подушка

безопасности представляет собой

дополнительное средство защиты,

эффективное только при использовании

КАК РАБОТАЮТ РЕМНИ

БЕЗОПАСНОСТИ?
Ремни безопасности выполняют

следующие функции:
1. Обеспечивают удержание водителя

и пассажиров при столкновениях.

2. За счет растяжения ремни

безопасности замедляют инерционное

перемещение при столкновении

и сокращают продвижение вперед

корпуса человека в процессе

поглощения энергии удара передней

частью автомобиля путем деформации

3. Фиксируют положение водителя при

возможность восстановить контроль

над автомобилем в определенных

экстренных дорожных ситуациях.

4. Предотвращают выбрасывание

пассажиров со своих мест во

избежание травмирования остальных

пассажиров и водителя.

• Только ремни безопасности показали

себя как простое и наиболее

эффективное средство защиты от

травм и гибели при автомобильных

• Как владелец автомобиля и водитель,

Вы должны убедиться, что все

пассажиры правильно пристегнули

свои ремни безопасности.

• Беременные женщины, люди

с травмами или физическим

недостатками также должны

пристегивать ремни безопасности.

При несоблюдении данного

требования такие пассажиры

наиболее подвержены тяжелым

травмам и гибели при аварии.

• Лучший способ обезопасить плод –

защитить беременную женщину.

• В данной главе описаны принцип

действия и порядок использования

ремней безопасности, а также порядок

регулировки сидений. Прочтите всю

и обязательно следуйте данным

инструкциям и предупреждениям,

чтобы обеспечить использование всех

возможностей систем безопасности

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ.

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 1–3

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ РЕМНЕЙ

БЕЗОПАСНОСТИ
Защиту обеспечивают только правильно

пристегнутые ремни безопасности.
При силовом воздействии на корпус

человека выше определенного уровня люди

в автомобиле могут получить травмы.

При резком снижении скорости автомобиля

возникает значительное силовое

воздействие на тело человека, которое

существенно снижается, если

обеспечивается замедление продвижения

его корпуса вперед. Таким образом, для

защиты человека от травм при

столкновении основной задачей является

обеспечение максимального периода

времени и расстояния до остановки

продвижения корпуса вперед.
Представим себе человека, который бежит

со скоростью 25 км/ч и сталкивается с

бетонной стеной. Представим себе другого

человека, который бежит со скоростью

25 км/ч и сталкивается с бетонной стеной,

покрытой деформируемой прокладкой

толщиной 90 см. В первом случае человек

может получить тяжелые травмы или даже

погибнуть. Во втором случае человек

скорее всего не травмируется. Почему?

В первом случае тело человека

сталкивается с неупругой бетонной

поверхностью и мгновенно

останавливается. Вся накопленная

в процессе бега энергия поглощается телом

человека, а не жесткой бетонной

поверхностью. Во втором примере тело

имеет такую же кинетическую энергию, как

и в первом примере. Но в этом случае тело

продвигается вперед благодаря обивке,

обеспечивая дополнительное время

и расстояние для остановки тела за счет

поглощения прокладкой при

деформировании энергии бегущего

человека.
При столкновении автомобиля с бетонной

стеной на скорости 50 км/ч передний

бампер автомобиля останавливается

немедленно, но салон останавливается

медленнее за счет деформирования

передних элементов каркаса автомобиля.

Человек, пристегнутый ремнем

безопасности, остается на месте и защищен

«прокладкой», функции которой выполняет

деформирование передней части

автомобиля и растяжение ремней

безопасности. Падение скорости тела

пристегнутого человека с 50 км/ч до нуля

осуществляется при перемещении

на 90–120 см. Кроме того, пристегнутый

человек остается на месте, поэтому удается

избежать ударов о жесткие элементы

автомобиля, если при фронтальном

столкновении срабатывают подушки

безопасности. Непристегнутый человек не

имеет такой защиты. Его положение

в автомобиле не зафиксировано, поэтому

тело продолжает продвижение со

скоростью 50 км/ч, которая была до

столкновения, пока не столкнется с каким-

либо твердым объектом на скорости около

50 км/ч и мгновенно остановится. Таким

образом, даже если при фронтальном

столкновении срабатывают подушки

безопасности, непристегнутый передний

пассажир подвержен значительно более

высокому риску тяжелой травмы или

гибели, чем правильно пристегнутый.

(См. «ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА

в алфавитном указателе.)

СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ.

1–4 СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

ОБЕСПЕЧИВАЮТ ЗАЩИТУ
Статистика автомобильных аварий
показывает, что водители и пассажиры
с правильно пристегнутыми ремнями
безопасности подвержены меньшему
риску травмирования и имеют более
высокую вероятность выживания при
аварии. Поэтому в большинстве стран
законодательство содержит требование
пристегиваться ремнями безопасности
во время эксплуатации автомобиля.
ИСПОЛЬЗОВАНИЯ РЕМНЕЙ

БЕЗОПАСНОСТИ
Передние сиденья и боковые места
заднего сиденья автомобиля
оборудованы ремнями безопасности
с трехточечным креплением. Ремни
безопасности передних сидений
и боковых мест заднего сиденья
втягиваются и фиксируются
механизмом инерционной катушки.
В нормальном пристегнутом
положении ремень безопасности
с трехточечным креплением не требует
регулировки длины и обеспечивает
свободу перемещения при постоянной
скорости движения автомобиля.

При внезапной или резкой остановке или

высоком ускорении или замедлении

ремень безопасности автоматически

блокируется, обеспечивая удержание тела

Для использования всех возможностей

защиты ремень безопасности должен быть

правильно пристегнут, а человек должен

занимать правильное положение

в соответствии со следующими

• Спинка сиденья в вертикальном

положении (без наклона, чтобы

предотвратить «подныривание» или

проскальзывание под ремень

безопасности и травмирование

уязвимых частей тела при

• Человек должен сидеть прямо (Не

сутулясь, чтобы поясничная и плечевая

части ремня обеспечивали максимальное

усилие удержания и минимизировали

травмы мягких и уязвимых частей тела

• Запорная скоба должна быть надежно

вставлена в замок ремня безопасности

до щелчка (если ремень безопасности не

застегнут, он не обеспечивает никакой

защиты; потяните ремень, чтобы

проверить надежность фиксации).

• Поясничная часть ремня

безопасности проходит внизу
и облегает тазобедренную часть тела
(не брюшную полость, где натяжение
ремня может привести к тяжелой
травме при столкновении – ЭТО
ОСОБЕННО ВАЖНО ДЛЯ
БЕРЕМЕННЫХ ЖЕНЩИН).

• Плечевая часть ремня безопасности

проходит по ближнему к двери плечу
и опоясывает грудь (а не под рукой,
вокруг шеи, по дальнему от двери
плечу или по спине, ремень не
должен быть ослаблен, чтобы
исключить излишнее продвижение
корпуса вперед и получение травмы
при столкновении).

• Колени в положении «прямо вперед»

(чтобы коленные буферы со стороны
водителя при столкновении
воспрепятствовали
«подныриванию» под ремень
безопасности).

Источник