Специалист по ремонту самолетов

Авиационный механик (авиационный техник-механик, авиамеханик)

Авиационный механик выявляет и устраняет неисправности, проводя мелкий текущий ремонт летательных аппаратов, иначе говоря занимается техническим обслуживанием. Авиамехаников готовят в учреждениях среднего профессионального образования.

Авиационный механик – специалист по ремонту и техническому обслуживанию летательных аппаратов и авиационных двигателей. Его главная обязанность – поддержание самолётов и вертолётов в состоянии лётной годности. Кстати, в 2021 году центр профориентации ПрофГид разработал точный тест на профориентацию. Он сам расскажет вам, какие профессии вам подходят, даст заключение о вашем типе личности и интеллекте.

Авиамеханики работают в трех основных направлениях:

• авиационная электроника, двигатели и системы управления полетом;
• системы кондиционирования и гидравлики;
• остальные системы (в частности, система удаления отходов).

Поэтому авиационный механик – это название целой группы специальностей.

Авиамеханики в гражданской авиации

• Авиационный механик (техник) по планеру и двигателям;
• Авиационный механик (техник) по приборам и электрооборудованию;
• Авиационный механик (техник) по радиооборудованию.

Авиамеханики в вооруженных силах (ВВС)

• Авиационный механик по эксплуатации и ремонту планера и двигательных установок летательных аппаратов;
• Авиационный механик по эксплуатации и ремонту авиационного вооружения;
• Авиационный механик по эксплуатации и ремонту радиотехнического, радиоэлектронного, радиосвязного и противолодочного поисково-прицельного оборудования;
• Авиационный механик по эксплуатации и ремонту авиационного оборудования.

Авиамеханики работают в аэропортах и ремонтных мастерских. Рабочим местом автомеханика может быть как ангар, так и лётное поле.

Важные качества

Авиамеханику необходимы хороший глазомер, хороший слух, развитое наглядно-действенное и наглядно-образное мышление, хорошая память, умение концентрировать внимание, наблюдательность, быстрая реакция. А также дисциплинированность, терпеливость, исполнительность, аккуратность, физическая выносливость.

В некоторых случаях авиамеханику приходится работать с химикатами, поэтому очень важно не иметь аллергических заболеваний.

Для ремонта планера требуется значительная физическая сила и выносливость, поэтому женщины на таких должностях не служат. В то же время, армейских специалистов этого профиля обучают непосредственно в части, т.к. предварительная профессиональная подготовка для этого не требуется.

Для специалистов остальных групп важны не столько физические данные, сколько профессиональная подготовленность (средне профессиональное образование).

Источник

Работа Авиатехник

Шлифовщик деталей к Авиатехники WizzAir

Авиатехник / авиамеханик в Шереметьево по ремонту авиационных двигателей зарубежного производства

техническое обслуживание и капитальный ремонт авиадвигателей и ВСУ зарубежного производства (документация только на англ яз) Первое время (до конца 2021г) работа в ДМЕ по графику 2х2, в 2022г работа в ШРМ по графику 5\2 Уровень оплаты по итогам собеседования. Требования: опыт ТО авиа двигателей ЗП опыт производства АД на заводах: Уфимское моторостроительное производственное объединение ( УМПО ), ОДК-Пермские моторы, КАЗ и др от 3-6 лет знание технического/специального английского на уровне чтение и перевод незнакомого текста без словаря, для инженеров ПЛГ — англ разговорный.. первичные собеседования проводятся по скайпу Провайдер S7 Technics нацелен на привлечение и развитие наиболее талантливых .

Старший авиатехник по ГСМ

86 000 — 95 000 руб.

АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ЧУКОТСНАБ»

Инженер/ авиатехник по ПиД/АиРЭО (Воронеж)

Авиатехник по ГСМ в вертолетный центр

ООО Хелипорт СТК

ВАХТА. Авиатехник по техническому обслуживанию ВС В-737NG, B-747, B-777, A-320

Выполнение технического обслуживания, поддержание ВС Boeing 737NG, 747-400, 777-200/300, Airbus 320 в состоянии летной годности. Требования: Наличие среднего специального или высшего образования авиационного профиля; Опыт работы по ТО ВС В777, 747, 737, А320; Наличие свидетельства специалиста по ТО АТ и квалификационной отметки В1.1/В2 по указанным типам ВС; Наличие категории В1/В2 Certifying Staff на указанные типы ВС; Владение английским языком на уровне Pre-Intermediate. Условия: Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный роста: место работы: аэропорт «Шереметьево» — вахтовый метод; оформление по ТК РФ весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ; график работы день/ночь, два выходных; возможность.

Источник

Работа Авиатехник по планеру и двигателям

Авиатехник по планеру и двигателям

Новосибирский авиаремонтный завод

Авиатехник по планеру и двигателям

Авиакор — авиационный завод

Авиатехник / авиамеханик в Шереметьево по ремонту авиационных двигателей зарубежного производства

техническое обслуживание и капитальный ремонт авиадвигателей и ВСУ зарубежного производства (документация только .

Авиатехник участка очистки на линию ремонта авиа двигателей зарубежного производства в Шереметьево

авиатехник по планеру и двигателям (вертолет МИ-2, МИ-8, самолет Ан-2)

АО «Московский авиационно-ремонтный завод ДОСААФ»

Авиатехник/ авиамеханик по ремонту авиационных двигателей зарубежного производства

Авиакомпания S7 Airlines

Инженер/ авиатехник по ПиД/АиРЭО (Воронеж)

Инженеры и авиатехники

Диплом о высшем или среднем техническом авиационном образовании;

Годные по состоянию . . авиационного специалиста по специальностям «планер и двигатель» и «авиационное и радиоэлектронное оборудование» самолётов типа .

ООО Авиационная компания «Авиастар-ТУ»

Авиатехник

Авиатехники по техническому обслуживанию планера и двигателей и . 50 000 руб.

Авиатехник по самолетам и двигателям

Обслуживание и ремонт авиатехники (АН-2, МИ-2, Л-410-УВП-Э3) Требования: опыт от 3-х лет среднее или высшее профессиональное образование Условия: трудоустройство согласно ТК РФ Уровень оплаты труда обсуждается на собеседовании .

АНО ДПО ЦСПК ДОСААФ

Старший авиатехник по ГСМ

86 000 — 95 000 руб.

АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «ЧУКОТСНАБ»

Шлифовщик деталей к Авиатехники WizzAir

Авиатехник по ГСМ в вертолетный центр

ООО Хелипорт СТК

ВАХТА. Авиатехник по техническому обслуживанию ВС В-737NG, B-747, B-777, A-320

Выполнение технического обслуживания, поддержание ВС Boeing 737NG, 747-400, 777-200/300, Airbus 320 в состоянии летной годности. Требования: Наличие среднего специального или высшего образования авиационного профиля; Опыт работы по ТО ВС В.

Источник

Вакансии для инженерно-технического персонала

Своевременное и квалифицированное выполнение возлагаемых должностных обязанностей, предусмотренной должностной инструкцией.

Опыт работы в должности ведущего инженера от 1 года, наличие допусков к самостоятельному техническому обслуживанию ВС иностранного производства на один или несколько типов ВС В737 NG, В767, В777, Е190, А 320, А330. Владение английским языком на уровне Intermediate.

График работы сменный. Работа на территории а/э «Шереметьево -2».

Планирование ТО ВС AW139.

Знание технического английского и технической документации AW139 Опыт работы: от 1 года

График работы 5/2; Базирование Москва; Зарплата по результатам собеседования.

Наземное обслуживание и ремонт авиационной техники.

Опыт работы не менее 1 года. Наличие свидетельства авиационного специалиста.

Техническое обслуживание R44/66;

Среднее специальное или высшее техническое образование; Технический уровень английского языка; Опыт работы от 5 лет; Допуск на техническое обслуживание Robinson R44/66; Квалификационная отметка B1, B2, C на R44/66.

Место работы МО. График работы 5/2; Заработная плата по результатам собеседования.

Так же открыта вакансия «Инженер ПДО Robinson R44/66».

Оперативное обслуживание вертолета; Решение технических вопросов по обслуживанию; Ведение технической документации.

Высшее авиационное инженерно — техническое образование; Технический уровень английского языка; Действующий допуск на ТО вертолета AW 109S (Grand) (категория B1.3).

Оформление по ТК РФ. Заработная плата обсуждается на собеседовании.

Обработка полетной документации (полётные задания, отчеты о выполнение рейса, отчёты по расходу топлива, карго манифест, авианакладные и т.п.); Внесение данных в информационную систему о налете экипажа, расходе топлива, багаже, грузе, почте; заправке ВС топливом из полетных заданий; Ведение помесячного учёта перелетов членов экипажей в качестве пассажиров и предоставление его для включения в анализ производственной деятельности начальнику штаба; Проверка документов на правильность заполнения и полноту информации. Взаимодействие с Командирами АЭ и лётным составом для исправления обнаруженных ошибок. Ведение табеля учёта рабочего времени.

Наличие среднего специального или высшего образования; Опыт работы в аналогичной должности от 1 года; Уверенный пользователь информационной системой; Внимательность, организованность; Умение быстро и точно обрабатывать большой объем информации; Уверенное знание отраслевых норм; Опыт работы в авиакомпании будет

Техническое обслуживание вертолёта Ми-8, Ми-2.

Образование среднее специальное, высшее. Наличие действующего КПК Ми-8, Ми-2. Практические навыки ТО ВС Ми-8, Ми-2.

Официальное трудоустройство. Заработная плата по результатам собеседования.

Техническое обслуживание вертолёта Ми-8, Ми-2.

Образование среднее специальное, высшее. Наличие действующего КПК Ми-8, Ми-2. Практические навыки ТО ВС Ми-8, Ми-2.

Официальное трудоустройство. Заработная плата по результатам собеседования.

Мы бы желали видеть Вас в команде наших сотрудников для реализации следующих обязанностей:

Наладить существующий процесс жизненного цикла разработки бортовой электронной аппаратуры в соответствии с КТ-254; Организация совершенствования планов разработки бортовой электронной аппаратуры; Участие в сертификационных проверках (SOI); В перспективе — внедрение существующей PLM-системы для процессов жизненного цикла бортовой аппаратуры.

Мы ожидаем от нашего нового сотрудника:

Высшее техническое образование; Опыт участия в сертификационных проверках; Знание требований стандартов разработки бортовой аппаратуры; Знание основ системы менеджмента качества; Навык моделирования бизнес-процессов.

Офис метро Приморская (ул. Шкиперский проток дом 14 корпус 1) (корпоративный транспорт от метро Приморская) Оформление по ТК РФ; Гибкий график начала рабочего дня; Работа в дружном коллективе; Возможность реализовать свои личностные и профессиональные качества.

Обработка полетной документации (полётные задания, отчеты о выполнение рейса, отчёты по расходу топлива, карго манифест, авианакладные и т.п.); Внесение данных в информационную систему о налете экипажа, расходе топлива, багаже, грузе, почте; заправке ВС топливом из полетных заданий; Ведение помесячного учёта перелетов членов экипажей в качестве пассажиров и предоставление его для включения в анализ производственной деятельности начальнику штаба; Проверка документов на правильность заполнения и полноту информации. Взаимодействие с Командирами АЭ и лётным составом для исправления обнаруженных ошибок. Ведение табеля учёта рабочего времени.

Наличие среднего специального или высшего образования; Опыт работы в аналогичной должности от 1 года; Уверенный пользователь информационной системой; Внимательность, организованность; Умение быстро и точно обрабатывать большой объем информации; Уверенное знание отраслевых норм; Опыт работы в авиакомпании будет

В компанию приглашается Руководитель/Инженер/Специалист по техническому обслуживанию и ремонту самолетов Cessna 172, 182, 206, Piper 28, 23, 32, ЕЭВС с двигателями Lycoming, Continental, Rotax.

Руководство и техническое обслуживание самолетов Cessna 172, 182, 206, Piper 28, 23, 32, ЕЭВС с двигателями Lycoming, Continental, Rotax в соответствии с ФАП-285.

Наличие квалификационных отметок «C» или «B1.2», «B2», «B1.6», Cessna серий, Piper серий. Опыт технического обслуживания и ремонта самолетов Cessna, Piper – планер, двигатель, АиРЭО. Английский язык – умение читать эксплуатационно-техническую документацию.

График работы: 5/2 с 9-00 до 18-00. Место работы: Авиацентр « Воскресенск», Московской обл. Возможно командировки. Перспектива профессионального и финансового роста. Оформление по ТК РФ. Заработная плата конкурентная, по результатам собеседования.

Техническое обслуживание оборудования и интерьера воздушных судов.

Образование высшее или среднее специальное (техническое). Знание технического английского языка.

Место работы: а/п Домодедово. Заработная плата: 50.000 рублей (до вычета налогов). График работы: сменный. Оформление по ТК РФ. Льготный перелет для сотрудников и членов семьи на рейсы группы компаний S7 и компаний партнеров. Корпоративное обучение. Социальный пакет (денежное вознаграждение на рождение детей, к дню бракосочетания, на юбилей), путевки для детей в детские лагеря, подарки детям на новый год и первое сентября.

Обработка и первичный анализ полетной информации. Определение отклонения режимов полета . Определение отклонения функционирования систем ВС. Считывание информации с речевых регистраторов. Тестирование речевых регистраторов.

Образование высшее авиационное или техническое . Уверенный пользователь ПК. Знания английского языка . Рассматриваются кандидаты без опыта работы, но с профильным образованием.

Место работы: а/п Домодедово. График работы: сменный (день/ночь) Оформление‚ отпуск‚ больничный и пр. по ТК. Льготный пролет на рейсах партнеров компании.

Техническое обслуживание воздушных судов: Airbus и Boeing.

Образование: среднее специальное или высшее (авиационное). Знание технического английского языка. Рассматриваются кандидаты без опыта работы.

Место работы: а/п Домодедово. Заработная плата: 50.000 рублей (до вычета налогов). График работы: сменный (день/ночь два выходных). Предоставление обязательного социального пакета в соответствии с ТК РФ (оплата отпусков, больничных). Возможность профессионального и карьерного роста. Корпоративный транспорт: от ст. м. Домодедовская из г. Егорьевск. Льготный пролет для сотрудников и членов семьи.

Разработка внутренних процедур компании. Проведение аудитов поставщиков услуг. Проведение внутренних аудитов организации по поддержанию лётной годности воздушных судов (OTAR Part 39) Проведение внутренних аудитов организации по техническому обслуживанию воздушных судов и компонентов воздушных судов (EASA/OTAR Part 145)

Высшее авиационное или среднее профессиональное (авиационное) образование. Опыт работы от 2-х лет в организациях по техническому обслуживанию ВС, поддержанию лётной годности ВС. Знание английского языка.

Работа в современной, постоянно развивающейся компании. Оформление в соответствии с ТК РФ. Конкурентоспособная заработная плата. Размер заработной платы по результатам собеседования/ Место работы: МО, г.Химки, ул. Ленинградская (Me Be One -Khimki Plaza)

Есть открытые позиции в бюро нормативно-технической документации, КБ ведущих конструкторов, КБ фюзеляжа, КБ радиоэлектронных систем.

Высшее авиационно-техническое образование. Знание ЕСКД. Наличие курса по управлению проектами приветствуется.

Социальные гарантии в соответствии с ТК РФ. Корпоративное обучение. Возможность профессионального и карьерного роста. Релокационный пакет (компенсация транспортных расходов до места локации, компенсация аренды жилья).

Анализ содержания директив летной годности и других рекомендаций авиационных властей, сервис бюллетеней (SB) по конструкции планера и разработка технической документации для их выполнения. Поддержание статусов директив летной годности. Идентификация и анализ директив по поддержанию летной годности (AD), сервис бюллетеней (SB) по конструкции планера и разработка технической документации для их выполнения. Ревизия и согласование программы ТО по флоту Boeing в авиационных властях Бермудских островов.

Опыт работы в данной должности не менее 1 года. Умение работать с технической документацией (AMM, SRM, IPC, DWG, WDM, FIM); Знание английского языка в объеме, необходимом для выполнения своих должностных обязанностей. Готовность к возможным командировкам в другие города, страны.

Оформление по ТК РФ. График работы 5/2. Место работы- г. Химки, ул. Ленинградская, 25 .Me

ботмехатик, тип ВС Ми-8 Т, МТВ, АМТ.

наличие действующего свидетельства бортмеханика; наличие действующего медицинского сертификата; налет на вертолетах от 500 часов; перерыв в летной работе не более 1 года;

Высшее техническое или экономическое образование. Средний балл диплома о высшем образовании — не менее 4, 0. Опыт работы с Microsoft Office в полном объеме. Приветствуется знание английского или испанского языка.

Внимание! Наличие опыта работы приветствуется, но не обязательно.

Ведение предконтрактной работы с российскими и зарубежными заказчиками. Участие в переговорах в составе делегаций холдинга АО « Вертолеты России» и АО « Рособоронэкспорт» Аналитическая работа по оценке конкурентов и прогнозированию потребностей заказчиков авиатехники. Разработка стратегии работы АО « У-УАЗ» на внутреннем и внешнем рынке. Участие в международных авиасалонах и выставках.

Специалист по техническому маркетингу – это важнейший сотрудник нашей компании, который:

отвечает за поиск и привлечение потенциальных заказчиков авиатехники, с которыми впоследствии заключаются контракты на миллиарды рублей . ведет конкурентную

Организация и проведение учебной работы по программам дополнительного профессионального образования и повышения квалификации для специалистов по техническому обслуживанию гражданских воздушных судов (ВС) преимущественно западного производства. Учебно-методическая работа по видам занятий: (разработка новых учебных программ, учебных материалов, создание экзаменационной вопросной базы; ревизия устаревших учебных материалов в соответствии с изменениями в технической документации по техническому обслуживанию ВС) Проведение экзаменов в соответствии с действующими стандартами и требованиями АУЦ. Анализ результатов обучения по стандартам, утвержденным в организации.

Дополнительное образование по программе педагогической подготовки в объеме преподавательских курсов. Знание английского языка не ниже intermediate. Опыт работы в сфере технического обслуживания воздушных судов западного производства (кат. В1.1 или В2) не менее 5-ти лет. Опыт преподавания взрослой аудитории приветствуется. Владение навыками анализа учебного материала и

Техническое обслуживание AW-139.

Среднее специальное или высшее техническое образование; Технический уровень английского языка; Опыт в обслуживании вертолетов иностранного производства ОБЯЗАТЕЛЕН; Допуск на техническое обслуживание AW-139 желателен; Квалификационная отметка В 2.

Оформление по ТК РФ; При трудоустройстве будет предложено обучение на AW-139; График работы 5/2; Заработная плата по результатам собеседования.

Техническое обслуживание авиационного и радиоэлектронного оборудования; Поиск и устранение отказов и неисправностей АиРЭО ВС Боинг-757.

Высшее или средне специальное инженерно-авиационное образование; Наличие свидетельства специалиста по техническому обслуживанию авиационной техники; Стаж работы в гражданской авиации от 3 лет. Действующий сертификат по обучению на Боинг-757 с двигателями RR211; Владение английским языком, чтение и понимание эксплуатационной документации Боинг-757. Уверенный пользователь MS Office.

Оформление по ТК РФ. График работы сменный. Соц пакет в рамках ТК РФ. Локация г. Москва (Внуково)

Проведение аудитов поставщиков услуг. Проведение внутренних аудитов организации по поддержанию лётной годности воздушных судов (OTAR Part 39). Проведение внутренних аудитов организации по техническому обслуживанию воздушных судов и компонентов воздушных судов (EASA/OTAR Part 145). Разработка МОЕ, МСМ, процедур/руководств и других внутренних документов (в основном на английском языке). Взаимодействие с авиационными властями (EASA, BCAA, Росавиация и др.) по вопросам сертификации деятельности компании.

Знание английского языка (устный/письменный). Опыт работы от 3-х лет в области обеспечения качества (авиация). Высшее авиационное образование.

Работа в современной, постоянно развивающейся компании. Оформление в соответствии с ТК РФ. Конкурентоспособная заработная плата. Размер заработной платы по результатам собеседования. Место работы: МО, г.Химки, ул. Ленинградская (Me Be One -Khimki Plaza)

Организация и контроль работы персонала на ВС; ТО ВС; Устранение дефектов;

Опыт работы от 3-х лет в бизнес-авиации на ВС иностранного производства; Обучение на тип (Hawker 750/800/850XP/1000); Английский не ниже pre-intermediate;

Готовность к командировкам; Работа в аэропорту Внуково; Заработная плата достойная, по результатам собеседования;

ОАО « Минский завод гражданской авиации № 407» в связи с освоением ТО ВС Boeing 737CL/NG приглашает на постоянную работу специалистов по техническому обслуживанию ВС Boeing 737CL/NG (категорий B1/B2/C)

РАССМОТРИМ РАЗЛИЧНЫЕ ВАРИАНТЫ ТРУДОУСТРОЙСТВА И СОТРУДНИЧЕСТВА С ПОДХОДЯЩИМИ КАНДИДАТАМИ

Выполнение работ по ТО и поддержанию летной годности ВС Boeing 737CL/NG. Демонтажно-монтажные работы при замене частей, изделий, узлов и деталей ВС. Поиск отказов и неисправностей на ВС в соответствии с технической документацией производителя. Оформление документации.

Высшее или среднее специальное авиационное образование. Опыт практической работы по ТО ВС Boeing 737CL и/или NG не менее 3-х лет. Наличие обучений/ допусков к самостоятельному техническому обслуживанию ВС Boeing 737CL и/или NG с действующими квалификационными отметками B1/B2/C категорий; Знание английского языка на уровне не ниже

Подготовка и проверка документации для выполнения ТО ВС; Оформление заявок, заказов, прием сообщений, писем, ведение документооборота отдела (табельный учет, ознакомление сотрудников с приказами, распоряжениями); Выполнение поручений руководителя; Подготовка совещаний.

Базовые знания английского языка; Знание орг. техники; Уверенный пользователь ПК, знание Microsoft Office (работа в Word, Excel (сводные таблицы); Исполнительность, доброжелательность, ответственность, пунктуальность, педантичность, стрессоустойчивость, коммуникабельность; Опыт работы в авиационной сфере приветствуется.

Трудоустройство в соответствии с ТК РФ; График работы: 5/2, 09: 00-18: 00; Место работы: г. Москва, Заводское шоссе 19 (аэропорт Внуково); Испытательный срок 3 месяца; Заработная плата по результатам собеседования.

Выполнение работ на фрезерном станке. Выполнение работ на координатно-расточном станке.

Гражданство РФ. Опыт работы от 3-х лет. Образование не ниже среднего технического.

Трудоустройство в соответствии с ТК РФ. График работы: 5/2, c 08: 00 до 17: 00. Место работы: г. Москва, Заводское шоссе 19 (аэропорт Внуково) Испытательный срок 3 месяца. Заработная плата по результатам собеседования.

Подготовка документации для выполнения ТО ВС иностранного производства (анализ расходных материалов, необходимого оборудования, инструмента, анализ трудоемкости); Оперативная проработка заказов поступающих от заказчика, переписка с заказчиком; Выполнение поручений руководителя.

Умение читать и переводить техническую документацию на английском языке; Знание орг. техники; Уверенный пользователь ПК, знание Microsoft Office (работа в Word, Excel (сводные таблицы); Исполнительность, доброжелательность, ответственность, пунктуальность, педантичность, стрессоустойчивость, коммуникабельность; Опыт работы в авиационной сфере приветствуется.

Трудоустройство в соответствии с ТК РФ; График работы: 5/2, 09: 00-18: 00; Место работы: г. Москва, Заводское шоссе 19 (аэропорт Внуково); Испытательный срок 3 месяца; Заработная плата по результатам собеседования.

Работа на самолете и участке ремонта композитных материалов; Подгонка, разметка, сверление, зенкование и клепка узлов с криволинейной поверхностью; Изготовление накладок, требуемых для ремонта клепальных соединений; Сверловка и разделка отверстий (развертывание, зенковка, цековка); Ремонт композитных компонентов.

С опытом работы в данной сфере; Сертификат обучения по CSR (composites structure repair), SMW (sheet metal works) в EASA Part-147 одобренной организации; Сертификат обучения по EASA Part-66: Module 10 (обязательно), Module 9, FTS, EWIS ( желательно, возможно обучение внутри организации); Предыдущий опыт работы (Personal Experience Log, непрерывно 6 мес. за 2-а последних года, желательно); Гражданство РФ; Образование не ниже среднего технического; Для трудоустройства потребуется справка об отсутствии судимости (выдается в МФЦ).

Трудоустройство в соответствии с ТК РФ; График работы сменный: 2/2; Место

Обслуживание бытового оборудования на ВС; Восстановление внешней и внутренней маркировки на ВС; Локальное восстановление ЛКП на ВС.

Гражданство РФ; Образование не ниже среднего технического; Опыт работы от 2-х лет; Для трудоустройства потребуется справка об отсутствии судимости (выдается в МФЦ).

Трудоустройство в соответствии с ТК РФ; График работы: 2/2, 09: 00-21: 00; Место работы: г. Москва, Заводское шоссе 19 (аэропорт Внуково); Испытательный срок 3 месяца; Заработная плата по результатам собеседования.

Выполнение работ по оперативному (линейному) и периодическому (базовому) техническому обслуживанию воздушных судов; Отслеживание отложенных дефектов на воздушном судне; Анализ неисправностей на воздушном судне; Разработка программ устранения дефектов; Заказ и отслеживание запасных частей для воздушного судна; Выполнение технического обслуживания; Работа с эксплуатационной технической документацией и поддержание ВС в состоянии летной годности.

Образование авиационное (инженерно-техническое); Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate; Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS; Наличие допуска на ТО ВС В757, B737CL, В737NG категории В1 и В2; Опыт работы не менее 3-х лет в организациях по ТО ГА; Владение ПК — опытный пользователь; Возможны командировки.

Трудоустройство согласно ТК РФ; Испытательный срок до 3 месяцев; Место работы: аэропорт «Внуково».

Ведение складского учета и составление отчетности.

Высшее техническое образование и стаж работы не менее трех лет или среднее специальное техническое образование и стаж работы не менее пяти лет; Владение английским языком в объеме, достаточном для выполнения должностных обязанностей; Знание орг. техники; Уверенный пользователь ПК; Желателен опыт работы в организациях ГА (диспетчер склада, инженер по подготовке производства и т.п.).

Трудоустройство в соответствии с ТК РФ; График работы: 5/2, 09: 00 — 18: 00; Место работы: г. Москва, аэропорт Внуково; Испытательный срок 3 месяца; Заработная плата по результатам собеседования.

Подготовка и проверка документации для выполнения ТО ВС. Оформление заявок, заказов, прием сообщений, писем. Выполнение поручений руководителя.

Базовые знания английского языка. Знание орг. техники. Уверенный пользователь ПК, знание Microsoft Office (работа в Word, Excel (сводные таблицы) Исполнительность, доброжелательность, ответственность, пунктуальность, педантичность, стрессоустойчивость, коммуникабельность. Опыт работы в PPCD воздушных судов иностранного производства.

Трудоустройство в соответствии с ТК РФ. График работы: 5/2, 09: 00-18: 00. Место работы: г. Москва, Заводское шоссе 19 (аэропорт Внуково) Испытательный срок 3 месяца. Заработная плата по результатам собеседования.

выполнение технического обслуживания, поддержание ВС Boeing 737NG и А-320 в состоянии летной годности.

наличие среднего специального или высшего образования авиационного профиля; опыт работы по ТО ВС 737NG и А-320; наличие свидетельства специалиста по ТО АТ; владение английским языком на уровне Pre-Intermediate.

Требуются сотрудники с возможным вереездом в Москву. Вакансия открыта в г. Москва!

Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост: место работы: аэропорт Шереметьево, также есть вакансии во Внуково. бесплатный корпоративный транспорт от г. Домодедово, Егорьевск; бесплатная парковка; надбавки за выслугу лет; доплата за наставничество; система материальной помощи, денежного поощрения и вознаграждения; корпоративный мобильная связь; ипотечные программы; широкий выбор корпоративных скидок на услуги и товары от партнеров;

Выполнение технического обслуживания. Поддержание ВС Boeing 737NG, 747-400, 777-200/300, Airbus 320 в состоянии летной годности.

наличие среднего специального или высшего образования авиационного профиля; опыт работы по ТО ВС В777, 747, 737, А320; наличие свидетельства специалиста по ТО АТ; владение английским языком на уровне Pre-Intermediate.

Требуются сотрудники с возможным вереездом в Москву. Вакансия открыта в г. Москва! работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост. стабильная заработная плата(выплачивается 2 раза в месяц) график работы 2/2 (день/ночь) место работы: аэропорт Внуково, также есть вакансии в а/п Шереметьево обучение на новые типы ВС (В-737NG, B-777, B-747, SSJ-100, А-320) система материальной помощи, денежного поощрения и вознаграждения. дополнительная выплата к отпуску. 4 дня

В цех периодического технического обслуживания компании «А-Техникс», входящую в Группу компаний « Аэрофлот», требуются Авиационные техники по техническому обслуживанию (СиД и АиРЭО) с категорией В1/В2 EASA следующих типов ВС: Boeing 737NG, 747-400, 777-200/300, Airbus 320.

Заработная плата: по результатам собеседования.

выполнение периодического технического обслуживания ВС Boeing 737NG, 747-400, 777-200/300, Airbus 320.

Требования к кандидату:

наличие среднего специального или высшего образования авиационного профиля; опыт работы по ТО ВС В777, 747, 737, А320; наличие свидетельства специалиста по ТО АТ и квалификационной отметки В1.1/В2 по указанным типам ВС; наличие категории В1/В2 Certifying Staff на указанные типы ВС; владение английским языком на уровне Pre-Intermediate.

Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:

В цех периодического технического обслуживания ВС компании «А-Техникс», входящего в Группу компаний « Аэрофлот», требуются инженеры по техническому обслуживанию следующих типов ВС Boeing 737NG, 747-400, 777-200/300, Airbus 320

Заработная плата: по результатам собеседования.

выполнение технического обслуживания, поддержание ВС Boeing 737NG, 747-400, 777-200/300, Airbus 320 в состоянии летной годности.

наличие высшего образования авиационного профиля; опыт работы по ТО ВС В777, 747, 737, А320; наличие свидетельства специалиста по ТО АТ и квалификационной отметки В1.1/В2 по указанным типам ВС; наличие категории В1/В2 Certifying Staff на указанные типы ВС; владение английским языком на уровне Pre-Intermediate.

Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:

стабильная заработная плата (выплачивается 2 раза в месяц); график

обработка поступивших технических запросов от Инженерно-Технического Персонала (ИТП); обработка запросов, поступающих от Планово-Диспетчерского Отдела (ПДО), анализ возможности выполнения работ заказчика, оценка необходимого оборудования материалов, трудозатрат; взаимодействие с производителем двигателя, компанией Power Jet и производителем самолета RRJ-95. Отправка запросов производителям ВС, СУ для получения инструкций и рекомендаций по проведению ТО и ремонта ВС.

высшее или среднее специальное образование авиационного профиля; знание английского языка на уровне не ниже « Pre-Intermediate»; желателен опыт работы по ТО RRJ 95 или в инжиниринге авиакомпаний/организаций по ТОиР либо оперативном техническом центре ГСС; желателен опыт работы на любом из типов ВС Boeing или Airbus. опыт работы с техдокументацией производителей ВС и авиационных двигателей, (AIPC, AMM, SRM, WDM и т.д.); желателен опыт работы с информационной системой

Установка оборудования для обеспечения доступа к ВС (включая сборку/разборку доков); Открытие/закрытие панелей доступа (исключая герметичные зоны, в т.ч. топливную систему); Техническая мойка и простые задачи по чистке/уборке; Регулярные смазки.

Среднее профессиональное авиационное образование. Владение английским языком на уровне Elementary; Исполнительность и аккуратность в работе.

стабильная заработная плата (выплачивается 2 раза в месяц) график работы 2/2. место работы: аэропорт Внуково обучение на новые типы ВС (В-737NG, B-777, B-747, SSJ-100, А-320) система материальной помощи, денежного поощрения и вознаграждения. дополнительная выплата к отпуску. 4 дня дополнительного отпуска. корпоративный транспорт от г. Домодедово, Егорьевск. доплата за наставничество. премирование лучших сотрудников, выплаты к юбилею. доплата за освоение российской техники. широкий выбор корпоративных скидок на услуги и товары от партнеров. обучение и повышение

В компанию «А-Техникс», входящую в Группу компаний « Аэрофлот», требуются Авиационные техники по техническому обслуживанию следующих типов ВС SSJ-100 (CиД и АиРЭО)

Выполнение технического обслуживания. Поддержание ВС SSJ-100 в состоянии летной годности.

наличие среднего специального или высшего образования авиационного профиля; опыт работы по ТО ВС SSJ-100; наличие свидетельства специалиста по ТО АТ; владение английским языком на уровне Pre-Intermediate.

Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:

стабильная заработная плата(выплачивается 2 раза в месяц) график работы 2/2 (день/ночь) место работы: аэропорт Внуково обучение на новые типы ВС (В-737NG, B-777, B-747, SSJ-100, А-320) система материальной помощи, денежного поощрения и вознаграждения. дополнительная выплата к отпуску. 4 дня дополнительного отпуска . корпоративный

В компанию «А-Техникс», входящую в Группу компаний « Аэрофлот», требуются инженера по техническому обслуживанию следующих типов ВС SSJ-100

Выполнение оперативного технического обслуживания. Поддержание ВС SSJ-100 в состоянии летной годности.

наличие высшего образования авиационного профиля; опыт работы по ТО ВС SSJ-100; наличие свидетельства специалиста по ТО АТ; владение английским языком на уровне Pre-Intermediate.

Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:

стабильная заработная плата(выплачивается 2 раза в месяц) график работы 2/2 (день/ночь) место работы: аэропорт Внуково обучение на новые типы ВС (В-737NG, B-777, B-747, SSJ-100, А-320) система материальной помощи, денежного поощрения и вознаграждения. дополнительная выплата к отпуску. 4 дня дополнительного отпуска . корпоративный транспорт от г. Домодедово, Егорьевск. доплата

Высшее авиационно-техническое образование. Трудовой стаж по специальности не менее 5 лет. Знание английского языка — свободно. Наличие действующих сертификатов. Знание российских и международных документов, регулирующих техническую эксплуатацию ВС.

Планирование и контроль деятельности службы по достижению стратегических целей организации. Контроль реализация поддержания летной годности ВС. Организация и контроль услуг по обеспечению документации по поддержанию летной годности. Обеспечение функционирования системы предотвращения авиационных происшествий по функциям, находящимся в компетенции службы. Организация проведения мероприятий по предупреждению авиационных инцидентов. Взаимодействие с внешними организациями (поставщики, заказчики, контролирующие органы).

Оформление ТК РФ. Адрес работы г. Москва. Оплата мобильной связи. Уровень заработной платы обсуждается с успешным кандидатом индивидуально.

В компанию «А-Техникс», входящую в Группу компаний « Аэрофлот»,

требуются Авиационные техники по техническому обслуживанию (СиД и АиРЭО) с категорией В1/В2 EASA следующих типов ВС: Airbus 320.

выполнение технического обслуживания, поддержание ВС Airbus 320 в состоянии летной годности.

наличие среднего специального или высшего образования авиационного профиля; опыт работы по ТО ВС А-320; наличие свидетельства специалиста по ТО АТ; владение английским языком на уровне Pre-Intermediate.

Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:

стабильная заработная плата(выплачивается 2 раза в месяц); график работы день/ночь, два выходных; ДМС. место работы: аэропорт Шереметьево обучение на новые типы ВС (В-737NG, B-777, B-747, SSJ-100, А-320) с выплатой стипендии на период обучения; возможность погашения долга

Выполнение технического обслуживания, поддержание ВС Airbus 320 в состоянии летной годности.

Наличие среднего специального или высшего образования авиационного профиля; Опыт работы по ТО ВСА320; Наличие свидетельства специалиста по ТО АТ; Владение английским языком на уровне Pre-Intermediate.

Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:

стабильная заработная плата; график работы 2/2 (день/ночь) место работы: аэропорт Шереметьево обучение на новые типы ВС . корпоративный транспорт от г. Домодедово, Егорьевск и м. Ховрино. доплата за наставничество. широкий выбор корпоративных скидок на услуги и товары от партнеров. возможность профессионального и карьерного роста.

Стандартный срок рассмотрения резюме — 5 дней. Отсутствие ответа в течение пяти дней означает, что, к сожалению, на сегодняшний день

Разработка схем типовых ремонтов повреждений конструкции ВС и компонентов. Руководство выполнением ремонтных работ конструкции ВС и компонентов. Руководство вспомогательными технологическими процессами, связанными с ремонтом конструкции ВС и компонентов. Контроль над выполнением заданий по ремонту ВС.

Высшее техническое образование. Стаж работы в гражданской авиации не менее 3-х лет. Знание компьютера на уровне уверенного пользователя. Знание английского языка на уровне Pre Intermediate. Желательно обучения по курсам Aircraft Structure Repair. Наличие таких качеств: исполнительность и аккуратность.

Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ; Стабильная заработная плата (выплачивается 2 раза в месяц); Надбавка за профессионализм с момента получения категории по методам неразрушающего контроля. ДМС. График работы: сутки трое. Место работы: аэропорт Шереметьево Бесплатный корпоративный транспорт от г. Домодедово, г.

Выполнение работ по неразрушающему контролю. Осмотр двигателей с помощью бороскопа.

Наличие высшего образования авиационного профиля. Опыт работы по методам неразрушающего контроля-желателен; Владение английским языком на уровне Pre-Intermediate.

Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:

стабильная заработная плата; надбавка за профессионализм с момента получения категории по методам неразрушающего контроля. график работы 2/2(день/ночь) место работы: аэропорт Внуково бесплатный корпоративный транспорт от г. Домодедово, метро Ховрино до аэропорта Шереметьево (едут по платной дороге); бесплатная парковка. доплата за наставничество. система материальной помощи, денежного поощрения и вознаграждения. корпоративный мобильная связь. ипотечные программы. широкий выбор корпоративных скидок на услуги и товары от партнеров. корпоративные мероприятия. возможность профессионального и карьерного роста.

В компанию «А-Техникс», входящую в Группу компаний « Аэрофлот», требуются инженера по оперативному техническому обслуживанию следующих типов (СиД и АиРЭО) с категорией В1/В2 EASA следующих типов ВС: Boeing 737NG, 747-400, 777-200/300, Airbus 320.

выполнение технического обслуживания, поддержание ВС Boeing 737NG, 747-400, 777-200/300, Airbus 320 в состоянии летной годности.

наличие среднего специального или высшего образования авиационного профиля; опыт работы по ТО ВС В777, 747, 737, А320; наличие свидетельства специалиста по ТО АТ и квалификационной отметки В1.1/В2 по указанным типам ВС; наличие категории В1/В2 Certifying Staff на указанные типы ВС; владение английским языком на уровне Intermediate.

Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост: стабильная заработная плата(выплачивается 2 раза в

В компанию «А-Техникс», входящую в Группу компаний « Аэрофлот»,

требуются Авиационные техники по техническому обслуживанию (СиД и АиРЭО) с категорией В1/В2 EASA следующих типов ВС Airbus 320.

выполнение технического обслуживания, поддержание ВС Airbus 320 в состоянии летной годности.

наличие среднего специального или высшего образования авиационного профиля; опыт работы по ТО ВС А320; наличие свидетельства специалиста по ТО АТ; владение английским языком на уровне Pre-Intermediate.

Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:

стабильная заработная плата(выплачивается 2 раза в месяц); график работы день/ночь, два выходных; ДМС. место работы: аэропорт Шереметьево обучение на новые типы ВС (В-737NG, B-777, B-747, SSJ-100, А-320) с выплатой стипендии на период обучения; возможность погашения долга

Слесарные работы по ремонту металлических и композитных элементов конструкции самолётов с оформлением документации.

Среднее специальное образование. Опыт работы от 2 -х лет в гражданской авиации. Владение английским языком: уровень Elementary. Желательно обучения по курсам Aircraft Structure Repair. Наличие таких качеств, как исполнительность и аккуратность.

Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:

стабильная заработная плата. график работы сутки через трое. ежегодный оплачиваемый отпуск 32 календарных дня; место работы: аэропорт Внуково; бесплатный корпоративный транспорт от г. Домодедово, Егорьевск. система материальной помощи, денежного поощрения и вознаграждения. корпоративный мобильная связь. ипотечные программы. корпоративные мероприятия. возможность профессионального и карьерного роста.

Стандартный срок рассмотрения резюме — 5 дней. Отсутствие ответа в течение пяти

В компанию «А-Техникс», входящую в Группу компаний « Аэрофлот»,

требуются Авиационные техники по техническому обслуживанию (СиД и АиРЭО) с категорией А, В1/В2 EASA следующих типов ВС: Boeing 737NG, 747-400, 777-200/300, Airbus 320, А-350.

выполнение технического обслуживания, поддержание ВС Boeing 737NG, 747-400, 777-200/300, Airbus 320, А-350 в состоянии летной годности.

наличие среднего специального или высшего образования авиационного профиля; опыт работы по ТО ВС В777, 747, 737, А320; наличие отметки в свидетельсте специалиста по ТО АТ; владение английским языком на уровне Intermediate.

Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:

стабильная заработная плата(выплачивается 2 раза в месяц); график работы день/ночь, два выходных; место работы: аэропорт Шереметьево ДМС. обучение на новые

Выполнение технического обслуживания. Поддержание ВС Boeing 737NG и А-320 в состоянии летной годности.

Наличие среднего специального или высшего образования авиационного профиля; Опыт работы по ТО ВС 737NG и А-320; Наличие свидетельства специалиста по ТО АТ; Владение английским языком на уровне Pre-Intermediate.

Требуются сотрудники с возможным вереездом в Москву. Вакансия открыта в г. Москва! Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост: Место работы: аэропорт Шереметьево; Бесплатный корпоративный транспорт от г. Домодедово, Егорьевск; бесплатная парковка; Надбавки за выслугу лет; Доплата за наставничество; Система материальной помощи, денежного поощрения и вознаграждения; Корпоративный мобильная связь; Ипотечные программы; Широкий выбор корпоративных скидок на услуги и товары от партнеров; Корпоративные мероприятия; возможность профессионального и

Выполнение технического обслуживания. Поддержание ВС Boeing 737NG, 747-400, 777-200/300, Airbus 320 в состоянии летной годности.

наличие среднего специального или высшего образования авиационного профиля; опыт работы по ТО ВС В777, 747, 737, А320; наличие свидетельства специалиста по ТО АТ; владение английским языком на уровне Pre-Intermediate.

Требуются сотрудники с возможным вереездом в Москву. Вакансия открыта в г. Москва! Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост: обучение на новые типы ВС (В-737NG, B-777, B-747, SSJ-100, А-320) система материальной помощи, денежного поощрения и вознаграждения. дополнительная выплата к отпуску. 4 дня дополнительного отпуска. корпоративный транспорт. доплата за наставничествопремирование лучших сотрудников. доплата за освоение российской техники. широкий выбор корпоративных скидок на услуги и

Выполнять работы по обслуживанию ВС EMB-135/145

Техническое образование Сертификаты на ТО АТ — действующие Опыт работы по обслуживанию иностранной техники от 2 лет Владение английским языком не ниже Intermediate.

Место работы: Московская Обл. Заработная плата по результатам собеседования.

Выполнение ремонтных работ на станции по ремонту авиационных компонентов. Диагностика неисправности на компонентном уровне. Замена модулей, устройств . Устранение неисправностей. Плановое обслуживание компонентов.

Rating C19: остекление кабины пилотов

Rating C5: осветительное оборудование и ходовые огни

Rating C3: гарнитура, RCP

Rating C6: кухонное оборудование

Опыт работы на аналогичной должности от 2-х лет в Part-145 организации (желательно в области ремонта компонентов ВС (Rating C3, C5, C19). Кандидаты с наличием сертификатов и опытом работы по обслуживанию компонентов ВС — рассматриваются в первую очередь) Высшее/неоконченное высшее техническое образование; Курсы обучения по западным типам ВС. Знания схемотехники; Навыки пайки электронных компонентов; Module 9/10 — CDCCL (FTS – P2) — EWIS. Английский язык (технический и разговорный) Опыт управления персоналом. Работа в коллективе.

Источник