Ssangyong kyron ремонт обслуживание

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту SsangYong Kyron

Сборник руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту + схемы электрооборудования автомобиля SsangYong Kyron.

• Автор: —
• Издательство: SsangYong
• Год издания: 2005-2011
• Страниц: —
• Формат: PDF
• Размер: 2,0 Gb

Руководство по обслуживанию и ремонту SsangYong Kyron.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля SsangYong Kyron.

• Автор: —
• Издательство: SsangYong
• Год издания: 2005
• Страниц: —
• Формат: PDF
• Размер: 172,0 Mb

Руководство по ремонту и ТО SsangYong Kyron с 2005 г.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту + каталог расходных запчастей автомобиля SsangYong Kyron с 2005 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Легион-Автодата
• Год издания: 2015
• Страниц: 461
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по ремонту и эксплуатации SsangYong Kyron с 2005 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля SsangYong Kyron с 2005 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Монолит
• Год издания: —
• Страниц: 474
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по эксплуатации SsangYong Kyron.

Сборник руководств по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля SsangYong Kyron.

• Автор: —
• Издательство: SsangYong
• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: PDF
• Размер: 26,0 Mb

Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО SsangYong Kyron с 2005 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля SsangYong Kyron с 2005 года выпуска с дизельными двигателями объемом 2,0/2,7 л.

• Автор: —
• Издательство: Арго-Авто
• Год издания: —
• Страниц: 616
• Формат: —
• Размер: —

Источник

Ssang Yong Kyron с 2005. Руководство по ремонту

руководство по ремонту в электронном виде

Перед использованием автомануала проверьте соответствие года выпуска и двигателя автомобиля.

Язык: русский

Формат: pdf

Размер файла: 379,7 Mb

электронная книга в формате pdf

Помните, что в комплектацию Вашего автомобиля могут входить не все описанные в руководстве функции. В руководстве по ремонту возможны расхождения с описанием Вашего конкретного автомобиля, а также вы можете встретить описание таких вариантов исполнения и такого оборудования, которые отсутствуют на вашем автомобиле.

Чтобы скачать книгу по ремонту Ssang Yong Kyron, вам необходимо перейти по ссылке Скачать , подтвердить ознакомление с условиями использования и загрузить файл на ваше устройство. Мы не ограничиваем скорость загрузки. Если у вас возникнут трудности — воспользуйтесь формой обратной связи. Мы постараемся решить проблему и ответить вам как можно быстрее.

Что вы найдете в книге по ремонту Ssang Yong Kyron?

Подробную информацию об устройстве автомобиля.

Алгоритм определения неисправностей, систему ежедневных и периодических проверок, справочную информацию по самодиагностике Ssang Yong Kyron.

Инструкцию по своевременному обслуживанию автомобиля.

Пошаговое руководство по самостоятельному ремонту Ssang Yong Kyron.

Описание книги

Книга по ремонту Ssang Yong Kyron

Эксплуатация любого автомобиля Ssang Yong Kyron невозможна без знаний его устройства, особенностей обслуживания и ремонта. Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, — каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок.

Книга по ремонту Ssang Yong Kyron содержит в себе все необходимые сведения, которые помогут владельцу разобраться в устройстве автомобиля, научат грамотному уходу за автомобилем, своевременному техническому обслуживанию и правильному ремонту.

Руководство по ремонту Ssang Yong Kyron разделено на главы:
Устройство автомобиля (описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля);
Инструкция по эксплуатации (подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения);
Неисправности в пути (советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге);
Техническое обслуживание (подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания);
Инструкции по ремонту (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта Ssang Yong Kyron);
Электрооборудование (подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы Ssang Yong Kyron).

Любая из процедур ремонта Ssang Yong Kyron приведена по принципу от простого к сложному: от простейших операций по обслуживанию, регулировке, замене деталей, до глобального ремонта со сборочно-разборочными работами.

Все материалы книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки Ssang Yong Kyron высококвалифицированными автомеханиками.

Книга «Ssang Yong Kyron с 2005. Руководство по ремонту» необходима, чтобы диагностика и ремонт Ssang Yong Kyron могли быть сделаны профессионально и быстро даже владельцем автомобиля, который ещё имеет мало практического опыта.

Бесплатно скачать руководство по ремонту Ssang Yong Kyron Вы можете в формате pdf. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.

Источник

FAQ: Техническое обслуживание

#1 Олег03

Черный пиарщик клана

Пользователи

14 184 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Улан-Удэ
• бензин автомат
• Имя:Олег

Популярное сообщение!

Цель данной темы — сделать быстрый «конспект» по вопросам регламентного ТО.
Все вопросы, касающиеся непосредственно технического обслуживания, задавать в соответствующих темах по нижеуказанным ссылкам, а здесь (в этой теме) только предложения о добавлении той или иной информации (желательно сразу со ссылками).

ТО дизельного двигателя:

Замена масла в двигателе (дизель) — выбор масла
Топливный фильтр (дизель) — Общая тема, отличия HDF924 от HDF925
HDF924 предназначен для использования без датчика воды
HDF924E предназначен для использования с датчиком воды
HDF925 и HDF925E полностью одинаковы и предназначены для использования с датчиком воды
Водоотделитель (дизель) — тема про водоотделитель
Смазка форсунок и свечей — данная операция не входит в регламент ТО, но крайне рекомендуется — смазка антипригарная Mercedes A 001989425110, отчет по смазке, отличный отчет от Владимира (Uygur)
ТО-0 — 5000км, нулевое ТО для дизеля
ТО-1 — 10000км
ТО-2 — 20000км
ТО-3 — 30000км
ТО-4 — 40000км
ТО-5 — 50000км
ТО-6 — 60000км
ТО-7 — 70000км

ТО бензинового двигателя:

Обкатка бензинового двигателя
ТО-0 — обсуждение необходимости «нулевого» ТО для бензинового двигателя
ТО-1 — 15000км
ТО-2 — 30000км
ТО-3 — 45000км
ТО-4 — 60000км
Замена масла в бензиновом двигателе — выбор масла, список масел в теме, подбор масел на MB, замена масла фотоотчет.
Свечи зажигания — выбор и их замена, Bosch F8DC4, Beru UltraX UXF79 ( 0002 335 601 ).
Топливный фильтр (бензин) — выбор, замена, оригинал 2240011202.

Общие операции и вопросы:
Замена масла — обсуждение инструмента.

Размер ключа 74мм * 14гране й (Дело техники «800074», Knecht Mahle Filter OC S 1, JTC1235, Licota ATA-0418C, АВТОМ 113162, Force 6317417),

Масляный фильтр — выбор, фильтр оригинал 1621803009, Bosch 1457429122, SAM OO-006
Воздушный фильтр — выбор, фотоотчет замена фильтра, оригинал 2319009001. Фильтры с металлической сеткой (крайне рекомендуются для дизеля!) — Jacoparts J1320406, Patron PF1612, YUSS-007, PMC PAD-014
Гидроусилитель — выбор и замена жидкости, фотоотчет замена масла с полным сливом (1л), фотоотчет замена масла вытеснением (2л)
Мосты — выбор и замена масла, фотоотчет замена масла, список наиболее низкотемпературных масел GL5
Раздатка — выбор масла, фотоотчет замена масла, список наиболее низкотемпературных масел для раздатки
Карданы — выбор смазок и инструмента, список смазок, фотоотчет смазка(шприцевание) карданов
Тормозная система — замена тормозной жидкости и замена тормозных колодок, смазка направляющих, список запчастей торм.суппортов и ремкомплеты
Салонный фильтр — выбор и замена, оригинал 68111091A0 (угольный), замена AMD.FC12C (угольный) и Pmc PMD-005 (простой)
Охлаждающая жидкость — выбор и замена антифриза, сливная пробка радиатора фото
АКПП 4ст — замена и выбор масла
АКПП 5ст — основная, в т.ч. выбор и замена масла
АКПП 6ст — основная, Внимание! В данную АКПП допустимо заливать только Fuchs Titan ATF 3292 (замена RAVENOL ATF DSIH 6) , фотоотчет (замена масла вытеснением со снятием поддона), еще фотоотчет , фильтр 0578738007, прокладка 0585045045
МКПП — выбор масла, список

Артикулы для заказа «оригинальных» моторных масел Ssangyong
LLK05W30001 — Ssangyong motor oil SAE 5w-30 (1 л)
LLK05W30004 — Ssangyong motor oil SAE 5w-30 (4 л)
LLK05W40001 — Ssangyong motor oil SAE 5w-40 (1 л)
LLK05W40004 — Ssangyong motor oil SAE 5w-40 (4 л)

Артикулы для заказа моторных масел Zic

Сообщение отредактировал Олег03: 26 Февраль 2018 — 04:21

#2 Stanislas

Пользователи

4 020 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Санкт-Петербург
• бензин механика
• Имя:Станислав

#3 Vi-RUS

Член Кайрон клана

1 630 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Ярославль
• Интересы: Секс, бокс, джаз
• бензин механика
• Имя:Виктор

#4 Олег03

Черный пиарщик клана

Пользователи

14 184 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Улан-Удэ
• бензин автомат
• Имя:Олег

Популярное сообщение!

Олег, получай от меня тысячный «+». Рекорд, однако!

#5 winston

Пользователи

173 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Калуга
• Интересы: разносторонние
• бензин механика
• Имя:Алексей

#6 Олег03

Черный пиарщик клана

Пользователи

14 184 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Улан-Удэ
• бензин автомат
• Имя:Олег

А если еще сразу номера добавить на расходники? оригинал/не оригинал

Сообщение отредактировал Олег03: 26 Февраль 2018 — 04:11

#7 Artem_28

Пользователи

1 205 сообщений

• Пол: Мужчина
• Интересы: Доработка авто, воспитание ребенка.
• бензин механика
• Имя:Артем

#8 Stanislas

Пользователи

4 020 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Санкт-Петербург
• бензин механика
• Имя:Станислав

Можно список оригинала и рядом заменитель проверенный нашими одноклубниками.

На какие запчасти?

Могу сказать про следующее:
Фильтр масляный: Оригинал 1621803009 — Mann HU 727/1 X
Фильтр воздушный двигателя: Оригинал 2319009001 — Mann C 30 171
Фильтр салона: Оригинал 68111-091A0 — Mann CU 22 009-2

Сообщение отредактировал Олег03: 22 Февраль 2018 — 02:57

#9 Matador

Начальник ГИБДД Клана

Пользователи

2 652 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Улан-Удэ
• Интересы: Оружие, путешествия, спорт, автомобили
• дизель автомат
• Имя:Николай

Сообщение отредактировал Matador: 23 Декабрь 2014 — 12:58

#10 Олег03

Черный пиарщик клана

Пользователи

14 184 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Улан-Удэ
• бензин автомат
• Имя:Олег

Замена ремня навесных агрегатов дизель/бензин — периодичность? Поможете?

По графикам только визуальная проверка. Ремни выхаживают сотку запросто. Редкий случай, когда их меняют на малом пробеге, только из-за явного брака.

У дизеля из-за натяжителя (есть тема) возможен свист ремня, сползание ремня и последующий его разрыв.

У бензинок с этим попроще.

Сообщение отредактировал Олег03: 23 Октябрь 2015 — 10:51

#11 Олег03

Черный пиарщик клана

Пользователи

14 184 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Улан-Удэ
• бензин автомат
• Имя:Олег

Олег, будь добр, посмотри ссылочки в разделе,, тормозная система «,что-то не получается перейти.

#12 даниил

Пользователи

359 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: воронежская обл.
• Интересы: семья .рыбалка . комп. игры. музыка.
• дизель автомат
• Имя:даниил

Ключ для съема масляного фильтра
Oil Filter Wrench Socket Tool 74mm 14F

Сообщение отредактировал Олег03: 22 Февраль 2018 — 03:00

#13 Олег03

Черный пиарщик клана

Пользователи

14 184 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Улан-Удэ
• бензин автомат
• Имя:Олег

спасибо! думаю это можно гдето в факе упопомянутьб размер съемника

А это что на первой странице?

Общие операции и вопросы:
Замена масла — обсуждение инструмента , размер ключа 74мм * 14граней,

#14 Олег03

Черный пиарщик клана

Пользователи

14 184 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Улан-Удэ
• бензин автомат
• Имя:Олег

Низкотемпературные пластичные смазки

Смазки с MoS2 (дисульфид молибдена)

RAVENOL Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2, арт. 4014835756748, -60C, ссылка, TDS, цена 870р/туба 400г ( специально разработанная смазка на основе синтетических компонентов (эстеров) и ПАО, с добавлением минерального масла и присадки MoS2 -дисульфид молибдена, загуститель — литиевое мыло)

TOTAL Ceran XS 40 Moly, арт. 188292 , -60C, ссылка, TDS, цена

900р/туба 400г (синтетическая пластичная смазка с усиленными противозадирными свойствами с содержанием MoS2 5%, разработана специально для нужд горнодобывающей промышленности, для работы в арктических условиях, рекомендуется для применения во всех низкотемпературных приложениях независимо от нагрузок и скоростей. Может применяться также и в летнее время года. Загуститель на основе комплекса сульфоната кальция)

PETRO-CANADA PRECISION XL 3 MOLY ARCTIC, арт. PXL3AC30, NLGL1, -45C, ссылка, TDS, цена (рекомендуется для оборудования, работающего в тяжелых условиях, в частности где оно подвержено вибрации или шоковым нагрузкам, в том числе горнодобывающего оборудования или внедорожной техники. Диапазон рабочих температур — от -45°С до 135°С. PRECISION XL 3 Moly Arctic, в частности, подходит для работы при очень низких температурах.)

MOLYKOTE® G-4700, TDS, арт. -40С (синтетическая (ПАО) морозо- и термостойкая пластичная смазка для долговременного смазывания высоконагруженных и высокоскоростных узлов, подверженных вибрации, состав: синтетическое базовое масло (ПАО), загуститель на базе литиевого комплекса, твёрдые смазочные материалы (в т.ч. дисульфид молибдена))

PETRO-CANADA PRECISION SYNTHETIC MOLY EP1, арт. PSMC30, NLGL1, -40C, ссылка, TDS (PRECISION Synthetic Moly содержит 3% дисульфида молибдена для защиты от воздействия вибрации и шоковых нагрузок. Рекомендуется для оборудования, работающего в тяжелых условиях, например, техники, подвергающейся ударным нагрузкам и применяемой в горнодобывающей, лесной или строительной промышленности, в том числе тяжелой горнодобывающей техники. Диапазон рабочих температур для этого вида смазки варьируется от -40°С до 170°С.)

CHEVRON DELO HEAVY DUTY SYNTHETIC MOLY 5% EP 1 , арт. 222226642, -40C , ссылка, TDS

Смазки без MoS2

RAVENOL Arctic Green Grease AGG2, арт.4014835756847, -60C, ссылка, TDS, цена 770р/туба 400г (специально разработанная смазка на основе синтетических компонентов (эстеров), с добавлением минерального масла, загуститель литиевое мыло)

TOTAL Nevastane XS 80, арт. 190497 , -55C, ссылка, TDS, цена

500р/туба 400г (PAO based, универсальная пластичная смазка для высоконагруженных приложений на основе комплекса сульфоната кальция и синтетического базового масла, разработанная в первую очередь для применения при очень низких температурах и/или высоких нагрузках, также имеет NSF (Национального Санитарного Фонда) для случайного контакта с пищевыми продуктами, загуститель сульфонат кальция)
CHEVRON Ulti-Plex Synthetic Grease EP1.5, арт. 250188642, мин t -51C, ссылка, TDS, цена

500р/туба 400г (специально разработанная для применения в условиях чрезвычайных нагрузок, работающая при экстремально высоких и низких температурах. Идеально подходит для смазывания систем с увеличенными интервалами обслуживания. Производится из отборных высоковязкостных синтетических базовых масел, загустителя из литиевого комплекса, ингибиторов коррозии ржавления, а также специальных присадок для высокого давления и липких агентов)
Chevron RPM® Arctic Grease NLGI 1, арт. 259131642, -50С, TDS, цена

XXXр/туба 400г (высококачественная консистентная смазка, разработана на основе поликарбамидного ацетатного комплекса, специального базового масла c низкой вязкостью, а также ингибиторов ржавления и окисления, смазка черного цвета, обладает однородной и маслянистой текстурой. Cпециально разработана для использования ее на автотракторном транспорте и в промышленном оборудовании в районах с холодным климатом)

TOTAL Multis Complex SHD 220, арт., -50С, TDS, цена

ADDINOL Arctic Grease XP2, арт. XXX, -50C, ссылка, TDS, цена

XXXр/туба 400г (Низкотемпературная смазка на основе минерального масла и кальциевого мыла при­меняется на хо­ло­дильниках, в кла­панных шпин­делях, функци­онирую­щих в условиях арктического холода)
MOBIL Mobilith SHC 460, арт. XXX, -50С, PDS, цена

XXX/туба 400г (предназначен для широкого диапазона применения при экстремальных температурах, сочетает в себе уникальные особенности полиальфаолефинового (ПАО) синтетического базового масла и высококачественного комплексного литиевого загустителя. Благодаря отсутствию парафинов в ПАО базовом масле и низкому коэффициенту трения (по сравнению с минеральными маслами) достигаются превосходная низкотемпературная прокачиваемость и низкие пусковой и рабочий крутящие моменты)
CHEVRON Delo Synthetic Grease SF, арт. XXX, -45C, PDS, цена

XXX/туба 400г (PAO-based, производится на основе полимочевинного загустителя с добавлением синтетических базовых масел (PAO) и ингибиторов ржавления / окисления, EP-присадок для работы при экстремальном давлении, а также специальной комбинации агентов, снижающих трение. Продукт имеет золотистый цвет и мягкую полужидкую текстуру. специально разработана для работы в жестких условиях при высоких и низких температурах. Полимочевинный загуститель смазки Delo® Synthetic Grease SF повышает температуру каплепадения до +230°C. Повышенная температура каплепадения сопровождается отличной высокотемпературной стабильностью до +190°C. Помимо этого, синтетические базовые масла (PAO) с высоким индексом вязкости (VI) обеспечивают отличное смазывание и при низких температурах. Все это гарантирует эффективную работоспособность при низких температурах до -45°C)
PETRO-CANADA PRECISION Synthetic EP1, арт. PSC30 , -45C, ссылка
Mobil Polyrex EP2, арт. XXX, -40С, mineral based
Mobil 1 Synthetic Grease, -40C, TDS, цена XXX, ( синтетическая смазка класса NLGI 2, разработанная на синтетической основе с загустителем на основе литиевого мыла)
Тотал ALTIS SH 2, арт. 160  825, -40С, TDS, цена XXX, (синтетическая высокотемпературная смазка с высокой стойкостью к выдавливанию для высокоскоростных приложений. Загуститель — полимочевина. Одна из лучших смазок для высокоскоростных подшипников на весь срок службы)

Whitmores Polyna CV grease, -40C, TDS, арт. 7020175, (противозадирная полимочевинная смазка, специально разработанная для использования в автомобильных шарнирах равных угловых скоростей. Смазка также прекрасно подходит для закладывания в подшипники колёс и механизмы рулевого управления. Уникальные химические и физические свойства смазки делают её универсальным продуктом высочайшего качества, который также подходит для работы в промышленном оборудовании. Изготовлена с использованием высококачественных базовых масел, присадок и полимочевинного загустителя. Эта смазка устойчива к окислению и вымыванию водой. Она остаётся перекачиваемой при низких температурах и имеет непревзойдённую термическую стабильность. Данная смазка подойдёт для использования в оборудовании, работающем в условиях удлинённых сервисных интервалов. Диапазон рабочих температур смазки: от -40°C до 175°C)

Gazpromneft Grease Synth LX EP2, арт.254211634/ тара18л!, -55C, ссылка, TDS, цена 300р/туба 400г (Многоцелевая смазка на основе синтетического базового масла и литиевого комплексного мыла с противозадирным пакетом присадок (EP-присадок) для узлов трения, работающих в условиях высоких нагрузок. Применяется в подшипниках качения и скольжения (в том числе, без вкладышей), установленных в электрических (тяговых) двигателях, карданных валах и т.д., в широком диапазоне температур, в том числе в условиях крайнего севера. Превосходные эксплуатационные характеристики в широком диапазоне температур от -50 °C до +150 °C, при постоянной обработке смазочным материалом: до +200 °С. Обладает высокой гидролитической стабильностью и обеспечивает защиту от коррозии даже в условиях эксплуатации при повышенной влажности воздуха, в водной и агрессивной средах.Благодаря хорошим уплотняющим свойствам препятствует проникновению воды и загрязнений в узлы трения.)

Для внешнего ШРУС (шариковый, тип «Rzeppa»), производители рекомендуют применять смазки с дисульфидом молибдена — MoS2 . Класс вязкости NLGI от 1 до 2 включительно.

Liqui Moly Getriebeoil-Additiv, арт. 1988 или 3967, TDS, цена, присадка для «микширования» смазок для получения смазки с MoS2 (тюбик 20г, присадка в трансмиссионное масло Getriebeöl-Additiv – стабилизированное в масле твердое смазывающее вещество на основе дисульфида молибдена. Благодаря высокому содержанию дисульфида молибдена и специальных присадок, она отлично подходит для всех механических коробок передач и мостов (за исключением дифференциалов повышенного трения)

Для внутреннего ШРУС (роликовый, тип «трипод», на игольчатых подшипниках скольжения Tripod fixed centre и Tripod end motion), производители шарниров предписывают применять полимочевинные смазки без содержания твердых смазочных веществ, таких как дисульфид молибдена (MoS2) и графит, и/или их смеси. Класс вязкости для триподов NLGI 1, максимум 1.5 .

Понизить класс вязкости можно » разбавлением» смазки на четверть индустриальным маслом (например И20А, или другим из этой линейки), до получения сметанной консистенции.

Смазку CHEVRON Ulti-Plex Synthetic Grease EP1.5 можно не разбавлять, а сразу закладывать в трипод.

FUCHS Renolit Polar Black?

Сообщение отредактировал Олег03: 09 Апрель 2019 — 09:48

#15 Олег03

Черный пиарщик клана

Пользователи

14 184 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Улан-Удэ
• бензин автомат
• Имя:Олег

Низкотемпературные трансмиссионные масла API GL5

75W-90
— Castrol Differential BOT 118/95 PLUS (-60°C), спец.жижа?, есть неподтвержденные данные что это Castrol Syntrax Longlife 75W-90?
— Motul GEAR 300 75W-90 (-60°C), Exist 100118
— Castrol Syntrax Longlife 75W-90 (-57°C), Exist 4008177071768, анализ
— Statoil GearWay S5 75W-90 (-57°C)
— Neste HYPOIDI S 75W-90 (-54°С), Exist 013349, 200952
— Mobil MOBILUBE 1 SHC 75W-90, (-54°С), 1л, Exist 142123
— Fuchs TITAN GEAR HYP 75W-90 (-54°С)
— Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90, (-51°C), 1л, Exist 4008177071775
— Petro-Canada Traxon XL Synthetic Blend 75w90 GL-5 (-51°С)
— Pennzoil SYNTHETIC SAE 75W-90 GL-5 (-51°С), 0.946л, Exist 071611900744
— AMSOIL Long Life Synthetic Gear Lube 75W-90 (-51°С)
75W-85
— Fuchs TITAN SYNTOPOID FE SAE 75W-85 (-51°С)
— Gulf Syngear PC 75W-85 (-51°C)
75W-80
— Pentosin G5 SAE 75W-80 (-51°С), Exist 4008849130519
— Fuchs TITAN SINTOFLUID 75W80 (-48°C)

Тест трансмиссионных масел 75W90 в -45C, декабрь 2017, Якутск
Тема на oil-club

Сообщение отредактировал Олег03: 17 Январь 2018 — 05:13

#16 Олег03

Черный пиарщик клана

Пользователи

14 184 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Улан-Удэ
• бензин автомат
• Имя:Олег

Низкотемпературные трансмиссионные масла спецификации DEXRON

Ravenol ATF Dexron VI, сайт, арт.4014835732216, TDS, -56C ( произведена в Германии на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением полиальфаолефинов и применением специального комплекса присадок)

Havoline Synthetic ATF Multi-Vehicle DEXRON VI, 0.946л, -54C, арт. 222130721, =375руб.
Petro-Canada Dexron VI ATF, 1л, -54, Exist 55223600391, =451руб.
Castrol Transmax DEXRON VI ATF, -54, Exist .
Mobil ATF DEXRON-VI, 0.946л, -51C, Exist 071924252233, =315руб.
Liqui Moly TopTec ATF 1600, 1л, -51C, Exist 8042, =709руб.
ACDelco ATF DEXRON-VI, 0.946л, -51C, Exist 10-9029, =459руб.
Liqui Moly TopTec ATF 1200, 1л, -50C, Exist 7502, =491руб.

Сообщение отредактировал Олег03: 26 Апрель 2018 — 07:14

#17 Олег03

Черный пиарщик клана

Пользователи

14 184 сообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Улан-Удэ
• бензин автомат
• Имя:Олег

Низкотемпературные трансмиссионные масла (спец.жидкости) в ГУР

ВМПАвто GlowPSF, сайт, арт.9201, TDS, -60, вязкость? (GLOW PSF для ГУР используется в легковых и грузовых автомобилях, обеспечивая работоспособность узла даже при низких температурах и сильных нагрузках на ГУР. Glow PSF сохраняет свою рабочую вязкость до -40С и продолжает выполнять смазывающую функцию до -60С)

Fuchs TITAN ZH 4300 B, сайт, арт.600486136, TDS, -60C, вязкость -40 (TITAN ZH 4300 B приготовлена с использованием синтетической основы и обладает отличными вязкостно-температурными характеристиками, а также исключительной механической и термической стабильностью. Применяется в усилителях рулевого управления и централизованных гидросистемах легковых и грузовых автомобилей, а также тракторной техники, согласно предписаниям производителей)

Ravenol SFF Special Servolenkungfluid, сайт, арт.4014835736412, TDS, -60C, вязкость -40 =1000 (специальная полусинтетическая жидкость зелёного цвета для ГУР, изготовленная в Германии на основе нафтенового базового масла c добавлением ПАО. Содержание синтетических компонентов менее 30%. Надёжно защищает элементы ГУР при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации. Низкотемпературные свойства позволяет применять круглогодично, включая экстремально холодную зиму.Производится согласно требованиям VW-Norm TL 52146, полностью соответствует оригинальной жидкости VW G002 и предназначена для ГУР автомобилей VW, AUDI, Skoda; SEAT)

Ravenol LHM+ Fluid, сайт, арт.4014835736511, TDS, -63C, вязкость -40 = 1100 (специальная полусинтетическая жидкость зелёного цвета для централизованных (совмещённых) тормозных и гидравлических систем, изготовленная в Германии на основе парафинового базового масла c добавлением гидрокрекинговой основы. Надёжно защищает элементы тормозной системы при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации. Низкотемпературные свойства позволяет применять специальную жидкость RAVENOL LHM+ Fluid круглогодично, включая экстремально холодную зиму. Производится согласно требования PSA Standard B 71 2710 и предназначена для тормозных и гидравлических систем управления автомобилей концерна PSA CITROЁN и PEUGEOT, грузовых автомобилей FIAT, IVECO, спецтехники FIAT и Fiat Kobelco.)

Pentosin CHF 11S, сайт, арт.1405116, TDS, -57C, вязкость -40 = 1100 (PAO синтетическая высокопроизводительная многоцелевая гидравлическая жидкость для различных агрегатов современных автомобилей. Жидкость можно применять даже в экстремальных условиях эксплуатации, так как она обеспечивает полную работоспособность при температурах от -40°C до 130°C, специально разрабатывалась для гидравлических систем автомобиля в соответствии с самыми высокими техническими требованиями. Благодаря превосходным эксплуатационным качествам может применяться в следующих агрегатах (примеры): рулевой привод с гидроусилителем, гидропневматическая подвеска с регулированием уровня, амортизаторы, системы стабильности и тяги, электро-гидравлический привод крыши кабриолета, центральный замок.)

Pentosin CHF 202, сайт, арт.1403106, TDS, -54C, вязкость -40 = 1400 (РАО+НС, полусинтетическая высокопроизводительная многоцелевая гидравлическая жидкость для различных агрегатов современных автомобилей. Может использоваться при экстремальных внешних температурах и гарантирует полную работоспособность при температурах от -40°C до 130°C.

Специально разработана для гидравлических систем автомобиля в соответствии с самыми высокими техническими требованиями. Благодаря превосходным эксплуатационным качествам может применяться в следующих агрегатах (примеры): рулевой привод с гидроусилителем, гидропневматическая подвеска с регулированием уровня, амортизаторы, системы стабильности и тяги, электро-гидравлический привод крыши кабриолета, и т. п.)

Havoline CHL8642, сайт, арт.840333NJE, TDS, -54C, вязкость -40 =? (Высокоэффективная Полностью синтетическая жидкость премиум-класса для гидроусилителей рулевого управления с очень высокой работоспособностью, создана для использования в гидравлических и электро-гидравлических усилителях рулевого управления. Может быть использована и в других гидравлических системах где предписаны жидкости типа Pentosin CHF 11)

LM Zentralhydraulik-Oil 2400, ссылка, арт.3666, TDS, -60С, вязкость -40 =? (Zentralhydraulik-oil 2400 — специально разработанная гидравлическая жидкость для автомобилей концерна PSA (Ситроен и Peugeot). Комбинация базовых масел и высокопроизводительных присадок обеспечивают отличные низкотемпературные свойства. — Превосходные вязкостно- температурные характеристики — Отличные защитные свойства от износа — Очень хорошие низкотемпературные качества — Высокая стойкость к старению — Наивысшая термостойкость — Защита от коррозии)

LM Zentralhydraulik-Oil 2500, ссылка, арт.3667, TDS, (Синтетическая гидравлическая жидкость с безцинковым пакетом присадок. Благодаря крайне низкой температуре застывания продукт может использоваться даже в арктическом климате. Обладает отличными вязкостно-температурными характеристиками, отличная защита от износа. Специальные присадки подавляют пенообразование, оптимально защищают масло от преждевременного старения. Наивысшая тепловая стабильность, отличная антикоррозионная защита)

Total Fluide DA, сайт, арт.166222, TDS, -51C, вязкость -40 = 1050 (Синтетическая жидкость оранжевого цвета, разработанная специально для электронных систем рулевого управления с гидравлическим усилителем (EHPS). Чрезвычайно высокий индекс вязкости. Очень низкая температура застывания. Очень высокая термическая стабильность. Отличная защита от коррозии и износа. Превосходные смазывающие свойства.

Total Fluide LDS, сайт, арт.166224, TDS, -51C, вязкость -40 = 1050 (Синтетическая жидкость оранжевого цвета для легковых автомобилей CITROEN, оборудованных гидравлическими системами “HYDRActive 3”. Чрезвычайно высокий индекс вязкости. Очень низкая температура застывания. Очень высокая термическая стабильность. Отличная защита от коррозии и износа. Превосходные смазывающие свойства)

Castrol CHF, сайт, арт.4523340060, TDS, TDS2, -55C, вязкость -40 =1100 (специальная гидравлическая жидкость с широким температурным диапазоном от -40 ° C до + 130 ° C.

Это делает Castrol CHF подходящим для различных гидравлических сетей и управления новейшими разработками автомобилей. Жидкость особенно подходит для использования в климатах с большими колебаниями температуры, а также в системах с уменьшенными объемами и небольшими размерами компонентов. ВНИМАНИЕ! Castrol CHF НЕ смешивается с продуктами на основе минерального масла, обычно окрашен в красный цвет)

Hyndai/KIA PSF4Ultra, ссылка, арт.03100-00130, TDS, вязкость -40 =?

Сообщение отредактировал Олег03: 03 Октябрь 2018 — 04:57

Источник