Станки для ремонта колесных пар

Гомогенизатор смазки ММ525

Гомогенизатор для гомогенизации (равномерного перемешивания) смазки и дозирования ее порциями

Комплекс для монтажа букс на колесную пару (сборка на одной позиции) ММ160

Установка предназначена для монтажа на колесную пару буксовых узлов локомотивов, электропоездов, пассажирских и грузовых вагонов

Механизированный комплекс демонтажа букс локомотивов ММ202

Комплекс предназначен для демонтажа буксовых узлов, позволяет механизировать операции демонтажа буксовых поводков.

Механизированный комплекс для демонтажа буксовых узлов грузовых вагонов ММ060

Комплекс предназначен для демонтажа буксовых узлов грузовых вагонов, позволяет в полуавтоматическом режиме выполнять операции демонтажа буксового узла с оси колесной пары.

Механизированный комплекс для демонтажа буксовых узлов пассажирских вагонов ММ083

Комплекс предназначен для демонтажа буксовых узлов пассажирских вагонов, позволяет в полуавтоматическом режиме выполнять операции демонтажа буксового узла с оси колесной пары.

Механизированный комплекс для демонтажа буксовых узлов электропоездов ММ194

Комплекс предназначен для демонтажа буксовых узлов электропоездов ЭP2, ЭP2Т, ЭТ2, ЭД2Т, ЭД9М, ЭД9Т, ЭР9П

Механизированный комплекс сборки колесных пар на повышенном пути ММ215

Комплекс предназначен для монтажа буксовых узлов, подвижного состава железной дороги и сети метрополитена, на оси колесных пар

Подъемно-поворотный стол ММ309

Подъемно-поворотный стол служит для подъема колесной пары на требуемую высоту , поворота ее и фиксации.

Станок для зачистки внутренних поверхностей букс ММ034

Предназначен для зачистки внутренних поверхностей букс локомотивов, электропоездов, пассажирских и грузовых вагонов

Стенд для вибродиагностики буксового узла колесных пар тягового подвижного состава ММ655

Стенд предназначен для вибродиагностики буксовых узлов колесных пар тягового подвижного состава серий ТЭМ, ЧМЭ, ТГМ, ВЛ а также грузовых вагонов.

Стенд для демонтажа буксовых узлов роликовых и кассетного типа грузовых вагонов ММ882

Стенд предназначен для холодной распрессовки с шейки осей колесных пар грузовых вагонов роликовых буксовых узлов и буксовых узлов кассетного типа.

Стенд для демонтажа внутренних колец подшипников методом холодной распрессовки ММ344М

Стенд предназначен для холодной распрессовки с шейки осей колесных пар внутренних колец подшипников грузового вагона (Ø130 мм)

Стенд для демонтажа-монтажа буксовых узлов роликовых и кассетного типа грузовых вагонов ММ883

Стенд предназначен для холодной распрессовки/запрессовки с шейки осей колесных пар грузовых вагонов роликовых буксовых узлов и буксовых узлов кассетного типа.

Стенд для демонтажа-монтажа буксовых узлов роликовых и кассетного типа пассажирских вагонов ММ809П

Стенд предназначен для холодной запрессовки/распрессовки лабиринтных и внутренних колец буксовых подшипников с цилиндрическими роликами, кассетных подшипников, демонтаж корпуса букс без снятия подшипников

Стенд для холодной распрессовки буксовых узлов ММ344

Стенд предназначен для холодной распрессовки с шейки осей колесных пар роликовых буксовых узлов и буксовых узлов кассетного типа грузовых вагонов

Установка для ремонта корпусов букс электропоездов ММ023

Установка предназначена для поворота буксы в двух плоскостях при выполнении операций наплавки и зачистки.

650044 , г. Кемерово ,
ул. Рутгерса, 41

Источник

Для ремонта колесных пар

Механизированный комплекс для демонтажа букс колесных пар грузовых вагонов предназначен для использования в ремонтных предприятиях (вагонных депо, вагонных колесных мастерских)

Установка предназначена для гомогенизации, дозирования и подачи консистентной смазки (ЛЗ-ЦНИИ, буксол или любой другой) непосредственно к месту проведения монтажа или промежуточной ревизии буксового узла

Моечная машина (далее машина) предназначена для мойки и последующей сушки подшипников буксового узла колесной пары железнодорожных вагонов

Станок предназначен для срезания изношенной резьбы, наплавки резьбовой части оси и последующего нарезания резьбы М110

Пресс предназначен для сборки колесных пар.

Пресс предназначен для удаления роликовых подшипников из корпуса буксового узла

Пресс предназначен для распрессовки железнодорожных колёсных пар.

Установка предназначена для предотвращения деформации корпуса буксы после наплавки опорной и упорных поверхностей

Машина предназначена для обмывки корпуса буксового узла тележек пассажирских и грузовых вагонов при ремонте

Приспособление предназначено для обработки опорной и упорных поверхностей корпуса буксы тележки грузового вагона на горизонтально фрезерном станке

Манипулятор предназначен для перемещения буксового узла грузового вагона на позицию монтажа, и установки его на шейку оси колесной пары

Гайковерт предназначен для откручивания корончатых гаек М110 торцевого крепления буксового узла колесных пар грузовых и пассажирских вагонов колеи 1520 мм

Манипулятор предназначен для демонтажа буксового узла с шейки оси колесной пары грузового вагона, выдавливания наружных колец роликовых подшипников и перемещения корпуса буксы на стол накопитель

Установка предназначена для восстановления гребня колеса железнодорожной колеи 1520мм электродуговой наплавкой под слоем флюса в автоматическом режиме

Стенд предназначен для одновременной напрессовки лабиринтного кольца на предподступичную часть оси, внутреннего кольца заднего подшипника, внутреннего кольца переднего подшипника на шейку оси колесных пар типа РУ-1 и РУ-1Ш. Также стенд позволяет осуществлять напрессовку кассетных подшипников внутренним диаметром 130, 150 мм.

Установка предназначена для восстановления резьбы М20 в осях РУ-1Ш без снятия колес по технологии с вворачиванием на место отверстия c изношенной резьбой резьбовой втулки.

Стенд для монтажа-демонтажа кассетных подшипников с колес-ной пары предназначен для монтажа-демонтажа кассетных подшипников SKF, “БРЕНКО”, “TIMKEN” габаритов 130х250х160 и 150х250х160 мм при проведении плановых видов ремонта колесных пар.

Установка предназначена для снятия лабиринтного и внутренних колец подшипников буксового узла колесных пар типа РУ-1 и РУ-1Ш при его демонтаже.

Оборудование для ремонта колесных пар ГК «Вагонник»

ГК «Вагонник» предлагает оборудование для среднего и капитального ремонта колёсных пар железнодорожных вагонов. Представленные технические средства позволяют полностью укомплектовать вагоноколёсные мастерские для проведения качественного и эффективного ремонта. Ассортимент нашей компании представлен следующими типами ремонтной техники:

установки для монтажа и демонтажа колёсных пар (механизированные комплексы, гайковёрты, манипуляторы);
моечные машины корпуса и подшипников буксы;
станки для восстановления резьбы на осях;
прессы для распрессовки и запрессовки колёсных пар;
установки для смазки и прочее оборудование.

Как правило, колёсные пары подвержены наибольшему износу, поскольку они принимают основную часть статических и динамических нагрузок в процессе эксплуатации подвижного состава. Кроме того, ремонт колёсных пар требуется после возникновения аварийных ситуаций или неаккуратном проведении работ. Используя оборудование, предлагаемое ГК «Вагонник», вы сможете провести любые ремонтные и восстановительные работы, которые позволят продлить срок эксплуатации колёсной пары без необходимости замены.

Источник

Станок колесотокарный в России

Каталог товаров и услуг, где вы можете купить станок колесотокарный среди 23 предложений поставщиков в России. Уточняйте оптовые и розничные цены на станок колесотокарный, наличие на складе, стоимость доставки в ваш регион у компании поставщика.

Колесотокарный станок с системой ОСУ модели РТ820Ф2 замена станка мод. РТ905Ф1

Станок колесотокарный модели РТ820Ф2 предназначен для обработки колесных пар подвижного железнодорожного состава по профилю круга катания. Также на станке возможно выполнение следующих операций: наружная токарная обработка детали, обработка торцовых поверхностей детали, в т.ч. нарезка внутренних и наружных резьб. Отличие станка РТ820Ф2 от .

Под заказ / Опт и розница

Станки токарные: тяжелые; лоботокарные; колесотокарный; трубоотрезные; давильные .

. Станок лоботокарный МК6785 Станок лоботокарный DP2/S2 Станок лоботокарный DP2/S3 Станок лоботокарный DP3/S2 Станок лоботокарный РТ595 Станок лоботокарный РТ39 Станок лоботокарный МК163 Станок лоботокарный 1А693 Станок лоботокарный 692 Станок лоботокарный DPS1400 Станок лоботокарный DPS1600 Станок колесотокарный UBB112 Станок .

Станки КЖ1832, КЖ1833, КЖ1840-44, КЖ4А254, КЖ4259, КЖ1836

. изготовлении новых и восстановлении изношенных в процессе эксплуатации колесных пар. Колесотокарные станки первого поколения могут обрабатывать не только колеса, но и оси колесных пар, а также тормозные диски любого расположения. Для этого колесотокарный станок имеет две системы суппортов. Для тяжелых режимов обработки предусмотрено крепление .

В наличии / Розница

Шпиндель к кругло шлифовальному станку 3А151, 3М151.

. шпиндель к круглошлифовальному станку : Шпиндель 3А151, 3М151, L=685 мм. ООО ПКФ «Станкодеталь» предлагает шпиндель шлифовального станка 3Б151. Фирма ООО ПКФ» Станкодеталь» специализируется на поставках запчастей и комплектующих на отечественное металлообрабатывающее, а так-же колёсотокарное и кузнечно-прессовое .

Резцедержатели к колесотокарному станку КЖ1836М

ООО ПКФ «Станкодеталь» предлагает резцедержатели к колесотокарному станку КЖ1836М: резцедержатели КЖ1836М левый; резцедержатели КЖ1836М правый; касета резцедержателя КЖ1836М гребневая; касета резцедержателя КЖ1836М проходная.

Прижимные кулачки к колесотокарному станку КЖ1836М

ООО ПКФ «Станкодеталь» предлагает прижимные кулачки к колесотокарному станку КЖ1836М. Заводское качество по низкой цене. Доставка по РФ! Также предлагаем другие запчасти к ЖД станкам . ООО ПКФ «Станкодеталь» предлагает резцедержатели к колесотокарному станку КЖ1836М: резцедержатели КЖ1836М левый; резцедержатели КЖ1836М правый; касета .

Портативный колесотокарный станок для обточки колесных пар 1ак200 КОМПАКТ

Универсальный запатентованный портативный колесотокарный станок «1ак200 компакт» — простой, надежный, прочный и виброустойчивый колёсотокарный станок для устранения наката гребня колеса, подреза гребня при наличии проката и наплыва гребня — самый компактный станок для обточки колесных пар в мире — вес всего около 100 кг, размеры 60х60х60 .

Модернизация и ремонт колёсотокарного станка мод.UBC-125, UBC-150 Rafamet

. гидравлической системы станка ; — Ремонт и ревизия системы смазки. 2. Ремонт электрической части колёсотокарного станка мод. UBC-150 Rafamet: — разработать новую электрическую схему станка , выполненную на реле, контакторах и защитной аппаратуре производства «SchneiderElectric»; — Замена электропроводки. -Управление станком осуществляется ОСУ .

В наличии / Услуга

Мобильный колесотокарный станок для обточки колёсных пар тепловозов ТЭМ-2

. 1AK200 ZIP для обточки колесных пар без выкатки в десятки раз дешевле чем стационарные аналоги — огромная экономия времени и ресурсков — станок может производить обточку колес локомотивов типа ТЭМ-2 без выкатки. Скачать каталог, посмотреть фото и видео как работает станок для обточки колёсных пар тепловозов 1AK200 ZIP можно на сайте производителя —

18 840 Euro/упак.

Под заказ / Только оптом

ШВП (Шарико-винтовая пара, передача) станка РТ905Ф3 (50х10мм)

ШВП (Шарико-винтовая пара, передача) станка РТ905Ф3 (50х10мм) Применяется в специальных тяжелых колесотокарных станках с ЧПУ мод. РТ905Ф3 для преобразования вращательного движения в прямолинейное и поступательно движущихся узлов. Устанавливается на поперечное перемещение суппорта станка . Кинематическая точность — 4. 6мкм. Класс кинематической .

Под заказ / Опт и розница

Купить Мобильный колесотокарный станок для обточки колесных пар без выкатки

. мобильного устройства 1АК200 для обточки колес железнодорожного подвижного состава (вагонов, тепловозов, электровозов и т.п.) Основные преимущества станка это лёгкость, мобильность, доступная цена. Колесотокарное устройство 1АК200 предназначено для устранения наката гребня колеса, подреза гребня при наличии проката и наплыва гребня. Работы по .

Под заказ / Опт и розница

Лоботокарные станки 1М692, колёсотокарные

Мы предлагаем поставки и ремонты на вашем предприятии самых популярных и распространённых станков производства СССР. Вы можете согласовывать перечень современных аналогов по заявке на нашу электронную почту, или позвонив нам.

Резцедержатели к колесотокарному станку КЖ1836М.

ИП»Силкин Н.В.»предлагает со склада в наличии : резцедержатели к колесотокарному станку КЖ1836М: резцедержатели КЖ1836М левый; резцедержатели КЖ1836М правый; касета резцедержателя КЖ1836М гребневая; касета резцедержателя КЖ1836М проходная.

В наличии / Опт и розница

Прижимные кулачки к колесотокарному станку КЖ1836М.

ИП»Силкин Н.В.» предлагает со склада в наличии : прижимные кулачки к колесотокарному станку КЖ1836М. Заводское производство. Так-же предлагаем другие запчасти к ЖД станкам . Работаем со всеми регионами.

В наличии / Опт и розница

Датчики гидрокопировальные для колесотокарных станков мод 1Б832, КЖ1832.

Датчики гидрокопировальные для колесотокарных станков мод 1Б832, КЖ1832. ИП»Силкин Н.В.» предлагает запчасти со склада в наличии: новые гидрокопировальные датчики (золотник следящий) для колесотокарных станков мод. 1Б832, КЖ1832. Производство Краматорский завод тяжелого станкостроения им. Чубаря. Так-же предлагаем другие запчасти к .

В наличии / Опт и розница

Колесотокарный станок UGB- 150 RAFAMET

«СУАЛ» ОАО, филиал «УАЗ-СУАЛ» | Каменск-Уральский, Свердловская область

Филиал АО «РУСАЛ Урал» в Каменске-Уральском реализует невостребованный колесотокарный станок UGB- 150 RAFAMET (Польша), 1985 года выпуска. колесотокарный станок UGB- 150 RAFAMET является специальным станком , предназначенным для обработки (обточки) колесных пар. Станок установлен в углубленном фундаменте под уровнем рельс, что обеспечивает работу .

Источник