Станция алма атинская ремонт

Содержание

Станцию метро «Алма-Атинская» закроют для технических работ
Станция метро «Алма-Атинская» будет временно закрыта из-за проведения технических работ
Станцию метро «Алма-Атинская» закроют 11, 15 и 18 января
Станцию метро «Алма-Атинская» временно закрыли
Станцию метро «Алма-Атинская» закроют 15 и 18 января
Станцию «Алма-Атинская» Замоскворецкой линии метро закроют в ближайшие пятницу и понедельник для проведения технических работ.

Станцию метро «Алма-Атинская» закроют для технических работ

Станция метро «Алма-Атинская» в ближайшее время будут три раза закрываться в дневные часы для технических работ.

11 и 15 января она не сможет работать с 10:00 до 15:00 дня. А еще будет недоступна 18 января с 12:00 до 17:00. Подробнее – в сюжете телеканала Москва 24.

Все права на материалы, находящиеся на сайте m24.ru, охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24.ru обязательна. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.

СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации средства массовой информации Эл № ФС77-53981 от 30 апреля 2013 г.

Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.ru» создано при финансовой поддержке Департамента средств массовой информации и рекламы г. Москвы. (С) АО «Москва Медиа».

Учредитель и редакция — АО «Москва Медиа». Главный редактор И.Л. Шестаков. Адрес редакции: 127137, РФ, г. Москва, ул. Правды, д. 24, стр. 2. Почта: mosmed@m24.ru.

Информация о погоде предоставлена Центром «ФОБОС». Источник и правообладатель информации о курсах валют — ПАО «Московская биржа». По условиям распространения информации обращаться на ПАО «Московская биржа». Информация о пробках предоставлена ООО «Яндекс.Пробки».

Источник

Станция метро «Алма-Атинская» будет временно закрыта из-за проведения технических работ

Станция метро «Алма-Атинская» будет временно закрыта из-за проведения технических работ. Сообщается, что она не будет работать 11 и 15 января с 10:00 до 15:00, а также 18 января с 12:00 до 17:00.

Москвичи смогут воспользоваться наземным транспортом для того, чтобы добраться до метро. Подробнее – в сюжете телеканала Москва 24.

Источник

Станцию метро «Алма-Атинская» закроют 11, 15 и 18 января

Фото: Москва 24/Евгения Смолянская

Станцию «Алма-Атинская» Московского метрополитена планируется закрыть для проведения технических работ. Об этом заявили в Telegram-канале Дептранс Москвы.

«11 и 15 января с 10:00 до 15:00 и 18 января с 12:00 до 17:00 мы будем проводить технические работы на «Алма-Атинской» Замоскворецкой линии», – говорится в сообщении департамента. По данным пресс-службы, станция будет недоступна для пассажиров, рекомендуется воспользоваться маршрутами наземного транспорта.

Для москвичей и гостей столицы будет курсировать автобус №676, который довезет пассажиров до станций «Красногвардейская» и «Зябликово». Кроме того, для горожан будут доступны автобусные маршруты №740 и №764, следующие до станции «Борисово».

Ранее станция «Деловой центр» открылась на Солнцевской линии метро. Отмечается, что нововведение позволит разгрузить станцию «Парк Победы».

Источник

Станцию метро «Алма-Атинская» временно закрыли

Фото: Москва 24/Евгения Смолянская

Из-за проведения технических работ с 15 января временно закрыли станцию метро «Алма-Атинская» в период с 10:00 до 15:00.

В качестве альтернативы для пассажиров доступен наземный транспорт. До станции метро «Красногвардейская» зеленой линии и «Зябликово» салатовой линии можно доехать на автобусе № 676. До станции «Борисово» салатовой линии довезут автобусы № 740 и 764. Пассажиров призывают обратить внимание на изменения и планировать свой маршрут с их учетом.

Также станция «Алма-Атинская» не будет работать 18 января с 12:00 до 17:00.

Ранее станцию закрывали 11 января. В следующий раз ее планируют закрыть 18 января с 12:00 до 17:00.

До этого сообщалось, что участок Калужско-Рижской линии метро от станции «Беляево» до «Новых Черемушек» будет закрыт с 23 января по 7 февраля. Ограничения вводятся в связи с прокладкой тоннеля будущей БКЛ. Уточняется, что движение будет осуществляться в центр от станции «Новые Черемушки», на юг – от станции «Беляево».

«Москва сегодня»: что будет со строительством метро в 2021 году

Источник

Станцию метро «Алма-Атинская» закроют 15 и 18 января

Станцию «Алма-Атинская» Замоскворецкой линии метро закроют в ближайшие пятницу и понедельник для проведения технических работ.

15 января «Алма-Атинская» не будет принимать пассажиров с 10:00 до 15:00, 18 января – с 12:00 до 17:00. Доехать до станций «Красногвардейская» и «Зябликово» можно будет на автобусе № 676. До станции «Борисово» довезут автобусы № 740 и № 764, сообщает портал мэра и правительства Москвы. Еще одно ограничение в работе метрополитена пассажиров ждет к концу следующей недели. С 23 января по 7 февраля временно закроют участок Калужско-Рижской ветки: от «Беляево» до «Новых Черёмушек». Там будут проводить работы, связанные со строительством Большой кольцевой линии.

БКЛ (Большая кольцевая линия метро)

Большая кольцевая линия Московского метрополитена – крупнейший в мире проект метростроения. Длина БКЛ составит 70 км с 31 станцией и тремя электродепо.

БКЛ может стать самой длинной кольцевой линией метро в мире, обогнав нынешнего «чемпиона» среди подземных колец – Вторую кольцевую линию Пекинского метро (57 км).

Первые идеи строительства БКЛ в Москве относятся к 1985 году. Но из-за недостатка ресурсов и других причин к реализации проекта не приступали в течение 25 лет. Решение начать строительство БКЛ принял мэр Москвы Сергей Собянин в 2011 году. Работы стартовали в ноябре того же года.

Большое кольцо соединит все радиальные ветки на расстоянии до 10 км от существующего кольца.

Со станций БКЛ можно будет сделать:

В ходе строительства БКЛ закладываются технические решения, которые позволят присоединить к ней новые радиусы метро:

На БКЛ запущены 12 станций метро.

Первые пять станций открыли в феврале 2018 года: «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошёвская » , «ЦСКА» и «Петровский парк». Длина участка – 10,5 км. Его запуск улучшил транспортную ситуацию в четырех районах столицы: Хорошёвский, Аэропорт, Тимирязевский, Савёловский и в деловом центре «Москва-Сити».

В декабре 2018 года открылась «Савёловская», одна из самых глубоких и сложных в строительстве станций БКЛ: глубина заложения превышает 65 метров. Метро в шаговой доступности получили почти 240 тыс. жителей районов Беговой, Савёловский, Бутырский, Марьина Роща. Они могут без пересадок добраться от Савёловского вокзала до Новой Москвы (станция метро «Рассказовка»).

29 марта 2020 года открыли еще три станции БКЛ — «Авиамоторную», «Лефортово» и «Нижегородскую». Пока не будет полностью готов восточный радиус Большого кольца, они будут работать в составе Некрасовской линии.

Также в составе розовой линии метро действует открывшаяся в канун нового, 2021 года, «Электрозаводская».

Станции «Мнёвники» и «Народное Ополчение» открыты 1 апреля 2021 года.

Работы по проектированию и строительству развернуты на всех участках БКЛ.

Замкнуть кольцо планируется к 2022 году.

Вибропути. Поезда ходят по плите, «подвешенной» на вибропружинах. Когда на платформу подъезжает состав, пути амортизируют. Применение этой технологии практически нейтрализует вибрационное воздействие на здания, находящиеся на поверхности.

Колонны дымоудаления. В случае экстренной ситуации они «вытянут» дым с платформы.

Противопожарные «шторы». Так, на станции метро «Петровский парк» они спрятаны на «балконах» у перехода на зеленую ветку. Шторы выдвигаются, если на станции возникнет пожар или задымление. Они сделаны из специальной ткани, и в случае нештатной ситуации смогут отсечь открытые источники огня и не допустить распространения дыма.

Как ранее заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв, в этом году закончат проходку всех тоннелей БКЛ. Полностью запустить Большую кольцевую линию планируют в 2023 году.

Какие станции метро построят в столице до конца 2022 года – в спецпроекте портала Стройкомплекса.

Метро Москвы: СПЕЦПРОЕКТ

Автор текста Информационная служба портала Стройкомплекса

Источник