Starline маяк м15 ремонт

M15 не отвечает

Здравствуйте. Приобрел Маяк 15 Еко Прочитал инструкцию, все настроил. Но через какое то время (минут 20-30) маяк перестает подавать признаки жизни, не отвечает на смс и на него не дозвониться. Я не понимаю так и должно быть? Вновь начинает работать только после нажатия на нем кнопки, и опять отключается через минут 20-30

Ответы 17

Пожалуйста, выложите ответ маяка на СМС-команду

где #### — пароль маяка. Номера телефонов можете удалить из ответа.

Я не совсем понимаю время пробуждения (будильник) тоесть например если выставить 1 день то он команды (смс) будет принимать только раз в день? и если выставить пробуждение каждые 10 минут то батареек хватит на пару дней?

Ваш маяк работает в нормальном режиме, поэтому после пробуждения (по нажатию кнопки или по сработке будильника) маяк работает ограниченное время, затем переходит в режим сна. Если вам необходима постоянная работа маяка, вы можете перевести маяк в режим тревоги, но заряда элементов питания при этом хватит на несколько дней.

Я не совсем понимаю время пробуждения (будильник) тоесть например если выставить 1 день то он команды (смс) будет принимать только раз в день? и если выставить пробуждение каждые 10 минут то батареек хватит на пару дней?

Да, примерно так.

Какое оптимальное время пробуждение? чтобы было часто и при этом хватило на пол года?

Вот например если я отключу все функции, поставлю будильник на каждые 4ч без смс и тд. И буду подключать нужные мне функции только на случай угона. В таком режиме будет меньше потребления? хватит на пол года?

Наиболее экономичен нормальный (спящий) режим, с отключенным датчиком движения и мониторингом.

В представленном Вами варианте настроек рекомендуем отключить мониторинг, в случае необходимости его можно будет активировать.

У Вас в настройках заявлено

Мониторинг : ВКЛ

При каждом пробуждении по будильнику будет включаться мониторинг (на 5 минут),а он очень энергозатратен

батареек надолго не хватит при частых пробуждениях

поставьте мониторинг на ВЫКЛ в общих настройках

зы. в спящем режиме на исправных батарейках год маяк обязан работать ,принимая команды при пробуждении и отправляя смс с координатами. даже больше года .

Что если заколхозить аккумулятор на 6 вольт с емкостью 3Ач?

Если место для скрытой установки позволяет .

производитель ЗАПРЕЩАЕТ использовать другие элементы питания

купите лучше М-17 , подключите напрямую к акб авто и будет Вам счастье )))

Клему с акб сорвал и счастье будет — угонщику .

у меня м17 так и подключён напрямую. Но Машина была в ремонте при котором просто аккумулятор у машины был отключён на 2 суток. И батарейкам кирдык. Так как был включён постоянный мониторинг. Аккумулятор подсоединили машину починили а вот маяк прислав смс о том что батарея разряжена работать дальше отказался. Молчит гад. Поеду на сервис гдеиего ставили. Надеюсь что тот дед электрик установщик ещё работает. Может вспомнит куда он его запрятал в машине😂😂😂

маяк М17,подключенный к акб вообще БЕЗ БАТАРЕЕК работать будет

с подсевшими батарейками — НЕТ

зы. маяк от угона вообще не спасает,его основная функция — контроль перемещений авто ..имхо..

от угона — охранные комплексы ставьте

Стандартная схема угонщиков, после угона оставить авто где либо (например стоянка) на неделю, и если никто не придет за ней, дальнейшая реализация. А вот кок раз контроль за перемещения авто это его самая последняя фикция с учетом энергозатратности . (М15 Еко)

Читайте также:  Внесение платежей за капитальный ремонт

мне спокойнее,когда я вижу авто на мониторе или смартфоне ,которым управляет жена )))

мало ли что в дороге по Москве может случиться.

лично я тольно для этого и поставил м17

М-15 это отстой . только для редких смс

зы. еще сигналка старлайн А 91 стоит на авто . без автозапуска мы жить не можем ))))

Это все понятно, но в моем случае речь идет о мотоцикле, и при краже первым делом скинут клему с акб так как это не сложно .

у меня на м17 если клемму снимут — сразу смс придет на телефон владельца, (а маяк будет продолжать работать на батарейках )

и маяк постоянно активен и ВСЕГДА готов к приёму команд

обнаружить маяк на мото — на порядок проще,чем на авто

первая мысль — в сидушке или в доп оборудовании (фары,стоп сигнал и др. )

тут оперативность нужна (за 4 часа мото до винтика можно разобрать)

зы.логотип маяка должен быть вверх и без металлических преград видеть небо (пластик и стекло тонированное можно)

Источник

Поисковый GPS-маяк Старлайн M15 ЭКО: описание, установка и настройка

Особенности маяка StarLine M15

  • При необходимости, встроенный микрофон позволит прослушать происходящее вокруг: это ускорит обнаружение авто и сузит район поиска при помощи отклика на звуки.
  • Встроенный сенсор движения поможет определить начало перемещения объекта и проинформировать владельца о произошедшем событии при помощи SMS.
  • Прибор в автоматическом режиме производит контроль заряда аккумулятора и баланса на сим-карте, поэтому вы всегда будет знать о необходимости произвести замену источника питания или пополнить счет.
  • Устройство полностью водонепроницаемо!

Технические характеристики

Одна из основных проблем в использовании GPS устройств – быстрый расход батареи. Владельцы монтируют маяк в транспортное средство, а он в свою очередь быстро разряжается. Снова приходится снимать устройство, заряжать его и устанавливать. Производители модели StarLine M17 решили этот вопрос, маячок работает 24 месяца без перерыва.

  • Размеры корпуса стали еще меньше – 85 x 52 x 23 мм, спрятать маячок теперь еще проще;
  • Вес устройства вместе с батареей не превышает 110 г. Его можно прикрепить любым образом, от веса он не упадет;
  • В модели предусмотрен встроенный приемник сигнала GPS типа SIRF IV;
  • В маячок возможно установить сим карту;
  • Устройство StarLine M17 имеет встроенный микрофон, позволяющий прослушивать окружение;
  • Встроенный датчик движения;
  • Внешнее питание обозначено диапазоном от 8 до 33 Вт;
  • Наличие в комплектации встроенного датчика температуры, что позволяет ему работать в условиях от минус 40 градусов до плюс 60 градусов.

Работа маяка

Маяк поддерживает два режима работы: нормальный (стандартный) и тревожный.

Нормальный режим работы StarLine M15 – это «спящее» состояние маяка, в котором он проводит основную часть времени. В данном режиме обеспечивается рекордно экономичный расход батареи, на которой может проработать до 3-х лет. При наступлении момента «сеанса связи» (период сеанса может быть задан от 1 минуты до 30 дн.) маяк активируется, передает необходимые данные с координатами и опять переходит в «спящий» режим.

Тревожный режим работы StarLine M15 – это режим «активного» состояния маяка, при котором прибор постоянно готов передать все необходимые данные сразу же по запросу. В данном режиме заряд батареи позволит проработать в течение одной или двух недель.

Модель оснащена встроенной ГЛОНАСС/GPS-антенной, которая при помощи технологии A-GPS позволит мгновенно определить расположение объекта. Если же обмен посредством GPS-сигналов невозможен, прибор вышлет владельцу идентификаторы близлежащих четырех базовых GSM-станций. При помощи этих идентификаторов можно будет определить приблизительное расположение маяка. В комплекте поставляется специальная SIM-карта. Тарифы оператора связи на отправляемые SMS снижены, что сэкономит ваши средства.

Читайте также:  Автосервис ремонт рулевых тяг

Произвести настройку и задать необходимые параметры можно с помощью веб-сайта mayak.mobi или при помощи SMS-сообщений.

Приобрести StarLine M15 с установкой можно в нашем установочном центре.

Тонкости настройки

Любое технически сложное устройство требует не только установки, но и настройки. Маячки же часто еще и нуждаются в калибровке. Настройка маяка «Старлайн М15», как отмечают потребители, достаточна простая, понятная, и с ней каждый справится самостоятельно.

Для начала устройство нужно включить. Кнопка расположена прямо на его корпусе. Сразу после этого устройство находится в рабочем состоянии. Если на него не поступает никаких команд, оно в течение 30 минут само перейдет в автономный режим. Однако не все так просто. Необходимо привязать прибор к владельцу. Процедура стандартная: отправляем СМС с кодом на номер телефона и получаем пароль подтверждения. Все остальное настраивается на сайте, где нужно ввести номер самого маяка, который указан на устройстве. Настройки будильника – это время включения и выключения устройства.

Все координаты отображаются на сайте, также приходят в СМС-сообщениях на телефон. Стоит обратить внимание на то, что каждое СМС платное. Следовательно, на сайте нужно установить порог баланса, при котором устройство перестанет присылать СМС-сообщения. На этом настройка «Старлайн М15» завершена и прибор полностью готов к работе.

Перед тем как разместить устройство в автомобиле, желательно проверить точность определения координат, введя их в поисковое окно Google-карт.

Руководство пользователя

Инструкция по эксплуатации содержит сведения о настройке и управлении устройством. Даны рекомендации по установке, обслуживанию и эксплуатации маяка.

Управление прибором осуществляется с помощью SMS-сообщений или через интернет. Если выбран первый вариант, маяк управляется SMS-командами, которые вводятся после пароля, состоящего из 4 цифр. В противном случае используется специальный сервис «mayak mobi» от производителя. Чтобы создать аккаунт, требуется пройти регистрацию на сайте.

Программирование номера владельца необходимо прежде всего при первом подключении устройства, чтобы установить данные телефона, на который будут приходить сообщения. Для автоматической установки номера отправляется команда c текущим паролем доступа и значком « ». На указанный телефон придет сообщение с подтверждением регистрации.

По умолчанию на маяке установлен заводской пароль: 1234. В целях безопасности производитель рекомендует его заменить. Для изменения пароля используется команда, в которую включается старый пароль, буква «Р» и новый пароль доступа.

Автоматическая настройка даты производится с помощью команды с номером пароля и буквой «T». Если оператор связи не поддерживает автоматическую установку, после буквы «Т» вводится текущее время, дата и часовой пояс.

Для настройки мониторинга пользователь отправляет на SIM-карту маяка сообщение «МОN ». Вскоре владелец получит информацию об активации данной функции.

Читать далее: Mitsubishi Outlander 2019-2020: тест-драйв, отзывы владельцев, видео, обзор

Активация режима GPRS осуществляется посредством отправки SMS-сообщений «I» либо «И». Вскоре на телефон пользователя придет сообщение с соответствующим подтверждением.

Для активации режима прослушки используется одна из следующих команд: C (латинское), «Call» или «Звонок». Максимальное время аудиоконтроля — 4 минуты.

Сброс настроек на заводские можно осуществить 2 способами:

  1. На номер маяка отправляется сообщение «Reset» или «Сброс». В ответ придет подтверждение.
  2. Из прибора извлекаются батарейки. При нажатой кнопке активации элементы питания вставляются обратно. Маяк автоматически сбросит настройки, о чем сообщит 4 длинными световыми сигналами, а затем выключится. Для продолжения работы прибор необходимо включить и установить новые параметры.

Чтобы выполнить обновление и перезагрузку ПО, на SIM-карту маяка отправляется команда «Fwupdate» или «Перепрошивка». При наличии новой версии прошивки прибор приступает к ее инсталляции и высылает соответствующее сообщение. Если данного ПО нет, маяк также известит об этом пользователя.

Читайте также:  Лучший ответ ремонт это

Преимущества и недостатки

Основные достоинства устройств:

  1. Возможность удаленного изменения параметра чувствительности датчика.
  2. Эргономичность. Полное техническое руководство позволяет потребителю самостоятельно произвести установку и настройку маячка.
  3. Автоматическое обновление программного обеспечения. Если устройство фиксирует наличие новой прошивки в Сети, оно самостоятельно ее установит. Но пользователь должен заранее зарегистрироваться на официальном веб-ресурсе и настроить работу сервера обновлений.
  4. Интеллектуальные особенности. Маячок комплектуется процессором ARM, который позволяет автоматически настроить нужное время, а также параметры для соединения с Интернетом. При правильной регулировке функций «девайс» будет контролировать баланс СИМ-карты и предупреждать пользователя об отсутствии финансов.
  5. Высокая чувствительность. Устройство по факту выдерживает работу при критически низких температурах.
  6. Качественная сборка маячка и влагозащитный корпус. Благодаря этому обеспечивается более длительный срок службы. Кроме того, защищенность позволяет установить «гаджет» практически в любом месте салона или моторного отсека.
  7. Быстрое соединение со спутниковым оборудованием и устойчивая связь. При постоянной синхронизации маячок точно определяет координаты авто.
  8. Возможность мониторинга местоположения транспортного средства посредством использования Личного кабинета. Кроме того, на официальном сайте пользователь может просмотреть параметры поездки. Речь идет о начале движения и конечной точке, времени стоянки, а также скоростном режиме на определенных участках дороги.
  9. Невысокая стоимость устройств.

Недостатки, характерные для таких маячков:

  1. Проблемы в работе системы связи в отдельных регионах, к примеру, в Крыму.
  2. Комплект поставки может включать в себя SIM-карту, срок действия которой уже прошел. Кроме того, тарифные планы, которые предлагаются потребителям, зачастую невыгодны.
  3. Возможность произвольного срабатывания датчика движения при температурном перепаде. Пользователи в отзывах часто отмечают этот недостаток указывая, что это происходит при постановке машины в гараж в холодное время года.
  4. Дороговизна встроенных источников питания.
  5. В комплектацию может входить устройство с разряженным аккумулятором.
  6. Возможность «зависания» прошивки. Решить такую проблему позволит только перезагрузка маячка. Возможны сбои в работе программного обеспечения, в частности, иногда происходит сдвиг времени отправки СМС-сообщения. На практике такие проблемы исчезают самостоятельно через несколько дней.
  7. При установке устройства скрытым образом качество сигнала микрофона будет низким. Соответственно, могут возникнуть проблемы с прослушкой.
  8. Низкая чувствительность приемопередатчика при монтаже маячка в глубине салона или за металлическими панелями, электронными устройствами.
  9. Высокое потребление энергии при активном режиме работы. Это приводит к быстрому разряду встроенных элементов питания.

Каналом «Упаковано в Китае!» представлен реальный отзыв об использовании устройств Старлайн М15.

Установка

Прибор необходимо располагать крышкой вверх так, чтобы логотип был направлен к небу. Перед установкой следует проверить качество определения координат. Корпус устройства не должен находиться рядом с предметами из металла. Сигнал хорошо проходит через стекло, пластмассу, дерево, но не через металлический лист или тонировку с металлическим покрытием.

Запрещается размещать устройство рядом с нагревающимися узлами транспортного средства, поскольку элементы питания при высокой температуре могут загореться. При скрытой установке рекомендуется располагать маяк рядом со штатными электронными блоками автомобиля (например, контроллерами двигателя). В этом случае прибор будет сложно обнаружить даже с помощью специальной техники.

В автомобиле устройство подключается в такой последовательности:

  • Черный провод — отрицательный контакт (заземление). Он присоединяется к любому крепежному элементу в кузове автомобиля.
  • Красный провод — положительный контакт. Подключается к бортовой сети питания с напряжением 12-24 В (плюсовой клемме аккумулятора).
  • Синий провод — дополнительный выход. Сила тока не должна превышать 0,2 А. В противном случае необходимо установить дополнительное реле.
  • Зеленый провод. Принимает импульсы от внешних источников.

Источник

Оцените статью