Стартер хускварна 143r2 ремонт

Ремонт стартера бензопилы хускварна

Как поставить пружину на стартер бензопилы?

Поместить пружину стартёра в нужный паз – дело нелёгкое даже для опытного пользователя. Вначале пружину следует скрутить до прежнего диаметра и установить в полость ступицы барабана. Внешний конец пружины фиксируется за ограничительный выступ, а наружный при помощи отвёртки следует расположить напротив отверстия в замке. Петлю у внутреннего конца пружины отвёрткой совмещают с отверстием, после чего диск опускают. Как поставить цепь на безнопилу, если она слетела? Как правильно завести бензопилу. Вращением диска проверяют, стала ли на место собачка храпового механизма. Далее производится сборка самого храповика.
После установки пружины необходимо отрегулировать её натяжение. Для этого в паз на окружности вводится тросик, и вокруг него закручивается возвратная пружина. После устранения слабины лучше накрутить пружину на дополнительные несколько оборотов, чтобы гарантировать требуемый натяг детали.

Ремонт самого храпового механизма в домашних условиях выполнять не рекомендуется, поскольку многие операции потребуют использования станка с ЧПУ. Проще приобрести новый узел в специализированных магазинах.

Типичные поломки и ремонт стартера бензопилы

Появление различных неисправностей стартера приводит к отсутствии возможности завести бензопилу. К наиболее частым поломкам стартера относится:

• Шкив стартера полностью лопнул, или на нем появились трещины;
• Лопнула пружина;
• Порвался трос стартера.

Для устранения каждой из этих неисправностей своими руками потребуются определенные инструменты. При себе обязательно должен быть комплект отверток и запасной трос. Извлекать и осматривать стартер для бензопилы нужно в следующем порядке:

1. Чтобы найти причину поломки стартер с бензопилы потребуется снять. Для этого нужно открутить отверткой винты, при помощи которых удерживается защитная крышка с прикрепленным к ней стартером;
2. После снятия крышки необходимо аккуратно отвернуть винт, посредством которого стартер крепится к защитной крышке;
3. Затем нужно попробовать плавно запустить стартер – для этого снимите с него пружину и зажимы;
4. Далее со стартера для осмотра снимается катушка с тросом.

В результате осмотра вы можете обнаружить ряд типичных неисправностей. К ним относится:

• Различные повреждения шкива в виде разрывов или трещин преимущественно в задней части детали – они мешают нормальной работе всего стартера;
• Повреждение стартерной пружины облегченного запуска – в таких случаях неисправной может быть не только сама пружина, так и место ее фиксации – это самая уязвимая часть пружины;
• Повреждена собачка маховика стартера.

В любом из случаев любая неисправная деталь должна быть полностью заменена новой запчастью.

Ремонт стартера Хускварна и Штиль – тонкости и особенности в работе

Чтобы отремонтировать стартер на пиле Штиль 180 нужно провести следующие пошаговые действия:

1. Откручиваем внешнюю крышку шуруповертом или специальной отверткой.
2. Разбираем компоненты стартера цепной пилы, а именно – втулку, пружину запуска, крышку, ручку, шнур, катушку, дефлектор.
3. Рассматриваем каждый из них на отсутствие трещин, дефектов, изменений цвета и структуры.
4. Часто шнур оказывается порванным или намотанным вне катушки пуска. Нужно самостоятельно намотать его на место, прокрутить несколько раз для запуска или заказать новый в нашем магазине. Бывает, что он обрывается в месте крепления к ручке или пусковой катушке.
5. Повреждённый шкив представляет собой треснувшую, расколотую или деформированную деталь, что не может работать полноценно. Мы приобретаем новый, и заменяем его на место старого.
6. Пружина запуска в большинстве случаев лопается, не выдерживая нагрузки. Дефекты на месте её крепления, месте вставки и другие неполадки тоже являются весьма популярными.

По завершению ремонта системы нужно собрать её в правильном порядке. А именно, шкив располагается над запускной пружиной, прочно сцепляясь с ней; он обматывается шнуром, край которого продевается в крышку так, чтобы в момент старта шкив накручивал трос вовнутрь. Необходимое напряжение можно достичь, сделав четыре оборота. Все детали процедуры вы сможете уточнить для себя на детальном видео.

Ремонт стартера Хускварна почти ничем не отличается от аналогичных операций, произведенных со стартером Штиля, но важным нюансом здесь есть соблюдение соответствия деталей к самой бензопиле. То есть, если вы пробуете катушку от совершенно другой пилы, то это может повлечь за собой неприятные последствия в работе. Другое дело, если магазин рекомендует дешевый аналог, с которым ваша пила проработает длительный период. Стоит отметить, что к Хускварне 142 или Штилю 180, как к наиболее популярным потребительским пилам, не стоит использовать самодельные элементы, к примеру, шнур или другие приспособления. Хускварна пружина стартера является одной из наиболее часто заменяемых деталей. Отчасти это происходит по вине оператора, если он регулярно прикладывает сверх усилия для старта пилы, а иногда и от ненадёжности крепления одного из краёв пружины. Аналогично нужно проводить замену деталей на пилу Урал, разве что, приложить немного больше физических усилий.

Читать также: Самодельный дымогенератор для холодного копчения своими руками

Ремонт бензопилы Хускварна 137. Неисправности бензопилы Хускварна 137

Вопрос: С бензопилой Husqvarna 137 случилась стандартная проблема (уплотнитель импульсного канала). После замены у пилы появилась неведомая неисправность.

Заводится хорошо, на холостом ходу работает стабильно, но после 5 минут работы падает мощность, пила начинает работать на повышенных оборотах и захлебываться. Предполагаю, что проблема в настройке карбюратора, но что именно регулировать не знаю.Ответ: возможно подсос воздуха через тот же импульсник. В принципе после замены рекомендуется отрегулировать карбюратор.

Самому регулировать не стоит, для этого манометр нужен, если обедните смесь, то выкинете поршневую. Смотрите крепление карбюратора, при нагреве пилы, где то начинает подсасывать воздух.Вопрос: У меня вопрос по бензопиле Хускварна 137. Сначала (когда начались проблемы) пила работала на холостом ходу нормально, а на высоких оборотах несколько секунд работала и падали обороты до остановки двигателя, потом на средних оборотах стала резко останавливаться и завести было невозможно, пока не открутил свечу и не ввернул ее обратно.

Снял карбюратор, разобрал, промыл-продул – результатов 0.

Разобрал пилу полностью обнаружил что протерлась резиновая трубка, которая соединяет карбюратор и гильзу (маленькая), группа нормальная, зазор в кольце тоже, есть люфт в подшипниках (более заметен со стороны зажигания так как на маховику отломан 1 лепесток, думаю от этого и люфт) собрал, заводиться только на подсосе, работает 3-5 сек и глохнет.

Открывая заслонку, стает сразу, после нескольких попыток свеча и поршень становятся мокрыми. В чем может быть причина? может быть подсос воздуха из-под сальников? переливает карбюратор?Ответ: Нужно разобрать бензопилу. Резиновая трубка соединяет полость под поршнем с диафрагмой бензонасоса в карбюраторе. Если трубка рваная, то грязь будет засасывать под поршень, а насос в карбюраторе работать не будет.

Надеюсь, трубку заменили. Была разборка карбюратора, выворачивались ли винты холостого хода и качества смеси? Если сосут сальники, то будет обеднение смеси, и свечу по идее заливать не должно. То что лепесток на крыльчатке сломан, крайне плохо. Дисбаланс при 11000 оборотов жуткий будет, подшипник будет разносить прилично.Вопрос: Есть бензиновая пила Хускварна 137. Пиле уже лет не помню сколько. Пилила много. С недавних пор стала терять в мощности, а несколько дней назад заглохла и перестала заводиться.

Что сделано: Заменили свечу на новую Bosch. Результат – ноль. Сняли топливный фильтр – ноль. Поставили обратно. Разобрали – собрали карбюратор. (Винты ни разу не трогали). Мембраны целые. Скоро придет комплект мембран, хотим заменить на всякий случай. Меняли топливо.

Переставили катушку зажигания со 142-й пилы. Результат – заводится, но перед заводкой нужно много раз качнуть гашеткой. И если завелась, что двигатель работает, только если дергать гашеткой. Т. е. прерывисто. На полном газу не работает, на холостом ходу – тоже. Что еще проверить?Ответ: Попробуйте ещё проверить глушитель (не забит ли он нагаром), состояние шланга импульсного канала, а также наличие достаточной компрессии в цилиндре.Вопрос: Бензопила Husqvarna 137, есть такие симптомы: При заводе пилы, начинает вращаться цепь, даешь газ, цепь останавливается. После того как перестаю пилить, цепь не останавливается, медленно вращается. Её можно остановить, если без газа дотронуться до деревяшки, цепь останавливается, но есть проскоки после этого на холостом ходу.Ответ: Возможно, ослабшие пружины сцепления, а может быть, просто банальная грязь в чашке. А винтом холостого хода нужно убавить обороты так, чтобы останавливалась цепь.Вопрос: У меня проблема со смазкой цепи. Я снял маслонасос, и не пойму, почему он не качает масло. Раньше когда я снимал насос, то из бачка вытекало масло, а сейчас не хочет.

Как Собрать Стартер Бензопилы Хускварна

Высококачественный ремонт стартера бензопилы своими руками

• Обычные неисправности
• Ремонтные работы стартера
• Практические советы

Бензопила — это основной инструмент, с помощью которого можно запастись дровами для бани либо камина, также можно использовать ее при строй работах на дачном участке либо в личном доме. При соблюдении всех критерий эксплуатации и проведении профилактических мероприятий, которые предусмотрены производителем, бензопила может прослужить долгое время. Хускварна 128r чистка как починить стартер бензопилы. Как собрать стартер. Но по истечении времени могут появиться маленькие неисправности, с которыми можно совладать без помощи других. К примеру, ремонт стартера бензопилы своими руками полностью по силам при соблюдении последовательности операций.

Устройство стартера бензопилы: 1- винт стартера, 2 — втулка, 3 — пружина легкого пуска, 4 — винт, 5, 6 — катушка стартера, 7 — дефлектор, 8 — крышка стартера, 9 — ручка и шнур, 10 — винт.

Типичные неисправности

К более всераспространенным поломкам инструмента можно отнести последующие:

• препядствия в системе зажигания;
• остановка работы бензопилы в процессе выполнения распила;
• утрата мощности при работе;
• изнашивание неких конструктивных частей бензопилы (тормозной ленты, ведущие звездочки, антивибрационные части);
• препядствия в системе подачи горючего;
• неисправности, связанные со стартером.

Не считая того, нужно создавать зрительный осмотр бензопилы до выполнения работ и предупредительные мероприятия. К ним относят смазку цепи, контроль количества топливной смеси, также наличие требуемого количества масла.

Свечу зажигания выворачивают для проверки ее состояния.

Любая из дефектов устраняется по собственной технологии. Так, к примеру, ремонт топливной системы бензопилы следует начинать с осмотра соответственного фильтра. После чего инспектируют корректность регулирования карбюратора, которое осуществляется с помощью винтов. Зазоры должны быть выставлены в серьезном согласовании с аннотацией производителя, которая должна прилагаться в комплекте с бензопилой. К ремонту системы зажигания относят осмотры свечей. При обнаружении сильного нагара, изменении зазора либо других видимых повреждений данный элемент должен быть заменен.

READ Бензопила Штиль 180 Норма Расхода Топлива

Ремонтные работы стартера

Задачи в работе стартера могут не обеспечивать пуск инструмента. Другими словами после того, как шнур будет натянут, бензопила не начинает работать.

Причинами неисправности является:

• поломка либо трещинка шкива;
• лопнувшая пружина;
• порыв запускающего троса.

Перед тем как произвести ремонт стартера, нужно приготовить инструменты, при помощи которых создавать работы:

Ремонт стартера бензопилы (сломана пружина)

Обычной ремонт стартера бензопилы

своими руками.

Замена пружины стартера бензопила Husqvarna 236\240

Показан процесс установки пружины и сборки стартера бензопил Husqvarna

(Хускварна). Ремонт стартера бензопилы как отремонтировать стартер бензопилы как сделать. Пружину, катушку и
стартер
.

• набор отверток или специальный инструмент, который прилагается производителем в комплекте с инструментом;
• веревка, которая будет использована как замена оборвавшемуся шнуру при необходимости.

Большое количество черного нагара на свече зажигания указывает о нарушениях в работе двигателя.

Прежде чем приступить непосредственно к ремонту стартера и выяснения причин неисправностей, необходимо его снять с корпуса инструмента. Для этого необходимо открутить несколько винтов, удерживающих боковую крышку, к которой прикреплен стартер. Это делается отверткой или специализированным инструментом.

После того как крышка откручена, ее переворачивают и осматривают. Далее откручивают винт, с помощью которого закреплен стартер. После этого демонтируют зажим и пружину для осуществления плавного запуска. Теперь для снятия оказывается доступным шкив, на который намотан шнур. Как отремонтировать стартер бензопилы. youtube. После того как будет развязан узел на веревке, ее можно вытащить со шкива и заменить на новую. При условии, что потеря работоспособности стартера связана с обрывом, этого может быть достаточно для устранения поломки. Однако остальные части, которые составляют данный элемент бензопилы, следует тщательно осмотреть.

READ Бензопила Champion Заводится И Глохнет

При осмотре составных частей стартера могут быть выявлены следующие неисправности:

Наиболее часто повреждение пружины плавного пуска происходит с того конца, где она видна при разборке корпуса.

1. Шкив может быть поврежден. Возможно наличие трещин или разрывов, а также имеются повреждения на задней части. В результате этих проблем инструмент не может выполнять работы.
2. Повреждение пружины плавного запуска. При этом может быть механически неисправна как сама пружина, так и иметься дефекты места ее крепления. Самым слабым местом данного элемента является именно крепежное место и кончик пружины, который в него вставляется.

При обнаружении неисправных или частично поврежденных деталей стартера они должны быть заменены новыми. При этом новые элементы должны соответствовать ремонтируемой модели пилы.

После окончания ремонта требуется правильно собрать стартер.

Шкив устанавливается поверх пружины. При этом необходимо проверить, насколько они сцепились между собой. В продолжение ремонта необходимо выполнить обмотку шкива. Это нужно сделать таким образом, чтобы при вращении он тянул шнур в стартер. Достаточно сделать 3-4 оборота, чтобы придать требуемое напряжение. Предварительно веревку продевают сквозь отверстие в крышке бензопилы.

READ Бензопила Husqvarna 135 16 X Torq Видео

Практические рекомендации

Для того чтобы сопоставить отверстия для фиксации шнура в шкиве и корпусе, возможно, придется сделать еще несколько поворотов. Новый канат продевают в технологическое отверстие и делают петлю или узел: это позволит ей выскользнуть из шкива. Веревку отводят в сторону, чтобы она не мешала дальнейшим работам. Далее необходимо зафиксировать шкив.

Сначала требуется установить на место пружину плавного запуска. Вот как мы чинили стартер бензопилы лесник 3816. Поломка заключается в том, что пружина механизма заматывания веревки стартера. Она может быть использована прежняя, если в ней не обнаружены повреждения. или новая при необходимости замены. Поверх пружины устанавливают зажим стартера, который закрепляется специальным винтом. Он надежно фиксирует зажим на длительное время, не допуская его перекоса и раскачивания. После этого надо сделать несколько витков веревки и запустить ее вовнутрь. Крышку с собранным стартером устанавливают на место. При помощи винтов производят ее закрепление.

После окончания ремонта и сборки можно приступать к работе. Самостоятельный ремонт стартера не занимает много времени и не требует сложных навыков, однако экономит время и средства, если выполнять такие работы в сервисном центре.

К ремонту бензопилы необходимо подходить ответственно и своевременно производить профилактические осмотры, следить за качеством используемого топлива и масла. Эти несложные манипуляции позволят увеличить длительность действия инструмента в рабочем состоянии.

Разборка и чистка глушителя

Если двигатель на малых оборотах работает отлично, а на больших начинает глохнуть, причина может крыться в искрогасителе глушителя, забитом продуктами сгорания.

• снять глушитель;
• разобрать (есть и неразборные модели);
• очистить от нагара, используя моющие средства;
• высушить феном;
• установить на место.

Сухая чистка недопустима, так как в нагаре присутствуют канцерогены, вдыхание которых опасно для здоровья. После снятия глушителя выпускное отверстие закрывается чистой тряпкой.

Перебои в работе бензопилы сигнализируют о возможном засорении глушителя

Чтобы не происходило засорение глушителя, необходимо следить за составом топливной смеси. Количество масла не должно превышать нормы, рекомендуемые производителем. Плохое качество масла также негативно влияет на работу двигателя.

Что нужно знать, чтобы осуществить ремонт бензопилы своими руками, и какие требуются инструменты?

В первую очередь, надо понимать кинематику работы устройства. Поверхностных знаний типа: «бензобак, мотор, шнур запуска, вал, цепь» – недостаточно. Изучите техническое описание вашего инструмента, почитайте профильную литературу.

При проведении гарантийного обслуживания (в этот период ремонт лучше доверить сервису) не стесняйтесь задавать вопросы мастерам, постарайтесь вникнуть в устройство бензопилы. Причем, лучше сделать это превентивно, не дожидаясь первой поломки.

Важно! Если вы знаете принцип работы бензопилы – вероятность поломки приближается к нулю. Владелец, который «видит» инструмент насквозь не допустит нештатной ситуации, приводящей к отказу механизмов.. Инструмент для работы стандартный:

Инструмент для работы стандартный:

1. Набор торцевых и рожковых ключей;
2. Свечной накидной ключ;
3. Качественные отвертки;
4. Пассатижи, пинцет, бокорезы;
5. Съемники стопорных колец;
6. Паяльник, тестер.

Сварочный аппарат не потребуется, поскольку поломки корпуса влекут за собой замену элементов. Даже ремонт шины бензопилы с механическими повреждениями нежелателен.

Важно! Поскольку бензопила является инструментом с повышенной опасностью, компоненты с трещинами, сколами, нарушениями геометрии, могут привести к травмам.

Устройство системы зажигания бензопилы и принцип работы механизма

Для работы бензинового двигателя требуется создание искры, при помощи которой происходит сжигание порции топливно-воздушной смеси. Искра создается при помощи свечи зажигания, на которую подается напряжение. За подачу напряжения отвечает модуль зажигания, который на современных бензопилах представлен в виде бесконтактной электронной системы.

Контактные системы зажигания использовались ранее на старых бензопилах, а современные производители исключают необходимость регулирования зазоров в контактах, а также их периодической очистки. За сжигание топлива в определенный момент времени отвечают следующие составляющие системы зажигания бензопилы:

1. Маховик или маховичный генератор, который оснащен в конструкции магнитами. Именно магниты оказывают влияние на создание электрического заряда, поступающего на свечу зажигания. Маховик также служит для воздушного охлаждения ДВС, для чего в конструкции он оснащен ребристыми гранями
2. Модуль зажигания или коммутатор, состоящий из электронной платы
3. Высоковольтный провод — специальный кабель, который обеспечивает передачу высокого напряжения от модуля к контакту свечи зажигания
4. Свеча зажигания — расходная деталь, посредством которой создается искра

Принцип работы системы зажигания бензопилы следующий:

• Магниты на маховике при его вращении создают ЭДС, которая представляет собой напряжение
• Это напряжение создается в модуле, и усиливается за счет электронной схемы
• Импульс высокого напряжения с платы по высоковольтному проводу поступает на свечу зажигания, тем самым создается искра

Электрическая схема устройства системы зажигания представлена на фото ниже.

Одним из важных параметров системы зажигания является величина зазора между модулем и маховиком. Величина этого зазора составляет 0,25 мм, но на разных моделях производителей это значение может отличаться, поэтому рекомендуется уточнить в инструкции. Если зазор большой, то искра будет слабая, что приведет к нестабильной работе мотора или вовсе невозможности его .

если не получится

Когда все действия выполняются в соответствии с установленным порядком, и бензопила не начинает работать, тогда в ее механизме возникают сбои. Обычно распространенными и легко устраняемыми проблемами, такими как отсутствие искры, , засорение фильтра, проходящего через воздух, являются общими причинами этого явления. Чтобы начать бензопилу, вам нужно будет найти причину и предпринять необходимые шаги для ее устранения.

Необходимо выполнить только правильные действия

Перечисляет действия, которые должны выполняться в строгом порядке. Только при переходе от одной активности к другой вы можете определить точную причину проблемы и быстро устранить ее, не повреждая другие детали. Алгоритм действий, выполняемых в случае сбоев в создании бензопилы:

1. Во-первых, этого достаточно, чтобы устройство оставалось. Это особенно актуально для пил, которые были в эксплуатации в последнее время. Достаточно подождать не более 10 минут, так как за это время механизм остынет, и при отсутствии других обрывов он легко начнется. Иногда бывает, что во время учреждения на прибор наливается свеча. Если это неприятное свойство произошло, то достаточно подождать очень короткую паузу и снова повторить все действия для обмотки двигателя.
2. Крышка корпуса отвинчивается от устройства для снятия воздушного фильтра. Процесс посадки устройства выполняется в его отсутствие. Иногда причиной отсутствия воспламенения является загрязнение фильтра. Если без него произошло воспламенение, то именно в этом и заключается причина. Чтобы устранить эти проблемы, достаточно вымыть фильтр под бегом, теплой водой с мылом, а затем высушить. Вы также можете заменить старый элемент на новый.
3. Свеча зажигания удалена. Существует искровое испытание. Если он не появляется, вам нужно заменить старую свечу на новую. Обычно это помогает, и появляется искра, но в некоторых случаях, и когда смесь заменяется, нет искры.

Это означает, что блок зажигания поврежден, и бензопила нуждается в профессиональном ремонте. Иногда неисправность блока зажигания также находится в наличии искры, поэтому этот критерий не может быть использован для устранения вероятности поломки.

Когда появляется искра, когда вы не можете заставить устройство работать, вы должны продолжить шаги, описанные ниже.

Бывают случаи, когда появляется искра, но сама свеча увлажняется. Это возможно, если он получает бензин. Чтобы избавиться от него, достаточно повернуть устройство так, чтобы цилиндр был выходным. Тогда вся избыточная жидкость будет вытекать. Затем вам нужно проверить камеру сгорания, которая необходима, чтобы вытащить стартер более чем в 10 раз. Поврежденную свечу можно попытаться заменить с последующей проверкой эффективности ее работы. Если он становится неисправным, вы можете заменить этот элемент на новый. После этих действий вы должны снова попытаться активировать устройство.

Иногда свеча остается сухой. В этом случае вам нужно набрать в шприц газовой смеси и впустить его в цилиндр. После этого вы должны немедленно попытаться запустить устройство. Если причиной длительного отсутствия реакции на попытки включения является обломки, попадающие в карбюратор, то при его удалении не должно быть помех в топливо, поступающее в камеру сгорания. Механизм успешного сбора мусора определяется потоком жидкости при заливке газовой смеси, поэтому вам нужно заливать топливо силой, а затем почти сразу же пытайтесь запустить устройство. Глушитель удаляется. Для этого он отвинчивается и осторожно удаляется, чтобы не деформировать прокладку, которая ограничивает ее от двигателя. Необходимо попытаться создать механизм без использования воздушного фильтра и глушителя, что поможет избежать разломов в этих конструктивных элементах.

При любом повреждении стен цилиндра можно сделать вывод, что его необходимо будет отремонтировать профессиональным способом или заменить новым. Обычно такие отказы приводят к недостаточной концентрации масла в топливе.

Почему не заводится и что делать

Среди неисправностей бензопилы Хускварна выделяют слабый запуск двигателя. Мотор или совсем невозможно завести, или он плохо заводится.

На вопрос, почему не заводится бензопила, однозначного ответа нет. Главной сборочной единицей инструмента является двигатель. На стабильность работы влияют такие условия:

• смешивание топлива;
• воздух;
• наличие искры;
• смазка.

За каждый фактор отвечает свой рабочий узел:

• за горючую смесь — карбюратор;
• за воздух — система очистки, в частности, воздушный фильтр;
• за искру — механизм зажигания и свеча;
• смазку — смазочная система и бензин.

К распространенной причине того, что бензопилы не заводятся, относят несоблюдение алгоритма запуска. Моторный агрегат должен запускаться только после полной сборки всех деталей:

Тормоз цепи всегда включен. Чтобы не потерять контроль над инструментом, нельзя стартовать в воздухе.

Запуск мотора в холодном состоянии производится так:

1. Кладут инструмент на землю, наступают правой ногой на заднюю ручку, левая рука расположена на передней рукоятке.
2. Пила находится в устойчивом состоянии, цепь не касается грунта.
3. Правой рукой берут рукоятку стартера, тянут шнур, при этом его не закручивают вокруг руки.
4. Как только произойдет первая вспышка, возвращают рычаг воздушной заслонки в начальное положение, открывая ее, и повторяют старт.
5. Газуют и отпускают. Блокировка отключается.
6. Переводят мотор на холостые обороты за счет быстрого выключения газового ограничителя.

Запуск теплого двигателя осуществляется в той же последовательности, но без открытия заслонки.

Если старт произведен правильно, но двигатель не работает, возможная причина — отсутствие топлива в баке, или не заполнена топливная камера карбюратора. Проверяют бак и камеру, наполняют их смесью.

При неисправности зажигательной системы осматривают свечу и проверяют на наличие искры на электродах. Если она мокрая (бензин заливает свечу), а искра не обнаружена, деталь выворачивают, просушивают или меняют. Если она сухая, искра присутствует, то проблемы в топливной аппаратуре — засорение, разгерметизация бензозаборника.

Неисправности магнето также подтверждаются слабой искрой. Несмотря на работу зажигания, может отсутствовать вспышка в цилиндре, при этом свеча, вывернутая из цилиндра, влажная. Способ устранения — продувка цилиндра при открытых заслонках карбюратора.

Электроды системы покрываются нагаром или замаслены. Это устраняется с помощью металлической щетки. Свечу промывают, очищают, дав бензину испариться.

Нарушение зазора между боковым и центральным электродами приводит к плохому старту. Нормальный показатель интервала — 0,6-0,7 мм. Его подгоняют способом подгибки.

При повреждениях керамического изолятора, окружающего центральную свечу, или токоведущей жилы провода производят замену.

Если заводится и глохнет

Бензопила Хускварна заводится и глохнет при нажатии на газ. К этому приводит засор жиклера карбюратора и загрязненность фильтра топливного бака. Дефект устраняют следующим образом:

• отсоединяют топливный шланг от карбюратора;
• производят осмотр вытекания жидкости — сапун чистый, если выходит полная струя.

Ремонт стартера бензопилы Хускварна 137 своими руками. Устройство стартера бензопилы

Практически все ведущие производители бензопил комплектуют свои изделиями стартерами схожего принципа действия. Неслучайно в специализированных магазинах предлагаются универсальные конструкции стартеров, которые одинаково успешно подойдут как для бензопил Штиль, Хускварна, Макита, так и для китайских полуофициальных подделок под названные торговые марки. Некоторыми особенностями обладают лишь стартеры бензопил отечественного производства (Лесник, Урал и ряд других).

Принцип работы стартера для бензопилы заключается в следующем. В пазу корпуса установлена ручка, через которую пропущен тросик. Если ручку резко поднять, тросик вытягивается, и вводит в зацепление барабан храпового механизма который передаёт движение барабану со шлицами, предусмотренными на валу. При этом коленчатый вал совершает несколько оборотов, а рабочая смесь в пространстве между поршнем и головкой цилиндра сжимается. Соответственно, при опускании ручки контакт между храповиком и шлицами теряется, и вал останавливается.

С увеличением объёма двигателя растёт и необходимое количество топливно-воздушной смеси, необходимой для её последующего воспламенения, поэтому количество рывков за пусковой тросик для пил большой мощности увеличивается. Поэтому с целью ускорения возврата барабана применяются заневоленные возвратные пружины, изготовленные из сталей с высокими упругими свойствами.

Облегчение запуска бензопилы реализуется следующими способами:

1. Предварительным обогащением рабочей смеси, для чего в конструкции карбюратора имеется специальная заслонка.
2. Установкой автоматического декомпрессионного клапана, обеспечивающего снижение рабочего давления в цилиндре бензопилы.
3. Установкой дополнительной пружины, которая в процессе перемещения тросика облегчает раскручивание коленчатого вала.
4. Наличием в конструкции некоторых бензопил (например, Partner серии S, Maxcut и др.) праймера – насоса, обеспечивающего предварительную подкачку топлива.

Устройство и принцип работы стартера бензопилы

Большинство известных производителей бензопил оборудуют свою продукцию стартерами, работающими практически по одинаковому принципу. Его суть состоит в следующем: в пазе корпуса пилы расположена ручка, сквозь которую пропущен шнур. При резком поднимании ручки вытягивается и шнур, что приводит в зацепление барабан, который находится в храповом механизме. Посредством этого в действие приводится барабан со шпицами, который располагается на валу. Во время этого коленчатый вал делает пару оборотов, что приводит к сжатию топливной смеси, которая в этот момент находится между головкой цилиндра и поршнем. При опускании ручки, наоборот, храповик и шпицы теряют свой контакт, что приводит к остановке вала.

Читать также: Формула для расчета потребления электроэнергии

При увеличении мощности бензопилы повышается количество топливной смеси, которая при запуске бензопилы должна воспламеняться. В таком случае для запуска двигателя необходимо увеличить количество рывков шнура стартера. Для ускорения возврата барабанного механизма производителями используется специальная стальная возвратная пружина стартера, обладающая отличной упругостью. Для облегчения запуска бензопилы ведущие бренды используют и другие методы:

• Предварительное обогащение топливной смеси при помощи отдельной заслонки;
• Монтаж автоматического клапана декомпрессии, который обеспечивает понижение давления внутри цилиндра бензопилы;
• Установка праймера, предназначенного для подкачки топлива перед запуском двигателя.

Применение одной из этих технологий существенно облегчает запуск и продлевает сроки эксплуатации стартера, что особенно хорошо заметно при низких температурах.

Ремонт бензопил Хускварна. Ремонт бензопил Husqvarna Пермь

Бензопилы марки Хускварна (Husqvarna) очень популярны в Перми не Пермском крае.

Напомним что Husqvarna это большая шведская промышленная компания не один из крупнейших в мировой экономике производителей садовой техники, а кроме того инструментов для строительства.

Бензопилы Хускварна обладают системой очистки воздуха в двигателе, высокой эргономикой, антивибрационной системой.

Бензопилы Husqvarna достаточно надежны не обладают достаточно большим ресурсом. Поломки садовой техники не бензопил происходят довольно часто, тут не придет к на помощь Веселый дровосек!

Это, можете сделать ремонт бензопилы Хускварна на дому. однако лучше передать бензопилу в профессиональные руки наших специалистов.

Наш сервисный центр занимается ремонтом бензопил Хускварна в городе Пермь таких моделей как:

• Husqvarna 236
• Husqvarna 240
• Husqvarna 135
• Husqvarna 435
• Husqvarna 440e
• Husqvarna 445e
• Husqvarna 450e
• Husqvarna 55
• Husqvarna четыреста пятьдесят пять e Rancher
• Husqvarna 460
• Husqvarna 262
• Husqvarna 365
• Husqvarna 340
• Husqvarna 345
• Husqvarna 350
• Husqvarna 137
• Husqvarna 142
• Husqvarna 135
• Husqvarna 140
• Husqvarna 236
• Husqvarna 240
• Husqvarna 365
• Husqvarna 372
• Husqvarna 395
• Husqvarna 435
• Husqvarna 445
• Husqvarna 450
• Husqvarna четыреста пятьдесят пять RANCHER X-TORG
• Husqvarna 555-15
• Husqvarna пятьсот шестьдесят ХР
• Husqvarna пятьсот семьдесят шесть ХР-18
• Дополнительно триммер Husqvarna 125

Мы часто делаем ремонт бензопил Husqvarna, поэтому у наших специалистов достаточно опыта, чтобы решить любую вашу проблему с бензопилой данной компании.

Хускварна 142 Не Заводится Причины

Бензопила Husqvarna 100 40 два — особенности эксплуатации не обслуживания

Бензопила Хускварна 100 40 два применяется для работ в саду на дачном участке, как нефть является потрясающим вариантом, как для валки деревьев, так для заготовки дров. Бензопила Husqvarna 100 40 два имеет технические свойства, обуславливающие наивысшую производительность не безопасность. Обороты мотора добиваются девять тыщ единиц за минуту. Размер цилиндра номиналом 40,4 см³. Резервуар топливного бака объемом четыреста 10 мл, а бак для масла – двести мл. Стоит учесть, что уровень шума составляет 100 восемнадцать Дб. Масса агрегата составляет 4,6 килограмм. Длина шины от 30 три до 30 восемь см, шаг цепи – 0,83 сантиметра.

Преимущества модели

• Относительно маленький вес бензопилы Хускварна 100 40 два не эргономичный дизайн в совокупы с фронтальной рукоятью изогнутой формы делают эксплуатацию оборудования очень комфортабельной.
• Антивибрационная система позволяет не чувствовать вялости большой срок.
• Предвидено наличие щитка не цепного тормоза, для обеспечения безопасности юзеров.
• Мощность бензопилы Husqvarna 100 40 два увеличена средством кованого коленчатого вала, состоящего из 3-х секций.

READ Бензопила Штиль Бензин В Воздухане Причина Видео

Возможные неисправности бензопилы Хускварна 142

Так же так же как и любые другие устройства, эксплуатация которых связана с насыщенными нагрузками не сложными критериями, бензопилы хускварна 100 40 два это выходить из строя, сразу предпосылки проблем естественно условно разбить на две группы:

1. Поломка мотора как еще его именуют поршневой группы. Задачи с топливной, выхлопной либо системой зажигания.
2. Проблемы, возникшие в механических узлах – шине, системе сцепления, тормозной как еще его именуют смазочной.

Двигатель

Поломка мотора является одной из часто встречающихся не трудозатратных. Проявляется данная проблема такими факторами:

Не заводится или плохо заводится бензопила.Причина и как устранить.

Почему не заводится

бензопила.
Причина
.Как устранить.

• Неустойчивая работа на холостых оборотах.
• Не заводится.
• Не хватает мощности, или же бензопила Хускварна сто сорок два заводится и глохнет, как только начинает набирать обороты.

Прежде чем приступить к ремонту бензопилы Хускварна 142, рекомендуется провести полную диагностику оборудования для точного определения причин неполадок.

Причина, почему не заводится бензопила Хускварна 142

Если не заводится бензопила хускварна 142, причин может быть несколько. Из наиболее распространенных можно выделить следующие:

• Повреждение свечей – чтобы понять, исправна ли свеча, нужно ее выкрутить и провести осмотр. В том случае, если изолятор из фарфора дал трещину, вы видите сгоревший или поврежденный электрод, стоит незамедлительно заменить свечу. Кроме того, проработав несколько сезонов, бензопила Хускварна сто сорок два требует осмотра запчастей. Свечи также вырабатывают свой ресурс, и чтобы обезопасить работу пилы, смените их на новые.
• Засор карбюратора – в процессе работы, постепенно, испарения топлива оседают на внутренних стенках, образуя липкую консистенцию, которая способна засорить карбюратор, предотвращая запуск двигателя. Потребуется прочистить его специальным моющим средством. Ремонтируя бензопилу Хускварна
  142, регулировка карбюратора всегда проводится с прогретым двигателем и прочищенными системами.
• Неисправность катушки зажигания – прежде чем вы решите произвести замену данной детали, убедитесь в том, что свечи соответствуют требуемому техническому состоянию.

READ Что Можно Сделать Из Старой Пилы

Как отрегулировать карбюратор бензопилы Хускварна 142

Настройка карбюратора бензопилы Хускварна сто сорок два должна производиться при прогретом двигателе. Обратите внимание на состояние воздушного фильтра, который при необходимости потребуется почистить и убедиться в том, что он не забит. Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна сто сорок два своими руками выполняется при помощи трех винтов:

• L – для низких оборотов двигателя.
• H – для высоких оборотов мотора.
• T – для оборотов холостого хода.

Поворачивая по часовой стрелке контрольные винты низких и высоких оборотов, переведите их до предела, и после того как будет достигнут пик, прокрутите их в обратном направлении, на один с половиной оборот. Бензопила заводится и глохнет, бензопила хускварна 142 поршневая видео. При работе на холостых оборотах, цепь для бензопилы Husqvarna сто сорок два должна быть неподвижной. Проверяйте на максимальных оборотах.

Избежать большинства неисправностей и дорогостоящего ремонта, можно соблюдая инструкции и рекомендации производителя, а также используя оригинальные запчасти для бензопилы Хускварна 142.

Для чего нужна первичная регулировка?

Первичная обкатка бензопилы: работа с тонким материалом

Большинство современных бензопил поступают в продажу отрегулированными. Тем не менее, качество заводских настроек не мешает проверить – в конце концов, работать с инструментом придётся именно вам.

При первом запуске бензопила должна работать в щадящем режиме. Поэтому на протяжении нескольких часов после старта рекомендуется не перегружать двигатель и выполнять резку только небольших веток и стволов толщиной до 10 см.

Подстраховаться от сбоев в работе карбюратора бензопилы помогут простые правила:

1. Всегда смешивайте бензин и масло в соответствии с цифрами, указанными производителем.
2. Не готовьте топливную смесь заранее – свойства бензина и масла в смешанном состоянии со временем теряются. Исключение составляет горючее для интенсивно используемого инструмента, однако и здесь не следует превышать примерно недельную норму.
3. Применяйте масло, предназначенное для двигателя вашей бензопилы. Топливная смесь с ненормативным составом выведет его из строя всерьёз и надолго.
4. При приготовлении топливной смеси учитывайте влияние на её составляющие климатических условий.

Бензопила должна правильно стартовать, обеспечивать стабильную скорость вращения звёздочки и плавность прироста/спада мощности. При работе двигателя не должно быть посторонних стуков, хлопков и шумов.

Профессиональная ручная бензопила в работе

Главное при первичной обкатке инструмента проследить за тем, чтобы расход топлива соответствовал используемой мощности, т.е. на практике пила не должна гаснуть, «чихать», дымить и работать рывками.

Как пользоваться бензопилой

Правильно пользоваться бензопилой важно, чтобы избежать травмоопасных случаев. Лучше всего о правилах работы бензопилы сказано в инструкции к ней

Главное — крепко держать инструмент двумя руками и всеми пальцами.

Как правильно заводить бензопилу

Прежде чем завести мотопилу, нужно включить тормоз цепи и снять защиту шины.

После этого сделать следующее:

• нажать кнопку управления декомпрессионным клапаном, если она есть;
• активировать рычаг переключения режима
• положить пилу на землю, придавив заднюю ручку правой ногой и левой рукой обхватив переднюю ручку;
• тянуть за рукоятку стартера до запуска двигателя;
• нажать на рычаг переключения режима и давить на него до начала работы пилы;
• увеличить частоту вращения холостого хода и отключить тормоз цепи.

Как правильно пилить бензопилой

Чтобы правильно работать бензопилой, нужно следовать основным рекомендациям:

1. Держать пилу ближе к корпусу — это поможет сохранить равновесие.
2. Ноги широко расставить и согнуть в коленях.
3. Спину держать прямо.
4. Прежде чем перейти на новое место, нужно выключить двигатель, активировав тормоз.

Защититься от случайных порезов поможет спецодежда. На голове должен быть защитный шлем с маской, для рук нужны плотные перчатки, для тела — костюм с подкладкой, а для ног — прочная обувь.

Ремонт карбюратора бензопилы Хускварна

Существует много случаев, когда необходим ремонт карбюратора Хускварна при его выходе из строя. Прежде всего, причины связываются со сбоем настроек, отражаемых как:

• дестабилизация работы мотора;
• перерасход горючего с выходом чёрного цвета;
• наличие хлопков и вибраций.

Ремонт карбюратора бензопилы Хускварна 137 или других моделей начинается с разборки. И так, сняв верхнюю крышку бензопилы и прокладку, изымаются все фиксаторы, отсоединяются топливный шланг и тяга провода воздушной заслонки. После этого вынимается сам механизм. Выполнение настройки карбюратора модели 142 Husqvarna или ремонт внезапно сбившегося в работе агрегата линейки 365 хр осуществляется следующими действиями:

• регулируется положение заслонки на дросселе, управляющее соотношение горючей смеси и воздуха. Прокручивание по часовой стрелке уменьшит обороты, а против – увеличит;
• отрегулировать винт оборотов холостого хода, повернув вправо для увеличения либо влево – уменьшения их количества;
• выполнять регулировку в формате: сначала правый и левый по обогащению смеси, потом винт холостого хода.

Ремонт системы подачи топлива

Топливо может не попадать в цилиндр по следующим причинам:

• Загрязнение топливного фильтра. Следует снять топливный шланг и проверить, как течет топливо. Если струя слабая, возможно, нужно прочистить фильтр. Его достают через заливное отверстие топливного бака и чистят, в случае сильного загрязнения заменяют новым. В качестве профилактики рекомендуют производить замену топливного фильтра раз в три месяца.
• Засорение сапуна (отверстия в крышке топливного бака). Проверяют также отсоединением шланга, в случае засора чистят с помощью иглы.
• Отсутствие или недостаточное количество топлива. Причин неисправности может быть несколько. Первая причина – засорение воздушного фильтра. Воздух перестает поступать в карбюратор в нужном количестве, в связи с этим из-за слишком обогащенной топливной смеси нарушается работа двигателя. Загрязненный фильтр аккуратно снимают, чистят и промывают в воде, затем сушат и устанавливают на место.

Еще одна причина – неправильная отрегулированность карбюратора. Регулировку производят тремя винтами.

Своевременная замена топливного фильтра гарантирует полноценную подачу топлива

Топливный шланг и привод воздушной заслонки должны плотно прилегать к штуцерам

Тросик рычага привода дроссельной заслонки должен находиться на своем месте

Во время работы необходимо пользоваться инструкцией, иначе можно сделать только хуже.

И последняя причина – нарушение целостности мембраны или засорение каналов карбюратора.

Чтобы ремонтировать карбюратор самостоятельно, необходимо познакомиться со всеми его деталями

Все части должны быть чистыми, сухими и исправными.

Ремонт Бензопилы Хускварна 142 Своими Руками

Бензопила является неподменным ассистентом для каждого реального владельца.

Начиная с момента возникновения инструмента его популярность быстро росла.

Так, бензопила Хускварна 142 обладает высочайшей функциональностью. Она обширно употребляется не столько в лесном хозяйстве, да и на приусадебных участках.

Избрать бензопилу просто. Так, предпочтительнее отметить известные бренды, такие как Хускварна. Эта компания производит широкую линейку такового инструмента. Хускварна 240 и другие модели владеют высочайшим качеством и функциональностью. Однако, иногда, даже такие инструменты не застрахованы от поломок.

Когда в семье появилась бензопила, наверное хозяева с облегченностью вздохнули.

Ведь, Такой инструмент позволяет решать сложные задачки достаточно стремительно и просто.

Но, тут стоит учесть, что бензопила нередко сгорает. Это связано затем, что она подвергается огромным нагрузкам в свое время эксплуатации. Потому необходимо всегда готовиться к устранению поломок.

Сейчас бывают огромный выбор мастерских, которые предлагают свои услуги ремонтных бензопил и других инструментов. Но, это не означает, что при появлении неисправности необходимо сразу бежать в ремонтную мастерскую.

Некие неисправности конечно убрать на дому. Для этой цели вам необходимо только знать главные предпосылки появления поломок и метод их устранения.

Так, в течении нередкого использования инструмента быть появляться поломки:

• карбюратора;
• глушителя;
• масляного насоса;
• бухгалтерской системы зажигания и подачи горючего.

READ Чем Пилить Фанеру Без Сколов В Домашних

Каждую из этих поломок конечно убрать своими руками. Главное – это знать последовательность работ при устранении той иначе говоря другой неисправности.

Статью о самостоятельном ремонте бензопилы Штиль 180 читайте тут.

Если инструмент вдруг закончил работать, то 1-ое, что необходимо проверить, так это систему зажигания. И начать необходимо со свечки.

Делать работы необходимо очень аккуратненько. Для этой цели употребляется особый крючок. Сначала необходимо отсоединить провод и извлечь свечу.

Если она сухая, то это означает, что в цилиндр не поступает горючее.

Напротив здесь есть брызги, то поломка может крыться в карбюраторе или в правиле пуска. Чтоб убрать поломку, необходимо протереть свечу и перекрыть подачу горючего. Вследствии этого запускается стартер.

Таким макаром, производится проветривание камеры сгорания и удаление излишков горючего. После чего свеча устанавливается к району и бензопила запускается.

Если на свечки есть нагар, то это свидетельствует что, что бензопила хускварна 137 работает на низкокачественном горючем. Также нагар появляется по завершении неверного соотношения горючего и масла. Для возможности инструмент проработал длительное время, необходимо кропотливо изучить аннотацию по эксплуатации.

Если на свече есть нагар, то его необходимо аккуратненько удалить. Для этой цели используется шило. Электроды аккуратненько натираются шкуркой. После чего ее устанавливают к месту. Также необходимо залить горючее, которое рекомендуется использовать для данной модели бензопилы.

READ Как Разбавлять Бензин Для Бензопилы Партнер

Статью о ремонте бензопилы Партнер 350 на дому читайте тут.

Если инструмент не работает, то это вам понравятся связано затем, что в цилиндр не поступает горючее.

Замена ПОРШНЕВОЙ на Хускварне ЦПГ.

Сначала, необходимо проверить топливный фильтр на уровень загрязненности. Чтоб проверить это, необходимо снять топливный шланг и проверить в какой срок течет горючее.

Если оно подается под маленьким напором, то неувязка заключается конкретно в фильтре.

Так необходимо очистить фильтр. Он достается конкретно через бак. Фильтр очищается и устанавливается вспять. Его промывают под струей незапятанной воды.

После чего фильтр высушивается и аккуратненько устанавливается вспять. Чтоб потом предупредить появление таковой проблемы, нужно временами проводить чистку фильтра.

Если чистка фильтра не отдала хорошего результата, то стоит отметить сапун. Засорение этого отверстия приводит для того, что в карбюратор поступает недостающее количество воздуха.

При нередком использовании бензопилы случаются неисправности глушителя. Найти это не составит труда.

Если инструмент работает нормально, а при увеличении оборотов начинает глохнуть, то причина заключается в искрогасителе.

В большинстве случаев поломка этого элемента и поэтому засорения отходами сгорания. Решить эту делему есть вариант просто своими руками.

READ Не Заводится Бензопила Хускварна 240 Причина

В первую очередь, необходимо снять глушитель и разобрать его. Тут стоит учитывать, что в неких моделях искрогасители не разбираются. После такого факта глушитель чиститься от нагара. Для этой цели употребляют особые средства для уборки.

Когда нагар устраняется, искрогаситель высушивается при помощи фена. На оканчивающем шаге глушитель устанавливается на место назначения.

Что касается карбюратора, то его настройку и ремонт есть вариант провести самостоятельно. Однако, чтоб выполнить такие работы отменно, следует знать строение карбюратора и принцип его ремонта.

Быстрый ремонт Husqvarna 137/142. Замена маслонасоса.

Плохой ремонт приводит к суровым повреждениям устройства. Потому спецы советуют делать его настройку и ремонт в особых мастерских.

Как видно, некоторые неисправности бензопилы стильно убрать своими руками. Однако чтоб это сделать, необходимо владеть определенной информацией. Если вы не знаете в собственных силах, то лучше обратиться за помощью к спецам.

Смотрите видео, где спец тщательно указывает процесс разборки-сборки при ремонте своими силами бензопилы Хускварна 142:

Ремонт механизма запуска

При осмотре разобранного стартера необходимо осмотреть следующие детали (узлы) на предмет их повреждений:

1. Приводной шкив. Подвергающийся высоким осевым и радиальным нагрузкам шкив не должен иметь трещин и повреждений на тыльной стороне. При наличии таковых требуется произвести его замену на новую деталь.
2. Пружина стартера. Основные нагрузки при запуске бензопилы испытывает именно пружина. Изготовленная из качественной углеродистой стали и прошедшая специальную термическую обработку, она с течением времени теряет свои свойства. При обнаружении трещин или порывов потребуется установка новой пружины.
3. Веревка запуска. Изготовленный из синтетических износоустойчивых материалов, шнур стартера со временем изнашивается. При его порывах необходимо установить новую веревку на шкив.

После произведенный ремонтных работ необходимо в обратном порядке собрать механизм запуска. Шкив с храповиком устанавливается поверх пружины. До окончательной фиксации крышки стартера бензопилы необходимо обмотать веревку и сделать несколько пробных рывков.

Мотопила Хускварна — ремонт стартера

Стартер в системе бензопилы обеспечивает её запуск, и если данная опция недоступна после натяжения шнура, значит в этом механизме случилась поломка. В таком случае потребуется ремонт бензопил Хускварна по причине одной из неисправностей:

• лопнула пружина;
• повреждение шкива;
• повреждение троса запуска.

Для проведения ремонта стартера следует сначала выяснить причину. Открыв крышку, демонтируется зажим и снимается пружина, а далее шкив со шнуром. Обратившись в «Коса Моторс» можно получить руководство по исполнению ремонтных работ, которое поможет выяснить не только причину, но и устранить её. И так, если вся проблема в обрыве шнура или верёвки, то поломка устраняется заменой сразу. При выходе из строя прочих деталей, ремонтируется пила с более чётким предварительным осмотром этого узла. При этом заменяемые детали должны соответствовать размерам и техническим данным, чтобы пружина не оказалась короткой, а обмотка шкива при сборке втягивала шнур в стартер на нужную величину.

Устанавливая детали, следует учитывать сопряжение шнура пружины, а так же прочих деталей стартера. Проверяя шнур, довольно 3х-4х оборотов, чтобы задать нужное напряжение. Новый канат продевают в технологическое отверстие с исполнением узла. Далее фиксируется шкив. Ремонтируя стартер или приводя в порядок маслонаос в Хускварна пиле, следует подходить с полной ответственностью. Так же вовремя проводят осмотр, покупают масло для бензопилы и выполняют несложные манипуляционные действия, продлевая жизнь агрегату. Поломки и ремонт сцепления пилы хускварна

В выполнении ремонта двигателя бензопилы может возникнуть необходимость и в выполнении операций со сцеплением. Опираясь на внешние признаки в работе пилы, обработка сцепления может предполагать замену вышедших из строя деталей либо всего узла механизмов. Узнать причину и устранить её позволит инструкция по проведению ремонта пилы Husqvarna.

1. Когда при прокручивании цепи видна неустойчивость работы движка, причина – лопнула пружина сцепления.
2. Наблюдаются не частые прокручивания цепи, наличие посторонних звуков – оторвался кусочек кулачка механизма, и слетела пружина.
3. Пробуксовывает сцепление – износ узла.

И если в первом случае достаточно заменить пружину, то в прочих – сцепление меняется полностью. Для этого, снимается данный блок в формате: снятие режущей гарнитуры, крышки воздушного фильтра, крышки сцепления, выполняется стопор коленвала опущением поршня в НМТ с фиксацией, выкручивается нужный механизм (по часовой стрелке). Сняв барабан с ведущей звёздочкой, в зависимости от поломки меняется пружина либо весь барабан. Сборка выполняется в обратном порядке.

Так же, ремонт бензопилы можно заказать в , где можно не только заказать нож для кустореза или приобрести бензоинструмент, но и пройти качественное техническое обслуживание агрегатов.

Ремонт пружины

Если материал пружины стартера оказался недоброкачественным, пружина лопается (обычно в месте своего присоединения к барабану, где она образует петлю). Заменять пружину в этом случае не стоит. Достаточно тщательно очисть её поверхность от грязи и следов смазки, аккуратно подшлифовать место разрушения, после чего отпустить пружину при 600…650°С (сталь пружины должна приобрести малиновый цвет). Насадка на бензопилу для насадку как бензопилой сделать идеально ровные пазы. Охлаждать пружину необходимо медленно, а при 100…150ºС уже можно аккуратно завернуть её конец по форме ограничительного выступа на внутренней поверхности барабана (сталь приобретёт необходимую пластичность) и вставить на место. Упругие свойства пружины не изменятся.

Диагностика стартера бензопилы

Ввиду длительной эксплуатации бензопилы механизм запуска приходит в негодность. После одного или нескольких рывков при натяжении веревки стартера не происходит проворачивание коленчатого вала. Данная проблема может обуславливаться следующими причинами:

• трещина или поломка приводного шкива;
• лопнула пружина стартера бензопилы;
• порыв веревки запуска.

Перед началом работ по диагностике и ремонту механизма запуска необходимо подготовить необходимые инструменты и принадлежности, которые позволят существенно сократить время на операции. К таковым можно отнести:

1. Набор слесарных отверток и специализированный комплект фирменного инструмента, входящий в комплект поставки бензопилы.
2. Прочный шнур для замены износившейся веревки пуска.

На первом этапе ремонта стартера бензопилы необходимо выявить характер неполадки. Для этого снимаем боковую крышку со стороны механизма пуска, открутив при этом всего несколько винтов. В зависимости от производителя для этой операции понадобиться специализированная или обычная слесарная отвертка.

Далее производим осмотр внутренней стороны защитного кожуха. При отсутствии трещин и сколов пластика приступаем непосредственно к диагностике узла запуска. Откручиваем центральный болт стартера и демонтируем пружину. На ее поверхности не должно наблюдаться трещин и порывов. Подобрать самостоятельно аналогичную по усилию и количеству витков пружину проблематично, потому потребуется помощь специализированных центров.

После снятия зажима и пружины стартера бензопилы для демонтажа оказывается доступен шкив с намотанным шнуром. Целостность веревки указывает на то, что необходимо тщательно пересмотреть каждую из деталей механизма запуска.

Ремонт стартера бензопилы

При частых запусках бензопилы некоторые детали стартера постоянно подвергаются динамическим нагрузкам. В результате может лопнуть тросик, выкрошиться несколько зубьев храповика, а вал – будет проворачиваться со значительно меньшей скоростью. Поэтому ревизия и даже ремонт стартера — операции, проводимые иногда несколько раз за сезон.

Читать также: Для чего служат фланцы

Замена шнура

При его вытягивании происходит постоянное трение тросика о корпус стартера. Для замены разбирают корпус узла, и осторожно приподнимают храповой барабан таким образом, чтобы не допустить соскакивания со своих гнёзд возвратной пружины. Лучше такую работу выполнять вдвоём: помощник фиксирует пружину, в то время, пока производится замена тросика. После закрепления тросика в ручке и в пазах барабана тросик наматывается на валик, а корпус собирается.

В конструкции бензопилы стартер отвечает за исправный запуск двигателя инструмента. С течением времени владельцы бензопил сталкиваются с необходимостью ремонта этого важного узла. И, чем раньше удастся устранить неисправность, тем меньше будут поддаваться износу другие важные детали и механизмы инструмента.

Конструкция бензопилы и общая классификация неисправностей

Правильно найти источник неисправности, а также выполнить правильный и добротный ремонт бензопил, для этого нужно иметь достоверное представление о ее технической специфике. Ремонт подобной техники не представляет особой сложности. Ее схематическое устройство достаточно простое. Для удобства узлы в ее составе можно разделить на три вида:

• основным и очень важным элементом, без которого невозможна дальнейшая работа, является двигатель, двухтактный, работающий на бензине. Допустимые марки бензина указываются в самом паспорте устройства;
• вторым не менее важным компонентом является ее рабочая часть, которые отвечает за распиловку самих материалов. Сюда можно отнести распиловочные механизмы;
• третьим связующий узел включает в себя систему подачи и фильтрации топлива, масла, зажигание двигателя, отвод отработанных газов и т.д.

Неисправность двигателя бензопилы

Неполадки классифицируются по двум узлам:

• Неисправность самого двигателя. Не может запуститься, безо всяких на то причин глохнет, чрезмерно греется, очень сильно дымит, нестабильно работает с минимальной и максимальной нагрузкой. Следовательно ремонт нужно проводить этих узлов.
• Неполадки в периферии. Здесь можно выявить множество симптомов, по которым появляются сбои в ее работе. Например, в случае заглушения бензопилы во время работы или утрате мощности, то возможно есть засор бензино-подающей системе или фильтре. Если плохо пилит, то может просто затупилась цепь. Ремонт начинать следует с изучения вспомогательных компонентов, на которые потребуется потратить меньше всего времени и матсредств.

Для удобства, до того, как начинать ремонт, следует разделить бензопилу на сектора и искать неисправность непосредственно там, где предполагается наличие проблемы. В руководстве также дается краткое описание возможных поломок и способы их устранения.

Следует также иметь в виду, что источниками для одной и той же неисправности могут служить несколько факторов. Поэтому немаловажным является умение диагностировать причину поломки, чтобы в дальнейшем выполнить ремонт правильно и качественно. Перед тем как начать разборку и ремонт бензопилы, следует прикинуть возможные причины и стараться работать только с ними.

Ремонт масляного насоса и замена ведущей звездочки

Ремонт масляного насоса на бензопиле Партнер 350 необходим в том случае, если подача масла полностью или частично прекратилась. Механизм маслонасоса включает в себя сам насос и шестерню с червячной передачей, которая приводится в движение звездочкой, сопряженной со сцеплением.

Самая распространенная неисправность масляного насоса, это отсутствие резьбы и шлицов на шестерне или шлицов на червячной передаче. Исправить ситуацию можно заменой деталей на новые.

Для снятия маслонасоса на Партнер 350 необходимо снять боковую крышку и шину бензопилы, после чего застопорить поршень и при помощи спецключа или самодельного ключа из головки на 24 раскрутить сцепление.

Для замены ведущей звездочки Партнер 350 нужно просто раскрутить сцепление, снять старую деталь и установить новую. Звездочка устанавливается на вал через игольчатый подшипник. При замене звездочки его необходимо проверить на наличие дефектов и смазать. Для смазки можно использовать обычный Литол или любую другую выдерживающую высокие обороты.

Процесс замены ведущей звездочки показан на видео, посмотрев которое вы без особого труда сможете повторить увиденное на своей бензопиле.

Ремонт масляного насоса бензопилы

Гарантия 2 МЕСЯЦА

Замена масляного насоса бензопилы от 400руб

При использовании масел без рекомендации может пострадать узел подачи смазки на цепь. Этот узел состоит из маслянного насоса и червяка. В большинстве случаев обращения в ремонт бензопил — замена единственный возможный вариант для восстановления подачи масла, однако иногда помогает чистка забитых каналов. В этом случае ремонт бензопилы существенно дешевле. Для замены маслянного насоса у некоторых производителей требуется демонтаж ведущей звездочки.

Топливная система

Неисправности топливной системы также довольно часто становятся основной причиной, не позволяющей бензопиле работать максимально эффективно. В первую очередь необходимо проверить качество топливной смеси.

Течет бензин из бензопилы

Если на корпусе бензопилы периодически появляются бензиновые капли, то необходимо проверить герметичность топливного бака. Со временем, он может рассохнуться. Или же прокладка «задубела» и она уже не может выполнять свою прямую функцию.

Если появились полноценные бензиновые ручейки, то велика вероятность, что придется менять лопнувший шланг, соединяющий карбюратор и топливный бак.

Не поступает бензин в цилиндр бензопилы

Причин, по которым топливная смесь перестала поступать в цилиндр несколько:

• Воздушный фильтр засорился.
• Настройки работы карбюратора слетели.
• Мембрана карбюратора перестала быть целостной.
• Каналы, по которым транспортируется бензин, засорились.

Источник