Инструкция для Prorab GT 65 BT (T)
Как правило, после первых трех рывков стартера, когда топливо поступит в камеру сгорания, двигатель
заведется.
Повторные операции по запуску двигателя следует производить с интервалом в 30 секунд.
Запрещается тянуть за пусковую рукоятку во время работы двигателя, иначе можно
повредить двигатель. Не отпускайте рукоятку стартера после завода двигателя, а
плавно верните еѐ в исходное состояние.
В случае, если двигатель не заводится, необходимо проверить работоспособность свечи зажигания (зазор на
свече зажигания должен быть в пределе 0,7 – 0,8 мм), топливного крана на подачу топлива.
Убедитесь, что в топливопроводе нет воздуха (можно использовать следующий способ: ослабьте соединение
между топливным насосом и топливопроводом и выпускайте воздух пока не потечет топливо).
Дайте двигателю поработать на холостых оборотах в течение 1-3 минут, чтобы прогреть его.
После запуска и прогрева двигателя переведите воздушную заслонку в положение «Открыто» (OPEN).
Установите рычаг управления дросселем (4) (См. Рис. 5) в положение “Черепаха” .
Отпустите рычаги привода фрез.
Переведите рукоятку выключателя зажигания (3) (См. Рис. 4) в положение «ВЫКЛ» (OFF)
Работа с культиватором
Посторонние лица, особенно дети, а также домашние животные должны находиться
на безопасном расстоянии от работающего культиватора.
Избегайте открытого огня, источников искр, не курите во время работы с культиватором.
Проверьте территорию, на которой будет использоваться культиватор, и удалите все посторонние предметы,
которые могут попасть под фрезы и быть отброшены от культиватора.
Применяйте культиватор только в светлое время суток или при хорошем искусственном освещении.
Не используйте культиватор для обработки почвы около канав и насыпей.
Периодически очищайте двигатель и глушитель от остатков травы и масла.
Запрещается работать с культиватором при не полностью выжатом рычаге сцепления, т.к. это приведет к
пробуксовыванию фрикционных накладок и преждевременному их износу.
При работе не допускайте блокировки фрез при запущенном двигателе и выжатом сцеплении, т.к. это
приведет к преждевременному износу фрикционных накладок сцепления.
Установка глубины обработки
Глубина обработки почвы задается ограничителем глубины обработки (сошником), расположенным в нижней
части культиватора под рукояткой управления. Для обработки почвы сошник должен быть установлен на
Отсоедините шплинт (1) (См. Рис. 6), выньте стопорный палец, а затем выньте сошник из держателя.
Совместив отверстие в держателе с одним из отверстий сошника, зафиксируйте его стопорным пальцем и
шплинтом.
Для увеличения глубины обработки увеличьте длину нижней
части сошника.
С помощью шплинта (2) (См. Рис. 6), к культиватору можно
прикрепить различные аксессуары – сцепку (мод. PRORAB
8001001) для крепления к ней картофелевыкапывателя (мод.
PRORAB 8001016), окучника (мод. PRORAB 8001007)
Оглавление инструкции
Уважаемый пользователь! Выражаем Вам признательность за выбор и приобретение изделия, отличающегося высокой надежностью и эффективностью в работе. Мы уверены, что наше изделие будет надежно служить Вам в течение многих лет. Пожалуйста, обратите Ваше внимание на то, что эффективная и безопасная
КУЛЬТИВАТОР БЕНЗИНОВЫЙ PRORAB GT 55 BT/ GT 65 BТ Внимательно прочитайте настоящее руководство и следуйте его указаниям. Используйте данное руководство для ознакомления с бензиновым культиватором (далее в тексте могут быть использованы технические названия – культиватор, прибор, изделие,
2. ОБЩИЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ Прочтите внимательно правила безопасности и следуйте изложенным в них указаниям. Не соблюдение приведенных ниже правил может привести к серьезным травмам. В целях безопасности дети моложе 18 лет, также люди, не ознакомившиеся с данными правилами, не должны пользоваться
Никогда не заправляйте топливо около открытого огня. Не курите во время заправки топливного бака. Старайтесь при заправке не пролить топливо на двигатель. При попадании топлива в глаза или рот, промойте место большим количеством воды и немедленно обратитесь к врачу. При попадании топлива на кожу
Меры безопасности при обслуживании, ремонте, хранении Все работы по установке, регулировке, замене и т.п., допускается производить только на выключенном культиваторе! При обслуживании культиватора используйте только рекомендованные производителем вспомогательные материалы. Проверку и ремонт
3. УСТРОЙСТВО И СОСТАВНЫЕ ЧАСТИ Рис. 1 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Топливный бак Крышка топливного бака Воздушный фильтр Глушитель Рычаг управления скоростью Рычаг привода фрез Рычаг заднего хода Гайка-фиксатор руля 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. Вал крепления руля управления Кожух защитный Колесо
Внимание! При распаковывании будьте особенно внимательны, чтобы не повредить трос сцепления и газа, а также провод выключателя зажигания. 4.2. Сборка Установка руля управления Отверните два фиксирующих руль болта (1,2) (См. Рис. 2), установите два вала руля в пазы крепления, с обеих сторон опорной
Внимание! Запрещается применять загрязненный бензин или смеси бензина и моторного масла! Заправка картера двигателя маслом Внимание! Культиватор поставляется без масла в двигателе. Перед первым включением культиватора залейте рекомендованное масло в двигатель. Запрещается заводить и использовать
Заправка смазкой редуктора привода фрез Внимание! Культиватор поставляется с консервационным количеством смазки цепи в редукторе привода фрез. Перед использованием, добавьте требуемое, до максимального уровня, масло в редуктор. Внимание! Для смазки цепи в редукторе используйте трансмиссионные масла
10. Как правило, после первых трех рывков стартера, когда топливо поступит в камеру сгорания, двигатель заведется. 11. Повторные операции по запуску двигателя следует производить с интервалом в 30 секунд. Внимание! Запрещается тянуть за пусковую рукоятку во время работы двигателя, иначе можно
Вспашка 1. Запустите двигатель (см. Раздел 5.1. «Запуск/ остановка двигателя»). 2. Прижмите рычаг управления фрезой к рукоятке управления и удерживайте его в нажатом состоянии для приведения в действие фрез культиватора. Запрещается использовать культиватор на участках, где проложены газопроводы,
При транспортировке культиватора в кузове автомобиля или на прицепе зафиксируйте культиватор, чтобы исключить его самопроизвольное перемещение. 6. ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Соблюдайте часовые и календарные интервалы обслуживания в зависимости от того, какие из них истекут раньше. В случае работы в
6.1. Замена масла в двигателе Внимание! Перед тем, как производить замену масла, выработайте топливо. Слив отработанного масла производится через маслосливное отверстие, закрытое пробкой. Для замены масла: Установите культиватор на ровной горизонтальной поверхности. Установите под двигателем
Открутите винт-фиксатор крышки воздушного фильтра (1) (См. Рис. 9) Снимите воздушный фильтр (2) (См. Рис. 9) Выньте фильтрующий элемент, промойте его в мыльной воде, хорошо высушите. Затем смажьте фильтрующий элемент машинным маслом отожмите. Залейте чистое моторное масло (60 мл) в ванну в нижней
Инструмент должен храниться в упаковке изготовителя, в отапливаемом, вентилируемом помещении, в недоступном для детей месте, исключая попадание прямых солнечных лучей, при температуре от 0 до + 40°С, и относительной влажности 65% (при температуре +25°С). По истечению срока службы, инструмент должен
Повышенная вибрация Немедленно остановите двигатель и Ослабление креплений фрез или снимите высоковольтный провод со свечи зажигания. Замените неисправные их повреждение. детали. Немедленно остановите двигатель и Ослабление болтов или винтов снимите высоковольтный провод со свечи зажигания.
поверхностей цилиндра и поверхности поршня, разрушение и/или оплавление опорных подшипников шатуна и поршневого пальца. Несоблюдение правил и периодичности выполнения работ по смазке подвижных узлов и деталей (редуктор, шестерни и т.п.), применение неправильных типов смазочных материалов. К
Источник
PRORAB GT 65 BT (T) инструкция по эксплуатации онлайн — страница 10
Инструкция PRORAB GT 65 BT (T) для устройства мотокультиватор бензиновый содержит страницы на русском языке.
Размер файла: 785.77 kB. Состоит из 17 стр.
Вы можете скачать pdf файл этой инструкции: Скачать PDF
Как правило, после первых трех рывков стартера, когда топливо поступит в камеру сгорания, двигатель
заведется.
Повторные операции по запуску двигателя следует производить с интервалом в 30 секунд.
Запрещается тянуть за пусковую рукоятку во время работы двигателя, иначе можно
повредить двигатель. Не отпускайте рукоятку стартера после завода двигателя, а
плавно верните еѐ в исходное состояние.
В случае, если двигатель не заводится, необходимо проверить работоспособность свечи зажигания (зазор на
свече зажигания должен быть в пределе 0,7 – 0,8 мм), топливного крана на подачу топлива.
Убедитесь, что в топливопроводе нет воздуха (можно использовать следующий способ: ослабьте соединение
между топливным насосом и топливопроводом и выпускайте воздух пока не потечет топливо).
Дайте двигателю поработать на холостых оборотах в течение 1-3 минут, чтобы прогреть его.
После запуска и прогрева двигателя переведите воздушную заслонку в положение «Открыто» (OPEN).
Установите рычаг управления дросселем (4) (См. Рис. 5) в положение “Черепаха” .
Отпустите рычаги привода фрез.
Переведите рукоятку выключателя зажигания (3) (См. Рис. 4) в положение «ВЫКЛ» (OFF)
5.2. Работа с культиватором
Посторонние лица, особенно дети, а также домашние животные должны находиться
на безопасном расстоянии от работающего культиватора.
Избегайте открытого огня, источников искр, не курите во время работы с культиватором.
Проверьте территорию, на которой будет использоваться культиватор, и удалите все посторонние предметы,
которые могут попасть под фрезы и быть отброшены от культиватора.
Применяйте культиватор только в светлое время суток или при хорошем искусственном освещении.
Не используйте культиватор для обработки почвы около канав и насыпей.
Периодически очищайте двигатель и глушитель от остатков травы и масла.
Запрещается работать с культиватором при не полностью выжатом рычаге сцепления, т.к. это приведет к
пробуксовыванию фрикционных накладок и преждевременному их износу.
При работе не допускайте блокировки фрез при запущенном двигателе и выжатом сцеплении, т.к. это
приведет к преждевременному износу фрикционных накладок сцепления.
Установка глубины обработки
Глубина обработки почвы задается ограничителем глубины обработки (сошником), расположенным в нижней
части культиватора под рукояткой управления. Для обработки почвы сошник должен быть установлен на
Отсоедините шплинт (1) (См. Рис. 6), выньте стопорный палец, а затем выньте сошник из держателя.
Совместив отверстие в держателе с одним из отверстий сошника, зафиксируйте его стопорным пальцем и
шплинтом.
Для увеличения глубины обработки увеличьте длину нижней
части сошника.
С помощью шплинта (2) (См. Рис. 6), к культиватору можно
прикрепить различные аксессуары – сцепку (мод. PRORAB
8001001) для крепления к ней картофелевыкапывателя (мод.
PRORAB 8001016), окучника (мод. PRORAB 8001007)
Источник
PRORAB GT 65 BT (T) инструкция по эксплуатации онлайн — страница 5
Инструкция PRORAB GT 65 BT (T) для устройства мотокультиватор бензиновый содержит страницы на русском языке.
Размер файла: 785.77 kB. Состоит из 17 стр.
Вы можете скачать pdf файл этой инструкции: Скачать PDF
Меры безопасности при обслуживании, ремонте, хранении
Все работы по установке, регулировке, замене и т.п., допускается производить только на выключенном
культиваторе!
При обслуживании культиватора используйте только рекомендованные производителем вспомогательные
материалы.
Проверку и ремонт культиватора производите только в сервисном центре.
Храните культиватор в чистом, сухом и недоступном для детей месте.
2.1. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МЕРЫ ПО БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Не запускайте двигатель внутри закрытых помещений. Выхлопные газы содержат угарный газ, который
опасен для здоровья. Работайте только на открытом воздухе.
Не перегружайте двигатель культиватора при работе. При соблюдении требований производителя работа
будет выполнена более качественно, с меньшей вероятностью травм.
Будьте особенно внимательны при движении культиватора назад. Сохраняйте безопасное
расстояние от фрез культиватора до ног.
Будьте особенно внимательны при работе на склонах. В процессе работы сохраняйте
устойчивое положение. При работе на склонах перемещайтесь вверх-вниз, а не поперек
склона.
В процессе работы всегда держите культиватор двумя руками за рукоятки управления.
Располагайте руки, лицо и ноги на расстоянии от движущихся фрез культиватора. Категорически запрещается
прикасаться и пытаться остановить фрезы культиватора при их вращении.
Будьте особенно внимательны при обработке твердых и сухих почв. Фрезы могут зацепиться за поверхность
земли и резко сдвинуть культиватор.
Фрезы культиватора в процессе работы становятся острыми (затачиваясь о сухую почву), поэтому при их
снятии, установке или очистке используйте защитные перчатки.
Двигатель, глушитель и редуктор культиватора нагреваются в процессе работы и остаются горячими еще
некоторое время после остановки двигателя. Не дотрагивайтесь до них в процессе и сразу после окончания
работы.
Будьте особенно внимательны, когда работаете рядом с асфальтовыми, бетонными или гравийными
дорожками.
Всегда выключайте двигатель перед обслуживанием, ремонтом, заменой фрез культиватора. При этом
дождитесь полной остановки вращения фрез.
Используйте только оригинальные запасные части, рекомендованные изготовителем. Использование
неоригинальных, не походящих запасных частей и принадлежностей может привести к серьезным травмам
пользователей и повреждениям культиватора. Оригинальные запасные части можно приобрести в сервисном
центре.
Двигатель культиватора оборудован сцеплением центробежного типа, поэтому при работе двигателя на
холостых оборотах фрезы не должны вращаться. Если фрезы вращаются, тогда обратитесь в сервисный
центр.
Очищайте культиватор от остатков растительности и других предметов, которые могут застрять между
фрезами и редуктором или защитным кожухом.
Очистку фрез производите водой. Для предотвращения образования коррозии смажьте фрезы машинным
маслом или средством защиты от коррозии.
Источник