Парктроник Steelmate PTS800V2B. Часть 1.
В связи с тем что на моей машине начала ездить жена, задался я задачей, купить ей парктроник. После нескольких дней изучения предложений выбор пал на Steelmate PTS800V2B..
От парктроника я хотел следующее:
1) 8 датчиков = 4 спереди, 4 сзади. Я однозначно хотел так же передний парктроник, потому что пока был новичком пару раз парковался в бампер переднестоящей машины — не чувствовал габариты. Выбор был между 6 датчиками и 8, я выбрал 8 и оказался прав. Чуть позже, я катался на Mitsubishi Outlander где было установлено 6 датчиков, т.е. 4 сзади, 2 спереди, так вот эти два спереди, не ловили препятствия непосредственно перед центром машины, т.е. если поставить по центру ящик, то эти датчики их не ловили, соответственно при парковке в гараж, датчики показывают — едь, т.к. по углам действительно нет препятствия, а нос уже уперся.
2) Чтобы парктроник показывал результаты в цифрах, а так же показывал расстояние до препятствия. Таким образом, я выбирал между парктрониками с экраном.
3) Функция самотестирования датчиков, чтобы парктроник сообщал о проблеме, когда датчик выходит из строя. Часто у знакомых была проблема на дешевых вариантах, когда через пару месяцев при включении, например задней передачи, парктроник сразу начинал пищать — мол препятствие хотя там ничего не было. Я грешу на поломку именно датчиков.
4) Какая-нибудь более-менее известная фирма, т.е. чтобы продавался он не на одном сайте.
5) Хотя бы пару отзывов владельцев.
Итак после исканий и скитаний я остановился на двух моделях Steelmate PTS800V2B и Steelmate PTS800V3B, разница между ними была лишь в том, что в последнем варианте, парктроник работал всегда, даже при выключенном зажигании и в случае, если к машине кто-то приближался (другая машина), то твоя подавала ему сигнал, мол отвали от меня. Я подумал, что в моей ситуации это бесполезная возможность, а может даже и лишняя, поэтому остановился именно на Steelmate PTS800V2B.
Недолго думая, я заказал, его в магазине mobiluck по цене 1551 грн (это
195$), пообещали привезти через неделю. Через неделю в назначенный день, я уточнил привезут ли, менеджер магазина подтвердил что курьер уже выехал. Я прождал его целый день, но никто не приехал. Приехали только на следующее утро. Скажем так — не самый лучший магазин в плане доставки в обещанный день (я постоянно заказываю товары в других инет магазинах: rozetka, fotomag, allo и т.д., даже в новогодние праздники, привозили день в день). Ну да ладно, парктроник на руках, а это главное.
Парктроник Steelmate PTS800V2B
Дальше я созвонился со своим электриком, который занимается интеграцией всяких девайсов в мою машину (сигналка, аудио, свет и т.д.), и договорился с ним об установке. К сожалению установка немного отложилась (о ней напишу в части 2), поэтому парктроник остался дома, собственно это и причина этого поста.
Теперь расскажу небольшую предысторию. Чуть раньше моей покупки, отец сменил себе авто, брал новое из салона, там же и поставил парктроник. Для обкатки мы с ним ездили к родственникам, около
500 км. Его парктроник оказался тоже с экранчиком, инструкция по его использованию была на англ и говорила что устройство NoName, а точнее о производителе умалчивала. Так же как и мой мог предупреждать о препятствии, даже голосом, только на англ языке (steelmate говорит по русски). Так вот у него обнаружилась одна неприятная особенность: едешь, ты например 120 км/ч, начинаешь немного притормаживать например до 110 км/ч, и в момент нажатия на тормоз загорается экран парктроника. Просто включается, не показывая никаких данных и горит 5-10 сек. Теперь представьте себе, что это происходит ПРИ КАЖДОМ торможении в независимости от наличия препятствия, т.е. разумеется, если оно есть, то экран начинает отображать инфу, но если его нет, он просто горит. Днем еще ладно, но ночью это просто ппц.
Почитав о такой проблеме в инете, я не нашел четкого описания проблемы. Нашел лишь что некоторые любят жаться в пробках, и соответственно начинает пищать парктроник когда приближаешься ближе чем на 1м. В таком случае, владельцы, просто добавляют выключатель на провод (+) тормозов, и таким образом могут отключать передний парктроник.
Я же пока ждал, весь извелся, думал есть ли такая проблема и в моем девайсе, и надо ли городить такой выключатель. Сегодня я не выдержал и решил проверить. Забегая наперед, скажу, такой проблемы НЕТ. Также, к сожалению всю конструкцию я разобрал раньше, чем решил писать пост, поэтому фотки экрана в работе, уже будут после установки во второй части поста. Ну, а теперь по порядку..
Прежде всего я нашел в инструкции с каким напряжением работает парктроник, оказалось от 9 до 16В:
Спецификация работы парктроника
В верхнем правом углу, на украинском, для тех кто украинский не знает, перевожу, по порядку:
- рабочее напряжение
- сила тока
- громкость сигнала
- расстояние-передние датчики
- расстояние задние датчики
Дальше, я вспомнил про старый блок питания, который покупался, для работы еще с приставкой Dendy (тут можно понастальгировать и прослезиться). Выглядит он так:
Блок питания, 12В
Самое примечательное в нем, что есть переключатель позволяющий выбирать напряжение от 1.5 до 12В. Он давно не использовался, поэтому пришлось переделать и пропаять скрутки, но сейчас не про это. Когда он заработал, я к его выходу прикрутил пару проводков (на + и — соответственно), после чего проверил напряжение и полярность с помощью вольтметра, вольтметр выглядит так:
Дальше, я собрал всю схему подключения парктроника. Это делается не сложно, нужно лишь в коробку управления, воткнуть нужные разъемы, все они разные, поэтому если вы когда-нибудь вставляли флешку в комп, то сможете это сделать.
Схема подключения разъемов:
Схема подключения разъемов
Разъемы подключения выглядят так:
Разъемы подключения парктроника
после этого, нужно разместить датчики, так, чтобы они могли «сканировать» больше чем 1.5 — 2 метра, я это сделал, расположив их в ряд. Делается это так: складываем во много раз лист A4, чтобы получить, что-то типа линейки, потом одеваем по-очереди крепление датчиков на этот лист:
Надеваем датчики в ряд на скрученный лист А4
бумагу просто просовываем под крепление датчика
После того как все датчики будут надеты в ряд, выставляем этот листик более-менее ровно, чтобы перед датчиками не было помех. Я просто их поставил на край стола.
Теперь осталось подключить напряжение. Тут, ОБЯЗАТЕЛЬНО, надо подключить правильную полярность, чтобы не испортить девайс. Т.е. плюс к плюсу минус к минусу. На схеме, написано какие-провода куда подключать:
Схема подключения разъемов
Опять делаю перевод для тех, кто не понимает украинский:
- Рожевый, Запалення = Розовый, Зажигание (+)
- Червоний, Лiхтар заднього ходу = Красный, Фонарь заднего хода (+)
- Бiлий, Гальма = Белый, Тормоза (+)
- Чорний, Маса = Черный, Масса (-)
Итак, я подключил к блоку питания розовый («+» от зажигания) к плюсу на блоке питания, и черный ( «-» масса). На мое удивление ничего не произошло — экран не зажегся. Я удивился и было расстроился, когда решил нажать на экранчике сзади кнопку смены громкости сигнала, на этот раз экранчик отреагировал — значит все «ОК».
Дальше я сделал следующее, на плюс блока питания, я подсоединил белый провод ( «+» тормоза), т.е. якобы я нажал на педаль тормоза, из-за того что датчики стояли криво, экран зажегся и сообщил что препятствие передо мной. Работает. Отсоединил белый провод («+» тормоза).
Дальше я выставил датчики более ровно, опять подсоединил белый провод («+» тормоза), теперь экран не загорался, но стояло мне поднести руку в зону датчиков он моментально отреагировал. дальше я уже протестировал работу определения расстояния, подходя ближе и удаляясь от датчиков.
Той проблемы что у парктроника моего отца тут нет. Работает такой алгоритм: при нажатии на педаль тормоза, передние датчики начинают работать, но экран парктроника НЕ загорается до тех пор, пока не появится препятствие в зоне действия датчиков.
Дальше я уже протестировал работу задних датчиков, к сожалению не могу сказать, срабатывают ли они сразу или при приближении, т.к. у меня не было достаточно свободного места для тестов. Об этом напишу во второй части поста, после установки на авто.
Это собственно и все что хотел рассказать, тем кто столкнется с таким вопросом при покупке девайса.
Добавлю еще немного фоток, итак в комплекте было две инструкции — на английском и украинском:
Инструкции по установке
Так выглядит комплектация: экран парктроника, блок управления, коробка с датчиками, провода к датчикам, провода питания, фреза для вырезания дырок(. ), хомуты, кусочки двухсторонего скотча, какие-то крепления:
Комплектация всё вместе
Комплектация провода + фреза + крепления
Так же на коробке был указан телефон горячей линии, бесплатно со стационарных по Украине:
Телефон горячей линии Steelmate
и напоследок задняя часть коробки
Задняя часть коробки
Фотки после установки, будут во второй части поста через пару недель.
—[добавлено, 22.05.2013]—
Источник
Отзывы о парктрониках STEELMATE
30 отзывов и 92 голоса
среди 3 производителей
Лично я ставил Steel mate на 4 датчика. Датчики были черные, мне их заматовали и покрасили. За 4 года проблем нет — видит хорошо, иногда в дождь когда едешь назад надо капли стереть.
Установил парктроник. Работает и установлено очень качественно. Теперь есть и камера заднего вида.
Ставил парктроник Steel Mate. Проблема в том, что стали пищать задние парктроники без причины. Включаю заднюю, стою на месте, препятствий никаких а график скачет по всем 4-ем датчиком, т.е. даже не одно расстояние показывает, а плавает от 0,3 до 0,9 и так по всем датчикам.
Передние работают нормально.
До Кашкая был Солярис, и поставил я парктроник круговой 4+4. Дорогой с экранчиком steelmate. В туман, дождь, снег, лед — начинает вся эта требуха жестко глючить. То пищит спереди, то сзади.
Рад, что в Кашкае его нет, и ставить не буду! Может родные так не колбасит, но все инородные пишут в документации, что не гарантирована качественная работа в плохую погоду.
Решили установить парктроник, взяли проверенный Steel mate, только модель «беспонтовую», без дисплея. Потому как во время парковки все равно смотришь в зеркала, а не на экранчик, звукового сопровождения достаточно. Модель STEELMATE PTS410EX.
Поставлен вот такой парктроник steel mate. По ощущениям добротнее чем самые дешёвые китайские.
У меня на Мегане за неделю три штатных датчика здохло, купил Steelmate PTS 400, датчики стали как родные. Мой Меган, по сей день с этим парктроником.
После покупки, митсу казалась огромным авто. Решил сразу поставить парктроники. Когда ставил сигналку предложили вариант с датчиками давления. И цена приятная. Один минус датчиков всего 6 и вперёд паставил только 2.
Конечно от этого автопарковка не появилась, но помогает хорошо. Спереди датчики отключаемые (думал пригодится), но никогда не выключаю. Пищат на дороге только во время переезда водного припятствие. Стоят на штатных местах.
Установил парктроник. Выбирал с пищалкой так как для экранчика места не нашёл. В задней карте защёлки эластичные ничего не сломалось:). Провод питания фонаря заднего хода синий с светлой полосой. Карту полностью не снимал чтобы не откручивать сиденье. Работает нормально.
Steel mate. Достаточно качественный и надежный Китай.
Напишите свой отзыв о парктрониках STEELMATE
Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
- Vectra
- Mokka
- Antara
- Astra
- SPORTS TOURER
- Meriva
- Zafira Tourer
4 июля 2021, 21:55
Проголосовал ПРОТИВ тормозных дисков DBA на странице рейтинга
4 июля 2021, 21:53
У тормозных дисков OEM Subaru только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
4 июля 2021, 21:52
У шаровой опоры BRAMAX появился первый отзыв!
4 июля 2021, 21:51
У сайлентблоков Boge только 7 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
4 июля 2021, 21:50
У порогов API появился первый отзыв!
4 июля 2021, 21:50
4 июля 2021, 21:46
У рейлингов INNO только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
4 июля 2021, 21:29
У резонатора EDEX только 15 голосов! Рекомендуете?
4 июля 2021, 21:21
На ДМРВ Bremi написанно уже 25 отзывов.
4 июля 2021, 21:18
4 июля 2021, 21:06
У приводного вала ZEKKERT только 10 голосов! Рекомендуете?
4 июля 2021, 20:41
У присадок в топливо Fenom только 10 голосов! Рекомендуете?
4 июля 2021, 20:13
В авторейтинге катушек зажигания для Opel Astra участвует уже 25 производителей!
4 июля 2021, 19:16
В авторейтинге высоковольтных проводов для Volkswagen Golf участвует уже 50 производителей!
4 июля 2021, 19:10
В авторейтинге тормозных колодок для Volkswagen Passat участвует уже 15 производителей!
4 июля 2021, 18:37
В рейтинге лучшие ГБО только 11 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
4 июля 2021, 18:10
4 июля 2021, 16:08
В рейтинге лучшие пламегасители только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
4 июля 2021, 10:56
Проголосовал ЗА стойки амортизатора SS20 на странице рейтинга
4 июля 2021, 09:46
4 июля 2021, 01:20
3 июля 2021, 22:14
Проголосовал ПРОТИВ радиаторов охлаждения AKS DASIS на странице рейтинга
3 июля 2021, 11:19
3 июля 2021, 11:03
Проголосовал ЗА ремень ГРМ Mitsuboshi для Subaru Forester на странице авторейтинга.
3 июля 2021, 11:03
Проголосовал ЗА ремень ГРМ SUN для Subaru Forester на странице авторейтинга.
3 июля 2021, 07:09
Кортеко качество похуже,вчера сравнивал 2 сальника кортеко и елринг,у елринга резина намного лучше,у кортеко дубовая. .
Мойка высокого давления
3 июля 2021, 02:22
В рейтинге лучшие мойки высокого давления учавствует уже 30 производителей!
Краска для суппортов
2 июля 2021, 11:20
В рейтинге лучшие краски для суппортов только 9 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
1 июля 2021, 08:27
Проголосовал ЗА моторное масло bp для Toyota Mark 2 на странице авторейтинга.
30 июня 2021, 15:06
В рейтинге лучшие полуоси учавствует уже 15 производителей!
30 июня 2021, 12:03
Менял шаровые. Старые уже отслужили свой срок и с одной стороны (правой) палец начал люфтить и свободно барахтаться. Куп .
30 июня 2021, 10:05
Приобрел генератор eltra 9402.3771 для ВАЗ 2113, предварительно изучив характеристики. При установке проблем не возникло .
Камера заднего вида
30 июня 2021, 03:05
В рейтинге лучшие камеры заднего вида учавствует уже 30 производителей!
29 июня 2021, 21:34
Последнее время было сильное биение при торможении, как выяснилось повело диски тормозные. На замену решил взять диски о .
25 июня 2021, 18:40
Если коробас приехал, то лечить его маслом- не лучшая идея в финансовом плане. Надо было каждые 60 менять. .
24 июня 2021, 19:45
Сегодня загудел подшипник, посмотрел по бумажкам когда менял, на экзисте нашел в архиве, оказался optimal. Проехал на не .
Материалы по теме на
Парктроник SHO-ME или STEELMATE
Парктроник PARKCITY или STEELMATE
Что мы знаем о парктрониках STEELMATE
Бренд производителя зарегистрирован в стране — Китай. Официальный сайт находится по адресу: http://www.steelmate.ru/.
В июле 2021 на PartReview сложилось позитивное мнение о парктрониках STEELMATE.
Оценка PR — 89 из 100, базируется на основе 30 отзывов и 92 голосов. 26 отзывов имеют положительную оценку, 2 — нейтральную, и 2 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 4.3 (из 5). Голоса распределились так: 82 — за, 10 — против.
В рейтинге лучших производителей парктроников запчасть занимает 3 позицию, уступая таким производителям как SHO-ME и PARKCITY , но опережая парктроники AAALINE и AVS.
Пользователи также составили мнение о качествах парктроников STEELMATE:
- Ошибки в работе — склонность датчиков выдавать ложные срабатывания и ошибочные показатели — оценивается неоднозначно. 2.8 балла из 5.
- Точность дистанции — насколько точно парктроник определяет расстояние до препятствия — оценивается позитивно. 4.3 балла из 5.
- Установка — удобство установки оборудования — оценивается позитивно. 5 баллов из 5.
Парктроник STEELMATE в авторейтингах
Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили парктроники STEELMATE на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:
- STEELMATE на первом месте в авторейтинге парктроников для: Nissan Qashqai, Honda Civic .
- STEELMATE на третьем месте в авторейтинге парктроников для: Renault Megane .
Парктроник STEELMATE в сравнении
На PartReview доступны 2 сравнения парктроников STEELMATE c другими производителями.
В частности можно выяснить, чьи парктроники лучше: PARKCITY или STEELMATE, SHO-ME или STEELMATE .
Источник