Скутер Stels Outlander 150
— Опубликовано 15 Апреля 2011 17:22
Последние новости о законе по введению новых категорий:
— закон,устанавливающий новые категории(в том числе и М) был рассмотрен
комитетом по транспорту 24 марта 2011 г,после чего был отправлен на доработку;
— доработанный проект был рассмотрен в апреле 2011 и был разослан всем заинтересованным службам;
— отзывы на законопроект должны вернуться в комитет до 18 мая 2011 года;
— предварительная дата рассмотрения законопроекта в Гос Думе-10 июня 2011г
А теперь все интересное,касающееся мопедов(скутеров):
— первое — в доработанном проекте нет вообще упоминания о категории М,да и вообще о мопедах;
— добавляется новая подкатегория А1 — легкие мотоциклы с рабочим обьемом двигателя МЕНЕЕ 125 СМ
Вроде кажется,что отказались вообще с затеей с мопедами.
Но здесь есть небольшие подводные камни :в проекте сказано,
что транспортные средства подразделяются на основании Классификатора транспортных средств,а я нашел его и вот что интересного увидел:
— к мопедам относятся двухколесные транспортные средства с рабочим обьемом двигателя не БОЛЕЕ 50 см И максимальной конструктивной скоростью
МЕНЕЕ 50 кмчас
— к мотоциклам категории L3 относятся двухколесные транспортные средства
а)рабочий обьем двигателя которого более 50см ЛИБО
б)максимальная конструктивная скорость которого при ЛЮБОМ двигателе
более 50 кмчас.
А так как мы все знаемчто скорость наших скутеров уж точно не меньше 50 кмчас,то при желании им ничего не стоит перевести скутера в категорию А1
Ну что еще там интересного — планируется,что для сдачи экзамена на категории А и А1 будут отдельные билеты по ПДД;
ну и самое приятное для нас,что с большой уверенностью можно сказать,что если и введут для нас права,то не раньше января 2012 года,так как последняя строчка в проекте»Ввести закон через 180 дней после официального опубликования,так что можно забыть обо всем этом доследующего сезона
Источник
Stels Outlander 150 закидайте мнениями.
Всем спасибо участвовавшим в дискуссии чуть ниже по поводу Нексус Зум. От этой идеи отказался окончательно.
выбор в сущности свелся к покупке нового Outlander Stels или присматриваться к б.у.
SYM gts — отличный скут, но покупка б.у. с пробегом от 15 тыр. за 100 (цены на авто.ру) — посчитал перебором. Но если сама идея понравится, можно рассматривать как след. скут.
Так что жду мнений по Stels Outlander 150.
Из плюсов, жидк.охлаждение и большие колеса.
я ездил с дачи на работу каждый день скутер был sym vs 150 есличо
очень удобно, гаишники на меня не смотрели, а если попадались шарящие то у меня были права и страховка, на учет не ставил.
ну собственно я это все уже описывал здесь сотню раз
Хвалебных од ГТСу я здесь наслушался, но теоретически я, конечно, понимаю, что на моторе 0,25 литра может и так, и зависит от качества изделия, но внутреннее напряжение остается при покупке б.у. за 100 тыр.
склоняюсь к 65, но новый и с гарантией.
хоть здесь кто-нить появится с такой техникой
да я это понимаю 🙂 ну это как ты просишь совета какие тебе купить жигули, а тебе говорят, что кроме мерседеса — все гавно 🙂
я и сам понимаю, что это компромиссный вариант. Пробег у меня вряд ли будет большой, а человек аккуратный и меняю все по регламенту.
из личного опыта: вот только купил снегоход китайский Irbis Dingo. Даже меня, не технаря, поразило приятно качество сборки.
ну это так, к слову.
Было бы денег вдоволь, прислушался бы сразу к советам по SYM. C этим спорить глупо.
Вот тут ты в точку попал. на практике реально надо брать сразу бурга 650-ку в исполнении экзекьютив, а всё остальное компромиссы и потраченные время и деньги.
но к Дзэну не каждому дано прийти сразу. практически НИКОМУ.
и, по этому, на первый сезон , за неимением альтернатив СУМ ГТС 250- самый разумный выбор.
Источник