Стенд для ремонта раздаточных коробок

Стенд для ремонта раздаточных коробок грузовых автомобилей

Установка относится к гаражному оборудованию, в частности к устройствам для ремонта раздаточных коробок грузовых автомобилей. В предложенном устройстве для повышения производительности имеется поворотная платформа с фиксирующими элементами (упорами) для надежной фиксации ремонтируемого агрегата. Поворотная платформа фиксируется ножным приводом.

Конструктивная разработка стенда для ремонта раздаточных коробок грузовых автомобилей.

Предлагаемая разработка предназначена для ремонта раздаточных коробок грузовых автомобилей.

Универсальность разработки заключается в том, что на ней можно ремонтировать раздаточные коробки различных марок грузовых автомобилей имеющихся в крестьянских фермерских хозяйствах. Это достигается за счет наличия различных упоров для установки ремонтируемых раздаточных коробок от разных марок грузовых машин.

• 3.1 Обзор аналогов конструкции
• 3.2 Обоснование проектируемой установки
• 3.3 Описание разработки
• 3.4 Назначение и область применения установки
• 3.5 Инженерные расчеты
• 3.5.1 Расчет сварочного шва на прочность
• 3.5.2 Расчет болтового соединения
• 3.5.3 Расчет пружины сжатия и ее жесткости
• 3.6 Техника безопасности для разработанной установки
• 3.7 Экономическое обоснование конструкторской части

Конструкторская глава дипломного проекта состоит из пояснительной записки 13 листов А4, чертежи: А1 — сборочный чертеж стенда ремонта раздаточных коробок; А1 — деталеровка; А1 — деталеровка; А1 — деталеровка; спецификации.

Источник

Стенды для сборки разборки двигателей кпп

Универсальный для ремонта ДВС
легковых автомобилей, КПП весом до 500 кг
Червячный редуктор, стационарный

Универсальный для ремонта ДВС
КПП весом до 800 кг.
Привод-ручной через червячный редуктор.
Стационарный

Масса которых не превышает
500 килограмм

Для разборки-сборки V-образных двигателей
КПП, задних мостов и различных
агрегатов отечественного и импортного
производства весом не более 3000 кг.
(Электромеханический привод)

Универсальный для ремонта двигателей
КПП весом до 1600кг
Привод-ручной через червячный редуктор

агрегат массой до 1,2 тонн

Для разборки-сборки двигателей
и агрегатов весом до 2000 кг.

КПП, мостов и др агрегатов
весом до 3000 кг.
задних мостов и различных агрегатов
Привод-ручной через червячный редуктор.

Грузоподъемность стенда, кг 3000

Используют для ремонта автомобильных
агрегатов масса которых не превышает 2000 кг.
(электромеханический)

Для редукторов, задних мостов грузовых
автомобилей стационарный, ручной привод.

предназначен для разборки-сборки редукторов
задних автомобильных мостов.

Для сборки-разборки дизельных
двигателей

Для сборки-разборки двигателей
и КПП

двигателей и КПП

Стенд для сборки-разборки дизельных двигателей

для сборки-разборки двигателей.
Ручной привод

для разборки и сборки двигателей

Для сборки-разборки дизельных двигателей и КПП ЯМЗ-236, 238.

Для обслуживании автомобильных двигателей .

Стенд для ремонта двигателей
кроме ЯМЗ 240

(гидравлическая регулировка по высоте, мобильное основание)

для разборки и сборки пружинного энергоаккумулятора
тормозной камеры автомобиля

для разборки и сборки пружинного
энергоаккумулятора тормозной камеры

предназначен для проверки
плунжерных пар топливных
насосов высокого давления.

Рядных топливных насосов высокого
давления производства

V-образных топливных насосов
высокого давления производства
«ЯЗДА», применяемых

КПП седельных
тягачей

Универсальный для ремонта ДВС
легковых автомобилей, КПП весом до 500 кг
Червячный редуктор, стационарный

Универсальный для ремонта ДВС
КПП весом до 800 кг.
Привод-ручной через червячный редуктор.
Стационарный

Масса которых не превышает
500 килограмм

Для разборки-сборки V-образных двигателей
КПП, задних мостов и различных
агрегатов отечественного и импортного
производства весом не более 3000 кг.
(Электромеханический привод)

Универсальный для ремонта двигателей
КПП весом до 1600кг
Привод-ручной через червячный редуктор

агрегат массой до 1,2 тонн

Для разборки-сборки двигателей
и агрегатов весом до 2000 кг.

КПП, мостов и др агрегатов
весом до 3000 кг.
задних мостов и различных агрегатов
Привод-ручной через червячный редуктор.

Грузоподъемность стенда, кг 3000

Используют для ремонта автомобильных
агрегатов масса которых не превышает 2000 кг.
(электромеханический)

Для редукторов, задних мостов грузовых
автомобилей стационарный, ручной привод.

предназначен для разборки-сборки редукторов
задних автомобильных мостов.

Для сборки-разборки дизельных
двигателей

Для сборки-разборки двигателей
и КПП

двигателей и КПП

Стенд для сборки-разборки дизельных двигателей

для сборки-разборки двигателей.
Ручной привод

для разборки и сборки двигателей

Для сборки-разборки дизельных двигателей и КПП ЯМЗ-236, 238.

Для обслуживании автомобильных двигателей .

Стенд для ремонта двигателей
кроме ЯМЗ 240

(гидравлическая регулировка по высоте, мобильное основание)

для разборки и сборки пружинного энергоаккумулятора
тормозной камеры автомобиля

для разборки и сборки пружинного
энергоаккумулятора тормозной камеры

предназначен для проверки
плунжерных пар топливных
насосов высокого давления.

Рядных топливных насосов высокого
давления производства

V-образных топливных насосов
высокого давления производства
«ЯЗДА», применяемых

Источник

Разработка стенда для ремонта КПП, раздаток и ведущих мостов

Стенд представляет собой раму со стойками, обшитую металлическими листами, на которой расположена гидростанция. Гидростанция стенда, соединенная с гидроцилиндрами гибкими рукавами высокого давления, состоит из шестеренчатого насоса с приводом от электродвигателя, масляного бака с сетчатым фильтром и распределителя. Электродвигатель гидропривода выключают через кнопочную станцию и автомат.

На раме устанавливаются: устройство для ремонта раздаточных коробок и коробок передач, а также устройство для ремонта ведущих мостов.

Чертеж общего вида стенда для ремонта КПП, раздаток и ведущих мостов

Сборочный чертеж устройства для ремонта КПП и раздаток

Сборочный чертеж устройства для ремонта ведущих мостов

3.1 Обоснование проектируемого стенда

3.2 Краткое описание стенда

3.3 Расчет стенда

• 3.3.1 Расчет механизма гидравлического зажима
• 3.3.2 Расчет оси на статическую прочность при изгибе
• 3.3.3 Расчет пальца на срез
• 3.3.4 Расчет пальца на смятие
• 3.3.5 Определение катета сварного шва стола
• 3.3.6 Расчет анкерного болта

Пояснительная записка 10 листов описания и расчетов, спецификации.

Экономический расчет разработки.

Новое предложение

У нас открылся интернет-магазин чертежей!

Теперь чертежи можно покупать отдельно.

Преимущество в том, что теперь не нужно будет ждать когда чертеж вам отправят. Вы получаете его сразу после оплаты. Все работает в автоматическом режиме!

Новые конструктивки

Проектирование установки для сбора отработанного масла двигателя через отверстие щупа

Проект одностоечный подъёмник легковых автомобилей для СТО

Стенд для сборки рессор грузовых автомобилей и автобусов

Разработка подъемной тележки для установки грузовых колес на балансировочный стенд

Разработка универсального пресса для кузовных работ на СТОА

Разрабатываемый пресс состоит из силовой установки – домкрата ШААЗ-12; основания, которое возможно закрепить на подставке, полу (с помощью анкерных болтов)…

Бак для сбора отработанного масла автомобилей

В дипломном проекте была поставлена задача усовершенствовать оборудования для сбора отработанного масла, однако в настоящее время на предприятии отсутствует любое…

Разработка прибора измерения расхода топлива

Перевод карбюраторного двигателя в режим свободного разгона путем резкого увеличения подачи топлива неприемлем. Обусловлено это тем, что при резком открытии…

Дипломы, курсовые, конструктивные разработки для дипломов, контрольные работы, чертежи по различным техническим дисциплинам.

Группа ВК

Новые дипломные проекты

ВКР Организация участка мойки автомобилей в автосервисе Хантер-сервис

Проект зоны ТО-2 технического сервиса автомобилей на городской СТО ИП

Проект организации мобильного пункта ТО тракторной техники СПК с применением агрегата АТО-ПД

Анализ хозяйственной деятельности совхоза показал, что вопросам организации технического обслуживания машинно-тракторного парка в хозяйстве не придается должного значения. В совхозе…

Организация шиномонтажного участка в АО УАТ НЗХК

Комплекс операций по поддержанию работоспособности или исправности автомобиля является профилактическим мероприятием и проводится принудительно в плановом порядке, через строго определенные…

Модернизация погрузчика сена в крестьянско-фермерском хозяйстве

Данная конструкция погрузчика фронтального была разработана для КФХ. Этот агрегат может быть применен как в сельском хозяйстве, так и в…

Проект реконструкции ремонтной мастерской ПСХК, стенд испытания обкатки КПП

Основным направлением деятельности хозяйства является производство зерновых культур, молока и мяса КРС для дальнейшей реализации. Хозяйство является одним из самых…

Организация участка восстановления блоков дизельных двигателей ООО КАМАЗ-Центр

Анализ коммерческой деятельности компании ООО «КамАЗ-Центр» показал что, оно является динамично развивающим ремонтным предприятием. Экономический рост напрямую зависит от объема…

Проект модернизации работы моторного участка автобусного парка

В данном проекте предпринимаются попытки улучшения организации и проведения ремонтных работ на моторном участке Государственного унитарного предприятия ПАТП-3. Моторный участок…

Проект организации ТО и ремонта МТП с разработкой установки для ремонта ходовой части

В данном дипломном проекте была проанализирована современная экономическая ситуация ООО, которая показывает, что положение хозяйства сложное. Снижается стоимость основных производственных…

Проект реконструкции шиномонтажного цеха МУП ПАТП-1 с разработкой балансировочного стенда

С целью повышения прибыли необходимо уменьшать себестоимость перевозок за счет уменьшения затрат на ТО и Р автомобилей. Важным элементом автомобилей…

Разработка технологии и технических средств для ТО-2 легковых автомобилей на СТО ООО

Целью данной выпускной квалификационной работы является снижение трудоемкости работ ТО, путем разработки технологии и технологических средств для выполнения ТО-2 легковых…

Источник

Кантователи и разборочные стенды для автосервиса

Стенд для вывешивания двигателей 500кг, L=180 см NORDBERG N3005L

Стенд для ремонта двигателя с редуктором 900кг NORDBERG N3009R

Стенд для ремонта двигателя 570кг NORDBERG AUTOMOTIVE N30057

Тип: Для сборки/разборки агрегатов

Стенд для диагностики рулевых реек MS502M

Бренд: MSG Equipment

Кантователь для двигателя AE&T 900кг (2 места) T63005T

Стенд универсальный для ремонта ДВС, КПП и др. агрегатов весом до 2000 кг. передвижной Р776E

Бренд: ЧЗАО (Россия)

Тип: Для сборки/разборки агрегатов

Вес нетто, кг: 250

Артикул: Р776E передвижн.

Стенд для разбора двигателей до 3000 кг. ЧЗАО Р776Е

Бренд: ЧЗАО (Россия)

Тип: Для сборки/разборки агрегатов

Вес нетто, кг: 400

Артикул: Р776Е (3 тонны)

Стенд для восстановления шаровых опор NORDBERG VHS-1

Стенд для ремонта двигателя складной 900кг NORDBERG N3009

Стенд универсальный для ремонта ДВС, КПП и др. агрегатов весом до 2000 кг. Р776E

Бренд: ЧЗАО (Россия)

Тип: Для сборки/разборки агрегатов

Вес нетто, кг: 250

Универсальная опора для вывешивания двигателя и КПП на крыльях NORDBERG N3005

Трапеция с двумя винтами на 500 кг C103612

Бренд: TROMMELBERG (КНР)

Грузоподъемность, т.: 6

Кантователь для двигателя 900кг T63005W с редуктором

Тип: Для сборки/разборки агрегатов

Вес нетто, кг: 52

Стенд-кантователь для разборки и сборки двигателей ЯМЗ-650 (RENAULT) Р-650

Тип: Для сборки/разборки агрегатов

Стенд-кантователь для разборки и сборки двигателей ЯМЗ-236, 238, КПП и их модификаций Р-776-01К

Тип: Для сборки/разборки агрегатов

Стенд- кантователь для разборки и сборки двигателей ГАЗ, ЗИЛ, ВАЗ, Мозквич Р-642М

Тип: Для сборки/разборки агрегатов

Стенд кантователь для разборки/сборки двигателей КамАЗ-740, -741, -7403.10, -740,11-240 (Euro) Р-776

Тип: Для сборки/разборки агрегатов

Стенд для сборки разборки двигателей весом до 800кг. Р500Е

Бренд: ЧЗАО (Россия)

Тип: Для сборки/разборки агрегатов

Стенд для ремонта двигателей КАМАЗ, ЯМЗ М-401 (СТУ-300)

Бренд: БОНУС (Россия)

Тип: Для сборки/разборки агрегатов

Стенд для разборки/сборки двигателей ЯМЗ-236, 238, КАМАЗ-740, 741, 7403-10 Р-776-01У

Тип: Для сборки/разборки агрегатов

Стенд для разборки/сборки двигателей ЯМЗ-236, 238 и их модификаций Р-776-01Э

Тип: Для сборки/разборки агрегатов

Стенд для разборки-сборки рядных ТНВД всех типов, включая импортные М-416

Бренд: БОНУС (Россия)

Стенд для разборки-сборки раздаточных коробок МАЗ, КРАЗ М-406

Бренд: БОНУС (Россия)

Тип: Для сборки/разборки агрегатов

Стенд для разборки-сборки двигателей ЯМЗ-240 Р-776-02М

Тип: Для сборки/разборки агрегатов

В нашем магазине представлены стенды для разборки и сборки двигателя и других массивных элементы автомобиля. С помощью этого оборудования можно аккуратно и быстро снять тяжелые детали и подготовить их к ремонту. Используются кантователи в профессиональных автомастерских и на станциях технического обслуживания.

Особенности оборудования

Ремонт двигателя невозможно осуществить без детальной разборки. Все элементы этих систем чувствительны к обращению, и легко повреждаются от неаккуратных движений. Во избежание поломки нужно использовать стенды — кантователи, предназначенные для разборки и сборки двигателя.

Это оборудование позволяет надежно закрепить двигатель на весу, открывая доступ к каждой его стороне. Профессиональные кантователи, которые используются на СТО, оснащены функцией вращения, что позволяет устанавливать тяжелый блок на стенд без усилий.

На универсальных кантователях, можно ремонтировать также идругие детали:

другие массивные элементы машины.

Наш ассортимент кантователей

У нас можно выбрать стенд для разборки и сборки массивных частей автомобиля из ассортимента, представленного 8-ю производителями:

Источник