Стенд для ремонта ротора

Стойка для ремонта роторов электродвигателей мощностью до 100 кВт (ТОД-СР100)

• 
• 

• температура окружающей среды от плюс 5 до плюс 40 °С;
• относительная влажность воздуха, не более 80 % при плюс 25 °С;
• атмосферное давление от 64 (480мм рт.ст.) до 104кПа (780мм рт.ст.).

Расстояние между осями стоек, мм

Диаметры валов, мм

Высота установки центра вала от пола,мм

Возможность вращения ротора по оси вручную

Возможность блокировки вращения ротора

Масса устанавливаемого ротора, кг

Габаритные размеры, мм

Масса, не более, кг

Основное оборудование Стола

Стойка для ремонта роторов

Комплект монтажных частей

Комплект крепежного материала

Комплект технической документации

Руководство по эксплуатации

Срок службы Стойки для ремонта 10 лет.

Хранение Стойки должно осуществляться в условиях 2 (С) по ГОСТ 15150 -69 при допустимом сроке хранения в упаковке изготовителя — год со дня изготовления до начала использования по назначению.

Тарные ящики должны устанавливаться на брусках так, чтобы расстояние дотземли (пола) было не менее 15 см, а расстояние до стен не менее 10 см.

Изделие, освобожденные от транспортной тары, должны храниться в сухих закрытых помещениях при температуре окружающего воздуха от плюс 5 до плюс 40 °С. В воздухе помещения не должно быть паров кислот, щелочей и других активных веществ.

Предприятие-изготовитель гарантирует нормальную работу Стойки в течение 24 месяцев с момента ввода в эксплуатацию.

Предприятие-изготовитель гарантирует соответствие технических характеристик Стойки указанных в паспорте при соблюдении потребителем условий и правил хранения, транспортирования, монтажа и эксплуатации, установленных эксплуатационной документацией.

Оборудование соответствует техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности машин и оборудования» (ТР ТС 010/2011).

Группа компаний «АВЭМ» и «Авиаагрегат-н» является многопрофильным предприятием, которое производит комплексные установки для проверки и диагностики различного электрооборудования, а также автоматизированных систем.

Мы готовы предложить клиентам комплексные установки, испытание с которым будет полностью автоматизированным. Мы поможем внедрить оборудование на производстве и в лабораториях, произвести пуско-наладочные работы и обучить ваш персонал эффективно проводить тестирование и проверки оборудования.

На сегодняшний день среди заказчиков Стойки для ремонта роторов электродвигателей мощностью до 100 кВт (ТОД-СР100)

Источник

Стенд для ремонта ротора

Завод уже много лет специализируется на проектировании и изготовлении технологической оснастки, специальных приспособлений и средств механизации для ремонта роторных и статорных узлов турбин в условиях электростанций.

Произведенные ТОО «КТМЗ» приспособления и оснастка многие годы успешно работают на энергоремонтных и специализированных предприятиях, электростанциях и заводах изготовителях турбин стран СНГ.

Заказчиками специализированной оснастки, изготовленной и спроектированной заводом, выступали различные по производственной специализации организации, например, «Кармановская ГРЭС», «Уральский Турбинный Завод», «Рязанская ГРЭС», «Ленинградская Атомная Электростанция-Энергоремонт», «Магнитогорский металлургический комбинат», «Самараэнергоремонт», металлопрокатный завод «АрселорМиттал Темиртау», «Уралэнергоремонт», «Челябэнергоремонт», «Татэнергоремонт», «Белэнергоналадка», «Уланбаторская ТЭЦ-4» и многие другие.

Наиболее популярные приспособления и оснастка, спроектированные и серийно выпускаемые нашим предприятием для ремонта турбинного оборудования:

Многофункциональное расточное приспособление РС-3.

Многофункциональное расточное приспособление РС-3 с комплектом функциональной оснастки предназначено для механической обработки элементов крупногабаритных деталей паровых турбин, генераторов и других механизмов в заводских условиях и на электростанциях. Также заводом выпускаются более компактные версии расточных приспособления РС-1 и РС-4, которые могут быть использованы при ремонте турбин малой мощности.

Приспособление обеспечивает при механической обработке требуемую точность и шероховатость обрабатываемых поверхностей.

Источник

Стенд для разборки и сборки электродвигателей

Стенд для разборки и сборки электродвигателей мощностью до 100 кВт 04.02.34 проектировался исходя из пожеланий персонала электроремонтных цехов, с целью механизации процесса разборки и сборки электрических машин.

Надо отметить, что проблемы, связанные с операциями по разборке-сборке, возникают тогда, когда объёмы ремонта превышают 8-10 электродвигателей в день. При меньших объёмах, вполне достаточно стола сборщика и двух физически крепких слесарей, не имеющих медицинских противопоказаний. Если же объёмы превышают указанные выше или менеджмент предприятия настроен на развитие современного, механизированного технологического процесса, без подобного оборудования не обойтись.

Внедрение разборочно-сборочного стенда позволяет решить следующие задачи:

– выпрессовка подшипниковых щитов безударным способом, позволяющим сохранить целостность хрупких, литых деталей электродвигателей. Актуально для современных двигателей, особенно иностранного производства, достигших в результате оптимизации расходов наиболее высоких результатов в области снижения толщины и прочности деталей корпусов электрических машин.

– выпрессовка ротора из замковой части при помощи установленных на станке центров, защищает торцы валов от повреждений, исключает работы, связанные с последующим ремонтом вала.

– в случае, если разборка-сборка производится с целью ревизии электродвигателя и не предполагает дальнейшей замены обмотки статора или ротора, применение стенда позволит выполнить работы без повреждения обмоток.

– пакет два в одном, позволяет использовать стенд для демонтажа подшипников, не снимая электродвигатель со станка, без дополнительных транспортных операций. Возможность демонтажа подшипников на стенде экономит производственные площади, повышает энергоэффективность ремонта, экономит ресурсы.

– при извлечении ротора электродвигателя из расточки магнитопровода статора исключается осевое затирание с последующим завалом пакета магнитопровода, и как следствие, исчезает потребность в ремонте «железа» магнитопровода.

В дополнение к уже перечисленным технологическим преимуществам стенда для разборки и сборки электродвигателей, при его внедрении в производство, следует отметить, безусловно, гораздо более высокий уровень защиты персонала от вредных воздействий и тяжёлых условий труда, вследствие чего происходит рост производительности.

Источник

Оборудование для разборки электродвигателей

• 

Станок для снятия подшипников с роторов электродвигателей РИФЖ 442314.003

Станок для снятия подшипников с роторов электродвигателей РИФЖ 442314.003

Станок предназначен для снятия подшипников с роторов электродвигателей 3-9 габаритов. Снятие подшипников осуществляется методом выпрессовки, при помощи пресса и сменных шаблонов, рассчитанных под различные типы подшипников. Оборудование производства ОАО “Севкавэлектроремонт”.

Станок для снятия подшипников состоит из следующих элементов:

1. Корпус;
2. Пресс;
3. Каретка;
4. Направляющая;
5. Упор шаблона;
6. Шаблон;
7. Упор каретки.

Стенд для разборки электродвигателей РИФЖ 440115.002

Стенд для разборки электродвигателей РИФЖ 440115.002

Стенд для разборки электродвигателей предназначен для разборки электродвигателей 7-13 габаритов, а также для снятия подшипников и подшипниковых щитов электродвигателей. Стенд позволяет бережно снимать подшипниковые щиты без их повреждения.

Стенд представляет собой рамную сварную конструкцию во внутренней полости которой смонтирован подъёмный стол с ручным винтовым домкратом для подъёма и опускания стола, а на верхней плоскости рамы соосно с противоположных сторон два регулируемых блока гидроцилиндров для выпрессовки. Во внутренней полости рамы монтируется гидростанция с гидроаппаратурой и электрические компоненты для управления гидростанцией. На верхней плоскости с правой стороны монтируется панель управления работы стенда.

Принцип работы стенда состоит из последовательных действий исполнительных гидроцилиндров, обеспечивающих поэтапную разборку электродвигателей, а именно:

• захват и центровка конусами гидроцилиндров ротора установленного для разборки электродвигателя;
• фиксации электродвигателя на столе стенда;
• поочерёдный демонтаж крышек двигателя и подшипников с шеек ротора соответствующим смещением ротора, относительно зафиксированного статора.

Дальнейшая разборка электродвигателя производится вне стенда вручную.

Источник

Стенд испытания асинхронных электродвигателей-4

Стенд предназначен для испытания асинхронных электродвигателей переменного тока частотой 50 Гц, напряжением 220, 380, 500 и 660 В, с короткозамкнутыми и фазными роторами, мощностью до 200 кВт после капитального ремонта. Схема стенда предусматривает проведение приемо-сдаточных испытаний электродвигателей с короткозамкнутым и фазным ротором в объеме требований ГОСТ 12.2.003-91.

Установленное на стенде оборудование позволяет выполнять следующие виды испытаний:
– измерение сопротивления изоляции обмоток относительно корпуса и между фазами обмоток;
– испытание изоляции обмоток относительно корпуса и между фазами обмотки на электрическую прочность;
– измерение сопротивления обмоток постоянному току в практически холодном состоянии;
– определение тока и потерь холостого хода;
– определение тока и потерь короткого замыкания;
– определение коэффициента трансформации (для машин с фазным ротором);
– испытание междувитковой изоляции;
– обкатка электродвигателей на холостом ходу.

Индикация и контроль параметров измеренного значения напряжений, токов, мощностей, сопротивлений производиться визуально по цифровым приборам на панели управления стенда.

Источник