Стенд для ремонта тормозных камер

Стенд С1 для разборки и сборки энергоаккумулятора тормозной камеры автомобиля КАМАЗ

Станок С1 предназначен для ремонта тормозной системы автомобилей КАМАЗ в условиях станций техобслуживания, автотранспортных предприятий и ремонтных мастерских.

Стандартная комплектация:

— Съемник толкателя С1.700;

Производитель: Россия

Модель: С1

Технические характеристики:

Ход домкрата, мм, не менее

Усилие домкрата (в конце хода), Н (кгс), не менее

Усилие на рукоятке, Н (кгс), не более

Габаритные размеры, мм, не более

Масса, кг, не более

Устройство и принцип работы

Стенд С1 состоит из следующих основных частей: основания, упора, направляющей, колонок, втулки и домкрата.

Основание и упор соединены между собой колонками, по которым при помощи домкрата передвигается направляющая с установленной на ней прижимной втулкой. Вращением рукоятки домкрата втулка подводится к крышке энергоаккумулятора и усилием домкрата сжимает силовую пружину, находящуюся под поршнем. Стенд комплектуется съемником для выпресовки толкателя. Он состоит из стакана, шпильки, гайки, и хомута. Для выпрессовки толкателя из поршня шпилька заворачивается в толкатель (вместо снятой крышки толкателя), а при отсутствии резьбы закрепляется на толкателе при помощи хомута. На шпильку надевается стакан и при помощи гайки происходит выпрессовка толкателя.

Требования безопасности

Стенд является силовым агрегатом и предназначен для сжатия силовой пружины, которая имеет большую энергоемкость, поэтому к работе на стенде допускаются лица, изучившие настоящий паспорт и прошедшие инструктаж по технике безопасности.

При работе на стенде строго выполнять порядок работы, изложенный в настоящем паспорте.

Порядок работы

Установить стенд на верстаке, закрепив его через отверстия в основании. Допускается закрепление в слесарных тисках за основание.

Перед началом работы убедиться в надежности закрепления стенда.

Разборку энергоаккумулятора производить в следующей последовательности:

1) Снять крышку на толкателе.

2) Подать сжатый воздух (давление 6 кг/см 2 ) в полость цилиндра энергоаккумулятора.

3) Переместить подшипник с шайбой, на винте механизма аварийного расторможения, вниз до упора, при этом пружинное кольцо выйдет из выточки шайбы.

4) Снять пружинное кольцо.

5) Стравить сжатый воздух из полости цилиндра энергоаккумулятора.

6) Установить энергоаккумулятор на соответствующий ему центрирующий фланец основания и небольшим усилием домкрата, через прижимную втулку, прижать крышку к цилиндру.

7) Снять болты крепления крышки к цилиндру.

8) Вращать рукоятку домкрата до полного разжатия силовой пружины.

9) Снять энергоаккумулятор со стенда.

Сборку производить в следующей последовательности:

1) Установить цилиндр с силовой пружиной, поршнем и крышкой на соответствующий фланец основания стенда.

2) Вращая рукоятку домкрата, сжать силовую пружину до прижатия крышки к цилиндру.

3) Закрепить крышку к цилиндру болтами.

4) Снять усилие домкрата с крышки.

5) Снять энергоаккумулятор со стенда.

6) Подать сжатый воздух (давление 6 кг/см 2 ) в полость цилиндра энергоаккумулятора.

7) Надеть пружинное кольцо.

8) Стравить сжатый воздух из полости цилиндра.

9) Надеть крышку на толкатель.

Техническое обслуживание

Для нормальной работы стенда необходимо периодически производить смазку трущихся поверхностей домкрата (винт, упорный буртик) и колонок любой машинной или консистентной смазкой.

Гарантии изготовителя

Завод-изготовитель гарантирует исправность стенда в течение 12 месяцев со дня ввода в эксплуатацию, но не более 18 месяцев со дня изготовления.

Регионы доставки

Москва, Майкоп, Уфа, Назрань, Петрозаводск, Горно-Алтайск, Махачкала, Ставрополь, Нальчик, Элиста, Черкесск, Йошкар-Ола, Улан-Удэ, Сыктывкар, Саранск, Владикавказ, Казань, Кызыл, Якутск, Ижевск, Краснодар, Барнаул, Абакан, Красноярск, Владивосток, Хабаровск, Чебоксары, Благовещенск, Брянск, Астрахань, Белгород, Архангельск, Владимир, Волгоград, Калуга, Иваново, Иркутск, Воронеж, Кемерово, Киров, Кострома, Вологда, Петропавловск-Камчатский, Курган, Курск, Санкт-Петербург, Магадан, Липецк, Калининград, Мурманск, Нижний Новгород, Новгород, Новосибирск, Омск, Рязань, Оренбург, Псков, Самара, Орел, Пенза, Ростов-на-Дону, Пермь, Екатеринбург, Южно-Сахалинск, Чита, Тула, Смоленск, Тверь, Саратов, Томск, Тамбов, Тюмень, Ульяновск, Челябинск, Ярославль, Салехард, Биробиджан, Нарьян-Мар, Ханты-Мансийск, Анадырь, Грозный, Севастополь, Симферополь, Феодосия, Ялта.
Все регионы доставки
Рассчитать стоимость доставки

Источник

Стенд для ремонта тормозных камер

Данный стенд предназначен для сжатия пружины и последующего ремонта тормозных камер грузовых автомобилей. Стенд снабжен гнездами для установки тормозной камеры и винтовым домкратом, поднимающим подвижную траверсу и сжимающую тем самым пружину тормозной камеры.

Состав: Сборочный чертеж, Деталировка,Спецификация

Софт: КОМПАС-3D 16

Дата: 2016-11-09

Просмотры: 936

78 Добавить в избранное

Еще чертежи и проекты по этой теме:

Софт: Компас v12

Состав: Сборочный чертеж(СБ), Спецификация

Софт: T-FLEX 7.2, GRS

Софт: КОМПАС-3D 18.1

Состав: Пояснительная записка, Обзор существующих конструкций, Стенд на правку кузовов легковых автомобилей СБ, ОВ, Деталировка

Софт: SolidWorks 2015 x64 Edition

Состав: 3-D сборка

Софт: SolidWorks 2018 SP 4.0

Состав: 3d сборка

Дата: 2016-11-09

Просмотры: 936

78 Добавить в избранное

НЕТ КОММЕНТАРИЕВ

Пожалуйста, войдите, чтобы добавить комментарии.

Источник

Тормозные стенды

Купить Задать вопрос CТН 3500М стенд тормозной для полноприводных авто, нагрузка 3, 5 тонны

Купить Задать вопрос Тормозной стенд СТМ-18000 модульный, роликовый, 2-х скоростной, универсальный с нагрузкой на ось до 18т, шкаф управления

Купить Задать вопрос СТН 3000М.02 Универсальный низкопрофильный модульный стенд для проверки тормозной системы

Купить Задать вопрос Тормозной универсальный стенд СТМ-13000.01 моноблочный с нагрузкой до 13т на ось, шкаф управления

Купить Задать вопрос Модульный СТМ-3000М.02 низкопрофильный тормозной стенд для полноприводных л/а, микроавтобусов с нагрузкой на ось до 3т. (без наездов), ширина колеи 800-2200мм

Купить Задать вопрос СТН 3000М.01 универсальный тормозной стенд низкопрофильный моноблочный, 3 т

Купить Задать вопрос Тормозной стенд СТМ-16000.02 модульный, для автомобилей всех типов с нагрузкой на ось до 16т, шкаф управления

Купить Задать вопрос Тормозной стенд СТМ-16000.01 моноблочный для грузовых а/м, легковых а/м с нагрузкой на ось до 16т, шкаф управления

Купить Задать вопрос Передвижной СТС-4-СП-14 тормозной стенд, осевая нагрузка до 3, 5т, установка напольная для блока роликов, эстакада для л/а, микроавтобусов, мини-грузовиков

Купить Задать вопрос Тормозной стенд СТС-13У-СП-14 передвижной универсальный, осевая нагрузка до 13т, напольная установка блока роликов, эстакада, комплект ПК-опция

Купить Задать вопрос Тормозной стенд СТС-13У-СП-24 передвижной универсальный, осевая нагрузка до 13т, напольная установка блока роликов, эстакада, оборудованный офис, комплект ПК-опция

Купить Задать вопрос Тормозной стенд СТС-16У-СП-11 для л/а, г/а, автобусов и автопоездов, стационарный, на ось нагрузка до 16т.

Купить Задать вопрос Передвижной СТС-4-СП-24 тормозной стенд, осевая нагрузка до 3, 5т, оборудованный офис, установка блока роликов-напольная, эстакада, комплект ПК-опция

Купить Задать вопрос Тормозной стенд MAHA MBT 2250 EUROSYSTEM роликовый, нагрузка до 3, 5т на ось, ПК (Profi-Eurosystem-PC), монитор, ширина колеи 780-2200мм

Купить Задать вопрос Тормозной стенд MAHA MBT 4250 EUROSYSTEM для грузовых а/м с нагрузкой на ось до 13т, коммуникационный пульт управления

Купить Задать вопрос Стенд СТС-13У-СП-11П тормозной универсальный, стационарный, нагрузка на ось 13т, тестер увода SSP 4000, комплект ПК-опция

Купить Задать вопрос Тормозной стенд BDE 2304 K-BrM-SmG, стационарный для легковых автомобилей с нагрузкой на ось до 4т, комплект ПК-опция

Купить Задать вопрос Стенд для проверки тормозов BDE 3504 SC UW1 SmG 13t грузовых автомашин, выдерживает на ось до 13т, заездные/съездные пандусы

Тормозные стенды – это специализированные приспособления, которые разработаны для проверки тормозной системы автомобиля. Они могут иметь разный принцип функционирования, разную конструкцию и, соответственно, разную цену.

Наиболее распространенными считаются следующие два вида:

1. Роликовые тормозные стенды
2. Платформенные тормозные стенды

Рассмотрим каждый из них более подробно. Итак, конструкция роликовых стендов включает блок роликов, на который транспортное средство заезжает либо только передними, либо только задними колесами. Затем при помощи роликов колеса автомобиля начинают принудительно вращать.

В это время оборудование собирает данные о том, какое усилие колодок на каждом из колес, а также их увлажнение и замасливание, «зависание» и другие характеристики.

Среди преимуществ данной системы можно отнести тот факт, что не снимая автомобиль со стенда, можно выполнять регулировку тормозной системы, а затем вновь тестировать ее, пока не будет достигнут желаемый результат.

Платформенные стенды имеют конструкцию платформы, состоящей из двух металлических полос, которые между собой соединены кабелем. Транспортное средство должно проехать по платформе со скоростью не более 10-ти км/ч.

В это время оборудование выполняет диагностику тормозной системы, эффективность амортизаторов и сходимость колес на всех осях. Все полученные данные моментально передаются на экран монитора и могут быть распечатаны.

Также стоит заметить, что существует два вида монтажа тормозных стендов:

1. Заглубленные
2. Напольные с трапом для въезда

Первые встраиваются в пол, для чего требуется снять около 5 сантиметров покрытия, а вторые устанавливаются на имеющийся пол.

Купить тормозные стенды можно в нашем магазине ТехАвто.

Цена на разные модели зависит от типа конструкции, принципа функционирования, и возможностей оборудования.

Источник