- Кантователи и стенды
- Cтенды и кантователи для ремонта двигателя
- Разработка стенда для разборки и сборки коробок перемены передач автомобилей КамАЗ
- Разработка стенда для ремонта коробок передач автомобиля КамАЗ
- Стенды для сборки разборки двигателей кпп
- Стенд для ремонта КПП Р-201
- Фотографии стенда для ремонта КПП Р-201:
- Особенности стенда для ремонта КПП-Р-201 :
- Преимущества стенда для ремонта:
- Характеристики стенда для ремонта КПП
- Конструкция стенда Р-201
- Преимущества стенда Р-201:
- Чертеж cтенда для ремонта кпп Р-201
Кантователи и стенды
Cтенды и кантователи для ремонта двигателя
В компании Бимет, производящей и реализующей специнструмент для ремонта грузовых авто, вы можете приобрести:
Кантователи используются для ремонта двигателей внутреннего сгорания и коробок передач.
Стенды используются для горячей обкатки двигателей.
Кантователь складной универсальный .
Предназначен для ремонта ДВС КамАЗ 740, ЯМЗ, CUMMINS ISBe. При смене оснастки (приобретается отдельно) может быть использован для ДВС CUMMINS, а так же КПП и РК ZF, главных передач мостов 6520 и МАДАРА. Имеет возможность установки и передвижения по неровным поверхностям (при отдельном приобретении дополнительной колеи 2м.)
Кантователь передвижной универсальный .
Предназначен для ремонта ДВС КамАЗ 740, ЯМЗ, CUMMINS ISBe, ISLe9 При смене оснастки (приобретается отдельно) может быть использован для ДВС CUMMINS, а так же КПП и РК ZF, главных передач мостов 6520 и МАДАРА. Уникальность этого кантователя в том, что благодаря грузовым опорным колесам его можно передвигать по помещению с завешенными агрегатами.
Кантователь передвижной универсальный.
Предназначен для ремонта ДВС Р6, КамАЗ 740, ЯМЗ, CUMMINS ISBe, ISLe9 При смене оснастки (приобретается отдельно) может быть использован для ДВС CUMMINS, а так же КПП и РК ZF, главных передач мостов 6520 и МАДАРА. Уникальность этого кантователя в том, что благодаря грузовым опорным колесам его можно передвигать по помещению с завешенными агрегатами.
Кантователь складной универсальный (без кронштейнов) .
Предназначен для ремонта КПП, Раздаточных коробок, Главных передач мостов. Используется с оснасткой (приобретается отдельно). При необходимости кантователь может быть разобран на отдельные части для удобной транспортировки и складирования.
Кантователь разборный универсальный (без кронштейнов) .
Предназначен для ремонта КПП, Раздаточных коробок, Главных передач мостов. Используется с оснасткой (приобретается отдельно). При необходимости кантователь может быть разобран на отдельные части для удобной транспортировки и складирования.
Кантователь складной универсальный (без кронштенов) .
Предназначен для ремонта КПП, Раздаточных коробок, Главных передач мостов. Используется с оснасткой (приобретается отдельно). При необходимости кантователь может быть разобран на отдельные части для удобной транспортировки и складирования.
Компания ООО «Бимет» занимается конструированием, производством и продажей специнструментов для ремонта грузовых автомобилей и автобусов различных моделей.
Компания Бимет изготавливает:
- специальные инструменты
- автосервисное оборудование
- комплекты инструментов
- гаражное оборудование
- и многое другое
Источник
Разработка стенда для разборки и сборки коробок перемены передач автомобилей КамАЗ
Разрабатываемая модель стенда (рисунок 3.4), предназначен для разборки и сборки коробок перемены передач автомобилей КамАЗ.
Стенд состоит: из основания выполненного в виде опорной станины – рамы, к которой перпендикулярно прикручены две симметричные стойки, на которых установлено устройство для поворота коробки – ложемент со стопорным механизмом для фиксации коробки передач в выбранном положении.
Коробку передач, закрепляют на стенде с помощью крепежных элементов и прижимов и вращают вручную. Поворотное устройство позволяет поворачивать укрепленную на стенде коробку под углом в 45 градусов.
- простота конструкции;
- небольшая металлоемкость;
- легкий доступ к КПП;
- не требует подвода энергии;
- используются стандартные изделия.
Стенд для ремонта коробок переключения передач автомобилей КамАЗ применяется на участках по ремонту агрегатов, техцентров по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей и их агрегатов. Целью разработки является создание стенда, позволяющего производить ремонт коробок перемены передач автомобилей КамАЗ различных моделей.
Стенд должен быть прост по конструкции, несложен в изготовлении, иметь небольшую металлоёмкость. Он должен состоять из основания, устройство для поворота КПП, стопорного устройства для фиксации коробки в рабочем положении. Раму стенда и основные его части следует изготавливать сварными, с использованием доступных стандартных профилей проката (трубы, уголок, полоса и т. д.). Конструкция узлов и деталей должна соответствовать техническим возможностям авторемонтных предприятий.
Стенд должен обеспечить простоту и надёжность крепления КПП, и удобство ее ремонта с различных сторон.
Условия эксплуатации стенда: в закрытом помещении при температуре от минус 40°С до плюс 40°С.
Стенд для разборки-сборки коробок передач автомобилей КамАЗ Сборочный чертеж
Виды стендов для ремонта КПП грузовых автомобилей
Деталировка стенда разборки-сборки коробок передач автомобилей КамАЗ
Технологическая карта разборки коробки передач автомобиля КамАЗ
3 Разработка стенда для ремонта коробки передач 33
3.1 Анализ существующих конструкций 33
3.2 Описание предлагаемой конструкции стенда 38
3.3 Расчет основных деталей на прочность 40
- 3.3.1 Расчет болтов 40
- 3.3.2 Расчет диаметра вала 41
3.4 Технологическая часть 43
3.5 Сборка коробок передач 46
5.1 Технико-экономическое обоснование конструкторской разработки
Пояснительная записка 27 страниц расчетов и описания, спецификации.
Источник
Разработка стенда для ремонта коробок передач автомобиля КамАЗ
На автомобилях КамАЗ КП с делителями. Картер делителя присоединён спереди к картеру основной коробки передач через фланец при помощи болтов и гаек. Для удобного выполнения работ при разборке КП необходимо обеспечить свободный подход спереди, сверху и сзади при закреплении.
Во избежание опрокидывания КП с делителем на обычных стендах необходимо организовать опору под делитель и обеспечить возможность отвода делителя для его разборки отдельно от КП.
Оборудование для разборки и сборки КП должно отвечать следующим требованиям:
- Иметь две опоры — под основную КП (неподвижную) и опору под делитель (Подвижную), обеспечивающую возможность отвода вперёд (назад) на величину не менее 300 мм;
- Высота опор должна обеспечивать соосность КП и делителя;
- Опора под основную КП должна иметь грузоподъёмность не менее 200 кг, а опора под делитель не менее 50 кг;
- Возможность изготовления силами предприятия.
Чертеж общего вида стенда для ремонта коробок передач автомобиля КамАЗ
Сборочный чертеж стенда для ремонта коробок передач автомобиля КамАЗ Лист 1
Сборочный чертеж стенда для ремонта коробок передач автомобиля КамАЗ Лист 2
Сборочный чертеж рамы стенда стенда для ремонта КП автомобиля КамАЗ
Технологическая карта на разборку делителя КамАЗ
3.1 Особенности конструкции КП автомобиля КамАЗ и требования к оборудованию для разборки
3.2 Анализ конструкции имеющихся на АТП стендов для ремонта КП
3.3 Предложение по дооборудованию имеющихся или разработки новых стендов для ремонта КП
3.4 Анализ нагруженности элементов и выбор исходных параметров
3.5 Расчёты элементов стенда
- 3.5.1 Выбор упорного подшипника подставки под КП
- 3.5.2 Выбор колёс
- 3.5.3 Выбор диаметра и количество опорных шариков
3.6 Компоновка стенда и тележки — подставки под делитель
- 3.6.1 Тележка-подставка под делитель
- 3.6.2 Стенд для ремонта КП с делителем
Пояснительная записка 12 листов описания и расчетов, спецификации.
Источник
Стенды для сборки разборки двигателей кпп
Универсальный для ремонта ДВС
легковых автомобилей, КПП весом до 500 кг
Червячный редуктор, стационарный
Универсальный для ремонта ДВС
КПП весом до 800 кг.
Привод-ручной через червячный редуктор.
Стационарный
Масса которых не превышает
500 килограмм
Для разборки-сборки V-образных двигателей
КПП, задних мостов и различных
агрегатов отечественного и импортного
производства весом не более 3000 кг.
(Электромеханический привод)
Универсальный для ремонта двигателей
КПП весом до 1600кг
Привод-ручной через червячный редуктор
агрегат массой до 1,2 тонн
Для разборки-сборки двигателей
и агрегатов весом до 2000 кг.
КПП, мостов и др агрегатов
весом до 3000 кг.
задних мостов и различных агрегатов
Привод-ручной через червячный редуктор.
Грузоподъемность стенда, кг 3000
Используют для ремонта автомобильных
агрегатов масса которых не превышает 2000 кг.
(электромеханический)
Для редукторов, задних мостов грузовых
автомобилей стационарный, ручной привод.
предназначен для разборки-сборки редукторов
задних автомобильных мостов.
Для сборки-разборки дизельных
двигателей
Для сборки-разборки двигателей
и КПП
двигателей и КПП
Стенд для сборки-разборки дизельных двигателей
для сборки-разборки двигателей.
Ручной привод
для разборки и сборки двигателей
Для сборки-разборки дизельных двигателей и КПП ЯМЗ-236, 238.
Для обслуживании автомобильных двигателей .
Стенд для ремонта двигателей
кроме ЯМЗ 240
(гидравлическая регулировка по высоте, мобильное основание)
для разборки и сборки пружинного энергоаккумулятора
тормозной камеры автомобиля
для разборки и сборки пружинного
энергоаккумулятора тормозной камеры
предназначен для проверки
плунжерных пар топливных
насосов высокого давления.
Рядных топливных насосов высокого
давления производства
V-образных топливных насосов
высокого давления производства
«ЯЗДА», применяемых
КПП седельных
тягачей
Универсальный для ремонта ДВС
легковых автомобилей, КПП весом до 500 кг
Червячный редуктор, стационарный
Универсальный для ремонта ДВС
КПП весом до 800 кг.
Привод-ручной через червячный редуктор.
Стационарный
Масса которых не превышает
500 килограмм
Для разборки-сборки V-образных двигателей
КПП, задних мостов и различных
агрегатов отечественного и импортного
производства весом не более 3000 кг.
(Электромеханический привод)
Универсальный для ремонта двигателей
КПП весом до 1600кг
Привод-ручной через червячный редуктор
агрегат массой до 1,2 тонн
Для разборки-сборки двигателей
и агрегатов весом до 2000 кг.
КПП, мостов и др агрегатов
весом до 3000 кг.
задних мостов и различных агрегатов
Привод-ручной через червячный редуктор.
Грузоподъемность стенда, кг 3000
Используют для ремонта автомобильных
агрегатов масса которых не превышает 2000 кг.
(электромеханический)
Для редукторов, задних мостов грузовых
автомобилей стационарный, ручной привод.
предназначен для разборки-сборки редукторов
задних автомобильных мостов.
Для сборки-разборки дизельных
двигателей
Для сборки-разборки двигателей
и КПП
двигателей и КПП
Стенд для сборки-разборки дизельных двигателей
для сборки-разборки двигателей.
Ручной привод
для разборки и сборки двигателей
Для сборки-разборки дизельных двигателей и КПП ЯМЗ-236, 238.
Для обслуживании автомобильных двигателей .
Стенд для ремонта двигателей
кроме ЯМЗ 240
(гидравлическая регулировка по высоте, мобильное основание)
для разборки и сборки пружинного энергоаккумулятора
тормозной камеры автомобиля
для разборки и сборки пружинного
энергоаккумулятора тормозной камеры
предназначен для проверки
плунжерных пар топливных
насосов высокого давления.
Рядных топливных насосов высокого
давления производства
V-образных топливных насосов
высокого давления производства
«ЯЗДА», применяемых
Источник
Стенд для ремонта КПП Р-201
Нажимая кнопку «Отправить», Вы принимаете условия Пользовательского соглашения и даете своё согласие на обработку Ваших персональных данных,в соответствии с Федеральным законом от 27.07.2006 года №152-ФЗ «О персональных данных», на условиях и для целей, определенных Политикой конфиденциальности.
Стенд КПП-Р-201 предназначен для ремонта и диагностического обслуживания автомобильной коробки переключения передач. Применяется такое оборудование на производстве, в шиномонтажных и автослесарных мастерских. Стенд изготовлен из прочной стали и окрашен полимерно-порошковым покрытием, которое защищает изделие от коррозии и других повреждений. Этот стенд предназначен для ремонта КПП грузовых автомобилей типа ЗИЛ и КАМАЗ. КПП крепится на подставке. К нему предусмотрен стеллаж для хранения и размещения инструментов и запчастей.
Фотографии стенда для ремонта КПП Р-201:
Особенности стенда для ремонта КПП-Р-201 :
- Прочная сталь – толщиной от 3 мм до 10 мм.
- Цельносварная надежная конструкция.
- Полимерно-порошковая краска, защищающая изделие от коррозии.
- Максимальная грузоподъемность .
- Стеллаж для хранения инструментов и запчастей.
- Удобная подставка для коробки передач.
Преимущества стенда для ремонта:
- Собственное производство.
- Выгодная цена.
- Простота в использовании.
- Эргономичный дизайн.
- Выбор цвета изделия, согласно каталогу RAL.
- Возможность исполнения по индивидуальному проекту.
- Выполнение в установленные сроки.
- Доставка по всей России.
Купить стенд для ремонта КПП можно в нашем интернет-магазине. Позвоните специалистам по указанному на сайте номеру телефона. Они обязательно проконсультируют вас и ответят на волнующие вопросы.
Характеристики стенда для ремонта КПП
Наименование, единицы измерения | Значение |
---|---|
Артикул изделия | КПП Р-201 |
Производитель | KRONVUZ |
Тип стенда | Стационарный |
Основной материал изделия | Сталь |
Толщина составных деталей изделия, мм | 1.5-10 |
Основной цвет изделия | RAL 7012 |
Тип упаковки | Поддон + жесткая обрешетка |
Габаритные размеры стенда, ДхШхВ (в упаковке), мм | 830х720х580 (1110х950х840) |
Держатель КПП | 1 шт |
Масса стенда (в упаковке), кг | 47 (78) |
Конструкция стенда Р-201
Цельносварная конструкция стенда выполнена из высококачественной стали, толщиной 1.5-10 мм.
Ребра жесткости и дополнительные заклепки на предварительно сваренных элементах усиливают конструкцию и обеспечивают прочность изделию.
Стенд является стационарным, без крепления к полу помещения. Нижнее основание изделия изготовлено из высокопрочной стали, толщиной 10 мм, что придает стенду надежную устойчивость.
Преимущества стенда Р-201:
- прочная конструкция;
- специальное порошково-полимерное покрытие, повышающее защиту от коррозии;
- изготовлен из высококачественной стали;
- поворотное механическое устройство;
- высокая устойчивость без необходимости закрепления к полу.
Чертеж cтенда для ремонта кпп Р-201
Варианты цветов по каталогу RAL, в которые могут быть покрашены стенды нашего производства и дополнительное оборудование к ним. Представленные цвета являются электронными образцами шкалы RAL. Однако те цвета порошковой краски RAL, которые вы можете наблюдать на экране вашего компьютера или при печати на принтере, могут отличаться от действительных цветов.
Внимание! При выборе нестандартного цвета покраски, влечет за собой увеличение стоимости. Стандартный цвет без увеличения стоимости: RAL 7012.
Источник