Стенды для ремонта шатунов

ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ СТАНКОВ:

• Точное и быстрое центрирование отверстия шатуна специальным устройством с индикатором, когда машина в движении. Выгоды — центрирование различных типов шатунов меньше чем 20 секунд, а центрирование того же самого шатуна меньше чем 10 секунд.
• Высокая точность измеряющего устройства прямого считывания.
• Специальный быстрый инструмент, регулирующий установку для расточки и/или шлифовки.
• Главный шпиндель, установленный на регулируемых антифрикционных прецизионных втулках, специально разработанный для точной расточки/шлифовки всех диаметров.
• Шпиндельные скорости: медленная для центрирования и быстрая для расточки/шлифовки. Вертикальное регулируемое крепление для стержней шатунов
• Быстрый и точный захват и крепление шатуна.
• Совершенная параллельность между отверстиями головок шатуна.

ОСОБЕННОСТИ ПРОЦЕССА РАСТОЧКИ И ШЛИФОВКИ ОТВЕРСТИЙ ШАТУНОВ:

1. Центрирование шатуна для расточки.

Центрирование шатуна для расточки с помощью центроискателя.

2. Калибровка резца.

Калибровка резца с помощью микрометра.

3. Расточка.

Расточка отверстия головки шатуна.

4. Центрирование шатуна для шлифовки.

Центрирование шатуна для шлифовки.

5. Грубая регулировка припуска на шлифование.

Грубая регулировка припуска на шлифование.

6. Микрометрическая регулировка.

Тонкая микрометрическая регулировка припуска на шлифование.

7. Окончательная регулировка.

Окончательная регулировка диаметра шлифования.

Расточка шатуна

Шлифование шатуна

Параметры

RO 55/A

RO 55/B

RO 55/AS

RO 83

Обрабат. способн-ть

Скорости и подачи

Мощности

Размеры и вес

КОМПЛЕКТ СТАНДАРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

• Приводной двигатель, подходящий для 220, 380, 400 или 440 В, 50 или 60 Гц.
• Вертикальные крепления для шатуна (4 шт.).
• Универсальный расточной шпиндель (шлифовальный шпиндель для RO 83 или 2 шпинделя для STAR).
• Набор режущих инструментов для расточки (кроме RO 83).
• Набор 14 шлифовальных кругов 40-85 мм с устройством для правки алмазом (для RO 83 и STAR).
• Система охлаждения (для RO 83 и STAR).
• Центроискательное устройство с индикатором (2 устройства для STAR).
• Центрирующий конус (для RO 83 и STAR).
• Держатели для измерения с индикатором (2 шт.).
• Приспособление с микрометром для 13-90 мм (дополнительно 80-160 мм для RO 55/B и STAR).
• Набор раздвижных оправок 15-76 мм (32-122 мм для RO 55/B).
• Набор зажимных кронштейнов.
• Набор гаечных ключей.
• Инструкция по эксплуатации.

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (НА ЗАКАЗ)

• Установочное приспособление с микрометром 67-130 мм.
• Расточные головки.
• Наборы резцов.
• Заточное устройство для резцов.
• Станок для шлифовки крышек подшипников RO 70.
• Наборы расточных шпинделей 20-150 мм.

Ориентировочные отпускные цены (EURO, без НДС и транспорта) в стандартной комплектации без инструмента:
RO 55/A — от 14 300.00
RO 55/B — от 17 500.00
RO 55/AS — от 16 100.00
RO 83 — от 14 800.00
STAR — от 21 300.00

Наиболее полная информация о станках и оборудовании для ремонта шатунов ROBBI и их дополнительном оборудовании, условиях поставки, гарантиях и многих других полезных вещах представлена в русском каталоге станочного оборудования ROBBI.

Скачать инструкцию по эксплуатации станка для расточки шатунов STAR в формате PDF (3,9 Мб)

Рекомендуем также посмотреть наше слайд-шоу о том, как производятся станки на заводе ROBBI в Италии.

СМЦ «АБ-Инжиниринг» также поможет сделать эскизный проект и скомплектовать оборудованием участок механической обработки деталей по конкретному техническому заданию.

Всем покупателям сообщаем, что для заказа станка ROBBI для Вашего цеха достаточно просто отправить запрос на станочное оборудование Robbi прямо с нашего сайта. Или позвонить в отдел оборудования по тел. +7 925 544 8195.

Мы готовы предложить Вам любой вариант оборудования Вашего цеха станками любого производителя — от самой дорогой TOP-модели до самого дешевого, но не менее качественного станка.

Источник

РЕМОНТ ШАТУНОВ

Любой шатун, поступающий в ремонт, последовательно проходит два этапа восстановления:

• восстановление отверстия нижней (большей) головки;
• восстановление отверстия верхней (меньшей) головки – если в шатуне конструктивно заложена втулка.

Этап 1: ВОССТАНОВЛЕНИЕ НИЖНЕЙ (БОЛЬШОЙ) ГОЛОВКИ ШАТУНА

Шатун разбирается и осаживается (припиливается) на абразивной плите по плоскостям стыка, отверстие, как правило, приобретает эллипсную форму. Затем шатун поступает на хонингование большого отверстия. Контроль в ходе обработки производится нутромером с микронной головкой. Некруглость отверстия после хонингования составляет не более 0,002мм

Обработка может производиться на самом убитом токарном станке, где есть главное движение, либо на «ПРЕЦИЗИОН-БГШ» — специальной хонинговальной установке, позволяющей осуществлять регулировку диаметра обработки не останавливая шпиндель, что повышает производительность обработки.

Для различных шатунов мы предлагаем хонголовки трех типоразмеров:

• с базой Ǿ35мм;
• с базой Ǿ40мм;
• с базой Ǿ50мм.

Каждая хонголовка перенастраивается в своем диапазоне посредством замены опорного сектора и колодки с абразивными брусками в течении 1мин. Таким образом одна хонголовка способна обработать разные шатуны, например, «ЯМЗ», «КАМАЗ», «ИКАРУС» и др.

Этап 2: ВОССТАНОВЛЕНИЕ ВЕРХНЕЙ (МАЛОЙ) ГОЛОВКИ ШАТУНА

После замены втулки для более плотной ее посадки в отверстии в некоторых шатунах (зависит от конструкции сменной втулки) мы применяем раскатывание. Раскатки регулируются по диаметру и гарантируют стабильный припуск для последующей расточки. При раскатывании также используется токарный станок.

В большинстве же случаев шатун с замененной втулкой поступает сразу на расточку «под палец». «ПРЕЦИЗИОН-МГШ» способен растачивать разные шатуны, его переналадка на расточку другого шатуна производится в течении 2..3мин.

Данный станок обеспечивает все заводские требования по параллельности (не более 0,02мм на длине 100мм), скрещиваемости осей (не более 0,08мм на длине 100мм) большого и малого отверстий, а также стабильное межцентровое расстояние всех шатунов в комплекте. Далее финишная обработка малого отверстия – разворачивание под палец (контроль также нутромером с микронной головкой). Алмазные развертки, применяемые для подгонки под палец, убирают все неровности, оставленные после резца и придают отверстию правильную круглость, с их помощью реально обеспечить зазор, например — 0,008мм.

Чтобы проконтролировать один из самых главных параметров (параллельность осей нижней и верхней головок) шатун устанавливается в «нехитром» приспособлении. Здесь же контролируется и «скрещивание».

Завершающим действием в ремонте любых шатунов (в комплекте) является их подгонка по весу.

Источник