Сто авто кузовной ремонт

Авто-Миг

Клубный автосервис

ремонт, покраска, диагностика

установка допоборудования

Ремонт других марок

Кузовной ремонт

Адрес техцентра: г. Москва, улица Монтажная, 8 строение 9 (заезд с улицы Амурская)

Кузовной цех: +7 (915) 077-44-94

Станция метро: Щелковская

Подробная схема проезда ЗДЕСЬ

Оценку стоимости кузовного ремонта по фото можно сделать ЗДЕСЬ .

Цены на кузовные работы

1. Покраска крыла (переднего или заднего, левого или правого) – 6900р.
2. Покраска капота – 9600р.
3. Покраска бампера (переднего или заднего) – 7500р.
4. Покраска крыши – 10300р.
5. Покраска двери автомобиля (правой или левой, передней или задней) – 7500р.
6. Покраска порога – 4500р.
7. Покраска крышки багажника – 7200р.
8. Покраска зеркала – 2500р.
9. Покраска ручки двери – 1700р.

В стоимость входит: окраска детали, арматурные работы, материалы.

1. Замена лобового стекла – 2500р.
2. Замена заднего стекла – 2000р.
3. Замена бокового стекла, форточки – 2500р.
4. Полировка фары, замена фары – 500р.

Точный расчет стоимости кузовного ремонта производится мастером приемщиком только после осмотра автомобиля. На все кузовные работы дается гарантия 6 месяцев с момента передачи автомобиля клиенту.

Кузовной ремонт (примеры работ):

Кузовной ремонт Хендай Крета

Ремонт Хендай Крета в автосервисе Hyundai Модель: Hyundai Creta (GS) Тип кузова: унив[. ]

Кузовной ремонт Хендай Санта Фе

Ремонт Хендай Санта Фе в автосервисе Hyundai Hyundai Santa Fe 2 (СM) 2012 года Причина обра[. ]

Кузовной ремонт Киа Оптима

Стоимость (цену) кузовного ремонта Киа Оптима можно посмотреть ЗДЕСЬ или уточнить в разделе ВОПРОС-О[. ]

Кузовной ремонт Киа Церато

Ремонт Киа Церато в автосервисе Kia Модель: Kia Cerato (YD) Тип кузова: седан Год [. ]

Кузовной ремонт Хендай IX35

Ремонт Хендай ix35 в автосервисе Hyundai Модель: Hyundai IX35 (EL) Тип кузова: универ[. ]

Источник

Кузовной ремонт автомобилей

М-Сервис – это команда профессионалов. Наш автотехцентр работаем не первый год в этой сфере. Выполняем кузовной ремонт любой сложности и на все работы клиентам дается гарантия. Наш автосервис оборудован отдельным кузовным цехом, который оснащен профессиональным оборудованием, есть все необходимые инструменты для работы и качественные расходные материалы. Каждый мастер автотехцентра бережно относится к транспортным средствам, что находятся на обслуживании. Нам вы можете доверять на все 100%!

Наша ценовая политика

М-Сервис – это хороший автотехцентр, где услуги специалистов стоят недорого. Мы не завышаем стоимость работ наших мастеров. Сотрудничая с нами, вы можете рассчитывать: высокое качество работ, профессионализм специалистов, минимальный срок выполнения поставленных задач и выгодные цены. Обязательно клиенту выдается гарантия на все проведенные работы. Звоните, быстро составим точную смету.

Немного о нас

Наша компания профессиональный колорист подберет нужную краску, которая на 100 % попадет в тон и не будет отличаться от цвета автомобиля. Наших клиентов приятно удивляет не только великолепное качество, которым обладает покраска автомобиля, произведённая в автомобильном центре «Кволити Моторс», но и ее условия:

Автомобиль у нас не просто красят:

Чтобы деталь качественно покрасить, её нужно полностью разобрать. Автомобиль обязательно подготавливают к покраске. Покраска автомобиля по применяемой нами технологии включает в себя: арматурные работы (разборка детали или деталей), подготовка поверхности — мойка, снятие старой краски, грунтовка, снова зачистка до идеально ровного состояния, подборка краски (базы) с учётом выгорания под солнечными лучами.

Наши преимущества

Более 1000 авто
отремонтровано

Мастера со стажем
от 5 лет

Большимство клиентов
приходит по рекомендации

Даем длитеную
гарантию на работы

Фотогалерея работ

В фотогалерее сайта представлены реальные работы наших специалистов – вы можете наглядно оценить масштабность и качество их работ. У нас работают узкоспециализированные мастера, которые преданны своему делу. Смотрите фото наших работ, и делайте выводы – специалисты нашего автотехцентра оказывают услуги на высоком уровне, ошибки и дефекты исключены.

Цены на кузовной ремонт

Указанные цены являются примерными, точную цену ,в зависимости от сложности повреждений, типа автомобиля и срочности можно установить только по фото или личном визите

Деталь	Снять/поставить	Мелкий ремонт	Средний ремонт	Крупный ремонт
Бампер перед/зад	от 1 000 руб	от 1 000 руб.	от 3 000 руб.	от 5 000 руб
Капот	от 800 руб.	от 1 000 руб.	от 3 000 руб.	от 6 000 руб.
Дверь	от 1 000 руб.	от 1 000 руб.	от 3 000 руб.	от 6 000 руб.
Стойка ветрового стекла	от 8 000 руб.	от 2 000 руб.	от 5 000 руб.	от 7 000 руб.
Заднее крыло	от 8 000 руб.	от 1 000 руб.	от 3 000 руб.	от 6 000 руб.
Переднее крыло	от 1 500 руб.	от 1 000 руб.	от 3 000 руб.	от 6 000 руб.
Крыша	от 10 000 руб.	от 1 500 руб.	от 4 000 руб.	от 8 000 руб.
Фара	от 800 руб.	от 1 000 руб.	от 2 000 руб.	от 3 000 руб.
Передняя панель(телевизор)	от 2 000 руб.	от 1 000 руб.	от 3 000 руб.	от 6 000 руб.

Цены на покраску деталей

Указаны цены на полную покраску детали. Локальная покраска может быть дешевле. Стоимость включает расходные материалы и работу.

Источник

Кузовной ремонт

Совершенно каждый владелец автомобиля со временем столкнется с необходимостью делать кузовной ремонт автомобиля. Чтобы осуществлять этот род деятельности, требуются соответствующие профильные знания и навыки, также для работ потребуется специальное оборудование и инструмент. Во всех городах работают специализированные сервисы, в которых водитель сможет оставить свой автомобиль для ремонта, а квалифицированные мастера проведут кузовной ремонт авто: выправят все дефекты, выполнят покраску, в общем вернут машине товарный вид.

Крупные сервисы для кузовных работ практикуют конвейерный тип. Рабочим сборщиком осуществляется подготовка авто к предстоящему ремонту, жестянщиком выравниваются фрагменты деталей кузова, а маляр, в завершение, проводит покраску. Существуют не только крупные мастерские по техобслуживанию, есть маленькие компании, где вам предложат кузовной ремонт автомобиля. В Москве существует немало «мелких» сервисных центров, где все работы проводит один мастер. Не нужно думать, что при этом, качество может быть хуже, как раз наоборот — небольшие автомастерские довольно часто удивляют высоким качеством проделанных работ и низкой стоимостью ремонта.

Какие этапы включает кузовной ремонт и что проходит ваш автомобиль, чтобы приобрести презентабельный вид?

Осмотр автомобиля

Сначала автомобиль осматривает главный мастер и, исполняющий работы кузовщик. Выявляют степень и характер имеющихся повреждений, устанавливаются сроки для выполнения работ. В случае, если потребуется ремонт основного несущего элемента, машина прочно устанавливается на стапель (рамный стенд), уже там приводятся в норму геометрические параметры. Мастер составляет бланк наряда, в него заносит приблизительную стоимость оказываемых сервисом услуг. Совет: сами не покупайте нужные комплектующие для ремонта — доверьте это дело специалистам. Машина остается в мастерской, а вы дома ожидаете звонка, когда вам сообщат, что работы закончены.

Разборка машины и дефектовка частей

Перед выполнением ремонтных работ машина тщательно промывается, ведь нельзя допускать попадания грязи в чистую камеру для покраски, иначе вся работа будет беспощадно сведена на нет. Да и дефекты на безупречно чистой технике видно куда лучше. Внешний беглый осмотр автомобиля не всегда выявляет все повреждения, существует немало скрытых поломок, увидеть и распознать которые можно только разобрав авто. Потому дефектовку арматурщик проводит только после разбора автомобиля. В его задачу входит выявить дефектную деталь, найти скрытые и видимые повреждения, и поставить в известность мастера.

Чтобы после покраски детали не было отличий с соседними, производится подбор цвета краски. Арматурщиком с бензобака снимется лючок и передается им для колеровки. Старший мастер, опираясь на результаты дефектовки делает заказ необходимых запчастей и заносит корректировку в написанный ранее бланк наряда. В случае, когда деталь автомобиля (к примеру дверь), не подлежит восстановлению, арматурщик, разбирая машину, исправные детали складирует отдельно, а негодное железо выбрасывает. Поврежденные детали, поддающиеся исправлению и ремонту, арматурщик передает другим мастерам.

Источник

Посоветуйте, где можно сделать качественный кузовной ремонт? /Авторская статья/

Посоветуйте, где делают хороший кузовной ремонт — этот вопрос я слышу очень часто, и поэтому для всех владельцев автомобилей написал эту статью по выбору техцентра для ремонта Вашего авто.

Всегда на сайтах кузовных автосервисов Вам предлагают для того, чтобы Вы к ним обратились на кузовной ремонт автомобиля три основных позиции — быстро, дёшево, качественно. Если Вы хотите получить все и сразу и попасть в мышеловку, то написанное далее для Вас интереса не представляет. Так как исключения из правил выполнения кузовных работ я здесь не рассматриваю.

Всегда принято считать, что обычно автосервис по кузовному ремонту предлагает на выбор две составляющие позиции из трёх. Из проведенных исследований автосервисов по ремонту кузова и накопленного опыта общения с автовладельцами абсолютно могу утверждать, что если это правда, то Вам крупно повезло и Вы сделали правильный выбор кузовного центра. Потому как в жизненной ситуации и после общения с владельцами машин происходит так, что очень часто в кузовных центрах обычно выполняется только одно предложение из трех.

Кто держит минимальные цены на кузовной ремонт, сможет предоставить Вам какое-то подобие качества жестяных работ и покраски автомобиля, что может соответствовать вашим запросам, и самое главное как всегда затягивание сроков по ремонту автомобиля. Такие кузовные центры, как правило — гаражи или автосервисы «иностранцев». К ним можно приравнять что-то похожее на автосервисы в Подмосковье. И как правило, никакой гарантии и официальных документов. Сколько я видел раздосадованных автовладельцев, которые не могли сделать сход — развал из-за неправильно сделанной геометрии кузова. А переделывать тяжелее, чем сделать все сразу правильно. Поэтому многие автовладельцы тратят в итоге намного больше денег на кузовной ремонт и покраску автомобиля. А о том, как у людей облезает лак после покраски и говорить нечего, это одно из самых частых обращений по переделке.

Абсолютно противоположное предложение для клиента – это когда не дёшево, а дорого, в итоге качественно, но не всегда и в короткие сроки, что тоже не факт — предлагают как всегда официальные дилеры. Вот как один из примеров, обратился владелец автомобиля honda accord для устранения мелких вмятин на кузовных деталях и покраски автомобиля. Как выяснилось после снятия заднего бампера, что при прошлом ремонте у дилера в автомобиле не поменяли усилитель заднего бампера, если бы ему приехали с сзади, то повреждения даже при маленьком столкновении были бы большими.

Примеры кузовного ремонта вы можете посмотреть в нашем блоге

Истина о качестве и дороговизне кузовного ремонта всегда, где то посередине между дорогим и дешевым. Всегда разница между, дорого или дёшево, качественно и не очень, оценивается немного субъективно.

Выбор кузовного сервиса особенно в Москве и ближнем Подмосковье довольно обширен. Ниже приведу пока самые главные моменты, на которые нам как владельцам автомобилей надо обратить особое внимание при выборе кузовного центра для ремонта Вашего авто.

Встречаем по одежке.

Шикарная приемка и комната отдыха, вам кажется, Вы не в сервис пришли, а в spa салон, ну или как минимум салон красоты. С этим сервисом все ясно, финансовые средства, вложенные в презентабельность автосервиса, намного превосходят вложения в оборудование и производство. Тут самое главное пустить пыль Вам в глаза. В этом сервисе вы платите за красивые ноги сотрудниц, а не за сам ремонт автомобиля.

Случай из жизни, знакомая рассказывала, что стоя на приемке у одного дилера и оплачивая наряд заказ, предварительно вынеся мозг приемщику и менеджеру и убрав из счета все лишнее, слышит разговор владельца автомобиля ВАЗ с менеджером. Владельцу автомобиля ВАЗ выставили нереальный счет на сумму где то около 30 000 руб. за ТО, ну как я помню, свой автомобиль honda обслуживаю в три раза дешевле.

При выборе сервиса самое главное обратить внимание на состояние инструмента и оборудования, кто производитель и т.д. О профессионализме сервиса и его серьезном отношении к кузовному ремонту автомобиля говорит подход к оснащенности, нежели евро ремонт помещения. Вам не стоит бояться обшарпанных стен, так как в основном помещения под автосервис находятся в аренде и стоят не малых денег, но конечно косметический ремонт приемки и удобство ожидания оформления документов для владельцев автомобилей необходимы. Обязательно, что бы сотрудники сервиса не были похожи на бомжей и «иностранцев».

Любой Автосервис начинается с приёмки и встречи Вас как желанного клиента. Приехав в автосервис, Вы обращаетесь на приемку, где мастер – приемщик должен не только оценить стоимость кузовного ремонта, но и проконсультировать по любым вопросам касающимся ремонта Вашего автомобиля и ответить на все интересующие Вас вопросы. Мастер приемщик составляет калькуляцию по ремонту кузова и покраске автомобиля. Для составления калькуляции может потребоваться платная диагностика, и я бы советовал ее сделать, так как после нее сервис выдает уже калькуляцию после диагностики и несет ответственность за произведенную диагностику автомобиля и выставления списка ремонта. Калькуляцию Вы спокойно забираете с собой и дома спокойно принимаете решение о ремонте своего автомобиля. После того, как Вы все обдумали, надо согласовать все работы и их стоимость. Узнайте у мастера приемщика есть ли сезонные акции или по каким картам в техцентре предлагают скидки. Попадаются такие лже специалисты, которые хотят подменить свою компетентность в ремонте автомобилей готовностью как говориться облизать Вас, я бы настоятельно рекомендовал такой сервис обходить стороной. А вот когда или мастер приемщик, или специалист которого он вызовет, по порядку все объяснят и толково на вам понятном языке все расскажут, то это специалисты своего дела.

В своей жизни общаясь на автоклубах с владельцами авто, я видел большое количество интересных заказ — нарядов с предварительной оценкой стоимости работ и запчастей, что можно издать сборник анекдотов, на 80% это были самые крупные сервисы.

Лучшим вариантом выбора автосервиса по кузовному ремонту это личная репутация специалистов и работающих там сотрудников. Но были случаи, когда при хорошем управлении автосервисом, подбирались хорошие кадры, но со временем лучшие специалисты начинали звездиться и относиться к своему делу не так как раньше. Конечно лучше всего поехать на кузовной ремонт вашего автомобиля к рекомендованному друзьями или знакомыми сотруднику автосервиса, но и не надо забывать как настроена работа начальством, так и будет ремонтироваться Ваш автомобиль. Были случаи, что люди сдавали автомобиль своим знакомым и ждали его из ремонта очень долго, так как сроки затягивались тем, что пропускали на ремонт вперед более дорогие автомобили сторонних владельцев.

Эта статья не самая радостная в разделах интернета, но в ней я раскрываю всю правду. Во первых обезопасить Вас от недобросовестных автосервисов, во вторых чтобы потом мне не звонили, вот я поехал туда и туда, там после ремонта у меня это чуть не отвалилось, лак слез, сход — развал не могу сделать и т.д. Чем например клубный сервис отличается от простого, да все очень просто, в клубном автосервисе все под контролем самого клуба, и все вопросы решаются элементарно быстро. Я помню, как при ауди клуб открылся сервис, и сколько было высказано претензий к сервису на форуме клуба, и менялся состав сотрудников, но этими своими действиями все члены клуба и создали хороший автосервис, где теперь при общем отборе работают первоклассные специалисты, которые сделают безупречно Ваш автомобиль.

Такая же история была и с honda сервисом при honda клубе. На данный момент мы создаем ассоциацию кузовных центров при автоклубах.

Например в хонда сервисе учтя все ошибки, правильно подошли к открытию кузовного центра, оснастили отличным оборудованием, которое позволяет выполнять кузовной ремонт любой сложности. Профессиональный и специализированный инструмент позволяет специалистам работать не только качественно, но и быстро. При такой оснащенности кузовного автосервиса и при таких специалистах они делают любые марки автомобилей. Не сказать, что быстро, и не сказать что дешево, но качественно и за разумные деньги.

Так как один кузовной техцентр не справиться с таким потоком автомобилей, мы собрались и организовали ассоциацию клубных кузовных центров, где помогут Вашему автомобилю обрести первозданный вид.

Народ всегда интересуется, как в ассоциации кузовных центров – Москва автомобили делают быстрее, чем в других кузовных цетрах.

Просмотрев схему работы, стало все понятно.

1. Качественное оборудование и инструмент.
2. Специалисты умеющие выполнять свою работу как качественно, так и быстро.
3. Оптимизация наличия запчастей.
4. Прямые договора с оптовыми поставщиками, как оригинальных, так и не оригинальных запчастей.
5. По согласованию установка оригинальных бывших в употреблении запчастей.

Ну понятно, с запчастями все ясно, а как же по работам, и тут тоже все стало понятно.

При составлении графика ремонта, директор оптимизирует трудовой процесс, если в ремонте автомобили с большими дефектами, а Вам требуется небольшой кузовной ремонт, то, не дожидаясь ремонта автомобиля с большими повреждениями, параллельно выполняется ремонт вашего автомобиля. Каждый клубный техцентр специализируется на ремонте по пределенным маркам автомобилей и видам кузовных работ, поэтому зная загруженность техцентров, Вас направят туда, где сделают Ваш автомобиль быстрее.

Про цены на кузовной ремонт в ассоциации кузовных центров – Москва могу написать одно, они средние по Москве, не сказать, что халявные, и не задраны до небес. Главная наша позиция это безупречное качество работ. Если у вас есть возможность — всегда можете подъехать к нам и мы продемонстрируем Вам как и с какими материалами работают наши специалисты.

Адрес нашего покрасочной центра авто в Москве:

Москва, Варшавское шоссе, д. 125Ж, строение 2

Источник