Стульчик для ремонта авто своими руками

Подкатной лежак для ремонта

Подкатной лежак для ремонта

Всем привет. Мысль изготовить подкатной лежак для ремонта автомобиля закралась ко мне в голову очень давно. Так как в гараже у меня нет смотровой ямы, решил сделать лежак для ремонта автомобиля. Цены на лежаки в магазине сильно высокие, лучше самому делать.
Главное, если не самое важное это колесики. Колеса можно купить на любом строительном рынке.

колеса для подкатного лежака

колесо для подкатного лежака

Всего нам надо будет 6 штук. Далее понадобится металлический профиль 20х20 мм, толщина стенки 1,5 мм. Всего надо 4,5 метра квадратной трубы. Разрезали так:

квадратная труба для лежака 20х20

2 отрезка по 1 метру 4 отрезка по 0,5 метра
Оставшийся профиль отрезал путем подгонки, опираясь на высоту колесика, и конечно просверлил отверстия.

лежак ремонтный подкатной

После сборки немного зачистил и покрыл все эмалью по ржавчине и загрунтовал профиль.

лежак подкатной для автосервиса

подкатной лежак для ремонта авто

лежак подкатной для ремонта автомобиля

У нас еще холодно и поэтому вместо суток, как написано в инструкции она сохла неделю.
Далее вырезал из фанеру 10 мм. лежак, покрыл лаком (лак-янтарь вроде):

подкатные лежаки для автомастерских

Разметил отверстия, просверлил и прикрутил.

подкатной лежак +для ремонта авто +своими руками

лежак подкатной для ремонта автомобиля своими руками

Попробовал покататься по моему полу, а он, как сами видите, не очень-то и ровный, но довольно легко катается, только жестковато. Было принято решение сделать мягче. Взял утеплитель, можно сказать то, что попалось под руку, и прибил степлером прям к доске, только потом вспомнил, что у меня есть другой материал, но и с этим отлично, получается, тепло держит, спине не холодно. Вот что получилось =)

Источник

Стул для мастерской из колесного диска, ступицы и домкрата

В данном обзоре автор покажет, как сделать стул для домашней мастерской, используя различные подручные средства. Например, для этого можно взять автомобильный домкрат, колесный диск и ступицу.

Помимо этого, нам потребуются профильные трубы, металлическая пластина, круглые трубы и куски фанеры.

Первым делом оцениваем состояние наших заготовок — при необходимости нужно будет зачистить их болгаркой.

Далее крепим ступицу к колесному диску. Отрезаем кусок стальной круглой трубы и привариваем ее к ступице. Сразу зачищаем сварной шов.

Возможно, вам также интересно будет прочитать: как сделать мощный пресс своими руками из гидравлического домкрата.

Основные этапы работ

На следующем этапе отрезаем кусок металлической пластины и привариваем его к круглой трубе. Сверху на пластину крепим автомобильный домкрат.

После этого нужно будет отрезать четыре отрезка профильной трубы. Соединяем их шарнирно между собой, и затем крепим к домкрату.

Далее останется только сделать сиденье стула — для этого автор использует кусок фанеры. Обтягиваем его джинсовой тканью. Из двух круглых труб и отрезка фанеры делаем спинку.

При необходимости еще раз шлифуем металлические детали, чтобы краска хорошо легла, и затем красим. Для этого лучше использовать аэрозольную краску. Поднимать и опускать сиденье можно с помощью шуруповерта.

Подробно о том, как сделать такой необычный стул для мастерской, смотрите на видео ниже. Данной идеей с нами поделился автор YouTube канала «ІГОР АНДРЕЙЧУК».

Источник

Поделки своими руками для автолюбителей

Разборный стульчик из ПВХ труб в гараж своими руками.

Иногда в гараже, когда копаешься с машиной, особенно с колесами или тормозами, хочется на что-нибудь присесть, вот тут и родилась идея сделать небольшой, разборный стульчик, который можно

было бы разобрать и взять с собой, например на природу, так сказать, чтобы не только в гараже был полезен.

Нам понадобится кусок ПВХ трубы диаметром 25 мм. Берём её и отрезаем 4 куска по 25 см длиной, это у нас будут ножки, длиннее 25 см не отрезайте, иначе они будут гнуться под вашим весом.

С одной стороны этих труб нужно поставить заглушки, чтобы земля не забивалась.

Заглушки я одевал просто, взял строительный фен, разогрел немного и отдел заглушки, сварочного прибора для этих труб у меня нет, поэтому приходится делать так, тем более, что тут красота не особо важна.

• 
• 

Еще нам понадобится удлиненные гайки (4 шт) на 10 и болтик под них. Берем болтик немножко накручиваем на гайку и греем гайку феном, греем до тех пор пока она хорошо не нагреется, чтобы её впаять в другую сторону трубки ПВХ. То есть у нас получается с одной стороны заглушка со второй гайка.

• 
• 

Забыл сказать, что нагревать нужно только гайку, саму трубку не грейте. Нагретую гайку силой впихиваем в трубу. Делаем так для всех труб.

Саму сидушку можно изготовить из фанеры или другого материала, но только не берите ДСП, она легко крошится.

Далее, когда вырезали сидушку по размерам, по углам сверлим отверстие под болты. Болты нужно взять с потайной шляпкой или с закругленной, как в моём случае.

• 
• 
• 

Только мне пришлось ещё делать квадраты под свои болты.

Вставляем болты и с другой стороны, нормально, затягиваем их гайками, конечно подложив шайбу.

• 
• 

Теперь с обратной стороны сидушки прикручиваем 4 крепления под наши ножки, то есть под диаметр нашей трубы. Это нужно будет для компактного перевоза нашего изделия.

• 
• 

Практически всё и готово, теперь прикручиваем ножки и можно испробовать наше походное кресло).

• 
• 
• 

Саму сидушку я ещё покрыл лаком, так будет покрасивее и от сырости защитит. И ещё. хочу отметить один момент, если кто решил купить трубу, любую, будь то пропиленовая или гофрированная, переходите сюда и вы окажитесь в мире всевозможной трубы. Отличная компания, предлагает трубы и комплектующие к ним по самым выгодным ценам.

Источник

Самодельный табурет из авто запчастей

Авторизация на сайте

Изготовить такой невысокий табурет можно из старых ненужных автозапчастей в гаражных условиях. Там же его предлагается и оставить.

Необходимые материалы ми инструменты для изготовления табурета:

— Колесо (запаска или любое другое не нужное);

— Демпфер колебаний — Он должен идеально совпадать с кривошипом, который вы будете использовать в процессе создании «самоделки»;

— Болт и шайба для подключения демпфера колебаний;

— Распорка для колеса / прокладка;

— Винты для крепления;

— Плотный кусок многослойной фанеры;

— Степлер для дерева.

— Покрытие для сидушки (любое на ваш выбор).

Изготовление табурета

Необходимо сбалансировать коленчатый вал с помощью гибкой пластины у самого дна. Затем нужно поместить и сбалансировать запаску на верхней части коленчатого вала.

Теперь, когда запаска сбалансирована по центру, можно положить прокладку на верхнюю часть колеса. Затем сдвиньте демпфер колебаний и установите его на нужное место. Закрепите болты с помощью гайковерта.

После того, как все части установлены на свои места, самое время установить каркас для сиденья. Закрепляем каркас с помощью 4 болтов.

Теперь пришло время сделать сидушку для будущего стула. Для этого возьмите толстый лист фанеры и нарисуйте на нём круг. Диаметр вы можете определить сами. Главное, чтобы вам было удобно сидеть. Возьмите ленточную пилу и осторожно вырежьте с её помощью круг из фанеры. Отшлифуйте края вырезанной фанеры.

Возьмите кусок поролона, положите сверху на него круг фанеры и обведите вокруг него карандашом по контуру. Обрежьте излишки паралона. Обрезать нужно не строго по контуру. Оставьте где-то около пяти сантиметров паралона от края до контура.

Чтобы вырезать углубление в поролоне, воспользуйтесь угловой шлифовальной машинкой с алмазным кругом. В это углубление, затем вставляется круг фанеры.

На круг фанеры и в углубление поролона нанесите клейкий спрей и затем склейте обе поверхности. Дайте клею высохнуть.

После этого переверните сидушку и осторожно срежьте излишки паралона, который торчит. Лучше всего будет использовать угловую шлифовальную машину.

Положите сидушку на расправленное покрытие с обратной стороны обрежьте его лишнюю часть. Затем с помощью степлера для дерева прикрепите покрытие к деревянной основе.

Теперь осталось только закрепить сидушку на основе для стула.

Ну и все самодельный табурет из автозапчастей готов.

Источник