Supra sfd 85u ремонт

Инструкция и руководство для
Supra SFD-85U на русском

20 страниц подробных инструкций и пользовательских руководств по эксплуатации

SUPRA SFD-101U (V1L02) пользовательский обзор, плюсы и минусы.

Необычная автомагнитола Supra SFD — 75U с встроенными динамиками!

Медиаресивер Supra SFD-100u

Подключение магнитолы Supra SFD-100U с помощью блока питания

Ремонт #7 Автоплеер SUPRA SFD — 100U

Доработка магнитолы Supra SFD-50U(часть 1)

Про магнитолы #1 SUPRA SFD-85U — ремонт

магнитола нет звука

РесивеР ОснОвные ОсОбеннОсти Совместимость с форматами MP.

Sfd-85u, Автомобильный мр3 ресивер, Руководство по эксплуатации

Автомобильный мР3 РесивеР

Совместимость с форматами MP3, WMA

USB вход на передней панели

Разъем для SD/MMC карт на лицевой стороне

Аудио вход AUX IN на передней панели

Выходная мощность 4 х 40 Вт

2-канальный линейный выход (RCA)

Руководство по эксплуАтАции

СОДЕРЖАНИЕ Уважаемый покупатель.

Благодарим за приобретение автомобильного ресивера SUPRA. Внимательно ознакомьтесь с данным ру-
ководством перед установкой и началом работы с аппаратом и сохраните его для обращения к нему в
дальнейшем.

Меры предосторожности . 3
Порядок установки и извлечения ресивера . 4
Подсоединения . 7
Передняя панель . 9
Основные операции . 10
Управление радиоприемником . 11
Управление воспроизведением с USB устройств . 12
Управление воспроизведением с карт памяти SD/MMC . 13
Воспроизведение с внешнего источника . 13
Возможные неполадки и способы их устранения . 14
Технические характеристики . 16

Меры предосторожности

Данное устройство рассчитано на электросистему
автомобиля с напряжением 12 В постоянного тока с
минусом на корпусе, аппарат не предназначен для
подключения к источнику питания +24 В (напри-
мер, в автобусе или грузовике).

Воспроизведение на высокой громкости в течение
длительного времени сокращает срок эксплуатации
устройства. Чтобы защитить его, во время длитель-
ного использования выбирайте прослушивание
радио и МР3 на среднем уровне громкости.

Устройство состоит из деталей, изготовленных с
высокой точностью. Не разбирайте, не переделы-
вайте и не ремонтируйте прибор самостоятельно.
Это может вызвать серьезные поломки и снимает
гарантию на бесплатный ремонт аппарата. Ремонт
должен производиться только в специализирован-
ных авторизованных сервисных центрах.

Чтобы избежать дорожных происшествий и ава-
рий, вызванных невнимательностью, водитель
во время езды не должен совершать какие-либо
операции с устройством или смотреть на экран.
Если возникла такая необходимость, припаркуйте
машину в безопасном месте перед тем, как начать
работать с устройством.

Управление аппаратом не должно препятствовать
безопасному управлению автомобилем.

Во избежание повреждений не подвергайте ап-
парат воздействию прямых солнечных лучей, те-
плового излучения или потоков горячего воздуха.
Если температура в салоне автомобиля слишком
высокая, то не включайте аппарат до тех пор, пока
температура в салоне не снизится. Не подвергайте
прибор воздействию резкой смены температуры.

Не работайте с устройством при слишком высоких
или слишком низких температурах, перед включе-
нием убедитесь, что температура в автомобиле от
0оС до +40оС.

Если жидкокристаллический дисплей длительное
время находится при отрицательных температурах,
то при дальнейшем включении в нормальных усло-
виях индикация дисплея может быть недостаточно
яркой, это явление не является неисправностью и
вскоре яркость индикации восстанавливается.

Если в работе устройства наблюдаются какие-то
неполадки, обратитесь в раздел «Возможные непо-
ладки и способы их устранения». Если вы не можете
устранить неполадку, если не кнопки прибора не
реагируют или на экране отображается сообщение
об ошибке, нажмите острым предметом (напри-
мер, шариковой ручкой) кнопку RESET, располо-
женную на ресивере, чтобы вернуться к заводским
установкам.

Порядок установки и извлечения проигрывателя

Меры предосторожности при установке
Устанавливайте устройство так, чтобы оно не ме-
шало водителю управлять автомобилем, а также не
могло нанести травму пассажирам в случае резкой
остановки автомобиля.

Отключите «-» клемму аккумулятора перед на-
чалом установки для снижения вероятности по-
вреждения аппарата и предотвращения короткого
замыкания при подключении.

Перед тем, как окончательно установить ресивер,
подключите электропроводку временно.

Убедитесь, что подсоединения цветных проводов
произведены в соответствии со схемой и что ап-
парат и вся аудиосистема работают правильно.
Неправильное подсоединение может вывести из
строя ресивер (привести к сбоям в работе) или по-
вредить электрическую систему автомобиля.

Для правильной установки используйте только те
комплектующие, которые поставляются с аппара-
том. Использование других комплектующих может
повлечь за собой неисправность.

Проконсультируйтесь с дилером вашей марки ав-
томобиля, если для установки аудиосистемы не-
обходимо просверлить отверстия или произвести
другие изменения в автомобиле.

Устройство должно размещаться в горизонтальном
положении, в местах с достаточной вентиляцией.
Вентиляционные отверстия в устройстве и область
радиатора не должны закрываться — это может при-
вести к перегреву устройства и стать причиной не-
исправностей.

Угол отклонения от вертикали передней стороны
ресивера не должен превышать 30º.

Не устанавливайте ресивер в местах попадания
прямых солнечных лучей или горячего воздуха из
отопителя, а также в местах скопления пыли и грязи
или в местах с сильной вибрацией.

Существует два метода установки: стандартный
монтаж на передней панели и установка с помо-
щью кронштейнов. Далее приводится описание
обоих способов установки с иллюстрациями.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ И ИЗВЛЕЧЕНИЯ ПРОИГРЫВАТЕЛЯ

Источник

Supra SFD-85U

1DIN, USB-проигрыватель, USB, карты памяти, усилитель 4×40 Вт, экран монохромный

• Описание и фото
• Отзывы покупателей 10
• Напишите ваш отзыв!

18 лет на сайте
пользователь #3849

а куда там SD-карточку ставить?

11 лет на сайте
пользователь #221773

справа в верху. вертикально вставляется. неделю юзаю. если не придираться— ничего плохого про нее не скажу.

11 лет на сайте
пользователь #177535

главный вопрос — как качество звука за такую цену?

9 лет на сайте
пользователь #618097

в мою газель пойдет

9 лет на сайте
пользователь #444400

Нормальная простейшая магнитолка, поставил так как задолбали диски, гемор записьперезапись , царапины, валяются коробки. Тут SD 8+ гигов заправил и забыл. Панель не сьемная и мне это удобнее чем снимать забирать забывать вставлять и тп. Врядли какой олень полезет рисковать свободой за 30$ ) Один неудобный нюанс SD втыкать сверху, если она втоплена в панель, то придется каждый раз выколупывать и втыкать назад всю магнитолу, сразу обращайте внимание )

8 лет на сайте
пользователь #644108

9 лет на сайте
пользователь #546162

Нормальная простейшая магнитолка, поставил так как задолбали диски, гемор записьперезапись , царапины, валяются коробки. Тут SD 8+ гигов заправил и забыл. Панель не сьемная и мне это удобнее чем снимать забирать забывать вставлять и тп. Врядли какой олень полезет рисковать свободой за 30$ ) Один неудобный нюанс SD втыкать сверху, если она втоплена в панель, то придется каждый раз выколупывать и втыкать назад всю магнитолу, сразу обращайте внимание )

Полезут! У меня машину вскрыли из-за нее, даже месяц не попользовался, но магнитола отличная

18 лет на сайте
пользователь #5781

русские тэги поддерживает?

15 лет на сайте
пользователь #66353

как аукс использовать нормально работает , хочу купить в гараж ,как усилитель звука с компа ! потянет ли она 2 колонки по 25 Ватт .

14 лет на сайте
пользователь #95416

nonamer, Руские теги поддерживает!
mr.Andersonn, Я думаю потянет!
Кстати, в магнитоле косяк с радио все таки есть! При использование флешки, через некоторое время перестает работать радио! Лечиться изъятием флешки и нажатием на «ресет», жаль что не надолго!

11 лет на сайте
пользователь #238669

а с мини джека с мобилы вх сигнал подать можно на неё?

а с мини джека с мобилы вх сигнал подать можно на неё?

15 лет на сайте
пользователь #66353

да можно ,там же ест ьвход типа «AUX»

13 лет на сайте
пользователь #100105

Мне, кстати, первую привезли, подключил — радио не работает. Другую привезли — подключил — огонь. Год работала почти не выключая. Полез лампочку в панели поменять, до неё добраться — надо магнитолу снимать. Снял, поставил, радио не работает. Хотел уже в ремонт тащить, опять снял, подключил. Работает. Больше не трогаю.. Такой вот глюк. Что интересно, когда перестаёт работать радио, то пропадает какой-то диапазон волн, кажется фм1, так и с первой магнитолой было, у которой радио изначально не запустилось. Ещё удивился тогда, что заявлено больше диапазонов, а на самом деле их меньше. Какой-то програмный глюк похоже. В остальном магнитола — огонь! Юсб вход использую как зарядку. Зарядники в прикуриватель ужасно фонят, а от магнитолы никакого фона. Телефон висит на лобовом, программа-регистратор пишет видео. Опять же из телефона по кабелю джек-джек музыка идёт в магнитолу, входящие звонки на динамики, такая вот громкая связь, а от юсб телефон подзаряжается, очень удобно и практично.

15 лет на сайте
пользователь #66353

народ , скажите выдает ли она свою заявленную мощность в 4х40 ватт .

Источник

Оживление «мертвеца» SUPRA SFD-100U

Приветствую всех читателей моего блога.

Сегодня мне в руки попала магнитола

дешевого ценового диапазона SUPRA SFD-100U.

Ну не совсем попала — принес хозяин раздолбай.

Раздолбай потому, что он её подключил на 24 вольта.

Ну естественно, она чмыхнула и издала далеко не ароматы Франции.

После сего действия она и перестала включаться.

Не долго думая я её разобрал и продефектовал.

Внутри сгорел диод с маркировкою М4 он же 1N4004.

Перепаял-толку нуль. Молчит проклятая.

После мой взор упал на резистор R22, он был весь черный.

Номинал был под буквою Х. Порыл в интернете схему — толку нуль.

Порыл фото платы — нашел. По фото примерно понял, что номинал до 10 КОм.

Впер туда резистор на 10 КОм -не включилась. Впер резистор на 5 КОм — молчит проклятая.

И так по убывающей, попутно проверяя напруги на стабилизаторах.

При резисторе около 3 КОм, магнитола при включении стала моргать экраном, при том не включаться. Стал дальше понижать сопротивление R22. Понизив сопротивление

до 250 Ом, магнитола включилась как следует, и даже попыталась играть радио.

Правда вскоре отрубилась, при возросшей нагрузке — добавлял звук.

Впаял резистор на 100 Ом. Магнитола стала включаться. В режиме радио стала вести себя стабильно. Как на маленькой громкости так и на большой. Ну я думаю вот и все победил недуг.

С этими мыслями втыкаю флэшку и вуаля. Магнитола тухнет. Занавес.

Ну думаю, понижу сопротивление до 47-50 Ом — впаялся.

Включилась на ура. Радио громко слушать -пожалуйста) АУКС — пожалуйста.

Флэшку и ту скушала не подавилась. Как я догадываюсь что этот резистор выполняет роль

датчика тока или как его там токоограничеля.

Размер фото платы очень смешной.

Ну и как итог фото работы аппарата.

Вот и все! Надеюсь, что мой опыт кому нибудь пригодиться!

Найдены возможные дубликаты

Сообщество Ремонтёров

5.7K поста 34.5K подписчиков

Правила сообщества

Посты с просьбами о помощи в ремонте создаются в дочернем сообществе: https://pikabu.ru/community/HelpRemont

К публикации допускаются только тематические статьи с тегом «Ремонт техники».

В сообществе строго запрещено и карается баном всего две вещи:

В остальном действуют базовые правила Пикабу.

Нет там датчиков тока. Это был нулевой резистор-предохранитель, который со своей задачей справился — перегорел.

Теперь из-за 50 Ом вместо 0 сработать как предохранитель в следующий раз он не сможет и все сгорит наглухо)

Я не профи. Но что то мне подсказывает, никакой это не нулевой резистор. В подобных балалйках стоит что-то порядка 5-20ом

видимо заодно в качестве фильтра по питанию

Её надо было выкинуть в мусор сразу с коробки. Такое дерьмище.

Согласен, но если клиент платит деньги)Чего отказываться то).

Блин, тоже уже несколько лет такой валяется, припёр как-то родственник на ремонт. Там кажись УМЗЧ от переполюсовки бахнул, всё никак не могу себя заставить отремонтировать этот хламъ )

Кстати, @xdjey, посмотри какая там микросхема в качестве УМЗЧ? А то я не помню, на том что у меня она целая или бахнула, что теперь маркировку не прочесть.

Увы я её отдал. Но что то из 73 серии. Типовое решение.

У меня тоже лежат ходовые УНЧ от TDA 7388 7322 и иже с ними.

Не вы один). Эта та у которой 4вт на выходе.

7560 ровно становится на место 88) Брал из доноров.

Я так не уважаю Пролоджи, Мистери и Фьюжен.

Да все они гомно. Про саундмакс забыл сказать.

Не сталкивался с микшерами.

Волю в кулак и паять

10уе. Клиент остался доволен. Сказал, что очень к ней привык.

Ну, тут как говорится клиент решает. Настаивает на ремонте, пусть платит. Ему виднее, родная она ему, или какие у него воспоминания с ней связаны)

6 лет назад в ашане такую за 600 руб взял

Эту я не покупал. Обычно себе покупаю JVC, ALPINE, SONY

я к тому что стоимость ремонта неоправданна.

Доподлинно известно что вся техника работает на черном или белом дыму. Если дым выходить техника перестает работать.

«. Раздолбай потому, что он её подключил на 24 вольта. « Но как? Как можно подключить автомобильную магнитолу к 24 вольтам? Только если в какой-нибудь дизельный крузак? Но туда такое говнище не ставят.

На мусоровоз на базе МАЗа

Предупрежу на будущее: потом он запитает магнитолу от одного аккумулятора, подсоединив плюсовой провод между первым и вторым АКБ.

Там 12 В, нормально. Но как только он выключит массу в автомобиле, к магнитоле окажется приложено 12 В с обратной полярностью, и она снова сгорит.

Оживление «мертвеца» SUPRA SCD-400U

Недавно принесли мне «балалайку» SUPRA SCD-400U.

Да, да, именно «балалайку»! Вы не ослышались. Сей аппарат магнитолой

назвать язык не поворачивается…

Врубаю -жизни нет! Совсем нет никакой! Тишина!

Разбираю. Проверяю напряжение на стабилизаторах — в норме…

Короче проверил все в контрольных точках…Все как положено…

А балалайка не поет и не живет.

Решил перепрошить. А чем чёрт не шутит…

Вот в такой рабочей обстановке…

Считываем дамп из флешки программатором…

Скачиваем дамп из интернета…

Сравниваем с считанным …Как итог — дампы не совпадают!

Прошиваем. Если не поканает, то откатиться никогда не поздно.

Собираем все в обратной последовательности!

Подключаем к источнику питания…

Ну и вот результат.

Балалайка-покойнеГ ожила и даже запела.

Вот такой вот ремонт был.

Меня удивил факт , что побудило мафон сбросить дамп?

Наверное есть какие то косяки. Возможно просто «ЛАЙФТАЙМЕР» в прошивке заложен.

Хотя не мое уже это дело. Веселье и работа оплачена, а на остальное безразлично.

Всем спасибо за внимание.

Лечим магнитолу NCDR1100

Недавно ко мне на ремонт принесли родную магнитолу с Опеля NCDR1100…

По описанию хозяина магнитола играла некоторое время.

По прошествии 2-3 минут мигнув лампочкой SAFE отключалась и так по кругу без конца.

Разобрал. Продефектовал и ничего криминального не нашел.

Через некоторое время вспомнил как похожие недуги лечил

Решил считать содержимое микросхемы 24lc16b

Отыскал на плате.

Выпаял и считал содержимое программатором…

В итоге получил вот такой итог…

Толком ничего не понятно. Ясно одно что вижу обрывки текста RDS.

Для того чтобы обнулить память в нее прописал во все разряды FF.

Выглядит это примерно вот так…

После очистки запаял обратно…

Собираем магнитолу в обратном порядке до кучи…

Несем в автомобиль. Перед установкою снимаем клемму с акб,

подсоединяем все обратно. Обязательно чтобы все оборудование было подключено

(чейнджер, бк, экран и т.д.) т.к. при первом включении оно прописывается в магнитоле.

Забыл упомянуть что эта магнитола со встроенной частью бк.

Если сделали все корректно, то получаем рабочую магнитолу.

По прошествии времени мне звонил владелец. Сказал что больше магнитола не выключилась сама ни разу.

Оживление книги

Доброго времени суток! Сегодня речь пойдёт о такой книжке:

Попала она в мои пакостные ручёнки в таком виде:

Задача была воссоздать из этой макулатуры книгу.

Для начала склеиваем основной блок листов + добавляем сложенный пополам лист А4 в начало и конец книги

Далее делаем надрезы и вклеиваем в них нить

Сверху приклеиваем кусочек ткани и оставляем сохнуть на ночь.

После высыхания подрезка краёв. Подрезаю гигантским, канцелярским ножом

Блок готов. Пришло время обложки.

Режем из картона основание для обложки

Рисуем на компе обложку похожую на старую но размером больше на 2см по высоте и ширине. Печатаем на глянцевой бумаге в ближайшем фотоцентре (мне обошлось в 100р)

Отрезаем лишнее, размечаем линии загиба

Склеиваем обложку с картонным основанием и вклеиваем блок.

И поучаем оживлённую книгу:

Делал подобное в первый раз.

Результатом удовлетворён хотя косяки есть.

Клеил всё на ПВА

Книга из бюджетной организации и ей часто пользуются

Купить проще но я восстановил

Делал не ради денег.

Ремонт штатного монитора land cruiser 100

Диагноз не работает панель и не реагирует сенсор.
Приходилось конечно всякие отдельные блоки ремонтировать в машине, но штатный монитор впервые)
Как оказалось прошлый хозяин машины полез ее разбирать после того как отказал сенсор, а итоге ещё получил оторванный шлейф)
Данная модель очень интересна тем, что управление выполнено на линейках инфракрасных светодиодов.
Замеры показали, что не на все приходит напряжение, а подача 3вольт с ограничением по току 0.20мА на каждый диод показало, что они все живые. Смотреть на них конечно же нужно через камеру, так мы ничего не увидим) , а вот с приемником инфракрасных диодов так не выйдет, для проверки нужен опять же лпб, и мультиметр который покажет изменения в сотых миливотьт. Подаём так же с ограничением по току 0.30мА 5в. Заведомо исправным (любым) пультом подаём сигнал на ИК приемник и смотрим изменения вольтажа. Если падает, в моем случае 0.20в это значит что он исправный.
После восстановления цепи питания этих самых светодиодов вся линейка засветилась равномерно и сенсор заработал.

Работа этого сенсора проста, пальцем мы перекрываем в определенной точке светодиод, ик приемник не получает сигнал и это и есть точка положения пальца, в отличии от ёмкостных и резистивных сенсоров тут не обязательно тыкать по стеклу, но так как линейка расположена очень близко к стеклу, создаётся впечатление, что как раз управление выполняется за счёт нажатий.
Ну и самое простое , восстанавливаем шлейф с помощью тонких проводов из многожильного провода, с обратной стороны склеил место разрыва эпоксидным клеем для надёжности, собираем и радуемся)

Источник