Сузуки джимни ремонт зеркала

Содержание

Треснуло зеркало Jimny
Боковые зеркала (про подогрев тут же)
Inna_Sova
Fronter
NordSat
alx1980
NordSat
Астра0103
abcom
Зеркала на Джимни как заменить и где купить дешевле?
Suzuki Jimny Горный Бездорожник › Logbook › Зеркала бокового обзора от Toyota Noah
Замена зеркального элемента хелп.
griny
NordSat
Artrom
NordSat
setchaty
ruslan2007
Oscar
jimnygrin
jimnygrin
Artrom
griny
Artrom
NordSat
griny
NordSat
griny
Министр
Artrom
NordSat
водомер
водомер

Треснуло зеркало Jimny

Похоже, самопроизвольно в мороз треснуло правое поперек. Что делать?
Аккуратно снял, разобрал, все фотографировал. Сам зеркальный элемент тоже снял с привода (там четыре защелки внутри по периметру). Интересно, что корпус зеркала можно было не отвинчивать с двери вовсе. Конечно, понимаю, что можно подойти на улице к любому и секунд за десять элемент стырить. Какие еще есть способы? Что делать? Проводка к зеркалу подходит три.
В Астрофизику звонил — сказали, легковушками больше не занимаются. Только грузовики и автобусы.

Заранее юлагодарен,
Рома.

1тыс рублей Процедура:
— Приехал со снятым зеркальным элементом. Можно, наверное, чтобы там сами сняли, но я предпочел снять в теплом гараже с феном, чтобы пластик был помягче (греть градусов до 50-60). Аккуратно, перегрев крайне опасен.
— ОБЯЗАТЕЛЬНО, чтобы пластиковая рамка элемента была целой!
— Сдаешь. Если есть время, могут за сорок минут все сделать, если зеркала есть в наличии, но лучше оставить, чтобы, если что, зря не ждать. Выбор из двух вариантов: сфера (говорят, радиус 2500мм) или плоское. Все может быть в нескольких разных оттенках.
— Сообщают, когда готово.
— Приезжаешь, расплачиваешься (цена зависит от площади зеркала, от 600 рублей), забираешь.

Установил прямо на месте, отличий от родного обнаружить так и не смог. Пока остался доволен — тихо, спокойно, без очередей (на метро «Нагорная»).

Тогда вопросы подойдет ли или каждому VINу своя модификация, в том числе, и зеркального элемента?
Дело в том, что нашел как запчасть только зеркало вместе с корпусом.
Бывают ли отдельно зеркальные элементы?
Exist выдал за правое зеркало в корпусе 5600р, по тому же ID yandex сразу выплюнул ссылку на то же за 3000р. Может, на деле-то 150руб? :).
Как вообще с ценами, что и где искать?
Звякну еще на разборки (по дороге мимо езжу почти) — порядок цен какой обычно на разборках?

Спасибо, каков, вообще, порядок на инозеркала? Привык элементы покупать по 150р за пару и по 300 за зеркало целиком. Где-то подвох, или в нашей стране сверхэффективные технологии производства зеркал?

Даже не думал, что бывают такие проблемы, привык, если что, менять в тот же день, затратив 15 минут на магазин + замену.
Роман.

Не знаю. Но позвони в пару мест — определишься.

> Привык элементы покупать по 150р за пару и по 300 за зеркало целиком. Где-то подвох, или в нашей стране сверхэффективные технологии производства зеркал?
>
> Даже не думал, что бывают такие проблемы, привык, если что, менять в тот же день, затратив 15 минут на магазин + замену.
> Роман.

+++ Так купи нивские и 6 саморезов :-))

Эх. Ну, я бы позвонил сюда.
http://www.isuzu-parts.ru/
Для сузук у них все тоже есть.

Потом бы банально позвонил на разборку:

Разборка на Осташковском ш:
Новые и б/у запчасти для европейских и японских марок автомобилей. Осташковское шоссе (2 км от МКАД в сторону области). Телефоны: 583-1798 (новые запчасти) 728-8045(запчасти б\у) имеется сайтhttp://www.autolom.ru Отзывы об этой разборке такие — много всего, но заламывают цены. Сначала поищите в других местах.

Две разборки на Калужском шоссе (только б\у). Цены примерно на 10-15% ниже, чем на Осташковском шоссе, но многие части продают только в сборе). Как добраться: Калужское шоссе (в сторону области, на 1-м светофоре — направо, примерно через 1.5 км справа зеленые ворота с логотипом «Mitsubishi Motors») Телефоны:
Кузовные запчасти/радиаторы: 506-67-65
Подвеска — 429-92-61
Двигатели, КПП — 933-80-23, 506-67-66
Оптика, решетки — 429-92-71
Услуги автосервиса 429-92-71
Резина, диски — 429-92-71
e-mail: dingo@rol.ru

А если проехать еще километра полтора, то будет еще одна разборка, которая называется «Хоккайдо Моторс», это такой желтый ангар напротив кладбища. Телефоны:
339-82-81 — кузовные детали
933-80-22 — двигатели, подвеска
933-80-24 — оптика

пол -ответа > Звякну еще на разборки (по дороге мимо езжу почти) — порядок цен какой обычно на разборках?

У меня сложилось ощущуение, что за б/у просят порядка 50% стоимости оригинала. Впрочем, может зависить от популярности з/ч. Скажем, бампер/крыло будут в % отношении дороже, чем заднее сидение.

Источник

Боковые зеркала (про подогрев тут же)

Inna_Sova

Осваивающийся

Ответ: Боковые зеркала (про подогрев тут же)

NordSat , у вас же джимник 2008г? а в каталоге Мабитек зеркала заявлены до 2005г.
Тоже бы купила, но экзист пишет что непоставляет

Fronter

troublemaker

Ответ: Боковые зеркала (про подогрев тут же)

NordSat

Свой в доску

Ответ: Боковые зеркала (про подогрев тут же)

Точно то же самое я и высказал мастерюгам.
Жаль, при заказе стекла нельзя было прикинуть сразу — офис Экзиста от нас в 200 км, да и ездил не я сам. Рыдаю!

Наш человек

Ответ: Боковые зеркала (про подогрев тут же)

сегодня с утра обнаружил, что зеркальный элемент левого зеркала треснул, морозы стоят -19 уже неделю.

Подойдет ли Mabitek 89100208-левое?
Живу в Ижевске.
Джимни 2005 , раздатка в ручную включается

alx1980

Наш человек

Ответ: Боковые зеркала (про подогрев тут же)

NordSat

Свой в доску

Ответ: Боковые зеркала (про подогрев тут же)

Местный

Ответ: Боковые зеркала (про подогрев тут же)

4.12, после 3-4 часов непрерывной работы подогрева трещина по центу левого зеркала. За бортом -5 -8 точнее не скажу.
Буду снимать выяснять причины.
Если кто подскажет в Питере где взять элемент, (новый, бу, на вырез) буду признателен (лучше в личку).

Астра0103

Эксперт

Ответ: Боковые зеркала (про подогрев тут же)

Про «эпидемию» лопанья зеркал тут уже где-то читал год назад. Жаловался народ.
ИМХО конечно, но вероятно проблема в том, что зеркальный элемент стоит в пластиковой «обойме» и стоит достаточно туго. При разогреве — размер стекла хочет увеличиться, а обойма-то ему и не даёт этого сделать. Был бы зеркальный элемент плоским — может обошлось бы (ну может пластик треснул бы), а так как он сферический — то происходит поперечная деформация, которой стекло естественно не выдерживает и лопается.

abcom

Pardon me boy, is that the Chattanooga Choo Choo?

Ответ: Боковые зеркала (про подогрев тут же)

Источник

Зеркала на Джимни как заменить и где купить дешевле?

о.. третьим будеш .. у меня и у Ильи , правые зеркала треснули

поиском по слову «Астрофизика» в конфе, контора на Волоколамке, довольно недорого , кстати наверно сразу можно поставить с подогревом зеркала
если будеш заказыват и тоже правое спроси на троих скидку 🙂
сам пока с заклееным езжу ибо не досуг на волоколамку сейчас

Re: Re: странно. Раньше не было. [em]Мы в «эти» морозы не езживали. Ходили в другие (-25-27), очень жалел, что нет обогрева на версии -сильно обмерзали (хотя на ходу обычно наоборот, расчищаются). Зеркала в норме.[/em]
[strong]Так в этот раз поболе были.[/strong]

[em]Не было ли попыток регулировки положения зеркал на большом морозе?[/em]
[em]Не были ли элементы зеркала (перед началом холодов) зарегулированы в одно из крайних положений?[/em]
[strong][em]У меня нет — зеркало лопнуло когда мафын вообще во дворе стоял и ездить не хотел.[/em][/strong][em][/em]

[em]Мог накопиться лед внутри: на сильном холоде лед изменил свои линейные размеры.[/em]
[strong][em]Это может быть, но зачем и как он туда попадает? Этого ничего не надо. [/em][/strong][em][/em]

Два вопроса [em]Снял вставку с колотым зеркалом[/em]
[strong]Как снял? У нас с neosamuraj как раз возникло сомнение, что это легко сделать не разломав управляющий механизм. [/strong]

[em]отнес специально обученным людям, на следующий день забрал свою вставку с вставленным новым зеркальным элементом и с подогревом, оставив им за это 250 ре.[/em]
[strong]Где живут эти святые специально обученные люди? Это Астрофизика, или что-то иное? [/strong]

На Витаре в лопухе пластиковом снизу есть дырочка, [em]Снял вставку с колотым зеркалом[/em]
[strong]Как снял? У нас с neosamuraj как раз возникло сомнение, что это легко сделать не разломав управляющий механизм. [/strong]

простите — отверстие 🙂 Там саморез, который стопорит весь электромеханизм с зеркальной вставкой к силуминовой раме зеркала. Отвинтив саморез и, приподняв все вверх, чтобы снять это все с верхних крючочков, вынимаешь на себя. Дальше все сам увидишь — там две шариковых защелки к моторчикам регулировки и шплинт, что крепят вставку к самому механизму. Шплинт вытаскивается, шаровые аккуратно выщелкиваются — вставка в руках.
Повторюсь — так у меня на Витаре с электрозеркалами. Если у тебя снизу нет — поскладывай зеркало вперед-назад — может еще чего увидится (я так случайно обнаружил, что зеркало вперед складывается и нашел саморез, что лопух к раме крепит.)

Ларек на рынке на Фучика в Питере. Вспомнил — 200 рублей стоило, 250 стоило вставить 24 вольтовый подогрев в большущий лопух на Хюндаевский грузовик. 🙂

Источник

Suzuki Jimny Горный Бездорожник › Logbook › Зеркала бокового обзора от Toyota Noah

Во-первых, прекрасных дам с их профессиональным праздником! В нашем мужском мире всё (почти всё) ради, для, из-за вас! Ура!

Теперь по делу.
Необходимость замены зеркал появилась после ремонта родных… В ходе многократных снятий и цепляний я таки обломил одну тягу регулировки на левом зеркале и центральные клипсы адаптера на обеих. На тягу бы я и забил, но пережить поломку центральных клипс я не смог. Ибо они выполняют функцию удержания полотен в лопухе в принципе. Без нее полотно держится только на двух тягах регулировки (а на левом и вовсе на одной) и при движении оно дрожит, изображение «сползает», а какие звуки при этом, аж зубы сводило от ярости…
Ну и ладно.
Посмотрел цены на лопухи для Джимни. Понял, что за эти деньги я на карачках воробья в поле загоняю, и приступил к поиску подходящих лопухов. Признаюсь, что были мысли воткнуть зеркала от Гранты… от безысходности, наверное. Спринтеры, транспортеры, нивы и т.д. но душа требовала jdm.
На глаза попалось обьявление с лопухами Ноя. Нахожу тут социально активного владельца Ноя, прошу промерить зеркало, чтоб потом не оказалось, что оно в 2 раза больше Джимниковского. Спасибо тебе, Jonotans , за помощь.
Нахожу вкусную цену за пару зеркал с регулировкой от кузова SR40, сторговываю 500 рублей. Ужасаюсь, что выслали Энергией Авиа. Но всё обошлось ))) доставка из Амурской области встала в 460 рублей.
Скажу, смотрятся они оч круто. И зеркало само приятнее, чем у Джима было.
Готовимся к внедрению: ищем электрическую схему регулировки на Ной. Нашёл только с третьего захода. Копирасты из Автодата не зря получают свои деньги ))
В итоге был найден сервис мануал на англ. Это, знаете, когда каждый лист в отдельном пдф-файле. Это удобно, когда есть файл с оглавлением: кликаешь на нужный раздел, и он открывает нужный пдф файл. Так вот, оглавления у меня не было, и нужный лист я искал методом половинного деления, предполагая, что схемы где-то в конце.

Мурзилка для Джимни у меня есть.

На самом деле, всё фигня ))) ни один цвет провода не имеет ничего общего с действительностью. Пришлось работать методом проб.

Родные зеркала сняты, разъём я обрезал. У меня обычные зеркала с регулировкой. Колодка под 4 пина, но используются 3. На лопухах Ноя 5 пинов. 3 на регулировку и 2 на складывание. Сначала думал забить на складывание (разбирать панель двери, проводить провода и т.д., поэтому и хотел использовать разъём Джима. Чтоб, если снимать зеркала для каких-либо целей, обойтись без резки проводов. Но в ходе работ так увлекся, что провода для складывания тоже прокинул. Так что, если надо будет снимать зеркала, то резать провода придётся. Правда всего 2, а не 5.
Сперва в программе фигурная резка пластика болгаркой. Невероятно увлекательный процесс. Для начала можно смело спилить наплыв металла в треугольном отверстии. Наплыв будет мешать кронштейну зеркала Ноя.

Затем развлекаемся с самим кронштейном. Пластик прочный, толстый, качественный, и при этом податливый. 3-4 подхода, и зеркало как тут и было.

Это промежуточный результат. В итоге допилил до «заводской» плавности линий )))

Потом по контуру подрезаем резинку.
Родные шпильки Ноя выкручиваем, они слишком короткие. Используем подходящие винты. Один винт (самый передний) встает в штатное отверстие в двери. Оставшиеся два нужно пересверлить. Перед окончательной сборкой все спилы и новые отверстия на двери задуваем краской из баллончика.

Сращиваем проводку.
Со стороны Джима пишу 2 цвета на каждый провод. Это до разъема (со стороны машины) и после.
Итак:
Джимни/Ной
Верх-низ: жёлтый, белый / красный
Право-лево: коричнево- красный, красный / коричневый
Общий минус: коричнево-жёлтый, серый / чёрный
Оставшиеся 2 провода Ноя — привод моторчика складывания. Зелёный и синий.

Из салонной заглушки нужно удалить верхний пистон и срезать его посадочное. Прямо в него будет упираться один из винтов.

Источник

Замена зеркального элемента хелп.