Suzuki sx4 classic ремонт

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Suzuki SX4

Мультимедийное руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Suzuki SX4 первого поколения.

• Автор: —
• Издательство: Suzuki
• Год издания: 2007
• Страниц: —
• Формат: MDF
• Размер: 515,3 Mb

Service Manual Suzuki SX4.

Сборник руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Suzuki SX4 первого поколения.

• Автор: —
• Издательство: Suzuki Motor Corporation
• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: PDF
• Размер: 236,0 Mb

Руководство по ремонту и ТО Suzuki SX4 2006-2013 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту + каталог расходных запчастей автомобиля Suzuki SX4 2006-2013 годов выпуска с бензиновым двигателем объемом 1.6 л.

• Автор: —
• Издательство: Легион-Автодата
• Год издания: —
• Страниц: 380
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по ремонту и эксплуатации Suzuki SX4 с 2013 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Suzuki SX4 и Suzuki SX4 S-Cross с 2013 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 1.4/1.6 л.

• Автор: —
• Издательство: Монолит
• Год издания: —
• Страниц: 448
• Формат: —
• Размер: —

Источник

Suzuki SX4 с пробегом: все недостатки

Броский облик — авторства именитого ателье ItalDesign. Помимо пятидверных хэтчбеков (их упорно позиционировали как кроссоверы), у нас продавали и седаны. Только у хэтчей есть версия 4×4.

Большинство машин — венгерской сборки, часть экземпляров из Японии. С весны 2010 года в России пошла рестайлинговая версия: модернизирован мотор 1.6 (внедрена система изменения фаз газораспределения VVT) и тормозная система (дисковые тормоза по кругу на всех версиях). С появлением в 2013 году SX4 второго поколения прежняя модель оставалась в продаже под именем SX4 Classic. Имеет клона — это Fiat Sedici.

• Надежные и долговечные агрегаты.
• Кузов отлично оцинкован.
• Неплохая управляемость.
• Богатое оснащение в «базе».

• Дорогие оригинальные запчасти и расходники.
• У хэтчбека невелик багажник.
• Трясучая подвеска, слабая «шумка».
• Есть просчеты в эргономике, интерьер незатейлив.

Официально к нам поставляли машины с бензиновым атмосферником 1.6 (М16А, 106 или 112 л.с.). Гидрокомпенсаторов зазоров нет, контроль предписан каждые 30 000 км, но в реальности и 60 тысяч — достаточный интервал.

После 100 000 км обычно растет расход масла на угар. К отметке 150 000 км желательно поменять кольца и провести чистку клапанов, а заодно и клапана EGR. Цепь привода ГРМ служит до 150 000 км (на полноприводных вариантах меньше), заменять её лучше вместе с натяжителями. В целом мотор считается беспроблемным — жалобы на серьезные поломки единичны. Ресурс при хорошем уходе достигает 350 000 км.

Механическая пятиступка проста, неприхотлива и жизнестойка. Претензии есть только к ресурсу сцепления — около 100 000 км (у версий 4×4 примерно на треть меньше).

Четырехступенчатый автомат Aisin также родом из прошлого века, но управляющая электроника хороша, так что неспешность переключений ощутима только при резвой езде. Ему иногда вменяют в вину «слабый» планетарный механизм. На самом деле он просто не любит агрессивную езду и продукты естественного износа в масле, что нормально для всех аналогичных агрегатов. Учащенная замена рабочей жидкости замедляет старение узлов, так что автомат нередко доживает до 250 000 км.

Подключаемым полным приводом заведует муфта BorgWarner. Система довольно нежная, при нагрузках быстро перегревается и отключает заднюю ось. Карданный вал в сборе с крестовинами отличается довольно скромным ресурсом — люфты и вибрации могут проявиться уже после 50 000 км. Поэтому не стоит ­рассматривать SX4 как внедорожник.

• Жесткость подвески плохо отражается на ресурсе амортизаторов — передние нередко сдаются после 70 000 км. Ступичные подшипники задних колес иногда требуют замены к 50 000 км. Втулки стабилизаторов живут 25–40 тысяч км, стойки чуть более живучи. Сайлентблоки ходят свыше 100 000 км.
• Лампочка Check engine во многих случаях ­сигнализирует о… реакции на российское топливо «второго» кислородного датчика на нейтрализаторе (это случается не только на Suzuki). Сам нейтрализатор реагирует на плохой бензин ускоренным разрушением.
• Самый распространенный посторонний звук у SX4 — постукивание рулевой рейки на неровностях. Он не прогрессирует, такова особенность конструкции.
• Генератор плохо защищен от влаги и грязи, потому срок его жизни непредсказуем — иногда коррозия приговаривает его на переборку к 70 000 км.

Euro NCAP: (2006, тестировали хэтчбек): водитель/пассажир — 4 звезды, ребенок — 3 звезды, пешеход — 3 звезды.

Самое массовое предложение на вторичке: SX4 хэтчбек, 4×2, МКП

ОПТИМАЛЬНЫЙ ВЫБОР: SX4 хэтчбек, 4×2, МКП или АКП

ЗА ТЕ ЖЕ ДЕНЬГИ: Subaru Impreza III. Audi A3 Sportback II, Toyota Auris, Mini Hatch II, VW Golf VI

• Собрались в поездку за город? Пусть лучше окажется в багажнике в нужный момент — антибукс.
• Секрет в борьбе с бездорожьем от наших дедов, лучшей альтернативы цепям на колеса и браслетам противоскольжения пока не придумали!

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

Источник

Клуб Suzuki SX4

Добро пожаловать на Клуб Suzuki SX4.

Общий форум Тем / Сообщений Последнее сообщение

Знакомимся

Приветствуем всех, а также пишем пару строк о себе )

• F.A.Q. — Подробно о пользовании форумом (6/31)

Статистика раздела:

Последнее сообщение:

Откуда вы, сексоводы?

Региональные представительства

Разделение клуба по регионам. Встречи.

• Москва (21/5260)

• Нижний Новгород (4/367)

• Санкт-Петербург (52/2612)

• Другие города (41/2224)

• Глобальные встречи (3/236)

• Украина (4/332)

Статистика раздела:

Последнее сообщение:

Самара

Клубные вопросы

По вопросам(встречи/наклейки/клубные карты/рамки):
в Москве — Motor4ik
в Питере — Ivan_Go

• Конкурсы (6/161)

Статистика раздела:

Последнее сообщение:

БОЛЬШОЙ КЛУБНЫЙ ФЕСТИВАЛЬ 22.

Suzuki SX4 и Fiat Sedici Тем / Сообщений Последнее сообщение

New SX4

Обсуждения New SX4

Статистика раздела:

Последнее сообщение:

Пара вопросов будущего.

SX4 Classic

Обсуждения SX4 Classic

Статистика раздела:

Последнее сообщение:

Вибрации на скорости

Fiat Sedici

Обсуждения Fiat Sedici

Статистика раздела:

Последнее сообщение:

Авария Sedici

Мой SX4/Sedici

«Бортовой журнал» SX4/Sedici

Статистика раздела:

Последнее сообщение:

STN -.

Все автомобили

Обсуждаем все марки автомобилей

Статистика раздела:

Последнее сообщение:

И вот сузуки понесло.

Если не SX4/Sedici, то – что?

Сравниваем SX4/Sedici с конкурентами. Выбираем. Советуемся.

Статистика раздела:

Последнее сообщение:

Ну да, если не секс, то.

Технический форум Тем / Сообщений Последнее сообщение

• Кузов (5/5)

• Подвеска / Тормозная система (5/6)

• Электрика (1/1)

• Трансмиссия (1/1)

• Двигатель (6/6)

Статистика раздела:

Последнее сообщение:

Замена задних дисковых.

Кузов и салон

Статистика раздела:

Последнее сообщение:

Замена сидений.

Двигатель/Трансмиссия/Выхлопная система

Статистика раздела:

Последнее сообщение:

Сильная вибрация на 50 км/ч.

Ходовая/Рулевая система/Тормозная система

Статистика раздела:

Последнее сообщение:

замена направляющих суппортов

Колеса/Pезина/Диски

Статистика раздела:

Последнее сообщение:

Летняя резина

Электроника/Оптика/Звук

Статистика раздела:

Последнее сообщение:

Звуковой сигнал при.

Топливо/Масла — ГСМ

Статистика раздела:

Последнее сообщение:

Масло для двигателя

ТехОбслуживание/ТехОсмотр

Статистика раздела:

Последнее сообщение:

прохождение гос техосмотра

Доп.Оборудование/Аксессуары

То, что не влияет на скорость, но делает нашу жизнь за рулем приятнее и комфортнее.

• Противоугонные системы (33/2304)

Статистика раздела:

Последнее сообщение:

Сигнализация на SX4 — какую.

Сделай Сам

Подробные инструкции для умелых рук

Статистика раздела:

Последнее сообщение:

Изменение цвета подсветки.

Остальные вопросы эксплуатации

Неподходящее в предыдущие разделы

Статистика раздела:

Последнее сообщение:

Бренды используемых.

Тюнинг

Статистика раздела:

Последнее сообщение:

Пневмоподвеска на SX4

Общеавтомобильные вопросы Тем / Сообщений Последнее сообщение

Дорожное движение

ПДД, ДТП, кроме ГИБДД

Статистика раздела:

Последнее сообщение:

Авария — ездим аккуратно!

ГИБДД

Статистика раздела:

Последнее сообщение:

Медицинская справка

Страхование

ОСАГО/КАСКО и пр.

Статистика раздела:

Последнее сообщение:

Какую страховую компанию.

Юридические вопросы

Юридическая защита, помощь, консультации

Статистика раздела:

Последнее сообщение:

Нужна помощь юриста срочно.

Партнеры клуба Тем / Сообщений Последнее сообщение

Партнеры

Услуги для форумчан со скидками

• По всей стране (24/760)

• Москва (89/3350)

• Санкт-Петербург (46/1274)

Статистика раздела:

Последнее сообщение:

Оклейка автомобилей плёнкой.

Покупка, продажа, обслуживание, гарантия Тем / Сообщений Последнее сообщение

Куплю/продам

Предлагаем и покупаем всё, что продаётся

• Обмен (40/186)

Статистика раздела:

Последнее сообщение:

[Продам]_ Выгодные непубличные тарифы.

Автодилеры Suzuki

Предложения автодилеров и отзывы о них

• Отзывы на автодилеров SX4/Sedici (15/473)

Статистика раздела:

Последнее сообщение:

«РедМоторс» Республика.

Разное Тем / Сообщений Последнее сообщение

Kyрuлкa

Юмор, оффтоп и прочее

• Поздравления! (77/1158)

• Интересные ссылки (24/358)

Статистика раздела:

Последнее сообщение:

А давайте поделимся любимой.

Спорт/Досуг/Хобби

Для бесед на спортивные темы — обсуждаем спортивные матчи и события, рыбалку, охоту и т.п.
Рассказываем про своё хобби и обсуждаем чужие!

Статистика раздела:

Последнее сообщение:

Гурманы.

Последние сообщения	Загрузка.
Загрузка.	Загрузка.
	Загрузка.
	Загрузка.

Кто на сайте

Присутствуют

Сейчас посетителей: 1503. Пользователей: 4, гостей: 1499

Рекорд одновременного пребывания 10,974, это было 27.07.2020 в 14:04 .

Статистика Клуб Suzuki SX4

Приветствуем нового пользователя, prostydunihannifeed

Источник