Сварочный полуавтомат спутник ремонт

Советы по ремонту сварочного полуавтомата

Когда возникает необходимость [отремонтировать сварочный полуавтомат], необходимо действовать спокойно и последовательно.

Ремонт любого технически сложного устройства начинается с его осмотра.

Сварочный полуавтомат отличается компактностью и технологичностью в эксплуатации.

При соблюдении всех правил эксплуатации электрических установок, аппарат надежно служит в течение многих лет.

В то же время хорошо известно, что сварочное оборудование требует своевременного обслуживания и правильного хранения.

Очень важно соблюдать режимы сварки, которые прописаны в инструкции по эксплуатации.

И если произошла поломка полуавтомата, то ее нужно своевременно устранить.

Составные элементы сварочного полуавтомата

Прежде чем начинать ремонт сварочного полуавтомата своими руками, следует четко представлять себе, из каких узлов и агрегатов состоит полуавтомат.

Стандартная структура сварочного полуавтомата включает в себя следующие узлы и агрегаты:

• источник электропитания;
• устройство для подачи присадочной проволоки;
• источник инертного газа;
• держак с горелкой.

Источник питания, в свою очередь, состоит из трансформатора, выпрямителя, дросселя и других элементов.

Для сварки деталей из любых металлов и сплавов, главным фактором, определяющим качество шва, является стабильность горения дуги.

В процессе обеспечения этой стабильности участвуют все перечисленные элементы.

Устройство подачи присадочной проволоки представляет собой сложный механизм.

Если подача присадочного материала происходит с задержкой, то это сразу же отрицательно отразится на качестве сварного соединения.

Полуавтомат качественно варит только в таком состоянии, когда все узлы и агрегаты точно настроены и действуют синхронно.

Невозможно добиться высокого качества сварного шва и в том случае, когда защитный газ подается в зону горения дуги с перебоями. Газ может подаваться из баллона или специальной газораспределительной системы.

Нарушение подачи может происходить по разным причинам, которые необходимо обнаружить и устранить.

Характерные неисправности

Сварочный полуавтомат отличается удобством и надежностью при работе.

Однако случаются и такие ситуации, когда ему требуется ремонт.

Если аппарат вообще не варит, то надо начинать ремонтные работы с внимательного осмотра всех узлов и деталей.

Чаще всего отказы и неисправности возникают в результате несоблюдения правил эксплуатации устройства.

Нередко случается так, что в электрической цепи теряется контакт, и процесс сварки прерывается.

Для того чтобы с большой вероятностью определить неисправность, в инструкции по эксплуатации приведены часто встречающие поломки и способы их устранения.

Несанкционированное прерывание цикла

Отключение сварочного полуавтомата без всяких видимых причин происходит в том случае, когда срабатывает автомат защиты от короткого замыкания.

Замыкание может произойти в цепи высокого напряжения между проводами обмотки трансформатора. Или между проводами и металлическим корпусом.

Защита срабатывает и в том случае, когда пробит конденсатор. Выполняя ремонт, надо, в первую очередь, обесточить аппарат. Затем найти и устранить неисправность.

Возможно, для этого потребуется заменить изоляцию или впаять новый конденсатор.

Сильное дребезжание и гудение

Очень часто гудение сварочного полуавтомата сопровождается перегревом трансформатора.

Если такое происходит в то время, когда сварщик варит очередной шов, то нужно прекратить работу и осмотреть аппарат.

К таким неприятностям может привести ослабление болтовых соединений, которые стягивают листы магнитопровода или сердечника.

По аналогичной причине может задребезжать агрегат, который перемещает катушки.

Короткое замыкание между сварочными кабелями тоже сопровождается сильным гулом.

Чтобы устранить такую неисправность своими руками, достаточно подтянуть крепежные болты, проверить целостность изоляции и при необходимости усилить ее.

Перегрев устройства

Если сварочный полуавтомат варит, но при этом сильно греется, то необходимо срочно провести профилактический осмотр, ремонт или замену изношенных деталей.

Чаще всего к перегреву аппарата приводят нарушения режима сварки. Если сварочный ток задается выше допустимых значений, это приводит к перегреву основных элементов.

И в первую очередь — вторичной катушки трансформатора. Такая же реакция последует в том случае, когда диаметр электрода выбран больше, чем следует.

Или когда сварка выполняется в течение длительного отрезка времени без перерыва. При больших объемах сварочных работ нужно обязательно делать технологические перерывы.

Не регулируется сварочный ток

Если при выборе режима работы полуавтомата, величина сварочного тока не устанавливается на требуемую величину, то надо внимательно осмотреть механизм регулятора.

Причиной неправильной регулировки может послужить износ винта или короткое замыкание между зажимами регулятора.

При попадании внутрь кожуха посторонних предметов нарушается подвижность вторичных катушек.

Такого рода неисправности можно легко устранить своими руками, не обращаясь к услугам специалистов из сервисного центра.

Последовательность действий при ремонте

Когда сварочный полуавтомат варит металлические конструкции, но качество сварки оказывается низким, аппарату требуется ремонт.

В рабочей обстановке, когда нет времени обращаться в сервисный центр, устранить неисправность вполне по силам своими руками.

Многолетний опыт показывает, что значительное количество неисправностей возникает по самым простым причинам.

В числе таких причин на первом месте значатся плохие контакты.

Из этого показателя следует очевидный вывод – в первую очередь необходимо проверить прочность электрических соединений и обязательно прожать все клеммники.

Если проведенный своими руками ремонт по зачистке и уплотнению контактных соединений не принес результатов, то нужно разделить работы на три следующих этапа:

1. диагностика электрической схемы;
2. диагностика механизма подачи проволоки;
3. диагностика системы подачи защитного газа.

Зачастую полуавтомат включен, исходное напряжение на него подается, но сварочный ток не подается и дуга не загорается.

Такая ситуация может возникнуть при перегреве устройства, когда варит неопытный сварщик. Просто превышен рабочий период сварки и сработала защита.

Ничего страшного в такой ситуации нет. Необходимо дождаться, пока полуавтомат остынет, и возобновить работу.

Для того чтобы провести ремонт полуавтомата своими руками, нужно иметь следующие инструменты и приборы:

• омметр или осциллограф;
• отвертка;
• гаечные ключи;
• паяльник и припой;
• пассатижи.

Ремонт сложного электротехнического оборудования требует от исполнителя определенной теоретической и практической подготовки.

Когда аппарат не варит, нужно взвесить свои возможности и выполнять ремонт самостоятельно либо пригласить специалистов.

Неисправность электрической схемы

Наиболее сложная в сварочном полуавтомате электрическая часть. Когда аппарат варит, но при этом шов формируется неравномерно, нужно проверить исправность выпрямителя.

В схеме может выйти из строя диод или выпрямительный мост в целом.

Для того чтобы определить исправность элементов, их нужно выпаять и проверить с помощью омметра.

Стабильное горение сварочной дуги обеспечивается дросселем. По сути это катушка индуктивности, которая обладает высокой надежностью.

Но проверить ее исправность нужно обязательно. Чаще чем диоды, выходит из строя конденсатор. Он легко меняется своими руками с помощью паяльника.

Неисправность механизма подачи проволоки

При нестабильной работе механизма подачи присадочной проволоки сварочный аппарат варит плохо.

Соединение деталей получается некачественным, и значительный объем работы оценивается как брак. Причиной тому может служить чрезмерный износ направляющего канала и подающих роликов.

Первым делом необходимо отрегулировать уровень давления этих роликов.

Если эта операция не принесла ожидаемых результатов, то самое эффективное, что можно сделать, заменить весь комплекс подачи – направляющий канал и подающие ролики. Эта легко делается своими руками.

Некоторые особенности ремонта

Многолетний опыт показывает, что в некоторых случаях сварной шов получается непрочным из-за низкого качества защитного газа.

Или по причине нестабильной его подачи в зону горения дуги.

В таких случаях необходимо провести ревизию всего тракта подачи газа и горелки, которую сварщик держит своими руками в процессе работы.

Этот инструмент всегда нужно содержать в рабочем состоянии. Оберегать его от повреждений и загрязнения.

Все профилактические работы, которые предписаны в инструкции по эксплуатации, нужно выполнять неукоснительно.

При выполнении этих требований сварочный полуавтомат будет действовать безотказно.

Источник

Сварочный аппарат Спутник

Мини – автоматы для сварки сегодня стали популярными как среди дачников, так и среди владельцев загородных домов, где сварочный полуавтомат Спутник занимает достойное и почётное место благодаря низкой цене и улучшенными техническими характеристиками управления агрегата. Производителем оборудования является Красноярский завод «Мегаватт», который также производит дополнительное промышленное оборудование и технику. Электрическая схема сварочного полуавтомата Спутник является уникальной и основное предназначение устройства, это проведение сварочных работ с тонколистовым материалом, а также для проведения кузовных работ при ремонте транспортной техники.

Сварочный полуавтомат Спутник

Основное устройство прибора

Рассматривая характеристики сварочного полуавтомата Спутник можно увидеть, что силовой контурный блок для питания, вырабатывая требуемый переменный ток для проведения производственных работ. Встроенный силовой выпрямитель производит преобразование переменной части встроенного тока в постоянный режим. Наличие встроенного дросселя эффективно компенсирует возникающие пульсации после проведения преобразования тока. При помощи блочного устройства управления можно включить или выключить прибор силового панели питания. Сварочный полуавтомат Спутник 200 имеет также универсальный встроенный пневмоклапан, который предназначен для подачи параметров защитного газа в зону проведения сварочных работ.

При помощи рукава управления производится оперативное включение требуемого схемы управления, тем самым вы можете приступать к процессу сварки. На видимой части пульта управления системы расположены все доступные режимы управления за устройством, за исключением ведущей кнопки предназначенной для включения схемы управления. Кнопка расположена на ручке управления шланга.

Сварочный аппарат Спутник 175

Панель управления имеет следующие опциональные режимы:

• Режим регулировки для осуществления подачи электродной проволоки.
• Опция регулировки требуемой силы сварочного тока.
• Регулировка для работы аппарата по требуемому напряжению.
• Тумблер для выключения в общую сеть управления.
• Лампочка, сигнализирующая о включении устройства в сеть.
• Разъем специального назначения для включения шланга в сеть.
• Вывод, предназначенный для соединения провода или кабеля обратного тока (масса).

Принципиальные характеристики работы полуавтомата Спутник

Настоящее руководство по эксплуатации сварочного полуавтомата Спутник 200 указывает на следующие принципиальные характеристики работы устройства. При помощи встроенного рукава управления подаём в зону проведения сварочных работ защитный газ и электрод. По поверхности шва производится принудительное перемещение горелки со стороны оператора установки. Учитывая толщину поверхности свариваемого металла, сварщик самостоятельно регулирует силу тока на аппарате, а также принципиальную подачу электрода в место соединения или резки металла.

что расстояние от защитной трубки устройства горелки и до поверхности металла должно составлять не менее 7-14 мм.»

Некоторые технические характеристики сварочный полуавтомат Спутник имеют ограничения. Обязательно потребуется соблюдать общий период работы и паузы по данным ПВ в технической таблице производителя инертного устройства. Если не соблюдать установленный режим паузы, аппарат может выйти из строя, и первым признаком неисправности станет неработающий дроссель. Придерживайтесь паузы в работе примерно 5 минут, при этом учитывайте следующие данные:

• До 70 А – 100% ПВ
• До 100 А – 80% ПВ
• До 140 А – 60% ПВ

Пример ПВ = 60%, этот показатель равен около 3 – х минут для всего периода сварки, далее делаем паузу на 2 минуты. Во время технологической остановки-паузы происходит постепенное охлаждение приборного устройства через вентиляционные отверстия на корпусе.

Для рабочей процедуры сварки рекомендуется применять омеднённую проволоку, которая имеет диаметр от 0,6 до 1,0 мм. При покупке оборудования, по умолчанию устанавливается проволока толщиной 0,8 мм. Строго запрещено использовать ржавую и гнутую проволоку. Также запрещено перемещать за шланг управления основной корпус сварочного полуавтомата.

Технические характеристики полуавтомата

Производитель предполагает разработку принципиальной схемы управления для сварочного полуавтомата Спутник М 140 ампер 220W, где присутствуют следующие рабочие данные:

Номинальное рабочее напряжение полуавтомата, В

Допустимый диаметр для проволоки Скорость вылета электродной проволоки

Не более 3,5 кВт

Вариант регулировки для сварочного тока

Особенности управления устройства

Прибор для сварочных работ имеет удобную схему управления, предназначенное для проведение как резки, так и сварки любой толщины металла.

• Встроенный трансформатор, с силой тока 150А.
• Механическое устройство для подачи проволоки.
• Гибкий шланг для полдачи газовой среды.
• Бобина с намотанной проволокой.
• Панель управления аппаратом.

При работе со сварочным устройством предельное внимание необходимо конструкции полдачи проволоки в зону горения.»

Обязательно соблюдайте дистанцию для образования качественного сварного шва. На приборной панели имеется регулятор, который позволяет настроить рабочую скорость подачи электродной проволоки в зону горения. При выборе скорости, учитывайте что в зависимости от толщины металла, вы можете настроить скорость подачи от 0 до 11 см\минуту.

Техническое обслуживание устройства

При работе с устройством есть незначительные недостатки, так неправильная регулировка сварочного ока приводит к тому, основной компонент регулировки теряет свою значимость. Чтобы избежать этого, рекомендуется использовать только тот диаметр проволоки, который предназначен для конкретной толщины металла, в противном случае придётся постоянно менять и ремонтировать опциональный режим регулировки аппарата.

Кроме этого необходимо проводить хотя бы 1 раз в год, а лучше один раз в полгода техническое облуживание агрегата в специальном сервисном центре. Оператор установки должен самостоятельно следить не реже 1 раза в 2 недели за исправностью основных узлов сварочного устройства. Так, рекомендуется осуществлять обдувку аппарата под несильным давлением воздуха, иначе сильная подача воздуха может привести к полному разрушению электронной части схемы управления полуавтомата.

При работе со сварочным аппаратом соблюдайте основные правила техники эксплуатации, а также требуемые параметры по пожарной безопасности. Перед началом работы проверяйте изоляции кабелей и проводов сварочного полуавтомата. Оператор должен использовать специальные защитные средства при работе с полуавтоматом для проведения работ по сварке и резке металла.

Источник