Сводка по ремонту техники

Акт технического состояния оборудования

Формирование акта технического состояния оборудования происходит в случаях, когда необходимо удостоверить работоспособность каких-либо приборов или техники.

Роль и назначение акта технического состояния оборудования

Чаще всего акт технического состояния оборудования необходим при:

• приеме оборудования для дальнейшего использования;
• сдаче его в аренду;
• ревизии имущества предприятия;
• его списании.

Акт содержит в себе информацию о внешнем и внутреннем состоянии оборудования, выявленных дефектах, поломках, браке, а также сведения о мерах, которые нужно предпринять для их устранения, и требуемые на это сроки. Если оборудование не подлежит ремонту, это в акте тоже отражается.

При помощи акта решается сразу несколько важных вопросов:

1. Он показывает техническое состояние оборудования, пригодность его к эксплуатации.
2. Иногда на основании данного документа составляются претензии к поставщику, арендатору или собственнику оборудования – особенно в тех случаях, когда при его использовании образуются неисправности, приводящие к материальному ущербу или несчастным случаям на производстве.

Таким образом, акт – это очень важный документ. Относиться к его составлению нужно внимательно, детально описывая все нюансы состояния оборудования. В дальнейшем это может позволить избежать необоснованных претензий и, в случае возникновения нештатных ситуаций, быстро установить виновное лицо.

Создание комиссии

Для того, чтобы провести контроль за техническим состоянием оборудования, нужно собрать специальную комиссию из компетентных специалистов. В ее состав обычно входят штатные работники организации: техники, инженеры, монтажники, электрики и т.д. (в зависимости от типа оборудование, которое подвергается контролю).

В некоторых случаях, приглашаются и сторонние эксперты, особенно если того требует специфика проверяемого объекта.

Комиссия назначается отдельным распоряжением директора предприятия.

Методы работы комиссии

Члены комиссии должны обладать определенной, зачастую достаточно высокой квалификацией. Связано это с тем, что в процессе изучения технического состояния оборудования, им приходится знакомиться с проектной и технической документацией, разбирать и собирать приборы, проводить испытания, анализировать объем предстоящей работы (например, если оборудованию требуется дальнейший серьезный ремонт). Вся эта информация вносится в акт.

Общие моменты и особенности составления акта

Если перед вами поставлена задача по освидетельствованию оборудования и составления акта о его техническом состоянии, посмотрите данные ниже рекомендации и ознакомьтесь с образцом документа.

Перед тем, как перейти к описанию этого конкретного акта, приведем некоторые общие сведения, характерные для всех подобных бумаг. На сегодняшний день стандартные формы первичных документов упразднены, так что представители компаний могут писать их в произвольном виде – это касается и акта о техническом состоянии оборудования. При этом, если у вас в организации существует утвержденный шаблон такого документа, лучше следовать ему – это позволит сэкономить время и избавит от необходимости ломать голову над его составом и текстом.

Акт допускается писать на фирменном бланке предприятия или на чистом листе любого подходящего формата (обычно это А4), от руки или на компьютере. При внесении информации надо стараться не допускать неточностей, помарок и исправлений – в дальнейшем они могут сыграть негативную роль при установлении законности документа.

Еще одно важное требование, которое надо учесть в обязательном порядке – заверить бланк автографами всех членов комиссии, присутствовавших при удостоверении технического состояния оборудования.

Печать на бланке нужно ставить только тогда, когда пункт о ее применении для подобного рода бумаг закреплен в учетной политике организации.

Пишется акт в нескольких экземплярах – по одному для каждого члена комиссии. Информация об акте должна быть включена в специальный журнал учета.

После составления акт следует вложить в отдельную папку вместе с другими такими же документами, а после истечения срока хранения – утилизировать, следуя алгоритму, установленному в законе.

Пример акта технического состояния оборудования

Формулируя текст акта, учитывайте, что он должен отвечать определенным правилам деловой документации.
В самом начале акта находится так называемая «шапка» — сюда вписывается:

• название организации, которая проводит обследование оборудования;
• наименование документа;
• дата и место (населенный пункт) его составления;
• состав комиссии, т.е. пишутся должности, фамилии-имена-отчества представителей предприятия, участвующих в данной процедуре.

Далее идет основная часть, в которую вписываются:

• идентификационные параметры оборудования (марка, модель, серия, год выпуска, номер завода-изготовителя и инвентарный, адрес места установки и т.п.);
• мероприятия, проведенные для проверки технического состояния оборудования;
• сведения о выявленных неисправностях, дефектах, поломках, а также о возможности, сроках и вариантах их ремонта;
• информация об испытаниях (если они проводились).

При необходимости эту часть бланка можно расширить (в зависимости от потребностей участников комиссии и индивидуальных особенностей объекта). В акт обязательно вносятся все прилагающиеся к нему дополнительные бумаги (например, технический паспорт).

В завершение члены комиссии делают вывод о техническом состоянии оборудования и подписывают акт.

Источник

Объем рынка услуг по ремонту бытовой техники и электроники в 2020 году демонстрировал сокращение

39,7 млрд. руб. – в такую сумму оценивается общий объем услуг на рынке ремонта бытовой техники и электроники в 2020 году – за год он упал почти на 20%. Несмотря на негативную динамику последнего года, до этого момента рынок стабильно рос. По прогнозам, в 2021 году начнется восстановление до 40,1 млрд. руб. Такие данные приводят аналитики «ARG» в новом исследовании российского рынка услуг по ремонту бытовой техники и электроники.

В 2020 году среди всех регионов РФ только 7 показали положительную динамику. Наибольший прирост наблюдается в Тульской области, +56,2%, наибольший спад — в Северной Осетии, -64,5%. Самая большая доля объема рынка стабильно приходится на Центральный федеральный округ (19,2% в 2020 году). Однако он показал самое сильное снижение среди остальных макрорегионов (-29,7%). То же самое и со следующими по объему округами: в Приволжском спад составил 13,6%, а в Уральском – 8,8%.

Основной причиной, по которой пострадал рынок, является эпидемиологическая ситуация в мире. Во-первых, уже в начале весны 2020-го сообщалось о задержках поставок комплектующих из Китая, являвшегося очагом коронавируса, и последующем росте цен. С другой стороны, помимо общего спада бизнес-активности менялось и предложение в сегменте: более популярными становились услуги частных мастеров, занимающихся ремонтом техники в качестве подработки. Так, согласно исследованию «Авито», заметно увеличилось количество объявлений об услугах по оказанию ремонта различной бытовой техники. Самыми востребованными стали мастера по ремонту компьютерной техники: количество объявлений в январе-октябре выросло на 104% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года.

Источник

Где в Ижевске отремонтировать бытовую технику и компьютеры во время самоизоляции?

Рассказываем о тех, кто принимает участие в акции #ИжевскВместе

У вас магазинчик с кондитерскими изделиями, спортивные курсы, служба доставки или небольшой маникюрный салон? Расскажите о себе! Медиагруппа «Центр» запустила акцию #ИжевскВместе, чтобы поддержать владельцев малого и среднего бизнеса, по которым больно ударила текущая ситуация. Сегодня в нашей подборке компании и специалисты, которые отремонтируют вам бытовую технику, телефоны и настроят компьютер.

«Ижевское телеателье»

Мастерская по ремонту старых кинескопных и современных телевизоров и компьютеров. Бесплатный вызов на дом. Замена bga*-чипов.

• Где: ул. Баранова, 50а
• Телефон: 77-22-41, 8-922-517-22-41

Ремонт цифровой техники

Ремонт телефонов, планшетов, ноутбуков.

Ремонт холодильников

Ремонт холодильников на дому. Консультации, помощь.

Компания «Ромб»

Продажа запчастей для бытовой техники. Ремонт стиральных, посудомоечных машин, кофемашин и др. бытовой техники.

Ремонт стройинструмента

Ремонт и прокат строительного инструмента Expert*. Ремонтируем любой инструмент: перфораторы, дрели, отбойные молотки, болгарки, пилы, газонокосилки, снегоуборщики, триммеры, виброплиты.

Мастерская по ремонту техники

Небольшая мастерская по ремонту техники выполняет следующие услуги: ремонт любой бытовой техники (электрические чайники, СВЧ-печи, стиральные машины, холодильники и т.д.), ремонт цифровой техники (телефоны, планшеты, ноутбуки и т.д.), ремонт аудио- и видеоаппаратуры, ремонт бензо- и электроинструмента.

«Борис Мастер-На-Все-Руки»

Сервисный центр по ремонту бытовой техники (швейная техника, пылесосы (всех видов), стиральные и посудомоечные машины, холодильники, электроплиты и варочные поверхности, водонагреватели, утюги, парогенераторы, гладильные системы, кулеры для воды), электроники (сотовые телефоны и планшеты, компьютеры и ноутбуки, ЖК-мониторы и телевизоры), кухонной техники (кофемашины, кофеварки, кофемолки, чайники, термопоты, блендеры, мультиварки, пароварки, рисоварки, СВЧ-печи, мясорубки), техники для красоты (фены, плойки, машинки для маникюра (LED* лампы), машинки для стрижки).
Выполнение ремонта в короткие сроки, низкие цены, гарантия, бесплатная консультация при необходимости, работа в режиме выездных заявок.

• Официальная группа «ВКонтакте»
• Телефон: 8-912-459-74-05, 8-951-205-53-69

Вы тоже хотите принять участие в акции медиагруппы «Центр» #ИжевскВместе?

Тогда расскажите о себе:

Напишите в комментариях, чем вы занимаетесь, какие услуги оказываете, и не забудьте хештег #ИжевскВместе. Все запросы и предложения будут собраны, отсортированы и опубликованы на сайте IZHLIFE.RU.

Мы верим, что, объединившись, сможем помочь друг другу в непростой ситуации!

Источник

Купить нельзя ремонтировать: право на ремонт уходит в массы

Производители бытовой техники и электроники довели ситуацию с возможностью ремонта собственной техники до абсурда. Прекращая выпуск моделей, переставали поставлять к ним запчасти, тем самым, вынуждая покупателей выбрасывать устаревшее оборудование и гаджеты. Сейчас история «о праве на ремонт» ушла в массы и, наконец, получила продолжение. Подробности и новые правила для вендоров — в материале Selectel.

Многие вендоры стиральных машин, холодильников и прочей бытовой техники прекращали поставлять запчасти к товарам сразу же, как они выходили из производства. В итоге покупатель после окончания гарантийного срока не мог найти запасную деталь для той же стиралки, чтобы починить ее. Нередко приходилось покупать новую стиральную машину, а старую — сдавать в утиль просто из-за того, что производитель не поставил на рынок простенький термостат или таймер.

Все это делается для того, чтобы увеличивать объемы потребления товаров покупателями. Сломался холодильник? Выбрасывай на свалку и иди за новым. Ремонт? Ну нет, во-первых, его могут осуществлять только авторизованные сервисные центры за сумму, близкую к стоимости нового холодильника. Во-вторых, запчастей нет, извините. Но с 2021 года ситуация меняется, причем не только для бытовой техники, но и для электроники.

С 2021 года производителям бытовой техники придется поставлять запчасти для своих устройств в течение 10 лет после продажи. Новые правила актуальны для стиральных машин, посудомоек, холодильников и осветительных приборов.

Законодатели приняли поправки под давлением потребителей, которым надоело тратить деньги и выбрасывать на свалку бытовую технику в отличном состоянии из-за невозможности поменять пластмассовый барабан в стиральной машине или холодильник из-за отсутствия термодатчика.

А еще производителям придется проектировать бытовую технику таким образом, чтобы ее можно было чинить без специализированных инструментов, которые предоставляет вендор. Это еще одна хитрость, которую используют компании, — продавать инструменты по цене чугунного моста (кстати, а сколько все-таки стоит чугунный мост?), получая, таким образом, дополнительный источник прибыли.

Немалую роль в отстаивании «права на ремонт» в Европе сыграла организация «Schraube lock! ? » из Германии. Ее активисты собрали 100 тысяч подписей и добились голосования в Брюсселе по поводу изменения законодательства, имеющего отношение к ремонту бытовой техники.

Здесь все еще хуже. Производителям не очень выгодно, чтобы сторонние сервисные центры или сами покупатели чинили свою технику. Поэтому компании всеми силами стараются замкнуть цепочку сервисного обслуживания и ремонта на себе.

Активнее всех в этом вопросе действует Apple. Корпорация сознательно усложняет ремонт своей техники, в том числе ноутбуки и смартфоны. Так, она использует нестандартные запчасти, специализированные винты и отвертки, приклеивает элементы к корпусу при помощи промышленного клея, который сложно растворить подручными веществами.

Компания заявляет, что квалифицированный ремонт ее устройств могут проводить лишь ее же специалисты. Возможно, это и так, но замена треснувшего стекла iPhone в фирменном центре стоит $329, аккумулятора — около $69. Цены высокие и для большинства других сервисных и ремонтных услуг компании.

Собственно, ремонтные услуги приносят Apple огромные деньги. Это одна из причин, по которой корпорация не хочет допускать к обслуживанию своих устройств неавторизованные сервисные центры и тем более обычных пользователей. В 2016 году журналистам удалось даже добыть документальные доказательства того, что Apple платит чиновникам, которые противостоят «праву на ремонт».

Пару лет назад стало известно, что сопроцессор Т2 может блокировать DIY-ремонт новых MacBook и MacMini. Пока что случаев блокирования вроде бы не было, но вероятность есть, в любой момент компания может задействовать механизм блокировки.

Запретить ремонт своих систем горят желанием не только вендоры бытовой техники и электроники. Примерно то же делают и производители транспортных средств и сельскохозяйственного оборудования. Возьмем тракторы John Deere. Если в них что-то ломается, встроенный компьютер показывает причину и место поломки. Но проблема в том, что пользы от этой информации нет, чинить поломку может только квалифицированный специалист компании.

А сервисные центры John Deere есть далеко не в каждом населенном пункте и тем более не рядом с каждой фермой. Поэтому сломавшийся трактор приходится везти в сервисный центр на осмотр. Программное обеспечение трактора так и вовсе защищено производителем: если попробовать его взломать, можно получить штраф в $500 тысяч или даже сесть в тюрьму. Рисковать фермеры не хотят, поэтому и мучаются с доставкой тракторов.

Даже такая современная и открытая корпорация, как Tesla Inc ближе по убеждениям к Apple, чем к «праву на ремонт». Представители компании рассказывают о «необходимости профессионального ремонта, специалистами, которые знают, что делать, чтобы не допустить дальнейших проблем с эксплуатацией транспортного средства, которое выходит на дороги общего пользования». Ну, а умельцам, которые ремонтируют авто от Tesla, оказывается противодействие. В целом, компания действительно может хотеть предотвратить случаи неквалифицированного ремонта своих электромобилей. До сих пор каждое авто от Tesla, попавшее в аварию, потом обсуждается в СМИ, что негативно влияет на репутацию бренда. И чем больше таких аварий, тем больше проблем у компании.

Похоже, что право на ремонт действительно идет в массы. Законодатели из ЕС не только обязали вендоров бытовой техники и электроники поставлять запчасти для своих систем. С 2021 года производители обязаны предоставлять гарантию на выполненную работу по ремонту, а также давать гарантию на отдельные запчасти. Плюс ко всему, производителей заставят предоставлять подробную информацию о ремонте и обслуживании устройств.

25 ноября законодатели проголосовали, голоса «за» отдали 395 человек. Только 94 — высказались против.

Еще один интересный момент: ЕС разрабатывает обязательную систему оценки ремонтопригодности устройств, которые продаются в оффлайн и онлайн-магазинах.

Законодатели из Европы решили раз и навсегда запретить производителям намеренно сокращать время жизни своих продуктов, включая отсутствие запчастей, запланированное устаревание, программные «тормоза», как в случае с замедлением старых смартфонов Apple, и прочие прелести. А еще вендорам теперь придется и снизить негативное влияние на окружающую среду.

Все это отвечает желаниям потребителей. Согласно ряду опросов, около 77% граждан ЕС хотели бы отремонтировать свои устройства, а не выбрасывать их и покупать новые. А еще 79% считает, что производителей необходимо юридически обязать предоставлять информацию о ремонте устройств и замене сломанных элементов.

Представитель iFixit Europe заявил после принятия «закона о ремонте»: «Это огромная победа для потребителей всей Европы. Это голосование стимулирует развитие дружественного к «праву на ремонт» законодательства, а также даст возможность появиться рейтингу ремонтопригодности продукции и прогнозу продолжительности работы».

Не пропускайте главное, подписывайтесь на блог Selectel. Будем вместе следить за полезными новостями.

Источник