Td5 не заводится после капитального ремонта

Технический форум-клуб владельцев Volkswagen Transporter T4,T5,T6/Caravelle/Multivan

Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания VW Transporter/Caravelle/Multivan,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах.

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Пользователи
• Наша команда
• Топлист сообщений
• Благодарности

после кап ремонта полного не завести мотор brs2007

после кап ремонта полного не завести мотор brs2007

#1 Сообщение vik » 05 июл 2013, 00:35

Re: после кап ремонта полного не завести мотор brs2007

#2 Сообщение Evgeny » 05 июл 2013, 09:18

Re: после кап ремонта полного не завести мотор brs2007

#3 Сообщение vik » 05 июл 2013, 09:46

Re: после кап ремонта полного не завести мотор brs2007

#4 Сообщение Evgeny » 05 июл 2013, 10:04

Re: после кап ремонта полного не завести мотор brs2007

#5 Сообщение vvvavto » 05 июл 2013, 12:08

Несколько обширное понятие: после полного кап ремонта». Что это значит, что именно делали, как и что заменяли? Какой специалист делал, что после своей работы не может завести двигатель? После «полного кап ремонта» причин может быть «тысяча и одна».
Не надо искать «ошибок по компьютеру» — надо внимательно считывать показатели и сравнивать их с эталонными, с теми, которые должны быть в реальности.
От начала и до конца ПО-НОВОМУ (даже если уверены на все 100) скрупулезно проверить все взаимосвязанные детали, их взаимное расположение и взаимодействие: коленвал, поршневая группа, клапаны, распредвал,естественно — ремень, компенсаторы , коромысла, насос-форсунки и их регулировка, тандемный насос, подкачивающий насос, топливо, масляный насос, масло, и т.п.
То-же самое — с электрической частью: проверить показания по диагностической программе всех датчиков и блоков, сравнить их эталонными значениями; проверить надежность соединений в разъемах;

А может быть и элементарное, если компенсаторы пустые — просто так не заведете. А это зависит от того, какие ставили, как ставили, соблюдали ли технологию. Возможно, надо заполнить масляную систему.

Источник

TCM-Club

Официальный форум TCM-Club (Toyota Ceres Marino Club)

Текущее время: Пн июл 05, 2021 10:28 am

помогите. Двигатель 5а после капиталки не заводиться(((((

помогите. Двигатель 5а после капиталки не заводиться(((((

Сообщение ВасилийCorolla » Вт окт 16, 2012 3:32 pm

Re: помогите. Двигатель 5а после капиталки не заводиться((

Сообщение antik » Вт окт 16, 2012 3:34 pm

А нафига ты масло то заливаешь в цилиндры? при сборке и так там его достаточно.

не заводится: нет искры, заливает свечи, не качает бензонасос, не подключен какой либо разъем. ищи внимательней, проверь все еще раз.

Re: помогите. Двигатель 5а после капиталки не заводиться((

Сообщение me><@nig » Вт окт 16, 2012 3:38 pm

Re: помогите. Двигатель 5а после капиталки не заводиться((

Сообщение ВасилийCorolla » Вт окт 16, 2012 3:41 pm

Re: помогите. Двигатель 5а после капиталки не заводиться((

Сообщение ВасилийCorolla » Вт окт 16, 2012 3:45 pm

Re: помогите. Двигатель 5а после капиталки не заводиться((

Сообщение ВасилийCorolla » Вт окт 16, 2012 3:49 pm

antik писал(а): А нафига ты масло то заливаешь в цилиндры? при сборке и так там его достаточно.

не заводится: нет искры, заливает свечи, не качает бензонасос, не подключен какой либо разъем. ищи внимательней, проверь все еще раз.

Re: помогите. Двигатель 5а после капиталки не заводиться((

Сообщение ВасилийCorolla » Вт окт 16, 2012 4:00 pm

Re: помогите. Двигатель 5а после капиталки не заводиться((

Сообщение amfetamin » Вт окт 16, 2012 4:47 pm

Re: помогите. Двигатель 5а после капиталки не заводиться((

Сообщение me><@nig » Вт окт 16, 2012 4:50 pm

Re: помогите. Двигатель 5а после капиталки не заводиться((

Сообщение ВасилийCorolla » Вт окт 16, 2012 5:04 pm

Re: помогите. Двигатель 5а после капиталки не заводиться((

Сообщение ВасилийCorolla » Вт окт 16, 2012 5:12 pm

Re: помогите. Двигатель 5а после капиталки не заводиться((

Сообщение me><@nig » Вт окт 16, 2012 5:23 pm

Re: помогите. Двигатель 5а после капиталки не заводиться((

Сообщение ВасилийCorolla » Вт окт 16, 2012 5:34 pm

Re: помогите. Двигатель 5а после капиталки не заводиться((

Сообщение васо » Вт окт 16, 2012 5:43 pm

Re: помогите. Двигатель 5а после капиталки не заводиться((

Сообщение ВасилийCorolla » Вт окт 16, 2012 5:46 pm

Re: помогите. Двигатель 5а после капиталки не заводиться((

Сообщение Сергофан » Вт окт 16, 2012 5:52 pm

Re: помогите. Двигатель 5а после капиталки не заводиться((

Сообщение Сергофан » Вт окт 16, 2012 6:04 pm

Re: помогите. Двигатель 5а после капиталки не заводиться((

Сообщение ВасилийCorolla » Вт окт 16, 2012 6:11 pm

Re: помогите. Двигатель 5а после капиталки не заводиться((

Сообщение ВасилийCorolla » Вт окт 16, 2012 6:17 pm

Кстати, есть такой момент. Если притирал клапана зазор надо выставлять на максимально допустимый. Когда двигатель приработается клапана «усядутся» и зазор уменьшится и выйдет примерно в среднее значение. Если же зазор выставить в минимум то после «усадки» клапана может поджать и они не будут плотно закрываться. Если так получилось , то это выявит компрессометр. Но опять же, если у тебя мотор так и не завелся. он не нагрелся и клапана не успевает поджать. Как зазоры выставлял. [/quote]

в том то и дело что я ничего не измерял делал дома смотрел на глаз и тыкал пальцами ((( — первый раз не судите строго. . Спасибо за инфу. куплю щуп буду проверять и отпишусь.

Источник

Td5 не заводится после капитального ремонта

nm70 » 10 июн 2013, 06:26

Re: Не заводится после капитального ремонта

ZNE » 10 июн 2013, 20:48

Re: Не заводится после капитального ремонта

nm70 » 11 июн 2013, 06:07

Re: Не заводится после капитального ремонта

Tulyak » 11 июн 2013, 08:16

Re: Не заводится после капитального ремонта

nm70 » 11 июн 2013, 09:07

Re: Не заводится после капитального ремонта

олег д » 11 июн 2013, 13:04

Re: Не заводится после капитального ремонта

keksoid » 11 июн 2013, 14:31

Re: Не заводится после капитального ремонта

nm70 » 13 июн 2013, 09:51

Re: Не заводится после капитального ремонта

Chief » 14 июн 2013, 08:25

Re: Не заводится после капитального ремонта

nm70 » 14 июн 2013, 10:31

Re: Не заводится после капитального ремонта

Lugavik » 14 июн 2013, 11:57

Re: Не заводится после капитального ремонта

nm70 » 14 июн 2013, 12:05

Re: Не заводится после капитального ремонта

Lugavik » 14 июн 2013, 12:10

Re: Не заводится после капитального ремонта

Дим66 » 15 июн 2013, 10:07

Re: Не заводится после капитального ремонта

velagor » 15 июн 2013, 13:10

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] , Nikolay0812 и гости: 23

Источник

Great Wall Hover Клуб

Движок после капиталки не заводится.

• Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщение отредактировал Игорь hover: 03 февраля 2021 — 18:08

Откапиталили мне движок, поставили но он не заводится. Говорят фарсунки не открываютя и не могут понять почему. Снимают фарсунки ставят на стенд все впорядке работают ставят обратно не работают. Брызгают из балончика быстрый запуск схватывает моментально но так как топливо не поступает она не заводится. С рампы до фарсунки топливо идет. И когда я пригнал ее на капиталку , сам на ней приехал тоесть электроника открывала все как надо. Но после ремонта что- то не так. Что подскажите?

Игорь, ну Вы же живёте рядом с Москвой, где есть грамотные специалисты по дизельным движкам. Обратитесь к ним, чего гадать на кофейной гуще.

сам на ней приехал тоесть электроника открывала все как надо. Но после ремонта что- то не так. Что подскажите?

Откапиталили мне движок, поставили но он не заводится. Говорят фарсунки не открываютя и не могут понять почему. Снимают фарсунки ставят на стенд все впорядке работают ставят обратно не работают. Брызгают из балончика быстрый запуск схватывает моментально но так как топливо не поступает она не заводится. С рампы до фарсунки топливо идет. И когда я пригнал ее на капиталку , сам на ней приехал тоесть электроника открывала все как надо. Но после ремонта что- то не так. Что подскажите?

Если сами «спецы», которые откапиталили движок, не могут его оживить и перекладывают эту проблему на плечи заказчика, то надо искать другой сервис.

Сообщение отредактировал Игорь hover: 04 февраля 2021 — 12:44

Откапиталили мне движок, поставили но он не заводится. Говорят фарсунки не открываютя и не могут понять почему. Снимают фарсунки ставят на стенд все впорядке работают ставят обратно не работают. Брызгают из балончика быстрый запуск схватывает моментально но так как топливо не поступает она не заводится. С рампы до фарсунки топливо идет. И когда я пригнал ее на капиталку , сам на ней приехал тоесть электроника открывала все как надо. Но после ремонта что- то не так. Что подскажите?

Форсунки то проверить проверили. А кто воздух из системы при установке убрал? Завоздушена система . Вот и причина запуска на эфире и неработа на топливе. Пока воздух не прокачаете , не заведете .

И конечно нужно перепроверить все подключения проводки и массы.

Или просто на сервисе нечего экономить . Тащи к Темику. все сделает без головной боли и вопросов.

Сообщение отредактировал LEXX: 04 февраля 2021 — 13:11

Вчера электрик приезжал с тахографом проверил и на фарсунках нет напряжения и на датчик положения каленвала тоже нет. И отключали вообще штекер из датчика ,но компьютер не видит этой ошибки. Выдал этот электрик вердикт что не исправна проводка и надо вскрывать жгут и искать. Я чета сомневаюсь в его вердикте. Может проблема в эбу? Или что проверить бы в первую очередь?
Да и про сам датчик я спросил может мне купить новый ,на что мне ответили что все датчики исправны.

Игорь, Вам правильно советуют: . не экономте на сервисе. Ваши » спецы» идут методом «тыка», видимо они «плавают» в теме. Эвакуатор до Москвы и грамотные дизелисты обойдутся дешевле и это будет надёжнее. Потом, возможно, будет меньше проблем у Вас с мотором. Движки у нас сложные. А, кстати, почему капиталили движок и на каком пробеге?

проверил и на фарсунках нет напряжения

Его там и не будет, пока давление в рампе не поднимется до 240 бар. а оно и не поднимется, пока в системе есть воздух. Электрика с его «тахографом» на мыло, ибо не рубит он в дизелях. Быстрый старт — это хорошая помощь, для внеочередной капиталки. Ищи понимающего человека и прокачивайте систему. и это если клапана в форсунках клина не дали. установлены они хоть правильно? Медные шайбы под форсунками меняли? Шайбы нужной толщины?

Сообщение отредактировал Игорь hover: 04 февраля 2021 — 15:36

так как они заинтересованы в том чтобы машина завелась и поехала.

А что же, тогда, не завелась и не поехала?

Игорь hover, На каком пробеге делали капремонт движка? И почему?

Игорь hover, На каком пробеге делали капремонт движка? И почему?

Да, печальная история. Игорь, на этом форуме, в разделе » Автосервисы» есть подраздел » Ремонт 4D20 от ТО до капремонта».Там грамотные ребята, которые занимаются ремонтом наших движков. Если Ваши «спецы» Вам не помогут, обратитесь к этим ребятам. Ещё есть мастерская » Сити Дизель» на Звёздном бульваре. Занимаются ремонтом топливной аппаратуры.

Да, печальная история. Игорь, на этом форуме, в разделе » Автосервисы» есть подраздел » Ремонт 4D20 от ТО до капремонта».Там грамотные ребята, которые занимаются ремонтом наших движков. Если Ваши «спецы» Вам не помогут, обратитесь к этим ребятам. Ещё есть мастерская » Сити Дизель» на Звёздном бульваре. Занимаются ремонтом топливной аппаратуры.

Сообщение отредактировал Игорь hover: 04 февраля 2021 — 17:36

Игорь hover, Игорь, теперь будете знать, что есть такие мастера, которые Вам помогут. И они от Вас не далеко. Желаю Вам удачи!

Если бы я раньше знал про этот форум

То ховер с таким двигателем вряд ли купил

санчес76, На этом форуме есть люди, которые на Н5 с дизельными движками проехали более 200000 км ( двухсот тысяч). Так что есть с кого брать пример!

санчес76, На этом форуме есть люди, которые на Н5 с дизельными движками проехали более 200000 км ( двухсот тысяч). Так что есть с кого брать пример!

Он и 300 проедет,при должном обслуживании и в одних руках.С б.у все сложнее

Источник