Teana j31 ремонт абс

Содержание

Ремонт блока АБС НИССАН ТЕАНА
Клуб Nissan Teana
Меню навигации
Пользовательские ссылки
Объявление
Информация о пользователе
Проблемы с АБС
Сообщений 1 страница 10 из 999
Поделиться102.06.2010 17:52:41
Поделиться227.07.2010 17:57:43
Поделиться327.07.2010 18:08:42
Поделиться427.07.2010 18:15:13
Поделиться527.07.2010 18:20:36
Поделиться627.07.2010 18:25:50
Поделиться721.10.2010 13:54:39
Поделиться826.10.2010 12:51:15
Ремонт блока АБС Ниссан Теана J31
Ремонт блока АБС Ниссан Теана J31
Причин неисправности АБС несколько:
Для решения проблемы с ABS необходимо подходить комплексно:
Коды ошибок неисправности системы ABS Nissan Teana J31
Клуб Nissan Teana
Меню навигации
Пользовательские ссылки
Объявление
Информация о пользователе
Проблемы с АБС #3
Сообщений 1 страница 10 из 24
Поделиться110.10.2019 10:57:14
Блок ABS Nissan Teana J31 J32 20977506 20091754 3433599. Ремонт
Неисправности системы ABS на Ниссан «Тиана»

Ремонт блока АБС НИССАН ТЕАНА

Автомобили НИССАН ТЕАНА в кузовах J31, J32 начиная с 2006 года оборудовались блоками ABS ESP произведённых компанией HITACHI с номером 47660-9W56B. Интересен этот автомобиль тем, что имеет заводской программный дефект из-за которого блок управления ABS/ESP ,а точнее, в подавляющем большинстве случаев, его электронная часть выходит из строя при возникновении проблем с сигналами с колёсных датчиков. Если подобная ситуация возникает с автомобилями других моделей, то ничего страшного не происходит — блок АБС частично перестаёт выполнять свои функции, отключает управление клапанами АБС, загорается индикатор неисправности системы АБС ЕСП, далее надо обратиться в сервис для замены неисправного элемента: колёсного датчика АБС, ступичного подшипника и т.п.

В случае с блоком АБС NISSAN TEANA всё гораздо печальнее: при пропадании сигнала с любого из датчиков, причём по любой причине — будь то неисправный датчик, люфтящий подшипник ступицы (характерно для задних ступиц) обрыв или короткое замыкание проводки и даже металлическая пыль на датчике АБС — блок АБС пытается открыть контур » заблокированного колеса » путём подачи на соответствующий клапан полного модулирующего сигнала на открытие. При этом даже не загорается лампа неисправности, а так как длительное полное активирование клапана не предусмотрено, то в течении нескольких минут он плавится, происходит короткое замыкание и выходит из строя управляющий им драйвер. Только после этого загорается лампа неисправности.

При диагностике список неисправностей обычно говорит о том, что неисправен какой либо клапан АБС, чаще задний, но бывает и передний, и несколько одновременно.В основном присутствуют ошибки С1123, С1124, С1125, С1126 и т.п., указывающие на неисправность соответствующих клапанов блока АБС.

Ремонт блока АБС НИССАН ТЕАНА со снятием и установкой производится в течении 7 — 8 часов. Стоимость ремонта блока 14000 рублей. В стоимость входит снятие и установка блока. Ремонт снятого блока стоит 11000 рублей, но гарантия на ремонт не даётся, в связи с вышеописанной проблемой и невозможностью проконтролировать устранение причины возникновения дефекта. По окончании ремонта блока ABS NISSAN TEANA производится диагностика автомобиля со сбросом всех ошибок.

Гарантировать дальнейшую длительную работу блока АБС НИССАН ТЕАНА возможно только при условии устранения возникших вышеперечисленных проблем, а так же при отсутствии их повторения в дальнейшем. Гарантия на полностью выполненный у нас ремонт блока АБС при условии исправного автомобиля составляет 6 месяцев .

ПРИ ВОЗНИКНОВЕНИИ ДЕФЕКТА БЛОКА АБС ИЗ-ЗА ПОЛОМКИ ЗАДНИХ СТУПИЧНЫХ ПОДШИПНИКОВ НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЕМ МЕНЯТЬ ИХ ПАРОЙ — РЕСУРС У НИХ ОДИНАКОВЫЙ, И УСТАНАВЛИВАЙТЕ ТОЛЬКО КАЧЕСТВЕННЫЕ, ЛУЧШЕ ОРИГИНАЛ, ИНАЧЕ ПОВТОРЕНИЕ СИТУАЦИИ С ПОЛОМКОЙ БЛОКА ОБЕСПЕЧЕНО.

Приобретение б/у блока нецелесообразно, так как связано с вероятностью купить такой же неисправный.

Источник

Клуб Nissan Teana

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Объявление

Информация о пользователе

Проблемы с АБС

Сообщений 1 страница 10 из 999

Поделиться102.06.2010 17:52:41

Автор: Angel
Ученик
Сообщений: 2
Уважение: 0
Последний визит:
10.06.2010 14:31:24

Недавно неожидано стала срабатывать АБС на небольших скоростях и плавном торможении. Поменял колодки вкруг, заменил тормозную, сделал комп.диагностику все показывает нормально. Кто знает помогите.

Поделиться227.07.2010 17:57:43

Автор: BERG
Любитель
Откуда: Пермь
Сообщений: 66
Уважение: +3
Пол: Мужской
ICQ: 157444159
Последний визит:
11.12.2019 12:52:19

Такая же фигня . Сегодня утром поехал. начинаю оттормаживаться и слышу хруст спереди (такой звук как будь то на механической коробке втыкают скорость без выжима сцепления) . Сначала шок. Потом только понял что это АБС срабатывает. Пока ехал до работы несколько раз повторялась ситуёвина. Ну а когда с работы поехал очень часто стало повторяться. Ладно бы постоянно. а то временами.

Поделиться327.07.2010 18:08:42

Автор: ///WALD
Мастер
Откуда: Адыгея
Сообщений: 165
Уважение: +18
Пол: Мужской
Последний визит:
01.02.2011 00:56:11

надо смотреть оконечные датчики абс, что в супорта идут. Или же контакты на сами эти датчики. Это перво на перво.

Поделиться427.07.2010 18:15:13

Автор: BERG
Любитель
Откуда: Пермь
Сообщений: 66
Уважение: +3
Пол: Мужской
ICQ: 157444159
Последний визит:
11.12.2019 12:52:19

По моим ощущениям косяк в левом переднем колесе. снял его посмотрел снаружи датчик. провод от него до фишки на крыле. всё в норме. Сам датчик не откручивал. На мутиана вычитал, что одному мужику с такой проблемой актуатор (вроде так пишется) приговорили официалы и выставили ему счёт порядка 140 тысяч. Что то как то сафсем не хочется попадать на такое бабло.

Поделиться527.07.2010 18:20:36

Автор: ///WALD
Мастер
Откуда: Адыгея
Сообщений: 165
Уважение: +18
Пол: Мужской
Последний визит:
01.02.2011 00:56:11

много. дело может быть в любом из датчиков. лучше смотреть все, и проверить их. Да еще можно и на ошибки АБС компьютер проверить. Больше посоветовать не могу, не сталкивался. :dontknow:

Поделиться627.07.2010 18:25:50

Автор: BERG
Любитель
Откуда: Пермь
Сообщений: 66
Уважение: +3
Пол: Мужской
ICQ: 157444159
Последний визит:
11.12.2019 12:52:19

В любом? Тогда почему не срабатывает АБС на все колёса а только на одно ? В любом случае завтра сниму датчик и проверю. Может у кого была такая хрень уже?

Поделиться721.10.2010 13:54:39

Автор: Kaznik
Любитель
Откуда: Хабаровск
Сообщений: 42
Уважение: 0
Пол: Мужской
Последний визит:
09.03.2013 16:49:42

Ну и кто как рашил эту проблему?

Поделиться826.10.2010 12:51:15

Автор: BERG
Любитель
Откуда: Пермь
Сообщений: 66
Уважение: +3
Пол: Мужской
ICQ: 157444159
Последний визит:
11.12.2019 12:52:19

Сделал следующее: съездил к официалам, подключили комп показало ошибку датчика положения руля (руль снимал, видать поставил не так). И в этот же день снимал все датчики АБС и чистил. Они были покрыты слоем пыли от тормозных колодок. Сейчас вроде тьфу, тьфу, тфу. Мысль такая. при работе колодки изнашиваясь точат и тормозные диски. Эта пыль осаживается на датчики равномерным слоем и потом экранирует его.

Источник

Ремонт блока АБС Ниссан Теана J31

Владельцы Ниссан Теана 31 часто сталкиваются с проблемой отказа системы ABS. Ремонт системы ABS дорогостоящая процедура. Любая ошибка или не квалифицированный ремонт может привести к двойным расходам. Будьте внимательны и доверяйте ремонт профессионалам.

Причин неисправности АБС несколько:

* Неисправность датчика ABS
* Деформация установочного места под датчик ABS (окисление)
* Неисправность подшипника ступицы
* Неисправность электронного блока управления ABS

Для решения проблемы с ABS необходимо подходить комплексно:

* Проверить работу датчиков ABS, если есть проблема устранить
* Проверка работы ЭБУ ABS, проверяется компьютером, при наличии проблем блок АБС ремонтируется
* После устранения всех проблем финишная диагностика

ВНИМАНИЕ! Если вышел из стоя блок управления ABS, то это не причина проблемы а следствие не правильной работы датчиков ABS. Нельзя решить проблему простой заменой блока или его ремонтом.

Коды ошибок неисправности системы ABS Nissan Teana J31

C1101 — (RR RH SENSOR 1) Цепь в датчике заднего правого колеса разомкнута
C1102 — (RR LH SENSOR 1) Ццепь в датчике заднего левого колеса разомкнута
C1103 — (FR RH SENSOR 1) Цепь в датчике переднего правого колеса разомкнута
C1104 — (FR LH SENSOR 1) Цепь в датчике переднего левого колеса разомкнута
C1105 — (RR RH SENSOR 2) При замыкании цепи в датчике заднего правого колеса происходит замыкание. Или когданапряжение питания датчика находится вне стандарта. Когда расстояние
между датчиком колеса и датчиком Ротора находится слишком большой и импульс датчика не может быть распознан блоком управления
C1106 — (RR LH SENSOR 2) При замыкании цепи в датчике заднего левого колеса происходит замыкание. Или когда напряжение питания датчика находится вне стандарта. Когда расстояние
между датчиком колеса и датчиком Ротора находится слишком большой и импульс датчика не может быть распознан блоком управления
C1107 — (FR RH SENSOR 2) При замыкании цепи в датчике переднего правого колеса происходит замыкание. Или когда напряжение питания датчика находится вне стандарта. Когда расстояние
между датчиком колеса и датчиком Ротора находится слишком большой и импульс датчика не может быть распознан блоком управления
C1108 — (FR LH SENSOR 2) При замыкании цепи в датчике переднего левого колеса происходит замыкание. Или когда напряжение питания датчика находится вне стандарта. Когда расстояние
между датчиком колеса и датчиком Ротора находится слишком большой и импульс датчика не может быть распознан блоком управления
C1109 — (BATTERY VOLTAGE ABNORMAL) Напряжение батареи блока управления слишком низкое
C1110 — (CONTROLLER FAILURE) Внутреннея неисправность в блоке управления
C1111 — (PUMP MOTOR) Это отображается, когда блок управления обнаруживает неисправность в системе управления. Мотор или реле.
C1113 — (G-SENSOR) Продольный G-датчик неисправен, или сигнальная линия продольного датчика неисправна. G-сенсор разомкнут или закорочен.
C1116 — (STOP LAMP SW) Цепь выключателя стоп-сигнала разомкнута.
C1120 — (FR LH IN ABS SOL) Цепь соленоида входа переднего левого колеса.
C1121 — (FR LH OUT ABS SOL) Цепь соленоида выхода переднего левого колеса.
C1122 — (FR RH IN ABS SOL) Входное соленоидное кольцо переднего правого колеса.
C1123 — (FR RH OUT ABS SOL) Цепь соленоида выхода переднего правого колеса.
C1124 — (RR LH IN ABS SOL) Цепь соленоида входа заднего левого колеса.
C1125 — (RR LH OUT ABS SOL) Цепь соленоида выхода заднего левого колеса.
C1126 — (RR RH IN ABS SOL) Впускной соленоидный контур заднего правого колеса.
C1127 — (RR RH OUT ABS SOL) Цепь соленоида выхода заднего правого колеса.

Источник

Клуб Nissan Teana

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Объявление

Информация о пользователе

Проблемы с АБС #3

Сообщений 1 страница 10 из 24

Поделиться110.10.2019 10:57:14

Автор: tve-spb
Профи
Откуда: Санкт-Петербург
Сообщений: 967
Уважение: +22
Пол: Мужской
Car: теана 2006
Trim Level: jk
Последний визит:
03.07.2021 01:02:46

В свое время Прохожий написал » драйвер PА1764 управления клапаном саму микросхему с таким номером найти трудно, как вариант донор, а если его нет. то можно впаять аналог STS4DNF60L аналог микросхемы мощнее оригинала на порядок и выводы соответствуют оригинальной», увы STS4DNF60L не «ПОЛНЫЙ АНАЛОГ» и не мощнее. Даташиты тому подтверждение.

Так мощности одинаковы 2Вт, у оригинала есть защита от импульсных помех (для абс важно) организована супрессором (http://electricalschool.info/electronic … stora.html). Ток у замены 4-2,5А, импульсный 16А, напряжение сток-исток 60В. У оригинала ток 7А, импульсный ток 28А, напряжение сток-исток 60В. Стоимость аналога «сущие копейки», стоимость оригинала от 1500 руб/шт.
Исходя из изложенного, для качественно надежного ремонта блока нужно использовать исключительно PA1764. Или микросхему соответствующую оригиналу.

Так как в схеме дросселя не имеют защитных диодов (не установлены что бы не понизить быстродействие ключа) необходимо использовать полевики (драйвера) с рабочим током не меньше чем у оригинала.

При монтаже аналога необходимо добавить в схему SMBJ15CA-TR — защитный диод двунаправленный, 600 Вт,15В. (Диод, подключенный между затвором и источником транзистора, служит в качестве протектора от ЭСД.) Из дата шита оригинала.
При ремонте необходимо проверить защитные диоды (расположены на другой стороне платы), а за одно и транзисторы К3716 (2-е шт.) и К3354.

A1764 это тоже самое, что и PA1764 и UPA1764. Это к вопросам в поиске интернет.
http://radio-hobby.org/modules/analog/a1764

Для АБС без «примудростей», в 8-мь катушек, сопротивления составляют 7Ом и 4Ом соответственно.

По вопросам пишите в личку.

Отредактировано tve-spb (14.10.2019 09:33:55)

Источник

Блок ABS Nissan Teana J31 J32 20977506 20091754 3433599. Ремонт

Выполним ремонт или замену блока управления АБС на Nissan Teana, с гарантией.

Блоков управления существует несколько модификаций: с системой стабилизации движения, с противобуксовочной системой и без таковой.

Неисправности системы ABS на Ниссан «Тиана»

Неисправность блока управления связана с конструктивной недоработкой системы, которая вызывает отказ блока управления.

Чаще всего, проблема связана с тем, что датчики скорости на задней оси перестают выдавать правильный сигнал на блок управления. Это связано как с неисправностью самих датчиков, так с засорением инкрементного диска, с которого считываются обороты и с проблемами по проводке.

Блок АБС ESP устанавливался на Nissan Teana в кузовах J31 J32 примерно с 2006 г.

На данных автомобилях, при неисправности датчика скорости, выходит из строя электроника, например, от перегрева, и требуется ремонт блока управления АБС.

Сами датчики защищены пластиковыми крышками, которые нередко начинают давать течь, и в пространство датчика попадает влага, грязь, что и вызывает сбои в работе электронной системы.

Неисправность проявляется как срабатывание блока АБС на сухом покрытии. Предотвратить выход из строя блока управления получается не постоянно. Неисправность может возникнуть достаточно быстро и просто замена датчиков без ремонта блока управления уже не поможет.

Мы можем помочь с восстановлением блока управления, дать гарантию на свою работу, рассказать, что и как проверять на машине, чтобы исключить повторный выход из строя блока АБС ESP.

Однако, если блок управления был вскрыт и осуществлялись попытки его ремонта, его пытались восстановить непрофессиональные мастера, мы не сможем помочь, и такие блоки в ремонт не принимаются по причине повторного появления других дефектов и повышенной сложности восстановления после вмешательства!

CO200 — 200 — Контур сенсора скорости RF колеса неисправен.

CO201 — 201 — Контур сенсора скорости RF колеса работает плохо.

CO202 — 202 — Контур сенсора скорости RF колеса постоянно в низком уровне.

CO203 — 203 — Контур сенсора скорости RF колеса постоянно в высок. уровне.

CO205 — 205 — Контур сенсора скорости LF колеса неисправен.

CO206 — 206 — Контур сенсора скорости LF колеса работает плохо.

CO207 — 207 — Контур сенсора скорости LF колеса постоянно в низком уровне.

CO208 — 208 — Контур сенсора скорости LF колеса постоянно в высок. уровне.

CO210 — 210 — Контур сенсора скорости RR колеса неисправен.

CO211 — 211 — Цепь сенсора оборотов RR колеса работает плохо.

CO212 — 212 — Цепь сенсора оборотов RR колеса постоянно в низком уровне.

CO213 — 213 — Цепь сенсора оборотов RR колеса постоянно в высок. уровне.

CO215 — 215 — Контур сенсора скорости LR колеса неисправен.

CO216 — 216 — Контур сенсора скорости LR колеса работает плохо.

CO217 — 217 — Контур сенсора скорости LR колеса постоянно в низком уровне.

CO218 — 218 — Контур сенсора скорости LR колеса постоянно в высок. уровне.

CO220 — 220 — Контур сенсора скорости заднего колеса неисправен.

CO221 — 221 — Контур сенсора скорости заднего колеса работает плохо.

CO222 — 222 — Контур сенсора скорости заднего колеса постоянно в низком уровне.

CO223 — 223 — Контур сенсора скорости заднего колеса постоянно в высок. уровне.

CO225 — 225 — Частота датчика скорости колеса ошибочна.

CO226 — 226 — Контур клапана №1 АБС RF колеса неисправен.

CO227 — 227 — Контур клапана №1 АБС RF колеса раб. медленно.

CO228 — 228 — Контур клапана №1 АБС RF колеса в низком уровне.

CO229 — 229 — Контур клапана №1 АБС RF колеса в высок. уровне.

CO231 — 231 — Контур клапана №2 АБС RF колеса неисправен.

CO232 — 232 — Контур клапана №2 АБС RF колеса раб. медленно.

CO233 — 233 — Контур клапана №2 АБС RF колеса в низком уровне.

CO234 — 234 — Контур клапана №2 АБС RF колеса в высок. уровне.

CO236 — 236 — Контур клапана №1 АБС LF колеса неисправен.

CO237 — 237 — Контур клапана №1 АБС LF колеса раб. медленно.

CO238 — 238 — Контур клапана №1 АБС LF колеса в низком уровне.

CO239 — 239 — Контур клапана №1 АБС LF колеса в высок. уровне.

CO241 — 241 — Контур клапана №2 АБС LF колеса неисправен.

CO242 — 242 — Контур клапана №2 АБС LF колеса раб. медленно.

CO243 — 243 — Контур клапана №2 АБС LF колеса в низком уровне.

CO244 — 244 — Контур клапана №2 АБС LF колеса в высок. уровне.

CO246 — 246 — Контур клапана №1 АБС RR колеса неисправен.

CO247 — 247 — Контур клапана №1 АБС RR колеса раб. медленно.

CO248 — 248 — Контур клапана №1 АБС RR колеса в низком уровне.

CO249 — 249 — Контур клапана №1 АБС RR колеса в высок. уровне.

CO251 — 251 — Контур клапана №2 АБС RR колеса неисправен.

CO252 — 252 — Контур клапана №2 АБС RR колеса раб. медленно.

CO253 — 253 — Контур клапана №2 АБС RR колеса в низком уровне.

CO254 — 254 — Контур клапана №2 АБС RR колеса в высок. уровне.

CO256 — 256 — Контур клапана №1 АБС LR колеса неисправен.

CO257 — 257 — Контур клапана №1 АБС LR колеса раб. медленно.

CO258 — 258 — Контур клапана №1 АБС LR колеса в низком уровне.

CO259 — 259 — Контур клапана №1 АБС LR колеса в высок. уровне.

CO261 — 261 — Контур клапана №2 АБС RR колеса неисправен.

CO262 — 262 — Контур клапана №2 АБС RR колеса раб. медленно.

CO263 — 263 — Контур клапана №2 АБС RR колеса в низком уровне.

CO264 — 264 — Контур клапана №2 АБС RR колеса в высок. уровне.

CO266 — 266 — Цепь двигателя насоса неисправна.

CO267 — 267 — Цепь двигателя насоса работает неправильно.

CO268 — 268 — Цепь двигателя насоса постоянно в низком уровне.

CO269 — 269 — Цепь двигателя насоса.

CO271 — 271 — Цепь реле двигателя насоса неисправна.

CO272 — 272 — Цепь реле двигателя насоса работает не правильно.

CO273 — 273 — Цепь реле двигателя насоса постоянно в низком уровне.

CO274 — 274 — Цепь реле двигателя насоса постоянно высоком уровне.

CO276 — 276 — Цепь реле клапана неисправна.

CO277 — 277 — Цепь реле клапана работает неправильно.

CO278 — 278 — Цепь реле клапана постоянно в низком уровне.

CO279 — 279 — Цепь реле клапана постоянно высоком уровне.

CO300 — 300 — Контур клапана №1 “TCS” RF колеса неисправен.

CO301 — 301 — Контур клапана №1 «TCS» RF колеса раб. медленно.

CO302 — 302 — Контур клапана №1 «TCS» RF колеса в низком уровне.

CO303 — 303 — Контур клапана №1 «TCS» RF колеса в высок. уровне.

CO305 — 305 — Контур клапана №2 «TCS» RF колеса неисправен.

CO306 — 306 — Контур клапана №2 «TCS» RF колеса раб. медленно.

CO307 — 307 — Контур клапана №2 «TCS» RF колеса в низком уровне.

CO308 — 308 — Контур клапана №2 «TCS» RF колеса в высок. уровне.

CO310 — 310 — Контур клапана №1 «TCS» LF колеса неисправен.

CO311 — 311 — Контур клапана №1 «TCS» LF колеса раб. медленно.

CO312 — 312 — Контур клапана №1 «TCS» LF колеса в низком уровне.

CO313 — 313 — Контур клапана №1 «TCS» LF колеса в высок. уровне.

CO315 — 315 — Контур клапана №2 «TCS» LF колеса неисправен.

CO316 — 316 — Контур клапана №2 «TCS» LF колеса раб. медленно.

CO317 — 317 — Контур клапана №2 «TCS» LF колеса в низком уровне.

CO318 — 318 — Контур клапана №2 «TCS» LF колеса в высок. уровне.

CO320 — 320 — Контур клапана №1 «TCS» RR колеса неисправен.

CO321 — 321 — Контур клапана №1 «TCS» RR колеса раб. медленно.

CO322 — 322 — Контур клапана №1 «TCS» RR колеса в низком уровне.

CO323 — 323 — Контур клапана №1 «TCS» RR колеса в высок. уровне.

CO325 — 325 — Контур клапана №2 «TCS» RR колеса неисправен.

CO326 — 326 — Контур клапана №2 «TCS» RR колеса раб. медленно.

CO327 — 327 — Контур клапана №2 «TCS» RR колеса в низком уровне.

CO328 — 328 — Контур клапана №2 «TCS» RR колеса в высок. уровне.

CO330 — 330 — Контур клапана №1 «TCS» LR колеса неисправен.

CO331 — 331 — Контур клапана №1 «TCS» LR колеса раб. медленно.

CO332 — 332 — Контур клапана №1 «TCS» LR колеса в низком уровне.

CO333 — 333 — Контур клапана №1 «TCS» LR колеса в высок. уровне.

CO335 — 335 — Контур клапана №2 «TCS» RR колеса неисправен.

CO336 — 336 — Контур клапана №2 «TCS» RR колеса раб. медленно.

CO337 — 337 — Контур клапана №2 «TCS» RR колеса в низком уровне.

CO338 — 338 — Контур клапана №2 «TCS» RR колеса в высок. уровне.

CO340 — 340 — Цепь переключения систем «АБС»/ “TCS” неисправна.

CO341 — 341 — Цепь переключения систем «АБС»/ “TCS” работает медленно.

CO342 — 342 — Цепь переключения систем «АБС»/ “TCS” в низком уровне.

CO343 — 343 — Цепь переключения систем «АБС»/ “TCS” в высоком уровне.

CO345 — 345 — Контур сенсора скорости низкого уровня тормозной жидкости неисправен.

CO346 — 346 — Контур сенсора скорости уровня тормозной жидкости работает неправильно.

CO347 — 347 — Контур сенсора скорости уровня тормозной жидкости в низком уровне.

CO348 — 348 — Контур сенсора скорости уровня тормозной жидкости в высоком уровне.

CO350 — 350 — Цепь заднего соленоида/привода №1 неисправна.

CO351 — 351 — Цепь заднего соленоида/привода №1 работает неправильно.

CO352 — 352 — Цепь заднего соленоида/привода №1 в низком уровне.

CO353 — 353 — Цепь заднего соленоида/привода №1 в высоком уровне.

Источник