Тех центры ремонт авто

Техническое обслуживание легковых и коммерческих автомобилей

Станция технического обслуживания автомобилей — ТЕХЦЕНТР AUTO-RAD

Техцентр Auto-Rad один из ведущих сервисов способных оказывать полный спектр услуг по регламентному техническому обслуживанию автомобиля и ремонту легковых и коммерческих автомобилей.

Наша команда это специалисты имеющее профильное образование и многолетний опыт работы.

Общая площадь техцентра составляет более 1000 м 2 и включает в себя слесарный цех на 6 машиномест, кузовной цех, пост проверки «схождения развала», шиномонтаж на 3 машиноместа для обеспечения быстрого сервиса, а также 2 поста мойки авто.

В клиентской зоне Вы сможете с комфортом посмотреть телевизор и выпить кофе.

Современное оборудование от ведущих европейских производителей, полное материально-техническое обеспечение, а также свой склад запчастей позволяют нам осуществлять следующие работы по техническому обслуживанию автомобиля: ремонт двигателя, диагностика двигателя авто, компьютерная диагностика, кузовной цех, в том числе вмятин, восстановление геометрии кузова и многое другое. Просто позвоните и наши специалисты проконсультируют Вас по техническому обслуживанию вашего легкового автомобиля.

Все вышеуказанное дает нам возможность оказывать услуги соответствующие высоким стандартам, а Вам — уверенность в качественном и быстром обслуживании с предоставлением гарантий.

В связи со сложной эпидемиологической ситуацией наш техцентр предлагает новую услугу: комплексная антибактериальная обработка салона и системы вентиляции. Наши специалисты проведут двухэтапную обработку салона автомобиля. Цена услуги от 2500р. (зависит от размера автомобиля). Звоните +7 495 255 50 90. Защитите себя и близких!

Сделайте комплексный шиномонтаж и получите скидку 30% на такую необходимую услугу после замены резины, как сход-развал (проверку и регулировку угла установки колес).

Работа в техцентре

Хотите стать членом нашей дружной команды? Отправляйте заявку и мы свяжемся с вами в рабочее время!

Фильтр салона жизненно важен для поддержания качества воздуха и микроклимата в автомобиле. Но когда он становится забитым грязью, мусором и…

Рулевое управление – механизм, который обязан четко реагировать на действия водителя, так как от идеальной работы руля зависит управляемость автомобилем…

Как регулярное техническое обслуживание заставляет ваш автомобиль работать на 100% Техническое обслуживание автомобиля часто является затратным по деньгам и времени…

Слесарный ремонт

Наши специалисты выполняют только качественный ремонт автомобиля, так как каждый из них имеет навыки и многолетний опыта мастера, они работают только на новейшем оборудовании.

• Ремонт и диагностика двигателя
• Ремонт ходовой части
• Компьютерная диагностика
• Ремонт, замена узлов и агрегатов
• Регулировка положения колес «Развал-схождение»

кузовной ремонт

Наши специалисты выполняют только качественный ремонт автомобиля, так как каждый из них имеет навыки и многолетний опыта мастера, они работают только на новейшем оборудовании.

• Ремонт вмятин, восстановление кузова
• Восстановление лакокрасочного покрытия

Источник

Автосервис техцентр «Сервис-Авто» в ЮАО

Выполняем профессиональный ремонт и техобслуживание личного или служебного транспорта с 1992 г.

Лучшее соотношение цены и качества

Работаем со всеми марками автомобилей

Предоставляем гарантию 6 месяцев

Гарантия диллера сохраняется

Система накопительных скидок до 10%

Мы очень ценим наших клиентов и предлагаем воспользоваться системой накопительных скидок, чтобы ремонт Вашего авто был максимально выгодным.

Современное оборудование и опытные специалисты помогут провести диагностику, выявить неисправность и устранить поломку любой сложности в различных узлах.

Выполним профессиональное техобслуживание автомобиля и восстановим работоспособность всех систем.

Яковлев Алексей Геннадьевич

Автомеханик, высшей квалификации

Опыт работы: 24 года

Выполняет все работы по диагностике, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей в соответствии с технологией производителей.

Обладает большим опытом работы со специальным оборудованием, приборами и инструментами.

У Алексея огромное количество постоянных клиентов.

Мясников Александр Евгеньевич

Опыт работы: 21 год

Руководит сменой автомехаников, обеспечивает контроль за соблюдением технологии ремонта, организацией работы слесарного цеха и проверкой её качества.

Большой опыт. Отличное знание технологии слесарного ремонта.
Отличное знание устройства автомобилей, порядка проведения ремонта и выходного контроля.

Контроль полноты и своевременности выполнения работ.

Лукаш Алексей Владимирович

Руководитель отдела запасных частей

Опыт работы: 16 лет

Отличное знание работы отдела запасных частей, специфики работы склада, логистики поставок запасных частей.

Индивидуальный подход при работе с клиентами, (консультирование лично, по телефону, электронной почте), компетентное решение всех возникающих вопросов по подбору запчастей, ценам и доставке, быстрый и качественный подбор запчастей по электронным каталогам.

Ушаков Михаил Викторович

Автоэлектрик – диагност, квалифицированный специалист

Опыт работы: 21 год

Ремонт электрооборудования автомобилей различных марок.

Чтение кодов неисправностей, диагностика неисправностей электронных блоков управления, ремонт электронных блоков.
Диагностика и ремонт топливных систем, промывка инжекторов.

Работа с принципиальными схемами автомобилей.

Калугин Алексей Анатольевич

Автомеханик, высокой квалификации

Опыт работы: 19 лет

Глубокие знания устройства и технологии ремонта легковых автомобилей производства Германии, Японии и Кореи.

Проводит диагностику технического состояния автомобилей, выполняет работы по ремонту узлов и механизмов автомобилей.
Все свои работы Алексей выполняет с высоким качеством.

Володин Алексей Викторович

Автожестянщик, высшей квалификации

Опыт работы: 15 лет

С высоким качеством выполняет кузовной ремонт любой сложности с применением стапеля.

Алексей выполняет самые сложные виды работ, в проведении, которых Вам могут отказать в других сервисах.

Источник

Технический ремонт автомобиля в автосервисе

Ремонт автомобиля, как и любой другой техники имеет свои регламенты и особенности. Производители автомобилей дают рекомендации поэтапного ремонта с применением специального инструмента, материалов и запчастей. Основная задача обслуживания и ремонта автомобиля — поддерживать техническое состояние узлов и агрегатов транспортного средства для его безопасной и длительной эксплуатации. Современный автомобиль — очень сложный технический продукт. Исходя из этой мысли самым разумным, с экономической точки зрения, будет комплекс диагностических и профилактических мер для раннего выявления неисправностей автомобиля.

В нашей статье рассмотрим как, где и какими методами выполняется ремонт автомобиля. Это информация будет полезна автолюбителям с целью понимания процессов работы автосервиса при техническом ремонте автомобиля.

Ремонтные цеха и участки ремонта автомобиля

Автосервис или технический центр имеет одну или несколько специализированных зон для ремонта той или иной части автомобиля. В основном автосервис имеет:

• Цех кузовного ремонта
• Цех слесарного ремонта

В некоторых случаях, если сервис имеет дополнительные направления оказания услуг, то в этот список стоит добавить:

• Цех детейлинга
• Цех установки дополнительного оборудования

В зависимости об объемов оказываемых услуг эти цеха могут выделяться как в отдельные направления, так и входить в состав слесарного цеха в виде участков.

Цеха по ремонту организованы по принципу полного цикла ремонта т.е. выполняют все заявленные работы своего направлению до полной готовности автомобиля.

Каждый цех автосервиса подразделяется на участки. Каждый из этих участков имеет специальное оборудование, а иногда и отдельных специалистов работающих только на этих участках.

Кузовной цех имеет несколько основных участков:

• Стапельный и жестяно-сварочный
• Малярный
• Арматурный
• Полировочный (в очень крупных производствах)

Каждый участок — это мини производство со своими задачами. В жестяно-сварочном участке восстанавливают геометрию кузова и его целостность и прочность. В малярном участке подготавливают, окрашивают и полируют кузовные детали. В арматурном участке производят сборку и разборку кузова, замену стекол автомобиля.

Слесарный цех включает в себя:

• Участок диагностики и ремонта электрооборудования
• Участок ТО ремонта
• Участок шиномонтажа и балансировки
• Участок агрегатного ремонта

Так же как и кузовного цеха в каждом из слесарных участков свои узконаправленные задачи.

Диагностический участок оборудован специальным оборудованием для поиска электрических неисправностей автомобиля. Это специальные компьютеры, диагностические сканеры, тестеры и другие устройства.

Участок ТО и ремонта выполняет наиболее распространенные работы: техническое обслуживание, замена масла автомобиля, ремонт подвески, замена тормозных колодок и дисков. Проще говоря производит замену основных расходных материалов автомобиля и ремонтирует наиболее часто выходящие из строя детали автомобиля.

Участок шиномонтажа и балансировки занимается заменой сезонной резины, ремонтирует шины.

Участок агрегатного ремонта выполняет ремонт крупных и более мелких агрегатов: двигателя, коробок передач, рулевых рееек, генераторов, мостов и дифференциалов.

Стоит отметить, что автосервис имеющий специализированные участки, как правило, более качественно выполняет ремонт той или иной части автомобиля.

Виды ремонта автомобиля

Технический ремонт автомобиля делится на разные категории, в зависимости от сложности и стоимости восстановления агрегата или замены запасной части.

Срочный ремонт. При таком ремонте время и стоимость ремонта невелики, время ремонта составляет от минут до часа. Это может быть ремонт поврежденной шины колеса, замена перегоревшей лампочки, экспресс замена масла в двигателе, замена перегоревшего предохранителя и другое.

Регламентное или регулярное обслуживание. Обычно под таким видом ремонта подразумевают ТО (техническое обслуживание) и сопутствующие работы.

Текущий ремонт. Под текущим ремонтом подразумевается ремонт или замена запасной части по результатам диагностики. Часто ремонт планируется заранее с предварительной записью и закупкой необходимых запасных частей. Обычно производится замена узла целиком или его части. Например: замена рычага подвески в сборе, замена ступицы колеса в сборе, замена сайлентблока рычага, замена подвесного подшипника карданного вала и.т.д.

Капитальный ремонт. Капитальный ремонт — это глубокое восстановление узла или элемента автомобиля с применением специнструмента, ассортимента запчастей (ремкомплекта), а также обрабатывающих станков. Это самый затратный вид ремонта с материальной и временной составляющих. При капитальном ремонте полностью разбирается узел, например двигатель, тщательно проводятся измерения и подбираются методы и подходы к восстановлению узла. При сложном кузовном ремонте, например при ударе с сильным перекосом кузова, полностью разбирают зону ремонта, проводят измерения геометрии кузова и составляют план ремонта со списком необходимых запчастей.

Этапы ремонта автомобиля

Каждый отрезок ремонта автомобиля поделен на этапы. Все, от первого звонка или посещения клиента автосервиса, до выдачи готового автомобиля регламентировано и разбито на основные второстепенные этапы. Задача этой статьи не углубляться до деталей, а описать общие процессы. Иначе пришлось бы написать приличную книгу по технологическим процессам автосервиса.

Основные этапы ремонта автомобиля:

1. Оформление заказ-наряда и определение состава работ и запчастей
2. Осмотр автомобиля на наличие повреждений, внесение повреждений в лист осмотра
3. Мойка автомобиля (при необходимости)
4. Размещение автомобиля в ремонтной зоне определенном участке
5. Проведение дополнительной уточняющей диагностики автомобиля
6. Ремонт автомобиля согласно списку в заказ-наряде
7. Проверка качества ремонта и соответствию выполненных работ
8. Подготовка к выдаче, мойка и уборка салона автомобиля (при необходимости)
9. Оформление документов, оплата, выдача автомобиля

Таким образом автомобиль клиента проходит определенные контрольные точки для достижения качества и эффективности ремонта. В зависимости от размера станции и количества персонала список этапов ремонта может расширяться и даже разбивать на блоки. Например, этап контроль качества может быть выделен в один большой блок со своим чек-листом. В этом чек-листе проверок будет свой определенный список проверок, которые необходимо выполнить.

Основные работы проводимые в ремонтных цехах

Покраска деталей частичная или полная

Разборка-сборка кузовных элементов

Ремонт и восстановление поврежденных деталей кузова

Восстановление геометрии кузова, стапельные работы

Полировка стекол и фар

Замена кузовных элементов

Замена шин и колес

Проверка и регулировка сход-развала

Диагностика и ремонт подвески

Проведение техобслуживания автомобиля

Диагностика и ремонт двигателя

Диагностика и ремонт трансмиссии ( КПП, редукторов )

Ремонт агрегатов двигателя ( компрессор, генератор, стартер, насос ГУРа и.т.д )

Ремонт тормозной системы

Диагностика компьютерная, чтение кодов ошибок

Диагностика и ремонт электрооборудования

Замена технических жидкостей автомобиля

Цех дополнительного оборудования:

Установка сигнализаций и противоугонных систем

Установка систем GPS отслеживания

Установка дополнительных аксессуаров

Установка магнитол и мультимедийных систем

Установка автозвука, сабвуфера, акустики, усилителей

Тонировка стекол, тонировка атермальной пленкой

Нанесение защитных покрытий, керамических покрытий

Химчистка салона автомобиля

Озонирование салона, сухой туман, антибактериальная обработка салона

Оклейка виниловой пленкой

PDP — удаление вмятин без окраски

В этой статье кратко изложены основные участки ремонта, процесс ремонта автомобиля и краткий перечень выполняемых автосервисом работ. Если вы еще выбираете автосервис для ремонта автомобиля, то прочтите наш материал: Как выбрать автосервис . В нем изложены принципы оценки автосервиса. Не забывайте заходить на наши каналы в Facebook и Вконтакте!

Источник