Технической документацией технологического процесса ремонта

Техническая документация на ремонт автомобилей

Техническая документация на ремонт автомобилей включает следующие документы:

  • нормативные
  • организационные
  • конструкторские
  • технологические

Нормативные документы — это межгосударственные или республиканские стандарты, которые определяют общие технические требования к автомобилям, сдаваемым в ремонт и выпускаемым из ремонта, их комплектность, а также другие стандарты, на которые имеются ссылки в документации.

Применительно к автомобилям и их составным частям в Беларуси действуют стандарты СТБ 928—93, СТБ 929—93 и СТБ 930—93. Они устанавливают комплектность и состояние автомобилей, поступающих в ремонт, правила приемки и соответствующую документацию, состояние автомобилей, сдаваемых владельцу, и регламентируют их послеремонтную наработку. Предполагается, что автомобиль проходит только один капитальный ремонт в течение своего жизненного цикла.

Организационные документы — это технические условия или руководства по капитальному ремонту отдельных автомобилей и их агрегатов, разработанные отраслевыми специализированными проектно-конструкторскими организациями. Документы определяют организацию ремонта, содержат сведения по приемке и хранению ремонтного фонда, разборке изделий, технические требования к сортировке и восстановлению деталей, сборке, окрашиванию, обкатке, испытанию, хранению и транспортированию агрегатов и автомобилей, устанавливают порядок маркирования и упаковки изделий, приводят гарантии авторемонтного предприятия. Эти документы устанавливают обязательную замену ряда ответственных или малоресурсных деталей (подшипников качения и скольжения, прокладок, некоторых крепежных деталей и др.).

Конструкторские документы включают ремонтные чертежи изделий, каталоги деталей и нормы расхода запасных частей и материалов.

Ремонтный чертеж — это первичный конструкторский документ, который определяет устройство, материал и размеры восстанавливаемой детали, устраняемые дефекты и требования к качеству ее восстановленной. Его разрабатывают по ГОСТ 2.604—2000 на основании рабочего чертежа новой детали.

Читайте также:  Попов руслан ремонт гбц к4м

На ремонтном чертеже приводят изображение, название и обозначение восстановленной детали, ее материал, размеры, параметры формы и расположения элементов и их допустимые отклонения, шероховатость восстановленных поверхностей, другие параметры, условия, при которых деталь не принимают на восстановление, таблицу дефектов и способов их устранения, технические требования к детали. При необходимости приводят данные по базированию и таблицы ремонтных (категорийных и пригоночных) размеров. На ремонтном чертеже приводят информацию, необходимую только для восстановления детали и ее контроля.

Таблица дефектов и способов их устранения располагается слева на поле ремонтного чертежа. Она содержит коэффициенты повторяемости и возможные сочетания дефектов, основной и допускаемые способы их устранения.

На ремонтном чертеже допускается указывать несколько вариантов восстановления одних и тех же элементов детали. На каждый принципиально отличный вариант восстановления (например, с применением пластического деформирования или электромагнитной наплавки) выполняют отдельный ремонтный чертеж. В обозначении этих чертежей добавляют через тире римскую цифру I, II и др. (соответственно для первого, второго и последующих вариантов восстановления). При этом первый вариант является основным. При использовании сварки, наплавки, напыления и других способов создания ремонтных заготовок указывают материалы, флюсы и защитные среды.

В технических требованиях к детали указывают:

  • химический и фазовый состав материала
  • твердость рабочей поверхности и разброс ее значений
  • допустимое наличие пор, раковин и отслоений
  • прочность соединения покрытия с основой
  • другие параметры, обусловленные применением конкретного способа восстановления детали

Разрабатывают также ремонтные чертежи сборочных единиц и агрегатов. В качестве таких чертежей могут быть использованы чертежи завода-изготовителя с измененными обозначениями и значениями параметров.

Ремонтные чертежи разрабатывают в две стадии:

  • для опытного (литера «РО») восстановления или ремонта изделий
  • для серийного (литера «РА») восстановления или ремонта изделий

По ним подготавливают и организуют производство.

Каталоги деталей автомобилей в виде иллюстрированных книг выпускают заводы-изготовители.

Укрупненные нормы расхода запасных частей, материалов и инструментов на капитальный ремонт отдельных автомобилей, в том числе их агрегатов, разрабатывают проектные организации.

Заводские инженерные отделы завода разрабатывают различные технологические документы и уточняют материальные нормативы.

Комплект технологической документации содержит:

  • титульный лист
  • карты эскизов
  • маршрутную или операционную карту, или карту типовой (групповой) операции
  • ведомость деталей (сборочных единиц) к типовому технологическому процессу
  • ведомости технологических документов, оборудования, оснастки и материалов

Титульный лист относится к отдельному технологическому процессу или группе процессов, содержит название комплекта технологической документации с указанием изделия и процесса, организации-разработчика, фамилий и подписей главного технолога и начальника ОТК. На титульном листе процесса имеется утверждающая подпись главного инженера завода.

Карты эскизов — графический материал, содержащий эскизы, схемы и таблицы, необходимые для пояснения выполнения технологического процесса, операции или перехода восстановления или ремонта изделия, включая контроль и перемещение.

Технологические карты (маршрутная и операционная карты, карты технологического процесса, типового или группового технологического процесса) содержат описания технологических операций, включая контроль и перемещение, с указанием данных об оборудовании, оснастке, технологических режимах, материальных нормативах и трудовых затратах со ссылками на документы по охране труда. Маршрутная карта является основным и обязательным документом, в котором описывают весь процесс в технологической последовательности. При разработке типовых или групповых процессов в маршрутной карте указывают только постоянную информацию, относящуюся ко всей группе изделий. Операционная карта предназначена для описания технологической операции с указанием переходов, технологических режимов, оборудования, приспособлений, инструментов и основного времени. Состав сведений должен быть достаточным для выполнения операции с необходимым качеством.

Ведомости деталей (сборочных единиц) к типовому технологическому процессу содержат состав деталей или типоразмеров поверхностей, восстанавливаемых по данному процессу, и переменные данные, которые представляют таблицами.

Ведомость технологических документов определяет их состав. Ведомости оснастки и оборудования содержат их перечни, которые необходимы для выполнения технологического процесса.

Технологическую документацию разрабатывают в две стадии:

  • для опытного (литера «РО») восстановления или ремонта изделий
  • для серийного (литера «РА») восстановления или ремонта изделий

Технологическая документация и средства технологического оснащения, разработанные на заводе, проходят технологическую экспертизу и нормоконтроль на предмет обеспечения требований, установленных нормативными документами.

Источник

1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ

Допускается разрабатывать технологическую документацию на основании нормативно-технической документации на ремонт, действующей в данной отрасли и согласованной с заказчиком.

1.2 . Документы разрабатываются на текущий, средний и капитальный ремонты изделий и их составных частей.

1.3 . Виды и назначение технологических документов (далее — документов) независимо от типа производства, стадии разработки документации, степени детализации описания процессов приведены в приложении 1 .

1.4 . Общие требования к оформлению и разработке документов устанавливаются основополагающими стандартами единой системы технологической документации (ЕСТД), приведенными в приложении 2 .

2. ТРЕБОВАНИЯ К ОФОРМЛЕНИЮ ДОКУМЕНТОВ

2.1 . При применении форм маршрутных карт (МК), выполняющих функции других видов документов, их следует оформлять в соответствии с требованиями стандартов ЕСТД. При этом в графе 28 блока Б6 основной надписи, выполненной по ГОСТ 3.1103-82 , следует проставлять через дробь условное обозначение соответствующего вида документа, функцию которого выполняет МК. Например, МК/КТПР, МК/КТПД, МК/КТТПО и т.д.

2.2 . При применении форм МК. в качестве КТПР, КТПД, КТТПО, ОКН запись информации в строках со служебными символами А, Б или В, Г, Д, Е следует выполнять по ГОСТ 3.1118-82 с учетом следующих дополнений, изложенных в пп. 2.2.1 — 2.2.5 .

2.2.1 . При применении форм МК в качестве КТПР:

в графе «Код, наименование операции» перед наименованием операции указывается код, наименование дефекта (при наличии нескольких операций информация указывается только перед первой операцией). Допускается указывать или код, или наименование дефекта.

2.2.2 . При применении форм МК в качестве КТПД:

в графах «Наименование детали, сборочной единицы или материала» и «Обозначение, код» указывается наименование детали (сборочной единицы), подлежащей дефектации, и ее обозначение (в случае разработки КТПД на изделие или сборочную единицу).

2.2.3 . При применении форм МК в качестве КТТПО:

в графе «Наименование детали, сборочной единицы или материала» приводятся данные на материалы и химикаты, применяемые при очистке;

в графе «Норма расхода» следует указывать количество химикатов и материалов, необходимых для приготовления раствора.

2.2.4 . При применении форм МК в качестве ОКН в графах «Тпз» и «Тшт» следует вносить данные по Тв и То:

в строке с привязкой к служебному символу Б — Тв и То на операцию без заполнения остальных граф;

в строке с привязкой к служебному символу 0 — Тв и То на переход после текста содержания перехода.

2.2.5 . При применении форм МК в качестве КТПР, КТПД допускается по усмотрению разработчика в блоке Б5 основной надписи указывать код заказа, номер изделия, номер партии, вид ремонта.

2.3 . При применении форм МК/КТПД данные по контролируемым дефектам, параметрам и средствам контроля следует записывать в строке со служебным символом РД в последовательности, предусмотренной в дополнительном типовом блоке информации, приведенном в приложении 1 .

2.4 . При применении форм МК/КТТПО, МК/ОКН следует указывать параметры технологических режимов очистки, наплавки в строке со служебным символом Р в последовательности, предусмотренной в дополнительных типовых блоках режимов, приведенных в приложении 3 .

2.5 . При разработке документов типового технологического процесса очистки в графах ВТП допускается указывать:

в графах «Наименование детали, сборочной единицы, материала», «Обозначение, код» — наименование детали, обозначение детали, площадь поверхности деталей;

в графе «КОИД» — количество деталей в приспособлении, агрегате.

Необходимые переменные данные следует записывать в отдельной строке с привязкой к служебному символу Р.

Состав переменных данных определяет разработчик документа.

2.6 . Примеры оформления КТПР, КТПД, КТПО и ОКН, выполненных на формах МК, приведены в приложениях 4 , 5 , 6 , 7 .

ВИДЫ И НАЗНАЧЕНИЯ ДОКУМЕНТОВ

Наименование и условное обозначение вида документа, выполняющего функцию другого документа

Наименование и условное обозначение вида документа

Маршрутное, маршрутно-операционное, операционное

Маршрутная карта (МК)

по ГОСТ 3.1118-82 формы 1, 1б, 2; 3, 3б, 4; 5, 5а, 6

Карта технологического процесса ремонта (КТПР)

КТПР предназначена для описания операций технологического процесса ремонта изделий (сборочных единиц, деталей) в технологической последовательности с указанием переходов, технологических режимов и данных о средствах технологического оснащения, материальных и трудовых затрат

Карта технологического процесса дефектации (КТПД)

КТПД предназначена для описания операций технологического процесса дефектации изделия (сборочной единицы, детали) в технологической последовательности с указанием данных по контролируемым параметрам, по измерительному инструменту

Маршрутная карта (МК)

по ГОСТ 3.1118-82 формы 1, 1б, 2; 3, 3б 4; 5, 5а, 6

Карта типового (группового) технологического процесса очистки (КТТПО, КГТПО)

КТТПО (КГТПО) предназначена для описания технологического процесса очистки в технологической последовательности по всем операциям с указанием общих данных по технологическим режимам, средствам технологического оснащения, материальным и трудовым затратам для всей группы изделий. Применяется совместно с ВТПО

Операционная карта наплавки (ОКН)

ОКН предназначена для описания операций наплавки по переходам с указанием технологических режимов

Маршрутное, маршрутно-операционное, операционное

Ведомость деталей (сборочных единиц) к типовому (групповому) технологическому процессу очистки по ГОСТ 3.1121-84 (ВТПО) формы 6, 6а

ВТПО предназначена для указания переменной информации к типовому (групповому) технологическому процессу или к типовой (групповой) операции по каждой детали с привязкой к операциям

Ведомость оснастки (ВО)

по ГОСТ 3.1122-84 формы 2, 2а; 3, 3а Маршрутная карта (МК)

по ГОСТ 3.1118-82 формы 1, 1б, 2; 3, 3б, 4; 5, 5а, 6

ВО предназначена для указания применяемой технологической оснастки при выполнении технологического процесса ремонта, дефектации, очистки

Ведомость оборудования (ВОБ)

Маршрутная карта (МК)

формы 1, 1б, 2; 3, 3б, 4; 5, 5а, 6

ВОБ предназначена для указания применяемого оборудования, необходимого для выполнения технологического процесса ремонта

Маршрутное, маршрутно-операционное, операционное

Ведомость технологических документов (ВТД)

формы 4, 4а; 5, 5а

ВТД предназначена для указания состава изделий и документов в комплекте документов на технологический процесс ремонта

Карта эскизов (КЭ) по ГОСТ 3.1105-84 формы 6, 6а

КЭ предназначена для графических иллюстраций.

Допускается применять КЭ других форматов

1 . Применение документов других видов по ГОСТ 3.1102-81 устанавливается на уровне отрасли или предприятия (организации).

2 . Выбор соответствующих форм технологических документов устанавливает разработчик документации.

3 . Маршрутное описание технологических процессов следует применять только для процессов, не связанных с указанием переходов и технологических режимов.

ОСНОВОПОЛАГАЮЩИЕ СТАНДАРТЫ ЕСТД, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРИ РАЗРАБОТКЕ ДОКУМЕНТОВ НА ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ РЕМОНТА

1 . Общие требования к комплектности и оформлению комплектов документов устанавливают:

для единичных технологических процессов (операций) — по ГОСТ 3.1119-83;

для типовых (групповых) технологических процессов (операций) — по ГОСТ 3.1121-84.

2 . Требования к оформлению документов, разрабатываемых:

с применением средств механизации и автоматизации — по ГОСТ 3.1124-86.

3 . Отражение и оформление общих требований безопасности труда в технологических документах — по ГОСТ 3.1120-83 .

ТРЕБОВАНИЯ К ОФОРМЛЕНИЮ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ТИПОВЫХ БЛОКОВ, ПРИМЕНЯЕМЫХ В ДОКУМЕНТАХ НА РЕМОНТ

1 . При описании технологического процесса дефектации информацию по дефектации следует записывать в формах документов МК в отдельной строке со служебным символом РД в соответствии с табл. 2 .

2 . При описании типового технологического процесса очистки следует указывать параметры технологических режимов в соответствии с табл. 4 .

3 . При описании технологического процесса наплавки следует указывать параметры в соответствии с табл. 6 .

4 . Параметры технологических режимов могут быть внесены в бланки документов в заголовок формы после строки со служебным символом К/М (для формы 2 МК) или Б (для формы 1 МК) в соответствии с типовым блоком режимов; в отдельной строке со служебным символом Р или РД после записи содержания операции (перехода) и данных по технологической оснастке с указанием параметров режимов, средств контроля и единиц величин; после текста содержания операции (перехода) в строке со служебным символом О.

Запись информации следует выполнять по всей длине строки с возможностью переноса ее на последующие строки.

5 . Выбор состава параметров технологических режимов осуществляет разработчик документов.

6 . Наименование единиц параметров технологических режимов следует указывать в заголовке графы или непосредственно при записи параметров.

7 . Размеры граф, входящих в блок режимов, устанавливает разработчик документов, исходя из необходимости записи в графах параметров режимов с указанием единиц величин и размещения граф таким образом, чтобы вертикальные линии, разделяющие графы в строках предыдущих служебных символов и графы режимов, по возможности совпадали.

8 . Графы блоков режимов следует заполнять в соответствии с табл. 3 , 5 , 7 .

Источник

Оцените статью