Техника безопасности при ремонте тракторов т 150к

Техника безопасности при ремонте тракторов т 150к

Конструкция трактора обеспечивает безопасность работы на нем. Несчастные случаи могут произойти в результате халатности водителя и лиц, обслуживающих трактор, а также неправильного использования трактора. Во избежание несчастных случаев необходимо тщательно изучать и четко выполнять правила управления трактором и правила безопасности.

К управлению трактором допускаются только те лица, которые прошли специальную подготовку, имеют удостоверение на право управлять трактором и изучившие правила движения автомобильного транспорта. Для работы с прицепами, полуприцепами и трайлерами требуется знание правил работы с ними.

Категорически запрещается работать на тракторе с неисправными рулевым управлением, тормозной системой, электроосвещением и сигнализацией.

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Чтобы обеспечить безопасную работу на тракторе и предотвратить несчастные случаи, необходимо строго соблюдать правила техники безопасности.
1. Перед запуском двигателя рычаг переключения рядов надо установить в нейтральное положение, а муфту вала отбора мощности выключить.
2. Во время работы нельзя приближаться близко к двигателю со стороны вентилятора.
3. Доливать холодную воду в систему охлаждения перегретого двигателя следует осторожно, предварительно переведя его на малые обороты холостого хода. Во избежание ожогов лица и рук крышку горловины открывать, только пользуясь рукавицей или большой тряпкой, располагаясь при этом с подветренной стороны.
4. Используя этилированный бензин для пускового двигателя, необходимо соблюдать особую осторожность, так как этот бензин очень ядовит. Нельзя засасывать его ртом при заправке топливного бачка, а в случае попадания этилированного бензина на кожу рук и одежду необходимо немедленно вымыть руки с мылом, а одежду выстирать.
5. Запрещается находиться под трактором при работающем двигателе. Технический уход и устранение неисправностей следует производить при неработающем двигателе.
6. Перед тем как тронуться с места, надо убедиться в том, что путь свободен и между трактором и сельскохозяйственной машиной нет людей. Следует также дать сигнал, предупреждающий о начале движения.
7. Во время движения трактора запрещается выходить из трактора и садиться в него, производить смазку, регулировку и устранять неисправности.
8. Прицепные орудия и прицепы должны иметь жесткие сцепки, не позволяющие им наезжать на трактор.
9. Запрещается езда на необорудованных для этого прицепных орудиях, навесных машинах и вне кабины трактора. В кабине трактора разрешается проезд не более двух человек, включая тракториста.
10. Запрещается езда на тракторе поперек крутых склонов. На небольших склонах разрешается работать только на низких скоростях, избегая крутых поворотов и переезда препятствий.
11. При переездах через плотины, гати и мосты надо убедиться в возможности проезда и двигаться только на низких скоростях.
12. Крутые спуски и подъемы следует преодолевать только на скоростях рабочего диапазона. Во время спуска или подъема запрещается глушить двигатель и выключать главную муфту сцепления.

При работе с прицепами и трайлерами максимальная скорость движения (30 км/ч) допускается только на ровных участках дороги с сухим твердым покрытием. На заснеженных, переувлажненных дорогах, при гололедице, а также на уклонах и косогорах допускается движение только на передачах рабочего ряда.

Во избежание заносов и «складывания» тракторного поезда при спусках запрещается переключать передачи. Для исключения наездов прицепа или трайлера на трактор подтормаживайте поезд тормозами прицепа, воздействуя на рычаг ручного управления. Следует соблюдать особую осторожность, не допуская резких торможений и поворотов.

Категорически запрещается использовать движение накатом трактора с прицепом, особенно на спусках.

13. Работая на тракторе в агрегате с сельскохозяйственными машинами и орудиями, необходимо соблюдать правила безопасности, изложенные в руководстве по эксплуатации данной машины или орудия.
14. При работе с приводом от ВОМ кардан привода к сельскохозяйственной машине должен быть огражден защитным кожухом.
15. Агрегатируемые прицепы или полуприцепы следует соединять с трактором страховыми цепями или тросами.
16. При длительной остановке нельзя оставлять навесное орудие в поднятом положении.
Находиться под поднятым орудием категорически запрещается.
17. Перед тем как выйти из трактора, рычаг переключения рядов надо поставить в нейтральное положение, затормозить трактор и выключить включатель «массы».
18. При движении в колонне интервал между тракторами должен быть не менее 15 м.
19. Использовать колесные тракторы на транспортных работах разрешается только с теми прицепами, которые имеют исправную тормозную систему. В этом случае надо обязательно переоборудовать трактор на широкую колею.
20. Запрещается работать ночью при неисправном освещении.
21. При погрузке и разгрузке трактора следует пользоваться специальными захватами, обеспечивающими безопасность работы, сохранность кабины и облицовки.
22. При буксировке трактора соблюдайте правила, изложенные в разделе «Буксировка трактора».

Правила пожарной безопасности.
1. Бензиновый бачок пускового двигателя следует заправлять только при неработающем двигателе и холодной выхлопной трубе.
2. В случае воспламенения бензина или дизельного топлива пламя надо засыпать песком, землей, прикрыть мокрым войлоком или брезентом. Запрещается заливать пламя водой.
3. Категорически запрещается пользоваться открытым огнем для подогрева в холодное время года топливопроводов и поддона двигателя.
4. Необходимо постоянно следить за состоянием изоляции и надежностью крепления электропроводов. Искрение в местах повреждения изоляции провода или при ослаблении крепления в местах подсоединений может вызвать пожар, особенно в летнее время.
5. При заправке и проверке уровня топлива нельзя пользоваться открытым огнем, запрещается в это время курить.
Не следует допускать подтекания топлива и масла в местах соединения трубопроводов. Пролитое топливо и масло необходимо вытирать.
6. Периодически необходимо очищать выхлопную трубу от нагара.
7. Нельзя допускать скопления соломистых продуктов на двигателе.
8. Необходимо следить за исправностью и своевременной заправкой огнетушителя.
9. При остановке двигателя надо выключать, включатель массы.
10. При пользовании предпусковым подогревателем двигателя категорически запрещается:
а) запускать его или производить повторный запуск после обрыва факела без предварительной продувки котла;
б) производить его запуск в помещении;
в) оставлять его без присмотра.

Буксировка трактора.
1. Буксировку трактора производить при включенном приводе насоса рулевого управления от колес и при скорости движения не более 15 км/ч.
2. Перед началом буксировки следует:
а) проверить исправность колесных и центрального тормозов; исправность пневматической системы и гидравлической системы рулевого управления;
б) проверить уровень масла в раздаточной коробке и баке рулевого управления и при необходимости долить до середины мерного стекла;
г) установить рычаг переключения рядов раздаточной коробки в нейтральное положение;
д) переключить насос рулевого управления на привод от колес рычагом управления ВОМ на раздаточной коробке, для чего надо вывинтить два болта крышки рычага управления ВОМ и перевести рычаг (вместе с крышкой) вперед до отказа.
3. При неисправных тормозах, неисправных пневматической и гидравлической системах рулевого управления разрешается буксировать трактор только на жесткой сцепке. При неисправной гидравлической системе рулевого управления перед началом буксировки следует отсоединить шланги от гидроцилиндра рулевого управления, концы шлангов заглушить пробками. Насос рулевого управления при этом должен быть включен на привод от двигателя.
4. Неисправные карданы необходимо снять с трактора перед буксировкой.
5. При отсутствии масла в гидросистеме КПП, а также при неисправных главных передачах мостов необходимо перед буксировкой снять крышки конечных передач, вынуть полуоси, а затем, закрыв крышки, долить масло через центральное отверстие крышек колесных редукторов до уровня нижних кромок отверстий.

Источник

Техника безопасности при ремонте тракторов т 150к

5. УКАЗАНИЯ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ТРАКТОРА Т-150К

При обслуживании трактора соблюдайте «Правила техники безопасности при работе на тракторах, сельскохозяйственных и специализированных машинах», утвержденные Президиумом ЦК профсоюза рабочих и служащих сельского хозяйства и заготовок, министерством сельского хозяйства СССР и Всесоюзным объединением «Союзсельхозтехника».

5.1. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАКТОРА ТРАКТОРА Т-150К

К работе на тракторе допускаются только лица, прошедшие специальную подготовку, имеющие удостоверение на право управления трактором.

При использовании трактора на транспорте по автомагистралям и в городских условиях тракторист должен знать правила движения автомобильного транспорта и руководствоваться «Правилами дорожного движения».

К работе с прицепами, полуприцепами и трайлерами допускаются только липа, знающие правила работы с ними.

Преодоление водных преград производите при глубине брода не более 1 м, на пониженной передаче, не переключая передач и без остановок.

При переездах через плотины, гати и мосты убедитесь в возможности проезда и пользуйтесь только на скоростях II диапазона.

Не допускайте передвижения трактора поперек крутых склонов. На небольших склонах 0,085—0,11 рад (до 5—6°) разрешается работать только на скоростях II диапазона, избегая крутых поворотов и переезда препятствий. Крутые спуски v подъемы преодолевайте только на скоростях II диапазона. Во время спуска или подъема не глушите дизель и не выключайте главную муфту сцепления.

При работе с прицепами и трайлерами максимальная скорость движения 8,3 м/с (30 км/ч) допускается только на дорогах с сухим твердым покрытием.

На заснеженных переувлажненных дорогах, при гололеде, а также на уклонах и косогорах осуществляйте движение только на скоростях II диапазона. Преодоление ледовых переправ трактором осуществляйте с открытыми дверцами. Не переключайте передачи при спусках во избежание заносов и «складывания» тракторного поезда. При работе на скользких н заснеженных дорогах включайте оба ведущих моста. Для исключения наездов прицепа или трайлера на трактор подтормаживайте поезд тормозами прицепа. Не допускайте резких торможений и поворотов. Не используйте движение наката трактора с прицепом, особенно на спусках.

Прицепные орудия и прицепы должны иметь жесткие сцепки, не позволяющие им набегать на трактор. Не допускайте работу трактора на транспортных работах с прицепами и полуприцепами, не оборудованными стоп-сигналом и указателем поворота. Работайте на транспорте только с прицепами, которые имеют исправную тормозную систему, управляемую из кабины трактора. Для работы на транспорте переоборудуйте трактор на широкую колею.

При агрегатировании с прицепами или полуприцепами соединяйте прицеп С трактором страховочными цепями или тросами.

Не допускайте перевозки людей на прицепных орудиях, навесных машинах и вне кабины трактора. В кабине трактора на сиденье пассажира разрешается проезд только одного человека.

Не допускайте работу на тракторе при неисправных рулевом управлении, тормозной системе, электроосвещении и сигнализации.

Перед пуском дизеля рычаг переключения диапазонов передач установите в нейтральное положение, а муфту вала отбора мощности — в положение «Выключена».

Не находитесь при работающем дизеле под трактором. Техническое обслуживание и устранение неисправностей трактора производите при неработающем дизеле.

Не проводите регулировок и каких-либо работ со стороны вентилятора при работающем дизеле.

Доливайте Холодную воду в систему охлаждения перегретого дизеля осторожно, предварительно переведя его на малые обороты холостого хода. Во избежание ожогов лица и рук крышку горловины открывайте только в рукавице ми пользуясь ветошью или тряпкой, располагаясь при этом так, чтобы направление ветра было в сторону от рук.

Не засасывайте ртом этилированный бензин, заправляя им топливный бачок пускового двигателя, а при попадании на кожу рук и одежды немедленно вымойте руки с мылом и выстирайте одежду.

Перед троганием с места убедитесь, что путь свободен и между трактором

и сельскохозяйственной машиной нет людей. О начале движения предупредите сигналом работающих на прицепной машине.

Во время движения трактора не выходите из кабины, не салитесь в нее,
не производите смазку, регулировку и устранение неисправностей. Перед тем как выйти из кабины трактора, рычаг переключения рядов поставьте в нейтральное положение. Затормозите трактор ручным тормозом и выключите включатель «массы».

При работе трактора с сельскохозяйственными машинами и орудиями соблюдайте правила безопасности, изложенные в руководстве по эксплуатации данной машины или орудия.

Не допускайте очистки рабочих органов орудий на движущемся агрегате.

Не оставляйте трактор с работающим дизелем при расторможенном стояночном тормозе.

Не оставляйте навесное орудие в поднятом положении при длительной остановке трактора.

Не находитесь под поднятым орудием, не установив подставки.

При работе с приводом от ВОМ ограждайте защитным кожухом кардан привода к сельскохозяйственной машине.

При движении трактора в колонне машин интервал должен быть не менее 15 метров.

Буксировку трактора производите при включенном приводе насоса рулевого управления от колес и скорости движения не более 4,17 м/с (15 км/ч). При неисправных тормозах и гидравлической системе рулевого управления буксируйте трактор только на жесткой сцепке. Погрузку и разгрузку трактора, при отсутствии съездных эстакад, производите краном грузоподъемностью не менее Юте применением специальных захватов, обеспечивающих безопасность работы.

Поддомкрачивание трактора при устранении неисправностей производите при заглушенном дизеле, затянутом центральном тормозе и заблокированном горизонтальном шарнире рамы. Используйте для проведения этой работы исправный домкрат.

Меры безопасности при транспортировании указаны в разделе 10.

Источник

5. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

Общие требования

Знание и строгое выполнение правил и инструкций по технике безопасности являются важнейшим условием предупреждения несчастных случаев.

Каждый механизатор должен помнить, что малейшее нарушение правил техники безопасности или правильных приемов выполнения работы может привести к несчастному случаю.

К работе на тракторах допускаются лица, имеющие удостоверение на право управления и прошедшие инструктаж на рабочем месте у машины. В случае перехода на другую машину механизатор, независимо от квалификации и стажа, должен обязательно пройти инструктаж по технике безопасности.

Нельзя допускать к работе на машинах лиц в нетрезвом виде, а также больных.

Перед тем как приступить к работе на машине, необходимо убедиться в ее исправности. Тракторист должен проверить состояние рулевого управления, муфты сцепления, тормозов, гидравлической системы, комплектность и исправность сельскохозяйственной машины, входящей в агрегат.

Запрещается работать в ночное время без освещения, с неисправным или слабым освещением.

Нельзя проводить регулировки, техническое обслуживание и устранять неисправности трактора или сельскохозяйственной машины, не заглушив двигателя и не опустив машину на землю.

До начала работы участок, подлежащий обработке, надо обследовать и в опасных местах (ямы, канавы) выставить указатели (вехи). Границы полей, прилегающие к оврагам или обрывам, следует обозначить контрольной бороздой.

Запрещается отдыхать и спать в борозде, в копнах сена и соломы, в кустарниках и обочинах дорог, на участках, где работают тракторные агрегаты.

Безопасность при работе на тракторах

Перед запуском двигателя необходимо:

осмотреть трактор, убрать инструмент и заправочный инвентарь;

убедиться в том, что рычаг переключения коробки передач находится в нейтральном положении, так как при включенной скорости и при пуске трактор тронется с места и может травмировать тракториста;

при наличии в агрегате навесных машин или орудий установить рычаг распределителя гидравлической навесной системы трактора в нейтральное положение;

выключить шкив и вал отбора мощности.

При запуске пускового двигателя дизеля с помощью шнура нельзя наматывать его на руку. Запрещается вращать коленчатый вал пускового двигателя (при наматывании шнура) без предварительного выключения зажигания или снятия провода со свечи. При запуске дизеля пусковым двигателем нельзя ставить ногу на гусеницу или поддерживающий каток. В момент запуска двигателя трактор может от тряски переместиться и травмировать ногу.

Перед началом движения трактора с места тракторист должен:

убедиться в отсутствии людей перед трактором и прицепными орудиями (у гусениц, колес и т. п.), а также между ними;

проверить, заняты ли прицепщиками свои рабочие места;

дать предупредительный сигнал о начале движения и дождаться получения ответного сигнала.

При движении трактора с машинами тракторист должен:

наблюдать за состоянием пути и за положением прицепщиков;

прислушиваться к сигналам, подаваемым прицепщиками во время движения;

быть особо внимательным при работе в поле, на поворотах, при проезде по обочинам дорог, не наезжать на копны сена, соломы, где случайно могут оказаться люди.

При движении и работе трактора категорически запрещается:

соскакивать с трактора, машин и орудий, сидеть на крыльях, подножках, лесенках, прицепных серьгах и других местах, кроме специального сиденья, а также переходить с трактора на прицепную машину и обратно;

делать крутые повороты на косогорах;

передавать управление трактором другим лицам и подросткам.

При движении трактора задним ходом необходимо убедиться в отсутствии людей на пути движения и препятствий для трактора.

Для прицепки или навески сельскохозяйственных машин на трактор к машинам надо подъезжать задним ходом при малых оборотах двигателя, не спуская ног с педалей муфты сцепления и тормозов. Тракторист должен следить за безопасностью рабочего, производящего сцепку. Сцепку производят только при остановленном тракторе.

На тракторах и других самоходных машинах нельзя работать во время грозы. В этом случае, заглушив двигатель, надо отойти от агрегата не менее чем на 20—30 м.

Перед началом транспортных работ колеса трактора расставляют на широкую колею. Запрещается переезжать железнодорожные пути, дороги, мосты, плотины, не убедившись в их исправности и безопасности проезда.

При одновременном движении нескольких тракторов между ними соблюдают интервал не менее 30 м, а во время спуска под гору — 50 м.

Запрещается перевозить людей в транспортных тележках, санях и прицепах.

На колесных тракторах безопасно проезжать при уклоне, не превышающем 12°, на гусеничных—18°. Для преодоления подъема или спуска включают низшие передачи.

Особую осторожность и внимание проявляют при движении в ночное время и при плохой видимости (туман, метель, снегопад, гололед).

При переезде неохраняемого железнодорожного переезда тракторист должен, не доезжая 10—12 м до железнодорожного пути, остановить трактор, посмотреть, свободен ли путь и нет ли вблизи идущего поезда. Переезжать нужно только на первой скорости.

Безопасность при заправке трактора

При заправке трактора топливом к заправочному пункту подъ­езжают так, чтобы выхлопная труба была обращена в противоположную сторону от емкостей с горючим. Запрещается открывать пробки бочек, люки емкости молотком, зубилом, так как в результате удара могут образоваться искра и взрыв паров топлива. Пробки бочек открывают только ключами.

Для замера уровня топлива в топливных баках пользуются мерной линейкой. Запрещается применять открытый огонь для проверки наличия топлива в баке.

При заправке водой системы охлаждения перегретого двигателя крышку радиатора открывают, наклоняя ее к себе. При этом пользуются рукавицами, держа лицо подальше от заливной горловины.

Несоблюдение правил использования этилированного бензина может привести к острому и хроническому отравлению, так как он обладает ядовитыми свойствами. Заправлять бензином тракторы и другие машины нужно с помощью насосов. Нельзя засасывать бензин ртом. При заправке бензином бака следует находиться с подветренной стороны, чтобы пары бензина не попадали в дыхательные органы. В случае попадания этилированного бензина на руки их нужно обмыть керосином, а затем теплой водой с мылом. Спецодежду, если на нее попали капли бензина, необходимо проветрить и выстирать. При работе с этилированным бензином запрещается принимать пищу до мытья рук.

Безопасность на полевых работах

Рабочие органы плуга, культиватора, лущильника, борон, катков, сеялки очищают специальными чистиками только после остановки агрегата.

Во время работы посевного агрегата не разрешается руками разравнивать семена в ящике сеялки, для этого применяют деревянную лопаточку.

Запрещается во время движения агрегата поднимать и опускать маркеры.

При посеве протравленных семян сеяльщикам запрещается курить и принимать пищу без предварительного мытья рук.

Засыпка семян на ходу сеялки запрещается. Сеяльщик во время работы должен находиться на подножной доске сеялки. Садиться на семенной ящик, перелезать на прицеп сеялки запрещается.

Рабочих, обслуживающих агрегаты для разбрасывания минеральных удобрений, обеспечивают предохранительными очками и респираторами.

Рабочим, обслуживающим рассадопосадочные машины, необходимо следить, чтобы обшлага рукавов были аккуратно завязаны.

Запрещается работа посевных и посадочных агрегатов при отсутствии двусторонней сигнализации.

Во время работы уборочных машин запрещается их смазка, регулировка, ремонт, а также очистка режущих аппаратов. Для выполнения этих работ агрегат останавливают, выключают вал отбора мощности трактора, а двигатель глушат.

Во время прицепки и работы уборочных машин нельзя находиться рабочим впереди режущих аппаратов.

При установке пальцевого бруса косилок в транспортное положение поднимать его за пальцы бруса запрещается.

При работе пресс-подборщиков нельзя подавать сено (солому) в приемную камеру руками или вилами, поправлять руками проволоку в вязальном аппарате, стягивать узлы с крючка узловязателя, находиться около маховика и в зоне движения вязальных игл.

Во время работы стогометателя нельзя находиться под когтями или грабельной решеткой и против нее во время разгрузки. Запрещается на решетке стогометателя поднимать на стог или опускать с него людей.

Ремонт и регулировку приемной камеры и других механизмов молотилки комбайна производят только при остановленном двигателе комбайна.

Выхлопные трубы тракторов и комбайнов, работающих на уборке хлеба, снабжают искроуловителями.

При работе силосоуборочных и кукурузоуборочных комбайнов запрещается открывать крышки режущих барабанов и измельчителя во время их работы и находиться впереди .комбайнов.

Безопасность при обращении с ядохимикатами

Перед началом работ с ядохимикатами обязательно проводят инструктаж. К работе, с ядохимикатами не допускаются подростки до 18 лет, беременные и кормящие женщины.

Хранят ядовитые вещества в закрытых складах, вдали от жилых и производственных помещений.

Категорически запрещается хранение сильнодействующих ядов под открытым небом, навесами, а также в сырых помещениях.

При приготовлении ядохимикатов, протравливании семян, опыливании и опрыскивании растений обязательно надевают респираторы или марлевые повязки с ватной прокладкой, очки и рукавицы.

По окончании работ верхнюю одежду ежедневно тщательно очищают, а нательное белье меняют через каждые 2—3 дня. Оставшиеся после окончания работ ядохимикаты сдают на склад или уничтожают.

Тару, в которой находятся ядохимикаты, хранят на складе, строго учитывают и не используют в других целях. Места приготовления растворов ядов по окончании работ обезвреживают.

Для предотвращения отравлений последнюю обработку посевов и насаждений производят за 20—25 дней до уборки урожая.

Длительность рабочего дня при работе с ядохимикатами не должна превышать 6 ч, а при работе с сильнодействующими ядами — 4 ч. Остальную часть рабочего дня используют на других работах.

На местах работы и особенно на дорогах, проходящих через обработанные ядохимикатами места, выставляют предупреждающие надписи.

Запрещается выпас скота на обработанной ядохимикатами площади в течение установленного срока после обработки.

Во время работы с ядохимикатами не разрешается курить, пить, принимать пищу.

Меры противопожарной безопасности

Каждый механизатор обязан знать правила пожарной безопасности, способы тушения пожара и соблюдать меры, предотвращающие возникновение пожаров.

Причиной пожара может быть не только неосторожное обращение с огнем, но и контакт горючего вещества с раскаленными выхлопными газами, попадание соломы на нагретые части трактора и т. д. Наиболее опасный в пожарном отношении период полевых работ — уборка урожая. Сухие хлебные массивы на корню и в валках легко воспламеняются.

При работе комбайнов и жаток сухие стебли, наматывающиеся на вращающие части мотовила, подборщика, валы и шкивы, могут загораться от трения, если их своевременно не удалить.

Тракторы, работающие на уборке, должны быть технически исправны и снабжены искрогасителями, щитками, закрывающими коллекторы, и другими противопожарными приспособлениями, а также первичными средствами пожаротушения (огнетушителями, лопатами и т. д.).

В случае загорания двигателя необходимо прекратить подачу топлива, а очаг огня затушить огнетушителем или накрыть его мокрым брезентом, одеждой, засыпать землей, песком, сбить огонь.

При тушении воспламенившегося горючего следует пользоваться песком, землей или покрывалом. Применять воду в этом случае нельзя, так как нефтепродукты легче воды и, всплывая, увеличивают поверхность горения.

Для тушения пожара используют пенные и углекислотные огнетушители, воду, различные покрывала, песок и т. д.

В.качестве технических средств тушения пожара могут быть использованы, кроме специальных пожарных машин, моечные машины, автозаправщики и дождевальные машины.

Источник