Текущий ремонт системы кондиционирования

Текущий ремонт кондиционера

Текущий ремонт кондиционера производить только с привлечением квалифицированного персонала, допущенного к монтажу, обслуживанию и ремонту холодильного оборудования. Текущий ремонт производится только внутри помещений (заводских цехов, вагонных депо, ремонтных мастерских и т.п.), располагающих необходимой технологической оснасткой, с использованием инструментов, оборудования и приспособлений общего и специального назначения. Все инструменты и приспособления для работы должны быть промаркированы:

«только для хладагента R134a»;

«только для синтетического эфирного холодильного масла».

Трубы перед пайкой и во время пайки необходимо продувать сухим азотом, с расходом не менее 0,12-0,13 м 3 /с (0,12 л/с). Для пайки рекомендуется использовать серебряные припои с содержанием серебра не ниже 30%.

Если при выполнении текущего ремонта возникает необходимость замены арматуры, установленной в контуре, или устранения негерметичности соединений трубопроводов и арматуры, хладагент рекомендуется перекачать в ресивер. Для этого следует закрыть соленоидный вентиль на выходе из ресивера и включить кондиционер в режиме охлаждения. После заполнения ресивера жидким хладагентом и падения избыточного давления во всасывающем трубопроводе до 0,05 ± 0,02 МПа (0,5 ± 0,2 кгс/см 2 ) компрессор должен отключиться по команде реле низкого давления. После этого необходимо закрыть ручные запорные клапаны на трубопроводах. Оснастка для проведения технического обслуживания и текущего ремонта перечислена в таблице 26.

Оснастка для проведения текущего ремонта

Наименование оборудования (инструмента)	Основные характеристики, назначение
Двухступенчатый вакуумный насос.	Производительность не ниже 50 дм 3 /мин, глубина вакуума не менее 5 Па (0,04 мм. рт. ст.)
Заправочная станция	Масса заправляемого хладагента не менее 1000 г (1 кг)
Электронные весы	Максимальная взвешиваемая масса до 30 кг, погрешность взвешивания не выше ±10г
Манометрический коллектор с комплектом гибких шлангов	—
Электронный течеискатель	Чувствительность к утечкам R134a не менее 20 г/год
Цифровой термометр со сменными датчиками	Диапазон измерений от минус 50°С до плюс 150°С, (223-423K) погрешность не выше ±0,5°С.
Ручной анемометр	Диапазон измерений от 0,2 м/с до 40м/с
Паяльный пост (портативная газовая горелка)	Температура пламени не ниже 900°С (1173K)
Ампервольтметр (тестер)	Измерение напряжений переменного и постоянного тока
Мегомметр	Измерение сопротивления изоляции
Токоизмерительные (трансформаторные) клещи	Измерение токов от 1 до 1000 ампер
Ключ для стравливания давления (заправочный ключ)	—
Набор гаечных ключей и отверток	—
Переносной аккумуляторный фонарь	—
Припой серебряный	Марка 530 Sn или аналогичный (содержание серебра не ниже 30%)
Флюс паяльный	Superflux или аналогичный

После замены неисправного оборудования или устранения негерметичности те участки холодильного контура, которые в процессе ремонта были открыты для доступа воздуха, перед подачей в них хладагента необходимо отвакуумировать до абсолютного давления не выше 50 Па (0,4 мм. рт.ст.). Общий вид заправочной станции, манометрического коллектора и электронного течеискателя показаны на рисунках 92 – 94 соответственно.

1 – 2-х ступенчатый вакуумный насос; 2 – мерный цилиндр с хладагентом;

3 – манометр-термометр, 4,5 – манометры низкого и высокого давления;

6 – вакуумметр; 7 – запорные вентили

Рисунок 92. Общий вид заправочной стации

Рисунок 93. Общий вид манометрического коллектора	1 – чувствительный элемент с защитным колпачком; 2 – шкала интенсивности течи; 3 – ручка со встроенным наосом Рисунок 94. Общий вид галоидного течеискателя

Винтовой герметичный компрессор (см. рисунок 95) в случае выхода из строя ремонту не подлежит и должен быть заменен на новый.Перед заменой вышедшего из строя компрессора необходимо установить и устранить причину отказа компрессора. Перед установкой нового компрессора в холодильный контур кондиционера необходимо убедиться в наличии избыточного давления в его внутренней полости, а также в наличии масла в картере компрессора (не ниже 5% и не выше 95% высоты смотрового стекла картера). Компрессор в состоянии поставки должен быть заправлен азотом до избыточного давления около 0,05-0,1 МПа (0,5-1кгс/см 2 ).

1 – всасывающий патрубок; 2 – клеммная коробка; 3 – смотровое стекло; 4 – нагнетательный патрубок; 5 – штуцер высокого давления; 6 – штуцер низкого давления

Рисунок 95. Общий вид винтового компрессора

Порядок замены компрессора:

1 – перекачать хладагент в резервную установку;

2 – с помощью заправочного ключа или другого инструмента стравить избыточное давление хладагента из контура через ниппельные клапаны на тройниковых штуцерах компрессора;

3 – отсоединить запорные вентили от штуцеров компрессора;

4 – компрессор демонтировать и сдать в ремонт и получить со склада новый компрессор;

5 – открыть запорные вентили компрессора и, при необходимости стравить избыточное давление азота, через ниппельные штуцеры с помощью заправочного ключа или другого инструмента. Демонтировать запорные вентили со штуцеров компрессора:

6 – установить компрессор на кондиционер и закрепить на раме;

7 – штуцера компрессора подключить магистрали кондиционера с запорными вентилями;

8 – вентили должны находиться в открытом положении. Подключить к заправочным штуцерам на тройниках компрессора вакуумный насос, и вакуумировать контур до абсолютного давления не выше 50 Па (0,4 мм рт. ст.). Закрыть вентили компрессора и отсоединить вакуумный насос от штуцеров компрессора;

9 – собрать установку для проверки холодильного контура на герметичность и его заправки хладагентом схема, которой приведена на рисунке 9.10. Заправить контур парами хладагента до абсолютного давления 0,03-0,05 МПа (0,3-0,5 кгс/см 2 ). Закрыть вентиль баллона с хладагентом (см. поз. 28 рисунок 96);

10 – заправить контур азотом до абсолютного давления 0,9-1,1 МПа (9-11 кгс/см 2 ),после чего необходимо закрыть вентиль баллона с азотом (см. поз. 29 рисунок 96);

11 – с помощью течеискателя (общий вид см. на рисунке 94) убедиться в отсутствии утечек в соединениях контура;

12 – отсоединить от манометрического коллектора баллон с азотом и редуктор и медленно сбросить избыточное давление из контура;

13 – с помощью вакуумного насоса вакуумировать контур до абсолютного давления не выше 50 Па (0,4 мм рт. ст.);

14 – закрыть всасывающий и нагнетательные вентили компрессора, затем закрыть вентиль манометрического коллектора;

15 – начать заправку контура хладагентом, желательно в жидкой фазе, для чего необходимо открыть вентиль на баллоне с хладагентом или на заправочной станции;

16 – контроль количества заправленного в контур хладагента производить либо с помощью мерного цилиндра заправочной станции (заправочного цилиндра), либо с помощью весов, на которые перед заправкой должен быть установлен баллон с хладагентом;

17 – при заправке холодильного контура кондиционера непосредственно из баллона с хладагентом наступает момент, когда давление в контуре становится равным давлению в баллоне и перетекание хладагента в контур прекращается. Чтобы в этом случае продолжить процесс заправки, следует баллон с хладагентом слегка подогреть, поместив его в емкость с теплой водой, имеющей температуру не выше 40°С (313K). Для этого заправочные станции оснащены встроенным электронагревателем, с помощью которого можно повышать температуру хладагента в баллоне (заправочном цилиндре) а, следовательно, и его давления;

18 – после того, как требуемое количество хладагента заправлено в контур, заправку приостанавливают, закрывая вентиль баллона (заправочной станции). До окончания пуско-наладочных работ рекомендуется не отсоединять заправочную станцию (баллон с хладагентом) от штуцера манометрического коллектора, поскольку в процессе настройки кондиционера может потребоваться дозаправка или частичный слив хладагента.

Дата добавления: 2015-02-23 ; просмотров: 1904 ; ЗАКАЗАТЬ НАПИСАНИЕ РАБОТЫ

Источник

Техническое обслуживание кондиционера: когда и зачем его проводить

Для обеспечения бесперебойной работы климатического оборудования с продлением срока его службы рекомендуется проводить надлежащее сервисное обслуживание. Профилактические меры исключат внезапные поломки прибора, влекущие немалые затраты.

Необходимость проведения подобных работ также оправдана качеством исходящего воздуха в помещении. Загрязненные кондиционеры выдают поток воздуха с небезопасными для здоровья человека элементами. Это может провоцировать приступы астмы, аллергические реакции, кожные заболевания и т. д.

В статье мы рассмотрим информацию о сервисе и техническом обслуживании кондиционеров, в чем необходимость регулярной профилактики, правила проведения и список работ по ТО, сколько стоит обслуживание климатической техники.

Оглавление:

Для чего нужно сервисное обслуживание кондиционера

О необходимости проведения периодического сервисного обслуживания кондиционеров предупреждают производители техники, опытные мастера и даже продавцы климатических систем. К этим рекомендациям нужно относиться со всей серьезностью, так как подобные профилактические меры позволяют избежать многих проблем с работой оборудования, своевременно выявлять мелкие неисправности, предотвращая более серьезные поломки.

Периодичность и преимущества регулярного ТО

ТО – техническое обслуживание кондиционеров, выполняется профессионалами с использованием специального оборудования.

Проводить ТО рекомендуется 2 раза в год: перед запуском системы в весенний период для работы на охлаждение и в осеннее время года, когда планируется использовать прибор на обогрев.

Некоторые профилактические работы, связанные с очисткой деталей системы кондиционирования, можно проводить самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов. Периодичность таких работ – 3-4 раза в месяц. Для этого понадобятся подручные инструменты: щетка, мягкая ткань, мыльный раствор или специальные чистящие средства для кондиционеров с эффектом обеззараживания.

Исправная работа техники – это не только возможность увеличить срок ее службы и избежать внезапных поломок. Рассмотрим все факторы, оправдывающие необходимость профилактического обслуживания прибора.

Преимущества ТО:

1. Обеспечивается эффективная работа оборудования.
2. Предупреждение аварийных ситуаций.
3. Предотвращение появления в блоках системы болезнетворных микробов, плесени, грибковых образований и пыльных клещей.
4. Сокращение эксплуатационных расходов.
5. Соблюдение гарантийных обязательств.

Перечень работ по обслуживанию кондиционера

Профессиональное сервисное обслуживание климатических систем включает комплекс профилактических работ.

Что входит в ТО:

1. Проверка работоспособности кондиционера в разных режимах.
2. Очистка поверхностей и деталей внутреннего и наружного блока.
3. Дезинфекция систем внутреннего блока.
4. Чистка/замена фильтров.
5. Контроль давления в системе.
6. Проверка фреоновой трассы, контроль на отсутствие утечки хладагента, дозаправка фреоном при необходимости.
7. Проверка работы системы дренажа.
8. Проверка температуры воздуха на выходе из испарителя.
9. Замер температуры воздуха, выходящего из внутреннего блока.
10. Подтягивание резьбовых соединений.
11. Проверка на отсутствие посторонних шумов в рабочем режиме.
12. Проверка контактов электрического соединения.
13. Проверка подшипников двигателя вентилятора.
14. Контроль потребляемого тока на соответствие параметрам, указанным в паспорте прибора.

Регламент времени

Продолжительность стандартного сервисного обслуживания кондиционеров по регламенту – 60 минут (+\–).

Стоимость техобслуживания кондиционера

Стоимость ТО кондиционеров рассчитывается в индивидуальном порядке, что зависит от разных факторов: типа и мощности оборудования. Например, обслуживание промышленных кондиционеров обходится дороже, чем ТО бытовых моделей.

Стоимость работ также может увеличиваться, если блоки сплит-системы находятся в труднодоступных местах или требуется вызов промышленного альпиниста. Узнать точную стоимость профессионального ТО в своем городе можно, позвонив в сервисный центр и указав параметр мощности и другие характеристики по паспорту климатического прибора.

Источник

Техническое обслуживание систем кондиционирования: характеристики, инструкция и правила

Чтобы различная техника могла спокойно выполнять возложенный на нее функционал, необходимо следить за ее состоянием. А как этого достичь? Только проводя регулярное техническое обслуживание. Системы кондиционирования не являются исключением из этого правила. Как же происходит этот процесс?

Общая информация

Для обеспечения надежной работы СКВ (систем кондиционирования воздуха) необходимо:

• проводить техническое обслуживание и плановые ремонты силами квалифицированного персонала;
• периодически проводить испытания и при необходимости наладку на санитарно-гигиенический эффект;
• осуществлять периодический контроль за состоянием воздушной среды в обслуживаемых помещениях.

Желательно, чтобы установка, обслуживание и ремонт осуществлялись лицами, имеющими официальную лицензию. Хотя это не всегда возможно. К тому же наличие нужного документа не всегда является гарантией высокого профессионализма работников. Чтобы подправить ситуацию, разрабатывается инструкция по обслуживанию систем кондиционирования. Ею может воспользоваться любой умелый человек. Ведь работа с кондиционерами не предполагает лицензирования, поскольку не нужно осуществлять переделки, реконструкцию и капитальный ремонт.

Хотя не все так просто. Ведь монтаж и ремонт подпадают под лицензирование, поскольку установка или снятие любых машин ведет к изменениям в архитектуре помещений. Получать необходимые документы следует в Госстрое РФ по личной заявке. Хотя довольно часто можно встретиться с нареканиями, что это в большей мере бюрократическая мера, нежели такая, в которой существует реальная потребность.

Регламент времени

Любое действие согласно существующим инструкциям должно быть выполнено за ограниченное время. Регламенты составляются производителями с учетом рекомендаций по отношению к определенной технике. В среднем, если соблюдаются нормальные условия эксплуатации, то приходится тратить:

1. Визуальный осмотр имеющегося прибора на предмет наличия механических повреждений — 5 мин.
2. Проверка электропитания- 3 мин.
3. Проверка системной индикации и режимов работы — 5 мин.
4. Сравнение температурных параметров и нормы, написанной в паспорте прибора — 5 мин.
5. Проверка работоспособности дренажной системы — 7 мин.
6. Поиск утечек фреона — 5 мин.
7. Чистка теплообменников, вентиляторов, наружных панелей блоков системы и механических фильтров — 40 мин.

Как видите, стандартное обслуживание систем вентиляции и кондиционирования продолжается около часа. Увеличение или уменьшение затрат времени зависит от того, что хочет провести заказчик, а также от используемой системы. Следует отметить, что в регламенте представлен не весь перечень работ. Это значит, что установленные нормы могут сильно отличаться.

Что собой представляет обслуживание систем кондиционирования VRF-типа?

Кроме вышеперечисленного необходимо еще проводить:

1. Диагностику рабочих токов электродвигателей;
2. Проверку исправности вентиляторов и компрессоров;
3. Осмотр антивибрационных опор;
4. Проверка герметичности термоизоляции.

Когда осуществляется обслуживание систем вентиляции и кондиционирования воздуха и выявлены неисправности, но необходимо проводить ремонтно-восстановительные работы. Часть из них можно провести на месте. Для остальных случаев устройство демонтируют и отвозят в специализированный центр обслуживания.

Во сколько это все обходится?

Ответ на этот вопрос напрямую зависит от объема работ и частоты их проведения. Например, можно обеспечить ежегодное, сезонное, ежеквартальное или ежемесячное обслуживание. На чем стоит остановить внимание? Если речь идет о бытовых кондиционерах, используемых весной и летом, то для них лучше всего подойдет ежегодное обслуживание. Но если система применяется двенадцать месяцев для обеспечения желаемого климата, то лучше проводить проверку два раза в год. Когда же речь заходит про (полу)промышленные установки, то самым лучшим решением будет заключение договора со специализированным предприятием об осуществлении ежеквартального/ежемесячного технического обслуживания.

Что окажет влияние на конечную цену и частоту? Техническое обслуживание и ремонт системы кондиционирования в плане стоимости зависят от расположения, получаемой тепловой нагрузки, местонахождения устройства. Так, если разговор идет о многолюдном офисе с большим количеством компьютеров и оргтехники, которые находятся около оживленной трассы, то лучше всего сделать ставку на обслуживание раз в три месяца. Но для технических помещений сервисных, производственных предприятий, складов и прочих подобных объектов регулярная чистка и проверка правильности параметров должна проводится раз в один месяц.

Если заключается договор о ремонте и обслуживании, то необходимо помнить, что при выходе определенной единицы из строя есть право требовать бесплатный ремонт. Оплатить необходимо только расходные материалы и запчасти. И под конец, не окончательную цену влияет мощность оборудования и его предназначение. Так, полупромышленные устройства обходятся в два раза дороже, нежели бытовые модели. А увеличение мощности на 5 кВт способствует росту первоначальной суммы на треть. К тому же необходимо учитывать, что труд промышленных альпинистов оплачивается отдельно.

Плановые и капитальные работы

Лучше всего, если неисправность не будет допущена. В этом помогают такие плановые работы:

1. Диагностика.
2. Профилактические работы.
3. Устранение неисправностей и регулировка устройства.
4. Аварийно-восстановительный ремонт.
5. Консультационная поддержка.

Но этого хватает не всегда. Если в системе есть значительные проблемы, такие как выход из строя отдельных агрегатов и узлов, то возникает потребность в капитальном вмешательстве. В таком случае подразумевается проведение предварительного демонтажа вентиляции и ее последующая отправка в специализированную мастерскую или изготовителю. Именно там и восстанавливается работоспособность системы и меняются технические компоненты, осуществить ремонт которых не предоставляется возможным. Возможным является демонтаж не всего устройства, а только отдельных узлов и агрегатов с их последующей отправкой.

Что собой представляют ремонтно-восстановительные работы?

Монтаж и обслуживание систем кондиционирования не ограничиваются одним только осмотром функциональности техники. При обнаружении определенной неисправности возникает потребность в ремонте устройства. Здесь также предусмотрен регламент времени. Список возможных услуг ремонтно-восстановительного характера поистине огромный. Его приведение в полном объеме может растянуться на всю статью. Но и обойти вниманием нельзя:

1. Замена конденсатора — 150 мин.
2. Замена компрессора при наличии электрических или механических повреждений — 250 мин.
3. Замена крыльчатки вентилятора внутреннего модуля — 120 мин.
4. Замена электродвигателя вентилятора внешнего блока — 120 мин.
5. Замена четырехходового клапана — 100 мин.
6. Ремонт дренажного трубопровода — 15 мин.
7. Замена температурного датчика — 30 мин.
8. Перевальцовка — 10 мин.

Список далеко не полон. Сервисное обслуживание систем кондиционирования включает в себя свыше сотни различных пунктов. И в большинстве случаев обязательно необходимо учитывать мощность прибора.

Какое оборудование используется в работе?

Профилактика и ремонт предполагают наличие и использование специальных материалов и устройств. В стандартной ситуации техническое обслуживание систем кондиционирования воздуха предполагает использование:

1. Манометров.
2. Парогенератора.
3. Мойки высокого давления.
4. Весов и баллона с фреоном.
5. Токоизмерительных клещей.
6. Шведского ключа.
7. Ветоши.
8. Химического раствора для обработки испарителя внутреннего блока.

Также в зависимости от выявленных неисправностей могут использоваться и другие инструменты:

1. Чтобы заменить плату, понадобится мультиметр и отвертка, которые измеряют сопротивление тока и напряжение.
2. Если неисправен мотор вентилятора, то дополнительно нужны еще ключ и пробный конденсатор.
3. В случаях наличия проблем с компрессорами понадобятся токоизмерительные клещи, манометр, фреон, вакуумный насос, горелка, припой, труборез, азот.

Когда идет работа – обслуживание систем кондиционирования и вентиляции, то понятно, что профессиональное оборудование заменить подручными средствами не получится. Желательно поручать ее специалистам, которые обладают группой электробезопасности не ниже третьей. Также следует помнить, что вся деятельность должна осуществляться согласно эксплуатационно-технической документации. А теперь давайте обратим внимание на сам процесс.

Работа с домашними кондиционерами

Чтобы возникало меньше проблем, необходимо обеспечить качественный заблаговременный уход. При наличии некоторых начальных знаний это можно делать своими руками с использованием мозгов и инструкции.

В первую очередь внимание следует уделять чистке фильтров. Они выступают в роли барьера, который улавливает мельчайшие частицы грязи и пыли, которые есть в воздухе. Данный вид очистки считается самым важным, поэтому он рассматривается как основной. Проводить его необходимо часто. Желательно – несколько раз в неделю. Например – при осуществлении уборки всего жилища. Хотя точное число может существенно варьироваться в зависимости от целого ряда факторов.

Наиболее важным среди них является интенсивность использования устройства. Как правило, очистка проводится с использованием пылесоса, тряпочек или промывкой (в случае чрезмерного загрязнения). Но при этом необходимо соблюдать требования безопасности. В первую очередь следует отказаться от использования различных моющих средств, в частности, и бытовой химии в общем. Это связано с тем, что их использование может оказать пагубное влияние на фильтр и внутренний блок кондиционера. К тому же может загрязняться различными химикатами воздух, который будет подаваться в помещение. Во-вторых – грубое протирание фильтров часто приводит к их поломке. А это оборачивается дополнительными тратами.

Напоследок стоит отметить, что неправильное и несвоевременное обслуживание, из-за которого кондиционер выходит из строя, аннулирует гарантию.

Какие моменты следует учесть еще?

Разные модели обладают различным расположением теплообменника (который является самым обычным радиатором и требует регулярного обслуживания). В одних устройствах его можно найти под открывающейся крышкой. В других добраться к теплообменнику получится только пройдя воздушный фильтр (например, в двойных системах очистки воздуха). Если он сильно загрязнен, то можно использовать пылесос, которому вполне по силам справиться с небольшим засорением.

Хотя если интенсивное использование привело к значительному запылению, то знайте, что лучше обслуживание систем вентиляции и кондиционирования будет поручить специалистам, которые смогут провести паровую очистку. Также для эффективной работы устройства не следует забывать о чистке блока системы кондиционирования. Для этого используется все тот же пылесос. Если он обладает достаточной мощностью, то поможет всосать огромный слой грязи и пыли с радиатора и наружных фильтров.

Использование предоставленной информации

Чистить кондиционеры можно и самостоятельно. Конечно, не факт, что в таком случае будет достигнут профессиональный уровень специализированных сервисов, но, тем не менее, это позволит поддерживать его в работоспособном состоянии. Для проведения всех требуемых операций следует обесточить систему и включать ее только по истечению получаса после того, как обслуживание было завершено.

Определенные сложности возникают в тех случаях, когда наружный блок размещается на большой высоте. В таких случаях без помощи компетентных специалистов с вышкой и альпинистским снаряжением не обойтись. Если же будет принято решение действовать самостоятельно, то необходимо помнить, что осторожность и аккуратность – залог длительной работы техники. Равно как и здоровья и даже сохранности жизни самого человека.

Заключение

Вот и рассмотрено, что собой представляет обслуживание систем кондиционирования воздуха. Существует не один вариант их очистки – как своими силами, так и с привлечением профессионалов. Всегда следует помнить, что самая лучшая проблема – это та, которой удалось избежать. И профилактика здесь подходит лучше всего. Ведь оплата услуг специалистов стоит денег, которые, как известно, на дороге не валяются.

К тому же необходимо учитывать еще и тот факт, что даже самое оперативное реагирование оборачивается временной приостановкой работы системы кондиционирования. А это значит, что вести деятельность придется не в самых лучших условиях или вообще ее придется остановить (особенно актуально для промышленных установок).

Источник