Технология тонировки стёкол автомобиля
Мало кто желает чувствовать себя в собственной машине, как в аквариуме. Прозрачные стекла никак не способствуют комфорту внутри салона. Поэтому сейчас стала так популярна тонирующая пленка для авто, которая помогает скрыться от посторонних взглядов и ярких солнечных лучей.
Как подобрать пленку?
Обычно, выбирая, какой пленкой лучше тонировать авто, потребители руководствуются лишь финансовыми соображениями. А такой путь чаще всего приводит только к ещё большим потерям денег, а также нервов и времени. Если толщина покрытия – менее 100 микрон, то она не только будет плохо «садиться», но и быстро выгорит, покроется царапинами, пузырями и отслоится в итоге. Характерный признак такого материала – образующиеся радужные эффекты. Самый недолговечный вариант – однослойная пленка с окрашенным клеевым слоем.
Качественные образцы имеют толщину более 100 микрон, они многослойные, с металлическим напылением, обычно, нейтральны по окрасу. Такие покрытия не боятся перепадов температур, не топорщатся, не отслаиваются и приятны на вид.
В комплект для тонировки входит от 1,5 до 2 м2 материала. Этого хватает на четыре боковых стекла. На тонирование только задней части уходит около 3 м2 покрытия. Кроме самого материала, в комплекте также есть нож и пластиковый шпатель для разглаживания поверхности.
Как происходит процесс тонирования?
Во-первых, нужно убедиться, что помещение, в котором будут проводиться работы, — сухое, чистое и достаточно теплое. Пыль и излишняя влага могут стать причиной некачественного результата, а низкая температура воздуха – препятствием прочному закреплению.
- Тонирующее покрытие вырезается точно по форме и размеру обрабатываемого окна.
- Стекло тщательно моется со стороны салона и опрыскивается водой с мылом. Такой состав на некоторое время нейтрализует клей, пленка остается подвижной, поэтому ее можно установить так, как планируется, и выровнять.
- С поверхности материала снимается защитный слой, а само полотно аккуратно фиксируется на стекле.
- Пластиковым шпателем пленка разравнивается, а из-под нее выдавливается воздух и вода (по принципу оклеивания стен обоями).
- Машину оставляют для высыхания. Если работы проводятся в теплое время года, когда температура воздуха +18 градусов и выше, то не рекомендуется опускать стекла и включать обогрев в течение суток. Зимой тонирующая пленка «садится» неделю, а то и две. Пока проходит процесс сушки, могут быть видны серые разводы и неровности. Учитывая эти обстоятельства, большинство автолюбителей предпочитает дождаться весны для тонирования, а потом «выстаивать» машину в теплом помещении.
Если речь идет об установке пленки не на ровные, а на выгнутые поверхности, то, помимо шпателя и ножа, придется поработать ещё и феном. Горячий воздух придаст материалу гибкости.
Для того чтобы сделать тонировку стекол автомобиля, необходимо снять уплотнитель или, в зависимости от конкретной машины, всю обивку двери. В последнем случае нужно быть предельно осторожным, потому что под обшивкой находятся датчики, пневмо- и электроприводы.
Конечно, каждый автовладелец решает самостоятельно для себя, как правильно поступить: тонировать авто своими руками или обратиться к мастерам. Однако даже в специальных сервисных службах устанавливать дорогостоящее качественное покрытие доверяют не всем специалистам, а исключительно обученным для этого мастерам. В противном случае – неизбежен перерасход материала, лишние затраты и возможны неисправности в электросистеме авто. Решение – за вами.
Источник
Ремонт стекол
Все элементы остекления автомобиля можно разделить на две категории. На заднем и боковых окнах монтируется закаленное стекло, состоящее из единого конструкционного слоя. Даже незначительное его повреждение приводит к полному распаду конструкции на большое количество мелких, но травмобезопасных осколков. Таким образом, ремонт авто стёкол в данном случае невозможен. Осуществляется их замена.
Лобовое стекло – многослойное (триплекс) и состоит из двух стеклянных панелей, связанных между собой специальным пластиком – поливинилбутиралем. Чаще всего при его повреждении разрушается только наружный слой. Это позволяет осуществить успешный ремонт стекол автомобиля с восстановлением их прочностных и эстетических характеристик.
Если же дефект затронул внутренние слои (включая сквозное отверстие), его исправление в большинстве случаев невозможно или требует полного демонтажа.
Как выполняется ремонт автомобильных стекол
- Идентификация повреждения. Прежде всего, мастер определяет возможность ремонта, то есть, затронуты ли внутренние слои. Далее выясняется тип повреждения – округлый скол («бычий глаз»), лучевидная или двухсторонняя трещина, комбинированный дефект и так далее. От этого зависит сложность и стоимость работ.
- Подготовка. Дефектное место тщательно очищается от загрязнений и высушивается посредством вытесняющих влагу жидкостей. Затем выбирается подходящий полимер – для тонких трещин – с высокой проникающей способностью, а для крупных сколов – с высокой плотностью.
- Ремонт. При помощи специального оборудования (инжекторов, мостов) полимером под давлением заполняются полости дефектной области. Затем под действием УФ-излучения полимер затвердевает. Поскольку его преломляющая способность идентична стеклу, дефект становится практически невидимым. Завершающий этап – удаление излишков полимера при помощи лезвия и полировка стекла в месте ремонта.
Ремонт автостекол в Москве
В центрах компании «Профшинсервис» вы можете быстро и качественно устранить любые дефекты верхнего слоя автомобильных стекол, а в некоторых случаях – и более глубокие повреждения. Все работы выполняются опытными профессионалами с использованием современного оборудования.
На ремонт линейных трещин наружного слоя лобового стекла длиной до 50 см предоставляется трехмесячная гарантия (в теплое время года). Продолжительность операции составляет в среднем около 40 минут. Записаться на ремонт можно по телефону в любом филиале ПРОФШИНСЕРВИС.
Ремонт лобового стекла
Гарантия на ремонт стёкол в теплое время года составляет 3 месяца. Мы работаем максимально слаженно и оперативно, поэтому время коррекции повреждений, как правило, не превышает 40 минут. После обслуживания в «Профшинсервис» предотвращается дальнейшее развитие сколов и трещин автостекла, а следы ремонта остаются малозаметными и практически невидимыми.
Тонирование стёкол
Сегодня сложно представить автомобиль даже без минимальной тонировки, потому что это не просто дань моде, а дополнительная защита и безопасность пользования автотранспортом. Доверяйте процедуру тонировки Вашего авто только профессионалам! Многие ошибочно думают, что затонировать автостёкла можно своими руками, однако это серьёзная технологическая процедура, без специальной подготовки и приспособлений которую выполнить бывает почти невозможно.
Гарантии на ремонт и тонирование
Гарантия на ремонт линейных трещин лобового стекла распространяется на трещины длинной до 50 см и составляет 3 месяца. За исключением случаев, когда стекло не заводское, повреждён внутренний слой, сквозное отверстие. В холодное время года гарантия может быть уменьшена… Читать подробнее…
Тонирование и растонирование автомобиля, бронирование фар, наклейка виниловых пленок на автомашину, наклейка защитных пленок на капот и перед автомашины с гарантией 1 год на все произведенные работы. Обычно данная услуга составляет не более 4 часов. Услуги тонирования оказываются по предварительной записи по телефону. Читать подробнее…
Доверяйте ремонт и обслуживание Вашего автомобиля только профессионалам. Очень часто ремонт стёкол и их тонирование «своими руками» приводит к тому, что после подобных действий имеет место быть только одна услуга — замена стёкол автомобиля.
Полировка фар
Бронирование фар
Автовинил
Источник
