Тойота королла замок багажника ремонт

Toyota Corolla White beauty › Logbook › Замок багажника ч.1

В этом посте я определился, что сделаю управление замком багажника с помощью актуатора.

Пока в гараже холодно и сыро, решил снять и доработать замок багажника, под управление с помощью актуатора. Лёгких путей не ищем, нужно сделать так, чтобы сохранились все штатные функции, в том числе, функция защиты багажа.

Крутил-вертел, но вроде мысль моя реализовалась правильно. Осталось направляющую втулку для нового троса изготовить. Материал вчера подобрал (текстолит 8мм).

Это замок на штатном месте

Это замок снятый, штатный

Это мои проектные изыскания

А это доработанный замок. Нужно всего-навсего немного времени, кусочек нержавейки, небольшая болгарка, надфили, дрель и клепальник (клёпка 3,2).

И небольшой ролик (без музыки)
Ютуб вообще стал придираться ко всем звукам в роликах. У меня есть опубликованные ролики, где на общем фоне разных шумов, еле-еле слышно радио, но Ютуб всё равно пришпилил жалобу об использовании музыки с авторскими правами. нонсенс конечно. Будьте внимательны.

Потеплеет далее буду работать в этом направлении. Информацию буду добавлять.

Также, на очереди пост про стартер. Покажу где должны стоять шайбы.

Всем добра и удачи!

Toyota Corolla 2007, engine Gasoline 1.6 liter., 124 h. p., Front drive, Manual — electronics

Comments 17

Чего не сделалать как в оригинале? У меня с брелка открывает.

О чём идёт речь? Можно пояснить?
В каком оригинале? С какого брелка?

У меня с завода открывается кнопкой на брелке, и копкой (электро) с улицы. Могу сфоткать принцип работы, если нужно.

Спасибо за отклик. Просто вы не знаете предысторию данного поста. Ткните ссылочку в самом начале поста и станет всё понятно.

Возможно глупый вопрос, но функция защиты багажа как работает? Вернее как ее активировать? Можешь объяснить принцип?

Допустим хочешь оставить машину в незнакомом сервисе, или на мойке, а в салоне или багажнике что-то, ну допустим ценное.
Ложишь всё в багажник, переводишь рычажки на спинках задних сидений в положение закрыто, захлопываешь крышку багажника, поворачиваешь ключ в личинке замка полоборота против часовой и вынимаешь ключ.
Теперь доступ к багажнику только ключом. Спинки из салона откинуть нельзя, рычажком из салона багажник не открыть.
Своими словами это так.

Не понимаю, Вы велосипед изобретаете?

Естественно.
Критика – это то, чего легко можно избежать, ничего не говоря, ничего не делая и будучи никем. Так категорично выразился Аристотель еще в свои античные времена.

Хорошо, постараюсь вечером написать.

Естественно.
Критика – это то, чего легко можно избежать, ничего не говоря, ничего не делая и будучи никем. Так категорично выразился Аристотель еще в свои античные времена.

Зеленая линия- линия приложения усилия на открывание по доптросу. Зеленый круг-наконечник оболочки троса. Синяя линия-линия кронштейна оболочки троса и желтая линия-ось оболочки троса как она должна быть расположена.
При приложении силы на открывание, оболочка троса стремится к желтой линии, т.к. она перпендикулярна синей, что уже видно из фото, наконечник желает принять правильное положение.

Исправляется подгибанием кронштейна на нужный угол или изготовлением наконечника под углом.

Естественно.
Критика – это то, чего легко можно избежать, ничего не говоря, ничего не делая и будучи никем. Так категорично выразился Аристотель еще в свои античные времена.

Вот что происходит после первого использования. Из-за не верного расположения наконечника, оболочки, трос испытывает дополнительную боковую нагрузку, в результате которой он изгибается (красная линия). В этом месте со временем трос начнет протираться, разлахматится, оборвется или заклинит, это самое слабое место тросов, на выходе из оболочки. Обратите внимание на наконечник, он пытается принять более удобное положение, вдоль линии действия (см фото выше зеленая линия)

Естественно.
Критика – это то, чего легко можно избежать, ничего не говоря, ничего не делая и будучи никем. Так категорично выразился Аристотель еще в свои античные времена.

Зеленая линия, правильное положение троса, красная-неправильное.

Еще два момента, на которые необходимо обратить внимание.
1.Как будут взаимодействовать два троса? Не слетит наконечник одного троса при работе другого?
2.Самодельный рычаг работает по дуге, которая имеет длину, эта длина должна быть меньше рабочего хода электропривода.
Все выше написанное ИМХОтеп конечно.

Спасибо за комментарии.
Я разом отвечу.
На видео это просто пример работы замка действием тросовых приводов. Это не окончательный вариант. Тросик на видео, только приобретён, но пока ещё не обработан.
Изначально подразумевалось расположение доптроса вместе с оболочкой по синей линии. Дабы исключить перекос.
Я написал в посте, что нашёл материал для изготовления втулки.
Подгибать кронштейн не вариант, буду изготавливать косую втулку под оболочку троса. Прорезь в замке придётся немного расширить.
Длина дуги доп рычага равноценна, штатной, а соответственно ходу всего механизма воздействующего на защёлку.
Пока не проверял, но судя по видео из сети рабочего хода обычного актуатора хватает.
Немного комфортнее станет в гараже, буду дальше продолжать.

Хорошая идея, будем ждать окончательного результата.

Источник

Toyota Corolla Auris manual

Вам потребуются: отвёртка с плоским лезвием, ключ «на 10».
Для снятия защелки замка крышки багажника выполните следующие операции.

1. Снимите облицовку задней панели кузова.
ПРИМЕЧАНИЕ.
Если замена замка крышки багажника не предполагается, рекомендуется пометить положение защелки, обведя её, например, маркером.

2. Выверните два болта крепления защелки…

3. …и снимите защелку замка крышки багажника.
4. Установите защелку и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
5. При необходимости перед окончательной затяжкой болтов крепления отрегулируйте положение защелки, немного меняя её положение, чтобы обеспечить четкую работу замка крышки багажника.

Для снятия замка крышки багажника выполните следующие операции.

1. Снимите обивку крышки багажника.

2. Отожмите фиксатор и отсоедините от замка колодку жгута проводов электропривода замка.

3. Выверните два болта крепления и отведите замок от крышки багажника.

4. С обратной стороны замка отстегните фиксатор и снимите тягу выключателя замка.

5. Поддев отвёрткой, отожмите фиксаторы и снимите пластмассовый корпус замка.

6. Отсоедините от кронштейна замка фиксатор оболочки троса привода замка крышки багажника.

7. Отсоедините от рычага замка сферический наконечник троса привода замка крышки багажника.

8. Смазав подвижные элементы замка, установите замок и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Для снятия выключателя замка крышки багажника выполните следующие операции.
1. Снимите обивку крышки багажника.

2. Отстегните фиксатор от тяги, поверните его…

3. …и снимите тягу выключателя замка.

4. Отверните две гайки крепления и снимите выключатель замка крышки багажника.

5. Смажьте подвижные элементы выключателя замка, установите выключатель и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Источник

Замена личинки замка багажника Toyota Corolla (Тойота Королла)

Открыть автомобиль без ключа

Специалисты не рекомендуют проводить вскрытие Тойоты Короллы 2008 года выпуска самостоятельно либо просить об этом соседей по стоянке. Также не стоит просить об этом совсем не знакомых людей.

Есть маленькая вероятность, что получится открыть машину своими силами. Системы сигнализаций и замки произведены так, чтобы исключить взлом авто. Исходя из этого, самостоятельные попытки вскрыть машину не только не принесут успеха, но и могут причинить вред вашему автомобилю. Также непрофессиональные попытки вскрыть замок могут изрядно затруднить работу квалифицированного специалиста, который займется вскрытием автомобиля. Вопрос, как открыть Тойоту Короллу без ключа, остается нерешенным.

Кто сможет правильно и законно вскрыть Toyota Corolla?

Обратиться за помощью в фирму, специализирующуюся на таких работах, будет отличным выходом из сложившейся ситуации. Специалисты этих организаций знают, как быстро открыть машину. С вашей стороны нужно будет только подождать специалиста и оплатить его работу после выполнения.

Прибегнув к услугам знающего мастера, вы исключаете проведение ремонта поломанного замка, двери или выбитого стекла.

Фирмы, предоставляющие такие услуги, проводят высокооплачиваемое обучение своих специалистов. Частные же лица обычно вообще не обучаются и, как следствие, не могут вам гарантировать положительного результата, а главное, целостности замков и безопасности авто после попытки его вскрытия.

Профессионал имеет безопасный комплект инструментов, которые нельзя найти в магазинах для общественного пользования. Компании, предвидя ситуацию с потерей ключей водителями, часто предоставляют своим сервисным центрам инструменты, нужные для вскрытия. Кроме инструмента в проведении такой щепетильной процедуры необходим опыт. Так что обучение является неотъемлемой частью работы профессионала в сервисе. И чрезмерная уверенность в успехе самостоятельного открывания автомашины может привести к ее поломке.

Если замок багажного отделения замерз

Автовладельцам Авенсис, в особенности в городах с суровым зимним климатом, прекрасно знакома ситуация, когда багажник замерз и не хочет открываться. Если у Авенсис не открывается багажник во время заморозков, существует несколько способов справиться с возникшей проблемой.

Прежде всего, следует сразу же отказаться от идеи силового открытия ключом, поскольку ключ сломается с первой попытки. Необходимо нагревать ключ при помощи обыкновенных спичек или зажигалки и вставлять горячий ключ, его тепло постепенно отогреет внутренности личинки замка. Ни в коем случае при этом не стоит проворачивать ключ – просто вставлять в замочную скважину, вынимать, нагревать и опять вставлять – до тех пор, пока личинка не поддастся.

Существует также специальное средство для разморозки замков, оно продается в специализированном автомагазине и способно эффективно справиться с рассматриваемой проблемой.

Кроме того, можно воспользоваться феном, если в непосредственной близости от машины находится розетка. Если розетки нет – более длительным, но не менее эффективным средством станет бутылка с горячей водой, однако, неудобство способа заключается в неизбежности частой замены воды в условиях отрицательных температур.

В конце концов, можно воспользоваться помощью соседа-автовладельца, соединив подходящим шлангом отверстие выхлопной трубы его машины с заклинившим замком вашей машины и отогрев личинку при помощи выхлопных газов.

Что необходимо для вскрытия автомобиля профессионалом?

Во время звонка специалисту подробно опишите проблему, укажите марку автомобиля и его общие характеристики. После подробного описания есть вероятность, что профессионал сможет вам помочь по телефону, и авто сможет открыться.

Зачастую приходится ждать, когда специалист приедет.

Вам придется предъявить ему документы на автомобиль, если они в машине, то показать их сразу после вскрытия. В противном случае машина будет закрыта, а вы окажетесь в отделении полиции.

Самостоятельное открытие Тойоты Короллы

Если по какой-то причине вы решили вскрыть авто самостоятельно, можно воспользоваться советами автолюбителей, которые это уже делали. Самые распространенные способы:

• выбивают боковое стекло и открывают дверь;
• замок в двери проворачивают целиком;
• берут тонкую палку, отогнув угол двери, подставляют в щель что-то мягкое и, дотянувшись, нажимают кнопку открытия дверей;
• берут тонкую палку, отогнув угол двери, подставляют в щель что-то мягкое, просовывают проволочку с крючком и цепляют кнопочку открытия двери;
• берут тонкую палку, отогнув угол двери, подставляют в щель что-то мягкое, просовывают проволочку с крючком и поддевают либо ЦЗ, либо кнопку открывания окон (если машина закрылась заведенной);
• в том месте, где стекло скрывается в дверь, есть молдинг. Его аккуратно поддевают и снимают, в итоге появляется щель шириной примерно полсантиметра, из которой имеется доступ к тягам двери. Тянут проволочкой тягу, и дверь открывается.

Как открыть Тойоту Короллу через багажник?

Водители неоднократно пробовали вскрыть закрывшуюся машину через багажник. Для этого выполняются следующие действия:

• тонкой палочкой отгибают багажник;
• проволокой цепляют замок багажника и открывают его;
• снимают обшивку;
• снимают заднюю панель и заднее сидение;
• тонкой железкой поддевают фиксаторы у подголовников задних сидений, с багажника наклоняют их вперед и попадают в салон через багажник.

На видео видно, как можно открыть багажник, а с него уже просто попасть в салон автомобиля:

Что делать если багажник не открывается: подробная инструкция

Наиболее распространенными причинами заклинивая замка багажника являются попадание грязи или мелких абразивных предметов внутрь личинки, а также выход из строя электропривода. При неисправности привода багажник свободно открывается ключом, а в случае загрязнения открыть отсек можно будет только из салона автомобиля.

Для разблокировки багажного отсека придется откинуть задний диван и устранить все лишние предметы – объем багажника в Королле невелик и человеку со средним телосложением уже будет неудобно. Чтобы открыть замок также понадобиться сервисный ключ Т25 с мощным воротком и длинная шлицевая отвертка. Дабы разблокировать дверь на Е150 необходимо:

1. Отодвинуть обшивку багажника – при закрытой дверце полностью демонтировать обивку не получится;
2. Выкрутить фиксирующие винты ключом Т25 и снять декоративные панели, предварительно отщелкнул крепежные пистоны наконечником шлицевой отвертки;
3. При выполнении процедуры откроется доступ к проволочному рычагу, который принудительно открывает замок. Рычаг будет находиться под электроприводом стеклоочистителя;
4. После нажатия на рычаг дверца приоткроется – дверь необходимо полностью открыть, а замок заблокировать сухой ветошью для предотвращения случайного захлопывания.

Важно знать! Давить на проволочный рычаг требуется аккуратно – в случае разрыва детали открыть багажный отсек можно будет только при полном демонтаже задней части автомобиля на дилерском СТО. Если на рычаге присутствуют следы глубокой коррозии дело лучше доверить специалисту.

Починить замок возможно и в домашних условиях: при наличии грязи или ссора личинку замка необходимо промыть любой технической жидкостью и обработать WD-40, после чего замок должен исправно открываться. В случае выхода из строя привода придется проверять всю электропроводку автомобиля.

Как открыть Тойоту Короллу, если сел аккумулятор?

Владельцы авто делятся своим опытом: что можно сделать, если сел аккумулятор на Toyota Corolla. Рассмотрим разные способы.

• на эвакуаторе доставляют машину на СТО;
• закрепляют в цехе на подъемник, снимают нижнюю защиту;
• открывают капот специальными приспособлениями;
• заряжают аккумулятор.

• протягивают тросик через решетку радиатора;
• поддев защелку, открывают капот;
• заряжают аккумулятор.

• устанавливают домкрат;
• откручивают колесо;
• снимают подкрылки и части бампера;
• протягивают провод с петлей до «+» АКБ;
• батарея аккумулятора заряжается.

Ремонт замка зажигания в автомобилях Тойота Королла

Замок зажигания автомобилей Toyota Corolla находится с правой стороны от водителя. Он прикручен к рулевой колонке у различных моделей разным количеством болтов. Крепления опломбированы и имеют головки типа TORX. Для того чтобы их ослабить требуется применение специального инструмента, но можно воспользоваться простым зубилом, плоскогубцами и молотком. В замке чаще всего встречаются такие неисправности: подклинивание (ключ не проворачивается) и изнашивание контактной группы.

Для снятия и разборки необходимо:

• отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи;
• вставить ключ в замок зажигания;
• снять кожух, закрывающий рулевую колонку;
• открутить замок зажигания, а если нет для этого специального приспособления, то сорвать болты с помощью зубила и молотка и открутить их плоскогубцами;
• отсоединить электрический разъем и снять замок вместе с ключом;
• после того как замок снят, следует открутить винты, крепящие контактную группу и отсоединить ее; если разборка производилась для замены контактной группы, на этом этапе ее можно закончить, установить новую контактную группу и приступить к сборке;
• для других ремонтных работ извлеките личинку из замка, не вынимая при этом ключ;
• осмотрите секретки — они не должны выступать из личинки; при обнаружении дефектов, аккуратно сточите выступы надфилем;
• протрите все элементы замка, смажьте их и произведите сборку в обратной последовательности.

Важно! При совершении всех операций с замком зажигания не вынимайте из него ключ.

Крепление электромеханического замка в крышке багажника

В первую очередь нашёл место для крепления актуатора, сверлить отверстия в багажнике не хотел, прикрутил актуатор (соленоид) в имеющиеся отверстия и болты. Прикрутил соленоид только одним саморезом на планку крепления, между корпусом и актуатором подложил кусок вспененной резины, чтобы не болтался. Держится всё надёжно. Тягу сделал из алюминиевой проволоки, тяга идущая в комплекте слишком жёсткая, неудобно гнуть её. Места сопряжения проволоки смазал ЦИАТИМом, чтоб не тёрлось. Соленоид будет тянуть тягу открытия багажника ключом.

Актуатор работает в обе стороны, как на втягивание, так и на толкание, так что в зависимости от профиля крышки багажника его можно поставить по-разному.

Крепление актуатора в крышке багажника Toyota Corolla 120

Блокировка открытия багажника и бардачка сервисным ключом

Кстати узнал что если ключом провернуть личинку замка против часовой стрелки, то багажник из салона открываться не будет. Сначала подумал что тяга слетела, когда проверял работоспособность электромеханического замка, так что вот такая особенность есть замка багажника на toyota corolla. Это нужно для того, чтобы если машина отдается на СТО, закрыть ключом багажник и отдать сервисменам сервисный ключ при этом багажник этим ключом не откроется. Хотя в багажник спокойно можно проникнуть из салона откинув спинку заднего сидения. Бардачок в салоне также закрывается ключом.

Подключение актуатора к электросети автомобиля

Заминусовал электромеханический замок на болт, к которому также прикрутил планку крепления, которая идёт в комплекте с актуатором. Припаял коннекторы к проводам, кольцо заземления спаял из проволоки, как-то дорого оно стоит в магазине, целых 15 рублей, торгаши совсем обнаглели. Не купил из-за принципа, потому что знаю что на aliexpress они стоят копейки, закажу себе целый набор коннекторов с зарплаты, можно выбрать много разных разъёмов и клемм. Все коннекторы изолировал термоусадочными трубками, которые приобрёл всё на том же ali за 50 рублей 4 метра.

Протягивание проводов по салону автомобиля

Провод от замка протянул через отверстие где проходят тросики открывания крышки багажника и бензобака (примотал синей изолентой). Обшивку снимал, хотя можно в принципе и так протянуть, но я готовился к замене амортизаторов, напишу позднее что да как, поэтому обшивку снял. Заодно посмотрел что там у меня твориться, оказывается есть ещё много свободного места под обшивкой, надо будет приспособить в будущем для чего-нибудь.

Протяжка проводов актуатора из багажника

Далее для удобства протягивания провода снял боковину заднего сидения, снимается просто, откручиваем снизу болт и тянем боковину вверх. Далее провод тянул по порогам, при этом снимал декоративные пластиковые накладки.

Тянем провод далее по порогам

Подключение и размещение платы управления дистанционным открытием багажника с брелка сигнализации

Припаял и за изолировал термоусадкой клеммы проводов от постоянного плюса, провода от сигнализации и от актуатора, всё готово к коммутации нашей задумки.

Все готово к подключению

Плату разместил за декоративной накладкой, места предостаточно, кнопку открытия не ставил пока-что, всё таки не нравиться мне дизайн ВАЗовской кнопки, буду искать что-то поинтереснее, да и с местом размещения кнопки ещё не определился.

Монтируем плату управления открытием багажника

Видео проверки работоспособности системы открытия багажника с брелка.

Заодно можно поподробнее посмотреть как установлен и закреплён электромеханический замок багажника, проводка на видео ещё не закреплена как положено.

Крышка багажника Тойота Королла

1. Руководства по ремонту
2. Руководство по ремонту Тойота Королла 1992-1998 г.в.
3. Крышка багажника

1.5.6. Крышка багажника

Крышка багажника (кузов седан без системы повышенной секретности багажника) или задняя дверь (хэтчбек)

Для того чтобы открыть крышку багажника или заднюю дверь снаружи, вставьте в замок основной ключ и поверните по часовой стрелке.

Меры безопасности, которые необходимо соблюдать при загрузке багажника, изложены в подразделе 1.5.54.

Чтобы закрыть, опустите и нажмите крышку багажника или заднюю дверь. Проверьте надежность закрытия, потянув крышку или дверь вверх.

Крышка багажника (кузов седан, оборудованный системой повышенной секретности багажника)

Для того чтобы открыть крышку багажника, вставьте в замок основной ключ и поверните по часовой стрелке. Для того чтобы закрыть крышку багажника, опустите крышку и нажмите. Проверьте надежность закрытия, потянув крышку вверх.

При повороте ключа против часовой стрелки защелка замка крышки багажника больше не сработает. Всегда пользуйтесь этим приемом при хранении вещей в багажнике во время парковки.

Чтобы открыть крышку багажника или заднюю дверь с места водителя, потяните вверх рычаг, находящийся под сиденьем.

↓ Комментарии ↓

1.0 Введение 1.2 Коды моделей 1.3 Панель управления 1.4. Комбинация приборов 1.5. Органы управления и контрольно-измерительные приборы 1.6. Пуск двигателя и управление автомобилем 1.7 Технические данные 1.8 Регулировочные данные, заправочные емкости и жидкости 1.9. Возможные неисправности

2. Техническое обслуживание

2.0 Техническое обслуживание 2.1 Технические данные 2.2 Расположение узлов и деталей 2.3 Проверка уровня жидкостей 2.4 Проверка состояния шин и давления в шинах 2.5. Техобслуживание через каждые 5000 км или 3 месяца 2.6. Техобслуживание через каждые 12000 км или 6 месяцев 2.7. Техобслуживание через каждые 24000 км или 12 месяцев 2.8. Техобслуживание через каждые 50000 км или 2 года 2.9 Техобслуживание через каждые 100000 км или 4 года

3.0 Двигатели 3.1. Технические данные 3.2. Дизельный двигатель 3.3. Электрооборудование двигателя

4. Системы охлаждения, отопления

4.0 Системы охлаждения, отопления 4.1 Технические данные 4.2 Антифриз 4.3 Термостат 4.4 Вентилятор и реле включения вентилятора 4.5 Радиатор и расширительный бачок 4.6 Насос охлаждающей жидкости 4.7 Датчик температуры охлаждающей жидкости 4.8 Блок вентилятора 4.9 Радиатор отопителя 4.10. Панель управления отопителем и кондиционером 4.11 Влагоотоделитель кондиционера 4.12 Компрессор 4.13 Конденсатор 4.14 Испаритель и расширительный клапан

5. Топливная, выхлопная системы

5.0 Топливная, выхлопная системы 5.1 Технические данные 5.2 Порядок выполнения декомпрессии топливной системы 5.3 Топливный насос и давление топлива 5.4 Снятие и установка топливного насоса 5.5 Датчик уровня топлива 5.6 Бензопроводы и сочленения 5.7 Топливный бак 5.8 Очистка и ремонт топливного бака 5.9 Воздушный фильтр 5.10 Трос привода дроссельной заслонки 5.11 Система электронного впрыска топлива (EFI–система) 5.12 Проверка и замена агрегатов EFI -системы 5.13 Обслуживание выхлопной системы

6. Система снижения токсичности

6.0 Система снижения токсичности 6.1 Технические данные 6.2 Электронная система управления 6.3 Электронный блок управления 6.4. Система бортовой диагностики 6.5. Датчики системы автоматического регулирования двигателя 6.6 Система улавливания паров бензина 6.7 Система рециркуляции (EGR-система) 6.8 Система принудительной вентиляции картера (PCV-система) 6.9 Каталитический конвертер

7. Коробки передач

7.0 Коробки передач 7.1. Технические данные 7.2. Автоматическая коробка передач

8. Сцепление и полуоси

8.0 Сцепление и полуоси 8.1 Технические данные 8.2. Сцепление 8.3. Полуось

9. Тормозная система

9.0 Тормозная система 9.1 Технические данные 9.2 Система антиблокировки тормозов (АБС) 9.3 Тормозные колодки передних тормозов 9.4 Суппорт передних тормозов 9.5 Тормозные колодки задних дисковых тормозов 9.6 Суппорт задних дисковых тормозов 9.7 Тормозной диск 9.8 Тормозные колодки задних барабанных тормозов 9.9 Рабочий цилиндр 9.10 Главный цилиндр тормозной системы 9.11 Тормозные шланги и трубки 9.12 Гидравлическая система тормозов 9.13 Вакуумный усилитель 9.14 Ручной тормоз 9.15 Тросики ручного тормоза 9.16 Педаль тормоза 9.17 Выключатель фар стоп-сигнала 9.18 Клапан ограничения давления, чувствительный к нагрузке автомобиля

10. Подвеска и рулевое управление

10.0 Подвеска и рулевое управление 10.1 Технические данные 10.2 Стойка подвески (передней) 10.3 Стойка подвески 10.4 Стабилизатор поперечной устойчивости (передней подвески) и втулки 10.5 Рычаг подвески 10.6 Шаровые шарниры 10.7 Поворотный кулак и ступица 10.8 Ступица и подшипник ступицы (переднего колеса) 10.9 Стабилизатор поперечной устойчивости (задней подвески) и втулки 10.10 Стойка подвески (задней) 10.11 Продольная тяга 10.12 Поперечные тяги подвески 10.13 Ступица и подшипник (заднего колеса) 10.14 Кронштейн ступицы заднего колеса 10.15 Рулевое управление 10.16 Рулевое колесо 10.17 Наконечники рулевых тяг 10.18 Рулевая передача 10.19 Насос системы усиления рулевого управления 10.20 Система усиления рулевого управления 10.21 Колеса и шины 10.22 Регулировка углов установки колес

11.0 Кузов 11.1 Техническое обслуживание и ремонт 11.2 Виниловая отделка 11.3 Обивка и коврики 11.4 Ремонт незначительных повреждений кузова 11.5 Ремонт значительных повреждений кузова 11.6 Петли и замки 11.7 Ветровое стекло и неподвижные стекла 11.8 Капот 11.9 Крышка багажника 11.10 Задняя дверь (модели с кузовом «Универсал») 11.11 Опорная стойка задней двери 11.12 Декоративная панель двери 11.13 Дверь 11.14 Защелка двери, цилиндр замка и ручки 11.15 Оконное стекло двери 11.16 Бамперы 11.17 Наружное зеркало 11.18 Сиденья 11.19 Обрамление комбинации приборов 11.20 Бардачок 11.21 Центральная декоративная панель 11.22 Кожух рулевой колонки 11.23 Нижняя панель отделки рулевой колонки 11.24 Консоль 11.25 Приборная панель 11.26 Решетка радиатора 11.27 Вентиляционная решетка капота 11.28 Ремни безопасности

12.0 Электрооборудование 12.1 Предохранители 12.2 Пережигаемые перемычки 12.3 Автоматические выключатели 12.4 Реле 12.5 Прерыватели указателей поворотов/ аварийной сигнализации 12.6 Комбинированный переключатель 12.7 Выключатели, установленные на рулевой колонке 12.8 Замок зажигания и барабан замка 12.9 Выключатель обогревателя заднего стекла 12.10 Обогреватель заднего стекла 12.11 Радиоприемник и динамики 12.12 Антенна 12.13 Лампочки фар головного света 12.14 Фары головного света 12.15 Замена лампочек 12.16 Система дневного включения фар 12.17 Двигатель стеклоочистителей 12.18 Приборный щиток 12.19 Звуковой сигнал 12.20 Система круиз-контроля 12.21 Система центрального замка 12.22 Система стеклоподъемников 12.23 Зеркала заднего вида с электроприводом 12.24 Воздушная подушка безопасности 12.25. Электросхемы

Установка электропривода замка багажника Toyota Corolla

Я думаю все владельцы королл ощущают недостаток этой полезной функции. Ситуация частая: полные сумки продуктов, ключи в руке, а сделать ничего нельзя. Нужно либо открывать ключом багажник, либо дёргать из салона ручку. Решил избавиться от этой проблемы раз и навсегда. Покупаем активатор замка.

Я взял по аналогии StarLine SL-2.

Вскрываем внутреннюю обшивку багажника.

Это очень удобно сделать клипсодером.

Toyota Corolla E12

Чтобы открыть крышку багажника снаружи, вставьте основной ключ и поверните его по часовой стрелке.

Меры предосторожности при погрузке багажа см. в главе «Меры предосторожности при размещении багажа» в Разделе 2.

Чтобы закрыть крышку багажника, опустите ее и нажмите на нее вниз. После закрытия крышки багажника попробуйте потянуть ее вверх, чтобы убедиться, что она надежно закрыта.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Держите крышку багажника закрытой во время езды. Это не только предотвращает выброс багажа, но и предотвращает проникновение выхлопных газов внутрь автомобиля.

—Рычаг открывания замка

Чтобы открыть крышку багажника с сидения водителя, потяните рычаг открывания замка вверх.

—Система отключения рычага открывания замка

После закрывания крышки багажника вставьте основной ключ и поверните его против часовой стрелки, чтобы деактивизировать рычаг открывания замка.

После закрывания крышки багажника попробуйте потянуть ее вверх, чтобы убедиться, что она надежно заперта.

Задняя дверь

ЗАПИРАНИЕ И ОТПИРАНИЕ КЛЮЧОМ

Вставьте основной ключ в

замочную скважину и поверните его.

Для запирания: Поверните ключ по часовой стрелке.

Для отпирания: Поверните ключ против часовой стрелки.

Чтобы открыть заднюю дверь, потяните за рычаг.

Автомобили с системой запирания электроприводных дверей

Использование выключателя запирания электроприводных дверей или радио-дистанционного управления одновременно запирает или отпирает заднюю дверь. (См. «—Запирание и отпирание дверей» и «Боковые двери» в этом разделе).

Запертые двери будут отперты, если Вы попытаетесь запереть какую-либо дверь с двери водителя, когда дверь водителя открыта, а ключ в замке зажигания.

Меры предосторожности при погрузке багажа см. в главе «Меры предосторожности при размещении багажа» в Разделе 2.

При закрывании задней двери можно использовать внутреннюю ручку, чтобы легче дотянуться.

Чтобы закрыть заднюю дверь, опустите ее и надавите на нее вниз. После закрывания задней двери, попробуйте потянуть ее вверх, чтобы убедиться, что она надежно закрыта.

Держите заднюю дверь закрытой во время езды. Это не только предотвращает выброс багажа, но и предотвращает проникновение выхлопных газов внутрь автомобиля.

Для предотвращения повреждения демпферов задней двери, не прилагайте какую-либо силу, не наносите краску и не допускайте попадания любых других посторонних веществ на них.

Как Открыть Машину Без Ключа Тойота Королла

Бывают моменты, когда водители Toyota Corolla E120 и E150 попадают в неприятную ситуацию: ключа нет, он теряется или остается внутри автомобиля закрытого автомобиля. Особенно неприятно попасть в эту ситуацию, если вы спешите. Как оказалось — не многие удивляются, важно знать, как попасть в салон.

Откройте машину без ключа

Эксперты не рекомендуют открывать Toyota Corolla 2008 года без посторонней помощи или не просят соседей о парковке. Кроме того, не спрашивайте незнакомцев об этом.

Небольшая вероятность, что вы сможете открыть машину самостоятельно. Системы сигнализации и замки предназначены для предотвращения поломки автомобиля. В результате самостоятельные попытки открыть автомобиль не только увенчаются успехом, но и могут повредить ваш автомобиль. Кроме того, непрофессиональные попытки открыть замок могут значительно усложнить работу квалифицированного специалиста, который откроет машину. Вопрос о том, как открыть Toyota Corolla без ключа, остается нерешенным.

Кто может открыть Toyota Corolla правильно и законно?

Обращение за помощью к компании, специализирующейся на такой работе, было бы хорошим выходом из этой ситуации. Специалисты этих организаций знают, как быстро открыть машину. Со своей стороны все, что вам нужно сделать, это ждать специалиста и платить за его работу после его завершения.

Обращаясь к услугам знающего мастера, вы исключаете ремонт сломанного замка, двери или разбитого стекла.

Офисы, предоставляющие такие услуги, обеспечивают качественную подготовку своих специалистов. Однако люди обычно вообще не учатся и, как следствие, не могут гарантировать вам хороший результат, а главное, целостность замков и безопасность автомобиля после попытки его открыть.

Что нужно, чтобы начать профессиональную работу?

При вызове специалиста тщательно опишите проблему, укажите марку автомобиля и его общие характеристики. После подробного описания, возможно, специалист сможет помочь вам по телефону, и машина сможет открыть.

Видео: Как разблокировать автомобиль без ключа Toyota Corolla

Вам часто приходится ждать специальных предложений.

Вам нужно будет показать ему документы на машину, если они в машине, то покажите их сразу после открытия. В противном случае машина будет закрыта, и вы окажетесь в полицейском участке.

Самораскрывающаяся Toyota Corolla

Если по какой-то причине вы решили открыть автомобиль без помощи других людей, вы можете обратиться за советом к владельцам автомобилей, которые уже сделали это. Наиболее распространенные методы:

• выбить боковое окно и открыть дверь;
• дверной замок полностью повернут;
• они берут узкую палку, сгибая угол двери, вставляют что-то плотно в щель и, протягивая руку, нажимают кнопку, чтобы открыть дверь;
• возьмите узкую палку, согнув угол двери, вставьте в щель что-нибудь плотное, вставьте проволоку с помощью крючка и откройте дверь;
• они берут узкую палку, сгибая угол двери, вставляют в щель что-то плотное, вставляют крюк в провод и вытаскивают либо центральный замок, либо кнопку, чтобы открыть окна (если машина закрыта, когда она намотана) вверх);
• там, где в дверях спрятано стекло. Он аккуратно затягивается и удаляется, в результате чего образуется зазор шириной около полу сантиметра, который дает доступ к двери. Они тянут проволоку с проволокой, и дверь открывается.

Как открыть Toyota Corolla через багажник?

Водители неоднократно пытались открыть закрытую машину через багажник. Для этого выполните следующие действия:

• согнуть туловище узкой палкой;
• зацепить замок багажника проволокой и открыть его;
• удалить кожу;
• снять заднюю панель и заднее сиденье;
• с помощью узкого куска железа они фиксируют зажимы на подголовниках задних сидений, наклоняют их вперед от багажника и входят в салон через багажник.

На видео показано, как можно открыть багажник, и из него вы просто садитесь в машину:

Как открыть Toyota Corolla, если батарея утеряна?

Владельцы автомобилей делятся своим опытом: что делать, если аккумулятор на Toyota Corolla. Рассмотрим разные методы.

• доставить машину до станции техобслуживания на эвакуаторе;
• После закрепления в мастерской на подъемнике снимите нижнюю защиту;
• открыть капот с помощью специальных приспособлений;
• зарядить аккумулятор.

• протянуть кабель через решетку;
• разрывая защелку, откройте крышку;
• зарядить аккумулятор.

• установить домкрат;
• открутить колесо;
• убраны крылья и части бампера;
• потяните зацикленный провод к батарее;
• Аккумулятор заряжается.

Вывод

Держите дубликаты ключей дома, чтобы избежать таких ситуаций. Если у вас есть проблемы, обратитесь к специалисту. Такое решение позволит избежать ряда других неприятностей.

You may also like

Последние записи

Lamborghini опубликовала тизер своего нового гиперкара

Итальянский автопроизводитель пару минут назад показал, насколько мощно звучит силовая установка его нового гиперкара, который будет предназначен только для гоночной

https://clubmashin.ru/toycor/corservice/kak-otkryt-tojota-korolla-bez-klyucha.html https://pikabu.ru/story/kak_otkryit_toyotu_korolu_5047137 https://corollka.ru/distancionnoe-otkrytie-bagazhnika-corolla-120-s-brelka-signalizacii-chast-2.html https://carpedia.club/Ustanovka-elektroprivoda-zamka-bagazhnika-Toyota-Corolla https://vivauto.ru/kak-otkryt-mashinu-bez-kljucha-tojota-korolla/

Замена личинки замка багажника Toyota Corolla (Тойота Королла)

В зимнее время часто происходит промерзание замков багажников автомобилей. Чтобы открыть замок, над приложить много усилий. Конечно, если у владельца автомобиля установлен электропривод багажника, это совмещает удобное открытие замка с повышением защиты Вашего автомобиля Toyota Corolla от проникновений. Электропривод обеспечивает механическую связь с замком, и избавляет владельца от многих проблем одновременно.

Замена личинки замка багажника Toyota Corolla потребуется, если Вы неправильно и резко воспользовались ключом, или произошло вскрытие замка в Ваше отсутствие. При профессиональной замене автомобильного замка на новый, Вы получаете уверенность в безопасном и комфортном вождении.

Причины для замены личинки замка Toyota Corolla:

1. Износ фиксатора
2. Слом пружинного привода
3. Неисправность пружины защелки
4. Поломка пружины поворотного фиксатора
5. Неисправности проводки
6. Проблемы цилиндров.

Если Вы потеряли ключ, а багажник Toyota Corolla необходимо открыть в срочном порядке, и при этом Вы владелец универсала или хетчбека — в задний отсек проникнуть можно, сложив сиденья. В остальных случаях все попытки открыть замок багажника сводятся к трем вариантам:

• Попытаться открыть замок другим ключом
• Снять замок, сломав его полностью
• Воспользоваться специально установленной ручкой.

Необходимо учесть, что спешные попытки вскрытий замка, нанесут повреждение лакокрасочному покрытию багажника.

Ремонт личинки замка багажника Toyota Corolla

В большинстве случаев, повреждение личинки замка багажника Toyota Corolla — лучший вариант для замкового устройства. Для устранения такой неисправности может и не потребоваться замена автомобильного замка. Все операции с замком автомобиля проводятся с вставленным ключом.

Необходимо снять тяги, а затем отодвинуть скобу с личинки. Личинка снимается вместе с корпусом, но она — отдельная конструкция, с креплением к корпусной пластине. Замена личинки замка багажника занимает всего 15 минут.

Этапы устранения неисправности замка Toyota Corolla:

1. Откручивание крепежных болтов, фиксирующих данный замок на крышке багажника
2. Снятие корпуса замка с извлечением втулки вместе с уплотнителем кольца
3. Установка нового замка с последующей фиксацией.

Своевременная замена замка багажника Toyota Corolla — одно из условий безопасной и комфортной езды. Крышка багажника будет открываться легко, если все работы проведены правильно и в соответствии с правилами.

Ремонт замка багажника Toyota Corolla возможен только в том случае, если сам механизм целый, и не подвергался взломам.

Стоимость починки автомобильного замка — невысокая. в случае, если имеется сложная электроника и установлены специальные датчики, цена на установку автомобильного замка увеличивается.

Источник