Hyundai Solaris Manual
Очиститель ветрового стекла снимаем для замены вышедших из строя моторредуктора и тяг трапеции очистителя ветрового стекла.
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи. Оставляем капот открытым.
Шлицевой отвёрткой с тонким лезвием поддеваем защитный колпачок…
Головкой «на 14» отворачиваем гайку крепления рычага щетки…
…и снимаем его со щеткой.
Аналогично снимаем второй рычаг.
Снимаем приклеенный уплотнитель.
Аналогично снимаем другой уплотнитель с правой стороны.
Нажимаем на штифт пистона… …и снимаем пистон.
Аналогично снимаем другой пистон с правой стороны.
Отсоединяем от штуцера шланг подачи омывающей жидкости.
Снимаем облицовку ветрового окна.
Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем ее от разъема мотор-редуктора.
Сжав фиксаторы держателя колодки проводов жгута обогрева зоны остановки щеток стеклоочистителя, снимаем колодку с левого кронштейна очистителя.
Сжав фиксаторы держателя жгута проводов обогрева зоны остановки щеток стеклоочистителя, снимаем его с правого кронштейна очистителя.
Головкой «на 10» отворачиваем два болта крепления очистителя…
Ключом «на 12» отворачиваем гайку крепления кривошипа к валу мотор-редуктора.
…снимаем кривошип с вала мотор-редуктора.
Головкой «на 10» отворачиваем три болта крепления мотор-редуктора к кронштейну механизма очистителя.
Снимаем мотор-редуктор.
Собираем очиститель ветрового стекла в обратной последовательности.
Для установки вала мотор-редуктора в исходное положение подсоединяем колодку проводов к мотор-редуктору.
Надев клемму провода на «минусовой» вывод аккумуляторной батареи, включаем мотор-редуктор подрулевым переключателем. Выключаем очиститель, после чего дожидаемся остановки вала мотор-редуктора. Устанавливаем мотор-редуктор на кронштейн механизма очистителя.
Устанавливаем кривошип, как показано на фото.
Дальнейшую установку очистителя проводим в обратной последовательности.
Источник
Hyundai Elantra Simply_Reliably 한국에서 수 › Logbook › №128 Колхозный ремонт трапеции стеклоочистителя
Всем привет!
В начале 2016 года у меня сломалась трапеция стеклоочистителя. Ну как сломалась — соскочила водительская тяга со штока моторчика трапеции. Тогда я купил новую оригинальную трапецию, старую выкинул, и ездил довольный.
Прошло 11 месяцев (вот оно качество современных запчастей) и случилась та же неприятность – водительский дворник замер в вертикальном положении. Да еще и слякотной ночью в левом ряду многополосного шоссе. Хорошо рядом оказался технический карман, нырнул в него и, как в прошлый раз, поднял пассажирский дворник градусов на 30 вверх, чтобы он охватывал водительскую часть. Но при первых же взмахах он также остановился… Пришлось в походных условиях доставать трапецию.
Оказалось, что слетели обе тяги с моторчика, но я решил вернуть на место только пассажирскую, немного подмотав под нее изоленты (ибо водительская все равно тут же слетит, а вот пассажирской слететь сложнее), и собрал все обратно. Так и начал снова ездить с одним дворником.
Очередную трапецию решил не покупать, так как ранее натыкался на варианты восстановления трапеции, в частности ее водительской втулки (из-за которой и соскакивает тяга). Варианта восстановления два: первый прикрутить водительскую тягу к штоку моторчика болтом с шайбами, второй всунуть в нашу трапецию втулку от жигулей. Мне второй показался более правильным и быстрым.
Опирался на БЖ Paponcha www.drive2.ru/l/458115369077365480/, где черным по белому написано: «Кстати! Берите именно ремкомплект 2110 там 4ре одинаковых втулки!у калины 3ри две больших одна маленькая она и подходит, так что от десятки нужно».
Ну хорошо, мной был найден и заказан на Emex по коду 2110370533PK ремкомплект трапеции стеклоочистителя ВАЗ-2110 за 219 руб. Также, читая комментарии к ряду БЖ про ремонты трапеций разных автомобилей, я нашел код втулок Great Wall 52050-11D01, и решил их еще прикупить пару штук, благо цена 20 руб.
Когда пришли заказы, я был несколько удивлен размером втулок в ремкомплекте ВАЗ-2110, если это маленькие, то тогда какие большие у Калины? Но помня про БЖ Paponcha , я был спокоен, что десяточные втулки подойдут, у него же там и фотки есть втулки в тяге. А вот втулки Great Wall заметно меньше десяточных, и вроде как с виду больше подходят нам.
Дополнительно я купил оригинальные уплотнители, которые одеваются на шток моторчика, код 98155-26000, стоимость 34 рубля штука
Поскольку мне надо было довольно срочно ехать в деревню к родителям, то рискнул ехать с одним дворником (расстояние 1200 км), а там уже чинить трапецию. И надо сказать, что косяк такого расположения пассажирского дворника начал всплывать на скоростях после 130 км/ч – он просто отрывался от стекла и касался его небольшой своей частью. Но в целом доехал нормально.
На следующий день после приезда начал возню с трапецией. Одного взгляда на нее и втулки от ВАЗ-2110 стало достаточно, чтобы понять – эти вещи несовместимы. Данные втулки слишком большие, в них тонет весь шток моторчика трапеции, да и невозможно такую втулку засунуть в маленькое отверстие на тяге, сколько не держи ее в кипятке…
Либо в БЖ Paponcha все напутано, либо ему достался ремкоплект ВАЗ-2110 в котором сам производитель напутал втулки… Я могу утверждать одно – втулки от ВАЗ-2110 не подходят для нас. Никак. Нужен ремкомплект от Калины! Но у меня ремкомплекта от Калины не было, так что надо было либо ехать в город искать его (возможно безуспешно), либо пытаться всунуть втулку от Great Wall…
Вот так выглядит шток моторчика трапеции, на который одеваются тяги дворников, на нижний шарик одевается пассажирская тяга, на верхний водительская. Как видно диаметр этих шариков разный.
Верхний шарик имеет диаметр
11,6 мм
Нижний шарик имеет диаметр
12,75 мм
Что уже дает представление о том, какой внутренний диаметр должен быть у втулок.
У десяточной втулки внутренний диаметр
15 мм, а у Great Wall
12,35 мм, что не сильно больше диаметра шарика, и возможно она подойдет, с учетом того, что немного обожмется при запрессовке в тягу.
Диаметр отверстия под втулку в водительской тяге
14,9 мм. Наружный диаметр втулки 2110
19,5 мм, а втулки GW
17 мм без учета крюков.
Так что я решил не искать калиновский ремкомплект, а попытаться поставить втулку от GW немного ее подпилив.
Для начала вынул родную втулку из тяги, для чего подержал ее в кипятке несколько минут, она размякла и плоскогубцами вытащилась, конечно сама при этом была полностью уничтожена.
При наложении отверстия в тяге на втулку Great Wall кажется, что она хорошо подходит, даже прорези в тяге совпадают с наплывами-крюками на втулке.
Но это не так, втулка Great Wall больше чем требуется, как раз за счет этих 4-х крюков и очень жесткая, ее бесполезно размачивать в кипятке, не тот материал. Ее невозможно запрессовать без расточки отверстия в тяге. Поэтому отверстие в тяге было немного подработано напильником, а с самой втулки были сточены все направляющие, кроме двух (оставил для фиксации ее от вращения).
После этого через проставку запрессовал молотком втулку в тягу
Этот момент можно считать успешным. Втулка сидит плотно и не проворачивается. Кстати, если внимательно посмотреть на втулку Great Wall, то у нее есть небольшой бортик по внутреннему краю, после запрессовки внутренний диаметр втулки уменьшился, и бортик стал не давать одеть втулку на шарик штока, в итоге этот бортик был обточен до нужного размера. Также у этой втулки внутренний диаметр идет конусом, расширяясь внутрь.
Насаживать водительскую тягу с втулкой GW на шток моторчика также пришлось с помощью молотка и проставки – от руки не одевалась. В итоге с последним ударом молотка втулка раскололась в верхней своей части, хотя уже полностью села на место
Но рабочая зона осталась целой, а этот раскол может даже к лучшему, он как бы немного подпружинивает втулку, расклинивает ее в посадочном месте. Я не знаю, что должно произойти, чтобы эта втулка слетела со штока, поскольку сидит очень плотно в том числе из-за характерного бортика на втулке Great Wall и конуса. Но поскольку втулка треснута сверху, может это в дальнейшем приведет к ее разрушению. Посмотрим.
Пока я проехал уже порядка 4000 км, погода нынче такая что дворниками приходится пользоваться часто, и они работают без нареканий и без потери скорости.
Вот так примерно выглядит работа трапеции в целом, на втулке GW
А в качестве запаса я все же купил ремкомплект трапеции от Калины, код для заказа 1118370533PK, обошелся в 253 руб. Хорошо видно, что одна из втулок этого комплекта действительно меньше остальных, и она бы отлично подошла! Она настолько меньше втулки 2110, что влезает в нее.
Маленькая калиновская втулка имеет внутренний диаметр 11,5 мм, наружный 15 мм — это то, что доктор прописал для нашей трапеции. Сравнение трех втулок ниже на фото:
Если втулка от Great Wall сломается, поставлю калиновскую (если она теперь подойдет нормально, я же там ради втулки Great Wall чутка расковырял посадочное место).
Удачи на дорогах!
Источник
Снятие и установка трапеции стеклоочистителя ветрового окна Hyundai Solaris
Инструменты:
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 10 мм
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 12 мм
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 14 мм
- Отвертка крестовая средняя
Детали и расходники:
- Трапеция стеклоочистителя ветрового окна (при необходимости)
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите рычаги стеклоочистителя вместе со щетками, как описано здесь.
3. Снимите решетку короба воздухопритока, как описано здесь.
4. Отожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов моторедуктора стеклоочистителя.
5. Выверните два болта крепления, и снимите трапецию стеклоочистителя.
Примечание:
Трапеция стеклоочистителя ветрового окна.
6. Установите трапецию стеклоочистителя в сборе с моторедуктором в порядке, обратном снятию.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Источник